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2004年09月の記事
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沖縄と中国
検診の日でした。月の半分中国に行っている話しから、中国は反日で大変ですね、あまり外で運動も出来ないのではと言われました。一応否定しておきました。 沖縄でも復帰後、数年間、本土の人に石を投げたそうです。病院でも本土の名前の医者は見させてもらえないこともあったようです。 今でも本土に出稼ぎに行くときはみんなに本土の人は冷たくて悪い人がいっぱいだから気をつけろと言われてびくびく出かけるそうです。行ってみればそんなことは無かったと言っています。 中国も早く昔話になるといいですね。
2004年09月30日
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中国政府はオートバイ産業をどうするのか？
だいぶ前に書いたように中国にはオートバイメーカーが２００社あります。中国政府は足切りをして品質の悪いものを輸出するメーカーを整理し５０社ぐらいにしたいと言っています。 去年の末、中国の国家品質保証基準ＣＣＣを取らないと製造免許を取り消すことにしました。基準の内容は知りませんがそんなに簡単なことではないと想像できます。しかし、中国には中国の方法があります。茶封筒で全てが解決できます。したがってこの方法ではメーカーの数は減りませんでした。 今度は今年の末までにモード排ガス測定装置を設置しないと製造免許を取り消すことにしました。この装置は１億円ぐらいします。体力のないメーカーは当然、撤退していかざるをえません。最近、中国製のこの装置が安い価格で出回りました。今まで指をくわえていたメーカーはこれに今飛びついています。この装置本当にはかれるかどうか疑問ですが、検査のときにやっぱり茶封筒が効きます。 中国政府は規制を作っても抜け道を作りその抜け道を行くには茶封筒が必要というシナリオも作っています。規制を作って役人が潤う。 今までつぶれて行った大きなメーカーはほとんどが脱税です。当局が踏み込む前に社長は金塊を持って香港に逃げました。今は香港に逃げても捕まるのでどこに逃げるのでしょうか？ インドネシアのオートバイ会社の社長も金塊を持って香港に逃げた人が居ます。彼は福建省の故郷に学校や病院をその金で建ててます。なぜ、インドネシアで作らないのでしょうか
2004年09月29日
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中国でなにしてるか
あかみねさんの質問に答えて、中国での肩書きは技術顧問。オートバイの開発の指導をしています。指導と言っても基本は質問に答えるだけでした。 技術部が５つあり、そこに有名どころの中日合弁から引き抜いてきた人たちが副社長兼部長として居ます。皆さん、会社からＧＭをもらっています。そんな人たちがのこのこ私のところに聞きに来たりしません。彼らには面子があります。したがって暇です。 そこらじゅう歩き回ってああしろこおしろと言って回っても仕事はしれてます。たまにクレームが在ってそれを解決したり、四輪バギーに乗って改良点を指摘すると、経営陣には感謝されます。技術部長には敬遠されます。 しょうがないので、会社初の開発をしたが、詰めが分からず止まっていたモデルの開発をやり始めました。今生産しているのは基本的にコピーだけ。実際にやってみると聞くとやるでは大違い、今から技術部、大改造が始まります。 日本での３５年間の経験を生かしこの会社を立派な会社にします。日本の会社にはリストラされて、蓄積したものをもってそのまま死ぬのはもったいない。
2004年09月28日
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久しぶりの沖縄
台風の風が吹き、雨が時々強く降っています。そんな中、オートバイ屋仲間と帰ってきて早速飲みに行く。朝の２時ごろもう一人呼び出し。沖縄でしか歌えない「ＬＡＤＹ］や「風のどなん」を歌う。沖縄には５ｍｍぐらいの厚さの沖縄曲だけのカラオケ本があります。私は３時に帰るが、仲間は６時まで飲んでいたそうだ。 本土から沖縄に来て商売するには、担保、保証人は沖縄県内だけとか、制約が色々在ります。その中で、人だけは親切に教えてくれたり、助けてもらったりしています。感謝！
