Y'sの気まぐれ日記２ with ｽﾋﾟｰﾄﾞﾄﾘﾌﾟﾙ&MSｱﾃﾝｻﾞ

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2008.08.25

遠征オフ報告・その２

カテゴリ：ﾛｰﾀﾘｰの歴史

ＲＸ５００は１９７０年の東京モーターショーでデビューしたコンセプトカーです。

コスモスポーツの後継車として量産を前提に開発された車で

もちろんエンジンはロータリー。

１０Ａ型ロータリーエンジンをミッドシップに積んでます。

ボディーは最初、濃い黄色に塗られていたんですが

１９７８年の初代ＲＸ－７（ＳＡ２２Ｃ）のデビューと同時に

シルバーに塗り替えられたそうです。

同時にライトもリトラクタブル式から固定式に変更されています。

とにかくこの美しい姿をご覧下さい(^^♪

この日は跳ね上げ式ドアは閉じてある日でした（日によって開けてあったりするそうです）。

RX500-2

ぐるっと一周見ていただきましたが、いかがでした？(^^♪

これが３８年前の車だなんて・・・(^^♪

エンジンはここ↓です。

RX500ｴﾝｼﾞﾝ

スペアタイヤの前、シートのすぐ後にちょこんと載ってます。

１０Ａ型は４９１ｃｃ×２ローター。おむすび（ローター）の幅は６０ｍｍです。

ちなみにＲＸ－８の１３Ｂ型は、おむすびの幅を８０ｍｍにして６５４ｃｃ×２です。

そしてこれ↓はおまけ(^^♪

フューエルリッドのキャップとホイールのセンターキャップです。

RX500ﾌｭｰｴﾙﾘｯﾄﾞ

当時のマツダの「ｍ」マークです(^^♪

前にも書きましたが、私は過去に１回このＲＸ５００を見ています。

３０年ぶりの再会でした(^^♪

懐かしさと共に、当時の事をちょっぴり思い出したりなんかしてf(^_^)

こいつは殆ど変わっていないのに、自分はずいぶん・・・

そして朗報！(^o^)／

近々、このＲＸ５００が１/４３モデルカーとしてデビューします(^_^)v

色は、黄色、シルバー、薄い緑色（写真しか存在しない）の３色。

発売日は未定ですが、今からワクワクしてますｗf(^_^)

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