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昨日から、天津出張中。日本と違い、非常に過ごしやすい状況。でも、1週間もすると、もっと涼しくなるのだろう。でも、今週末には帰ります。国慶節はチケットがとれない。北京朝8:25発なんて、大丈夫かな?リコンファームもしないとCAなので、危ない。頼むことができる人がいるかな?
2005.09.27
9月4日に続き、今日津島自動車学校で行われたOSCARのライスクへ参加してきました。参加人数は、定員の40人までいかず、30人ちょっと。いつもよりたくさん走りました。昨日タイヤを換えたので、皮むきも兼ねて参加しました。タイヤは、乗り心地も良く、グリップ感もあり、良かった。タイヤ交換の際、チェーンの張り直しと、アクスルのグリスアップをしてもらったようで、フリクションがほとんどなく、バイクの動きが軽い。課題は、千鳥。一回も完走できませんでした。最後の1回は、なんとなく半クラッチとリアブレーキの感じをつかんだ気もしたけど、これじゃクラッチとリアブレーキがすぐなくなっちゃうよ!まんべんなくタイヤの皮もむけて、良い1日でした。明日から1週間(10/1に帰国)、中国出張です。帰国すると10月になって、今年も残り3ヶ月。早いものです。
2005.09.25
予定通りバイクのタイヤをメッツラーROADTEC Z6に交換した。同時にフォークオイルも交換した。フォークオイルは、標準が10番。同じ粘度で安いKAWASAKIの純正(実際はKYB製)のものに交換した。作業は、3時間ほどで終了。バイクを取りに行き、タイヤの慣らしをするつもりで、走り出した。感想は、リーンが軽く、でも安定感がある、と言う感じ。ただ10kmほど走ったら、雨が降ってきたので、後は明日津島で実施されるOSCARライディングスクールまでの移動で、皮むきすることにしよう。明日は、天気回復の予報。先回みたいに、湿度の高いしんどいことにならないように祈ろう。
2005.09.24
今日は定時の日だったけど、TV会議が17時過ぎ迄有り、その後から出張準備を始めたので、帰りは18時半に会社を出た。定時前に会社を出られるとは思わなかったけど、思ったより遅くなった。明日は、朝開店と同時にバイク用品店に行って、タイヤ&フォークオイル交換を手配するつもり。交換後には馴らしに走る。楽しみだ。
2005.09.23
夜8時過ぎにバイク用品店から、バイクのタイヤが入荷した旨の連絡が入った。日曜日のライディングスクールに間に合うように、土曜日に予定通り交換しよう。ならしも30km位は、必要らしい。しっかりサイドまで皮むきしないと、日曜日に転倒の可能性あり。以前、HMSで新品のタイヤのバイクが、ぶっ飛ぶのを見ました。乗っている人は、上手な人だったので、やはり新品のタイヤは、気を付けないといけないと思ったのを記憶している。土曜日は、朝一番で入庫しよう!
2005.09.22
結局、「黒たま」になりました。上の子が、たまごっちをもらって、それでゲームをしたくなったらしく、DSはクリスマスプレゼントと言うことになりました。なにやら一生懸命ゲームとか、うんち捨てたりしたので、「りんごっち」というのになったらしい。でも、「黒たま」と「赤たま」のキャラクターは、結婚できないらしい。アメリカだったら、絶対差別で訴えられそう。
2005.09.21
出張のチケット押さえました。月曜日出発の土曜日帰国。土曜日は、昼の時間帯でJAL便がとれず、北京朝8:25発のCA便です。これに乗らないと、日曜日のJAL便になってしまい、無駄に1日過ごすことになってしまう。でも、これに乗るには、北京空港に朝6時半位に着いていないといけないので、天津からだと4時に出発となります。北京に一人で泊まっても、知っている場所もないので、天津に宿泊しようと思っています。今回の出張は、一人での行動となりそう。交際費も使えないらしいし、寂しく食事をすることになりそうです。
2005.09.20
