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2024.04.10

魅惑のSEFR　　　
そうだ、ショートコースも考えてみよう。

前回は、フルバージョン。

本州、九州、四国を巡るコースを考えた。

ほぼ、設定されたポイントすべてをなぞる形だ。

別に３エリアのうちの２エリア。
しかも、１エリアあたり、４ポイントを経由すればクリアーとなるルール。

今回は、コンパクトに完走するためのコースを考えてみる。

コンパクトなコースを考えてみる。

これだったら、確実に行けるはず？

いやぁ。残念ながら、スタートに立つ時点で、自分の中では、最長だ。

かといって、せっかく行くんだったら、九州までめぐりきりたい気もする。

その辺は、コースを作ってから考えることにしよう。

早速、ポイントを押さえてみる。

①　完全に自分の行きたいところをピックアップルート

今回は、本州、四国で、帰って来るバージョンだ。

東京は、東京駅をスタートするとして、

自分がめぐりたいのは、しまなみ海道。
よって、そこまで、行って、四国をわたり、四国を巡って帰るイメージ。

めぐりたいポイントは、

しまなみ海道
VIA　しまなみ
松山城
香川のうどんを食べて
奈良の東大寺をめぐる

おっと！
その中に、SEFRの巡るポイントを含めよう・・・。

多分、そのルート上に何ポイントか入っているはず。

https://maps.app.goo.gl/XhKtJY6NfPgty1Un8

コンパクト・・・。

走行距離は。１７００ｋｍ・・・。

前回と似たりよったり。

一日あたり、５００ｋｍ弱になるということこか・・・。

②　もっとコンパクトルート「香川のうどん」を食べて帰るルート

次は、完全に、うどんを食べて帰ろうよルート。

https://maps.app.goo.gl/in9vxsgLfqmB7wj17

先程のコースと比べると、２００ｋｍぐらい短くなった。

総走行距離は、約１４００ｋｍ。

これなら、１日あたり、３００ｋｍ〜４００ｋｍで済む。

体にも割と優しい感じだ。

キャンプをすることを考えると、余裕があるのが良い。

時間を捻出してみる。

実際問題、キャンプをすることを考えると、キャンプサイトに４時前には入って、サクッと設営して、松田たりしたい。

キャンプの設営、撤収時間は、２時間として、朝は、７時ごろに出発とすると、
１５時ごろまで走るとしたら、８時間。

８時間ぶっ通しだとおしりと体から悲鳴が聞こえそう。
途中で休憩を取ることを考えると・・・。

６時間。

６時時間走るとすると、４００ｋｍ〜５００ｋｍがゆったり走れて良いのかなとも思う。

多分・・・。

見通しが甘いだろうか？

それとも、見通しが硬すぎるのか？

その当たりは、走ってみるとわかるね。
季節がら、日は伸びてきている。
走行時間を伸ばすこともできるし、より、まったりすることもできる。

その辺は、柔軟に走るとすれば、良いかも。

行けるんなら、行けばいいし、やばかったら、切り上げればいい。

自分の体が、どうなるのか？
それとも、バイクの方が悲鳴を上げるのか？

自分にとっては、未知の領域だな。

と、コースは、考えることができた。

あとは、日程だ。

５月の予定が、どうにもこうにも・・・。
それまち。

それと、クラッチレバーは、気をつけないと。

昨日、サクッとバイクに乗った。

クラッチが重く感じた。

手が衰えたか？

これは、ロングに出るとボティーブローのようにくる感じがする。

自分のバイクのクラッチレバーは、レバーの長さを調節できる。

見たところ、一番短い設定だ。

てこの原理を考えると、長くすれば、支点から離れる。
支点を離すと、軽い力でレバーを引ける。

今回は、軽さ重視で、レバーを伸ばそう。

そうしよう、そうしよう。

★今回のまとめ★

★色々コースを考えてみた。
★コースとバイクと体と
★レバーを伸ばそう

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