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209系の０番台、京浜東北線用という印象が強いのですが、南武線にもわずかな数ですが新製配置がありました。
新製配置は6連が2本のみ。同時に2本が配置されたわけではなく、まず1本が配置され、数年後にもう1本が追加されました。
初登場は何と、京浜東北線と同じ1993年。南武線は205系以降、新製投入される形式ばかりになりました。
後に京浜東北線から転属してきた編成もあり、最大で4本体制に。
南武線の209系、初投入は1993年と記しました。実はわずか2年前の1991年まで、101系が走っていた路線だったりします。
（関連記事： 南武線の103・205・209系
）
同じ境遇の横浜線と合わせ、国鉄時代は冷遇されていた感がありましたが、JRとなってからは手厚く変化し、南武・横浜どちらも路線も今は233系で統一されています。
KATO Nゲージ E233系 8000番台 南武線 6両セット 10-1340 鉄道模型 電車
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横から見ます。3色の帯色は205系から引き継がれたもの。
【中古】TOMIX Nゲージ 209系 南武線 セット 92794 鉄道模型 電車
前面。川崎行です。
南武線209系LED方向幕ステッカー(Nゲージ)
後面。立川行です。
［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 98872 JR 205系通勤電車（南武線・新製車）セット（6両）
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205系 1200番台 南武線シングルアームパンタ 6両セット 10-493 鉄道模型 電車
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