今日10日ぶりに出張から帰ってきた上司と、来週の出張内容について打ち合わせをした。結果としては、あまり内容が明確にならず、出発、帰国日も確定しませんでした。10月1日からは、中国は国慶節で連休になります。現地に行っている日本人も、結構帰国するはずなので、チケットがとれるかどうかわかりません。本当は、上司と相談して、その勢いでチケットを押さえようと思ったのですが、上司とイメージが合わず、手配できないままでした。明日は、とりあえず月~金で押さえよう。金曜無ければ、土曜日だな。
2005.09.19

メッツラーROADTEC Z6です。でも、リアタイヤのサイズに合うものが無くて、発注してもらうことに。前後で4万円ちょっと。工賃サービス期間中なので、会員割引とかは無いとのことでした。とりあえず、タイヤの代金をカードで支払い、フォークオイルについては、油面高さをお店の方で調べると行って、工賃が8,000円かかることだけを聞いて、タイヤ交換時に合わせてオイル交換をする事に。本当はチェーンやスプロケット、フロントブレーキパッド、それにフォークスプリングを交換したかったけど、出費を考えてやめました。とりあえず、ここで5万円使って、車検時にプラグ交換と必要有ればチェーン&スプロケットを交換していこうと思っています。でも、本当はもう少しサスペンションに調整機能が付いたバイクに替えたいと言うのが本音です。最近何となくバイクの姿勢変化について、感じられる気がします。それを調整できることは、おもしろい気がします。気になるのはDR-Z400SMだけど、せめて大型免許が生かせるように450CCだったら、すぐにでも買うのになぁ!午後からは、家族揃って中部国際空港セントレアに行きました。地球博にみんな行っているので、空いていると思ったら大違いで、臨時駐車場まであり、すごい人でした。スカイデッキに出て、飛行機の離発着を見て帰りました。
2005.09.18
HMS浜名湖1日コースに参加しました。実はこのコース、来月からは初中級コースとなり、私にとっては最後の初級(初中級でも一緒だろっ!)の参加でした。いつものように東名を走って、三ヶ日IC経由でレインボー浜名湖へ。今日は、連休初日で若干高速混んでました。参加人数は30名ほど。いつものようにA,B2班に分かれます。自分は初心者チームへ。インストラクターからは、「経験者チームにいかないの?」と聞かれたけど、人数バランス(向こうは20人、こちら10人)を考え、インストラクターの目の届きやすい少人数チームに入りました。実施内容は、午前中まず10mピッチのストパイとオフパイ。休憩を挟んで、ブレーキングとオフパイ。常設側は、経験者チームが使用しているので、建物の前のフリースペースにパイロンをセットして実施。ここでは、私がリーンアウトを直したいと、自己紹介の時にいったので、インストラクターからは「良い感じに傾けています」とリーンについてコメントを受けました。ブレーキングでは、やはり腕に力が入っている点を指摘されました。ブレーキングで、後ろに体を残すと、腕が突っ張るんだよね。直さなきゃいけない。午後からは、常設のストパイ+オフパイコース。ここで、ストパイで体が残って、リーンアウトになっている点を指摘される。もっとバイクと一緒に回るように言われました。休憩中に、インストラクターに「タンクを外膝で押すと、体が残る」と状況を話すと、「立ち乗りをして、もっと内側に乗るように動く感じで、ステップに乗ると、自然にタンクを押す感じになる」と言われた。そうすると、体も一緒に回るのだろう。オフパイでは、別のインストラクターから、「きれいに乗れています」とほめられました。休憩後は、コーススラローム。ここでは、「細かいところでは、最短を通っています。」とほめられました。自分では、体が残ってリーンアウトになっている感じが抜けませんでした。最後に休憩後、低速バランス。発進して、すぐに停止。足を着かず、止まる。倒れそうになったら、また発進、を続けるもの。その後、一本橋やスネークなどのバランス走行を実施して、終了となりました。走行距離は46kmでした。今日は、暑いとはいえ風もあり、8月6日の時に比べれば、楽勝でした。でも、帰宅後、妻からは「汗くさい」と言われ、すぐにシャワーを浴びました。次回は10月29日の初中級ですが、その前に来週25日にOSCARに参加します。タイヤ替えなきゃ!!
