高丘さち湖
秩父共和国,上野町にあるらしい零細ドール芸能プロダクション(自称)高丘エージェンシーの業務日誌であります(多分)。高丘光学解放戦線からブログタイトル変えました。今後ともどうぞご贔屓に。
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2016.11.07
カテゴリ： 痛車撮影研究記録
こんばんは～。
本日は2本立てでお送りします。
えー…まずは…やっと終わりました。
10/31本痛の写真編集&現像!!
理由はもう何度も申し上げておりますが……
・枚数がそもそも1000枚オーバー
・A005大暴投で確認作業が大幅に手間取った
この2点につきます。
んでいざ編集してみて思ったことは……
『やっぱり撮れているとは言えないなあこれ…』
という反省が主たるものでした。
うーん…久々すぎたという以上になんかこう…。
うーん…。
ただ今は違うなあと。
今回はいつものスローシャッターをあんまり使いませんでした。それで見えたものが山ほどあって…そのうち1つがA005の大暴投。当然,撮れるものが違うのですがそれが思ったより多くて結局悩んだなあと。ホント,ずっと流し撮り一本で戦ってきたんだなあ走行はとwww
それと最近の写真,つまりライティングで撮っている自分とその写真の目線で見るとなんだか違うんじゃない?という違和感を感じたというか…。
ただ単に久々すぎて追えてないだとか,そのせいで設定をミスっただとか,A005のせいだよとか,そういうのとは違う何かが出てきたなあと。
ポジティブには捉えているつもりではあります。まあこの日の昼休みにやった痛車ライティングは走行が思った通りにいかないイライラが全面に出ている気がして,なんとも微妙な写りになってしまったんですがその後の写真……つまり先日の宇都宮の写真を見る限りでは浦山と同じかそれ以上のレベルで撮れているし違和感を感じないんです。ただただこの日の写真が大いに違和感を感じるんです。
編集しながらひとしきり悩んだんですが,まずついた結論はこうです。
「一旦,走行写真からは離れて考えたい」
自分の今まで,写真以外にしても何してもそうなんですが本当に上手く行っているものを取りこぼすことが多い。その大体は2つやっていることがあったとして,そのうち1つが苦手だからそれどうにかしようとして結果2つともダメになるパターン。二兎追うものは一兎をも得ずです。
写真はライフワークです。この日記始めるまでは走行写真で伸ばさせてもらってきた身であり,恩も感じています。でも,今最も人に見てもらっている写真は痛車ライティングの方なんですね。更に最近はドールと人にも幅が広がるかな?という段階に来ています。
ここで走行がダメだから…となるとまず失敗するなとwなんでひとまず走行からは一旦離れてライティングをもう少し不動なものまで持っていってから改めてチャレンジしてみてもいいのかなあと。
もちろん今ある装備と技術は見捨てません。特にコンちゃんは今回とてもいい仕事しました。こちらは痛車にもライティングにも全く絡まない新しい方面……例えば鳥だとか航空機だとかに向けてみるのもいいのかなあと思っています。
そしてこの2つを組み合わせるべきタイミングで組み合わせてみて,そこで走行写真をやってみようと。区切りとしてはA005を置き換えたタイミングですね。ここで一回テストの気持ちで本庄に行ければベストかなあと。さすれば違う世界が見えてくるのかなあと思います。
一旦,走行写真から撤収します!!
ただ普通の撤収ではありません。再度挑んでそこで自分に勝つために引くのです。
次回,走行写真をお見せする時は絶対に胸張ってお見せ出来るように頑張りたいと思います!
いいきっかけになりました。これはチャンスです。いい1日でした。ありがとうございました!!
Amazonプライムアルバムへ。
本日は2本立てでお送りします。
えー…まずは…やっと終わりました。
10/31本痛の写真編集&現像!!
理由はもう何度も申し上げておりますが……
・枚数がそもそも1000枚オーバー
・A005大暴投で確認作業が大幅に手間取った
この2点につきます。
んでいざ編集してみて思ったことは……
『やっぱり撮れているとは言えないなあこれ…』
という反省が主たるものでした。
うーん…久々すぎたという以上になんかこう…。
うーん…。
ただ今は違うなあと。
今回はいつものスローシャッターをあんまり使いませんでした。それで見えたものが山ほどあって…そのうち1つがA005の大暴投。当然,撮れるものが違うのですがそれが思ったより多くて結局悩んだなあと。ホント,ずっと流し撮り一本で戦ってきたんだなあ走行はとwww
それと最近の写真,つまりライティングで撮っている自分とその写真の目線で見るとなんだか違うんじゃない?という違和感を感じたというか…。
ただ単に久々すぎて追えてないだとか,そのせいで設定をミスっただとか,A005のせいだよとか,そういうのとは違う何かが出てきたなあと。
ポジティブには捉えているつもりではあります。まあこの日の昼休みにやった痛車ライティングは走行が思った通りにいかないイライラが全面に出ている気がして,なんとも微妙な写りになってしまったんですがその後の写真……つまり先日の宇都宮の写真を見る限りでは浦山と同じかそれ以上のレベルで撮れているし違和感を感じないんです。ただただこの日の写真が大いに違和感を感じるんです。
編集しながらひとしきり悩んだんですが,まずついた結論はこうです。
「一旦,走行写真からは離れて考えたい」
自分の今まで,写真以外にしても何してもそうなんですが本当に上手く行っているものを取りこぼすことが多い。その大体は2つやっていることがあったとして,そのうち1つが苦手だからそれどうにかしようとして結果2つともダメになるパターン。二兎追うものは一兎をも得ずです。
写真はライフワークです。この日記始めるまでは走行写真で伸ばさせてもらってきた身であり,恩も感じています。でも,今最も人に見てもらっている写真は痛車ライティングの方なんですね。更に最近はドールと人にも幅が広がるかな?という段階に来ています。
ここで走行がダメだから…となるとまず失敗するなとwなんでひとまず走行からは一旦離れてライティングをもう少し不動なものまで持っていってから改めてチャレンジしてみてもいいのかなあと。
もちろん今ある装備と技術は見捨てません。特にコンちゃんは今回とてもいい仕事しました。こちらは痛車にもライティングにも全く絡まない新しい方面……例えば鳥だとか航空機だとかに向けてみるのもいいのかなあと思っています。
そしてこの2つを組み合わせるべきタイミングで組み合わせてみて,そこで走行写真をやってみようと。区切りとしてはA005を置き換えたタイミングですね。ここで一回テストの気持ちで本庄に行ければベストかなあと。さすれば違う世界が見えてくるのかなあと思います。
一旦,走行写真から撤収します!!
ただ普通の撤収ではありません。再度挑んでそこで自分に勝つために引くのです。
次回,走行写真をお見せする時は絶対に胸張ってお見せ出来るように頑張りたいと思います!
いいきっかけになりました。これはチャンスです。いい1日でした。ありがとうございました!!
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