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水間鉄道で一番新しい駅です と・・・ 言っても、昭和44年開業なので って、自分と同い年かよ?(焦) 6月10日開業と言う事なので あと少しで54周年 しかも! お隣の 貝塚市役所前駅から 250mしか離れていない って言うか、水間鉄道で最短区間となってます この駅間 たぶん・・・ 初見で「こぎのさと」と読める人はいない 自分も「こんぎのさと」と読みましたし!(恥) また何で、こんな短い区間に駅を造ったのか? しかも! まだ当時は 貝塚市役所前駅から300m程度の所にも 海塚駅(旧・貝塚南駅)が存在していたので(焦) 貝塚から石材駅までの、たった1.5km程度間に 合計で5つも駅が存在したことになるという・・・ なお 昭和44年発行の国土地理院の地形図を見ると(だいたい2年前の様子が描かれてます) 駅の周りは 一面の畑だらけ で・・・ 昭和54年発行の国土地理院の地形図をチェックすると 駅の周りに住宅街が出来てる って、たぶん? この宅地開発に絡んで駅が設置されたと考えて間違いないのかと? 国鉄(現JR)の東貝塚駅や和泉橋本駅まで歩いていける距離だけど 間違っても乗り換えのために設置されたわけでは無さそうですし ユニチカ(旧・大日本紡績)の向上に勤務する人は 間違いなく、JR阪和線の東貝塚から行くはずだし(って言うか、駅前が正門だし) そして・・・ 気が付いたら 駅が住宅に囲まれてました(笑) 後から引っ越して来たのに 電車の音がうるさいとか そう言うクレームをつける線路脇の住民 絶対に出てきたんだろうな?(涙) 特に、1500Vに昇圧する前は 吊り掛け爆音響かせながら走ってたから かなり騒音が酷かったはずだし(煩) そして・・・ 道路側でなく 駅のホーム側にお店の看板付ける美容室(凄) 今時、なかなか見かけなくなったぞ(遠い目) しっかりと、その立地条件を思う存分利用して 駅の利用者に宣伝する人も出てきたり まあ、この近義の里駅のおかげで生計を立てることが出来るという 恩恵をあずかった人も多いようですが って言うか、今から半世紀前 この駅の周りは本当に栄えていた と・・・ 言う事の生き証人なのかもしれない? でも? 駅前・・・ 美容室とか理容室 多すぎないか?(笑) それはそうと! この店名・・・ なんか昭和っぽくて良い!(萌) 何にせよ! 大手1000円カットのお店が蔓延る昨今の時代に この手の個人経営の理髪店が残ってるのは凄いぞ! でも・・・ すぐ横にあった元・商店街らしきバラック小屋(涙) やっぱし 近義の里駅が開業した半世紀前 近隣の住民の入居が始まり 物凄い賑わいを見せていたのでしょう? でも・・・ 時代が変わり 住んでいらっしゃる人の世代も 下手すると2周回ってる 今では この近辺の住宅に住んでいらっしゃる方だけでは 経営が成り立たなくなってきていて・・・(涙) そして駅の利用者も減ってしまっているのかもしれない? とは言え 付近の家は、最近になって建て直されたり 改修を受けたものが多いみたいで それなりの人口はキープしているような気もしますが・・・ そして! 肝心な利用者数はと言うと・・・ 1日平均220~230人程度(コロナ前の数値) 実は! 貝塚市役所前駅とワーストの座を争う 利用者数が少ない駅だったり(涙) って、一番新しい近義の里駅 そして2番目に新しい貝塚市役所前駅 この2駅が一番利用者数が少ないって・・・ 駅の統合とか 話・・・ 出たのではないかと? ちょっと心配 あ! 海塚駅が廃止されたのは この2駅を残すためだったという可能性も・・・ なお 水間鉄道も現状の姿を傍観しているわけではなく? バリアフリー対策工事(車いす用のスロープ設置)とか 利用者数を少しでも底上げしようとする姿勢は素晴らしいよね!! あのヘンな改札口モドキも存在しないので 車いす 余裕で通れますしね! それだけ、駅周辺の人に利用してもらおうと 努力してる証拠だよね? でも・・・ 南海電鉄の貝塚駅まで歩けちゃう距離 各駅停車しか停まらないけど、JR阪和線の東貝塚や和泉橋本駅までも歩ける位置にある この付近・・・ 定期代の安い南海電鉄に乗ってなんばに向かうか? 値段は高いけど・・・(貧) 途中で関空快速か紀州路快速に乗り換えて大阪まで直行で行けるJRで通勤するか? それによって人の流れが変わってしまうかもしれない(焦) で・・・ 自転車が有れば たぶん、水間鉄道の定期代よりも安い価格で月極自転車置き場を借りて 南海電鉄かJRに乗れるという 微妙な立ち位置の造られた駅(涙) それでも昔は・・・ 線路の向こう側 この雰囲気だと 飲み屋さんとか 沢山あったんだろうな? 仕事帰り、駅まで来て 家まで数十メートルの所で一杯飲んでから帰るサラリーマンとか 多かったのではないかと? そんな雰囲気のある駅前だな? で・・・ 第2阪和国道の高架橋の向こうに 貝塚市役所前駅が見えてる(笑) とりあえず! お隣の貝塚市役所前駅まで歩く! ついでに自分の足で 余裕で歩いて貝塚まで行けることを証明してみようかと?(笑) そしてたぶん・・・ 今から貝塚駅まで歩いて行っても さっき乗ってきた電車が降り返して発車する前に辿り着けるはず? そして、名越駅(なごしえき)まで行って・・・ そこから歩けば! 1つ手前の清児駅(せちごえき) そしての、2つ手前の石材駅(いしざいえき)まで余裕で歩ける距離だし たぶん、時間的に言って 石才駅に着いた頃、水間観音駅から戻ってきた電車に乗れるはず そうすれば全駅制覇も出来るはず! よし! そうと決まれば・・・ ああ! やっぱし、線路脇のバラック小屋は飲み屋さん街だったね! って言うか、今でも現役で営業している所が凄いぞ! まあ、一見さんがヒョイと顔を出しても あまり相手をしてくれないかもしれないけど・・・(涙) そして、道路の右側は市営住宅か? その手の造りの建物が! 確かに ココに駅を後から造った理由が 少し解ったような気がする でも・・・ すぐ先の第2阪神国道のガード下を潜ると・・・ って、ココ 夜は怖そうだな(怯) 独り歩きしてると、後ろからヤられうで怖い雰囲気が漂ってるというか?(泣) まあ、そんな事はさておき このガード下を潜ると すぐソコに 貝塚市役所前駅 見えてるんですけど!(笑) つづくにほんブログ村
2023.04.19
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すいてつ2023編 またココにもあったよ 改札口のような柵が! とは言え・・・ 開業当初から無人駅だったらしい? で! 前回の続きですが この入口部分の古い駅名表記は「みかやまぐち」とルビが振ってあります が! あとから付けられた観光用の案内図には 「みけやまぐち」と・・・ 本当にどっちなんだ? そして! 謎の善兵衛ランド ココが最寄駅なのか? 次に来るときは絶対に行こう!(誓) まさか、善兵衛ランドのために駅を造っ じゃなくて! 地図上の赤で囲っている付近に 市営住宅を建設する計画があり そのために・・・ って、ちょっと待て? 1kmくらい離れてるし 標高差でも30mちかくある岡の上に建設する市営住宅?? あと余談ですが その赤枠の上にある造成地が、どうもバブルん時に乗り遅れた地域らしく・・・(涙) って話は置いといて! また何と言うか? 物凄く中途半端な位置に 駅・・・ 造ったよね? ふつうに水間観音駅(当時は水間駅)に歩いて行った方が早いんとちゃうの? まあ、この三ヶ山口駅の誕生により 三ツ松駅の利用者の利用者がゴッソリと持って逝かれたようで(涙) あと、沿線に大学が出来たり 工場や企業が進出してきたこともあり コロナ前の10年間で 三ヶ山口駅の利用者は1.5倍に膨れ上がり 300人程度の人が利用するようになってきていると・・・(焦) って言うか、それまでの間 駅は造ったけど やっぱし、利用する人は少なかったんとちゃう? とは言え・・・ やっと利用者が300人程度になった程度では 水間鉄道の経営に大きく寄与する所までは届かない(滝涙) のは、確かなんでしょう? って言うか、国道170線の向こう側に 水間観音駅・・・ 見えてるしね(笑) なお 駅の周りに何か面白そうなものも無さそうだし あと、そこそこ時間も押して来たので このまま水間観音駅まで歩く! そして! 見えてる電車に乗る! 余計な事でハアハアしてたら 一発でアウトだぞ?(焦) 乗り遅れると、次の便は30分後 なんとなく・・・ そのま水間観音様の所まで行って あと、もう1本乗り遅れるパターンになりそうな気がしてならないのは何故?(困) そして駅を出ると! お座敷みかん狩り??(謎) ミカンの木の周りに畳を敷いて 正座しながらみかんの実を摘むのか?(焦) いや ちょっと待て? ミカン・・・ 嫌いじゃないけど、お座敷で座って食べれる量って・・・(膨) たぶん、2個も食べたら飽きるよね? って言うか、どうやってお座敷と繋ぎ合わせるのか? 物凄く謎なんですけど と思って 思わず公式HPをチェックしてみました が! とりあえず、普通に丘陵地帯でみかん狩り(すでに今シーズンは終了してました) 秋口は芋掘り その他の季節はBBQ で! お座敷はと言うと・・・ 予約制で、日本料理を頼むことが出来る だけで・・・ ミカン狩りは一切関係ない? みかん狩りした後に、お座敷で料理を! って事らしい? みかん狩りと お座敷の2つがある のを、続けて書いちゃっただけ なのか・・・(悔) いや? でも見てみたかったな? 日本家屋の部屋中に 囲炉裏の代わりにミカンの木が生えてて あるいはビニールハウスの中に畳が敷いてあって真ん中にミカンの木が! とか・・・ そして、周りを囲みながらミカン狩りして 正座しながらミカン食べて帰る(笑) なんか想像すると笑える って、事はどうでも良いから置いといて! やべぇよ! この善兵衛ランドの文字が誘ってる 怪しさ180%くらい増しで誘ってる! しかも・・・ 文字の配列と言うか大きさの割り振り間違えてて? 「立」と「兵」の2文字が無理矢理隙間に入れたみたいになってて・・・ って言うか、書出しの貝の文字大きくしすぎたな? で・・・ 仕方なく、その後の文字を詰めて行ってたら 思った以上にスペースが余っちゃって ランドの文字を大きくして誤魔化した感が溢れt くっ!(噛) 今回は時間が無いから(泣) 次こそは! に、しても・・・ 市営住宅が出来るから、ソコに住む人のために駅を造りました と言われても・・・ まさか1km以上先の丘の上だとか 初見殺しも良い所だよね?(涙) 何処に市営住宅があるのか? 自分・・・ 勝手な想像ですが、よくある公団仕様の公営団地みたいなのが並んでるのかと そう思ってたのですが 何もないよ ココ! って言うか、高層住宅の姿すら無いんですけど 本当に市営住宅ってどこなの? みたいな・・・ まあ、昭和35年と言ったら 日本国民・・・ まだ健脚だった時代ですから 1kmなんて距離のうちに入らなかったと? そういう事なのかもしれない? それが現在だったら・・・ 駅から1kmも離れた所に宅地開発しても よっぽど安くない限り バスの便次第では絶対に売れないと・・・(焦) そんな気がする? コミュニティバス 走ってるらしいけど・・・ 10時が始発 17時で終わり って何ソレ お役所的な運行時間帯 通勤・通学の時間帯に1本も走ってないとか(泣) しかも市営住宅の方には路線が走ってないっぽい? って言うか、その丘の上の市営住宅 一歩間違えると詰んでるぞ? と・・・ 思うのですが 三ヶ山口駅の利用者が増えてるって事は 周辺の企業や倉庫など 誘致がうまく行ってるって事なのか? そして! ここで、なんか場違いな光景? の・・・ 国道170号線の陸橋のしたを潜ります って言うか、朝晩のラッシュ時 運転本数が少ないとはいえ 水間鉄道・・・ 国道170号線の障害になってたんだな?(焦) 高架して渡るようにしないといけないレベルに まあ、見るからに 片側2車線の主要幹線道路に踏み切りとかあっても 確かに困りますしね 水間鉄道が廃線に追い込まれなかっただけ 良かったと そうか考えるべきか? それとも・・・ 国土交通省の人が 「線路邪魔だから」と言いに行ったら 観音様の逆鱗に触れてしまい その晩、枕元に・・・(怯) とか、そういう事があった訳じゃないよね??(焦) 国道170号線を超えると 比較的新しい町並みに変わっていきます そして、ココから先は もう、水間観音駅まで歩いた方が早い距離となるので わざわざ三ヶ山口駅まで歩く人はいないのかと? って言うか、駅の距離が近すぎて 確実に利用者数を喰い合ってるよね? とは言え地方鉄道では、こういった密着型の経営も必要ですから! あと・・・ 意外と栄えてるんだな? 水間観音駅付近 さっきは駅前だけしか見てなかったけど こうやって、府道を歩いてみると 意外と人も多く住んでるし 新しい建物も多かったりする(凄) 大学と・・・ たぶん何かの物流センター そして、そのすぐ横に 大きな日本家屋・・・ なんか、いろいろと詰まってるけど この付近 そして! さっきから、ずっと 車庫内で行ったり来たりの運転の練習をしている、若手の運転手さん と・・・ まだ冷房化工事がされてない ほぼ原形をとどめてる元・東急7000系 たぶん 予備車として? 下手すると共食い整備のため・・・ 部品取り用として置いてある そして、その車庫の向こう側には 気が付かなかったけど 新しく分譲された家が建ち並んでる! 思ってたより 結構栄えてるんだな? 水間観音駅付近は! ただし・・・ 指定薬局があるだけで その他にドラッグストアやコンビニすらないのは 地元の方としては、ちょっと不便と感じるのかもしれませんが とは言え、オークワまで歩いて行ける範囲内だし? 買い物難民になる事はない? なんて思っているうちに あっと言う間に? 水間観音駅まで歩いてきちゃいました 次の電車まで「あと4分」 まだ余裕があるな! なんて思ってる時が一番ヤヴァイんだよね?(笑) そこそこ人が乗ってる! 30分前、自分が乗っていった便はガラガラだったのに って、時間帯によっては 結構な利用者が普段から居るって事だな? それでも、経営がヤバいとか・・・ バブルん時 どんだけ負債を背負ったんだよ?(泣) それさえなければ、まだそこそこの経営が出来たのでは?(焦) なお 慌てることなく 水間観音駅の入口まで って! コレも、さっき気づかなかったけど 郵便ポスト って、経営がマズイ鉄道の終点ではお約束なのか?(笑) でも、銚子のアレよりは ちゃんとオリジナル塗装で生き残ってるから こっちの方が良いぞ? って、こういう事をやっていると 時間に余裕こいてると また乗り遅れる可能性が有るので!(笑) 次回! とりあえず、走ってホームの中へ そして・・・ 間に合ったのか?にほんブログ村
2023.04.18
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三ツ松駅から三ヶ山口駅まで歩きます! あまりに駅間が近すぎるのと そして、次の水間観音駅行き電車まで30分近くあるので 待ってる時間がもったいないし 何にせよ! たった400m程度なので 5分程度しか掛りません 府道に出ます(次に来るときは、線路の向こう側にある旧道を歩くぞ!) とりあえず車窓から道路の位置を確認して 進み方を把握しておきました なお・・・ 三ヶ山口駅までの間に 5か所の踏切があるのですが やっぱし道路が狭すぎ!(泣) って言うか! 自動車進入禁止の道路標識付いてるし(小特を除く 切通) あの、踏切の向こうにある「すぐそこ」の福祉機器レンタルの会社の所までは ギリOKって事なんだろうな? そしてその奥には 歩行者+自転車専用の道路標識が建ってるし! って言うか!(叫) 国土地理院の地形図・・・ この付近の道路 黒い実線で表記されてる そう・・・ コレは! 自動車が通れない あるいは歩行者用の舗装路を意味していることが多い(点線表記になると登山道などの意味になります) そんな狭い場所に 大量に家が建ってる! コレ・・・ くっ!(噛) 古曾部町よりも凄すぎる! って言うか、負けた!(悔涙) って言うか、自分は何と張り合ってるんだ? と言う冗談は置いといて!! まあ、確かに これだけ道路が狭くて車が通れない場所が多いと 近隣住民の電車の利用も逆に減るよね?(悲) だって駅に行くのに 送り迎えも出来ないし で・・・ 地元の高校生は電動アシスト付き自転車で、もっと先の駅まで行っちゃうようになるし・・・ そして! 何故か道路が広い方には 人が住んでません(謎) なんか矛盾しているのでは??(焦) 地権者の方の思惑や 宅地に登記変更すると税金が大変になるからとか 色々と理由はあるのでしょうけど? と思ったのですが ココにもバブルん時のダメージが残っているらしく この道路の左奥 ちっょと小高くなっている当付近 どうもバブルん時に・・・ 区画整理も終わって 売り出そうとしていたけど、間に合わなかった(滝涙) まあ、当時としては良くある話の 計画倒れの分譲地があるらしく・・・ いまだに、半分くらいが空いてるらしい? それが完成していれば 水間鉄道の利用者も増えてたでしょうし 三ツ松駅の利用者も、森駅を上回ったかもしれない? あと・・・ 狭い旧市街の道路拡張もされていたかもしれない? まあ、実際に バブルん時に波に乗れていたとしても 上手く行ってたかどうかは全く分かりませんけどね?(涙) で・・・ この辺、多いな! 緑色の公衆電話ボックス この短い区間に こんだけ設置されてる街とか かなりレアな存在になってしまってるかと思うぞ? あと 両脇の屋根付きだったスペースは 地元農家の人たちが野菜直売でもしていたのか? まあ、こういった光景が残っているのは バブルん時に人の手が入らずに済んだからと言うのも有るのでしょうけど それが良いのか悪いのか? こればかりは何とも言えないな?(涙) 周囲には 結構年代物の日本家屋 こういう光景も残ってたりする そして、平坦で 歩きやすい町なんですよね ココ 本当に? 線路の向こう側の道路の狭さが いろいろと引きずってるのではないかと? とはいえ再開発等で無くなってしまうのは悲しいですし・・・ なんて思っているうちに 5つ目の踏切 うん ココは、ソコソコの広さがある道路だな? と思ってたら あっけなく、三ヶ山口駅に到着! って・・・ 自転車置き場の利用率高っ! 後出しジャンケンで? 三ツ松駅の利用者を奪っていった? って言うか、こういった利便性も大きな影響が出ているのかもしれない? コレで公衆トイレが出来たら、ゴッソリと利用者持ってかれるな? ちなみに・・・ 三ヶ山口駅 「みかやまぐち」読むらしいのですが 町名が「みけやままち」と言う事で、それに合わせるように 水間鉄道は2009年から「みけやまぐち」と駅名表記を変えたらしい のですが・・・ 公式HPの方は「みかやまぐち」と 更新されてないままになってたりして(焦) 結構ややこしい事になったりするのですが IMEは「みかやまぐち」って入力しないと変換してくれないんだよ?(困) つづくにほんブログ村
2023.04.17
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すいてつ2023編 森駅・・・ 三ツ松駅・・・ 三ヶ山口駅・・・ そして水間観音駅 地図で見ても分かる通り どんだけ近い距離の間に 4つも駅を造ってんるだよ!(笑) って言うか、路面電車並み? へたすると路線バスの停留所と大差ないぞ この駅間距離 ただし、三ヶ山口駅だけは昭和35年に増設されたらしいので 結果的に駅間が詰まった感じになっているというか? で! ここで割を喰ってしまったのが? どうも・・・ この三ツ松駅 と言う感じが漂ってたりします そう 森駅の利用者が1日平均700人程度いて、微増傾向にあるのに対して たった400m程度しか離れていない三ツ松駅利用者は400人前後を行ったり来たりしながら 緩やかに減少傾向にある もし本当に 線路敷設の時 地権者の人が争い合って 駅の誘致合戦を繰り広げ 2つの駅を造ってしまったとしたら(滝汗) この・・・ たった400mの間に何があったのか? と・・・ 言う事になるのですが まあ、何となく? 駅の付近を見てて解かった感じが? 道路が狭すぎ!(泣) いや、古曽部町民だったらここをアルファードで余裕で走れるけど さすがに新しいクラウンは、あの古曽部町民のドライビングテクニックをもってしても物理的に無理だと思うけど と言う冗談は置いといて! 森駅の付近も道路が狭かったけど もう、コレ・・・ 駅前からして もっとヤヴァいレベルで道路が狭い!(泣) しかも一方通行ではないという(滝汗) こ、コレは・・・ モータリゼーションとか言うやつが栄えてくると 住みたくない街ランキングの上位に名前が出てきちゃいそうなレべヘルだぞ(泣) とりあえず表通りの府道まで出れば何とかなるけど 冗談抜きに、路面電車の専用機同区間に設置されてる停留所並みの? って言うか、こういう狭い町並みの中を縫うように走るには 今の水間鉄道の電車のサイズだと大きすぎる? あと、この踏切 2015年に遮断機が下りないという時代に陥ってたのを放置してて?(困) 踏切事故が発生してしまったそうで(泣) 遮断機が下りてないのに、そのまま通過した運転手さんと 中の偉い人が書類送検されるという事態に陥ってます って言うか、この狭い駅間に 一体、何本の踏切があるんだよ? って言くらい、入り組んだ路地を縫うように線路が通ってる まあ・・・ 開通当初の大正15年だったら 電車のサイズも小さいし そして線路の両脇は畑が広がっていたでしょうから 問題は無かった? と・・・ そう思うのですが 周辺が宅地開発されていくと 今度は その畑や田んぼの地割が災いして 狭い道路(元・農道) そして、入り組んだ地割 それに対して 自動車だけが大型化していく(笑) って、ちょっと先に 森駅 見えてるし(笑) なお・・・ 駅の柵とか 腐食して、一部の桟が欠損してたり(涙) ちっょと老朽化が進んでいます そして無人駅ですが でも 上屋根だけは延長工事が行われて 雨の日でも安心して利用できるようになってる コレは森駅でも同じでしたが そう言う利便性を高める事には ソコソコお金をかけています そして! ココにもあったよ 緑の公衆電話(笑) 小湊鉄道並みの配備率だな? だけど・・・ おトイレが無いのが残念過ぎだな? 仮設の物であっても1つか2つ 置いてあるだけで、利用者にとっては有難いものなのですが・・・ まあ、ボランティアの人とか 清掃に携わってくれるサポーターの人達を確保するのは大変なのでしょうけど? 通勤・通家具の時間帯 貝塚駅まで10分チョイとは言え・・・ 駅に着いた時に急にunkしたくなって(悶) 辛いですよ! 途中駅にも一切トイレはありませんから!(泣) そして貝塚駅のトイレも小さいですし、南海電鉄の貝塚駅は階段上っていかないと中に入れませんから!(困) あと・・・ 観光客誘致の徹するなら やっぱし公衆トイレ 必要ですよね そうすれば、森駅から利用者数の奪還ができ・・・ ません! そう・・・ その理由は!!(迫) 次回! この三ツ松駅から乗客を奪ってしまった三ヶ山口駅の話題 にほんブログ村
2023.04.16
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近くに森があった訳ではありません この付近 平坦な場所ですし 玉ねぎの産地でした 森一族と言う 結構有力な人たちが住んでいたそうで で! 水間鉄道を敷設する際 線路用地として土地を沢山寄進してくれたそうで でも、建設計画当初は 近くにある稲荷神社の前に駅を造る予定だったらしい と言っても、200m程度しか離れてないらしい? って言うか、駅近辺の地割 森って地名になってるし(滝汗) でも、現行の地割だと 三ツ松になっちゃうのか? 大正時代当たりたと、まだ大らかだったのかもしれない? とは言え・・・ 土地を提供してくれた大地主様の意向の方が お稲荷様よりも強かったと言う事になる? 邸宅の、すぐ脇に駅を造らせてしまったと? ちなみに! 駅付近の宅地開発が進み 21世紀に入ってからは、この駅の利用者が増えて行ってるそうで コロナ前では1日に700人程が使う駅に成長したらしい? 経営の苦しい水間鉄道にとっては 実はありがたい駅に この後、化けていくかもしれない? かと言って お稲荷様のご利益が無いと言う訳ではないんだぞ!(誓) きっと相乗効果が働いてるに違いない? 無人で・・・ ホームだけがある駅 おトイレが無いのが、ちょっと残念(涙) あ! でも・・・ 現在では希少な存在になってる 緑色の公衆電話が設置されてるところが・・・ あ、でも・・・ ちょっと謎なのが 改札・・・ 口?? だったのか? コレ・・・ いや? この中に人が立つのは無理っぽいな?(狭) あと・・・ 無賃乗車して逃げようとする人とか 捕まえようとして、走ろうとしてら出れなくて転ぶな 間違いなく・・・ コレ 単に、人の流れを制限するための物であって 中に人が立つことは考えてないよね? 一回倒産する前 まだ車掌さんが乗務していた頃に関する資料 全然入手できなくて!(悔) そう当時の事が判らないのですが・・・(泣) って言うか、本当に出版物が少ないんですよね(困) ま、まさか・・・ 倒産する前の事は黒歴史として闇に葬り去られたとか?(滝汗) そして・・・ 森さんのお宅は 一体どこに存在してたのでしょう? 駅周辺は 線路を境にして西側が古い町並みで・・・ 国土地理院の航空写真 1960年代の頃には、既に屋根が写ってる建物が多かったりするので 少なくとも半世紀前くらいから住んでいた人が多いのかもしれない? で! 反対側の・・・ 線路の美菓子側が比較的新しい? 新興住宅と言ったような感じ? バブルん時ですら、まだ家が疎らで 畑が多かった姿が写ってます 発展したのは、その後になってからと言う感じ? で! 平成に入ってから工場などが建ち並んで言った感じ? そして何より! 付近の道路が狭い って言うか、古曽部町や芥川町に喧嘩売ってるな! 道路幅でってレベルの物が多いぞ!(笑) と言うのは冗談ですが あと、踏切が・・・ 銚子電鉄とタメ張るレベルにヤバイ(錆) で! なんか色々と廃な建物が(涙) 昔・・・ ココに一体何が?(バブル前の航空写真にそれらしき姿が写ってました) まあ、たぶん・・・ これら 線路の西側にある古い町並みに住んでいらっしゃる方が亡くなっていき(悲) 相続とかの問題で、土地を分割して売っていって・・・(涙) そこに新しい人が入ってくる で・・・ 水間鉄道の利用者が少しずつだけど 少なくともコロナ前までは微増していってた って、所なのでしょうけど? 隣の駅が見えちゃうレベルで近かいよ!(笑) しかも開業当初から この2駅は存在していたらしいので・・・ 乗客(利用者)の取り合い 潰し合い・・・(泣) あ!(滝汗) ま、まさかね・・・ 地方鉄道では良くある話ですが 地権者や当時の村同士で駅の設置に関して争いが起きて たった数百メートル内に2つも 当初の予定になかった駅を造る羽目になったとか 良くある話ですしね 次回! その、お隣 三ツ松駅へ とりあえず、電車が来ちゃったから たった400mくらいしか離れてない距離ですが 1駅だけ乗って ああ、こういう時 フリー切符買ってないというのが、結構ダメージ大きいんですよね(涙) 少しずつICOCAの残金が削られていく・・・ つづくにほんブログ村
2023.04.15
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すいてつ2023編 って! 水間観音駅の駅前が凄すぎた!(驚) って言うか、駅舎よりも 駅ロータリー周りの家の方が指定文化財ちゃうの?(焦) って、指定受けちゃうと 現状維持のための費用とかが半端じゃなくなるから 個人では、間違っても受けたくないモノだったりしますけどね アレ・・・(困) 元々は商店か何かだったのでしょうか? クロネコヤマトの宅急便の看板が有るからと言って 営業所だと言う事はないはず? まあ、取次店と言う形なのでしょう? でも・・・ 牛乳受が入口に設置されてたり・・・ 今時珍しい2槽式洗濯機が置いてあったり その奥の家も・・・ 下手すると戦前の日本家屋だぞ?(焦) この薬局も・・・ 外装こそ近代化改修を受けてますが かなり古い建物だぞ 間違いなく!! そして・・・ 飛び出してくっつけたようなラウンジ って、物凄く久々に聞いたよ その名前・・・ スナックよりも若めのオネイサン、そしてキャバクラよりは少し年配のオネイサンが カウンター越しではなく、ソファーに横付けしながらお酒を飲ませてくれるお店の 古い言い方だった よね? って、あの狭い空間 殆ど貸し切り状態で2人で、お酒を飲むみたいな? 何にせよ! スンゴイ造りだぞ?(笑) で! 2階が炉ばた焼き もう、カオスすぎて どう反応していいのか解らない(困) そして! その隣が・・・ もう、誰も住んでいらっしゃらない感じですが 今時珍しいよね? 漆喰の外壁!(白) この近辺だけ・・・ 水間観音駅時空? ちなみに! 水間観音様への参拝道は こちらではありません! こちらは 単なるバス通りです 次に行くときは ちゃんと参道の方 って言うか、旧道の方を歩いて行くぞ! なんか、もっと凄いことになって良そうですし とは言え なんとなく ココは関西圏 特に大阪の郊外の景色 って、独特の空気と匂いが漂っていて なんか落ち着く しかも まだ開拓され尽くされてない 昔の景色が残る 良い町・・・(遠い目) って・・・ 水間鉄道の利用者が少なくて経営が苦しい理由が分かるような気がする(涙) かと言って、ココが突然のように 高層マンションが立ち並ぶニュータウン化されても 今度は輸送力に無理がありすぎて 経営がおかしくなってしまうという・・・(涙) ちなみに! 水間鉄道の系列会社のバスも 駅前にやってきます が!!(滝汗) 何? この9時から5時までしか走らない「お役所的」なコミュニティバスって!!(焦) 一応・・・ 路線バスも来るけど 朝と夕方のラッシュ時にしか走らない しかも行き先がJR阪和線の和泉橋本って・・・ またなんで こんな中途半端な場所にしか行かない?(焦) まあ何と言うか? 本業の水間鉄道の利用者を喰い合わないような配慮がされているのではないかと? そして! コミュニティバスの終点が オークワ貝塚三ツ松店って・・・ 地元の方の買い物の足代わりとして 日中、夕飯の準備が始まる前に行って帰って来れるような時間設定? 完全な地域密着型なのか?(驚) ちなみに! オークワと言うスーパーの名前は知りませんでした!(平謝) って、大阪府に関しては泉南地区にしか店舗が無いから・・・ 北摂地区に住んでた自分が知るわけはないな? 何しろ関西スーパーのシマだったしね高槻市 って、話は関係ないから置いといて! オークワグループは 和歌山県が本拠で 大阪・兵庫・奈良・三重・愛知・岐阜・静岡に151店舗を構える 中堅のスーパーらしい? で・・・ 大手の傘下に入ってないという所が ある意味凄い! ロゴが微妙に・・・ 忠実屋とか長崎屋、ヨークマートとかを思い起こさせる物なのですが・・・ 全く違ってるらしい って、オークワの話は置いといて! 今度は駅の裏側に進みます って、こっちが 水間観音様への正規の参拝道になるらしい って言うか、昭和のままの姿が生き残ってる・・・ 路地裏って言葉が良く似合う ちなみに! 正面右側の建物は 水間鉄道が創ったYou tube向けドラマのロケ地として使われたお店です 残念ながら この日は休業日だったっぽく・・・(涙) 時間待ちの間、コーヒーとか飲めるような喫茶店的な雰囲気だったのですが って、もしかしたら 毎月18日の 水間観音様の縁日の日だけしか営業してない可能性も・・・ そして次回! この奥にある時間賀し駐車場にヤツが!にほんブログ村
