2019年10月の記事
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64.9kg
今日ジョギング後に体重を測ったら、64.9kgでした。久しぶりの64kg台です。と言ってもご飯食べたら、戻っているけどね。
2019.10.31
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１１ｋｍトレイルラン
週末の駅伝練習の予定の連絡があった。元々土曜日の午前中のみ参加可能と伝えていたら、土曜の午後に実施（当初は1日）に変更になったらしく、当初連絡がありませんでした。今日総務の女性から練習自体は土曜の午後にあるけど参加しますか？と問い合わせがありました。予定を見ると集合後、１１ｋｍのトレイルランとなっていました。１１ｋｍ自体走ったことはないのですが、2時間半時間を取っていたので参加することにしました。その後、温泉、宴会という流れになっていましたが、翌日はＨＭＳに参加予定ですので練習のみで帰ることにしました。無事帰ってこれるのかな？
2019.10.30
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何か仕事した気分
今日は朝から他部署への依頼のために打ち合わせがあり、色々と説明しながらも合意を得て仕事が進むようになった。最近は黙々と自分の中で完結する仕事か、中国側で実施した結果をもらうだけの仕事が多く、久しぶりに緊張感をもって仕事ができた。毎日はしんどいけど、週１，２日ならこんな緊張感も楽しいな。
2019.10.29
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お土産いっぱい
先週の祝日明けも私同様にお休みを取っている人も多く、今朝職場中央の会議机を見たら、各地（海外も）からのお土産が置いてありました。私も四国土産（みかん味のチロルチョコ）を並べておきました。近くに行くたびに何かしらのお土産をゲットしたので、今週はおやつに困らないな。
2019.10.28
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洗濯と清掃完了
今日は午後からは晴れる予報なので、ジョギング後、ツーリングで使ったジャケットやＥＸカントリージーンズライド（合わせて夏使ったメッシュも）、グローブなど洗濯しました。 それぞれ洗い方が異なるので、ネットで調べながら洗濯したものの、ジャケットだけ適当に洗ったら、内面の加工がチラチラ剥がれて、粉上の銀粉がウエアに付いてしまった。 ネットに入れて手洗い並の洗い方でないとダメだったようです。 レインウエアはメーカのＨＰを見て手順を確認してネットに入れて、中性洗剤で手洗い相当（うちの洗濯機では「ドライ」設定）ですすぎは2倍（4回）、脱水はなし。 同時にＯＵＴＤＲＹを使ったグローブも洗いました。 レインウエアは、その後乾燥機で乾かすとよいらしいので、お風呂の衣類乾燥機能で６０分乾かしました。 その後は、陰干し。 その後、専用洗剤を使ってＥＸカントリージーンズ2本とショートグローブを洗濯。 ３０℃のぬるま湯推奨らしいが、お湯を入れる機能がないので水道水をそのまま給水して、ドライ設定を選択します。 一旦、ジーンズ等を入れて水量を計測してもらい、その後取り出して給水後洗剤を投入し攪拌しておきます。 再度ジーンズ等を洗濯槽に投入し、まずは２分ほど洗い、一旦停止し浸け置きし専用洗剤を浸透させ、その後は通常通りドライ機能で洗いました。 濯ぎ、脱水もそのままの設定で完了後、取り出しハンガーに吊るして形を整え、陰干しをします。 ４時間ほど乾かすと革の部分は大分水分が抜けるのですが、インナはまだ乾いていません。 このパンツも乾燥機を使うと防水機能が復活するらしいので、一旦２０分ほど乾燥機で乾かしました。 日も陰ってきて気温が下がってきたので、今は屋内干し中です。 乾くのも待っている間、バイクも簡単に清掃してチェーンオイルを給油しました。 これでツーリングに関わる一連の作業は完了です。
2019.10.27
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レインボー浜名湖ＨＭＳ上級「若干緩め」ＳＰＬ