2004年09月27日
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無事帰る
上海では何もすることが無く、早めに飛行場へ。荷物は飛行場に預けてあるので、地下鉄とモノレールで空港へ。上海の地下鉄のいいところはおおきな路線図が天井に張ってある。龍陽駅でモノレールに乗り換え、安くなって空港利用客と観光客が増え結構な乗車率。ここでミスを隠していたことが東北の高速鉄道、日本受注成功に繋がったと言っていたが、ドイツのリニアーはもともと高くて商業鉄道には向いていない。大阪のように地下鉄のリニアー化に徹しればいいのに。このリニアーシステムは中国政府としては航空母艦に使うためだけに大きな買い物をしたようなもの。 空港に着き荷物を受け取り、高い昼食を取りチェックインカウンターに、いつもより心なしか愛想がいい。 飛行場で待ってる時間Ｆ１をやっていたはずだが、空港内のＴＶは他の空港と共同で作った自主番組だけ。つまらない 昨日の客も乗せるから大きな飛行機に変えたのかと思いきやいつもと同じＡ３００。大部分を占める台北への乗り換え客は昨日、香港経由で処理をしたみたい。私も香港、台北経由で処理をして欲しかった。 着くときはいつもよりふらふらし、着陸してからもふらふらしていた。聞いたら今日は国内線大混乱だけど、昨日は順調だった。なぜ昨日欠航したんだよぉ～
2004年09月26日
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予想もしないことが 欠航
広州から上海浦東に１２時に着く。ちょっと到着ロビーの本屋によって、出発ロビーに行くと、予期せぬことが、出発案内の中のひとつだけ”取消”、沖縄便です。チケットカウンターに行くとチェックインカウンターに行け、チェックインカウンターに行くとチケットカウンターの裏の事務所に行け、台風で欠航。宿はどうしてくれるんだと言うと自分で探せ。ここらはイギリスの教育のせいか、インドのほうがスムーズでしっかりしている。 しょうがないのでまた到着ロビーにＦ１で上海のホテルは満員と聞いていたが私の泊まるようなホテルは問題なかった。福州路のホテル３７０元に決める。外灘の古そうなところが６５０元だった。後でたまには外灘とちょっと後悔。 バスとタクシーで無事ホテルに到着。 福州路は文具と本屋の町、ちょっと出かけて童話を買って来て他には出かけず中国語の勉強。 もったいない時間でした。
2004年09月25日
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中国でＢＭＷの白バイ
通勤途中、珍しいものを見ました。ＢＭＷの白バイ。 中国で初めてです。バスとトラックがぶつかってもいないのに停まっていてそこにＢＭＷが２台。乗ってるおまわりさんの装備も日本の白バイ乗りと同じ。特別な部隊かと思ったが、交通警察でした。この田舎町に何しに来たのだろう。一応、所轄もあるだろうにものすごい税金の無駄遣い。広州市に本田さんが寄付したフィットのパトカーがいっぱい走っています。
2004年09月24日
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中国での標準化、オートバイの場合
中国のオートバイ生産量は年間１２００万台、日本の８倍ほど、世界一です。２位はインド。メーカーの数は２００社あまり、日本の５０倍です。一社当たり平均年間６万台生産しています。大手は年間５０万台以上生産しているので、年間１万台以下のメーカーがほとんどです。これを支えているのが標準化です。 エンジンはほぼ３種類。カブ１００ｃｃ、スクーター１２５ｃｃ、オートバイ１２５ｃｃ全てホンダのコピーです。意匠権も特許も切れたエンジンなので違法ではありません。これらのエンジンを大量に作るエンジン及び大手オートバイメーカーが弱小メーカーにエンジンを供給しています。 車体はプラスティックメーカーが独自にコピーをしてオートバイメーカーに売り込みます。車体キットのカタログも在ります。フレームもプラスティックメーカーが情報を流してフレーム会社が作ります。こちらの方は意匠の切れていないものもどんどん作っています。 部品メーカーが大量に部品を作り、弱小メーカーはこのキットを買って来て組み立てるだけ。アルミのエンジン部品のメーカーで体育館ぐらいに詰まれたアルミのインゴット（材料）を見てびっくりしたことがあります。 ほとんどの弱小メーカーはオートバイを知らない人が金儲けのためだけに作っているので品質は二の次、売りは価格だけです。どこの部品メーカーが安くていいものを作っているかの情報が彼らにとって重要です。 中国国内の上海の５０ｃｃを除くとほとんどの都市では新規オートバイは禁止です。広州では買い替えも不可。マーケットは田舎に限定され安い物だけが売れています。 開発無しの効率のいい商売です。