2023.04.10
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すいてつ2023編 終点の水間観音駅です 鉄筋コンクリート造りの駅ですが・・・ 大正14年の開業当初から鉄筋コンクリート造りだったらしい?(驚) しかも! 指定文化財にも指定されているそうで あと・・・ なんでも100駅(笑) 近畿の駅100選に認定されているそうで まあ、何度かの改修を受けて かなり新しくはなっているのでしょうけど 90年前の姿 ほぼ原形で留めているそうで って、この付近は 前の戦争の時 空襲には合わなかったんだな? って言うか当時、駅前にあった参拝客用の旅館は撤去され 練兵場が出来ていたらしいので 空襲の標的にならなかったと言う事は 本当に運が良かったのかもしれない? コレも 厄除けのご利益が大きい 水間観音様の力なのか? 次に来るときは 必ずあいさつに行こう!(誓) 今回は、大阪モーターサイクルショーを早々に引き上げ 午後から来たと言う事で時間が押しているので 立ち寄る余裕がないのが とても残念ですけど(悔) な・・・(凍) なんだコレは?(滝汗) 改めて言います! 貝塚市ですが 古墳とか貝塚は存在しません! みんなの思い違いです だから! 埴輪とか土偶など、そういうものの類ではありませ??? まあ・・・ 見つかってないだけで、地中に埋もれているものは存在する可能性は高いと思いますが そして数多くの提灯 もうなんか・・・ 色々と詰め込み過ぎ感が有るような気がしてきた で! たぶん・・・ 右側あるものは 突っ込んだら負けのような気がしてきたので(泣) と、とりあえず・・・ スルーして? おいた方が良いよね? もう トラとか出てきちゃってるし 考える? 感じる? って、何を? ちなみに 改札口はありますけど 駅員さんが中に立つのではなく たぶん・・・ また運転手さんが、駆け足でココまで確認のために来るんだろうな? で・・・ 鉄柵の中には 路線バス用のICカードリーダー付き料金箱が2台 設置されているだけです ちなみに 古い鉄柵も駅前に置いてあって 最近・・・ 鉄製品の盗難が多いからね(困) 室外機に鎖でつながれて・・・ って言うか、室外機の防護柵代わりになってる? いや? それ以前に この改札用の鉄柵 中に入るためにの入口が無いけど・・・(焦) まさか、1か所だけ柵の隙間が広い所があるけど あそこから潜り込むように入るのか? それとも、跨いで中に??(謎) 駅員さんの代わりに路線バス用の料金ボックスが入ってる改札口の方は・・・ ちゃんと、入口が設置されてますが・・・ あの古い鉄製の物は 本当にどうやって使っていてしたのか? 謎だらけだぞ そして相変わらずの食券販売機 じゃなかった! 切符の券売機 って、あ!(叫) その向かいには・・・ 駅構内に立ち食いそば屋さんでも 以前は存在してたのか? ま、まさかね・・・ ココで使ってた食券の販売k 更に! 厄除けの十六童子 って、コレも・・・ 自販機か何か? まさかガシャp フルコンプ目指して1200ブッ込み続け じゃなくて! こちらは、駅窓口で1200円払って 駅員さんから買ってください と・・・ って、なんか微妙?(焦) そして1200円は中途半端に高くて(困) まあね・・・ 今の自分の現状 1個買って、魔除け代わりに持っていた方が良いかもしれないけど・・・ 今回は止めておこう そして次回! 久しぶりに看板ツッコミできそうな気配が?にほんブログ村
2023.04.08
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老朽化が進んでいた大阪府庁庁舎 建て替えるか? 何処かに移転するか? って、悩んでいるとき・・・ イシンの偉い人が言いました 建てて、たった1年で破綻したワールドトレードセンタービル 部屋、沢山余てるやんし そこ、使こたらええんちゃう? まず初めに・・・ 1995年 ワールドトレードセンタービルが竣工 って、この時店で既に嫌な予感しかいない(笑) そう・・・ 完成したのが1995年って事は 建設計画が立ったのはバフルん時・・・(滝汗) 途中で止めるとか、規模を縮小するとか そういう事は絶対にしないお役所とゼネコンさん 交通の便が悪く・・・ まだニュートラムの前進だったニュートラムポートタウン線が住之江公園から中ふ頭までしか開通してなかった不便な時代に・・・(泣) 建てちまった(焦) 予定では もっと、開発の手が進む事になっていたのですが バブル弾けちゃってね・・・(涙) 工事、中止すればよかったかもしれないのに・・・ しかも! 住之江公園駅って利用者数が少ないことで有名な四つ橋線の終点 近鉄と阪神電鉄を直通通運転させないため 嫌がらせのためにトンネル掘って開通させたというか ウチのシマをただじゃ通らせへんぞ! と、まるで反社みたいなことをやった大阪市(怖) なんばは通るけど、西梅田と言う 何ソレ食べるとおいしいの? みたいな場所にしかたどり着けないうえ 全て自社線と競合するけど空いてた土地に無理矢理駅を造ったから 不便すぎて誰も使わない路線(笑) って言うか、ボートレース場に行く人くらいしか使わない? いや・・・ バスの方が便利だから四つ橋線に乗らないよね? 競艇に行く人達 つて、路線を使わないといけないうえ 遠回りさせられるニュートラムトランスポート線 誰が、こんな場所に建てた 大阪で3番目(現在は、あべのハルカスが出来たので4番目に落ちぶれました) しかも! りんくうゲートタワービルが出来た時 高さで4m負けてるからと言って、その4m分 嵩上げしたというアホさ丸出し状態 でも10cm負けてます(笑) 開業から1年で債務超過に陥り 8年後の2003年には256億円の借金を抱えて破綻 この時 イシンの偉い人が言いました ワールドトレードセンタービル 値切っ(買い叩い)て借りてまお! 心配せんでええ! ゼーキンでテナント料払えばええねん せやったら、2011年くらいまでにはワールドトレードセンタービルの借金 全部チャラになるやろ と言う事で、暫くの間 テナントとして入りたい企業をブロックして 大阪府庁の移転が始まったんです! が! まさかの事態が発生します なんて・・・ 東日本大震災 遥か離れた、この大阪の地で・・・ まあ、埋め立て地だったと言う事も災いしたのかもしれない? 地震によってエレベーターが全て故障 ワイヤーが捻じれて絡まって!(焦) 数名が数時間も閉じ込められ・・・(泣) 復旧に最大で8時間を要してしまったと・・・ 更に! ビル内の天井板がバラバラと 逃げ惑う人の上に降り注いだという話も有ったりして(怖) バフル弾けた後に手ぇ抜きやがった と言う、事実が浮き彫りになるという・・・(怒) と言う事で・・・ 2009年から移転が始まっていた大阪府庁としての機能は 2012年で中断 慌てて耐震工事を始めたけど それ以降の移転は中止 そのため・・・ 一部の階層をホテルに貸し出したけど・・・ って言うか、大阪府が民間に「また貸し」したって事か? ええんか、そんな事やって? しかし・・・ そのホテル テナント料や光熱費を払わずに20億円近くを踏み倒しているという事が発覚! (つい先日、26億円の損害賠償請求が裁判所で確定しました) まあ、ホテルの事は除いたとしても・・・ 全ての機能が移転してたら、大阪府庁の機能が38階層で収まりきらず 下手すると55階すべて(笑) とんでもない府庁が出来てた可能性が?(残念ながら60階ではないのでドル★ーガの潜伏する場所は存在しない) ちなみに、東京都庁よりも13mほど高いビルなんです なんじゃ、こりゃあぁぁぁぁ これが府庁・・・(滝汗) って、元々は商業ビルとして設計されたから仕方ないとして(困) コレ 普通に耐震構造・・・(滝汗) 無理あるんちゃう? 超高層ビルの支柱がとなりのドームの中に入るような造りって コレ・・・ の方向だけ、うまく力を逃がせないのでは? 無理っぽ で・・・ このホールの空調にかかる光熱費 ドンだけ? ゼーキン・・・ 瞬殺されるレベルちゃうの? 12年前・・・ 東日本大震災の時 遠く離れた大阪に存在するにも関らず 実は結構落ちてきたらしい 天井の部材と言うのは、もしかしてコレ?(怖) ただし 本当の事は不明ですが・・・ そんな咲洲庁舎の中を通過して 一旦、外に出ます まだ、雨・・・ 止みそうにないな(涙) でも、少しだけ弱くなってきた気がする で! ん、ヤヴェエよ バブルんちっくな建造物てんこ盛りやんか ココ!(笑) たぶん、あの尖がり たくさん穴が開いてるから・・・ 夜はライトアップするんだろうな? 府庁に、そんな機能 要らんのちゃう? そして、さっきにガラス張りの大ホール と・・・ 外階段の、イミフなデザイン形状 バブルんスゲー もう、意味解んないや 弾けちゃってて、採算が取れるか分からないのに建造止めなかったのがムボー過ぎる! コレ 日本の一番悪い所だよね? 希望的観測から いつの間にか、勝手に上手く行くって事に話がすり替わっちゃってるってところが! そして どーん!(仰) つづけるの? まだコレ・・・にほんブログ村
2023.03.29
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ニュートラムのワールドトレードセンター前駅から、中ふ頭駅手前まで ほぼ一駅分の長さを誇るATCホール(唖) 大阪南港の余ってる土地 思いっきし使いまくった じゃなくて! 2022年・大阪で住みたくない街ワースト2に輝いた(焦) 大阪南港地区 てって言うか、ココ 人が住む所ちゃうやん! 確かに住居兼商店みたいな建物はあるけど 普通に人が住む所ではないと・・・(焦) 企業のオフィスビルや、飲食店と商店と倉庫 確かにコンビニと港湾地区には24時間フルタイムで人が居るけど、住んでる訳とちゃうし! ふつうに高層マンションとか 殆ど見た記憶が無いし・・・ 地下鉄の便が悪くて「大阪市内やのに、梅田まで出るのに1時間近くかかる」という立地の悪さ そう・・・ 新大阪で新幹線降りてから、御堂筋線使っても JRで大阪まで出て大阪環状線使っても 最低でも2回乗り継がないとたどり着けない インテックス大阪&ATCホール(困) 大型トラックが走りやすいように 道路だけは広いんですけどね・・・ 通勤で使う人は、不便すぎるという 南港地区・・・ あと、勤めに来る人も 結構不便なんですよね(涙) ちなみにワ-ストの座をゲットしたのは堺市(泣) って、話は置いといて! ATCホール内のレストラン街は11時オープンのため まだ開店準備中 早い時間帯に来ても、全くと言って良いほど休憩することろがないどころか 朝食採ってから、どこかに行こうとか・・・ そう言う事も出来ないのが、この周辺(涙) 確かに・・・ 不便すぎて住みたくないって言われそうですよね?(涙) とは言え あと1時間もすれば ここが人で溢れかえるんですけどね(驚) で! この中をコスプレ人たちが歩き回るとか 昔はよくあったよね?(笑) さすがに、こんな朝早い時間帯からは居なかったかもしれないけど に、しても・・・ 本当に広いです ココ! 更に上の階も有るのですが まだ始まってないし 寄り道してる場合じゃないし ただ・・・ 通路は狭いんですよね(困) 週末の日中 お昼時とか、混雑してて 歩くのが困難(泣) って、コロナ最盛期はどうなっていたのでしょう? さすがに自粛している人が多くて 以前ほどの混雑は無かったのかと思いますが そして! やっと、連絡通路に到着! って、ココまでに すでに5分以上は経過してます(遠) どんだけ長いんだよ? この連絡通路 って言うか、片側4車線と中央分離帯 更に、ニュートラムの線路と歩道と緑地帯を跨いで進むため ココを渡るだけでも結構時間が掛る! って言うか、さっき降りたワールドトレードセンター前駅が あんな遠くに見えてるんですけど!(笑) そして、地平線が見えるんちゃう? と思ってしまうような、長い連絡通路を渡り切ると そこは なんと! 38階層からなる大阪府咲洲庁舎 つづくにほんブログ村
2023.03.28
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槌打キャンプ場 確か・・・ 営業している時期でも キャンプ場内には久車で入ってくることはできなかったはず? まあ テントとか持ってはいる訳じゃないから そして・・・ バンガローって2回しか泊まったことが無いから 良く分からないのですが 確か寝袋って 持参するんでしたよね? 自分でテントを設営しなくて良いだけのビバーク場みたいな? 布団とか 用意されてないんでしたよね?(焦) で・・・ 夜中にカメムシとか南京虫がカサカサと音を立てながら・・・(怯) そして、妙に黴臭いとか(泣) なんか良いイメージが無いのですが(困) まあ、最近のオートキャンプ場って 物凄く設備が良いらしいですから すべて揃っているし、中もキレイで清潔なのかもしれませんが? でも・・・ この坂道 大量の荷物を持って、下の方のバンガローまで歩いていくとか・・・ 帰る時のことを考えたらブルーになりそうだな? そして何より! この時期 やっぱし路面が凍結していたら まあ、そこまで雪が積もる場所ではありませんが 一回降ってしまうと 中々溶けないという で・・・ この急こう配(斜) って、実は この程度の傾斜で怯えていたらダメなんです! そう この後、もってヤヴァイのが来ますから って、話は置いといて バンガローの名前 って言うか、山の名前の話題に戻って 白岩山・・・ って、渋い名前が出てきたな? 三峰神社から雲取山方面に行く途中にあるのですが・・・ って言うか、この山 ギリギリ 日帰りで辿り着くことが困難(泣) まあ、三峰神社の駐車場に車を置いて、そこからピストンすればなんとか日帰りできることはできるけど・・・ そのためだけに行きたくない! って言うか、登山の醍醐味って やっぱし縦走だよね?(ハアハア) 何が悲しいか 20kgくらいの装備一式担いで このルート使うなら 雲取山まで行って、帰りは奥多摩方面に抜ける! それが楽しいんだよね? ただ行って、同じ道を帰ってくるとか ソレ・・・ 何処が面白いのか理解できないし(泣) まあ、シーズン前のトレーニングのために登るんなら 我慢するけど って、話は置いといて! もう一つ 妙法山 ん? 妙法ヶ岳の事か? たぶん・・・ 三峰山方面に登山で来る人は・・・ 途中で分岐して、ピストンしないといけないなら スルーしちゃう人が殆どと言う ちょっと悲しい山だったりしますが・・・ そう白岩山は正規ルート上にあるけど、この妙法ヶ岳はね・・・ でも、三峰奥宮があるから 信仰のためにの登る人の需要は高かったりするんですよね? なので・・・ 妙法ヶ岳に登る人は、縦走して雲取山まで行かない人の方が多いかもしれない? って、地元の山の話は置いといて! そう ココまで来て どうして三峰山と言う名のバンガローが無いのか? 秩父では武甲山と並んで有名で・・・ 馴染みのある名前なのに って、それは! 実は「三峰山」と言う名の単独の山は存在しません 一昔前の登山マップだと・・・ 三峰神社の事を指してたり 妙法ヶ岳辺りを指してたりしていた時期もありましたが・・・ 最近では 妙法ヶ岳・白岩山・雲取山の3つの山 3つの峰で「三峰山」と呼ぶ事が・・・ って、やっぱし!(滝汗) 秩父市は奥多摩の併合を諦めてないんだ!(怯) 気が付いた時には・・・ 東京都西多摩郡奥多摩町は埼玉県秩父市に変わってる危険性が!(怖) と言う冗談は置いといて! 三国峠 って、中津川林道が去年の台風で通行止めになったまま 半年以上(泣) なので! 現在は長野県側からしか入ることが出来ません って言うか、峠から手前側は 入ってくることが出来ません(困) 旧・大滝村が 何度も中津川林道を 村道から県道に格上げして、埼玉県のゼーキンで舗装してもらおうと 画策しているうちに秩父市に併合されてしまいました でも! コレで、市道に格上げされ 道路整備してくれるかもしれない? と喜んだのもつかの間・・・ 何度も台風のたびに土砂崩落が発生して通行止めになり・・・ KYMで山の中をかっ飛ばした人が、崖落ちして亡くなったために全面通行止にされたり・・・(困) やっと解放してくれたと思ったら、今度は季節外れの大雪で路肩が崩れてシーズンを棒に振ったりと・・・(泣崩) ここ15年くらいのうち まともに通れたのは、一体何日間なのでしょう? みたいな事になってる三国峠(中津川林道) 仮に復旧しても、秩父市道に格上げされてないから あまりに危険すぎて 17時から翌朝7までは通行止 さらに11月から5月まで冬季閉鎖と・・・ 別の意味で秘境と化してる場所?(笑) 自分も鳩サブレ号で問うて達して以来 20年間、通過できてないという・・・(涙) きっと、このバンガローも このキャンプ場の中の秘境認定をうけt そして! このキャンプ場の最深部に有るのが 武甲山の名前を冠したバンガロー 秩父人たちにとって 心の山と言うか・・・ 年々削られて行き 段々と形が変わっていく 石灰石の塊と言うか・・・(涙) なんかね! 一番高い場所に建ってて・・・ 一番豪華なバンガローに武甲山の名前が付けられ 更に人気が高くて予約の競争率がパネェ! みたいなのを期待してたけど・・・(焦) ちょっと寂しくね?(涙) コレ・・・ で・・・ その裏に 萩平? ん?? ついに、山と峠の名前のネタが切れたのか? いや、それ以前に・・・ 東秩父村の八幡神社のある場所の事か? って、突然のように離れた場所の名前が? って言うか、何があった? あと余談ですが・・・ 山梨県との県境にある山の名前を使うのを避けているような気がする? やっぱし・・・ あの元・県知事で黒い噂の「お方」と金丸さんが仲が悪かったから あえて領有権に触るような事態を避けたのか?(怯) 一応、甲武信ヶ岳は山梨県との県境にあるけど長野県との県境 そう3件の県境が交わる部分に存在するので 使っているのかもしれないけど・・・ でも、こういう事は 深入りは無いようにしておこう そう 殺されちゃっても困るしね(ガタブル) そして次回! やっとキャンプ場を抜け・・・ 地獄の下り坂が始まる 凍結していたら、無事に帰って来れる保証は・・・・・にほんブログ村
2023.03.22
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三十槌の氷柱2023編 ちなみに・・・ 「みそづち」と読みます 開場は、朝9時 と言う事で 朝の放射冷却がギリギリ終わるくらいに時間帯 だけど、この日は 曇っているので、それほど冷え込まない ので・・・ 路面の凍結は、それほど心配してない いや 1月末の大寒波以降 とりあえず、ラニーニャ現象が終わってくれたみたいで? 比較的暖かい日が続いていて・・・ まあ、秩父の奥地だし 比較的標高高いし でも、あの鉱山よりは低いんですよ この辺 コークスクリュー状態の 槌打キャンプ場内 これ・・・ 凍結してたら 全員痣だらけ(痛) って言うか、滑り落ちたまま 誰も帰って来れないな(泣) とりあえず期間中 毎週土曜日の夜のみライトアップが行われるのですが 確実に氷点下(凍) ココ・・・ 本当に歩いて会場まで行くのか?(怯) 生きて帰って来れない人 シーズン中に1人くらい出そうで怖いぞ(泣) なお 冬季は 寒すぎてキャンプ場は休業中です これらのバンガローは 春先から11月までのみ、使用されます って言うか、ターザンロープ(吠) 凍結した極寒の中 ター・・・ あぁぁぁぁぁぁぁぁっ(落) ロープ凍ってて、掴めずにそのままステージ下に(泣) 間違っても営業しないな 危なすぎて あと、巨大オセロって何? すんごく気になる!(ハアハア) なお、各バンガローには 近隣の山の名前が付けられています このバンガローは 甲武信(甲武信ヶ岳) ああ・・・ いやな思い出が トラウマが蘇る‼(泣) 11月3日 まさかの初雪&冠雪 極寒の中、水筒忘れて・・・ 雪のおかげで、クマザサの葉の上に乗った雪を食べて水分補給しながら登頂を目指したけど 木賊山(とくさやま)を超えたあたりで、時間切れのため撤退(滝涙) あれから39年 まだリベンジ出来てない(涙) いや、身体が拒絶反応起こして行きたくない・・・(泣) と、とりあえずだ 見なかったことにしよう この名前 各小屋とも 自分の小屋の前でBBQ出来るようになってるのか? って言うか、山に泊まりに来て ビバークじゃなくて、パリピー状態を楽しむって 自分には理解できない(困) そう、夜遅くまで騒いでいたりしたら 大学の山岳部とか言う脳筋軍団にフルボッコにされる(怯) って言うか、そのまま気を失って朝まで目覚めない危険性くらいある って言うのが、登山でのキャンプ 違った意味で命がけ って言う時代をデフォとして過ごしてきた自分には 絶対に理解できない世界だ!!(泣) なんか、人口の滝まであるぞ(凄) このキャンプ場 夏場 パリピーでスンゴイ状態になってるんだろうな? この辺 宝登山(ほどさん) あの秩父鉄道が、まれに黒字になる年があるのですが(驚) その黒字分を、瞬殺することで有名なロープウェイが通ってる 蝋梅が有名な山 その手前が・・・ 東京都が領有権を主張する2000m超えの山 雲取山(くもとりやま) ちなみに 区分においては「奥多摩」の山と言う事になってる で・・・ 鳩ノ巣辺りに住んでるオネイサンが日帰りでハイキング・・・ って、絶対にオカシイよ 現役のトレイルランやってる人でも、無理ゲー過ぎるぞそれ!!(唖) そして 秩父の奥多摩侵略は昔から続いていたって事か?(焦) また・・・ 雲取の名前を冠したロープウェイを所有すると・・・ 奥多摩湖ロープウェイ 三峰ロープウェイ 遠い目・・・ お察しください ある意味、死の名前かもしれない? そして 大広間 第5と書かれているので 最低でも、このクラスの物が 他に4か所 炊事場が有るので、ここで自炊して食べることも可能って事か? 夏休みとか チビッ子、大はしゃぎだろうな? おお! 渋いぜ(叫) 八丁峠って名前を冠したバンガローのある! って・・・ 去年の9月に来た台風の影響で あの鉱山だけでなく 中津川の集落 そして八丁峠も、最低でも前夜初の1泊で 徒歩でないと入れない状態になっています(泣) って、昭和30年代に あの鉱山にいた小学生は、八丁峠超えて志賀坂峠まで徒歩で歩いて そこから観光バスに乗って修学旅行行ってたらしいけど(唖) また、鉱山に出入りしてた業者も・・・ 土曜日の16時まで坑内で働いて、そこから八丁峠超えて小鹿野町まで飲みに行くとか(日曜の昼に午前様状態で帰ってくるらしい) 本当に人間なのか? この人達(怖) みたいな事が平然と行われてたとか・・・ 万寿山 ゴメンナサイ 自分・・・ この山の事は知りません(悔) 奥にある城峰山は・・・ とにかく バイクでも2台が交差できないような林道を走っていく(笑) 落ち葉で路面が全部隠れて しかも雨降ったら、滑りっぱなし みたいな(泣) ちなみに 吉田町とか小鹿野町のチビッ子は・・・ この山を越えて、群馬県の鬼石町辺りまで遊びに行くのがデフォだったと聞いたことが(唖) やっぱし 昭和以前に秩父の住んでた人 人智を超えすぎてる ナチスのSS部隊の人(ヒトラーの親衛隊)が、訓練のためにわざわざ海を越えて研修に来たって言うのは本当なんだろうな って、三十槌の氷柱にたどり着くまでに 一体何日引っ張るのでしょう? とりあえず、明日に続くにほんブログ村
2023.03.21
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銚子電鉄2023編・ファイナル‼ 夕闇迫る・・・ じゃなくて‼ デジカメのセンサーだと まだ明るく写ってますが 肉眼で認識している世界は既に真っ暗です 一旦 かなり遠回りして 外川駅を通り過ぎてから、また戻ってきました ヤバかったよ あと10分遅かったら(滝汗) でもまだ、しおさい号までの時間は1時間以上あるけど・・・ この辺 タクシーGOとか、アプリ使っても近くにいないから(泣) 迎えに来てくれる可能性 かなり低いから(困) そう・・・ ウーバーさんですら来てくれないのが銚子電鉄沿線(泣) 出前館のほうはサービス圏内に入っているか不明です って言うか、ウーバーさん 賃金が安すぎるから、最近は運んでくれる人が激減してて 単にサービス圏外になっているだけと言う可能性も??(出前館との掛け持ちの人多いらしいし) って話は置いといて まだ18時ですが・・・ もう、この時間帯 利用者の姿が全く見えない外川駅 とは言え・・・ 銚子から乗って来た電車に、そのままの乗って帰る乗り鉄の人も結構いるから 電車は、数人は乗ってたりするのですが あと・・・ 大きな買い物袋を持った若い人が 銚子から結構乗ってくるので 意外と地元の利用者も多いらしい(凄) 全くの過疎駅と言う訳じゃないんです さすがに・・・ この時間から出かける地元の人はいない って事なのでしょうけど? あと こんな時間帯から、外川駅から乗る同業者も居ないって事・・・(涙) 既に無人となり 週末と繁忙期の日中だけ駅員さんがいる出札口 現在は 電車の折り返し時間待ちの間だけ 運転手さんが奥の事務所で待機しているだけらしい? いや! それよりも‼(驚) 電車で郵便扱いしてた頃の遺構 じゃなくて看板が? 今はJPの軽1BOXにのったアルバイトの人がポストの中身を回収に来ますが・・・ 昔はね 主要駅まで駅で預かった郵便物とか運んでくれましたから・・・(遠い目) あと、鉄道会社によっては郵便専用電車を持っていたところもありますし 国鉄(現JR)も、「ユ」の区分記号が割り振られた郵便車(主に客車かディーゼルカーを改造)を持ってましたし って言うか、当時の郵政省職員さんの格? って言うか、優遇が凄すぎるというか? 車内で郵便物を区分けするのが大変だし 郵便物が風で飛ばされたら大変だし 現金等も運ぶから、保安上の問題から窓を開けっぱにする事も出来ないと言う事で 一般の乗客は、送風機しかついてない客車に押し込められているのに 郵政の職員さんだけは冷暖房完備の専用車が用意さえていたという・・・(唖) 私鉄の場合は、檻付窓枠の付いた扇風機すら付いてない車内に閉じ込められ・・・(閉) って話は関係ないから置いといて なんか 以前よりも、周辺の街の明かりが暗くなってないか? 単に自分の目が悪くなっただけか?(泣) なににせよ ひっそりと静まり返った空間が広がっています そして(悔) やっぱし、30分後に出る臨時便が減便対象になったのは痛いよね?(困) 本来であれは、途中の君ヶ浜駅とか海鹿島駅で折り返し便のタイミングを見計らって ネタ拾いしてから帰ることが出来たのに!(泣) 車内から、画像撮るしかできないとか(悔) って言うか、PLフィルター忘れたのが痛すぎるな(困) 窓の反射(映り込み)が!! あ、でも 思ったほど派手じゃないんだな? 海鹿島駅の電飾 でも・・・ 消灯後は、等身大パネルが動き出しそうで怖・・・(怯) そして、停車位置が悪かったから撮れなかったけど 西海鹿島駅の待合室の電飾はピンクジンジャー号を模したもの 笠上黒生駅の待合室は大正ロマン号のカラーリングに光るようになってて(凄) 思ったよりも手が込んでたぞ って言うか、市内のビジネスホテル一泊して 全駅回りたい気分だったぞ(悔) そして本銚子駅は・・・ 一体 何年間 ドミノ倒しのまま放置してるのか? この自転車(困) 駅が明るくなって、安心感がとか言う言葉を 全てぶち壊してないか? この夜の光景が‼ って、加工連の人達!(怒) で 待合室の電飾の方はと言うと ちょっと派手過ぎなんじゃね? って言うか、クリスマス装飾 外すの忘れてるんじゃね? みたいな?(困) 観音駅は・・・ 元たい焼き売り場(&駅事務所の移転先跡)だけが ささやかな程度に電飾 仲ノ町駅は・・・ とくに何もすることはなく・・・ そして次回 グランドファイナル って言うか、終点の銚子駅では・・・ GUで大人買いしてきた地元の人たちが乗って来た いや 結構、これから自宅に帰る人 多いな(凄) この時間帯にほんブログ村
2023.03.18
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地域住民の方から懇願されて 約50年前に設置された西海鹿島駅 なんというか・・・ 雑 じゃなくて! 駅と言うよりは 停車場? 簡易的な造り しかも唯一、土で出来てる(笑) しかも、50年前の電車に合わせたホームの高さ(低) とりあえず後から 一番端っこだけコンクリートブロック詰んで 最近の電車の高さに合わせました? みたいな(笑) そんな中(焦) ん? あれ? ココも待合室が電飾のコードで巻いてある たぶん? 電飾してても、殆ど人が見に来ないような気がするけど? って言うか、この自販機だって 年間の売り上げ 一体どれくらいあるのでしょう? 冬なのに HOTの飲料が一つも置いてないって・・・(焦) そう、HOTの場合 ずっとヒーターを入れてないといけないから電力を消耗するんですよね 冷たい飲み物は、ある程度温度が下がっちゃえば自動運転で省エネモードに入る って言うか、家庭用のエアコンと同じ仕組み だから、冬場は更に電力を消費するHOT飲料を置いてないって事は お察しください? と言う現状を示しているような気がいます? そんな・・・ 本当に人が見に来るのか? いまいち怪しい待合室の電飾 そして! 中に入っても ココだけは、全くと言って良いほど 更新された気配が無いし 床・・・ 実は傾いてるし(斜) 一日立ってると平衡感覚無くなって気分悪くなるぞ?(泣) なのに! 一つだけ? たぶん利用者数が30人切ってるかもしれないというのに そして、決して経営状況良くないというのに? 液晶パネルの時刻表・兼・運行案内が設置されました!(驚) なんと、銚子駅での JRとの接続まで表示されてるぞ あとついでに? 臨時(増便)ダイヤが表示されてて・・・ って、増便しているためにモニター内に全ての時刻を表示しきれなくなって・・・ 表示内容が定期的に切り替わるようになってるぞ! って言うか、一体何があったんだ? 西海鹿島駅!! ちなみに! この待合室の時計が盗まれたという話は聞いたことがありません いや? それよりも・・・ 朝晩の通勤&通学の時間帯を除いて あまり利用者数が無いはずの? こんな待合室に、ちゃんと時計を置いてくれるっていう所 よく考えたら凄いな! 最近はJRですら 無人駅に時計とか置いてないぞ(困) なお・・・ 道に迷って、思いっ切し遠回りした割には 30分も掛かってなかった! と言う事で、さっき笠上黒生駅で見送ったピンクジンジャー号が外川から戻ってきました だから、コレと入れ替えで来る外川行の新・澪つくし号に乗って・・・ 途中 犬吠駅でコインロッカーの中に入れた荷物を取りに行って 売店でぬれ煎餅買って、遅いお昼ご飯代わりにして・・・ 再び 犬吠駅に戻ってきたのが 16時半過ぎ!(焦) そう もうすぐ日没です って言うか、時間的に結構ヤバいんじゃね? この日の日没は16:35分 すでに16時回ってる まあ、完全に太陽が海面下沈むまでには時間が掛かるけど そう、今までの経験からすると 17:15くらいまではギリギリ行ける? その後、30分くらいすると 真っ暗になる だから・・・ まだ今から行けば 何となる? いや? 駅舎の中の画像とか 撮ってる場合じゃないし!(困) だけど こう・・・ 何と言うか 人間、追い込まれると? なんかギリギリの所で、やたらと集中力を発揮しちゃうんですよね?(笑) コレもまた 赤字をどうにかしようと・・・ 資金稼ぎ? の、ために造られた 銚電マンシール(笑) 社長さんが超レアカード「スーパー銭薄」となって・・・(笑) その他、従業員さんたちもシールのキャラになってたりして なんと! 今までに第4弾までが発売!(凄) なんか、どこかで 大昔に見たような記憶があるシールのパクリ(チョコウエハースはついてないけど)っぽい? 誰かフルコンプ目指して、全部回していったのか?(笑) と言う冗談は置いといて 犬吠駅と外川駅の2か所にガシャポンが設置されています この日は完売してました(年末年始で補充されてないだけともいう) って、こんなの撮ってる場合じゃないし! そろそろ外川漁港まで行かないと そして今年は千騎が岩の所で日没を! って、3年前に計画してたことを実行しないと・・・ いや! お札様の呪い発動で、時間に間に合わないってパターンもあるかもしれないぞ 今回は!!(滝汗) だから・・・ 撮ってる場合じゃねぇだろ自分!(困) いや ほら・・・ 昼間はライドアンドパークの車で溢れてて 画像撮り辛かったから・・・ と言い訳してる場合じゃねぇんだよ!(怒) そして次回 予想通り、呪いが発動する? にほんブログ村
