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2021年01月17日
テーマ： 鉄道(27460)
カテゴリ： 準大手私鉄・中小民鉄・公営鉄道
表題には1988頃とありますが、1987年か1989年かもしれません。
当時読んでいた「鉄道ファン」誌に、新京成100形の特集ページがありました。
100形が引退してしまうことになり、その経歴をまとめたものでした。
新京成の旧型電車は単に「古い電車だなぁ」程度の感覚しかなく、この特集を読み、更新工事をうけつつも長寿車両だったというすごさに惹かれ、自転車でくぬぎ山車庫に向かいました。
車庫に行けば、電車はたくさん居るだろう、くらいのものです。時期は夏休み中。汗ダラダラで自転車こいでいた覚えがあります。
早速いました。しかも2本も。8800形と一緒に休憩中です。
上写真から、少し右に振ったようです。
当時の新京成車両、この1枚にすべて入っている気がします。たぶん。
ちなみにこれらは、自転車の荷台に立ち、フェンスの隙間から撮りました。傍から見ると変な人だったでしょう。
「休車」札が付いている800形2連です。車両番号は805。後ろは調べたところ856のようです。
今は簡単に、当時の組成なども調べることができて、ありがたいものです。
長時間置かれていたようで、けっこう汚れています。しかしこの805、800形最後2010年まで活躍していました。
800形×2・8000形・8800形が仲良く並んでいます。
ちょうど800形の更新工事真っ只中のようで、よく見ると前面の形態がわずかに違います。
方向幕は左前面窓の内側にありますが、右の車両は（見えにくいのですが）真ん中上部に方向幕が準備されています。貫通扉のように見えますが、真ん中窓の銀の縁は、ただの飾りだったはずです。銀縁の高さが違います。
807形の「千葉ニュータウン中央」行です。
貫通扉はなくなりましたが、前照灯の位置は新製当時のままです。冷房改造はされています。
800形の更新工事、前面形態には試行錯誤があったのでしょう。
北総開発鉄道7000形「松戸」行です。
新京成と北総が相互乗り入れをしていたこと、すでにだいぶ昔の話になりました。
北総開発鉄道 京成高砂開業の頃、を予定しています。
‐‐‐‐‐てつどう
当時読んでいた「鉄道ファン」誌に、新京成100形の特集ページがありました。
100形が引退してしまうことになり、その経歴をまとめたものでした。
新京成の旧型電車は単に「古い電車だなぁ」程度の感覚しかなく、この特集を読み、更新工事をうけつつも長寿車両だったというすごさに惹かれ、自転車でくぬぎ山車庫に向かいました。
車庫に行けば、電車はたくさん居るだろう、くらいのものです。時期は夏休み中。汗ダラダラで自転車こいでいた覚えがあります。
早速いました。しかも2本も。8800形と一緒に休憩中です。
上写真から、少し右に振ったようです。
当時の新京成車両、この1枚にすべて入っている気がします。たぶん。
ちなみにこれらは、自転車の荷台に立ち、フェンスの隙間から撮りました。傍から見ると変な人だったでしょう。
「休車」札が付いている800形2連です。車両番号は805。後ろは調べたところ856のようです。
今は簡単に、当時の組成なども調べることができて、ありがたいものです。
長時間置かれていたようで、けっこう汚れています。しかしこの805、800形最後2010年まで活躍していました。
800形×2・8000形・8800形が仲良く並んでいます。
ちょうど800形の更新工事真っ只中のようで、よく見ると前面の形態がわずかに違います。
方向幕は左前面窓の内側にありますが、右の車両は（見えにくいのですが）真ん中上部に方向幕が準備されています。貫通扉のように見えますが、真ん中窓の銀の縁は、ただの飾りだったはずです。銀縁の高さが違います。
807形の「千葉ニュータウン中央」行です。
貫通扉はなくなりましたが、前照灯の位置は新製当時のままです。冷房改造はされています。
800形の更新工事、前面形態には試行錯誤があったのでしょう。
北総開発鉄道7000形「松戸」行です。
新京成と北総が相互乗り入れをしていたこと、すでにだいぶ昔の話になりました。
北総開発鉄道 京成高砂開業の頃、を予定しています。
‐‐‐‐‐てつどう
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