今月たぶん2回目の参加です。 10名の参加者ですが、ゴリゴリの常連はいなくて、スクールの内容も中級＋αからスタートして、最後はコテコテ上級という感じでした。 イントラはＯ島さん。 バイクは最近マイブームの１３００です。 天気は曇りがちで、終了間際に晴れてきました。 テーマは「タイヤ（の回転）」です。 自分のコントロール下にある後輪の回転を意識する。 フロントブレーキのみ掛けると、後輪の方が回転数が増えるので流れ出したり、逆に回転がなくなるとロックして滑る。 リアブレーキのみ掛けてターンすると内輪差が生まれて回りやすい。 敢えて姿勢などの話はしない、そういった点を踏まえて走ってみるというテーマでした。 １３００は放っておくと勝手に前に進んでいくのと、インジェクションの特性で減速してもエンジンの脈動で前にポンッと前に出てしまうので、細かいターンでもフロントブレーキはひきずる必要がある。 リアも掛けてフロント引きずりながらも開放をしていくという感じです。 午前中は腕でハンドルを切っている感じでしたが、午後は下半身リードで最後に手で切り増すという感じに変わってきた。 そうはいっても細かいターンはホイルベースが長めなのもあり（というより腕がないので）、今日の参加者はあまりレベル差がないので、ＮＣ７５０やＣＢ４００ＳＦに追い付かれしまう。 最後の３本直パイ＋５ｍのレーンチェンジでまた３本直パイの連続はしんどい練習でした。 ３本直パイは最後とれーんチェンジ後の最初が横に並んでいるので、直パイからの９０°ターンとなるのでほぼロックまでハンドルを切る必要がありました。 本日は７０ｋｍほど走行しました。 次回は来週日曜日にオフ中級です。
2019.10.26
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四国ツーリング余談
4泊5日で1,700ｋｍ弱走行しましたが、4泊はさすがに長いですね。とは言え、初日と最終日は高速移動のみと考えると、実質は2泊3日レベルのツーリングでした。初日にしまなみ海道まで抜けた時は１００ｋｍ×４と休憩をはさみながらの移動でしたので、高速を淡々と走るだけなら、４００ｋｍは行ける感じです。今治の港付近は正直寂れ感が出ていました。通りに屋根のかかった商店街（「今治銀座」の看板がありました）もほとんどがシャッターを閉じておりました（日曜日の夕方5時くらい）。夕食時（あまり近くにお店がない情報は掴んでいたので、ホテルで夕食をたのんでいました）に従業員さんと他のお客様との会話では、以前は瀬戸内の島からの買い出しはフェリーで今治に来ていたのだけど、しまなみ海道ができてから導線が変わったようです。もちろん大型のショッピングモールや通販の拡大も効いているとのこと。高知市も松山も路面電車が走っていました。高知は一律200円、高松は160円でした。バイクでは線路上での右左折で滑らないかと、少し緊張しました。また、交差点の信号待ちの停止線が二輪と四輪で分かれている個所が結構ありました。東京や愛知県でも、バイクのすり抜けを助長するということで、いつの間にかなくなっていましたが、四国ではまだあったんですね。でも二輪専用停止線があったりなかったりするので、前に出て良いかはわからず、あまり活用はできませんでした。香川では銭形琴弾公園にもいきました。砂絵でお金（銅銭）が立体的に作ってあるのですが、今回見たポイントから見て円形に見えるように真上から見ると楕円形らしいです。宿泊したホテルのバイク駐輪については、すべて屋根ありのスペースで止めることができました。今治・・・菊水ホテル：ホテル1階の屋内駐車場高知・・・サウスブリーズホテル：ホテル前のエントランス（屋根あり）（写真なし）松山・・・ホテル勝山：ホテル横の立駐出口横（上部は客室のため屋根状）高松・・・ホテル・パールガーデン：立駐１Ｆの駐輪スペースどこのホテル、観光地も中国語を聞かない日はありませんでした。松山城も朝一で行ったのですが、団体でやってきたのは中国語を話す方々でした。高知の夕食はホテルから歩いて5分ほどの居酒屋「堀川」さん。カツオの食べ方は塩やたれなどあり、味見用に4種類の味の盛り合わせを頼んだのですが、残りは銀鱗（たぶん刺身）を醤油、もう１つは「ヌタ」という高知独特のニンニクと大葉を練ったタレ（というよりジェル）でした。味は、タレ（ポン酢）が美味しかったです。ポン酢そのものがおいしかったからかもしれません。土佐巻も食べました。高松はホテルから3分ほど歩いた定食屋「あきやま」さん。海鮮系の定食がおいしいとネットで評判だったのもあり、刺身定食を注文しました。鯛やハマチなどありましたが、結局カツオのたたきが美味しかったです。これで定食は税込み千円でした。総じて食べ物はおしかったですが、やはり刺身系ですかね。とりあえず念願の四国ツーリングに行けたので、来年は２~3泊でいけるようなところを考えようかな。
2019.10.25