2023.03.12
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いや・・・(焦) 何と言うか? 展望のない展望台 じゃなくて! 初代・澪つくし号の劣化よりも・・・ 植物の成長の早さが?(茂) とりあえず? 8年前 2015年の様子と比較すると・・・ たぶん・・・ 夏場なんて 藪に困れてて、姿すら見えないのでは?(覆) って言うか、大自然の目隠し? いや・・・ 悪戯されないように隠してる? または、お隣の私有地に無許可で入っちゃう人を防ぐ役割すらしているのでは? って言うくらい? 脇に生えてる椿の木も 半端ないくらい育っちゃってるし(笑) いや? 正確には 全く手入れしてない? 経営はかろうじて黒字に成ったけど 駅の植栽までは手を出せる余裕が? って、事はありません! たぶん きっと? 何にせよ、こういう状態になっているのは想定してなかったな? って言うか、このまま あと数年したら、床下からも木が生えてきて そのうち、床を貫通する木が出てくるのではないと?(焦) と言うのは冗談ですが とりあえず、この状態を見る限り 解体する気すらない? そんな雰囲気すら漂っているのですが? ただし 旧・澪つくし号が薮に囲まれていくようになっていく中 会社の方は 変電施設を更新するお金がありません と・・・ 社長さんが涙目で訴えてました 特に コロナ自粛で理由者数が激減する中 運賃収入がガタ減りしてて(貧) 数千万円規模の費用が掛かる変電設備の更新・・・ って言うか、銚子電鉄の事を廃止したくて仕方なかった、千葉交通(京成電鉄傘下)が 周辺に住んでいらっしゃる漁師さんに脅され じゃなくて、熱心な説得に負け(滝汗) この笠上黒生駅に新規に設置した変電所 すでに40年以上が過ぎ 限界の日が近づいていたらしい? で! 株主さんら「鉄道止めて、収益の高いぬれ煎餅だけにした方が良いんじゃね?」とか言われているさ中・・・ 一体どうする気なんだろう? そして、また 以前みたいに「電車の整備費用が足りません」と言ってクラウドファンディングを持ちかけた時と同じような事になるのか? と・・・ 様子を見守っていたのですが! その後に何のアナウンスもなく ん? まだ古いまま いつ止まるか分からない中で運転を続けているのか? 黒字に成ったからと言っても さすがに変電設備一式を交換するだけの資金とか そう簡単に出るとは思えないんですが? と・・・ そう思っていたのですが! アレ? あんな所に 新しいキュービクルが設置されてる? って言うか、あんなの あったっけ? って! なんか・・・ 中の人が過去画像探しで大変なことになりそうなんですけど 今回!!(泣) で やっと見つけたらしい? 2016年の画像の一部をトリミングしたらしい? で! 線路を歩いて電車のに来る地元の人達(笑) と言うネタのために撮ったモノに 当時の様子が写ってますが・・・ キュービクル 設置されてないよね? 左側の白い建物は3代目変電所なのですが・・・(初代は戦争中の空襲で焼失、同じ場所に建て直した2代目は先代濡れせんべい工場になりました) その横に・・・ キュービクル置いてないし! やっぱし! 知らないうちに設備更新されてるし! コレでまた僕は戦える たぶん・・・ 去年の後半あたりに設置されたばかりなのでは?? 黒字スゲー! 株主さんとの攻防があった後だけに 今回は、もう無理なのでは? と・・・ かなり心配してたんですけど そして! 頼みの漁師さんたちも 昔みたいに1000人規模で本社事務所を囲んで(当時の親会社だった京成電鉄本社まで行ったという話もある) 「廃止すんじゃねぇ」と腕力で脅しをかけたり じゃなくて、懇願のために馳せ参じたりするほどの人数だっていなくなってきているし(寂) 21世紀に入ってすぐの時のような・・・ 2のつく掲示板の人達の影響力も無くなってしまっているし(涙) 銚子市は、とっくに見捨ててるし(困) 何はともあれ たぶん奇跡だ!(輝) ただ、問題は・・・ 建屋まで造るお金が無かったのか?(焦) 塩害で 数年で錆が進行するのではないかと? それが心配ですが・・・ 外装・・・ ステンレスじゃないしね? って、絶縁塗装 ステンレスの上に乗らないし(困) あと・・・ お隣の家 変電設備から出る低周波ノイズの影響とか 建屋が無くて大丈夫なのか? ちょっと心配・・・(焦) まあ、最新の設備は 以前の物と大きく変わってきているので 大丈夫なのかもしれませんが 自分 電気の事は詳しくないので さて、次の電車まで 30分近くあります 時間的に言えば、次の次の便には乗らないと 外川漁港まで歩いて行って、日没に間に合いません とりあえず、駅の中で時間をつぶすために 少し歩き回ってますが・・・ まだ手動でポイント切り替えを行っていた頃の設備が そのままの姿で残っています 電動化されて、もう使わなくなってる設備ですが って、コレ・・・ 保存しようとして残ってるわけじゃないような気がしますが? あれ?(焦) もしかしたら・・・ 電気が逝ったとき 万が一の時 手動で操作できるよう、残してるのか? まさか現役で動くのかコレ? でも あまりに退屈だな? 隣の西海鹿島駅まで歩いても10分かからないし って、思ったのがいけなかった?(焦) そう いつもの「お察しください」が出てしまうのか? 次回、すっかり勘違いして1本隣の道を・・・(滝汗)にほんブログ村
2023.03.10
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さて今年は・・・ 本銚子駅から観音駅までのルートを 本来の大通経由ではなく 住宅地内を通るルートで行ってみることに って、特に何も無いような気がするけど 本当に ただの住宅地だったりする? ただ 空き地が目立つと言う事が ちょっと気になりますが なお・・・ 向こうに見えているのは 海ではなく利根川です! パネェぞ 川の広さ(唖) 琵琶湖のように水平線が見えるようなことは無いけど 初見の人は、港湾部なのではないと? そう勘違いしてしまうほど 対岸が遠くに見えます って・・・ こんだけ広いから井水が遡上して 霞ヶ浦まで喫水域が広がっちゃうんだな? 霞ヶ浦・・・ ブラックバスを釣りに行ってる人が・・・ すぐ横で70cm越えのシーバス(スズキ)をバンバン釣り上げている人の様子を見て(驚) 近くの釣具店にシーバス用のタックルとルアーを買いに行っちゃうとか(笑) 良くあるらしいですし って、釣りの話は置いといて! ん? なんか巨大に空き地が!!(焦) って、元々は何があった場所なのか? 水道用の配管が立っているので キャベツ畑ではないかったはず? 何かしらの建造物があった しかも、かなり巨大な・・・ って、スーパーか何かが撤退した跡? と言う訳でもなさそうですし? と思ったので 帰ってたら国土地理院の航空写真でチェックしてみたら なんかお寺か? 神社のどちらかではないか?? と思われる・・・ 木々に囲まれた建物が写ってる すぐ隣に墓地が有るので そこを管理していたお寺の本堂でも建っていたのでしょうか? に、しても・・・ 空き地 多いな? この付近 ちなみに! 神社は「その地の鎮守のため」に建てられたものなので その土地にまつわる祟りや災いを抑えるモノだったりします ので・・・ 社が撤去された跡の土地は、災いが降りかかる可能性があって 地鎮祭や、お祓い程度では消すことすらではない災厄が残っている可能性が高いらしい?(怯) だから・・・ 神社の跡地には住まない方が良いと言われている で・・・ そう言う場所には学校が建てられることが多いらしく 数々の都市伝説と学校の七不思議を生み出す元凶になっているらしい? それに対してお寺は 建物自体が冥界への門としての役割を持っているだけで 土地は一切関係なしなので・・・ 本堂が取り壊された跡に住んでも、大きな影響は出ないと言われてたりしますが・・・ やっぱし怖いよね?(泣) こんだけ広い土地が開いてたとしても! で・・・ また大陸マネーが買って行っちゃうのか? ココも?(焦) って話は置いといて! ココを右に曲がると トンビ岩から海鹿島海岸の方に戻ってしまうので・・・ 左に曲がり・・・ って、寂れた町と そしてまた空き地ばかりが目立つな ココも!(悲) メインストリートから50mも離れていない場所だというのに ですが! この先は 銚子では一番の歓楽街? って言うか、銚子駅前よりも観音町の方がメインだった戦前 飯沼観音様を中心に町が栄え すぐ先が運河で繋がっていて 交通の要所だったらしい? で! 銚子遊覧鉄道の廃止後 その飯沼観音様の外側を通るルートに鉄道を敷設しようとした会社が2つ・・・ でも! その運河を埋めるための工事が始まったのは高度成長期よりももっと後の話 当時の土木技術では、あまりに難工事であったために 敷設を断念したらしい? もし、そちら側に線路が通ることになっていたら この付近の景色も今とは全く違ったものになっていたのかもしれない? とは言え・・・ 元々は町の中心地にして 歓楽街 この付近は、平成に入ってから再開発が行われた後の物でしょうけど? ココからたった数メートル進むと? きっとバブルん時はスゴかったんだろうな? 港湾工事と道路整備と・・・ ゼネコンの人達と、この下請けの人・・・ その他、いろんな人達か夜な夜な・・・(桃) 更に、新港の完成後は観光客が! あと、海に出れない日は漁師さんたちが! もう・・・(笑) 入り口だけハリボテの民家が営業してる木造日本家屋の スナックとかパブとかバーが! バブルん時の観光地的姿が生き残ってる! まあ、お店の方は もう廃業してしまっているところが多そうですが(悔) でも・・・ 30年くらい前は 早朝まで電飾が輝く街だったんだろうな? この付近 それこそ 客引きの元オネイサンや元オニイサンが この辺りでステルス状態で待機してて(隠) とは言え 中心地が銚子駅前の方に移ってしまってからは 以前のような賑わいは・・・(涙) そして 例の認証店のステッカーが貼ってないお店が多いみたいですが(焦) コロナ自粛による影響 どうだったのでしょう?(焦) でも、看板が新しいから 頑張っているんだろうな? さすがに、夜 ココに来ることはないから 様子を・・・ いや! なんか怖くて来れないけど 更に! 地方に行くと、よくある? なんでも取り扱う? 雑貨店的な? でも! ちょっと待て? 本と・・・ 文房具・・・ までは解るよ! ジャンル的に似てるし そして、本屋の片隅で文房具売ってても違和感ないし でも・・・ そこにスポーツが来て え゛? サッカー専門なのか? で・・・ 喫茶店まで一緒?? それとも、コーヒー豆の販売をやってるの?? もう、訳が分かんないし!(困) しかも、お店の看板が付いてないから 営業しているのかどうかすら不明! まあ年末年始は休みだから仕方ないとして・・・ 平常の時 ココ 一体、どういう姿で営業していらっしゃるのでしょうか? 物凄く興味があります! う~ん・・・ やっぱし来年は 町中の様子にツッコミ入れに行こう? あと あまり、寄り道していると 次の電車に乗り遅れちゃって またお約束の・・・ 「お察しください」みたいなことを書く羽目になりそうなので(泣) そろそろ、飯沼観音様の方から観音駅の方に・・・ って! いい感じにショートカットできそうな道が有ったので こちら側から・・・ って、なんか嫌なものを感じる? って言うか、なんというか・・・ この付近の空気 なんかピリピリしててて怖い? 自分 特に霊感とか無いけど そして、その手の気配がする訳ではないのですが 何と言うか? あまり余所者は歩かないようにした方が良いのでしないかと言う? そんな空気が漂ってる? どうしてかと聞かれると 返答に困りますけど そう言えば、この付近・・・ 牛乳屋さんとか 八百屋さんとか あったような気もしたけど ずいぶんと寂しくなってしまったような傷する?(涙) そう 日が傾いてきたのも有って 一気に気温が下がってきたのもあって? 更に、周りに人が居ない すんごく なんか・・・ いやな空気と言うか? そんな中 やっと観音駅に到着 ちなみに! この観音駅も昨年・・・ コロナ自粛による利用者減少から 経営難に苦しむ銚子電鉄は・・・ 普段は日中のみ駅員さんを配置していたのに 特に朝の通学時間帯は定期利用者も多く(って、銚子電鉄で一番利用者数が多い駅ですし) 出札のために人員配置をしていたのに・・ ついに、人件費が賄いきれなくなり そして駅の老朽化から、駅員さんの安全を確保するのが難しくなってきてしまったらしく・・・(崩) って言うか、バブルん時に手抜き魔改造しやがかったな 当時のオーナーだったゼネコンさん!(怒) そんな観音駅は・・・ 終日無人駅となりました(涙) でも 年末年始多客期対策のため? この日は 元・たい焼き売り場に駅員さんが待機していて(驚) って、ネタ用の画像 撮ろうと思ったら電車が来てしまったので(焦) その場で、1日乗車券を見せ 今度は笠上黒生駅に向かいます つづくにほんブログ村
2023.03.07
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銚子電鉄2023編 って、やっぱしコレ・・(焦) 終電が終わったあと 駅の電気がすべて消え・・・(闇) 夜中に待合室で踊ってる人が居るとか 都市伝説が生まれちゃいそうな気がする(笑) まあたぶん 夜間は盗難防止や 悪戯されないように 待合室の中は一旦整理され 展示物や座布団なんかは、保管場所に移動される・・・ って、まさか最終便の運転手さんが電車に乗せて、仲ノ町駅の車庫まで運ぶとか・・・ そう言う事は無いよね? で! 始発電車に積んで持ってくるとか・・・(焦) 関東最東端の駅 って、よく考えたら・・・ 国鉄(JR時代も含めて)の関東最東端の駅って・・・ 新生駅(貨物専用)だった(現在は廃止済) 現在では銚子駅が関東最東端になる だけど、銚子電鉄が頑張っているおかげで この海鹿島駅が関東最東端の駅の座を維持してます その駅で 夜中に踊る3体の等身大・・・(滝汗) って、やっぱし都市伝説になれそうだよね? 知らない人からすると 海でおぼれた・・・(泣) みたいな人が家に帰ろうとしてとか そう言う理由をつけて?(怯) って、まだ引っ張るか このネタ 駅は、いつの間にか? 花壇がいっぱい設置されています 春先から秋にかけては もしかしたら、いろんな植物が彩を添えているのかもしれません? で・・・ ここでツタ植物とかが触手の如くワシャワシャしてたら・・・(蠢) ああ、やっぱし都市伝説確定・・・ って、その話はもういいから置いといて! でも ちょっと驚きだったのが! 駅の一番奥が民家でした って言うか、JR青梅線の白丸駅なみに凄いぞ この光景 って、白丸駅は・・・ 民家の庭を通らないと駅に入れない構造になってるから(笑) あちらの方が凄いかもしれないけど? って、元々は 常駐していた駅員さんの家だったのか? あるいは? 等身大パネルと待合室の中のモノ 夜は、このお宅で預かっているの? 少なくとも・・・ この辺りの植物の手入れはしているんだろうな? 結構管理も行き届いてますしね? まあ、駅に人が居るというだけで ちょっとした安心感はありますよね 特に夜間 周りが暗くて子供が怯えちゃう状況を作るのはマズいですし(そんな中で3人が踊ってるとか、もっと怖いことになるぞ) と、言う事で! とりあえず、銚子行きの電車が来たので 久々に本銚子駅に向かいます そう あの・・・ 夜は真っ暗で、近隣の小学生が怖がるからと言う理由で・・・ TVで話題にもなった 某・芸能人の方が監修のもとで魔改造されてしまった 本銚子駅へ 魔改造を受けてら5年が経過しました まだ奇麗な状態に保たれています こちらも普段から 手入れが良くされているようです し・か・も! なんか色々とデコられてるし(笑) って言うか、クリスマス装飾 そのままにしてあるんじゃね? って気もしますが? 正月なのに とは言え、この駅の外観に 和の美は・・・ なんか違う気がする?(焦) だからコレで良いのかも? 夜は電飾 凄いんだろうな? もし、帰りの便に時間的な余裕が有ったら 立ち寄ってからにしようか? と・・・ 思ったのですが 実際には 年末年始輸送用臨時ダイヤも、コロナの影響を受けて それ以前よりも減便されていて(涙) 17時以降の便が1本減らされていて・・・(涙) 立ち寄ることはできなかったんですけどね(悔) って、話は置いといて! 内装の木の色が だんだんと落ち着いてきたおかげで? 前よりも少し気が楽になった? ニス塗りたての 真っ黒? っぽい色が光っていた頃は なんとなく、落ち着かなかったんですけどね なんか良い感じになってきました が! なんと! どういう訳なのか? って言うか、高価な時計を買う尾根もない銚子電鉄 勿論、待合室内の時計は・・・ その辺の家電量販店で売ってるようなアンティーク調のそんな高いものではない時計 なのに! 盗んでいった人が居る!(困) 黙って返してくれれば、罪に問いませんから 時計返して とTVで呼びかけましたが 戻ってきませんでした(滝涙) と言う事で・・・ サポーター方から新たに時計を寄贈していただいたのですが(画像は2018年1月の物) これもコロナ自粛が掛かっていた2020年に盗まれてしまい(困) これは、寄贈していただいた大切な時計だから 必ずえしてください!(願) と! さらに訴えましたが・・・ こちらも戻ってきません(滝涙) と言う事で 近隣住民の方から当たらに寄贈いただいた 3代目の時計が 置かれるようになったのですが 何にせよ! 何の目的で時計を盗んだのか? って言うか、ネットオークションとか 出したら速攻で足が付くし スンゴイ時計でもないから買い手なんてつかないはず? 夜でも子供たちが安心して使える駅に と言うコンセプトで魔改造された本銚子駅 なんとも物騒なことになってしまったというか? いや? 利用者自体がさらに減少していて? 駅は明るくなったけど、夜は? いや こういうのって、意外と白昼堂々と盗られてたりするんですよね(困) さて! 銚子駅に行った電車が戻ってくる前に 観音駅まで歩いて・・・ って、まだ歩く気なのか自分? つづくにほんブログ村
2023.03.06
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ああ、そういえば・・・ コンクリート製のゴミ収集箱なんて見ると 一体何年ぶりでしょう? いや? 20年とか、そういう単位で見た記憶が無いな? 塩害や融雪剤の影響を受けないよう 金属ではなくてコンクリート製とか 今では、殆ど見かけなくなりましたしね って言うか、重すぎて 移動が困難だし コレ・・・ 下手すると、コレ・・・ 昭和30年代とか40年代からの生き残りって事もあり得そうで?(焦) って、思わず画像撮っちゃったけど 関係ないから、ココまでにして 海鹿島海岸へは、銚子電鉄の海鹿島駅から徒歩15分と言われていますが・・・ いや? たぶん? 駅から行くのは10分かからないと思う 何故なら・・・ この付近 実は物凄く起伏が激しくて 海岸に行くときは、ずっと急な下り坂なんですよ でも・・・ 散々泳いで 疲れ切ったところで この坂道が待ってる!(斜) まあ確かに 帰りは15分だな? これで・・・ 子供が完全に寝ちゃってて それを背負ったオトーサンやおかーさん 完全に涙目状態だな?(泣) まあ海岸線沿いでバスを待っているという方法もありますが・・・ 本数が少ないですしね しかも、結構遠回りするので 時間が掛かりますから 以前は周遊バスも1日に4本だけ走っていたのですが 今は定期便の路線バスしかありません 1時間に1本程度の運行ですが 海水浴シーズンとか 犬吠埼から人が乗ってきてしまうと、結構一杯になってしまうのではないと? あと、もう一つ問題があるとすれば・・・ 海鹿島駅方面にへ曲がる交差点に 案内表示がない事(泣) そう 知らずに、そのまま真っすぐ歩いて西海鹿島駅まで歩かされる羽目に?(遠) しかも、その西海鹿島駅も・・・ 駅の存在に気付かず 下手すると笠上黒生駅まで歩くとか・・・(泣崩) それで乗り遅れると1時間待ち(年末年始は30分おきに走りますが) たぶん自分だと、そのまま銚子駅まで歩いちゃいそうな勢いだな?(笑) って、話は関係ないから置いといて! だいぶ 外観が傷んできました(涙) 海鹿島駅 本州最東端の駅です! 元々は、銚子遊覧鉄道のオーナーさんが経営する豪華な中華料理店へ お客様を乗せていくための駅として そう 野望と陰謀が渦巻いた駅として設置されたらしい? 銚子鉄道として復活した後は・・・ 資料が無いのであまり良く分かりませんが その陰謀と欲望の中華料理店は 戦前に火災で焼失してしまったらしいような事が書いてあるので・・・(涙) 今では、面影すら残っていません(悔) って言うか、こんな場所で豪華な中華料理店とか(焦) 当時は、今では考えられないような世界が広がっていたんだろうな? で! その後・・・ 銚子鉄道 → 銚子電鉄 となり・・・ 千葉交通(京成電鉄)の傘下に入って 千葉県の中堅ゼネコンさんの手に渡り バブルん時に・・・ 何故か、この駅の魔改造はスルーされたらしい?(焦) お隣の君ヶ浜駅は、リゾート地開発&別荘地化計画が進んでいたため イタリア風の駅に魔改造され 犬吠駅も西洋風の建物に魔改造されたのに・・・ どういう訳かスルーされてる(涙) そんな状況下で平成20年まで、駅員さんがいた!(驚) って! 自分が初めて来た頃には まだ駅員さんがいた? のか??(滝汗) 全く気付かずにスルーしてたぞ? まあ、2007年の時は 海鹿島駅で降りた記憶が無いですし 2008年は銚子電鉄の一番ヤヴァイ時期でしたが 当時、自分が勤めていた会社もヤヴァイ時期でしたから(笑) って、2月22日に潰れましたし(困) って、話は置いといて! やはり それなりに 海水浴シーズンとか そのころは利用客が多かったのかもしれない? また、駅付近に住んでいる人も多いので 朝晩、通勤通学で定期利用者が結構いる可能性も! だから・・・ そんな頃まで 終日ではなかったかもしれないけど 駅員さんがいたのかもしれない?(一応、2008年の平均利用者数は150人/日程度、たぶんコロナ後は・・・その半分以下) 魔改造されなかったので 昭和のまんまの姿が残ってます! が! ちょっち驚きなのが! この角度からだと良く見えないのですが 券売所の真ん中の窓 実は液晶モニターが見えているんですよ! で・・・ 運行状況や 時刻表が表示されているんです なのに! どーしてこーなった? その窓に、年末年始の特別ダイヤを記載した紙を貼っちゃって(覆) って、気が付いたら プチ近代化改修がされていました(驚) そして、待合室の方に行くと・・・ だ、大丈夫だ! 腐ったオネイサンはいないぞ!(滝汗) いや? でも、この等身大の看板 誰かが(不法に)持って行ってしまうのではないかと ちょっと心配 とりあえず、防犯カメラは設置されていますが あと! 終電後 駅の照明が落ちた後 3人の人影が!!(怯) って、心霊スポットとして新しい都市伝説が生まれないことを・・・ つづくにほんブログ村
2023.03.04
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以前に、間違って下書きを公開してしまった分の再掲ですが・・・(平謝) 銚子2023編 さて・・・ やっぱし気になりますよね? 海の家跡の 下にある水槽跡? いや? ほんとに水槽? 生簀?? なのかは不明ですが この海の家で使っていたのか? あるいは、海の家を経営していた道路の向こう側に存在していたホテルが 宿泊客様向けに新鮮な海の幸てんこ盛りの料理を提供するために使っていたのかもしれない? まあ、海の家は7月から8月の1か月半程度しか営業しないから 本来の目的は、ホテルの方で「活造り」を提供するために生簀を使っていたのではと? そう思うのですが そして! 生簀の中に雨水が入って、海水の濃度が下がらないよう 海の家が、その上を覆うようにしていた可能性はありますよね? まあ、その大徳ホテルの末期(2016年)の時点で この水槽は既に使用されていませんでしたけど(涙) って、奥に見えているので なんとなく、色を塗り直したばかりだってッポイ 大徳ホテルの姿 なお・・・ 「はたらく★王さま!」で出てきた旅館のモデルになったのではないかと? そう思ったのですが・・・ 既に廃業していたから なんか違ったぼっい?(悔) しかも現在は、グレー系の色に塗り直されてるし まあ、そんな話は置いといて! 腐臭は漂っていません!(驚) てっきり・・・ 近づくと気持ち悪くなるのかと思ってましたが 特に匂いは無く でも、水は完全に淀んでるよね? 間違っても魚とか 生き残っってないよね? 夏だったらボウフラが湧いてるかもしれないけど? いまの季節なら大丈夫 だ・よ・ね? でも 思ったよりも隙間が狭い! そう たぶん 脇から雨水が入り込まないよう そして、夜中に大切な食材が盗難に遭わないよう? 結構ギリギリに作っている? で! ちょっと関心なのが? 誰かがココにゴミを不法投棄しているのではないかと? 心配してたけど そう言う事は、されていないらしい!(凄) あと・・・ すぐ上を海の家の基礎部分が覆っているので 太陽光が差し込まない? から・・・(困) 水槽の中の様子が 暗くて(困) って言うか、ココで活造り用の魚とか貝とか伊勢海老とか飼ってたら 水槽内にほぼ1日中、殆ど光が入ってこないから 魚・・・ ストレスで弱っちゃってたんじゃね? 水槽の底の方で「ぐてぇ~っ」としているのを 海の家部分の床から網ですくってたんじゃね? と・・・ なんか心配になるのですが(焦) あまり良く見えなかったよ! でも、ゴミが沈んでいるとか そう言うものなくて 水も濁ってなくて 赤っぽくなった底が見えてたりと(凄) まったく想像してない光景が!!(驚) そして、さすがに動くものの姿は無かったし まあ・・・ スマホのライトとか 照らしてまで画像を撮るものでは無さそうなので ココまでにすることにして 海鹿島海岸 たしか2016年の時は ずっと奥の コンクリートでできた基礎部分の上にトイレっぽい建物がありました もしかしたら 台風の時に波で破壊されてしまったのかもしれませんが? 今は・・・ やっぱし公式の観光案内 「トイレあり」って嘘ちゃうの? まあ、シーズン中のみ 浜に仮設トイレが数台 設置される可能性はあるけど? でも、手前に櫓が組んであるから あの上に監視員さんが座ってて ライフセーバーの人も待機している可能性はあるな!(驚) 2016年には、あんなモノ 無かったし! でも・・・ 近くに更衣室やシャワールームが無いから・・・ ココに来る人達は 本当に近隣の宿に泊まった人限定なのかもしれない? とは言え・・・ この名で停滞している間に その民宿やホテルも、ほぼ撤退してしまったようですが(涙) あと・・・ 犬吠埼や君ヶ浜に対して マイナー過ぎて 人が来てないような気が?(焦) 浜に打ち上げられた漂着物なんかは きっとシーズン前に掃除されるはず! それなりの規模を誇っている 海鹿島海岸 いや! 昔は・・・ ココと長崎海岸(今回、一番最初にたどり着いた砂浜)と あとはバブルん時にヨット用のマリナーを建造してしまった浜が メインだった時代も有るらしい のですが・・・ なんか 物悲しい姿が!!(泣) あ! でも 道路の向こう側に 10台に満たないけど 駐車場があるぞ! もしかして海水浴客向けなのか? 夏場は「1日500円」とか書いた看板を建てて 地元の元オニイサンが、通りすがりの車に 「こっち来い」みたいな感じで手招きしてたりするのか? って、まだ・・・ そんな昭和的な光景が生き残っているか かなり厳しいような気もしますが? でも・・・ この海鹿島海岸に沢山の人が泳ぎに来ていた時代の写真が残ってる 戦前の写真なんて ほぼ、この角度から撮られたものに 100人じゃ済まない数の人がひしめいている様子が! って、当時の日本人の体格が小さかったから そんだけの数が入っても余裕だったのかもしれませんが?(焦) やっぱし 一度は夏に来よう? 暑いから・・・ そして陽キャと、キャッキャウフフの爆発しろな〇カップルのオーラに負けて 眩しすぎて近づくこともできないかもしれないけど?(笑) なお、この海鹿島海岸から先の・・・ 海岸沿いの道路は 歩道が殆ど無いので 歩くと危険!(泣) 地元の人も殆ど住んでいないので まず、道路を歩いて通行する人の安全性とか 考えられていない? そんな気がする? って、以前に歩いて 散々な目に遭ったので 内陸の方に上がっていきます あと余談ですが 銚子遊覧鉄道が撤退した後 2社ほど、新たに鉄道事業の申請をしてきた会社があったそうで そのうちの1社は この海沿いに線路を敷こうと考えたらしい! で・・・ ほぼ免許の申請が通ったらしいのですが 海からの塩害によるレールの腐食 そして蒸気機関車自体も錆びちゃう(困) 更に海風をモロに喰らう! って言うか、強風で運転ができない日が年間を通して結構出てきそう と言う理由から 建設工事に取り掛かれなかったらしい? で! その様子を見ていた、元・銚子遊覧鉄道の中の人たちは 前は失敗したけど、 第1次大戦も終わったし、今だったら行けるんちゃう? と・・・ 言う事で、アメリカからガソリンカー2台を買い付け 本来であれば自社製の貨車を買って 海産物や石材の運搬をして、それを国鉄に引き渡すことで 一発も請てやろう! と・・・ 画策するのですが・・・(呆) 当初は、ナローゲージ762mm(2フィート6インチ)のレールで線路を敷こうとしますが 国鉄の貨車に入ってきてもらって 自社で牽引して、通行料金を貰った方が良いんじゃね? と・・・ この判断は間違っていなかった! けど 泥沼に足を踏み入れることになっていくんです(涙) まあ、伊奈電気鉄道(現在のJR飯田線)の社長さんのご子息を養子に入れることによって パトロンが付き 電車と変電設備一式をゲットすることが出来 そこから現在まで生き延びることになるのですが その話は、また別の機会にするとして さすがに三が日は休業中の 干物屋さん! プレハブ小屋とは言え 比較的新しいので ソコソコ 利用者がいるのかもしれない? あと、地元のホテルとかへの納入で生き残っているのかもしれない? でも・・・ ここ数年のサンマの不漁は厳しいんでしょうね? イワシはソコソコ漁獲量があるらしいのですが あの12年前の東日本大震災 その直前に 房総半島ではクロ(カタクチイワシ)が大量に獲れるという ていう砂浜が真っ黒になるほど打ち上がった事もあるらしい? イワシ大量発生の後は大地震が起きる と・・・ そう言う伝説も有るので 今シーズンの日本海側とか 数年前の北海道とか ちょっと心配なところもありますが まあ、今年の場合は 水温の低い海流が流れ込んだことによって、心肺停止になったイワシが多いらしいので その例には当た嵌らないかもしれません って、話は置いといて! 次回 海鹿島駅を目指します! やっと? 銚子電鉄2023編に戻る?
