ゼロ　クラウン　－１２代目クラウンと共に－

ゼロ　クラウンの1年を振り返る

　この間、愛車の1年点検を受けました。エンジンオイル、フィルター、ワイパー、タイヤローテーションその他諸々で待つ事1.5hr。手洗い洗車でリフレッシュした愛車が戻りました。走行距離は4100キロ。不具合もなく絶好調でした。平均燃費は大体7.0km/L。高速道では14.5～15.0km/Lと倍増。ABSが作動したのは1度かな(作動チャイムが鳴りました)。VSCは出番なし。　セキュリティアラームが鳴ったのは2度。いずれも小生の注意不足でした。1度は高速道SAで休憩しようと施錠してトイレへ。用を足そうとした次の瞬間、けたたましく警笛が鳴りだしたのです。自分の車だと直感してトイレから飛び出すと、案の定警笛とハザードランプが・・・。リモコンですぐに解除しました。後席で眠っていた長女が動いたのを、侵入センサが感知したのです。車内にいた長女が一番びっくりした様子でした。2度目はドアをキーを回して解錠した瞬間にアラームが・・・。キー穴を使って施錠した場合に限り、キーを使って解錠してもアラーム出ないと確か取説に書いてありました。街中での出来事で、ちょっとひんしゅくでした。セキュリティシステムが重すぎるのではと考えさせられる一面でしたね。　あとは至って快適。特に回転半径が5.2ｍと小型車並みの取回しで、駐車スペースへの出し入れは格段に向上。車内空間の拡充とともに車体もモデルチェンジ毎に少しずつ大きくなっているが、それに伴うデメリットもうまく抑え込んでいる。使い勝手の向上もクラウンの魅力のひとつなのです。(写真はディーラーで頂いたオリジナル大型カレンダー)