2004年09月23日
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ブラボー！中国、 出来るじゃないか
中国にも標準化したものがあります。洗濯物を干す道具。中国の物干し竿は上のほうに付いています。うちで２.８ｍぐらい。 そのため日本式に干すには踏み台がいります。そこで登場するのが如意棒のようなもの。伸び縮みもします。 如意棒の先にこのように引っ掛けます。最初は片方で上の部分を引っ掛けてつけてましたが、こうやって使うとぐらぐらしなく安定してます。 ハンガーは洗濯屋でもらうのも含めこの如意棒が使えます。 名前が分からない靴下を干すものにも引っ掛けるところが付いています。これは中国オリジナルでしょうか？ オリジナルでなくてもこの国で規格が統一されているのはすごいことです。やれば出来るじゃないですか。中国人は洗濯物を取り込まずそのままそれを着るのが習慣のようです。洗濯機は一回の洗濯で三回停まります。一回停まると最初からやり直し。
2004年09月22日
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グロテスクなものを見てしまった
通訳君が素っ裸で洗濯してました。今日は技術講座の日で９時に退社、９時半に着いて部屋で本を読んでいた。朝干した洗濯物を取り忘れたのを思い出さなくてもよかったものを思い出してしまった。ベランダに行くと見なくてもいいものが目に入った。彼は服を２セットしか持って着ておらず毎日裸になって洗濯していたのです。ちなみにパンツは赤いビキニ。おぉ～気持ち悪い。通訳は女性に限ります(^_^;)
2004年09月21日
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こんなものを作って恥ずかしくないのか？
一週間前に買った書庫の扉が壊れました。取っ手が空回りして扉が開きません。裏のカバーを空けてびっくり！工業製品とは呼べません。取っ手と上下のロックを動かすヒンジが溶接されています。前はナットで留めていたものが緩むので溶接に変えたのだろうが、この溶接がひどくてナットと取っ手は溶接してあるが、ナットとヒンジの溶接がほとんどしてなかった。裏蓋をしてから塗装してあるのでこの部分塗装無し。 中国でもこれだけの物は珍しい。あきれるばかりの品質です。 通訳君、これを見ても驚かず、修理を頼もうともしない。 帰国の切符取れました。上海経由、今回はＦ１でややこしいので素通り。最優先のマカオから台北経由の切符は本人は否定しているが上海経由の予約を入れたとき通訳君がキャンセルしたようだ。旅行社との電話、ネイティブでも無いのに広東語でしゃべっている。
2004年09月20日
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南越の首都は今の番禺ではなかった
広州の西漢南越王墓博物館に行ってきました。西漢と最初に書いてあるのが憎いですね。南越は西漢の一部であったような印象を与えます。昨日の日記に南越の首都が番禺であったと書きましたが、首都は番禺ですが古代広州の名が番禺でした。今滞在している番禺は博物館の当時の地図では海でした。ちょっと残念。このお墓１９８３年にマンション工事の際に発見されました。中国にはまだまだいろんなものが埋まっていそう。 墓は意外と小さかったのですが夫人二人と十数人が埋葬され、副葬品が１０００点で中は満員だったのでは。 気になった副葬品は青銅の鋸、紀元前２世紀から在ったとは想像外。しゃぶしゃぶのポット。ポットの真ん中には煙突も付きます。 宮古から来たかも分からない子安貝も装飾品の中にありました。一番大きな玉片の展示道具としてなぜか鳥居を使っています。 玉片はこれを使った衣装で身をくるむと腐らないと言われるもので、上下に乗せる（布団）が丸い玉片で石で出来てます。衣装にしたものは玉衣と言われる。 鉄剣も数多く在りました。秦の始皇帝の兵馬俑は鉄剣がまだ少なく屋根は木と藁と土でした。