2023.03.03
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思ってたより・・・ 深っ! そして高っ! 周りの石垣 コレ・・・ 仮にプールだとして? この中で海水浴するとしたら・・・ 入ったら上がって来れなくなるレベルなのでは? 間近で見て 初めて、その規模に気付きました って言うか、やっぱし・・・ 生簀なんじゃね? コレ まあ、中で魚を飼っていたとしても 捕るのが大変そうだけど? いや? それ以前に ココに活魚を入れるための船を着けること自体が困難な気もしますが? あと・・・ 台風が接近してて 波が高い日は、この上を波が飲み込んでいきながら浜まで押し寄せ 中の魚を、そのまま搔っ攫っていきそうな気もしますが? ぎょうけい館正面にあった遺構と言い 謎が多いな? なお ちょうど、向かいが川の石垣部分に穴が開いていて そこから海水が補充されるシステムになってるってところがあるので・・・ 仮に魚を入れて置いたら 波の高い日は、あそこから逃げたい放題? いや! 水圧が高すぎて 出ることもできないか? とりあえず 正面にある岩礁のおかげで 波が直撃するのを防いでいて この部分の石垣が破壊されることなく残った? でも・・・ 天辺だけは削り取られた跡が(怖) でもまあ 戦前に造ったものが 大自然相手に、今まで残ってきたものだと 感心してしまうんですけど そして何より驚くのが!!(凄) 中に一切のゴミが入ってない! ていう奇麗な砂地の底が見えてる 結構、波に浚われる場所なんだろうな? 石垣も崩れて低くなっているせいで とは言え、誰かかゴミを投げ入れたり 波で運ばれてきた流木とかが溜まっていないとか ちょっと驚き! あと・・・ 小魚が中に群れてる なんか鯖の稚魚っぽいけど でも・・・ ちょっと残念だったのは もう少し大きめの魚が入り込んでなかったことか?(悔) あと、ウツボとか 隠れてたら面白かったのに! 底の石にはハンバ海苔でしょうか? この辺り、ブダイとかイズスミとかがいるわけではないので(悔) 餌として使う事もないでしょうけど? でも、貝類の姿が全くと言って良いほど見えないのは何故なのでしょう? フジツボとかカメノテくらい張り付いててもおかしくないのに? あとはカラス貝の仲間が石垣の隙間にびっしり詰まってても良いのではないかと思うのですが その姿すらない まあ、カニは・・・ 季節的に姿を見せてないだけか? あと! この角度から見て 初めて気づきましたが 2つ目の水溜まりも やはり、元々は石垣で囲われた空間だった 相変わらず 生簀なのか? プールなのか? (治癒のための)海水浴に使用する浴場だったのか? それは謎のままですが って言うか、また この窪み石垣か? って、ココだけ意匠に拘ってるって事は 生簀じゃなくて 観光とか、そういう方向性の物だった可能性もあるよね? って、また更に訳が分からなくなって来たぞ? そして・・・ こちらは 更に大量の小魚が泳いでる! そして・・・ 底に石には 大量の苔が!!(緑) 外洋から直接波を被ることが少ないからか? 内部が洗われないのかもしれない? でも やっぱし甲殻類や貝が全く姿を見せないのが 不思議なところだぞ??? そのほか 磯場の生物 イソギンチャクとかウミウシとか そう言うものも姿が見えないのですが?(謎) あとついでに? 3番目(一番外の)プール? の海底を見てしまうと ココは、なんか気持ち悪くて入る気がしないって言うか・・・(汚) あ! 1尾だけ、外の水たまりに飛び出しちゃってる! って、そのうちに鳥の餌になってしまうかもしれないけど・・・ それも自然の摂理?(悲) 自分の勝手な倫理で、救い出してあげるのもなんだな? まあ、またすぐに波気が立ってくれば この付近も波を被ることになりるで その時に押し流されることでしょうし? とりあえず、そぉっとしておこう そして、何となくですが? 夏場 地元のチビッ子とか ココに入って、中に入ってる魚とか捕ってそうだな?(和) それを見た 余所者のオトーサンとチビッ子 真似しようとして ジョボッ!(落) あ、やべぇスマホが!!(泣) みたいな光景が目に浮かぶんですけど(笑) 何と言うか? 波が立っていなければ この付近 夏場の水遊びには、確かに良い場所かもしれないね? で・・・ 海鹿島海岸海水浴場として 昔から栄えていたって事が理解できるような気がする で! ココに 海の家が建っていた と・・・ って、よく見ると 基礎部分がしっかり残ってますしね!! アソビューと言うサイトでは たぶん昭和50年代末期から平成に移り変わる頃ではないかと思われる画像アップされていますが・・・ 海の家 大徳売店 (2016年までは、奥に見えている建物が真っ白に塗られていて「大徳ホテル」と言う看板が付いてたので、そこが経営していたッポイ) て、看板が付いた 結構規模の大きい仮設の建物が写ってたりします で・・・ やっぱし気になるのが? この部分 コレ これこそ生簀だよね? 調理用の魚を飼っていて? 上から段々に 上澄みだけを下の水槽に落としていくような構造になっているので 中で魚を飼っていたのではないかと そう思うのですが でも・・・ 海の家で調理等で使用した水を処理するための沈殿槽って可能性も有る? そう 汚れも部分だけ 底の方に沈殿させ、上澄みの奇麗な部分だけ下に流す で・・・ そのまま砂浜の端っこの方に・・・ とりあえず、シャワールームらしきものは写っていないので その排水処理施設という事は無いかもしれない? あと・・・ 間違っても、おトイレの水・・・(滝汗) 少なくとも 10年とかいうレベルで営業することはなくなって、そのまま放置されている感じだな?(涙) 仮に営業していたとしても、東日本大震災よりも前の話だな? きっと! って、今年で 干支が一周してしまいますからね あの日から(涙) って、あの時のことは あまり思い出したくないから、止めておこう(逃) たぶん 何処かから海水をポンプでくみ上げ この下にある水槽に流し込んでた で! オーバーフローした分を あの土管で海に返していた? と、言うのが一番すっきりする考え方ですが 年々、利用者が減っていき 床面積が減っていった様子が目に浮かぶ・・・(涙) 昭和の頃は この倍くらいの規模を誇っていたはずなのに! あと・・・ 木が腐食してて この上に乗った瞬間に踏み抜いたりしたら嫌なので(泣) って言うか、こういう時を狙って お札様の呪いが発動しそうで!!(泣) 良い子は絶対にやっちゃダメだぞ! たぶん・・・ この下の水槽の中に残ってる水は 腐ってるから!(濁) なお 土管は・・・ 右側の薮の中から続いている様子なのですが・・・ この先には 小規模な民宿が数件 建っていたらしく まさかね? 底からの生活排水も 一緒に流してなかったよね? ちょっと心配だけど 海が穏やかなおかげで 今までよりは、この付近の状態が良く解りましたが・・・ 解るほどに謎が深くなっていくような気がする? にしても! こややって見ると 確かにプール状の物が3つ並んでる って、どうして今まで 手前の2つの存在に気付かなかったのか? それが不思議だ!!(困) つづくにほんブログ村
2023.03.02
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銚子2023編 一応は・・・ 千葉県の公式観光物産サイト 「まるごと eちば」で 7月中旬からお盆休みくらいまでの期間 遊泳のできる海水浴場として ライフセーバーの人も常駐されるように事が書いてある 海鹿島海岸 なんか・・・ 昭和末期から平成に入った頃ッポイ いわゆるバブルん時ッポイ写真が掲載されていて・・・ この上にあるのは 生簀なのかと思ってたけど 実は結構大きな海の家が建っていた(驚) って・・・ その海の家で出す料理のための魚が飼われていた可能性も有るけど・・・ ん? もしかして 水処理用の溜枡?(匂) 浄化槽だったって事は無いよね?(滝汗) で・・・ この足元にある土管は! 海ん中に 黄害 た・れ・な・★・し! 人が泳いでない、奥の方でそっと・・・ って、事 だったとか? ま、まさかね? 間違っても、そういう事は無いよね? なお・・・ コロナ前は、一応 公式の海水浴場として 一般開放していたらしい? が! コロナ以降は・・・(涙) 蔓延防止のため 閉鎖されたままになっているらしく・・・(銚子市の公式サイトだと去年の夏は営業して多っぽく書いてある) やっぱし 夏場に来てみたいね 一度くらいは!! ココがどうなっているのか 見学に とは言え・・・ さすがに夏場は混むんだろうな? JRも道路も? でも、銚子電鉄が夏休み期間中に「増便ダイヤ」を組んでいる様子が無いので(焦) もしかしたら?(涙) って、おトイレ 各種サイトには、「ある」っ書いててあるけど・・・ 何処にも見当たらない(困) もしかしたら、夏場だけ仮設トイレが設置されるのかもしれませんが? もし、本当に存在しないとなると・・・(漏) お隣の君ヶ浜海岸までいかないとダメだし(困) 千葉県の観光物産公式サイトの写真・・・ J◎ROに訴えられたらヤヴァイんじゃね? まるごと eちば https://maruchiba.jp/sys/data/index/page/id/3210 銚子市公式サイト http://www.city.choshi.chiba.jp/kanko/kaisuiyokujoukaisetu/index.html なお自分は、直リンクは貼らない主義なので アドレスをコピーして開いてみてね! あと・・・ 銚子市の公式サイトでは「プール状に囲まれた海水浴場」って記載が有るので 本当にココ! 泳ぐというより 本来の海水浴の意味 治癒のために海水に浸かる 塩水浴のための設備だったのかもしれない? なお、戦前の写真だと ほぼ、平らな磯場が写っているので 実際には3つのプールと言うか 海水に浸かるための浴場が設置されていた可能性が? なお、その写真に関しては ネット上で公開しているものが無く・・・ 資料のページをそのまま写して掲載してしまうと 著作権の問題が発生しそうなので(捕) 載せられないのが、マジで残念です!(悔) でも、この一つ目 どう考えても磯溜まり? 満潮だから、岩の間に水が溜まってる みたいな感じもあるぞ そして! 排水用の土管を保護するためのコンクリートあるおかげで 水が抜けない構造になっているせいで溜まっているだけで その昔は 波の上下で水を被るだけのスペースだったかもしれない? そして2つ目 ここは、かなり微妙だな? 浴場として囲っていたッポイ気配もあるけど ただ単に磯溜まりの可能性も・・・ って、あ!(叫) 石垣が倒れてる! って、ココ 囲ってプール上にしていたって事だ 間違いなく! 少なくともプール上の設備は 最低でも2つ存在していたって事だな? 今まで1つだけだと思っていたけど 今回、波が穏やかなおかげで ココに上がって来れたことによって 初めて気づいたぞ! って事は・・・ さっきの1つ目? っぽい所も たぶん? かなりの確率でプール状に水を貯めていた可能性が高いな! って言うか、外側の方も 石垣を積んだ跡が残ってるし! 波で破壊されて 一部しか残っていないけど 確かにココもプール状になっていた跡が残ってる!(驚) もしかしたら・・・ 外側全部 3つ分 石垣で防波堤を築いていた可能性もあるぞ! だから戦前の写真は、この付近が平らに見えているのかもしれない? なお・・・ 海の家跡の方から出ている土管 って言うか、排水管は・・・ このプール状の囲いの中に 垂★流ししないよう(濁) なんか、ずっと向こうの方で放つような設定に・・・ って、しも波でぶち壊されないよう 考えた位置で造られているのが なんかすごい?(笑) まあ、そんな話は置いといて! 次回! 一番奥 3つ目のプール状のモノの上に上がる?にほんブログ村
2023.03.01
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その辺の地面から生えてる? 太古の地層 って言うか、岩の上に・・・ 防波堤代わりに積み上げられた? ちょっと待て? コレは一体どういうモノなのだ? 石と石の隙間に詰め込んだセメントに・・・ 石の表面に出ていた化石の跡が残っているのか? って言うか、まるでシリコン型を造って レジン流し込むアレ的な? ってガレキの世界か? でも、戦前に ココまで目の細かい生コンを練るなんて出来なかったはず? と言う事は? 窪んだ形の化石を切り出して、積み上げたものなのか? 何にせよ! この石垣の部分の造詣が ちょっと面白かったりする 波で破壊され この部分だけ残っているのが 残念ですけど(悔) 何と言うか? 天然の岩の上に 無理矢理コンクリートでくっ付けた部分 練り付け強度が足りなかったんだろうな? この部分だけ残して 繋ぎ合わせたコンクリートまでもが無くなってる って、事よりも この先の部分の方が興味があるので しかも! 満潮に近い潮の満ち方とは言え 殆ど波が立ってなくて 風も無風状態 このまま先に進める絶好のチャンスですからね! そりゃあ、何千発に1回はヨタ波が来るかもしれないけど? お札様の呪いが発動しちゃうかもしれないけど? あと・・・ 波が無いからと言って油断して その辺で蹴躓いて転ぶかもしれないけど・・・(笑) そう滅多とないチャンスを逃すのは勿体ないですしね? 犬吠埼遊歩道の立入禁止区間に入れなかった分、ココくらいは入りたいですし そして何よりココは、立入禁止区間ではないから 入っても怒られないですし 戦前の写真で・・・ この岩の周りで海水浴客が歩き回っていたのを見たことがありますし 何か小屋のようなものも建てられ 夏場は、結構な人気スポットだったらしい? 現在は・・・ そんなに人が来るような場所ではないと思いますが(涙) とは言え・・・ 突然のように離岸流に持って行かれそうになったような記載(遊泳中に足を引っ張られたと書いてあった)も有るので 決して安全に場所ではないらしい?(怖) にしても・・・ 太古の地層が そのまま迫出しているのが凄いな ココも!! たぶん 砂地の海底だった部分が、地震の時に斜めに迫出して来たのかと? 時間をかけて探せば 何か、生命体の化石の一つくらい出てくるかもしれない? けど・・・ そこまで時間は残ってないしね? 足元に気を取られていて 波に浚われたとか 悲しくなるから 止めておいて! そう 以前から気になっていた部分 海鹿島海岸の先端にある 謎の遺構? 生簀なのか? それともプールだったのか? あるいは、湯治場として使われていた場所なのか? なお・・・ 戦前の写真だと 遠くから撮ったものしか公開されていないうえ(悔) 画質も悪く(霞) この付近に人が立っているのが判るけど まあ、この部分は 関係なさそうだな? 奥の土管で遮られ そして満潮時に海水が溜まるだけっぽい しかも、その土管は どう見ても戦後の物だし? って、一旦置いといて まるで、遊歩道として整備されたのではないかと? 疑ってしまうような 天然の平場 コレ・・・ 濡れてたら滑りそうだから進まなかったけど この日なら行ける! そして 次回! ついに、あの生簀なのかプールなのか 良く解らない遺構に立つことになる!(ハアハア)にほんブログ村
2023.02.28
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君ヶ浜海岸 基本的に、車やバイクの乗り入れは禁止です! とりあえず自転車は入れるようですが 一応、踏み固めてありますが このサンド地 砂でフカフカです!(柔) 漕ぐの大変だぞ! MTBとかなら何とかなるけど ロードレーサーで入ってきたら確実に泣くぞ!(重) そんな中・・・ ココで海を背景に画像を撮りたいばかりに あのクソ重たいハーレーを押して・・・(疲) ココまで来た人が居た(凄) パねえ努力だな? まあ、以外にも ハーレーは重心が低いし あの不等ピッチクランクのおかげで こういう所でも、結構走れるんですよね これが電動になったら絶対に無理なんだけどね? そう・・・ ずっと同じ出力が続くモーターでは こういう路面ではグリップできないんですよ タイヤの性能に頼るしかなくなってしまう それは雪道や凍結面でも同じで 実際には、少しずつ振動して地面を蹴ってる内燃機関 特に単気筒や2気筒は爆発感覚をずらすことによって 馬が大地を蹴るのと同じく 前に進んでいきます ヤマハを除く3気筒も、基本は2気筒の180°クランクと同じなので ソコソコ行ける だけどモーターはね 振動させたら壊れるしね(笑) あと、一定出力のまましか出せないしね クランクウエイトも付いてないから 遠心力も使えないし・・・ いくら電子制御の力に頼ったところで・・・ 超多段ノッチ制御を上手く操作できる人でもない限り(バイクなら手で操作できるけど、足で操作する車は特に難しい) そのまま穴掘り機になる事が確定事項と言うか? まあ、普段 自分で運転してない人が理論展開するから 解らないよね こんな基本的な事・・・(困) って、話は置いといて! 途中にある更衣室&シャワールーム&休憩所 中には自販機コーナーもあります! 以前には 有人だった時代もあるらしく 事務所跡も残ってますが・・・ なんか以前よりも 寂れた感じが? 定期的に清掃が入っているようなのですが なんかね・・・(涙) 薄汚れてて、中のシャワー室とか ちょっと不気味と言うか? もしかしたら、コロナ対策で2シーズン 全く使ってないだけなのかもしれませんが? そんなん休憩棟を過ぎて さらに って、いい加減疲れてきたんですけど! しかも想定していたよりも暑くて 羽織って来たダウンジャケットを腰に巻きながら・・・ って、結構邪魔!(泣) そして・・・ やはり、そろそろキマシタ そう、右肩に掛かる負担が!(重) でも、まだ君ヶ浜海岸の端っこまで辿り着けないんですよね(涙) あんなに犬吠埼灯台が遠くになっているに! でも、距離数にして1km離れていないはずなのに! なんか物凄く歩いている気がするんですけど でも! なんとかドライブイン跡まで辿り着きました バブル以前の 1970年代 ココにドライブインがありました 栄えていたのかどうかは知りません(悔) そして いつまで継続していたのかも不明です 基礎部分のコンクリートが砂に埋まろうとしてますが その面積が、結構大きい それだけの集客力があったと言う事は間違いないのかもしれません? が・・・ 本当に興亡が激しすぎるな この付近!! 今じゃ簡易トイレが2つ設置されてるだけという衰退ぶりだし(涙) せめて中間点にあった休憩所みたいなの 造るとか そう言う構想は無かったの? しかも、ココに車を置いて 休憩所まで200mくらい歩いて行かないと トイレすらなかった時代も存在していたのかもしれない? あと・・・ 初日の出を見ようとして この付近の車を停めて 極寒の中で待っているとき おトイレ・・・ あの2つだけで大丈夫なのか?(漏) でも・・・ 戦前から戦後にかけては 犬吠埼灯台付近よりも こっちの方が栄えていたらしい? で! 今、自分が歩いていた距離とほぼ同じく 長崎海岸付近まで 小学生が毎日歩いて寄っていたというのですから・・・(唖) 当時のチビッ子達の体力 半端ねぇな! まあ、そんな話は置いといて! このドライブイン跡の先に・・・ 海鹿島大プール跡が! って、久しぶりに ちょっとココのネタを拾いに つづくにほんブログ村
2023.02.26
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ちょっと 磯屋・改め・銚子グランドホテルが気になりますが・・・ その前に! ん? ただのプールっぽい跡だけと思うなよ? って言うか! 石垣 まだ先まで続いているし! この先にも プール状に囲いがあったのか? それとも 足場代わりに石垣を積んでいたのか? でも、この先は・・・ なんか、足元が濡れてるし たまに来る波で、足元をすくわれる危険性があるら 行くのはやめておくか?(悔) 仕方ないので 浜の方に戻ってきました が! なんだろう 何かの棒が建ってる って、これも遺構一つなのか? 少なくとも 釣り人が釣竿を立てかけておくために打ち込んだ杭ではないぞ? にしても・・・ なんか怪しい雰囲気が? ん? ちょっと待て? 向こう側に見えてる岩礁 何故か一か所だけ コンクリートの基礎が打ってある って・・・ 足場? しかも妙に高い位置に う~ん・・・ 何かお祭りとか神事でしめ縄でも渡していたのか? その昔? まさか何でも・・・ 吊り橋があったとか そんなことは・・・ 無いよね? って言うか、考え過ぎだよね? また「ちゃのうフィルター」がヘンな方向に掛かろうとしているだけだよね? いや! 岩礁の上にも 同じような銅製の棒 って言うか、パイプが刺さってるし!! その昔 あの岩まで渡ることが出来て時代があったのか? とは言え、海が荒れた時に 一発で持って逝かれるような気もしますが! って、また謎が増えてしまったぞ!!(困) にしても・・・ その昔 ココに一体何があったんだ? また、いろんな資料を買い漁ることになりそうだぞ って言うか、同業者からの情報とか 絶対に入ってきそうな気がしないし この件に関しては!!(泣) さすがに・・・ 綱が張ってあって それを頼りに、ココを渡るのは 危険すぎるから そのための物ではないと思うのですが 神事であったなら? 町(漁師さんたち)の男衆がフンドシ一丁で神輿担いで! とか・・・ 普通にあった時代が想像できそうなところが(笑) って、あの岩礁の上に社とか建ってた跡が無いから そんなことはないと思いますが まあ、いろいろと気になる事がありますが 自分がココでハアハアしていたら、釣られて? 他の観光客も来始めたので とりあえず撤収! そう 釣られてきた人たちが、波で浚われて・・・ 「あの人が入ってたから安全と思って」とか指さしながら 海上保安庁の人に救助されながら言われちゃっても嫌だとしね(焦) あくまで自己責任で来てもらわないと! あと・・・ いまさら言っても遅いかもしれませんが よい子は絶対にマネしちゃダメだぞ! この日は海が静かだったから良いけど ちょっとでも荒れてたり 大潮で潮位が上がる時なんかは 結構危険も知れないからね ココ! さて・・・ 謎の銚子グランドホテルに向かいます 一体、どういう事になっているのでしょう? まあ、3年も来ていなかったうちに 新しいオーナーさんが入ってきて可能性も って言うか、ロケーションと施設に関しては 中々の物かもしれませんし? 磯屋さんも東日本大震災の風評被害で利用者が激減 従業員さんに辞めてもらったり(涙) 色々と合理化を進めたけど 持ちこたえられなかった 初日の出が大浴場から見えるなど 観光客からは結構評判が良くて 年末年始のツアー客の利用も多かったらしい?(旅行会社にピンハネされて、大した利益は出てないかもしれませんが) とは言え・・・ おとなりの「ぎょうけい館」が廃業するなど(涙) 決して順風満帆な状態でないのは確かです! そんな中で・・・(焦) ん? まさか大陸系の資本じゃないよね?(滝汗) そのうちに、銚子も 日本語が通じない場所になってしまうのか?(困) サボテンが・・・ って、海沿いでもサボテンって 生息できるものなのか? って言うか、乾燥している所じゃないと 育たないのかと思ってた 花をつけてる 赤いノースリーブを着た金髪グラサンの人が言った言葉・・・(笑) 「死んで花が咲くものか?」 って言うか、「死んでしまったら元もこうもない」 と言いたかったらしい? 大陸系資本の元 生き還ったのか銚子グランドホテル(磯屋) でも・・・ ご自慢の「初日の出が見れる大浴場」だよね? 廃墟・・・(滝汗) に、しか見えないんですけど 外壁も・・・ 幾何学模様が じゃなくて、手直ししてない? あれ? 1階のロビーも・・・ 廃墟感が半端ねぇ! って言うか、その手のユーザーをピンポイントで狙うコンセプト じゃなくて! アレ? まさか・・・ この3年間で復活して、あっという間に散ってしまったとか そう言う訳じゃ(滝涙) 無いよね? 客室も・・・ 改装した気配すらないし・・・ って言うか、やっぱし廃墟?(焦) とりあえず? あ! 電気点いてるし! 車もあるから 宿泊客いるのかもしれない! 実は、営業しているのかもしれない? 廃墟とか言ってしまってゴメンナサイ!(平謝) とりあえず、フロントの方を見てみよう! 自分、泊まる予定はないから 中に入るのは失礼なので あくまで遠回しに眺める事しかできないけど って! まだ開業準備中だったのか!(驚) って言うか、本当に復活するんだ?(凄) で・・・ 内外装は、まだこれから手を入れるんだな? って、三が日から来て準備しているとか 気合入ってるな 新しいオーナーさん って言うか、総支配人さん あ・・・ でも! って事は・・・ あの奥に停まってるベントレーに乗ってるのが総支配人さんなのか? 自分 コー言う人 絶対に信用しないんですよね 金の事だけ 現場の事や利用者の意見 そっちのけで って言うか、それなりの資金を持ってて たぶん十億円単位で、修繕費がかかるはずだから 物凄くお金を持っているはず? 持ってなくても、銀行から借りることが出来る信用を持っているはず だけど! 公私混同はね? そう 自分の稼いだお金でベントレー乗るのは全く問題ないよ! でも・・・ それは、あくまでプライベートで乗るべきであって 仕事場に乗ってくるのはお門違いだと バブルん時にオイシイ思いをした50代終盤から60代のオッサンと同類 そう言う軽蔑の目でしか見ることが出来ない(悔涙) 本人は嫌でも 仕事の現場には、お隣に置いてあるドイツ製の高級大衆車の下級グレードとか クラ★ンしておくべきだと そう思うのですが まあ、このシーンを見てしまったから 自分 ココは絶対に利用することはないな 銚子の街を活気づかせてくれるのは良いけど ちょっとね・・・(涙) そして・・・ 対比的に 元オーナーさんの家が(滝涙) 異様なほど邪気を帯びた木が成長してしまったりしてる(笑) この家が・・・ 寂しく、放置されている須賀だが また、ちょっと悲しみを誘ってたり? そして次回 なんか、心にモヤモヤを抱えながら? 犬吠埼遊歩道を先に進みますにほんブログ村
