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2026年04月17日
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JR九州が保有する、ディーゼル車です。
ひょんなことから手に入れることができました。

名鉄パノラマカーや小田急ロマンスカーに似た構造で、運転席を2階に設け、前面は展望ができるようになっています。


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こちらの車両、実は何度も変身?しています。こちら「あそぼーい」で5種類目。

登場時は「オランダ村特急」。オランダの国旗にちなんだ塗装で、上部から赤白青の3色でした。

(長崎オランダ村とハウステンボスは、混同されてしまうのですが、場所そのものが違います)

「オランダ村特急」のあとは、「ゆふいんの森」「シーボルト」「ゆふDX」と愛称を変え、2026年現在「あそぼーい」となっています。

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「あそぼーい」の期間がいちばん長いようで、10年以上。「ゆふDX」は塗装途中で変わっているで、纏っている色は6種類目にあたるかと。
(オランダ村特急とシーボルトはとても似ている塗装でしたが)

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このような3両編成。実車は4両ですが、オランダ村特急として初投入された時は3両編成でした、

形式はキハ183系。北海道で走っていた車両と同じ。
どうも走行機器類は北海道のものとほとんど同じみたいです。


(関連記事:​ プラレール 国鉄キハ183系


(関連記事:​ プラレール キハ183系オホーツク ​)


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先頭車を横からみます。


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先頭車の全体像。


複雑な塗装ですが、かなりリアルに再現されています。キャラクターもしっかりいます。


先頭車は1号車。


正面からみます。


パノラマ展望室は、クリアパーツが多用されています。中の電池を見えにくくするためでしょうか。


先頭車の反対側。


スイッチは屋根上後方。スピード切り替え機能付き。


中間車です。


2号車ではなく3号車。


中間車の反対側。


後尾車です。


後尾車の全体像。


後尾車は室内にプラキッズを乗せることができます。


後尾車は4号車。


改めて、先頭車と後尾車を並べてみました。


実車そのものは面白いみたいですが、プラレールにすると、意外に渋い製品。

2020年頃には廃盤となっているようで、販売された期間は5年弱。

プラレール博などでの会場限定品で、「ゆふいんの森」塗装出したら、売れたりするのかな。
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最終更新日  2026年04月17日 08時10分04秒
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