ここの屋根は５０ｋｍほど離れた蓮花山から切り出された大きな平らに削った石が使われています。南越の人口がどれだけか分かりませんが、それでもこれだけの物をＢＣ２世紀に作れる職人が数多くいたのはすごいことです。 帰りに広州東駅に寄りました。コンコースに日本の蒸気機関車の大きな写真がありました。D51です。蒸気機関車には先輪、動輪、従輪の数で形式が決められています。Ｄ５１は１＋４＋１、この形式はミカドと呼ばれています。日本からアメリカに注文した蒸気機関車が初めての形式でミカドという名になりました。鳥居もそうだが、よく反日家の標的にならずにいるものです。 晩御飯はＪＵＳＣＯで下のスーパーでお惣菜を買いレジを出たところにあるベンチで食べました。ベンチには電子レンジもあります。ひざの先を人が行き来するので食欲もなくなってしまいます。食を大事にする中国人の不思議な風習です。初めてのＪＵＳＣＯでの経験。
2004年09月19日
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番禺は南越の首都だった(加筆）
年表を見ていると 「２０３年 秦の竜泉県県令趙佗、自立し、番禺(広州市)を都として南越を建てる。」とありました。 ここ番禺はちょっと前まで葦の原だろうと思っていたら２０３年より前から街だった。南越は秦から独立して秦に冊封していた。南越は広東、広西、ベトナム北部を領地としていた。中国・ベトナム間の話をややこしくする歴史でもある。 明日、番禺博物館に行ってみることにしよう修正です 南越国の設立はＢＣ２０７年、その後ＢＣ１１１年まで続く。 冊封したのは秦ではなく秦を滅ぼした漢です。
2004年09月18日
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屋上緑化 28階建てのアパートの29階に住居
私が中国で住む２８階の上に住居があることを発見しました。私のアパートは扉を開けるとドアが３つありそれぞれが住居です。台湾人の新任工場長が隣に住むことになりました。ちょっと見せてもらってびっくり。ドアを開けると階段です。 階段を上がったところには掛け軸、壷が飾ってあります。これも家賃のうち。 上がる居間で外に庭があるのです。それも居住部より広い庭が、仕事を終えて夜風に当たりながらビールを飲む。最高！ 替わって欲しいこれは我が家のコンクリート打ちっ放しのベランダ緑化に使えそうです。台風でも大丈夫。 左の木が実のなる木で下の私の部屋から見て木になっていました。 ついでに那覇市古島駅で撮った芝生による緑化。 広州新空港から来て街に入り、旧空港までの間に芝生緑化はよく見ます
2004年09月17日
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国慶節近し
国慶節前に気を引き締めさせるため、公開処刑をしていたが、広州では最近は行われていないとの事。 ここ、広州市番禺区に５軒ほどのあやしげな酒場がかたまって出来ました。どこかで潰されたのが移転してきたのか？ アパートのすぐ近くにこれも急に３０人ぐらいの女の子が夜な夜な現れるようになりました。アパートをはさんだ歩道橋に前からいた個人マッサージの数を圧倒しています。国慶節の故郷へのお土産稼ぎか？帰りの車の窓から見ると若くて美人が多い。夜目遠目かな この手の商売がだんだん表に出てきたようです。ただ日本人が絡むと全国版で非難されるのでご注意を 中国、大型連休で帰りの飛行機が取れません。マカオ－台北は取れたのに台北－沖縄が取れない。
2004年09月16日
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何とかしなくては
昨日の金型を見て、設計変更を指示したら、みんなもそもそしている。話を聞いていくと誰も図面を描けない。この会社では骨格部分は２次元の図面を書いている。カバーは型作りとかいろいろ事情があって３次元で描いている。この３次元の図面が描けない。ＣＡＤソフトはあるが描ける人が居ない。ソフトはコピー では、どうしていたかというと型屋に行き口頭で変更点を言い、それにしたがって型屋が型の修正をする。この変更点は社内には図面として残らない。 最初はどうしたのかというとデザイン会社からデータが来てそれに基づいて型屋が図面を書いた。 年間２０万台のオートバイを生産している会社でこんな物でした。日本は全部で６０万台の生産です。 まだまだ日本から売れるものはいっぱいあります。
