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鉄コレ7200系改造の第2弾です。限定鉄コレ7200系を非冷房に改造してみました。ボディーの塗装はそのままで十分だったので、屋根の改造がメインとなります。IMG_25373 posted by (C)元日吉住民▲屋根塗装前屋根のモールドを全て削り落とし、ランボード跡を全て埋めて、配管を全て作り直すという大工事になりました。取りあえず完成品はこんな感じになりました。IMG_25383 posted by (C)元日吉住民▲非冷房4両全車TNカプラー付きなので、4両でも2両でも対応可能です。田園都市線を走る7200系をイメージしています。方向幕は快速大井町とすずかけ台です。IMG_25381 posted by (C)元日吉住民▲屋根分からないと思いますが、完成直前で瞬着を盛大にはみ出すと言う大ポカをやらかしましたwベンチレーターはGM8000系から取っていて、それだけでは取れる恐れがあったので、プラ棒で足をつけています。IMG_25390 posted by (C)元日吉住民▲配管廻り本当ならばボディーまで一体で作るべきなんですが、ボディーの塗装はしない方針だったので、妻面の配管と繋がるようにしました。次は7200系改造シリーズの第3弾として、7600系に取りかかります。おまけ:品川のポポンデッタに走らせに行ったのですが、そこのレイアウトで1枚IMG_25371 posted by (C)元日吉住民▲多摩川?を渡るデヤかなり雰囲気が出ていると思います。後ろに富士山があれば完璧ですねw
2013.07.15
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久々の投稿です。今日は一年に一回のお祭りの、JNMAに行ってきました。今年は早めに整理券を取りに行き(1時間半前)、マッタリするという作戦にでました。今回の番号は273番でした。参考用に。11時から開場でしたが、KitcheNのブースが別の場所で10時から開店と言うことで、そこにも軽く行ってきました。その戦利品がこちら。IMG_5356 posted by (C)元日吉住民▲東急1000系キットと定山渓2300形キット東急1000系キットはまさかの5000円だったのでつい手が出ましたw恐らく青い忍者になると思いますwまた、TOQ iを作ってから似た顔の定山渓2300形(通称ゲ○電)を作ってみたいと思っていたのですが、とうとう手に入れることが出来ました。何気に一番の収穫です。資料が相当少ないですが、配管とかは同年代の車輛から想像しながら作ってみようと思います。色は血迷ってTOQ iの色にしないようにしますwそして、本会場では色々ゲットしてきました。IMG_5357 posted by (C)元日吉住民▲東急関連シール去年瞬殺した3000〜6000系シールを手に入れました。昨年イラレで相当頑張って二子玉川園とか作ったのですが、もうその必要はなさそうですwまた、改新車輛からは副都心関連のシールが充実。恐らく一番人が集まっていたように思います。直通後の5050系の方向幕シールや、相直記念ステッカーまで…メトロ10000系と購入予定の東武50070系用を購入。IMG_5360 posted by (C)元日吉住民▲秩父7800系関連実は昨日、模型屋でGM8090系を手に入れたのですが、今日あまぎで7800系関連が充実していたので購入。折角の赤帯の完成品ですが、最大限有効活用して、先頭車化改造で8両→7500系6両2編成+7800系2両に改造しますwIMG_5358 posted by (C)元日吉住民▲Sustinaキット毎年期待している市野倉工芸ですが、今年はSustina(エネゴリではない方)が早速製品化。実車は1回しか乗ったことが無かったのですが、いざキットで見てみると、表面がツルツルすぎて笑えてきますw買ったはいいものの、5050系も無いのでどうしようもないです…w(このSustinaですが、8090系の実績からして、恐らく次に出る新8000系で使われると思います。ツルツル具合から、西武線、秩父鉄道直通の特急専用車と予想していますが、如何でしょうか…?)また、去年に引き続きTOQ iキットも売っていました。これもSustinaと共に早々に売り切れたようです。他にも、ワールド工芸の東武電機シリーズなどを買いました。こんな感じで、今年も終了しました。今回は東急の人気の強さに圧倒されましたw密かにヒカリエ号や、スカイツリートレインのデカールなどが絶対あると予想していたのですが、スカイツリーは無く(ひょっとしたら見落としているかも?)ヒカリエ号は、インレタだけで26000円という恐ろしい値段だったので、とても買えませんでした…またイラレで自作かな?因に現在は鉄コレ7200系を改造中でして、近々7600系や非冷房車などをお見せ出来るかと思いますのでお楽しみに。
2013.07.07
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