2023.02.19
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銚子2023編 って、あ! 磯屋跡が聳え立ってる・・・ って、呪われているのか? この海岸 いや? 犬吠埼遊歩道・・・ 軒並み、沿道のホテルが逝ってる(廃) 最後まで生き残るのは・・・ って、もう残ってないし! かろうじて? ちょっと奥まったところに ニュー大新と言う日帰り温泉客がメインのホテルが存在するらしい? でも、なかなかココのHPが凄いんだぞ! 今どき・・・ 温泉上がりにはゲームコーナー、そして卓球台・・・ って、何十年前の昭和だよ もう、平成生まれの人にとっては 2次元の世界の中に存在しているモノと認識されてるような気がするのですが? ソレ!(焦) いや? 昭和終わってから35年しか経ってないか? って、話は置いといて! とりあえず 謎の石垣 って言うか、プールのようなモノの方に向かいます って・・・ もしかして専用遊歩道跡? 今現在 この石を採掘したら きっと処罰の対象になるような気がする(滝汗) それを堂々とコンクリートで接着して並べて・・・ た、けど・・・ 波で破壊されて(泣) こんな姿に って! やっぱしプールだったのか? 戦前 今の「ぎょうけい館」になる前 2代目曉鶏館だった頃に プールでも造ってたのか? ちょうど、この辺りから上がって 中に入れるように・・・ って!(叫) 間違いなくプール状になってるよ! まあ、戦前の話だとすると ココで泳ぐのではなく そして、チビッ子達が水浴びする場でもなく 紛れもなく 湯治場として・・・ 当時の「正しい海水浴」の場として 使われていたのかもしれない? ココで 縞々の両腕両脚を覆うような 昔の水着? あるいは修業着のような服を着て この中の海水に浸かっていたのか この辺り 古い絵葉書なんかを収集した資料なんかにも出てきてないぞ! まだ、いろいろと知らないことが多いな この付近 って言うか、こうやって また新たな資料を手に入れようと・・・(困) に、しても・・・ 現役時代 一体、どういう光景が広がっていたのでしょう? って、うわ!(叫) 岩を四角く抉った跡がある って、ココ たぶん支柱が建ってて その上に台座とか、日よけの櫓か何かがあったんだろうな? 休憩所として使うために 規模こそ小さいけど 結構手の込んだ施設だった可能性が! まあ・・・ 台風が来たり 海が荒れるたびに波で持って逝かれてしまってたような気もしますが そして何より! この妙に凝った石垣のRの積み方 治療のために海水浴に来る人達のため? かなり気合を入れて建造していたのではないかと? でも、その一歩外は まんま外洋! この日はベタ凪で風もなかったからいいけど これで、ちょっとでも海が荒れてたら・・・(怖) あまりに生きた心地はしなかったような気が? って、自分 小学生の時に連れて行ってもらった城崎の海水プールが こんな感じで 波がモロに流れ込んできて ついでに海の魚も流れ込んできて(笑) なん怖くて泳げなかった ついでに深かったし、あの海水プール なお・・・ 残念ながら 今は人口の潮だまりとなってしまった プール跡ッポイ場所 中に磯部の生物とか 流されてきた魚とかは どうも存在しなかったポイ?悔やむ いや? この中にゴンズイ玉とかいたら地獄画図だけどね!(毒) あと、ウツボとか隠れてたら泣くな 間違いなく!! って、冗談は置いといて ちゃんと、海水が出入りして 中の水が循環できるようになってる穴 石垣を無理やり乗せた感が なんか良い?(萌) ああ、どこかに ココの現役時代の写真 公開されてないかな? と、思って 色々と探しているのですが・・・ 今の所 全くヒットするものが無く・・・(涙) ぎょうけい館 立ち寄っておくべきだったか? とは言え、泊まりもしないのに訪問するのは失礼だしね・・・(悔) 位置的に言って おそらく、所有物だったのではないかと? そう思うのですが ん? アレ!? ちょっと待て?! 磯屋さん・・・ なんか様子がヘンじゃね? 営業再開したとか そう言う訳じゃ?? え゛? なん・・・だと・・・ 次回! このプール跡と同じくらいの衝撃が走る?にほんブログ村
2023.02.18
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犬吠埼遊歩道 起点ていう終点? にしても・・・ また中途半端な場所で始まる(終わる)んだな? まあ以前は 水明楼があったから そこが終点として設定とされていたのかもしれない? 文人も好んで使用していたらしいし 文章に行き詰ったとき 思わず荒れ狂う海を見て心を引き締めて? 時には、穏やかな海を見てリフレッシュ しながら原稿を・・・ 締め切り間際の督促地獄ら逃げるために?(泣) って、事は無かったと思いますが? この付近を散策したのかもしれない? とりあえず・・・ 外洋に面しているけど 直接、波が当たることは少ないのかもしれない? ちゃんと、柵や護岸のコンクリートが割れずに生き残ってるし って、そういう場所じゃないと ホテルとか 海沿いぎりぎりの場所に怖くて建てられないしね? で・・・ そこを歩いて まあ確かに 景色は良いよね? 海も澄んでて 波もないし おかげで、いろんな物が見えてきそう(ハアハア) さすがに最近は 戦時中の機雷とか、GHQに見つからないように沖に遠に不法投棄した砲弾とか そう言うものは見つからなくなったらしいですけど・・・(焦) 戦後間もない頃は 台風が来ると、その手の危険な爆弾が大量に打ち上がった時代もあったらしい(怯) で・・・ 蛸壺と間違えて拾い上げて・・・ 粉微塵なになった人 その他にも、生物兵器(化学兵器)の不法投棄もしたものが打ち上がって 多くの人が犠牲になったという話が(泣) きれいな海だけど ほんの半世紀前くらいまでは 危険で 今とは違った意味で遊泳禁止になっていた時代があることを忘れてはいけない そんな海を見ながら散策する文人の人達・・・(焦) まさか、そんな危険が蔓延っているとは知らなかったかもしれない? なお・・・ 海鳥が居ないって事は・・・ 魚も寄ってきてないな?(涙) まあ、さすがに この付近で釣りをする人は居ないみたいですが? で! そんな場所に突き出ている太古の地層 さすがに 犬吠埼灯台下のように 石切りをして建築材として積み出していたことはないと思うけど その昔・・・ こんな太古の砂浜の化石とか 普通に採掘して そのまま売ってたらしいけど(驚) 今は、こんな事をやったら捕まります(罪) また、全く関係なく 建築用の石材として使っていたこともあったらしい(唖) って言うか、明治時代とか フリーダムだったんだな? いや? その当時 この手の岩や地質を研究する人が少なかったから 気にもしてなかったんだろうな? で! そんな中!(叫) なんか石垣っぽいもの 有るんですけど!! って・・・ 海鹿島大プールと似たような構造? たぶん使っている石も 造られた時代も近い物なのでは? って言うか、ここにもあったのか プール? 石の隙間に詰めたコンクリートも どう見ても戦前の物だな? 本土最終決戦用に砲台やトーチカを造った跡では無いのは間違いないはず? そう 旧・日本軍は アメリカ軍が最終決戦で日本本土上陸を仕掛けてくるとしたら この銚子だろうと考え 愛宕山の上に砲台を設置しようとしたり 色々とやってます だから この付近に何かしらの遺構が・・・ あ! GHQが来る前に撤去しちゃってるか? 間違いなく! 迫出した断層・・・ 普通に海岸に生えてる 意外と脆かったりするから こんな場所に陣地を築いたりしないよね? たぶん・・・ で! 海鹿島大プールも 実は終戦間際まで存在していたらしいので って言うか、本土決戦に備えて止めてしまった? そんな感じだと思うので(涙) ココにある なんかプールっぽいモノも?? そして・・・ 意味深の道祖神様(怖) この階段の奥が あと13日で150年の歴史に幕を閉じる「ぎょうけい館」 既に静まり返っていて 人が泊まっている気配すらなかった(涙) で! その向かいに 崩れた階段・・・(折) って、最盛期は もししたらプライベートビートだったのかもしれないぞ この付近! で! ちっょと進んだ先に! って、普通に巨大な化石が転がってるのが凄いな! って話は置いといて? 今度こそ ちゃんと海岸に降りれる階段が残っていて 次回! その先に残る 謎の遺構 しかも、どう見ても戦前の遺構 その正体に迫っ・・・にほんブログ村
2023.02.17
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さて・・・ 一旦降りてきた道を 廃ホテルの案内板の所まで戻り ココから 今度は海沿いの道路を使って 犬吠埼に向かいます なんとなくだけど こういう所 バイクで走ると気持ちいいんだろうな? 自分は今日の定期検査の結果待ちだけど・・・(涙) と言う話は置いといて! でも・・・ 誰も走ってない 車ですら たまにポツンと走ってるだけ とりあえず観光で来ている人っぽい車が でも・・・ 明らかに、その数は少なかったりする(涙) さっきまでいた砂浜 と・・・ 長崎の集落 って、外洋に面しているのに そして、黒潮がバンバンぶつかる 激しい場所だというのに 防潮堤 あんなに低くて大丈夫なのか? ちょっと心配 って言うか、海難事故の多い海域だぞ この付近 外川漁港も、改造される前は 海がシケた時は、漁船が入港できなくなることが多かったらしく 仕方なく銚子港に避難していたことも多かったらしい って、100m程度しか離れていない場所だぞ 本当に大丈夫なのか? 心配になってしまうのですが・・・ そして、そんな砂浜で そう言えば さっきから、このオトーサン ずっとルアーでショアジギング? やってるけど 全くと言って良いほど バイトがある気配が無かった(涙) って言うか、ここまで海が澄んでしまっていて 波気も立ってないと 浅場に寄ってこないんじゃね? たぶんメゴチとか狙っているのではないかと思うのですが それにしても 穏やかな日だったな この日 でも自分の内心は・・・ お札様を酒浸しにしてしまった事に対する 恐怖心で 決して穏やかでは無かったりするのですが(怯) って多分 1年間は引きずりそうだな? この事件!!(泣) まあ、そんなことは一旦置いといて! 先に進むと 何か怪しい施設がある って、このせいで 砂浜が通行禁止になっていた そんな気がする って言うか、一体何をしている場所なんだ? 何かの計測をしているのか? それとも・・・ UFOの目撃談が多いから この付近(って、実際には漁船の投光器などから発せられる光の錯覚らしい) 迎撃システムか? あの筒の蓋みたいなのが開いて ミサイルとか・・・(滝汗) どう見ても! 太陽光発電のソーラーパネル用のベースじゃないよね? しかも周囲が有刺鉄線で覆われているとか なんか怖い!(泣) って言うか、怪しすぎる!! 穏やかな景色が 突然のように緊迫感に覆われてきたぞ! と、思ったら! 左手の丘の上は なんかの宗教法人の施設らしい? この先に 黄色と赤と赤のトリコロールな宗教法人の施設もあるけど それとは別の物らしい? って、宗教法人に土地を買い漁られてないか? この付近!(涙) その昔 って言うか、バブルん時までは リゾート地開発が盛んだったけど 全て夢破れた後 お金を持ってる宗教法人に乗っ取られたとか? そう言う訳じゃないよね? で! そんな心配をしていると 今度は!! なんか不思議な幾何学模様が施されたホテルが! って! 幾何学模様ちゃう!(泣) 単に塩害で外装がボロボロになりかけて・・・ って、うわ!(叫) 屋上の手摺が逝ってる!(腐) 大丈夫なのか? このホテル コロナで経営が一気に悪化して(泣) とか、そういう訳じゃないよね? しかも! たぶん バブルん時は、海辺でテニス! って、海まで来て 泳がすにテニスして帰るって何? まあ、冬場なら・・・ いや! 海風が強すぎてテニスどころの騒ぎじゃないな 激しいフォローとアゲンストでの戦いに? いや! 相手コートに、一発打ち込むのすら困難ななるかもしれないぞ? こんな海っ縁でテニスとか あんまし考えずに作ってないか?(涙) で・・・ 利用者が居なくなって駐車場に・・・ したけど、利用者の姿が見えないんですけど!(滝涙) で? また何か怪しい設備が!! って、火気厳禁? で・・・ 六芒星??(怯) 一体何の儀式に使わr まあ何となく? 温泉が湧いているのではないかと? 硫化水素ガス? って、バブルで温泉でテニスで海水浴・・・ 王道まっしぐらの時代も きっとあったに違いない! そして、名前が紛らわしい!(困) そう 銚子と言えば! 高級観光ホテルの・・・ 犬吠埼ホテル ってイメージがありますが? なんか物凄く高いんですよね 宿泊費 楽天トラベルさんでも 普通に2万円台(滝汗) って言うか、一般庶民は泊まれない(泣) きっと、利用者の人が乗ってくる車も・・・ なんかスンゴイのばかりなんだろうな? 箱根ほどじゃないとしても ブルジョワ階級の人達ばかりが来ている? そんなイメージがあるのに 「観光」の2文字が入っただけで どうしてだろう? 宿泊または温泉の利用者は、そこそこいるみたいですが どうしてだろう? 一番高い車が キャンター(トラック)って・・・(滝汗) って宿泊者の車じゃなくて業者さんのヤツなんですけど! で・・・ その次がカローラ(泣崩) 最近、カローラのくせいに200万円では買えなくなった法外な価格の車 それが利用者の車の中で一番高価って何?(滝涙) この差はいったい?? って言うか、利用者の軽自動車比率 高くね?(焦) いや? もしかしたら従業員さんの車か? なんか・・・ 見てはいけないものを って! ホテル敷地内に 謎の神社?? う~ん・・・ あまり深く突っ込まない方がよさそうだな? さっさと先に進もう(逃)にほんブログ村
2023.02.15
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銚子電鉄2023編 実は12月17日に始まったばかりの 銚子市の観光案内企画に乗っかった形の? けっして、ヲタの人達とか 黒いオーラの腐ったオネイサンを狙ったとか そう言う訳ではありません! 銚子市とのお仕事コラボ企画 第4弾って公式が言ってるから! 間違いないんだぞ! と言う事で 銚子市内の観光スポットに、この作品のポスターとか 実物大の立て看板とか あ! 飯沼観音様すら、アイマスM仕様になってるらしいぞ!(焦) 決して、銚子電鉄独自の企画ではありません! ですが! ここぞていうタイミングで乗っかってきました あと余談ですが 去年の夏アニメ(はたらく★王さま)で・・・ ちゃっかりと銚子電鉄と君ヶ浜、犬吠埼灯台とか出てきてたりしましたが・・・(笑) アレはアレでね! 君ヶ浜駅に到着するときの車内アナウンス(自動音声)が「まおう さだお」になってるとか(驚) ちゃっかり狙ってる処も有るんですけどね と言う話は置いといて! 5年くらい前に全塗装しなおした犬吠駅 一部に錆が浮き出してきたりと さすがに塩害の影響が出始めてます が・・・ コレと言って、大きく変わった様子は有りません ただ・・・ 記念撮影用の、張りぼて「澪つくし号」が 笠上黒生駅に放置されている本物張りに劣化してきた って言うか、リアル澪つくし号になりつつあるくらい?(腐) あと・・・ なんか広場の脇の方に 怪しげな遊具が放置されるようになったくらい? って言うか、使ってたのか こんなの 知らないうちに だけど! 怖えぇよ!(泣) 生首がポロリしてる あと、なんか 隣のロボみたいなヤツも 首がポロリしかかってるような気がするんですけど!!(泣) あと・・・ こんなバス型の電動カート 見たこと無いぞ って言うか、こんなのかせあるとか知らなかったぞ! でも、もうコレ・・・ 絶対に動かない奴だよな? きっと・・・(涙) 観光客誘致のため 何処に転がっていたのか不明な遊具 必死に集めてきて いろいろと足掻いたんだろうな?(涙) その甲斐があったかどうかは不明ですが 黒字に成れたのは、よかったと そして! 気が付いたら たい焼きの販売所にエアコンが付いてる! さすがに、今時 夏場にエアコンもなしで、あの中でたい焼き焼いてたら パートの元オネイサン 倒れちゃうし!(涙) って言うか、駅にはエアコン付いてないけど ココだけは そう 鉄道事業よりもお金を稼いでくれる「たい焼き」売り場にはエアコンが付けれるくらいの余裕が出来・・・ もうすぐ2022年度の決算が発表されます! 2期連続の黒字経営になれるといいのですが!(願) お金と言うものは 有るところに集まっていきます そう・・・ 無いところには集まりません(涙) たった1期限りの黒字 瞬間最大風速にならないよう それを維持するのは、もっと大変なこと って、(業務上横領容疑で逮捕取れた)前社長の時代みたいに 数字の上だけは黒字で 駅も踏切も線路も電車もボロボロ って、事にはなってない!(誓) そう 何せ! 自販機も新しいものが! って! 何処から拾ってきたよ? この機体!(懐) 何度も言うけど コレ・・・ 使い方を知ってるの 昭和の人くらいだぞ(笑) たぶん、平成の人は間違っても王冠を開けることすらできないぞ!(困) 一応 旧500円玉対応になっているので 平成になってから造られた機体なのは間違いないけど? で! これだけの数のケースが積み上げられるくらい売れてるって言うのが凄いぞ! たぶん、昭和の人たちが つい懐かしくて買っちゃう 一緒に連れてきた子供とか孫とか 置き去りにして飲んじゃってる気がする(笑) あ! でも・・・ 知らずに、ビンコーラ飲むと大変なことになりますからね! そう 充填圧が半端じゃないから 缶やペットボトルみたいに、圧力下げ内でマイナス4℃でブッ込みますから 瓶の中 そのまま飲もうとすると・・・ 思わず吹き出すくらいの! たぶん 平成以降の人は ココで咽て吐き出しそうになる人が続出しているような気が!(笑) さらに! 「まずい棒」のレパートリーが物凄く増えました! さすがに売店内の画像を撮るのは自粛しましたが 明日葉(青汁)味 ぬれ煎餅味 岩下の新生姜味 って、コレ・・・ ヤバすぎる! なんか物凄くヤヴアィ感じがする! その他はチーズ、明太子、コーンポタージュと・・・ 無難な路線を進んでますが もう! つい、ネタ用に大量購入したくなる罠が待ち受けてる! とは言え、全部買って帰っても自分一人では食べきれないので ココは我慢して帰りましたが(悔) って言うか、結構嵩張るので 持って帰るのが大変だし まあ、この他にも・・・ さすがは「銚子電鉄は食品メーカーです」って、名乗っちゃう程のラインナップが揃ってしまった 犬吠駅売店 とは言え、以前よりは 置いてある数がかなり減りました(涙) とりあえず・・・ イワシのそぼろと サンマの佃煮と 落花生と 途中で食べるための「ぬれ煎餅」だけ買って お札と一緒にロッカーに預けて と思った瞬間に事件が起こりました!(焦) なんと! お札と・・・ 萬願寺さんでもらったお神酒の入った袋を落としてしまい お神酒の瓶が割れ! お札がお酒でズブ濡れ・・・(凍) アレ? もしかして、コレ・・・ お札様に対して物凄く失礼なこと やらかしたんじゃね? もしかして自分 今年は、骨折とか初期がんの発見で済んだとか・・・ そう言うレベルでは済まなくて 4ぬ? ここで土下座しても許してもらえるレベルの話じゃないよね?(滝汗) もう一度お札くださいとか、萬願寺さんに戻ったら 確実に呪われる系だよね?(怯) かといって、貰ったばかりのお札を供養してもらって 新たに祈願してもらってとか・・・ これも絶対にアウトだよね?? って言うか、詰んだ? って言うか、終わった!(涙) もう今年・・・ 終わった! たぶん人生も終わった(涙) バイク 2度と乗れない身体になるかもしれない?(涙) 超ブルーな気分のまま・・・(涙) 気が抜けたようになりながら・・・ となりの外川駅まで って、あまりのショックにレンズフードが曲がったままになってて 画像の端っこに写ってるのすら気づいてないし!(困) 続けてていいのか?