2004年09月15日
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江門へ行く
江門は工場から１時間半の所、途中むやみに大きな建物がぽつんぽつんと立っている順徳を経由して、二つ目の町。 江門出身の人と一緒で彼はしきりに江門自慢をする。昔は「食は広州にあり」といわれたが今は「食は江門だ」とか。うまいだけでなく中国式の安いも評価基準に入っている。 昼、相手先の工場近くのオーペンスペースの食堂で食事。屋根に水を撒いていた。 自慢するだけあってなかなかうまい。他にスープが一品。特に右のきのこ鍋、この時、自分の好物はきのこと自覚した。えびは５元。この店はガチョウと牛と鶏を外で飼っている。垂れ幕に「正宗海南島東山羊」と書いてあります。海南島は山羊の名産地でしょうか？ 日本人も多く来るようだが、みんな中国語を話すといわれた。がんばって話せるようにならなければ。 ７０年代にパンダを食べたことがあるという。４ｋｇのパンダが４０００元（この頃、国営食堂が一品一元だった）、やわらかい白い肉でうまかったと言っていた。他にいろんな肉を食べる話をしたが、レパートリーは私のほうが多かった。 訪問したのは二輪車のプラスティック工場。例によって稼働率が低い、４５台のインジェクションの内、動いているのは３０％、中国中過剰投資だがどうするのだろう。 帰りに気が付いたが工場から順徳港まで２０分ぐらい、香港に行くにはこれが一番早そうだ。番禺に入ってから「猫一斤○○元」の垂れ幕を見つける。
2004年09月14日
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留守中の出来事
同じ敷地の中の台湾独資のフレーム会社の運転手が従業員から預かった２万元を持ってとんずらした。郵便局に持っていくお金なので実家への仕送りと思われます。１００人ぐらいの会社なので一人２００元以上仕送りしています。給料の３分の１以上。 ドイツとの合弁会社が出来、そこに配転になった人が給料が下がるのが心配でもめてます。日本だと普通、額は保障されるが、 街中の歩道橋上の店が一掃されました。店といっても店舗は無しで、風呂敷を広げた店だけど。所狭しと占い、携帯のケース、古銭、アクセサリー、DVDを売る店が並んでいました。個人営業のマッサージは居ました。 広州テレビのニュースで宜野湾のヘリ墜落抗議集会を放送していました。広東語なので何を言っているのかは不明。
2004年09月13日
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広州入り
今日のヘリ墜落抗議集会は行けなかったが、盛況のようだ。これがトリガーになって返還されればいいが。 昨夜ははらはらものでした。飛行機はほぼ定刻、到着客がロビーに入ってきてから２０分で登場開始、すごいですね。上海空港は以前より到着が２０分早くなり、めずらしく定刻到着なのでごった返していた。予約したホテルの場所が分からないので仕方なくタクシーに乗る。タクシーの運ちゃんはアルファベットが読めない。タクシー乗り場案内人に聞きに行く。分かったようだ。どこかと聞いてみるが返事が分からない。しょうがないのであきらめる。 タクシーは上海駅のそばに来て、路地をいっぱい走って門を入り「招待楼」と書いてある建物の前で停まる。ここだと言っているが違うみたい。「招待所」は昔、宿が少なかったころの名残で企業が訪問客のために準備した宿泊施設。大きな会社にはほとんどあった。招待所を発展させて五つ星のホテルにした企業もある。駐車場の整理をしているおじさんに聞くとやはり違う。このおじさんに電話してもらい再スタート。この運転手、今時携帯も持っていなかった。言ってくれれば貸したのに。 道を迷いながら到着、途中メーターは止めてしまった。着いた場所は上海駅から地下鉄一つ目の駅の出口の隣。やっとホテルに着きチェックインしようとしたら、予約が無いと。どこで予約したと聞かれ予約表を出すとシドニーの旅行社になっている。結局、３０分ほどああでもないこーでもないと待たされ、やっとチェックイン完了。もう１１時になっている。上海駅名物、床屋見物に行こうかと思ったがめんどくさくなった。 昼前にチェックアウト、タクシーで上海駅に行きバスに乗ろうと思ったが、タクシーは上海駅には行ってくれない。しょうがないので重い荷物を下げて地下鉄で上海駅に行く。