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2026年07月23日
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テーマ: プラレール(646)

先日リサイクルショップにて購入した車両です。
(関連記事:​ 最近の収穫260721♪



自分の中では新しい車両の部類ですが、すでに全車両が引退しています。

都営浅草線は広範囲で直通運転を行っており、この車両も京急三崎口から京成の成田空港まで広い範囲で運用されていました。

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実車の登場は平成初期。前面行先表示がLEDとなり、直通していた京成や京急の車両が幕使用車ばかりだったので、近未来的な感じがしたものです。

実車の写真はそれなりに記録は残せています。
(関連記事:​ 京成高砂1990年代後半 その3 ​)
京成線内では見ることができなくなった急行。


(関連記事:​ 都営地下鉄5300形 ​)
高架になる前の四ツ木駅。羽田はいまの天空橋。


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5300形の先輩にあたる5000形(左。右は新京成8800形)

(関連記事:​ 北総開発鉄道 京成高砂開業の頃

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先頭車の全体像。


先頭車を横から見ます。


スイッチは屋根上後方にあります。


正面から。


中間車。


パンタは2つ載っています。


後尾車。


後尾車の全体像。


左が後尾車で右が先頭車。
ライト部分の色で違いを出しています。


このような3両編成です。


【中古】TAKARA TOMY◆プラレール/都営浅草線5300形/本体のみ//【ホビー】
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最終更新日  2026年07月23日 12時20分04秒
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