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高尾山口駅から再び京王線に乗り、高幡不動で下車。
今回の巡礼、撮影のため一眼とスマホを持ち歩いていました。カット数はスマホのほうが多く撮っています。ところが高尾山口から先のスマホデータ、大部分が消えてしまっていました。バックアップが上手くいっていなかったようです。
計画通り順調にここまできましたが、最大の目的地ー高尾山口に着いた時点で、気が緩んでしまったかも。それと、ここ動物園線に乗る時点で、身体がクタクタになってきていました。もう若くはないと改めて実感。
駅名標です。京王標準の仕様。
高幡不動からひと駅で、終点です。
乗ってきた7000系、動物園線専用の4両編成。
車内も撮ったのですが、データが、、、内装はいかにも動物園に向かうキッズのため、楽しく装飾されていました。日除けスクリーンも動物柄。
専用編成と駅ホーム。支柱は木造。
開業が古いのかと調べてみたら、1964年。あれ、先ほど寄った高尾山口駅と3年しか違わない。
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お隣ホームには、9000系の編成が発車待ちです。
入れ違いで発車して行きました。
何と、9000系8連に7000系2連を繋げた10連。
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GW繁忙期のためか、専用7000系4連と写真の10連が交互に運転されていました。
編成、長すぎないかと思われそうですが、小さな子供連れていると、ガラガラ電車が非常にありがたいのです。ベビーカーを真ん中に置けるし。
ここ数年で通勤電車でも、優先的にベビーカーを置ける位置がありますが、ウチの子たちが小さかった頃、そんな世間ではなかったです。たまにベビーカーを使って列車に乗るときは、空いている列車を狙ったり、特急車両の臨時列車を活用したりしていました。
短区間で優等列車利用もありました。













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