2008年04月の記事
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RE-11 インプレ
先日のKスピ走行会で使用してみました。サイズは205/50R15で、7.5J-15のホイルを使用。中古で7部山ぐらいです。タイムをだそうとすると、難しいタイヤです。特に駆動と操舵を受け持つFF車には…。…アクセルを入れた瞬間から、ググッと前に出る感覚があって、非常にトラクションの掛かりがいい。また、ブレーキを入れた瞬間から、リニアに減速Gを感じる。このあたりの感覚は、非常に好きなフィーリングです。そして、違和感というか難しさを感じるのが、舵を入れた瞬間のフィーリング。1日いろいろ試してみてわかったのが、舵の入れ方(ハンドルを切るスピード)に非常にシビアであること。適切なスリップアングルが狭いのかな?ハンドルを切るスピードが速い場合、切る量が多い場合は、タイヤがよく鳴きますから、このあたりを意識しながら走るといいかも?…ハンドルは、早くそしてゆっくり切る。そして、縦のトラクションを生かすラインを考えて走る。
2008.04.30
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Ultra-Lap(ウルトララップ) インプレ
先日のKスピ走行会で使用してみました。取り付けには、ダイソーで買った車載用の携帯電話ホルダーと吸盤式の雲台を使用しました。あと発信機の電源にバイク用のバッテリを使用。表示部と受光部のケーブル長は180cmで十分だと思い購入しましたが、少し短くて失敗しました。◆精度について磁気式の測定器(AMB社)と比べて、0.10～0.15の誤差がありました。どちらが正確かはわかりませんが、許せる誤差の範疇だと思います。◆その他測定中に『menu』ボタンや『select』ボタンを押すと、なぜか電源が切れて、画面が表示されなくなりました(2回発生)電池を外すと電源が入るようになりました。
2008.04.29
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得るものが無かった
土曜日に鼻水とクシャミが止まらないのでてっきり花粉症だと思っていたら、その日の夜には頭痛が…。お風呂に入って、早めに寝たんですが、起きたら、全身のダルさと熱っぽさがあって、今日は止めておこうかと悩みましたが、結局、MLSに走りに行きました。…体調が悪いときは、クルマの運転は控える方がいいですね。やっぱり。反応がかなり鈍くなっているから、後手後手の操作で滅茶苦茶な運転しかできませんでした。無理して行ったのに、得るものが無かったのが辛かった。
2008.04.28
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taspo(タスポ)
商店街を歩いていると、空き店舗に何やらイベントをしていると思ったら、6月1日から施行される『taspo(タスポ)』の臨時発行所でした。未成年者の喫煙防止の取り組みということですが、確かに自販機では買えなくはなりますが、それで果たして、問題の本質が改善されるのかは少々疑問に思う。taspo(タスポ)は、発行手数料・年会費は無料となっていますが、自販機やICカードの費用は、結局は商品価格に転化されると思うので、なんだかなぁ…と思う次第であります。…ICカードで、氏名、顔写真が付いているので、本人確認用の確証としての利用も出来るんじゃないかな?それに電子マネー機能が付いているので、タバコの自販機以外で利用範囲が広くなるようなら、今なら無料だし、タバコは吸いませんが、作ったほうがいいかもしれませんね。
2008.04.27
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理解に苦しむ
もともと高給取りの業界ではないのですが、それでも年に1回ある給与の昇給は楽しみでした。しかし、昇給分は総じて賞与が減って、実際には、年収はここ数年横ばい状態。なんか、年収を調整されているみたい。…前期、前々期と所属していた部署も事業部レベルについて業績が良く、かつ個人業績評価も良かったはずですが、今回の昇給額は過去最小額となっていた。減らないだけ、マシだともいえるが、今回の昇給額については、理解に苦しむ。
2008.04.26
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情報処理技術者
来年から情報処理技術者試験が大きく変わるようです。IPAのHPに来年からの試験制度について記載されていました。IT業界は公的資格に合格していなくても、その仕事に従事できないわけでもないので、イマイチこの資格の意味(効能)がよくわからない。会社によっては、資格手当や、一時金が出る場合もあるが、自分が勤めている会社では、そのどちらもないから、なおさら自己満足でしかないのが、さびしいところである。…今回の変更では、試験区分と試験要綱が変更になっている。高度試験は、午前試験が午前1と午前2になって、午後試験は試験時間などは変更なしだが、テクニカル系(ネットワーク・データベース・情報セキュリティ・エンベデット)の試験については、午後1が4問中3問選択から3問中2問選択に変更なっています。1問30分から1問45分になるので、単純に時間的に楽になるのか、内容が増えるのはわかりません。とりあえず、この業界で仕事をしているので、高度試験のテクニカル系は完全制覇したいな。
2008.04.25