2005.09.17
来週25日のOSCARライディングスクールの申し込みが受理された。でも、その前にタイヤ交換をしなくてはいけない。ちょうど近くのバイク用品屋でタイヤ交換工賃が無料キャンペーンをやっている。でも、タイヤそのものが東京近郊に比べると高い様子。前後で4万円くらいする。併せてフォークオイルとフロントブレーキパッドの交換もするつもり。フォークは、シールもスプリングも替えたい。チェーンとスプロケットも替えたいので、工賃を会わせると10万円コース。でもどうせなら、リアショックをオーリンズに・・・、と考えると20万円コースとなる。ちなみに、純正リアショックは2万円位らしい。動力系も、エアフィルター、プラグ、エンジンオイルの交換が必要。それとも、これを頭金に、バイク替えようかな?
2005.09.16
任天堂DSを買うつもりだけど、ほしいソフトは「マリオカートDS」とのこと。ネットで検索すると、発売日は・・・「未定ぃぃ!?」ハードを買っても、ソフトが揃うまでは使えないので、意味無いな。年内には、発売される気もするので、我慢させるか。
2005.09.15
下の子の誕生日プレゼントが、まだ決まっていないのに、上の娘のクリスマスプレゼントが先に手に入って、渡してしまった。最近、”たまごっち”が、再ブームらしい。赤い液晶のたまごっちを友達が持っているので、ほしいとのことだった。でも、何時玩具屋に入荷するかも判らないらしいので、オークションで3,500円で落札した。定価は2,600円くらいだったけど、並んだりするのも面倒なので、化って島知った。それで、今日送られてきたらしい。でも、娘から「ありがとう」の一言もない。実際、入手するのに動いたのは私なのになぁ・・・。下の男の子は、DSがほしいらしいが、ソフトが、何がほしいかよく判らない。彼が言うソフトは、任天堂のDSのHPで見ても、出てこない。マリオ系なので、任天堂が必ずフォローすると思うのだが・・・?まだ、発売前と言うことか?
2005.09.14
火曜日なのに、疲れている。偏頭痛がする。仕事は、今一歩調子が出ない。次回の出張は、9月最終週になりそう。子供の誕生日が、ちょうど重なるので、前出しして、週末に誕生会開催か?その前に、プレゼント用意しなきゃ!?
2005.09.13
会社で受講した中国語講座の修了試験として、中国人講師とのインタビューテストを受けた。結果は、散々でした。内容は今年の始めに、入門編の終了テストとして受けた内容と一緒だった。でも、できなかった。もし次回受講する機会が有れば、事前に回答を考えて行こう。
2005.09.12
バイクのタイヤ、よくよく見るとリアタイヤの山がない。街乗りが殆どなので、タイヤのセンター部分のみ、すでにスリップまで行っている様子。来週土曜日がHMSなので、日曜日にはタイヤ交換をしなくては・・・。併せて、少なくともフロントフォークオイルの交換は、しなくてはいけないと思うけど、チェーンとスプロケットは微妙な感じ。バイク雑誌を見ていると、1万kmが一つの目安だけど、自分の場合距離が伸びていないので、多分一度も交換していない。どうせタイヤ交換でばらすなら、工賃を考えると一緒に作業をしたもらう方が、安上がりな気もする。一度バイク屋に相談しよう。
2005.09.11
普段からあまり距離を走らないのもあって、99年式のバイクの走行距離は9,300kmほど。気になるのは、フロントフォークの動き。ブレーキ掛けたり、加速すると、スコッと入る。リズムが取り辛い。この前の、OSCARでは、非常に走り辛かった。で、後タイヤ。特にリアタイヤが、1ヶ月で1kg以上空気圧が下がる。タイヤとフォークオイルの交換、併せてフォークシールも交換するか?
2005.09.10
DVDレンタルしました。キアヌ・リーブス主演「コンスタンティン」。結構、おもしろかった。どうもコミックが元ネタらしい。シリーズ化する余地を残して、終わったと言う感じだが、どうなるか?
2005.09.09
今朝は、日差しは強いが、湿度の低い、さわやかな風が吹いていました。昼間は、さすがに日が当たると、暑かったですが、それでも空は高く、空きを感じる空でした。これから日に日に秋らしくなっていくのでしょうか?