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四国ツーリング5日目（最終日）
今日は朝から雨の予報でしたが、6時ごろは未だ降っていませんでした。 雨雲レーダーを見ると、7時半前に出れば雨雲に遭わず帰れそうです。 しかしながら、準備ができて7時半過ぎに出ようとしたら、雨が降りだしました。 写真は強風でビビりながら走った明石海峡大橋です 降り始めなので、追い抜けると思い走り出しましたが、本降りになる一方で結局、30分くらい高速も走り、上着の中までぐっしょりになり、その後カッパを着ましたが、寒くてたまりませんでした。 結局、家に着く迄、雨は降り続けました。 最終日が一番苛酷でした。 390kmほど走り、トータルは1680km*くらい走ったことにしました。 15時過ぎの家に着いたのですが、落とすとまずいと思い自宅の鍵を家において行ったので、家に入れず、今はコメダで時間潰し中です。 18時くらいまで、誰も帰って来ません。 最後まで失敗した1日でしたが、無事帰ってこれました。 お疲れ様でした。
2019.10.24
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四国ツーリング4日目
今日は松山城に行った後、雄峰ラインに行こうかと思っていましたが、山道100km 以上なので昨日で腹一杯で止めました。 松山城から丸亀城の現存天守閣シリーズで高松に入ることにしました。 松山城 丸亀城 途中知り合いお薦めの骨付き鷄モモ焼き「一鶴」で昼食をとりました。 味が結構濃くてビールが欲しくなります。 高松のホテルは新しい建屋でサービス期間中で良い部屋です。 トイレとお風呂が別で湯舟の横にシャワースペースもありゆったりと湯舟に浸かることができました。 今日は少なめの180kmほどでした。 明日は朝から雨のようなので、お土産も買ったたしとっとと帰ります。
2019.10.23
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四国ツーリング3日目
朝から良い天気です。 昨日の夜までは当初考えていた足摺岬には行かず四万十川辺りで宇和島に抜けて松山に移動することを考えていましたが、予定通りに行くことにしました。 朝一は桂浜です。 8時半前に着いたので駐車料金がかかりませんでした。 水平線が丸みを帯びています。 足摺岬までは120km、2時間かかりましたが、絶景でした。 残念ながらウミガメやクジラは見えました。 食事所のお姉さんが暇なので、黒潮のことなど色々と教えてくれました。 松山までは下道110km、自動車道80kmとけっこう強行軍でした。 ホテルにチェックインしてから道後温泉に路面電車で行って来ました。 温泉には入らなかったですが、宇和島鯛めしを食べてきました。 刺身入りの卵かけご飯でした。 美味しかったですよ。 今日は250kmほど走りました。
2019.10.23
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四国ツーリング2日目
四国ツーリング2日目です。今治を出て、琴平さんからの高知城です。台風の影響が気になりますが、午前中は何とかもちました。琴平さんの駐輪場が見つからなくて、車の駐輪場の係のおじさんに聞くと、石段の直ぐ近くにあるらしい。ほぼ遊歩道状態の参道にバイクで乗り入れて進むとお兄さんに声をかけられ駐輪できました。200円で1日OKとのこと。本殿まで往復で約１時間位でした。上りも大変でしたが、下りは疲れているのでガクガクで恐かったです。午後は高知に移動中に雨が降りだし、南国市位から本降りになりベタベタになったので、まずはホテルにチェックインしてから高知城に路面電車に乗って行きました。ここでも石段を上り、脚がパンパンです。夕食は念願、カツオ三昧です。カツオばかりで今少し気持ち悪いです。今日の走行距離は260km位でした。
2019.10.21
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四国ツーリング1日目
念願の四国ツーリング1日目です。 尾道に抜けてしまなみ海道を走り、今日は今治に宿泊です。 450kmほど走り、1日の最長走行距離更新です。 ホテルに着いてから今治城も見て来ました。 明日は午後から天気が崩れそうですが、金比羅さんと高知城に行く予定です。
2019.10.20
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準備完了
ツーリングに向けたパッキングは完了しました。予報は後半雨。22日は場合によっては大雨らしい。やはりロングツーリング＝雨だ。