上海の地下鉄はホームの登りはエスカレーターがありますが、下りは無い。地上に出る階段にはほとんどエスカレーターはありません。 上海駅に到着したが飛行場行きのバス乗り場の案内が無い。人に聞いて歩きまわされ３人目でやっと場所が分かる。バス停は人でいっぱい。バスのお腹に荷物を入れている間に満員になって次のバスという経験があるので、中国人の振りをして人を掻き分け荷物いれて着座。上海駅付近は荷物の多い人のためか歩道橋のあるところでもちゃんと横断歩道がある。 バスが後２ｋｍ位の所で突然停車、運転手が外に出て行く。ほかの乗客が騒いでいないので安心していると、１０分ほどで再発進、何があったのだろうか？運転手がお腹をこわした？ 飛行機にチェックインして２階の食堂に行く。モノレールから来てまっすぐに入った食堂の真ん中の丸い仕切りの中の席には電源が付いています。パソコンが使えます。携帯が充電できます。１８元のワンタンを食べていたが、儲からないのかメニューが変わってしまった。写真のはあわびスープのきのこうどん。４８元・・高い。上海にはきのこ鍋屋さんが決行あります。お勧めは徐家匯の港なんとかのショッピングセンターにあるきのこ屋さん 出発３０分前に食堂を出ると、空港税の自動券売機に張り紙、１０月から空港税は切符の値段に入っっている。この自動販売機、減価償却してなさそう。 中に入ると様子がおかしい、照明が消えています。掲示板を見ると乗るフライトが無い。一瞬あせるがゲートの違う同じ飛行機会社の搭乗口から知らん振りして入るとそのままＯＫ。掲示板のフライトナンバーが間違えていて、しかも搭乗口が変更になっていた。 乗り込んで出発時刻になったがなかなか出ない。３０分ほどして動いたが途中で停まったまま。１時間してやっと動く。離陸のときに横を見ると１０機以上並んでいる。停電の影響だろう。 無事、広州着。そのまま新しい飲み屋に拉致される。番禺からの出張のお姐さん４人連れて番禺に到着。
2004年09月12日
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あれから３年目
３年前は３５年間勤めた会社を辞めるに当たり、迷惑をかけた家族にせめてものお返しとロスアンジェルス旅行を計画していました。朝、娘から電話で「明日大丈夫？」。ずっとインターネットで明日のフライト予定を見ていたが、午後になると欠航に決定。 飛行機、宿、レンタカーとキャンセルの電話。飛行機と宿はただ点数だったが、そのまま返してくれた。レンタカーもキャンセル料無し。 それ以来家族の旅行は無く、親だけ沖縄に来てしまった。子供不幸親である。 今晩から中国、上海の定宿が満員で盗聴器確認できない。第２希望も満員。上海で何かあるのか？しょうがないのでインターネットで取ったが大丈夫かな？
2004年09月11日
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プロ野球スト回避
スト回避のニュースは私にとってどうでもいいことです。バルボンの阪急ブレーブスはもう無いのだから。 沖縄はＡＭ民放が二局です。私の通勤車、軽四輪にはＦＭが付いていません。帰りこの２局が野球中継をしています。今日はＮＨＫも野球中継です。残りはＮＨＫ第２と進駐軍の放送だけ。進駐軍の放送はこの前入らなくしました。 今日は漢詩の話でまあまあでしたが、中国語らしくない中国語での朗読だけ早めて欲しかった。 この２局が宮古・ヤイマに放送し始めたのは今年に入ってからです。本島の宮古・ヤイマ差別はずっと続いていたのです。
2004年09月10日
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米軍の自然破壊
沖縄タイムスの記事です-------------------------------------------------- 米軍普天間飛行場の名護市辺野古沖への移設計画に対し、四百を超える米国の環境団体が八日までに、同海域での新基地建設中止を求める連名の文書を、ブッシュ米大統領と小泉純一郎首相に送付した。-------------------------------------------------- この中で分からないのが普天間基地でなく飛行場となっている。飛行場はなくなっても基地はなくならないという意味でしょうか？ ヤンバルには特別天然記念物ののぐちげら、天然記念物のヤンバルくいな・リュウキュウヤマガメ・ヤンバルテナガコガネ・ケナガネズミなどが生息しています。