2023.02.11
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むかし道2013編 境集落です 以前よりも少子高齢化が進み 住人が減ったらしいです と言うのも 信じられないような崖の上に家があり 山葵田の管理をしていたり それこそ、戦前などは炭焼きの仕事をしていた人たちが 平成に入っても あまりに急で狭い道しか存在しないため あのクロネコヤマトですら配達拒否(泣) 郵便は来るけどゆうパックは来ない クーラーって何? テレビ・・・ あの国営放送ですら電波悪くて写らないし 集金の人も登ってこれないし(笑) 冷蔵庫・・・ 重たすぎて家まで持ってきてくれる業者さんなんていないし(泣) 洗濯機・・・ 大きすぎて持ってこれないし 簡易水道はあるけど、大雨降ると詰まって水が出ないし(困) でも東京電力さんとNTTさんだけは見方だよ!(光) みたいな家が結構存在していたらしい ココ、東京都ですが何か? そんな中 山葵の価格が暴落して 生計が成り立たなくなって 山を下りる人が続出 そう 山葵の苗が農協で1本60円台後半なのに 一生懸命育てても60円で買い取ってくれない鬼畜野郎の農協 で 直売所で1本500円~800円程度で売ってるという 伊豆の山葵よりも奥多摩の山葵の方が 水が奇麗で 寒暖差が激しいから美味しんだぞ! って、本当です が・・・ ブランドイメージで負けて 高値で取引できないという・・・(涙) と言う事で 地元で作る「わさび漬け」の材料として供給する分も足りなくなり 小菅村から取り寄せたり 小河内ダムの完成により 「ダムが憎い、いっそ・・・(怒)」と読み上げた小学生は地元に残りましたが 元・小河内村の多くの人が移り住んだ、長野県の安曇野から取り寄せた山葵を使う羽目になったり(泣) と言う事で 奥多摩町も山葵農家の育成と存続のために 助成金を出すことにしました そ・れ・が‼ 自家用ラックカーです 設置するにあたって 1軒につき100万円 申請すれば、助成金が出ることになりました が・・・ 維持費は自分で何とかしてね? 山奥の高齢者の方を中心に、結構普及が進んだらしい(凄) これで、冷蔵庫様や洗濯機様、その他の大きいものや重たい荷物がラックカーに乗って我が家にも来てくださる! と言うのは冗談ですが 一般家庭向けにも 頑張って普及を進めたらしい そして ココにあるのは 山葵田への行き来を収穫物の搬送をするためのラックカー 結構な長い距離を走ってるぞ!(驚) 水根線跡のガーター橋の下を潜り抜けて 山奥に進んでいきます なお 所有者の方のみ利用できるので 一般の人は乗っちゃダメだぞ! って言うか、ガソリンエンジンで動くから 燃料代だって掛かるんですから! 助成金で設置しても それなりに維持費は掛かるんだぞ! たぶん定期整備(点検)も受けないといけないはずだし 線路脇の薮も、定期的に刈らないといけないし(泣) 移動と搬送は楽になったかもしれないけど 維持に掛かる人手は増えたかもしれない?(焦) あと余談ですが 水根線がガーター橋区間 コンクリート橋区間よりも架線を架けるのが大編組いうだけど 一体、どういうふうにする予定だったのでしょう? そして・・・ あの位置から 大量の石灰を積んだ蒸気機関車から噴き出す火の粉が この境集落に降り注いでいたはず!(燃) 家事とか 起きなかったのか ちょっと心配だぞ そして そこそこの規模がある境集落の上を通るのに 観光鉄道として開業しても ココに駅を造る予定すらなかった水根線 まあ、あんな高いところに駅を造っても わざわざ山を登って電車に乗りに行く地元住民なんていないと思いますが(困) 何にせよ 採算なんて絶対に合わなかっただろうな(涙) なお 集落の様子は やはりプライバシーの問題が出ちゃうといけないので パスします で! また 全く人気がないところに むかし道、2つめの公衆トイレが‼ 国道411号線から外れているので 車で来て、このトイレを利用する人は まず存在しません 利用者の90%以上はハイカーの人たちでしょう? 多分 駐車場があるように見えましが 地元の営林署の農協関係者の人 そして、狩猟期にハンターさんが利用するためのスペース で? なんで、人通りが無くて メインルートから外れて 利用者も少ない公衆トイレに、ここまで気合い入れるのか 奥多摩町(笑) で‼ 人の多いところとか、駅付近は なんか小汚いんですよね(謎) そして 歴史ある古い砂防ダムがある沢を超えて むかし道は、スタート地点依頼 久しぶりに国道411号線に戻ってきます 残り、約1/5 これでもココは東京都ですにほんブログ村
2023.01.28
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白髭大岩 ココに聳え立つ!(迫) って言うか、多分・・・ こんな場所に神社を建立したとか きっと自分のお仲間に違いな もうコレは・・・ 迫りくる巨岩がいつ倒れて来るか ハアハアしながr と言う冗談は置いといて この白髭大岩 高さが30mあります って、その辺の小中学校よりも高いぞ まあ、実際には 地面から出ている高さの事で 神社が建っている板からの高さの事ではないと思いますが この棒切れだけで支えられてるとか凄すg と言う冗談も置いといて 俗にいう逆転断層によって生み出された 競り上がった岩 って言うか、ここに古来の断層があります と言っても地震の震源地となる断層が剥き出しになっているわけではありませんが 神社の建っている場所が下がったのか? それとも、岩の部分が競り上がったのか? その辺りは・・・ 自分、地質学は習ってないので・・・(悔) なお・・・ この翌年(2104年)の大雪で一部が圧壊したそうで(泣) まだ、建て直してから そんなに経ってなかったのに(とはいえ、この時点で22年が経過してる) なお、初代白髭神社に関しては 江戸時代の文献には「白髭大明神」と言う記載があるらしいので 相当昔から存していたのではないか? と・・・ そう言うことは解っていますが 正式な建立年月が不明です ちなにみ 渡来人の神様を祀ったという伝説があるのですが その詳細すら不明で(焦) 高麗(お隣の半島)から渡来した人の事ではないかと言う説があるだけなので 大昔に、半島から渡来した修行僧の方が こんな山奥でハアハア じゃなくで、修行してた時に、この大岩を発見して 岩全体を信仰の対象や修行場にしたとか そんな所から来ているパターンなのではないかと? これで鍾乳洞があったら不二洞と張り合えたのにね‼(悔) この他に フルアーマー化された石碑が じゃなくて‼ 上から一発喰らって 真っ二つに逝った(折) のを、直すために補強された石碑が・・・ って、ひぃっ!(怯) その横のブルーシートが不気味すぎる!(泣) 危ないんじゃね ココ!! あ でも この白髭大岩 東京都(当時は東京府)の天然記念物指定を受けているらしいので 下手に触っちゃけないんですよね!(困) 寄り掛かったときに岩が削れたりすると、処罰対象になる可能性があるので 要注意です! さて 岩の迫りを堪能したので むかし道に戻ります この先で国道411号線の上を通ります って言うか、小河内ダムの建設に使う道路(現・国道411号線) この旧・青梅街道を広げるのは 物理的に危険すぎるから(崩) と言う理由で いくつものトンネルを掘って 大型車両が通れる道路を造ります と言うのも・・・ 増えすぎた東京の人口 それに対する水道の水が足りない 羽村の取水堰だけでは容量が圧倒的に不足する さらに電気が‼ って事で 神奈川県と奥多摩と言う領土をめぐって 戦争状態に入ります で・・・ 負けちゃった神奈川県は京浜工業地帯に送る電気のために 相模ダムを造ることになるのですが それはまた別の機会に取り上げることにして 境橋です 小河内ダムの方から 奥多摩駅方面に向かってくると かなりの急こう配なトンネルを下ってきて 重力のせいで、勝手にスピードが上がっちゃう状態で トンネルから出たとたんに「カクン」と急に曲がることになるのですが・・・(焦) この橋 朝方は放射冷却で凍ってることが多いんですよね(滑) で‼ 前の前に勤めていた会社の従業員(小菅村や丹波山村から通ってる)が・・・ 数年に一度くらいの割合で、橋に車で突き刺さっ でも、それを見ながら 助けもせずに会社に来ちゃう、他の人も対概念だけどね(怖) この先の区間 古い石垣が見え隠れしてくるので 現在の青梅街道が完成する前 結構、重点的に道路整備がされたい区間・・・ て、え? なんで、こんなところにガードレール? この形状は、昭和50年代に入ってからだぞ それまではガードロープが主流だったはずだぞ この付近 しかも、崖側じゃなくて 谷側に 一体何があった この付近??(謎) 側道らしきものも発見できなかったので 単に、道路工事で余剰となった または撤去したガードレール板を廃棄していっただけかもしれない? 古い地形図でチェックしても それらしき道が描かれてたりしてないので(悔) 廃棄説が有力なのかと まあ、いったんは そう言う事にしておいて 次回 境集落に入ります いまだに文明の利器がそろって無い家が残っているかもしれないと言われる・・・ もしかしたら 日原をも凌ぐ秘境があるかもしれない? ちなみにココは東京都ですにほんブログ村
2023.01.27
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さて・・・ 巨岩 じゃなくて パックリと割れた岩盤の奥に 神社の鳥居があります 古来からの信仰の場所? むかし道だけに 歴史のある神社なのかと? きっと この辺りの岩や 惚岳に関する何かか? そう思って案内板を見てみると アレ? いや 確かに惚岳には違いないけど・・・ この案内板 もしかして 余計な事を書いて全てぶち壊してるんじゃね? 確かに 地元の人の熱い信仰を集めてはいるけど・・・ 明治時代になってから建てました って書かなかった方が良かったんじゃね? なんか、この一言で 歴史が物凄く薄く感じちゃうというか 「むかし」と言う言葉が意味をなさなくなってしまっているような気がするのですが(涙) 立地条件としては なかなか良い場所だと思うのですが この案内板のせいで その歴史が物凄く浅く薄くなっているような(涙) って言うか、数合わせのために 看板数増やそうてして やっちまった とか? そう言うことはないよね って言うか、この先にある この楓の木の方が インパクトが強くなっちゃってるし(困) でも・・・ 明治以前に、ココを荷物を稼ぎながら毎日のように通っていた人たちは ココで楓の木を眺める余裕があったのかどうかは 誰も知るところではありませんが(悔) だって 樹齢200年って言うことは・・・ 江戸時代末期で 1800年代後半って事は まだ樹齢が30年程度 そこまで大きくなってなかった可能性が有るんですよね? 明治末期に入って、やっと1900年代ですから その辺りになって やっと古木の風格を醸し出してくる時期と言う事になる 形容しがたし姿を楽しんだのは 比較的後の時代に入ってからと言う事になるはず あ・・・ プチやっちまった感有 だな この案内板も(涙) で‼ 案内板こそないけど 水根線の高架橋の方が半端なくインパクトが大きいって何? って言うか、良くあんな所にコンクリート製の橋梁を造ったよ!(凄) いや・・・ この付近の岩盤の崩れやすさを考えたら 安全に列車を運行するためには あの場所に線路を敷くしか選択肢がなかった(泣) と言うのが、本当のところだったかもしれない? にも関らず 年間に150回以上もの崩落があり、そのたびに復旧を強いられたという話があるくらいなので(泣) どんだけ大変だったんだよ 昭和に入ってからも‼(涙) ちなみに 小河内ダムの完成後 電化をして って、ココに架線を張って電車を走らせる予定だったらしい 架線柱は、どうやって付けるつもりだったのか? 今でも謎のままです って言うか、路盤として使用するコンクリート どうやって、あの場所まで吊り上げたのか? 建設当時の写真が公開されていないので(悔) 物凄く興味があるんですけど!(ハアハア) って言うか、むかし道とは直接関係ないかもしれないけど 水根線の案内板と解説 そして写真 近くに掲示しようよ! って言うか、そうすれば 今までに2つ 微妙だった案内板が生き返るような気が そして次回‼ 久々にダート区間が復活よ! でも一般車両は通れませんけど ちなみにココは東京都ですにほんブログ村
2023.01.25
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むかし道2013編 って、狙ってますよ~(怯) どヴぁ~っと、ぶっ放そうとして むかし道を通行する人に対して この穴が‼ って 昭和初期以前の まだ、土管の規格とかが制定されてなかった頃のやつだな? コンクリートを固める木枠が残ってたりするのが凄いぞ! って言うか、下手すると80年以上経過しているはずなのですが 分解されずに残っているところが凄い! でも 腐食せずに残っていると言う事は 今まで、その役目を殆ど担わずに済んできたと言う事なのかと? って、この対面には3件の茶屋があったそうです とは言え、明治時代後期から戦前にかけての話らしい なので、土石流対策というか 治山工事の一環で作られたものだと思うのですが あくまで 旧・青梅街道(むかし道)に荷が通れるようになってからの話 明治以前の、この道は・・・ 詳細は不明ですが 山から切り出した材木は 多摩川に流していたらしいので 徒歩や牛で荷物を青梅の町まで運ぶ人たちが通っただけ そんなに多くの人通りがあったとは思えないので 茶屋があったかは分かりませんし で! 茶屋があったと言う事は 荷役で使用している馬を休憩させる場所として使用されていたらしい 馬の水飲み場 石切り細工ではなく コンクリート製なので・・・(焦) 明治末期~昭和初期の物なのか・・・ って、あ! 東京府って書いてある(凄) 基本的に 廃藩置県によって解体された「江戸」が「江戸府」になって そのあとに東京府に称号変更されるわけですが 戦時中の昭和43年に東京都が誕生するまで 中心部の東京15区が東京市 後に20区が追加されて東京35区が誕生するのですが・・・ が‼ 関東大震災で、殆どが燃えてしまい 壊滅状態となったのを切っ掛けに 現在の23区に区割りしなおしたんですが! この再編によって、後から追加された新宿・渋谷・池袋(練馬区)の知名度の方が上がったことに対して「旧市街(15区)」の人たちが面白くない状態になります(困) で・・・ 後に追加された20区の住人に対して場末の人間と差別発言するようになるという・・・(恥) なんと! 令和になった現在でも、まだその風潮が一部で残ってたりします で! で東京都になってからは 旧・東京市(現。東京23区)の他の地域を「都下」という・・・ これまた差別用語で・・・(困) って言うか、お前ら旧市街の人間かて 住んでる人の大半は、殆どが地方から出稼ぎに来て「そのまま住み着いた人」やろが‼(呆) と言う話は置いといて‼ どこか 当時の有力な、馬荷主さんが寄贈した物なのでしょう? 隣にも 水瓶らしきものも残ってたりしますが・・・ 牛用って事ではないぞ 多分 こちらには刻印が無いので 詳細は不明 とは言え この辺りは「むかし」と言っても、明治期・・・ って、あ! 東京の場合は、明治に造られたものは 既に「遺跡」と呼ばれちゃうんでしたっけ?(滝汗) なお・・・ 厳寒期は滅茶苦茶に冷え込む場所なので 付近から出ている水は 氷柱を形成したり って、昔の氷り方は 半端なったんだろうな? 昭和の末期ですら トンネル内の氷柱落としのトラックが 毎日のように国道411号線を走っていたといわれる奥多摩 荷役のためにココまで登ってきた人夫の人たち ココに存在したという茶屋で休むどころの話では無かったのではないかと? って言うか、休憩中に自分のかいた汗で冷えてしまい(凍) 体調を崩したりしなかったのか? 少し心配になってくるぞ そして その「馬の水飲み場」を過ぎるとすぐに なんか小屋のような物がある! まさか、茶屋の遺構か? と言う次回に続く ちなみにココは東京都ですにほんブログ村
2023.01.21
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欅山荘と言うらしい? 最初に言っておきます! 廃墟ではありません!!(誓) 見た目 結構キレイだし ガスボンベも、ちゃんと配管が繋がってるし 交換した跡があるから で! 試しに 2008年の時の画像をチェックしてみたら・・・ この5年間の間に 屋根・・・ 塗りなおしてるし!(驚) 老朽化した庇も撤去してるし・・・ とりあえず営業してます でもまあ、なんというか? 奥多摩では良くあるパターンの冬季休業中ってやつだな? たぶん12月から3月までの厳寒期 利用者もほとんどいないし そして何より、凍結がひどいので 営業しないってパターン そして、何となくなのですが・・・ デジャブか? ん? さっき見た廃墟っぽい建物に似た造り アレ? もしかして さっきのは休館(営業終了)で! こっちが、新しく立て直した新館って事なのか? で・・・ 解体費用が結構掛かるから放置プレイ状態 場合によっては倉庫代わりに使ってる?? って事なのか?(焦) だとして、一体 年間にどれくらいの利用者がするのでしょう? 車を置く場所もないから あくまで、徒歩でここまで来ないといけない バスも通ってないから 基本的に奥多摩駅から歩いてくるか? 国道411号線上にある近隣のバス停から歩いてくるしか アプローチする手段がありません で! コレ・・・ 宿泊施設? では無さそうなのですが? そう何と言うか? 大学の山岳部の所有物とか 民間企業や奥多摩町の研修施設 みたいな感じも? 何にせよ 宿泊案内も何処にも出てないし ココに泊ったという人がネット上に、その様子をアップしているのを見つけることが出来ないとか・・・ 物凄くきれいに整備されている割に 謎が多すぎるぞ 欅山荘 って、昭和中期から 下手したら平成に入ってから建てられた謎な建造物もあったりする むかし道 観光目的だけでなく 生活道路としても役割もあるって事だな? 比較的新しい砂防ダムも あったりするし・・・ って! 下側の石垣 昭和30年代くらいか? で・・・ 両脇に戦前の石垣が残ってるし その上に たぶん 何度も大雨や台風のたびに壊れちゃって作り直しているんだろうな? ココ きっと平成に入ってから更新された水路と ああ・・・ 上の方 大量の砂礫が流れ込んじゃってる(詰) って言うか、やっぱし 結構な荒れ沢なんだな? 普段は枯れ沢になってて水が流れていないとは生え かなり危険な場所なのは間違いなさそうだな? でも、流れてくる大量の水を 道路を横切る、この溝だけで処理できるのか? ちょっと謎が残るのですが あと すぐ脇に気抜きのための空気弁があると言う事は 水道管が通っているって事だよね この排水路の下に って、人の営みがあるって事は インフラを整備する奥多摩町もけっこう大変なんだな(泣) 何しろ排水路から先 ぶっ放された濁流は がけ下にそのまま・・・(落) 斜面の削れっぷりからして 相当危険な場所 ココに水道管を通さないといけないとなると・・・(焦) 砂防ダムの定期的な整備と更新 管理する方の苦労が目に浮かぶ(涙) そして‼ ココから少し先に進むと 1つ目の吊り橋が登場します 道所橋と言うらしいのですが この橋 渡った先で行き止まりになってます 営林署の人は森林管理のために使うのかもしれませんが あと ハンターさんも、狩猟期に使うかもしれません 右岸の山林や薮の中を漕いで・・・ そう! イノシシ共に正義の鉄槌をくらわすために!(神) あ! あと すぐ下に 水位観測所があるので 外観の目視等で管理局が使用する事があるかもしれませんが とにかく 渡っても、登山道とかは存在しません って言うか、現時点で使用目的が不明です 昔は、何かしらの道が存在したのかもしれませんが・・・(焦) あまりに老朽化が激しくて(困) 2008年の時点では 5人まではOKだったのが 3人までしか渡る事が出来なくなっていて さらに2022年末現在 2名までに減らされてしまったという話もあり・・・(焦) いつワイヤーが切れるか 分からないらしい(怖) でも 架け替えや改修工事の話を聞いた事がないんですけど 確かに 紅葉の時期は良い眺めなのかもしれませんが・・・ 2人までしか乗ってはいけない設定とか もうコレは・・・ 爆発しろな2人が橋の真ん中でイチャイチャしながら占拠してたら みんなで揺らしまくっちゃおうZE! 橋が落ちないように加減しながら(焦) みたいな・・・ そして次回 とりあえず右岸に渡ってみる 何もないけど(困) そしてココは東京都ですにほんブログ村
2023.01.19
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西久保受発電跡2013編 じゃなくて‼ って、あれ・・・ デジャブか? つい先日も、同じようなことをやらなかったか? という・・・ むかし道2013編 あ! ちなみに ここでも、結構な時間を消費してますが 本来の趣旨から外れてしまいそうなので(困) 内容は大幅に簡略化します というのも… ある程度、西久保受発電攻略のスキルを積んだ じゃなくて 知識を蓄えてから見に行ってる、2018編以降と違って ただ適当にしか見てない この時期 肝心なものを見落としてたり(困) また、この翌年2014年の大雪 2017年と2018年の台風 そしてトドメの2019年の台風15号と19号で 藪が除去される前の姿なので・・・(悔) 奥地に進むのが困難(泣) さらに‼ 発電機用重油タンクの周りにあった溜枡跡とか 近接攻撃判定が じゃなくて 接近できなかったり まあ、この辺りは まだ未公開の西久保受発電所跡2019編 とりあえず、年内には編集を終わらせて・・・ って、あくまで予定です そう、いろんな配管用の穴とか 今まで枯藪で隠れて見れなかったものが 出てきたのがあるのですが それは本当に別の機会にて・・・ さすがに・・・ この年辺りまでは ヘルメットと防護眼鏡とケプラー製のグローブが欲しいような状況でしたから 苦労の割に、美味しいところを完全にスルーしてましたし(涙) と言うことで 西久保受発電所跡から見える小河内ダムの姿を堪能して って、まだこの頃は 結構よく見えたんですよね 悔しいことに 正面の木は 大雪や、台風でも倒れてくれなくて(困) 毎年のように、見える範囲が狭くなっていくのが(泣) 建設時には 毎日のように、少しずつ提体が積みあがっていく姿が見えたのでしょうけど たまに、作業員さんがポロリしちゃう悲惨な姿も(滝涙) って話は置いといて 先に進みます なお まだ、この頃は この斜面に、西久保受発電所で使用されていた碍子が転がっていたのですが・・・ 最近は殆ど見かけなくなりました もしかして 碍子フェチの仕業か? 何と言うか 確かに、すでに所有者は存在してないかもしれません が! 廃墟の鉄則 現状維持に努めなさい 落ちているものを動かしたり持って帰るのはご法度です ネットの普及とともに にわか野郎が増えましたからね(困) ルールを守らない? いや、ルールを知らない奴が真似っこしてんじゃねえよ!(怒) という話も置いといて そして 旧・青梅街道へと と言っても 画像に写っているのは、ダム下での建設作業をするため そして、現在の発電所を建造するために造った道です 左側の石垣の上には、作業員さんたちのバラック小屋 じゃなくて、雇われ労働者さんたちの宿泊所が並んでいた の・・・ ですが、いまだに その痕跡を見つけることが出来てません!(悔) そして次回から 舗装されているのに 森林セラピー区間(笑) に! 入ります ちなみにココは東京都ですにほんブログ村
2023.01.15
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まだ比較手的に景色がいい区間が続きます と言っても・・・ たぶん、喜ぶのは 同業者の人だけかもしれませんが?(笑) なにせ 小河内ダム よく見えるし ただし これから10年が経過した現在の状況が、どうなっているか それは不明です まあ、そんな話は置いといて この場所は浅間神社 への入口 ちなみに・・・ 「あさまじんじゃ」ではありません 「せんげんじんじゃ」です 直近にある中山集落の方々が建立したといわれていますが 詳細は不明っぽい? あ! この分だと、神社まで上がれば もっと視界が広がるのではないかと そう期待したのですが・・・ なんか無理っぽい(隠) ということで・・・ このままスルーしていくことにして 中山集落に入ります が! 普通に民家があるだけなので て言うか、正月早々に集落内で画像撮りまくってる不審者がいるとか通報されても困るので(捕) ここで大きく 180°ターンします って、そういう道順になってます が! なんか怖いぞ、中山集落(怯) まるで、余所者を排除すべく じゃなくて 一見さんは、よく解ってないと 電撃金網の餌食に って、これ 対人兵器ではなく 野生動物に畑を荒らされないようにするためのもので・・・ イノシシとか鹿 多いんだろうな? まあ、それよりも 酔っぱらって帰ってきた集落の人が千鳥足で、ついうっかり!(バチバチバチ) ないよね? きっと・・・(焦) いや・・・ 金属製のアクセサリーを身に着けてたり カーボン製の杖もって歩いてたり デジカメとか・・・ 金網から漏電して・・・ 電撃 飛んでこないよね?(怯) って、歩いてて ちょっと怖いんですけど かなり速足で、この区間を抜けていきます(逃) なお、電撃区間を通り過ぎると むかし道は また、元のハイキングコースっぽい道に戻り? って、この区間 たぶん、小河内ダムの建造を行っていたころに整備された感じだね? 石垣が戦前の物だし 旧・青梅街道と 付け替えによって整備される予定の 現行の青梅街道(国道411号線)から 集落までの道が整備されたのでしょうか? それとも 何かしらの工事関連施設を設置したのか? と、思っていたら こんなところにサージタンクが!(驚) って、こんな近くに あったのか? 5年前に来たときは全く気付かずに通り過ぎてたぞ(焦) いっつもは 小河内ダムの提体の上から このサージタンクを眺めていたのですが まさかね? こんな間近で見ることができるとは(ハアハア) でも この崖の上は さすがに登れない・・・ って、うわ(叫) 階段ついてるし! なお、現在では・・・ 2014年の大雪で路盤が崩落して この階段が崩れ落ちてます さらに、雪の重みで周囲の木が倒れ 入ることが困難になっています が! まだ、この当時は しっかりと これ 普通にハイキングコースの側道として 整備したんだよね? 入ってもOKって事だよね? ハアハア・・・ 据え膳食わぬはナントカって言うしね?(血走る目) そして次回 リメイク・サージタンク編 じゃなかった 自分と一部の同業者にとっては感動の光景と出会うことになる? ちなみにココは東京都ですにほんブログ村
2023.01.12
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ちなみに・・・ 1970年代後半の航空写真だったりする(国土地理院webから) 最新のシームレス写真もみつけたので あ! なんか微妙に家の数が増えてる(驚) 移住してきた人が居るのか? それとも、地元の人が増築したのか? その辺りは不明ですが・・・ 戦前の地形図には この付近に人が住んでいるような記載が一切ありません って・・・ よく見ると この付近の石垣って 戦後間もない頃から1930年代のものだよね? 小河内ダムの完成により 湖底に沈む事になった人達の移住地として整備して提供された場所なのか? もしかして?? この付近! 小河内ダム関連の資料に この付近に作業員の宿泊所を造ったという資料が見当たらないので 代替地として整備した可能性は高いな? でも・・・ また、なんで こんな不便な場所に?(泣) って言うか、この辺りしか土地が残っていなかった それと、強固な岩盤がある付近 そう 建造に使うための石を採掘するための、中山砕石所候補地として検討されたこともあった この付近 まあ実際には、搬送面で不利があり そして、混合物の多さから除去に手間がかかるし 発破すると青梅街道と水根線が土砂崩落に巻き込まれる危険性があるので 採掘される事無く終わった地域なのですが そこを開放した可能性は捨てきれないな? 斜めにカットしたような石垣があるから この上に家を建てて 階段で上り下りできるよう 基礎を造っておいた可能性がありそうですし まあ、全ての人が ココに移り住んだわけではないので そう! 清里(長野県)移住して、後々のピンク色の街(現・息の廃墟)を基礎を築いた人たちも居ましたし 安曇野(同じく長野県)に移り住んで、かの全国的に有名な「安曇野わさび大農園」を開いた人たちとか 意外と多くの人が、この地を去って行ったらしいので・・・(涙) あと余談ですが! 小河内ダムの建造辺り 当時の東京市が地元住民をだまし討ちに近い状態にしたという話もあり・・・(焦) 建造が決まり、地元の人との立ち退き交渉も「ほぼまとまって」から いきなし・・・ 「予定より数キロ下流にダム造る事にしたから!」 と手のひらを返したらしい・・・ 立ち退きの対象になかった人達が突然のように追い出される事になり・・・(悪魔) すんごく揉めたと言う話もあって 建造の開始が、かなり遅れたらしい? その被害者の方々の移転先でないことを祈りたい・・・(焦) でも、結構立派な家も建ってるな ココ! 元々の地主さんの方もいらっしゃるのかもしれない? でも・・・ 大変だっただろうな ココでの生活 って! 間違って、民家の中に入っちゃうハイカーの人が多かったんだろうな?(泣) って言うか、この状況で 道に迷って この民家の方に「すみません道に迷っちゃったんですけど、むかし道はどう行けばいいんですか?」みたいなことを聞きに来る人が多かったのかもしれない?(困) ステンレス製のチェーンを張って 迷い込まないようにしてるし・・・(涙) そして 石垣と金網の隙間の狭い道を通り抜けると って、この光景を観て あれ? やべぇ! 道、間違えたんじゃね? これ、どう見ても「むかし道」じゃなくて私道だよね? みたいな錯覚に陥り・・・(慌) で! さっきの民家の人に聞きに・・・ って、有りえそうな雰囲気だな? コレ!! で! この区間を抜けると ん? 井戸?? それとも雨水を貯めておくための貯水槽?? って、よく考えたら・・・ この高台で、水を確保するのって かなり大変なんじゃないの??(枯) ここに移り住んだとしたら・・・ 上下水の整備 一体どうなっていたんだ? たぶん、昭和に入ってからのモノだと思うけど・・・ 移転後の補償として造られた物なのか? それとも、元から住んでいた人が 生活のため 水の確保に必要だから造った物なのか? そして、ココから むかし道は一気に姿を変えるのですが その前に やっぱし気になる! この貯水槽のようなモノ! って!! 左手前に在る物 コレ・・・ かまど だ・よ・ね? 炭焼きのための釜じゃないよね? って! 振り返って見れば!(叫) コンクリート製だけど コレ・・・ 流し だ・よ・ね?? で! 貯水槽 ココ 炊事場だったのか? 規模からして この集落共同の物では無く・・・ さっきの迷い込まれちゃって迷惑だった家の人が昔使っていた可能性が高いな? て・・・ 屋外で炊事してたのか? 厳寒期とか、凍結が酷くて死にそうになる寒さの中・・・(涙) って! 当時の生活 山岳地帯ならではの苦労 半端じゃなかったのかもしれない?(涙) って、何度も言いますが ココは冗談抜きで東京都ですにほんブログ村
2023.01.06
