Y'sの気まぐれ日記2 with スピードトリプル&MSアテンザ

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2009.02.14
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カテゴリ: 車、バイク一般




Side-Bさん でZRX1200DAEGを試乗しました。



まず、またがった感じは、足付き性が良くなってます。

シートの形状が変わった効果だと思われます。



ZRX1200Rに比べて低中回転域でのパンチを強く。

かつ、高回転までスムーズに吹けるといううたい文句。



実際に乗ってみると・・・

あれっ?ちょっともの足りない感じf(^_^)



うちの軍曹(ZRX1200R)の方が力強いです。

あらためて T.O.P.II(G’PR) の「怪しい箱」の威力を実感(^_^)v



でも5,000rpmからの伸びはDAEGはすごーくスムーズでした。

軍曹のキャブセッティングを輸出仕様に変更したくなりましたf(^_^)

インジェクションの出来もいいです。ドン突きは感じられなかったです。



曲がり易さについてもプチスイートの軍曹の勝ち(^_^)v

でも差は僅かです。ノーマルだったらDAEGの方がいいと思います。

逆にDAEGくらいの状態まで戻してもいいかなって思ったくらいです。



フロントブレーキのタッチがすごく良かったです。これは負けましたねf(^_^)



ボディー剛性は上がっているように感じました。

フレームは共通なのに不思議です。スイングアームが変わっているからでしょうかねえ?



それと、押して歩く時の取り回しが軽く感じました。

これはSide-Bのスタッフさん達もそう感じたとのこと。




気になった点が1つ。

ニーグリップの際に足がインジェクションのカバーに当ります。

痛みを感じるほどでは無いので慣れればOKかも。



総合するとすごーくいいバイクです。

ノーマルでは確実に負けてます。

当たり前のことですけどねf(^_^)

これをベースにいじって行けばかなり良くなりそうですね(^^♪





明日の午後からしばらく旅に出ます。19日(木)の夕方に帰って来ますw。

しばらくはケータイからのアクセスになりますので

レスが遅くなる事をご了承下さいf(^_^)







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最終更新日  2009.02.14 19:10:41
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