Y'sの気まぐれ日記２ with ｽﾋﾟｰﾄﾞﾄﾘﾌﾟﾙ&MSｱﾃﾝｻﾞ

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2011.11.26

たぶん・・・今年の乗り収めかも

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午後からトリプルで出かけました。

目的地を決めずに、とりあえず東へ。

しばらく走ると、前方に雪を被った大山（だいせん）が見えてきたので

そこを目指すことにしました。

↑ふもとの展望台からです。

大山をながめながら一服して再スタート。

登り始めると一気に気温が下がりました。

下界は１５℃あったんですが、標高７００ｍの看板手前では１１℃でした。

↑大山寺の駐車場から。

ここは冬には大山寺エリアのスキー場として使われます。

スキー場開きはまだなので、ゲレンデまでの道もまだ通れます。

せっかくなので行ってみました。

↑大山国際スキー場の初心者用ゲレンデです。

遠くに日本海が見えて、なかなかの景色です。

この反対側が中、上級者用のゲレンデです。

↑上の方にはしっかり雪が。

こういうのを見ると、確実に冬が近付いているのを実感できますねえf(^^)

↑さらに進むと、このゲレンデのリフト乗り場があります。

この先は、工事のためか、通行止めになっていました。

引き返して桝水高原スキー場経由で、奥大山に行こうと思ったんですが

気温が低くて（たぶん一桁だと思われます）断念。

桝水高原スキー場の駐車場でＵターンして帰ることにしました。

駐車場に入ると、全体にかなりきつい傾斜がありました。

Ｕターンは得意だし、坂道Ｕターンもスポライでやってるので

何のためらいもなく、登り傾斜の右回りターンを。

ところがどっこい。みごとにエンスト(^^；

低速トルクがふんだんにあって、めったにエンストすることのないトリプルが

こともあろうにこんな時に・・・・・

みごとに立ちごけ(;^_^A

空気が薄かったのかなあ？

とにかく、得意なはずのＵターンを失敗したのがショックですｗ(;^_^A

被害は以下の通りです。

フロントブレーキレバーの曲がりとグリップエンドに傷。

グリップエンドは仕方が無いとして、レバーが曲がったのはショックでした。

ハンドルバーへの取り付けをゆるめにして、手でも角度が変えられるようにしていたんですが

力がかかった方向が悪かったようです。

エンジンガード（白い文字がかかれた樹脂製のパーツ）に傷。

しっかり仕事をしてくれました。

お陰で、エンジンやタンクは無傷です(^^♪

アンダーカバーに少し傷が入っちゃいましたが。

バックステップのステップのエンドに傷。

と思ったら、そうは問屋が卸さなかった(^^；

フレームへの締結部でポッキリいってました(;^_^A

幸い、はめ込んだ状態で、右足くるぶしで内側に押さえつけていれば

ステップに足を乗せられ、リアブレーキもかけられたので

とりあえず家まで帰りました。

帰って、折れた部品を外してみると

みごとな折れ方、と言うより、見事な割れ方。

この部品だけ取り寄せできるか、Ｓｉｄｅ－Ｂさんに確認してもらってます。

だめなら仕方ないですが、純正ステップに戻します。

今このバックステップを１セット新品で買うほど余裕はないですｗ(^^；

と、いう訳で、こんな状態ですし、これから寒くなるし・・・

しばらくバイクはお休みかもですf(^^)

でも意外と被害は少なかったなあと思ってますｗf(^^)

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