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相変わらず目が行ってしまう 廃レール で? まだ、この頃は KEEP OUTの黄テープが貼られていなかった 倉庫 のようなモノ まあ、何と言うか? 廃墟系の人達が不法侵入したんだろうな? このヤバイ感じ漂う 仮組のような基礎しかない倉庫に・・・ 普通に考えても危ないと思わないのでしょうか? 確実に床を踏み抜くのではないかと? そう思うのですが って、ここで引っ張ってると あとが大変な事になりそうなので って言うか、普通にバスを待っていた方が早かった みたいな事になりかねないですし(笑) たぶん、この先 西久保受発電所跡辺りで、相当な時間を消費する事になりそうな感じがしますし 1月のこの時期 この近辺は・・・ まだ午前中だというのに もう夕暮れ時のような光景が漂います って言うか、谷間に存在するため・・・ 陽が当たる時間が短いので 午後には日陰になって、既に薄暗くなりますから あと余談ですが・・・ 落石注意の標識 言いたい事は良く解ります が! 落石って・・・ 吹っ飛んで来るもんじゃないよね? 転げ落ちてくることが殆どだよね? この画だと、確かに落ちている石(岩)だけど・・・ 放物線を描いて まるで故意に発射された石(岩)のような感じがするのですが?(焦) って、事は関係ないから置いといて! 謎の廃墟? なのか?? それとも、建造途中で放棄された集合住宅の跡なのか? 今現在でも、この物件に関しての資料が手に入りません!(悔) まだ、謎のままです と言う建物跡が崖下に残る所を過ぎ 謎の便器が並ぶ石垣の横を通り過ぎ・・・ って! この日 珍しく、水根沢の取水堰跡には立ち寄らなかったんだな? まあ、そんな所に立ち寄ってたら 2時間のコースが確実に5時間コースに変わ あと、なんか怖い二宮尊徳さんの画像も・・・ 不気味すぎて撮らずにスルーしてたな自分 すぐ脇に有る 窯元で造られた作品なのでしょうけど? 一体どーいうりゆーで? って言うか、ココまで大量に便器を並べて 何をしたかったのか? ちょっと気になる? 間違っても、この石垣の上が用を足すためではないのは確かなのですが そして! この形の和式便器も珍しいな? あ! でも全体的に小さいので unkする時に誤爆しないようにするのが難しそうだぞコレ と言う冗談は置いといて! このまま真っすぐ進んで 水根沢キャンプ場の方に行ってみるのも 興味がありますが・・・ むかし道の方を進みます 次回・・・ 昔、わざわざ、こんな遠回りをする必要が何処にあったのか? 疑問に思う事になる?にほんブログ村
2023.01.03
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2代目・栃本発電所 実は・・・ この柵が邪魔で その姿を見る事が出来ない(泣) しかも対岸から見る事すら困難(道が無いし) とりあえず・・・ だいぶ離れた山奥から 望遠レンズを使って、ギリギリ? その姿を収める事が出来る位? と言う・・・ くっ! お預けプレイかよ?(怒) みたいな水力発電所なんです まあ確かに ギリギリ見える角度もあるのですが 全体を見渡す事が出来ません(泣) 金網があるせいで・・・ 画像を撮るのも困難! で! 発電に使った水を放出する放水口が これかせ結構凄いらしい? のですが・・・ 全てフェンスが邪魔してやがる!(泣) まあ、落ちたらヤヴァイどころじゃ済まない可能性が高いから これだけ厳重に柵や金網で覆っているのでしょうけど? で! この柵と金網を撤去して その上に仮設のステージと橋を架けている現在 どーして関係者以外立ち入り禁止になってるの?(涙訴) そりゃあ、落ちたら危ないからに決まってるし その忌まわしき柵と金網よりも高い位置に仮設道路とステージを造ってくれているのに(悔) どうして、この下の部分を見下ろす事が出来ないようにしてる?(´;ω;`) この・・・ 簡易的な コーンとバーを組み合わせただけの バリケードとか 簡単に跨いで向こう側に行けるんだけどね たぶん? 監視カメラは撤去せずに 設置したままにしてあるよね?(焦) ユンボも起きッパにしてあ・・・ って、え? このユンボ こんな所で何に使うの? まさかショベルの先にチェーンブロック引っ掛けて資材をステージ下に投入 って、訳はないよね? あと 間違っても、さっきの現場事務所の所から自走してきたわけでもないはず?(焦) 仮設ステージの所まで 路盤を土盛りするために、小型のダンプに積んで持って来た って、線が一番それらしいと思うけど もう、ステージを解体する時まで使わな・・・ あ! もしかして? 重機のクレーンで吊って、この下に降ろすために持って来ているのか?? 何にせよ! 今すぐ使わないのなら このステージ 見学用に、一般開放して欲しいな!(願) って、さすがに無理があるでしょうけど・・・にほんブログ村
2022.12.18
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なんか・・・ 中の人が、右肩がヤヴァイのに 過去画像とか漁ってます(困) って、2009年の旧道の様子です 栃本発電所が建っている辺り の、風景です 一応、開設は昭和2年と言う事になっていて って、戦前から存在していたらしい? の、ですが・・・ 実は2代目と言う説もあって 二瀬ダムの建設に伴い、湖底に沈んでしまったのが初代・栃本発電所と呼ばれていたらしい 当時は、関東水電(株)と言う民間の所有する発電所だったらしいのですが 戦時統制により所有権が変わり 戦後は二瀬ダムの建造が始まった事により 東京電力に所有権が移管され 初代発電所を湖底に沈める代わりに、ココに新たに建造する事になったらしい? そして、現在の発電所が誕生する訳なのですが 絶賛、改修工事中です と言う事で! この旧道 そして、もしかしたら林鉄跡かもしれない この道が・・・ 跡形もなく、この仮設橋の餌食になりました て、これを運んでくるために あの仮設事務所前に大量の鉄板を並べて 重機や大型トラックを・・・ って、オペレーターさんや運転手さんが涙目になっているを無理矢理連れ込んだな? って言うか、金網をぶった切って 仮設橋を設置して 栃本発電所の建屋に多い被せるような形にして 中から、古い発電機を引き釣りだし そして新しい物に交換する気だな? たぶん? 路肩の補強と共に バラストを置いて重機や、発電機の重さで崩れないようにしてる? さ・ら・に! 100V電源を設置して 工事作業者の人達がスマホの充電が出来るように じゃねえょ!(笑) しかも、電力系を設置しているって事は・・・(焦) 工事中に使った電気代 で☆こちゃんが、しっかりと後から取り立てに来る仕様?(じゃん!) と言う冗談は置いといて! くっ!(噛) せっかく、栃本発電所を真上から見れる特設ステージを造ってくれているというのに 関係者以外は入れないようにしてるとか! ナニコレ この生殺しみたいな状態!!(泣) ちなみに! 旧道に対して このだけ嵩上げ工事をています って言うか、路盤が弱すぎて こんだけ、嵩上げ&補強しないと 重機が上がれないんだな? このステージ(怖) そして次回! 2009年当時 指を咥えながら 金網の隙間から眺めていた光景でリメイク編? って言うか、中の人 こんな事をしていて本当に大丈夫か、右肩?(痛) にほんブログ村
2022.12.17
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広瀬ダム2022・5月編 ファイナル 最初から半分だけの予定で 洪水吐を修繕したのか? それとも・・・(焦) 思わぬ手抜き工事の跡っぽい鉄筋が出てきてしまったため 半分で一旦終了することにしたのかは不明です が! 無事に工事が完了したような感じです でも・・・ これで終わったと思うなよ? オーバーフローした時に 水が入り込む、この部分は全く手つかず って言うか、この部分に関しては 当初から工事の予定がなかった感じですし この辺りも また数年かけて直していくのか? 竣工から、もうすぐ50年 ソロソロ、色々と手を入れないといけない時期に入って来たのは確かですし とはいえ・・・ 標高1000mを超える広瀬ダムで 主に厳寒期に工事をしないといけない業者さん達も大変だぞ! そう 何しろ・・・ 気圧の関係で、水を沸かしても100℃にはなりません 寒いからと言って コーヒーやお茶を飲もうとしてお湯を沸かしても 温度が低くて、イマイチ溶けなかったり お茶が薄かったり インスタント食品も 何となく芯が残ってたり(硬) 大変なんだろうな(涙) 作業員さん そして、凍結しちゃうおトイレも そんな中で ぬくぬくと管理事務所内にいる、お役人様は・・・ いつか覚えてろよ とか恨みを買いながら って事は無いと思いますが(焦) まあ、たぶん また、今年の年末ころから始まる残工事も貰いたいから? 笑顔の裏に殺意を隠し 作業に勤しんでいたのかもしれない あ! そういえば もう一か所 工事をしていた箇所があったよね? 取水ゲート その操作小屋も塗装し直していた記憶が でも・・・ こちらも何故か半分だけしか 足場が組まれていなかった記憶が まさかね? ただ単に 足場を組んでいる差中で 半分組み上がった状態を見ただけだよね? だって 一般家庭の外壁塗装工事だって 1カ月あれば終わるぞ しかも このサイズ 足ばこそ悪いけど たぶん 自分の実家よりちょっと大きいくらいのサイズだぞ って言うか、自分の家 どんだけ小さいんだ? て話は置いといて 結構キレイに塗り直してあります やっぱし 全部塗ったんだよね? もちろん コレくらいのサイズ 2年に分けて塗るとか 山梨県 どんだけ予算がないんだよ? リニアにお金かけ過ぎなんじゃね? って、間違ったて そんな事は無いよね? そう 間違っても・・・ でも 物凄く心配になってしまったので 見に来てしまいました うん、やっぱし奇麗に塗ってる 洪水吐は やっぱし作業範囲が大きすぎて 半分にしたのかもしれないけど まさか何でも この建物を塗り直すのに2年もかけないよね ははは(笑) てマヂか!(叫) ヤりやがった 何かの冗談かと思ったけど マヂでヤりやがったよ(唖) 半分だけ塗って終わってる・・・(滝汗) まさか・・・ 管理事務所の方から見える部分だけ 観光客から見える方向からだけ塗った それで終わり とか・・・ 間違ってもそんな事は無いよね? なんか訳解んないけど 残り半分 2022年度の予算で塗るんだよね? もちろん入札制度で(笑) で・・・ 違う業者さんが落札しちゃって なんか微妙にツートンカラーなってんじゃなね? みたな(笑) そんな事にはならないよね? その答えは・・・ この広瀬湖を見下ろす 木賊山だけが知っている? って言うか、半分塗りって 二瀬ダムの遊歩道の時もそうでしたが 国道140号線沿いではデフォなのか?(謎) そして次回 工事撤収後の7月に再訪する 広瀬ダム2022・7月編に続く! にほんブログ村
2022.10.20
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たまにはダム下に入ってみたい気分ですが そして、立入禁止って書いてないけど 資材置き場として使用しているサッカー場 まあ、とりあえず 入らない方が良いか? 管理事務所脇の遊歩道が通行禁止になっているって事は 暗に「入っちゃダメ」って事でしょうし 自分みたいに、直接下側から来る人は想定していないとしても 資材置き場で負傷者がだたりした場合 業者さんや、管理事務所の管理責任が問われる可能性があります まあ トイレは封鎖されている気配がないので 使用してもいいかもしれない? だけど 緊急の要件でもない限り 入らない方が良いのかと? あと余談ですが 洪水吐の工事をしている業者さん このトイレも使わせて貰いないんだろうな?(泣) 一番下の方で作業している人も unkしたくて苦しみながら 階段上って 右岸公園に設置した仮設トイレまで 息絶え絶えになりながら・・・((滝涙)) あと余談ですが この仮設トイレの場所 標高が1000mあります 厳寒期 タンクの中の物が凍って・・・(固) あ! 普通に、工事業者の人達に使ってもらったら 管理している人達が大変な事にっちゃうから 使用が制限されるのは仕方ないか?(泣) って話は置いといて とりあえずは 県営の広瀬発電所です もちろん無人で稼働しています 外部からの遠隔操作で発電量の調整をしてます ここ数年は見学会も開催されていないらしいので・・・(悔) この金網の中に入る事はできません で・・・ 毎回思うのですが こういう禁止看板の文字を書く人 もう少し、句読点とか 文字の区切りとか 何とかしようよ! あと・・・ 平仮名と漢字 その使用区分が、あまりに曖昧過ぎるんですけど(混) って言うか、何故に・・・ 「構内」の文字だけ漢字になってる? これ・・・ あぶないので 構内にはぜったいに 入らないでください って振り分ければ良かったんじゃね? そう言えば、この広瀬発電所 変電設備が無いよね?(謎) って、実は 常時発電を行っている訳ではないらしい 広瀬発電所 下流に天科発電所の補助で稼働するという位置づけなので 電力が不足気味になった時だけ 発電を開始しして、天科発電所の電気を送るという立ち位置なので 変電設備は天科発電所にあるという 普段は 取水堰から取り入れた水を ただ流しているだけの状態なっていることが多いッポイ 手前に写っちゃてる金網が邪魔ですが・・・ 結構な勢いで出てる! なお これとは別に 広瀬ダムで貯水した水を下流に放出する導水管が存在しますので 取水した水が すべてココに来ている訳ではありません あと余談ですが・・・ 発電所から出た水の先についてるスライドゲート? の主軸 210CEって蓋に書いてあるように見えるのですが この書き方はASAHIのピローブロック? でも蓋の形状とかNTN製の物に見えるのですが って、そんな事はどうでも良いけど 軸径50mm(5cm) 以外に細いんだな? まあ、動くのは 年に数回しかないはずなので これで良いのかもしれませんが まあ これ以上はネタも無さそうなので? 次回 堤体に上がって その奥の洪水吐の 工事状況をちょっと見に行こうかとにほんブログ村
2022.10.15
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むか~し 昔・・・ と言っても、ほんの20年くらい昔の話じゃった・・・ 琴川ダム(乙女湖)のほとりに 小さな温泉施設があったそうな・・・ その施設名は忘れてしまいましたが 冬の間は休館となってしまうけど シーズン中は 敷地内の駐車場に車が入りきれず 付近の道路や、空きスペースに 違法駐車が絶えない そんな光景を観た記憶があります が! 2009年頃から 営業している所を見たことが無かった でも 廃墟になったのではなく 普段から手入れがされていて 単に休業日に来てしまったのかと? そう思って近づいたら 入口に虎ロープが張ってあり(泣) あ(察し) と・・・ 元々は 大正4年に「金峯泉」と言う温泉宿が 開業したのが原点らしい 昭和4年の国土地理院地図に 林鉄の線路が書かれていて その脇に 確かに金峯泉と言う温泉が記されているので 乙女湖が出来る前から 存在はしていたらしい (ちなみに画像は2012年のモノです) のですが なお・・・ 琴川ダムの竣工は2007年 バブルよりも、ずっと後の話 とは言え・・・ 翌年にリーマンショックとか言うやつが襲ってくることになるのですが(涙) たぶん、この温泉施設も同じ頃にリニューアルオープンしたはずなので・・・ 儚い夢だったよ! と言う事だったのだろうか? まあ それ以前に 金峯泉の看板に 懐かしい文字が書かれている事に気付かないだろうか? そう 鉱泉 お湯の温度が低いんです 当時の基準では「温泉」と名乗ってはいけない温度でしかない ので ボイラーで お湯を沸かさないといけない んです!! たぶん 薪じゃないよね? きっと あと・・・ プロパンガスだと、ポンプの輸送が大変なので きっと、灯油タンクか何かを装備していたはず 山桜の囲まれた この素晴らしいロケーション そして、キレイに整備がされているので 営業しているのではないかと? そう疑ってしまう光景 でも・・・ 人の気配が全く無い(涙) なのですが!!(叫) ん? 軽トラとプリウス・・・ しかもトラロープの内側 更に地元ナンバー 営林署の人か? まさか・・・(焦) 廃墟系野郎じゃないよね? ちょっと心配になったので 敷地外から中を覗き込んで見ました ら! なんか・・・ 庭で、男の人2人が掃除をしている! って言うか、しっかりと管理をしている方がいらっしゃる!(凄) だから 中に入るのは 止めておこう って言うか、営業再開するのか? ココ! と・・・ 帰ってから、改めてネットで調べてみたら!(驚) なんと!!(迫) 2019年に復活していたらしい し・か・も! 1日、1組(3名まで)限定の 隠れ湯宿として!!(驚) 1泊 63,000円/人 驚くことに 10月中旬は、ほぼ予約でいっぱい! 流石に寒くなって来る11月以降は空きが多く見られますが Hotorinite(ホトリニテ) みんな! 要チェックだぞ? よほど、余裕のある人でないと 宿泊費が辛いものがありますが 今回は、ちょっとした勘違いもありましたが かなり驚きの展開だった そして次回 すぐ脇に有る 橋から 周囲の様子を眺める って、肩に限界があるから 長い文章書けなくて辛いぞ! にほんブログ村
2022.09.10
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冗談で言ってたのに・・・ りあるで10年ぶりに鎖骨をポッキリヤる事になるとは・・・ 現在 かな入力ができないので 不慣れなローマ字入力で 何とか凌いでますが 右腕が上がらない分 半端なく辛いZO!(泣) ちなみに 整形外科医で紹介状を貰ったので 大学病院に行くのですが・・・ 担当医が、10年前の時の先生という・・・(滝汗) 琴川ダム2022編 現在・・・ 自分が居るのは 地図上に赤丸が付いた部分(ここに展望台がある) そして! ソコから北北西方面を眺めると 柳平集落が存在するのですが 牧丘町で人が住んでいるのは この集落が最終です 以前は乙女鉱山があったので、もっと奥にも人が住んでいたらしいのですが その鉱山も廃止になり 現在は観光目的の体験鉱山として復活させようとする動きがありますが(驚) 厳寒期は冬季通行止となる場所なので 採算が合う訳がなく・・・ 現実可能な物では無いのではないかと?(涙) 今でも線路とか、廃棄されたままの重機が残っているらしいのですが そんな場所まで、どうやって持って行ったのか? 謎過ぎる場所だったりするので・・・ って、乙女鉱山の話は置いといて! 最盛期には小学校(分校)もありました! 比較的新しい建物なので、比較的最近まで使われていたっぽさが残ってたり そして、廃校後も奇麗に整備されているというのが凄かったりしますが! その他にも バブルん時にやっちまった? ペコちゃん牧場と その他の農地! しかも、かなりの出荷量があったらしく トラクターの保管庫跡 更には! 軽トラの墓場 じゃなくて! 放置されている軽トラが時代を物語ってるよね? 360cc時代のアクティー 550cc自体のハイゼット 660cc時代になってからのキャリイ と・・・ あのタイプのアクティーって昭和50年代だったよね? この他に・・・ 以前には PK20系トヨエースのキャビンが頃かっていたこともあったし(唖) って言うか、トヨタのP型エンジンって 初代トヨペットコロナとかの事態のモノだよね? 確か(焦) と言う事は昭和30年代末期には、既にココに人が住んでいたって事になる?(焦) まあ、その頃は まだ林業が盛んで! 乙女鉱山で採掘つれた翡翠(水晶)だった時代なのでしょうから? 林鉄も通っていたし 今では想像できないくらい 発展していたのかもしれない? なお・・・ 現在では7人ほどとか住人が居ないそうですが 国政選挙の時は、必ず選挙用の看板が建ち ポスターも貼られるという!(凄) 投票所は、十数キロ離れた牧丘町役場付近まで行く事になるのでしょうけど? 廃れているようで 実は、けっこう地元の実力者の方が住んでいらっしゃるのかもしれない集落? ちなみに 6月から11月の間は 登山客を乗せたマイクロバスが1日に4本登って来ます その先の大弛峠まで上がる、ハイエースのコミューターバスも数本 この柳平から出るという シーズン中は登山客の中継地点として機能していたりする場所だったり まあ・・・ 山梨県側の林道は全て舗装れたので 今は、普通にマイカーで上がれる時代になったため(悲) 金峰山や国士ヶ岳、北奥千上岳に日帰りで登れるようになり 以前ほどの賑わいが無くなってしまい 程なくして、柳平の集落も廃れてきてしまっているのですが(涙) いや! もう一つ大きな原因があって クリスタルラインと言う立派な林道が出来たため 町丘町中心部や 山梨市内に簡単に行けるようになってしまったため 住んでいた人達が、そっちに流れて行ってしまった そう 便利な街の生活に慣れてしまうと ココに戻って来る人が減ってしまった? 山間部のダム建設の弊害 実は、建設によって住んでいた土地を追われるよりも ダム建設のために街中に簡単に行けるような立派な道路が出来てしまったために、集落ごと人が居なくなってしまうという コレ 物凄く複雑な心境な弊害が ココにも来ているようで・・・(悩) さて! 話題は変わって 湖岸公園まで降りてきました 今立っている場所が 林鉄の線路跡です このまま湖底へと沈んでいきますが・・・ ココに線路が通っていたらしい? もちろん、琴川ダム建造時には 仮設道路として使用されていた場所です で! そう 林鉄の存在を知ってしまったからには・・・(ハアハア) 何処かに廃レールを使用した柵とかが残っていないか? そう言う方に目が行っちゃいますよね? もう既に? 今でとは見ている物が違います!(笑) ダムのネタではなく レール探しに突き進みそうになっているという・・・(困) と言う話は一旦置いといて! ん? 足元に、何かクーラーボックスのような物が コクチバス回収箱・・・(滝汗) 釣れたら、速攻で締めて ココに捨てて行ってください(もしくは持ち帰って自宅で料理して食べてね) だ、誰か・・・ 捨てて行ってる人 いるのか? と・・・ 恐る恐る隙間から中を覗き込んで見ると って腐敗臭はしていないので、たぶん1匹も入ってないな? と思ってたけど 誰かがドサクサに紛れて 空き缶を捨てて行ってただけ(困) また時期的に早いから 釣りに来ている人も居ないのかもしれない? とは言え! コクチバス専門で狙いに来るのはご法度なんです!! イワナとかアマゴを狙ってて 偶然に釣れてれてしまうのはOK! って事は・・・ ベイトリールを使ってたり・・・ ルアーでなくワームを使っている人の姿を見たら コクチバス狙ってる人だと速攻で判別できるって事だな? 監視員さんは! あと・・・ 特定外来種としてコクチバスだけが悪者扱いされていますが 鯉も元々は存在しない魚種です 最近は国内外来種という種別で分類されるそうで 一部では駆除対象になっている地域もあるそうです!(驚) そう 鯉って雑食性が高いうえ・・・ 胃を持たないから、何でも飲み込んで行って 咽頭歯でかみ砕いて、そのままunkとし出しちゃう しかも、ずっと食べ続けてるという 食欲の持ち主 あっという間に色んな物を食べ尽くしちゃうんですよね コクチバスの稚魚ですら食べちゃいますから(焦) で・・・ 水質の富栄養化 更にはウイルスや寄生虫も持ってて、在来種の魚が被害に遭うという・・・(人間に被害は有りません) 意外と厄介な生き物だったりするのです(焦) 田んぼの害虫駆除に泳がせておくには最適な魚なんですけどね アメリカザリガニも食べちゃうしね!(唖) まあ色々とあって 最近では嫌われ者として扱われる事もあるという・・・ って言うか、日本古来の在来種であるニゴイやノゴイとの雑種を産んじゃうこともあって 生態系を保存する上では嫌われてきているという って言うか、こんな山奥に鯉を放流するメリットって何なの? とは言え どっちも、たぶん無許可で放流された魚の可能性が高いんですよね・・・(困) なお。 ルアーマンは、湖面に浮いているブイの際を攻めるのは止めてね!(願) 刺し網が仕掛けてあるから! と・・・ 山梨市漁協組合や柳平の人達は コクチバスの駆除に必死に取り組んでいます! 釣ったら逃がさずに〆めて持って帰るか? 回収ボックスに捨てる youtubeに動画上げて自慢してる場合じゃねぇぞ!(困) 顔出ししたら、法令違反で速攻で捕まるからね!(罪) つづくにほんブログ村
2022.09.06
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どきどきリニア館編・ファイナル! 現在・・・ コロナ対策の影響で 飲食コーナーが閉鎖されていた理 チビッ子達向けの体験企画が休止中だったり 一部の区画に入れなくなっていたりと(涙) ちょっと悲しい状態になっていたりしますが って言うか、さ? そろそろ気づこうよ? このところの感染者数の数値 ちょっとヘンだよね? そう もう、8人に1人が感染している計算になってるんですけど(焦) この勢いだと、年内には4人に1人のレベルになるはず? コレ・・・ 2回目、3回目、4回目、またはそれ以上ぶり返している人の数が入ってる 延べ人数だよね? 海外(特にCDC辺りの)研究によると 治ったと思っていたも、実は・・・ 単に休眠状態に入っただけで その人の体調などの要因で、活動を再開してしまう人が結構多いってデータが出始めてたりしますからね・・・(焦) 数字並べ遊びして一喜一憂しているお役人様達(困) その数値のせいで現在、日本が(1日当たりの感染者数が)世界最悪になっているんですけど(笑) まあ、その話は置いといて! 当初から そんなに大量の人が来場する事は前提して設計していないのではないかと思われる 館内の構造 エレベーターも1基だけです 階段 狭いです しかも1か所だけです 更に! 上り下りの分離線すら引かれていませんし 矢印による誘導もしていません それでいてディスタンスだけとってね? と言われても って、コレは こんな時代が来るとは想定してしなかったから仕方ないとして(涙) もうちょっと広いと良いんですけどね(悔) でも、入場料は比較的安いし 試験運転の日は高校生以下は入館無料になります!(凄) あと 山梨県内でのリニアに特化しすぎた展示内容なので? もうちょっと歴史的なネタを仕込んでほしい気がするんですけど・・・ スペース的に もう限界と言うか?(悔) そして! この試験機 一体どうやって建物の中に入れたのか? ちょっと謎だぞ? って言うか、先に試験機を置いて あとから建屋を建てて行ってないか?(焦) ていう事は、この後に造られた量産先行機や次世代型の試作機は もうココには展示されないって事になる 模型だけの展示も 限界って物があるし 工事が遅れた場合、展示している内容が現状と合わなくなるくらい古いものになってしまう可能性もある(困) って言うか、やっぱし・・・ この階段 閉鎖的で狭くて そして結構、急・・・(斜) 何となく 2027年(仮)の開業後は撤去する事を前提に建てられたような雰囲気が?(悲) でも逆に言えば! 見学に来れるのは、あと5年しか残っていないかもしれないという オリジナルグッズや地元のお土産を売っている わくわくやまなし館も併設されていますが なんと悲しい事に 車で5分足らずに所に「道の駅・都留」が存在するため 売り上げはどうなのかと聞かれたら・・・(焦) いや? 5分って・・・ 専用駐車場から、どきどきリニア館まで辿り着けないかもしれない時間だし(困) やっぱし、リニアの営業運転開始は このまま営業を続けるのか? かなり怪しいそうな気がする?(焦) 館内は、とても奇麗だし 清掃も良く行き届いているし! そして空調や照明設備を含めて 相当な金額が掛かっているのが解かるのですが 費用相対効果ってどうなの? と聞かれると・・・(怪) そして・・・ 山梨県独自で建造したため リニア新幹線の売上から運営費用が出る訳でもなく あ! これがコスト原理主義のJR東海さん管轄だったら 既に廃館になっていたかもしれない?(滝汗) 何にせよ! 見学できるうちに 一度は行っておこうね! 内容的には けっこう面白いから(特に2階はツッコミどころが多くて) って、外から良く見て見ると・・・ 意外と建物の幅が狭いな? あと、完全な箱型にしなかったため? どうしても、中のスペースに限りが出てしまっているのでしょう? まあ ソコまでの来場者を想定していないのかもしれませんが? あと、リピーターが どれくらい来てくれるのか? そこが一番の問題点?? なお 基本的に館内は 3階の一部テーブルコーナーを除き 飲食禁止です(館内の自販機で購入した物のみ利用可能) でも現在は、コロナ対策で使用が出来なくなっています なので・・・ 真夏の半端なく暑い屋外で そして厳寒期は凍てつく寒さの中 屋外のベンチに座って(耐) あと(驚) 山梨って、まだ屋外に喫煙コーナーが設置されてる場所があるんだ?(驚) これで、引率のオトーサン達やオカーサン達は一安心だね?(タバコを吸う人のみ) その他 身障者手帳をお持ちの方や 団体利用の観光バスの人達は 直接、本館横の駐車場まで入ってくる事が出来ます でも、公共の交通機関を利用しないで来館した一般の人は また駐車場までの長い距離ほ歩いて帰るぞ! なお 流石にお昼前になって来ると ソコソコの来場者が来始めた どきどきリニア館 なのですが! やっぱし駐車場・・・ 無駄に広すぎないかコレ?(空) 殆どが地元ナンバープレート付けてるぞ!(焦) 県外から来ている人の数 かなり少ないんですけど?(困) 本当に大丈夫なのか どきどきリニア館!!(焦) 日曜日でコレは・・・ かなり先行きが心配だけど!(涙) 今年の夏休み最後の週末は! みんなで見学に行こうね! そして フレミングの法則を忘れてしまったオトーサン達は ココに来て物理(腕力)で覚え直そうね?にほんブログ村
2022.08.27
