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2015.12.18
カテゴリ： HONDA GB250クラブマンE型
クラブマンの右サイドカバーの中古を落札したのだが、取り付け用のボルトが普通のボルトとワッシャーに変えられていた。このボルトは頭の部分が特殊な形状をしているため、市販品のボルトを流用すると恰好悪いので、一先ずHONDAに注文してみたら、まだ在庫があった。ヤフオクにも新品が出ているが、送料を加えるとかなり割高だ。新品部品の場合は当時の価格よりかなり高騰しているが、オークションよりメーカー純正の方が安い場合が多い。
カウルの裏に付いている筒の中に入る６ミリナットも純正部品として売られているが、こんな物は手持ちの安ナットで良いので、注文しなかった。
車体に仮留めしてみるとバッチリである。新品のカウルでないのが悔やまれるが、仕方がない。
HONDA純正のカウルセッティングボルト
カウル表面の取り付け凹にピッタリ収まるボルトの頭
カウル裏面の筒にピッタリ収まる６ミリナット
カウルの裏に付いている筒の中に入る６ミリナットも純正部品として売られているが、こんな物は手持ちの安ナットで良いので、注文しなかった。
車体に仮留めしてみるとバッチリである。新品のカウルでないのが悔やまれるが、仕方がない。
HONDA純正のカウルセッティングボルト
カウル表面の取り付け凹にピッタリ収まるボルトの頭
カウル裏面の筒にピッタリ収まる６ミリナット
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