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1本め勝負論
JAFスポーツ5月号の特集『1本目で決める!』を読んでなるほどなぁと思うところがあった。山野選手のいう、1本目は110%の走りで攻めて、2本目は行き過ぎた部分を修正する。1本目は様子見で押さえて、2本目で勝負なんて思っていた時点でもう負けなんですよね。1本目で限界がわからないのに、2本目に限界まで攻めることが出来るわけがない。ただ、110%の走りとは限界を超えることが必然であり、限界を超えた部分は即座に修正する能力がないとできない。これは練習で限界を超えるような走りをして、走りこみで身につける以外の方法はないと思われる。どんなスポーツでも一緒ですが、時よりプロが見せるスーパープレイは、実は地味な練習の積み重ねで、偶然と思われるプレイを必然にしているんですよね。
2008.04.24
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アウト側の感覚
何気に3年程前の自分の走行ビデオを見ました。当時は自分の走りを見ても、恥ずかしいだけで、特に何も感じることがなかったので、自分の走りを冷静に分析することもなかった。今回、気付いたのは、アウト側がぜんぜん余ってるということ。進入で無理している割にアウトが余っているので、無茶苦茶ロスしているよな。…確かに、イン側のタイヤが通るラインを意識しているが、アウト側のタイヤが通るラインを意識していないな。アウト側のタイヤが通るラインを意識するだけで、進入の角度も速度も変わってきそうな気がします。
2008.04.23
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値上がり
モンシュシュの堂島ロールがいつの間にか値上がりしていた。確か3月は1本1050円だったのですが、1本1200円になっていました。大丸のマイモン(シュークリーム)も、いつのまにか1個126円のシュークリームが1個147円に値上がりしていた。これは、原材料の小麦粉や牛乳などの値上げが影響しているのでしょうね。…世界中でパン、コメ、トウモロコシといった基本食品が値上がりし、暴動が発生する国が世界中で続出しているそうです。原油価格の高騰が食糧の流通コストや生産コストに転嫁され、さらに、収穫された穀物がバイオ燃料に回されているという現実。食品自給率がとりわけ低い日本、このような状況が続くとマズいんじゃない?
2008.04.22
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来週の日曜日は…
来週の日曜日は、KスピでMLSを走ります。RE-11とUltra-Lapを初めて使うので、ちょっと楽しみです。RE-11はクセがあるタイヤみたいなので、空気圧と走行ラインを中心にいろいろと試してみたい。Ultra-Lapはリアルタイムでラップタイムがわかるから、いきなり大活躍!?…その前に、ミドルでぶつけたフロントバンパを修理せねば…
2008.04.21
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やるだけのことはやったかな?
過去問題を探して、IPAのHPを見てみると…情報セキュリティの試験って、過去2回しかやってないのね。試験問題をじっくりやると、1回分が4～5時間かかるので、問題と回答をササッとみた。いまいちピンとこないなぁ…今回の試験のために購入したテキストを信じて、最後のおさらいをしたいと思います。秀和システム『テクニカルエンジニア 情報セキュリティ [午後] オリジナル問題集 2008年度版』
2008.04.20
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使うことに慣れると。
暫定税率が復活すると、原油高も相まって30円ぐらい一気に上がるそうです。…公共機関で行くのが困難な場所。電車やバスの本数が少ない場所。駅から歩くと遠い場所。直線で行けば近いのに、電車で行くと遠回りになる場所。こういう場合、自由に行動できるクルマがあるととっても便利。使うことに慣れると、それなしでは耐えられなくなる。ガソリンが1リッターあたり500円ぐらいになっても、人はクルマを使い続けるような気がする。
2008.04.19
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Ultra-Lap(ウルトララップ)
以前Kスピの走行会で借りたラップタイマがすっかり気に入りました。そこで、Mini-Lapにするか、Ultra-Lapにするかで悩んだ結果、Ultra-Lapにすることにしました。時間測定だけであれば、Mini-Lapでも十分なんですけどね…。赤外線のトランスミッター使用で、設置が簡単でサーキットだけでなく、ジムカーナでも使えそうなので、いろいろと試してみたいと思う。
2008.04.18
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情報処理技術者試験
日曜日に情報処理技術者試験があるのですが、勉強の方が思うように捗っていません。受験する試験区分は、『テクニカルエンジニア 情報セキュリティ』なのですが、出題分野が広く、そして深い。午後１で撃沈かな?受ける以上は、白紙答案にならないように、最低限の知識レベルまでにはしておきたいな。…受験会場が摂南大学なので、自宅から遠いし… 駅からも遠いし…やる気が…