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どきどきリニア館編 この日は、試験走行が無い日だったので・・・ ただ、単に走行レーンが2本? 並んでいるだけです 試験走行がある日なら・・・ ココからニョコっと 最新型の量産先行車が顔を出してくれるらしい? とは言え ここで終点なので 最高速のまま、ぶっ飛ばして通過するのではないのが ちょっと残念と言うか? いや? 試験車両は3量編成なので 一瞬 何か白い巨大な物体が通り過ぎたけど 一体何だったの? みたいな状態になるんだろうな?(笑) 実際の走行シーンを見たら なお・・・(悔) 2編線のリニア新幹線を最高速で交差させての衝撃試験などを行う関係上 両方のレーンに磁石を貼っているのですが この、展望台の前の部分までは設置されていません(悔) と言う事で、ここで2編成のリニア新幹線が並んでいる姿は見れないのが残念なのですが それでも! 試験運転日は公式HPに表記されてるので 試験日当日は、結構な数の見学者が来るらしい? 運が悪いと コロナ対策で入場制限が出る可能性も?(焦) そして! 磁石が設置されていないレーンには 専用の特装車が入れるようになっているらしいのですが なんか スンゴイことになってる?(笑) いや? 以前の特装車みたいに 前面形状を丸くしてないけど 両側の磁石に接触して破損しない様 車体両側にガイド用の車輪がついてたり 途中で方向転換できないから 両側に運転台が付いてたり!(凄) 中央のクレーンは 両側に傾くようになっているから 磁石を吊り上げて設置するための装備なのか? この日 館内ので撮影に特化するため そして、混雑していたら周りの人に迷惑を掛けるといけないからと 小型のミラーレス機と広角寄りのレンズしか持って行かなかったので(悔) 望遠で、もっと詳しい様子を撮れなかったのが悔やまれるのですが・・・(涙) そして! 恐らく資材運搬用のトラック でも・・・ こちらもナンバープレートは付いていないので 公道を走行する事も出来ません! レーン内部のみを走るトラック なのは間違いないのですが・・・ だけど運転台は片方しか付いてないので!(泣) とは言え、両側面にガイドローラーが付いてるので 運転する人はハンドル操作が不要なはず ギアとブレーキの操作だけに集中すればいい・・・ とは言え これで、トンネル内を数十キロメートルの距離をバックしろとか言われたら 涙目になりそうだな? たぶんバックギアは、通常のトラックと同じく 1速のみのはずだし? あと余談ですが・・・ 先端に付いているユニック アレ・・・ う~ん?? ギリギリ通るかな? 改造申請? そう 前ブーム車って、改造申請を通すの 物凄く難しいんですよね って言うか、後ろブームのユニック車のユニックを 前に向けて走ってる人が結構いますが アレ・・・ ちゃんと道交法を理解しているお巡りさんに見つかると 速攻で捕まります! 荷台に荷物が目一杯で ブームを後ろに向ける事が出来ない時のみ フックをワイヤーで固定して赤い布を目印として付けて そして、アームが左右に振れないようにしてないといけないのですが! 無視して走ってる人 結構多いんですよね?(困) って、話を元に戻して! 前ブームで改造申請する際 本来であれば、アームの先端がキャビン(運転席)よりも前に出ちゃうとアウトになるんです! が・・・ コレが、ちょっと困った事に? その陸運局や自治体の判断でグレーゾーンが設けられていて ブームの鞘の部分がキャビンよりも手前であれば! あるいは、バンパーよりも手前であればOKとされることが多かったりするんですよね そして、2段目や3段目のブームが、それよれも前に出ちゃう分には目を瞑ってくれるという事も多くがったりするので・・・ このトラック 普通に前ブーム車として改造申請してナンバープレートを取得しようとすると たぶん合法とみなされる? ただし! 軸重の配分の関係で 前ブーム車として登録すると リヤタイヤからの荷台のオーバーハングを短くしないといけなくなるんですよね? 後ろブーム車と比べると 荷台が短くなるので、運送業の人は結構困ったりするのですが・・・ う~ん? 後ろが2軸だと コレでも合法になるのか? 自分は基本的に3tロング車までの特装車しか取り扱いの教育を受けたことがないので この辺りは不明です が! 何だろう? あの荷台の上のベンチ(笑) 作業員さんを荷台に乗せて走るためのモノなのか? 一応 公道ではないので 道路交通法の管轄外だから? シートベルトは不要です?(謎) そして! 監督さん用に屋根付き?(笑) さすがにクーラーまでは装備されていないけど? まあ リニアモーターカーが顔見するために時速500キロでぶっ飛ばしてきてくれない日でも? ソコソコ面白い専用車両が見れたりします ので! 夏休みも、あと少しだぞ! 一度で良いから連れてってよぉぉぉっ! とダダコネしてみようぜ、チビッ子達(転) そして次回! 山梨県のリニアに賭ける必死さが解かる展示が? にほんブログ村
2022.08.25
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どきどきリニア館、3階のジオラマなのですが・・・ 10分間隔で、日夜が一周するように設定されています ので・・・ 夜の光景で 駅前がライトアップされたりと 結構手が込んでいます が・・・ 日常の営業では甲府駅には乗り入れる事が無い、JR東日本の・・・ ん? ちょっと待て? リニア新幹線って、JR東海の管轄になるんだよね? どーしたてJR東日本の? って、コッソリ? 夜の間に あ! そうか? 諏訪臨と呼ばれる 諏訪大社のお祭りの時だけ回送されるアレか?(笑) じゃなくて! 甲府駅はJR東日本の管轄・・・ でも、身延線はJR東海の管轄・・・ あ! もう、意味が解らなくなって来たので そう 夜間のうちに、こっそりとJR東日本の電車が甲府駅に入線 そして! 発車したら 夜が明けてました(笑) みたいな、ちょっとしたツッコミどころがあったりしますが・・・ いや! ツッコんで良いのは ココじゃない! そう・・・ その奥に見えてる リニア新幹線・山梨県内駅(仮)の姿 が・・・ う~ん・・・ 一応、山梨県内の駅は地上駅として造られる予定なのか? アレ?(焦) もしかして・・・ リニア新幹線の駅の中で 唯一の地上駅となるんじゃね? 品川と橋本 そして名古屋は地上に土地がの余っていないから地下だよね? で? 中津川と長野県内の飯田線乗換駅は・・・ 秘境とも言うべき場所になるので 自然環境と野生動物への配慮から 確実に地下になるはず? って言うか、時速500キロでバードストライクとか 鹿や猪が線路内に入って!(叫) とか・・・ もう、言葉で表現ではない状態になってしまうのは確実 そして、リニア新幹線の車体自体も・・・(潰) って言うか、無人にしたのは その為か?(滝汗) まぁ、その事は置いといて! リニアの駅 ガラス張り??(焦) 夏場はタダてさえ暑い甲府市内(溶) ガラス張りで16量編成が入るためには500m近い長さのホームが必要になるはず!? それを冷やすって あ! も、もしかして? キンキンに冷えた超電導磁石の冷熱を利用して?(笑) 6分間隔 しかも上下方向が入るから交互に入線させれば3分間隔でリニア新幹線が ガラス張りの駅舎内を冷やしに来てくれる?(凍) って、電気代が節約できてエコな乗り物なんだZO! って事なのか? でも、冬場は凍結地獄と化しそうだな? って、突っ込みたい事はコレだけじゃない! そう 周りの建物・・・ いったい、いつの昭和だよ? このデザイン??(笑) って言うか、バブルん時よりも前の、未来志向が生き残ってるし? 右側のガラス張りの円筒形り塔とか・・・ もう、昭和40~50年代のチビッコ向けアニメの世界感漂ってるし!(笑) たぶん 1周して昭和に戻るんだろうな令和って(笑) と・・・ ヤバいぞ? このジオマラ ほんとうにツッコミどころが多すぎ止まんねぇんだよ!(困) どーしてこーなった? って言うか、どう運転したら そう言う場所に突っ込めるのかプリウスミサイル!(笑) そんな物まで再現・・・ してねえょ! でも、置き場 完全に間違えてるよね? コレ で・・・ 見事なプリウスミサイルが表現されてるという? って言うか、本当に 何処から飛び込んで来たヨ? コレ・・・ そして? もしかして? ボッタクr 昇仙峡ロープウェイなのか? あそこも、一度で良いからネタとして取り上げたい物件なのですが(笑) たしか バブルん時に近代化改装されちゃって、もっと立派になたハズだよね? きっと、旧仕様のモノが再現されて・・・ ん? リニア新幹線の山梨県駅がバブルん時の昭和デザインって事は・・・ あ! そうか? ちょうど切り替え時期の旧駅が再現・・・ してねぇよ! なお・・・ 初代ロープウェイのゴンドラが保存されているらしいのですが って言うか、ソレを見に行きたい! そう・・・ まるで? 奥多摩湖ロープウェイを彷彿させるデザインが萌えすぎる! と言う冗談は置いといて! ゴンドラの角度がヤヴァイ事になってます!(笑) しかもデザインは・・・ 駅前に放置されているらしい旧タイプ(ハアハア) やべぇ! 10分で1回リセットされて電気が落とされちゃうと言うのに あまりにネタが多すぎで その10分間で収集しきれないよ!!(泣) あ! 解かった! 幻の「ペコちゃん牧場」! 自分は一度も見る機会が無かったけど・・・(悔) バブルん時に色々とありました 標高1000m超えた山の中で(遠い目) で? 小菅村の鯉のぼり いやいやいや・・・ 場所が違い過ぎるから って、いろんな場所で鯉のぼり吊り上げているんだろうな? 山梨県 そして トテ馬車・・・ って、箕面の馬車みたいに 動物保護団体からクレームが来て廃止にならないのか? 山梨県は? って、疑問におもったので あとで調べてみたのですが・・・(焦) 動物愛護団体がとうとう言う前に 2019年に、営業なされている方がご高齢により廃業(そこまで営業を続けていらっしゃったこと時代が凄すぎ) 去年 このコロナウズの最中に・・・ クラウドファンディングにて、今年のゴールデンウイークから営業再開を試みた方がいらっしゃったようですが 11人乗りハイエースの前に屈してしまったようで・・・(涙) まあ このジオラマが造らた時は「まだ現役だった」からOKと言う事で! そして まだ更にネタが転がっていそうなのでハアハアしていたら 照明を落とされてしまい?(焦) 会場のオネイサンから リニアシアター開演の時間(毎時4回)になりましたから こちらに移動してください と・・・ 強制退去を命じられてしまい(泣崩) ちなみに! 内容に関しては著作権の関係上 画像を撮る事は出来ません が! リニア新幹線・・・ 低速走行時は 航空機のように車体下部から車輪(ゴムタイヤ)が出て来て それで、コンクリートの上を走る って、ちょっと待て! フワッと浮いてそのまま加速するんじゃないのか? ある一定速に達するまでは車輪で走行するのかよ? 走行用のモーターを搭載するのかは不明だけど? で、そのまま加速して行って・・・ タイヤがバーストしちゃう速度を超える寸前に引っ込めて浮遊するって・・・ ん? コレ 緊急時とかに停止する時 磁力で停止するのではなく タイヤにもブレーキが付いていて・・・ グリップも併用して停まるの? って言うか、タイヤの摩耗 物凄く激しいんじゃ??(減) 交換頻度も高そうだし あの形状からして交換するのも大変な作業になる事は必須!!(隠) 運転コスト、意外とかかるのでは? なんか、色々と疑問になる事が出て来たぞ? 確かに いい勉強になったけどね! そして次回 試験運用がある日は 展望台として利用されるスペースから見た光景の話 つづくにほんブログ村
2022.08.24
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どきどきリニア館編 こんどは3階に上がって来ました ココには 河口湖~富士山駅~大月~甲府までの間のネタ じゃなくて観光案内を兼ねてジオラマが建造されています! そう リニア新幹線が開業したら 一体どうなるのか? それを表すように でも・・・ 仕込みがパネェぞ! さすがに江戸東京博物館には敵わないけど あと、京都ジオラマジャパンにも敵わないけど この小ささで 目一杯突っ込んで来やがった? だけど レイアウトの配分を ちょっと間違えた感も漂っているのは 愛嬌?(笑) 富士急ハイランドなんだろうな? コレ・・・ とりあえずHOゲージのスケールで 詰め込もうとしたら そして、観覧車とジェットコースターと・・・ って雰囲気を出そうと、突っ込みすぎた結果 場所を取り過ぎました(困) なのに、一番端っこで メインの場所から死角に入るという・・・(隠) なんか、悲しい存在に?(涙) JR中央本線の大月駅らしいです? スペースの関係上なのか? 富士山麓電気鉄道(富士急行)のレールも敷かれていますが・・・ カーブを曲がり切れないサイズにまで圧縮されたッポイので(´;ω;`) 何処にも列車の姿が見えません?(隠) もしかしたら、レアキャラとして登場することがあるのかもしれませんが? そして! あまりに簡略化され過ぎた中央高速の大月JCT 車も磁力で動くのかと期待してしまったのですが・・・ くっ!(噛) さすがに、そこまで手の込んだものは造れなかったか? で? そう言えば甲府駅って 最後に行ったのは10年くらい前か? もっと立派だったよね? でもまあ予算の関係もあるし スペース的にも、コレ以上大きくするのは無理があるか? ちなみに、身延線は 暫くの間中央本線と並行してから分岐するのですが スペースの関係上 駅のホームの途中から分岐して行くようになってます ココに列車は走るのか? まあ、そんな事よりも!! 諏訪神社 こんなに近くないぞ! って言うか、30年くらい前 車を売ったお客さんが、突然のように甲府に転勤になってしまい この諏訪神社近くまで車庫証明を取得するため 調査に来た記憶があるぞ!(笑) その後に甲府警察によって、車庫証明の申請して帰って それを郵送してもらって いざ石和の陸運局にナンバープレート取得の申請に行こうとしたら 台風で中央高速が通行止になり ひたすら国道20号線を走って行った記憶があるぞ!(泣) まあ、そんな事は置いといて! トラックが横転して 荷台の荷物が転がっているのを JAFの人がレスキューに来てるとか 芸、細かけぇぇぇっ!(笑) 仕込みが凄すぎるぞ! そして 武田の騎馬隊? 何かのお祭りか?? って、まだまだ仕込みが隠されてるッポイぞ! って!!(叫) まだ、他にも こんだけ 公認の仕込みが隠されてる?? って言うか、百貨店屋上のアイドルコンサートって!(笑) 一体、何十年前の昭和だよソレ? ご当地アイドルですら、デパート屋上でコンサートとか なかなか見ないぞ? 最近は!! って、甲府駅の向こう側に有るデパートっぽい建物の上に 確かに仕込まれてたぞ コレ(笑) あと ハイジの村??? なんじゃそりゃ? リアルで存在しているのすら知らなかったぞ! 今度、チェックしておこう ネタが転がってそうだし! って、webで調べたら ウェディング・・・ あ! 自分には全く関係無い場所か?(笑) でも、このジオラマの何処かに仕込んであるんだよね? と言う事で? このジオラマの本来の目的と全く違ったところで 自分の中のスイッチが入ってしまいました(困) 次回・・・ どんだけ仕込んでるんだよ? にほんブログ村
2022.08.23
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一応? バリアフリーの考えていて 可能な限り傾斜角を低くしている道 そのため・・・ かなりの遠回りを強いられる事になると言う(涙) 体力的には こっちの方が辛いんですよね? ダラダラと長い上り坂を歩かされる方が!!(泣) 多少、勾配が急でも 一気に標高を稼げる方が楽なんですよね? まあ、下って来る時の事を考えたら 膝に掛る負担が少なくて済む 遠回りルートの方が良いのかもしれませんが? まあ、そんな話は置いといて 通行止とは書いてないけど デジャヴか? 1週間前に群馬県の山の中で こんな光景を観た記憶があるぞ? あれ・・・(焦) ココ 川和自然公園(不二洞)だったっけ?? ん? 絶対に気のせいだよね?(涙尋) この先に、壊れてて修理中のローラー滑り台があるとか そう言う事は絶対にないよね?? いつの間にか 電磁場の影響で? 空間のゆがみとかが生じてて・・・ 上野村まで飛ばされたとか そんな事は無いよね??(泣) と・・・ 仮に、ローラー滑り台は無くても また何か 壊れてて使用禁止みたいな物がある公園があるとか そう言う事は絶対にないよね?? 周りは近代的な建造物で囲まれてますしね そして何より! 高架下が、相変わらず殺風景すぎるし(暗) そして何より! ちゃんと 山梨県立・・・ ん? JR東海の施設じゃないんだ ココ?(焦) って、よく考えたら・・・ JR東海のリニア博物館って 名古屋に有るんだったよね? あれ? ん? なんか意味が解らなくなってきたぞ!!(困) って、一旦 その事は気にしないようにして 先に進みましょう すぐ目の前に 建物があるので そこが「どきどきリニア館」のはずだから にしても・・・ 何処まで遠回りさせられるんだ この道 既に入口詐欺の看板は存在しなくなったけど 異常なまでの遠回りっぷりだぞ! ちなみに! 最寄りの都留インターからは離れているけど すぐ脇を高速道路が通っていたりします そして! バス専用の入口がココに有るのですが この道も結構厄介で 入口の看板があるんだけど ココ 本当に通って良いの? と・・・ 悩んでしまうような農道を通らないと 入口に辿り着けないと言う(笑) なかなか凄い所なんだぞ ココ! で やっと辿り着いたと思ったら わくわく山梨館・・・ って、違げーし! また騙されたよ(泣) で? どきどきリニア館って一体何処に有るんだよ? と思ったら・・・ なんか・・・ 遥か向こうに建物が見えてるんですけど(唖) 矢印が書いてあるから 間違いな・・・ いや! これもトラップかもしれないぞ?(滝汗) あの建物まで行ったら また別の名前が書いてあって 更に奥に矢印が掛かれていたり 別方向に入口って書かれている可能性も・・・ ココまで何度もヤられると その可能性が捨てきれなくなってきたぞ!!(泣) で! もう一つ問題があるですが このわくわく山梨館 実は、どきどきリニア館のオリジナルグッズ販売コーナー(地元のお土産も取り扱ってます)と言う 位置づけらしいのですが なんと! 入場するには 一旦、どきどきリニア館まで行って 検温してから入ってね! と言う注意書きが・・・(焦) なん・だと・・・ 散々入口詐欺で歩かされ もう疲れたからと言って・・・ お土産だけ買って帰ると言うのは 許さん ってヤツなのか? 各々の建物に消毒用アルコールと体温計 置けばいいだけなんじゃね? と・・・ ツッコミ入れたくなるのですが(笑) どーしてこーなった? と言う事で・・・(困) ああ、引っ張り回が あと数日続くことが決定してしまいました(涙) コレは全て 管内のレイアウトのせいですから 自分が悪いわけじゃないんだZO!にほんブログ村
2022.08.11
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それは、不二洞編のネタを仕込みに行った翌週の事じゃった・・・(遠い目) やっと? そう 左コーナーを曲がる時 横Gの影響で、シートに押し当てられた脇腹に感じる痛みが 少し楽になってきた頃の話 そう まだ、パッソの慣らし運転をしていた頃の事です 山梨県の某所に来ました まだコロナのBA5とか言うやつが大爆発する前の頃です とは言え、終息したわけでもないけど 選挙が近いし、規制とか掛けられないしね! みたいな頃の話 でも・・・ 日曜日の午前中と言うのに こんなにガラガラで大丈夫なのか? ココ?(焦) 奥の駐車場に10台程度停まっているけど この広い駐車場が、ほぼ貸し切り状態なんですど!(笑) なお・・・ 画像の死角になっている所に、あと2台停まってます。 ちなみに駐車料金は無料です 相当気合を入れて建造したはずなんですけどね JR倒壊さんが!! じゃなくて、JR東海さんが!! 谷間に広がる 広大な農地の真ん中に 突然のように 怪しい研究施設が爆誕しました じゃなくて! なんか、スンゴイ施設が出来たんだぞ! って・・・ もう、かれこれ 四半世紀以上前に初期の施設が完成して その後に、段々と大きくなっていったんですけどね って言うか、駐車場が遠すぎて施設の利用者が居ないんじゃね?(笑) と言う冗談はさておき 実は 最初から この日は空いていると知ってて やって来ました そう 試乗会が開催されない日だから 親子連れの数が少ないって事を知ってて・・・ とは言え! 事前申し込みをして・・・ 抽選で当選した人しか試乗出来ないから 試乗会がある日でも、それほど混雑しないのではないかと? そう思うのですが コレが・・・ そう 秋山村の山中から 時速500キロでブッ飛んでで来るんですよ ココまで 毎月2~3回程度 抽選で試乗できる日があるのですが 乗り場となるのが この怪しい施設 じゃなくて! どきどきリニア館 って、事で 3年ぶりの・・・ 夏休み企画です! そう コロナの規制は掛かってないけど(今規制掛けちゃうと、元ソーリのお葬式出来なくなっちゃうしね) 十分に気を付けて、親子で見学に行こうね! って話題? とは言え 入館に関しては、色々と制約があるので注意だぞ! 最近・・・ おざなりになって アルコール消毒のボトルが置いてなかったり 検温の機械が撤去されてたりとか 色々あるけど 基本的に事は忘れなようにしようね! まあ・・・ 基本を守ってても、罹る時は罹る(笑) そして「一番大事なのは換気」 本当に誰だよ パチンコ屋をいじめたり 鉄道を諸悪の根源と虐めた専門家のセンセーはよ?(怒) 一番、換気能力の高い設備を誇る施設を貶して・・・ って、話は置いといて!! ちなみに! 駐車所から どきどきリニア館の入口まで かなりの距離があります! って言うか、バスロータリー入口の所から 数百メートル進んだぞ(笑) 駐車場入口まで って言うか、左側の崖の向こう側だから 姿すら見えないし ココから! 雨が降った日は・・・ 来場者 物凄く少ないんだろうな?(涙) だって・・・ 雨風を凌げる場所が 全く無いんだし あと・・・ 残りの距離が書かれていないのが ある意味 親切なのか?(諦めて帰っちゃう人が出て来そうな距離だし) 不親切なのかは 皆様の判断にお任せします そして! 入口 の看板が見えてますけど・・・ 騙されてはいけません! 遠くから見ると 左に上がって行けば入口のように見えますが・・・ マぢかよ!(怒) 「×」付いてるじゃねぇか? 紛らわしすぎるぞ!(困) 最初から関係者専用駐車場につき立入禁止とか そう書いておこうよ!!(願) 入口は、さらに もっと先って事を書いてる看板だし そうでなければ 左側に分岐線を書くの止めようよ 入口(150m先)とか書いておいた方が どれだけ親切なのかと そう思うのですが・・・ まあ、その距離を見て 帰っちゃう人 いるんだろうな?(笑) そして! まだ辿り着けない 引っ張り要素てんこ盛りの次回に続く! 「引っ張り要素」とか言っちゃってる時点で 辿り着けないって事は確定だな? にほんブログ村
2022.08.08
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不二洞と関係のない話になるけど? 不二洞編・ファイナル! この付近 上空に高圧線が通っています って・・・ 標高1000mを遥かに超える高さの位置を!(唖) 毎回思うのですが どうやって建設したんだ? まあ、そんな事は一旦置いといて! そう ココに高圧線 と言う事で? てっきり・・・ 上野ダムで発電した電気を送っているのかと思っていたのですが 梓川ダム・・・ って、長野県の松本 しかも上高地に向かい途中に有るダムと・・・ 高瀬川ダム(一般の人は入れないダム) コレも、長野県の大町市にある発電専用ダム で・・・ つくられた電気だったりするという・・・(焦) って、全然関係ない所から繋がってる高圧線だったりするんです!(驚) あと余談ですが 両方とも、すぐ近くまで行ってますが 画像は撮ってません(悔) って、そんな話は置いといて! 江戸時代の修行僧さん達のパラダイスは現在・・・ その上空を高圧線が通る場所に変わってしまっていると? そして! その高圧線と不二洞のすぐ近くに! 川和自然公園と言う物が造られているんです!! 遊具場と書かれた看板があるので とりあえず、行ってみましょう しかし・・・ 人の気配がない(涙) 不二洞やスカイブリッジには、結構な数の人達が来ていて チビッ子達も走り回っていたのに まるで忘れ去られた空間って感じなのが!!(悲) スカイブリッジを渡った先に有る まほーばの森と比べると・・・ 特にスンゴイ物がある訳では無いのですが でも、遊具は奇麗に整備されていて なのに人が全くいないと言うのが 寂しすぎるぞ!!(泣) そして! 公園の目玉遊具も言うべき? ローラー滑り台は・・・ なんか知らないけど 滑り台の橋脚が 旧道跡の路盤に立ってるところがスゴイ!(ハアハア) あんな所に たぶん? 炭焼きの人達が使っていた川和林道のご先祖様の跡が? でも・・・ って、ちょっと待て!(怯) 落石の直撃喰らって 用具入れがクラッシュしてる!!(潰) ま、まさかね・・・(ガタブル) この一撃でローラー滑り台の破壊されたとか言わないよね?(泣) とは言え! 遠目に見ても、一部のローラーが無くなっていて 使用するには危険な状態にあるのが良く解ります だんだんと寂れて行った そんな感じがひしひしと伝わって来るぞ? とは言え! ローラー滑り台は使えないけど 普通の滑り台は現役 これは、しっかり整備されていて 物凄くキレイな状態になっている て、このように・・・ チビッ子達の遊び場が用意されています さて・・・ どうして、こんな所に 人が全くいない公園が? と思うかもしれませんが? ココ 実は!! 5月から10月イッパイまでは 川和自然公園キャンプ場が営業されていて・・・ とは言え! たった7区画しかテントが張れない 超激レアスポットの一部なんです し・か・も! スカイブリッジの向こうのある まほーばの森のオートキャンプ場と違い あくまでローテク?(笑) 昔ながらの? そう! タダの平場があって! 駐車スペースがドーン!(狭) その脇にテントをバーンと張って・・・ でも外灯も無いもない(笑) 夜は、あまりに周辺に明かりが無いから 晴れている日は夜空がスゴイらしいぞ!!(透) 更に! キャンプ場利用者の方たちのために 管理事務所の屋上が 朝8:30~夕方5:30まで解放されるらしい? あと余談ですが・・・ キャンプ場のチェックインは14:00 チェックアウトは10:00 さて。 ココで問題です! 不二洞の営業時間は一体何時から何時まででしょうか? お役所でもないのに 9時から5時(冬季は3時まで) わざわざ開放時間が 営業時間の前後30分ずつ延長されている と言う事は・・・ 始まる前に待機していて ギリギリまで洞内でハアハアしてから戻って来てから ちょっとだけ休憩できる そして不二洞は・・・ 入場券を買えば、何周してもOK! って事は・・・ 朝 駐車場に車を置き 荷物は車の中(前泊して2泊の工程でもOKだぞ?)に入れておいて あさ9時にチケットを買って不二洞に向かってスタート(駆) 恐怖の8時間耐久探索の始まりDA!!(叫) 8時間で何周出来るかを競う・・・ そして最終入場の16:30がファイナルラップ?(笑) それが! 令和版の修行スタイル・・・ しねぇょ! そんなの! って言うか・・・ トイレ休憩(ピットイン)のために、標高差100m近い管理事務所まで往復するだけでも死にそうになるし! ちなみに! 専用のトイレのシャワールームがあるらしい? ちなみに これの事なのではないらしい だから8時間で、洞内を100周くらいしても大丈b 疲れ切った体を休めるため そしてリフレッシュするため 泊って行けるという利点が? あと・・・ 真暗になってから 激狭&急こう配 そして外灯のない川林道を降りていき 国道299号線を5分程度爆走すれば 日帰り温泉もあるぞ! 温泉行った後に、無事に帰って来れるかどうかは 貴方の運転技術次第ですが?(笑) 炊事場や・・・ 受付の管理棟などは 別の場所に有るらしいのですが 何となく 色々と廃っぽさがで出来ちゃってるのが心配です(涙) コロナ前は良かったのかもしれないけど あまりにローテクなキャンプ場は 敬遠され 人が来なくなったのか?(涙) でも、是非一度 川和自然公園キャンプ場に泊って 8時間耐久不二洞巡りを堪能しに なお・・・ 夜間 全くと言っていい程 周りに明かりがないので・・ 自販機の灯りに寄って来た虫がすんごいんだろうな?(蠢) 省エネのため・・・ そして、野生の生物の生活環境を保護するため 消灯すると思うけど 何せよ! 不二洞だけでなく 色々な施設が周りには沢山ありますので! 今年の夏休みは 家族そろって不二洞へ!(急) デイキャンプの出来るらしいので・・・ 朝一番で周回した後は まったりしてから帰る事も出来るぞ! と言う事で? 次回予告 そう 久々に「夏休みは博物館に行こう企画」復活! コロナ第7波が来てますが ちゃんと、入場制限も掛けて対策している 山梨県の「とある施設」の話題を って、無理に不二洞編を引っ張ったのは 「夏休み企画」の話題に持って行きたかったからと言うだけの事なんですが・・・ にほんブログ村
2022.08.07
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上総久保駅のシンボル? 樹齢が100年超えてるとか 小湊鉄道が出来る前からあったとか 色々な説があるけど どれが本当なのかは不明(悔) でも・・・ 半端ないぞ この大きさ!!(仰) 大銀杏 紅葉の時はスンゴイらしい! ライトアップしていた時期もあるらしい? なのですが・・・ 2018年と2019年 台風でダメージを受けました(涙) し・か・も! 風によるダメージではなく ココまで吹き込んで来た 東京湾の海水に含まれていた塩分で! 俗にいう? 塩害により 半分近くが枯れてしまったらしい?(涙) なのですが! 見事なまでに復活しているんです!!(驚) 植物の生命力ってスゴイです この大銀杏のせいで? 駅が何処にあるのか分らなくなるという・・・(笑) そして以前は! この駅前の駐車スペースで、週末になると露天なんかが出ていた記憶があるのですが まだ自粛が続いているのか? まあ・・・ 駅の周りには 殆ど何も無いので それほどの集客力が無くて(涙) 止めてしまったのかもしれません? あの部分だけ木が生えているのが気になりますが・・・ 古曽部町だったら 確実に古墳があるパターンだな? アレ…(笑) って、古曽部町は関係ないから置いといて! ドンだけ大きいんだよ? あの大銀杏 駅の存在が完全に抹殺されちゃってるし(隠) しかも 何度も枯れかけて その都度復活して あそこまで大きくなったというのが凄いぞ!! あと余談ですが・・・ この踏切から先は 小湊鉄道で唯一 開業以来、ルート変更があった区間らしい? と言うのも 高滝ダムを建造するにあたって、高架化しなければいけない区間が発生したため 昭和63年に線路が移設されたらしい その後の道路改修などにもより・・・ この踏切だけ 小湊鉄道らしくない? やたらと近代的に見えると言う? 非常停止ボタンも付いてるし、障害物検知用のセンサーもあるし!! と言う・・・ ちょっと謎の空間が広がっています さて 大銀杏の方に戻って来て・・・ って言うか、銀杏の木って こんなに太く成長する物なんだ?(驚) もっと細長いイメージがあったのに そして なんだろう? この・・・ 枝なのか? もしかして根っこ? みたいな 氷柱のような出っ張り!(垂) 結構 あちこちに生えてる! 銀杏って 古木になると こう言った物が出てくるのか? それとも・・・ 昔は、この辺りまでが地面だったのか? って言うか、根の跡と言う事なのか? この銀杏に関しても 意外と資料が少ないんですよね(悔) 地元のシンボル的な存在と言う事しか・・・ って あまり、見とれていると 次の便に乗り遅れるので って言うか、次はトロッコ列車がやってくるため 前後の便が極端に減ってしまうので 2時間待ちを喰らう事になるから!!(泣) とりあえず 撤退準備です また来年 いや? もしかしたら、秋口に? しかし・・・ こうやって見ると ホームの高さが! 物凄く低いと言うか? 今時 この高低差のある駅って どれくらい残っているのでしょうか? まあ、そんな事はさておき ちょっと早いけど 五井駅まで帰ります あ! あと、もう2時間待ってたら JR東日本の東北方面で使用されていたカラーリングのままのキハ40が来たのか? まあ、悔やんでも仕方ない? って言うか、途中駅で折返して この便が戻って来るのを待つのもあるけど・・・ それをやると数時間後になるからね 帰るのが!(笑) いい加減 飲み物欲しいしね! JRの駅まで行けばパスモかICOCAで飲み物買えるし!!(乾) ここは素直に撤退する事に る訳が無く? 次回 朝、JRが遅れたせいで何もできなかった五井駅にて 色々とにほんブログ村
2022.07.06
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