Y'sの気まぐれ日記2 with スピードトリプル&MSアテンザ

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2010.09.06
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カテゴリ: ロータリーの歴史

「日経Automotive Technology」


マツダのデザインコンセプトが「流れ」から

「魂動(こどう)-Soul of Motion」に

変わったみたいですね。


魂動は、生物が見せる一瞬の動きの強さや美しさ、緊張感などにより、

見る人の魂を揺さぶる、心をときめかせる動きを示す。


だそうな。



さて、マツダさんは、この新しいデザインコンセプトのもと、

4ドアで4人乗りのスポーツクーペコンセプト「靭(しなり)」を発表しました。


しなり01

しなり02

しなり03


ぱっと見、光岡自動車のデザインに似てますがf(^^)

ボンネットの低さ、フロントオーバーハングの短さからすると

ロータリーエンジンをフロントミッドシップレイアウトで積んでいると思われ

たぶんこれが次期RX-8のベースデザインだと考えて良さそうですね。



マツダのスポーツカーは基本的にキャビンはキャノピーデザインを採ってきました。

キャノピーとは戦闘機のコックピットの上半分のことです。


FA-18


コスモスポーツ、ユーノスコスモ、RX-7。

そしてRX-8もそうです。


コスモ
RX-7&8


ところが、靭(しなり)のデザインは、Cピラーが強調されてトランクになだらかに着地。

一般的なクーペスタイルになってます。


キャノピーデザインじゃなくなるのはちょっと寂しいですが

これはこれでまたいいのではないかと個人的には考えてます。


まあ、このままのデザインで次期RX-8が出るとは思いませんが(特にフロント回り)

全体的なフォルムはこんな感じなんでしょうね。

次期RX-8が出るのは早くても2013年。

まだまだ時間があります。

今後どんなデザインコンセプトが出てくるか楽しみですね(^^♪








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最終更新日  2010.09.07 21:43:57
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