投資逍遥

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2012/12/02
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テーマ: 空運(12)
カテゴリ: 空運
【決算】3月

【上場】1961.10

【特色】国内線首位、国際線2位、アジア軸に拡大。エアアジア合弁や関空拠点のピーチで格安航空参入

【連結事業】航空運送83(7)、旅行11(2)、他6(3)

【海外】11

【順 調】前半に国際線が北米向けなどでやや客数想定超。国内線も震災影響の反動増やB787導入効果で拡大。機材費などコスト構造改革で190億円減、一部ヘッジで燃油費増を抑制。会社営業益は超過へ。

【増 資】公募・売り出しで夏に1736億円、M&A等含めたアジア投資、国内LCC子会社の機材購入に充当。スイス、オーストリア航空との共同事業へ国交省に申請。


(会社四季報2012年9月発売号より)







【上記の感想】

上記は、全日本空輸(9202)について書かれたもの。
持株なので、不定期確認をしておく。

関連日記(2012年7月5日)



まず、売上高の推移を見てみる。
単位は、百万円。

2008年3月期 1,487,827
2009年3月期 1,392,581
2010年3月期 1,228,353
2011年3月期 1,357,653
2012年3月期 1,411,504

で、2期連続増収中である。



次に、今期の業績予想を見てみる。


修正前

売上 1,500,000(+6.3%)
営益   110,000(+13.4%)
経益  70,000(+2.3%)
純益  40,000(+42.0%)



修正後

売上 1,470,000(+4.1%)
営益  110,000(+13.4%)
経益  70,000(+2.3%)
純益  40,000(+42.0%)
1株益 12.53円 



次に、1株配・配当金総額・配当性向・純資産配当率を見てみる。

21年3月期 1円・1933百万円・--・0.5%
22年3月期 0円
23年3月期 2円・5018百万円・21.5%・1.0%
24年3月期 4円・10062百万円・35.7%・1.9%
25年3月期 4円・-----・31.9%・--



最後に、株価と指標を見てみる。

現在値は、177円
予想PERは、14.13倍
実績PBRは、0.84倍
予想利回りは、2.26%

1枚保有時の予想総合利回りは、5.65%
(配当:4000円、優待:6000円)


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Last updated  2012/12/02 05:48:07 AM
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