2019.10.19
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来週のツーリング天気は？
四国ツーリングの後半は雨予報になってきました。大雨でなければ、予定通りかな。
2019.10.18
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ヤリス
Ｔ車の小型車ヴィッツのモデルチェンジ車両のリリースがあった。海外ブランドのヤリスを国内でも使用するようです。ＷＲＣの活躍もあり、グローバルブランドへ乗り換えるようです。
2019.10.17
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出張手配
業務命令に近い形で東京モーターショーの参観をするように社内展開がありました。ということで、１１月１日に出張してきます。翌日は駅伝１日合宿日なので、そそくさと帰ってきます。
2019.10.16
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２０℃切った
今朝久しぶりに会社の時計台で１６℃になっていた。１５℃近くになったのは、今シーズン初めてだと思う。急に秋めいてきたかな。
2019.10.15
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久しぶりの職場飲み会
８月から職場のグループを変わった後は新しいグループでの飲み会もなかったのですが、久しぶりに以前のグループの飲み会に呼ばれ参加してきました。やっぱり楽しいですね。来月もあると思われますが、呼ばれるのかな？
2019.10.14
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台風一過＆バイクメンテ
幸いなことに自宅周辺では台風被害はほとんどなく、今朝から良い天気でした。 ニュース映像を見ると、大型河川の堤防決壊など大変な地域もあるようです。 我が家は普段通りの週末を送ることができています。 感謝ですね。 私も午前中にジョギングをして、午後からは来週末からのツーリングに向けチェーンのオイル塗布とタイヤの空気圧の確認をしました。 高速を多用する予定なので、空気圧は規定値より0.1kPaほど高めに設定しました。 乗り心地重視です。 ブレーキ系のランプがつくことも確認して、エンジンをかけて問題なさそうです。 日曜日から出発予定なので、最悪土曜日も何かあれば対応するつもりでしたが、持ち物の準備だけで済みそうです。
2019.10.13
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台風１９号
ちょうど今住んでいるエリアには一番近づいているようです。雨風とも強くなってきていますが、直撃は免れたので今がピークで徐々に止んでいくと思います。
2019.10.12
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台風19号
接近中です。明日はツーリング準備リストでも作成しよう。
2019.10.11
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久しぶりのジョギング
週末も法事とＨＭＳで走っていなかったので、２週間ぶりくらいに走りました。駅伝チームの練習にはついていかず、マイペースで約５ｋｍを３０分ちょっとで走りました。最後に余裕があったので２００ｍほどダッシュしたら、今脚が超だるいです。週末も天気が許せば、走ろうかな。
2019.10.10
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日曜日は回復？
台風が近づいているが、日曜日には天候回復しそうです。来週に向けてチェーンにオイルをさしたり、空気圧を確認したりと来週に向けて準備したいので良かった。というか、再来週の天気が心配ですね。
2019.10.09
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キャッシュカード再発行
ヒビが入って何年も放置していた銀行のキャッシュカードの再発行を依頼した。店頭でないとできないかと思っていたが、電話での依頼で対応できた。Ｍ＆Ａを繰り返してきた銀行で、今では会社名が全然変わっているけど、問題ありませんでした。デビットカード機能付きにできるかと聞いたら、それは店頭でないとだめと言われて、そのままのキャッシュカード機能のみのものの再発行となりました。来週末からの四国ツーリングは、基本カード払いで済ますつもりですが、どこで現金が必要になるかもわからないので、キャッシュカードが使える状態にはしておきたいと思います。
