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常磐線で走っていた白電のチョロQです。
以前、旧塗装仕様の 赤電のチョロQ
も記事を出しました。
形式は415系と思われそうです。しかし形態からして、403系ともいえます。
登場時は、交直流電車標準色、いわゆる赤電でした。
塗装が変わったきっかけは、科学万博つくば’85の開催によるもの。
塗装変更は1983年頃から始まり、1985年には全車がこの白電に。
交直流電車という特性が幸いしてなのか、首都圏では直流近郊型電車より長寿で、上野口からの撤退は2007年でした。
たぶん、クハ401‐51が製造から廃車までの期間が最も長かったのではないかと思われます。
クハ401‐51…1966.7製造 → 2008.7廃車
(クハ401‐51の遍歴につきましては、お調べいただくと面白いと思われます。変わった車生?です)

(関連記事: KATO 415系白電(旧製品)
)
【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-437+10-438
415系100番台 基本+増結 8両セット 【A´】 スリーブ傷み・汚れ
他に、 TOMIX 415系 常磐線(初期製品)
・ TOMIX 415系 常磐線 その2
がいます。
国鉄 415系近郊電車(常磐線) 基本セットB [92885](JAN:4543736928850)
TOMIX製品は ステンレス車体の1500番台
もいるため、編成パターンは多く組めます。

横から見ます。
チョロQ近郊型シリーズ、側面窓はなぜか非ユニットサッシ形状のみ。
(関連記事: チョロQ 113系スカ色
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(関連記事: チョロQ 上越線115系
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(関連記事: チョロQ 113系湘南色
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(関連記事: チョロQ 415系 旧塗装
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前面。スカートが欠けてる。これ撮るまで、気づかなかった。
後面。前面との違いはなさそうです。
このチョロQの仕様に沿った車両、過去に撮っていて、記事に出してもいました。
(関連記事: 415系常磐線 531系投入前の頃
)
原型ライト、非ユニットサッシ、種別幕表示の色、チョロQにそっくりです。
この車両の番号は、クハ401‐83。グロベンが特徴でした。
TOMIX 国鉄 401系近郊電車(高運転台・新塗装)基本セット (4両) 【98582】 (鉄道模型 Nゲージ)
TOMIX 国鉄 401系近郊電車(高運転台・新塗装)増結セット (4両) 【98583】 (鉄道模型 Nゲージ)
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