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2017.05.16
カテゴリ： サムライエッジ
ワルサーＰ３８クラウン改は少しづつ進行していますのでもう少ししたらアップできるかと思います。
んで、結局ワルサーＰ３８のファンが現代においてその面影を見いだせるのがベレッタＭ９２という事で、ウェスカー・モデルで垣間見れたベレッタＭ９２系カスタムに少しばかり心躍っていたり・・・（笑）。
で、こうなりました。
ということで今更、サムライエッジＡ１のカスタム・・・。ビーバーテイルをサムライエッジ〈アルバート.W.モデル 01〉からコピーしたと書きましたが・・・
ん？サイドのエグレが違う・・・（笑）。ま、ウェスカーモデルを作るわけではないので気に入っているし今回はこれでいいけど・・・。しかしハンマーが入る部分の凹みの中はどうやってきれいに仕上げるんだ？少なくとも現在の我が家の工具と技術とでは方法が思い浮かばない。きっとこれ以上やると泥沼だろう・・・。
まあバランス的のも大丈夫かな？
とはいえ造形部分のエッジにシャープさがないなぁ・・・（爆）。
サムライエッジ〈アルバート.W.モデル 01〉と。残念ながらＭ９Ａ１のフレームではサムライエッジ〈アルバート.W.モデル 01〉のレイルスタビライザーは付けられないけれど・・・。Ｍ９フレームでいつかはやってみたい。いや、その前に東京マルイさんからバイオ７本編に登場したブラックフレームがサムライエッジＳＴＤのように出れば・・・。まあ出たとしても限定品との兼ね合いから本体だけになるかな？
んで、結局ワルサーＰ３８のファンが現代においてその面影を見いだせるのがベレッタＭ９２という事で、ウェスカー・モデルで垣間見れたベレッタＭ９２系カスタムに少しばかり心躍っていたり・・・（笑）。
で、こうなりました。
ということで今更、サムライエッジＡ１のカスタム・・・。ビーバーテイルをサムライエッジ〈アルバート.W.モデル 01〉からコピーしたと書きましたが・・・
ん？サイドのエグレが違う・・・（笑）。ま、ウェスカーモデルを作るわけではないので気に入っているし今回はこれでいいけど・・・。しかしハンマーが入る部分の凹みの中はどうやってきれいに仕上げるんだ？少なくとも現在の我が家の工具と技術とでは方法が思い浮かばない。きっとこれ以上やると泥沼だろう・・・。
まあバランス的のも大丈夫かな？
とはいえ造形部分のエッジにシャープさがないなぁ・・・（爆）。
サムライエッジ〈アルバート.W.モデル 01〉と。残念ながらＭ９Ａ１のフレームではサムライエッジ〈アルバート.W.モデル 01〉のレイルスタビライザーは付けられないけれど・・・。Ｍ９フレームでいつかはやってみたい。いや、その前に東京マルイさんからバイオ７本編に登場したブラックフレームがサムライエッジＳＴＤのように出れば・・・。まあ出たとしても限定品との兼ね合いから本体だけになるかな？
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