のぐちげらは生息数が１００羽足らずで数が減る原因のひとつに米軍の演習があげられています。ヤンバルの森で米軍は演習をしてそのための山火事は日常茶飯事です。http://www.incl.ne.jp/ougidai/vc97/e4/10.htm 赤土の流出も環境破壊です。嵐の後の台湾上空を飛んだとき海が茶色いのを見ました。沖縄と気象条件は変わらないのに台湾にはきれいな海がありません。大きな島で山が多いため川の水が濁りやすく、珊瑚が育たないのだと考えられます。米軍基地からは見境無く赤土が流出しています。 次は土壌汚染、読谷で米軍から返された土地は汚染されていて未だに地主の手には戻っていません。北谷では廃油が出てきました。具志川では元クレー射撃場に４０トンの鉛が在るといわれています。県の調査要求に対し、国の手元で停められ米軍まで渡っていません。 鯨に悪いらしい低周波ソナーはアメリカ近海では禁止されたが、沖縄近海では使用しています。 このまま米軍が居続けるとただの南の島になってしまいます。
2004年09月08日
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久しぶりのヤンバル
台風で行けなかった東村に行った。水族館の年間パスが年度パスであった事を知ってから、ちょっと遠のいていた。年間パスなら1年有効だと思うがいつ買っても12月31日まで有効。 高速にのり、石川あたりから枯れた松が目立つ。半年前より増えている。原生林＋アメリカ基地と言うことで対応はむづかしいだろう。金武では新しく作っている対ゲリラ施設の監視台らしきものが見える。わざわざ高速度道路そばに作らなくても、グァムに作って思いやり予算をアメリカに上納すればいい。演習場に入った農婦を撃つような人たちですから高速道路の車を標的に間違えかねない。 宜野座ICで降りると通るところはきれいになっているが脇の葉っぱ・倒木までは手が回っていない。座り込みをしている辺野古漁港を通り過ぎ、名護と東村の分岐を過ぎるとがけ崩れ、砂に埋もれた道路、ヤンバルの風はすごかった様子が分かる。 目的地は東村○Ｘ団地、２回聞き１度間違え、一度通り過ぎて到着。メインの通りから５００ｍほど舗装された林道を上がったところでした。４世帯の村営住宅、平地は全部使っているので山の上に作らなければならなかったのでしょう。 帰りは東海岸に出る。もう闇で何にも見えない。やんばるくいなが出たらすぐ写真が取れるようにカメラを準備していたが見かけなかった。自宅近くで家内からのメールを受け取る初孫誕生
2004年09月07日
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台風１８号
夕べ８時に通過した台風、ここ沖縄市では午前５時の今も強い風が吹いています。通過した後の吹き返しの風の方が強い。今のほうが通過する前よりも強い風が吹いています。暴風圏内に入ってそろそろ２４時間です。 飲んで食って寝て読んで観ての久々の休日です。 ５６歳の女性が家を出たとたんに飛ばされ怪我をしています。TVでこのニュースを聞いたとき、年寄りが外に出るなよと思ったが、自分と同じような年。自覚が足りない。 沖縄は台風上陸とは言わず、通過といいます。
2004年09月06日
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まぐろの頭
今日は一日台風。 朝から頂き物のマグロの頭を肴にちびちび。この頭、高さが４０ｃｍある大物。頂き物です。右側も頭の一部です。ヘリコプター墜落抗議集会も延期になったので夕方まで、ちびちび、一週間延期では参加できない 華氏９１１を見る。英語のせりふと中国語の字幕で久しぶりに英語の勉強。内田康夫も一冊読む。 夕方、風が弱くなった。散歩する。この杉のような木そこらじゅうで倒れています。家の裏の空き地のこの木が倒れてきました。追い返してあげました。典型的な熱帯の木で根が浅い。インドネシアあたりは熱帯無風地帯といわれています。ちょっと嵐になると大きな木も倒れます。熱帯の土壌は赤土。その上の腐葉土に根を張っているため根が浅い。 マングローブも倒れています。枯れ始めたら炭を作ろう。マングローブは固い炭が出来ます。 晩御飯は火はそのままで焼肉。 有意義な予期せぬ休日でした
2004年09月05日
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台風直撃 抗議集会は？