2019.10.08
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四国のお店情報
愛媛出身の知り合いにメッセンジャーで四国の良いお店を聞いたら、沢山紹介してくれました。ありがたい、ありがたい。その人は東京に住んでいるので、四国に行ったからと言って会えるわけでも、旅行後にお土産を渡せるわけでもないのですが、帰ったらまたお礼を伝えよう。
2019.10.07
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レインボー浜名湖ＨＭＳオフロード中級「本当に中級か？」ＳＰＬ
今月はオフのスクールが少ないこともあり、10名の満員御礼で参加者も普段ステップアップに参加している方々も多く参加されていました。 イントラはＴ林さんです。 通常のスクールと基本的には同様な内容ですが、リーンアウトの姿勢に注意を受けました。 アウトの姿勢にするためにお尻が外に逃げすぎていて、荷重がかからない状態です。 まずはバイクをリーンさせて、オンなら内側のお尻ですが、オフなので外側のお尻に乗るという感じです。 2速で走るとあまり安定しないので、１速で走るとを開けることで失速を防ぎますが、フロントタイヤのグリップ感を今日は感じにくく、ビビりながら走ります。 午後のコーススラまでは無転倒できたものの、コーススラでキツ目のオフセットを走るときに大きく振り向いたらハンドルも切れてしまい、フロントブレーキを掛けていたのでそのまま肩から落ちるように転倒しました。 一瞬骨を折ったかと思いましたが、痛むものの動くので折れてはいないようでしたが、その後は大人しく練習して、最終タームは参加せずに帰宅しました。 次回のオフはたぶん1か月以上先なので、またビビりながらの練習になるでしょう。 しょうがないけどね。
2019.10.06
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Ｗ－ＣＵＰ 日本勝利
地元豊田での試合でＷ－ＣＵＰラグビーで、対サモア戦日本チームが勝利しました。予選で３戦全勝ですが、まだ決勝進出は確定していないとのこと。最後まで頑張れ、日本！
2019.10.05
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久しぶりに週末は天気がいいが・・・
週末は法事とＨＭＳでジョギングする時間がとれない。明日の午後には何とか時間とれるかな。
2019.10.04
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キャン待ちも落選
ヤマハの「大人のバイクスクール」オフロードを10月26日と27日分を申し込んでいた。10月1日が締め切りで、翌2日には抽選結果がメールで来たのだが、ともに落選していた。キャン待ちにはなるのかと思っていたら、キャン待ちさえも抽選だったらしく、それも落選した。めっちゃんこ人気があるということか。四国ツーリング明けなので、大人しく過ごすか、ＨＭＳ上級の予約は取れているので、湖畔にいくかな。
2019.10.03
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「ｒｏｏｔ化」って何だ？
スマホにとある金融系のアプリをインストールして使おうとしたら「一度でもｒｏｏｔ化されたスマホは使えません」と表示が出て、アプリが落ちた。自分では何もした覚えがないので、どうしたものか。それよりも、セキュリティ的にダメということ？
2019.10.02
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荒れる国慶節
今日は１０月１日、中国の建国記念日「国慶節」祝日です。７０周年ということで、天安門広場では大々的なパレードなどが実施されたようです。政治問題でデモが続いている香港では、やはり大規模なデモがあり、警官に学生が銃で撃たれたとのこと。遂にこういった問題が起きてしまいました。香港は広州への乗り換えくらいでしか入ったこともないけど、観光地として安全なエリアという認識でしたが、そろそろ認識を変えた方がよいかもしれません。
2019.10.01
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