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May 1, 2023
カテゴリ： 【鉄道模型】国鉄JR通勤型電車
winの製品です。
103系1000番台につきましては、千代田線乗り入れ色の車両を日記にしたことがあります。
win 103系1000番台タイプ
千代田線乗り入れ色の他に、常磐快速のエメラルドグリーンのみの製品も販売されていました。
クハ103のタイプ製品です。
クハのサイドビュー。
冷房装置はグリーンマックスの別売パーツを取り付けました。
接着剤で付け、さらに屋根全体を、GMスプレー9号で塗り直し。
運転台すぐ後の戸袋窓が有るところが、タイプ製品の所以。
2両がいます。
この当時は、1000番台の先頭車が商品として出ただけで、満足でした。
先頭2両のみしかいない理由は、クハのみ差し替えた編成にするためです。
1000番台クハの編成、中間モハも1000番台で組成されていることがほとんどでしたが、床下機器の違いまで再現するほど、当時はこだわっておりませんでした。
今では正規？の1000番台が発売されているのは、時代の進化でしょうか。
TOMIX 98347 国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・非冷房車)基本セッ Nゲージ 鉄道模型
TOMIX 98348 国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・非冷房車)増結セット Nゲージ 鉄道模型
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103系1000番台につきましては、千代田線乗り入れ色の車両を日記にしたことがあります。
win 103系1000番台タイプ
千代田線乗り入れ色の他に、常磐快速のエメラルドグリーンのみの製品も販売されていました。
クハ103のタイプ製品です。
クハのサイドビュー。
冷房装置はグリーンマックスの別売パーツを取り付けました。
接着剤で付け、さらに屋根全体を、GMスプレー9号で塗り直し。
運転台すぐ後の戸袋窓が有るところが、タイプ製品の所以。
2両がいます。
この当時は、1000番台の先頭車が商品として出ただけで、満足でした。
先頭2両のみしかいない理由は、クハのみ差し替えた編成にするためです。
1000番台クハの編成、中間モハも1000番台で組成されていることがほとんどでしたが、床下機器の違いまで再現するほど、当時はこだわっておりませんでした。
今では正規？の1000番台が発売されているのは、時代の進化でしょうか。
TOMIX 98347 国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・非冷房車)基本セッ Nゲージ 鉄道模型
TOMIX 98348 国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・非冷房車)増結セット Nゲージ 鉄道模型
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