明日、東村に配達があります。抗議集会が終わってからと思っていましたが、抗議集会はどうなるの 朝から生TV、違ったかな。あの糸○先生、何で沖縄県民は選んだのですか？ 発言もせず、夜中にご苦労さん。よく、眠くならないものだ。最後に司会者からうながされての発言で「米軍はいりません。自衛隊もいりません。沖縄は軍備が無かった」 突っ込みのほかの人からもあきれて突っ込みは無かった。今も北は地上の楽園と思っているのでしょう。 十分な軍備を持っていなかったから、薩摩に占領されながら清に媚びうらなければしょうがなかったのでしょう。 女王の行列の外人の描写に武士が１００人、大砲が鳴るとあります。武士が居て、大砲があるのに軍備は無かったのでしょうか？ 沖縄の歴史の記述は非常に偏っていて勝ったものの都合のいい記術しか残っていません。軍備が無く南山、北山をどうやって滅ぼしたのでしょうか？ 今の自民・公明政権は沖縄無視です。なぜなら訳の分からん糸○先生を当選させたからです。 国際通の渋滞の中、選挙公示前にもかかわらず自分の名前しか連呼できない人は政治家になる資格はありません。 先週、稲嶺知事がTVに出ていました。学校の先輩ではありますが、小○首相と同じ穴の狢の方です。辺野古１５年使用が沖縄県から政府に行き、稲嶺さんが信頼する政府はアメリカにはお伺いを立てていません。 こんな中で沖縄人は何をすればいいのでしょうか？ 私はナイチャーですからでしゃばったことは言えません。ただ、沖縄選出の国会議員の先生方は何をしているのですか？それであなた方の仕事はまっとうしているのですか？
2004年09月04日
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今日の疑問 三つ
墜落ヘリにストロンチューム９０搭載 アメリカはやっと発表、旅客機にも使っているとの説明だが旅客機墜落のときに放射能防御服を着た人が行っているのは見たことが無い。二人がかりで運び出す赤い箱の中身がボールペンのボールほどの物質とは？？？嘉手納でのアクロバット飛行中止 こんなこと決めるのになぜ何日も掛かるのか？靖国訴訟現地調査 靖国に祭らないでくれの訴訟相手が国とは知らなかった。靖国神社相手と思っていたが、国が勝手に了解なしに神社に祭るのは宗教の自由の侵害では？http://www.okinawatimes.co.jp/day/200409041300.html#no_3
2004年09月03日
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殺人
昨日近所で殺人（未遂？）が起こりました。ガソリンが値上がりしそうなので、いつもと違う通勤ルートを走ると、わき道に黄色いテープが張られていた。それを見ていてガソリンスタンドを過ぎてしまいUターン、中央分離帯があるので現場の先までいってUターン、都合３回も見てしまう。ガソリンスタンドのお兄さんい聞いても分からない。あとで分かったのは朝７時ごろ２０代の女性に３０代の男性がガソリンを撒き火を点けた。慌てた男性は火を消そうとやけどをおった。警察は年齢まで分かっているのだから人物の特定は終わっているのだろう。目撃者の話では女性は真っ黒。朝７時にガソリンを準備してるのは不思議ですね。ひとつの人格を抹殺してしまう行為にはいつも憤慨します。ガソリンは99円でした
2004年09月02日
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ヘリコプター墜落 その後
沖縄の新聞を読むと、中国では知らなかったことがいっぱいです。 ローターが落ちてる写真、路地をふさぐように落ちてます。もう少しで民家直撃。 基地の柵から墜落現場まで３００ｍ、１００人の米兵が兵を乗り越え沖縄国際大の構内を勝手に横切り墜落現場に、彼らのスタートのタイミングは落ちる前のようです。 現場は誰かが書いていたが、１００ｍの猫が爪を立てたような跡。建物の左側の屋根の部分も壊れています。 地上部隊のヘリコプターの基地が本当に沖縄に必要なのか？思いやり予算欲しさに日本に居るのでは 基地の隣の佐喜真美術館で終戦直後の写真展をやっているようです。怪しい美術館と思っていましたが、違ったようです。
2004年09月01日
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