2005.09.08
何がすごいって、臭いです。臭い!ライディングスクールから帰った後、ヘルメットは内装を外して、グローブと一緒に水洗いをしたのですが、昨日、妻が取り込もうとしたら、すごい臭いだったとのこと。とりあえず、昨日の夜は台風が来るので、しまいましたが、さっき帰宅後、お風呂の残り湯でハンドソープなどを使いながら、再度洗って干しました。この臭い、学生の頃、剣道をしていて、良く嗅いだ臭いでした。あの頃は、慣れてしまって、さほど気にならなかったのですが、今思うとひどい状態だったな、と思います。ともあれ、明日には、臭いが無くなっていると良いな。
2005.09.07

OSCARラディングスクールに参加してうれしいことは、写真を撮ってもらえること。今回も、何枚か写真を撮っていただきました。上は、その内の1枚です。スピード感がなくて、かっこわるいですが、自分では、それなりに走っているつもりです。次回は9月25日に予定されているようですが、中国出張と重なりそうです。11月くらいにもう一度参加したいですね。
2005.09.06
日本に台風14号が接近中。明日、子供達の学校では、すでに給食を中止したらしい。お弁当持参になっていた。でも、この地方には直撃はあまりなさそう。自分所だけが良ければいいのか、という議論はありますが、被害はない方が良いのは決まっているので、良しとしてください。今日は、午前中は昨日の疲れを引きずって、絶不調でした。午後は、何とか回復してきましたが、あまり無理の利かない年になってきた、と言うことかな。
2005.09.05
去年の11月に続き、OSCARライディングスクールに参加しました。このスクールは、2,000円でお弁当あり、保険付きと本当にスタッフのボランティア精神に支えられていて、すばらしいスクールです。会場は上小田井にある中京自動車学校。我が家からは、東名三好IC-名古屋IC-東名阪山田東ICと有料道路で行けば、30分とかからない所。但し、IC側からでは、直接自動車学校にアクセスできず、Uターン必要です。内容は、基本的に先回同様3グループに分け、低速(1本橋など)、ブレーキング、Uターン・8の字というセクションを順番に廻り、最後にコーススラロームという進行。今日は、天気が雨含みなのに、時には晴れ間も出て暑いという最悪なコンデションでした。基本的に自車両での参加で、今のバイクの状態が、フロントサスがヘタっていて、アクセルのオン・オフで、フロントがピコピコ動きすぎる。非常に乗りづらい状況でした。また、転倒も怖いので、力はいりまくりで、スムーズさに欠ける状態でした。自車両でうまく走れなければ、意味がないとは思うけど、転倒も嫌だし、いっそのことCB750(HMSで使用)か、もっと軽量で転倒しても、ダメージが少なそうなモタード系のバイク替えようかな。今のバイクが8,000Kmと、ちょうどやれてくる頃。タイヤ、チェーン、スプロケット、ブレーキパッド、フロントサスオイル、これだけまとめて交換すれば、多分調子よくなるとは思う。どっちにしようかな。
2005.09.04
明日はOSCARのライディングスクールを受講予定だけど、昼前から雨が降る予報。OSCARのHPを見たら、「雨天は雨天なりの練習をする」と書込がありました。確かに雨天は、アクセルワークの練習になり、うまくなるには良い状況です。でも座学だったら、受けずに帰ろうかな?やはり、バイクライドはスポーツ。技術論も大事だけど、乗ってナンボ、だと思う。できるだけ、乗りたいナ。
2005.09.03
日曜日は、なんとか天気がもちそう。自車で雨の中を走るのは、ちょっと嫌だったので、ちょっと助かった気分。楽しみだ。
2005.09.02
月が変わり、子供達も学校が始まった。朝の通勤も心なしか渋滞が長くなったよう。仕事は、相変わらず押し寄せてきて、安穏とはしてられないけど、倒れるほどではない。忙しいときは、毎日その日に帰ることもできず、週末の出勤は当たり前、日によっては帰宅するのが朝5時ということも。それに比べれば楽になったくらいで、忙しそうなのに楽しそうと言われるけど、実際楽なのでしょうがない。もっとも、そんなことをやっていたのは30代前半なので、今やるとアウトかもしれない。変なことは言わないでおこう。
2005.09.01
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