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2025年12月29日
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テーマ: 鉄道(27201)
カテゴリ: 首都圏大手私鉄
京成高砂 ​に続き、お隣青砥での​駅撮りです。

とくに珍しい車両が写っていることはなく、今2025年末でも現役ばかりです。
20年ほど経てばきっと、当時の車両と回想できるかも。

ちなみに青砥駅はホーム幅が広く、下り列車はとても撮りやすいのですが、すべて後追いになってしまうところが惜しいところ。
後追い撮影だと、どうしてもピントを合わせるタイミングが難しい。

3500形、普通津田沼行。
6連編成で、上野方に4連+成田方2連の組成。


京成3700形。自分としては珍しいと思って撮った、京成車の青砥行。ただ自分が知らないだけで、実は多いかもしれません。

​​今月のダイヤ改正での昼間時間帯、京急車の高砂行が青砥行に変更となった模様です。


引き上げ線に入ります。この引き上げ線は押上線からしか入ることができません。
運行番号、前と後ろで表示されている番号が違うようです。


京成3500形津田沼行が停車中。

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3500形が発車です。こちらの編成は上野方に2連を繋げています。

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3000形、6連です。


こちらは3000形でも8連。十の位が5なので、元アクセス特急用車両。





スカイライナーです。
新幹線と言われても納得してしまうデザイン。


青砥を発車する列車は定期的に同時発車するダイヤが組まれています。
京成3000形と千葉NT鉄道9100形。


今度は京成3000形と千葉NT鉄道9300形。



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北総7300形。


北総車が発車です。このときは同時発車しなかったようです。


都営5500形。たぶんトップナンバー編成。


プラレール オリジナルプラレール 都営浅草線5500形


京急1500形アクセス特急。


アクセス特急はいろいろな形式が使用されるようです。


引き上げ線に入る京急車。


こちらは引き上げ線に向かう1000形。行先表示はすでに折り返しの三崎口の表示。
なんかダルマそっくり。

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2階上り線ホームです。京急の1000形トップナンバー編成。

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黄色い1000形。

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1本しかいない(はず)ですが、直通運用に入ることが多いのか、意外に京成線内で見ることができます。
―――――





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最終更新日  2025年12月29日 08時10分04秒コメント(0) | コメントを書く
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