2008.04.17
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GW
今年のGWは飛び石休で微妙…。今から根回しをして、11連休を狙うか。4/27はKスピでMLS。5/1はD練で舞洲。あとは、特に予定がきまってないなぁ…。…チャオ御岳に春スキー。風が吹きそうなら、ウィンドに行くかな。あと、クルマのメンテナンスも…。
2008.04.16
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レーシングスーツ
ミドル戦や走行会でもレーシングスーツの着用は必須ではないのですが、着用が好ましいという微妙な言い回しで、これまで長袖、長ズボンで通してきました。最近、レーシングスーツを買おうかなぁ…と思い、いろいろと物色中です。トリプルレイヤーのFIA規格から、ダブルレイヤー、シングルレイヤーまでいろいろあります。トリプルレイヤーだと10万超、ダブルレイヤーなら5万ぐらいからありますね。DESSPEED
2008.04.15
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食料品の値上げ
土日に次週の食材をまとめて買うのですが、食料品の値段が微妙に上がっていることに気づく。まずは牛乳。およそ先月と比べて10～20円高くなっている。一番値上げ感を感じるのが、食パン。いままで買っていた食パン1斤が200円に届く勢い。特売もほとんどしなくなったし…あと、5袋入りの袋ラーメン、スナック菓子もね。特売日の値段が、以前の通常価格になっちゃたよ。今日は、特売のシチューのルーを6箱も買っちゃったよ。
2008.04.14
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2010年クラス区分試案
JAFスポーツの5月号に2010年クラス区分試案が記載されています。まだ試案なのでこれが採用されるかはわかりませんが、採用された場合、いずれ地方選手権やミドル、県戦にも適用されることでしょう。N1が1600CC未満の前輪駆動。N2が1600CC以上の前輪駆動。N3とN4は現行通り。SA1とSA2が統合されてSA1、SA3がSA2に。SCが2駆のSC1と4駆のSC2。あと、初年度登録から10年経過車両は参加不可を検討中。ちなにみ2012年クラス区分試案ではSAが無くなります。N1クラス、SA1クラスの全車両。DC2インテグラ、RX-7、NSXの時代は終わりですね。
2008.04.13
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知らないということ。
情報処理試験(テクニカルエンジニア 情報セキュリティ)の勉強をしているのですが、問われる分野が広く、そして内容が深い。正直、すこしの勉強ぐらいでは、全く歯が立たない感じ。勉強することで、つくづくインターネットの怖さに気づく。普段、何気にページを参照したり、入力したりしていることが、危険にさらされていることに気づいていなかった。リスクはユーザとサイトの運営者のどちらにも存在し、双方が気をつけなければいけない。…◆迷惑メールの本文にあるリンクは、 見るだけなら問題ないと思ったら大間違い。◆アドレスバーのない画面をもつサイトは、 かなり危険。◆アドレスバーに表示されるURLは、しっかり確認する。 リダイレクトされて、違うサイトに移っている可能性あり
2008.04.12
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スカラシップ
ミドル戦でダンロップユーザが多いのは、コレのせいかな?車両へのステッカー貼付や、エントリー車名に『DUNLOP』『ダンロップ』『DL』に入れるなどかいくつか規定はありますが、1位なら4本1セット、2位や3位や4位でも2回で4本1セット貰えるようです。調べてみると、ヨコハマも…でも、BSはないですね。そういえば、近々55Sに新しいコンパウンド(TT2)が発表されるようです。
2008.04.11
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DZC2008
ようやく、DIREZZA CHALLENGE 2008のサイトが正式に立ち上がったようです。GYMKHANA LESSONの時もそうでしたが、第1回の開催まじかで詳細が発表されるのはどうかと思う。レギュレーションが少し変わったいました。大きいところで、CLASS1が『1900CC未満の車両または、排気量問わずのFF車』となっていた。一番気になっていた使用タイヤのキャッシュバック対象に、Z1(非スタースペック)も含まれていたので、ひとまず安心。参加するなら、第5戦のLIDO美浜かな。
2008.04.10
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そういえば…
先週にいつも利用してるスタンドでガソリンを入れたら、1リッター当たり136円だった。先々週は1リッター当たり158円だったので、実質22円のプライスダウン。30リッターぐらいの給油だったので、660円安くなった計算です。この価格も4月いっぱいという噂もある。GW中に元の値段に戻るとなったら、4月末と5月初めのスタンドは大混雑でしょうな…
2008.04.09
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見て思ったこと
JMRC近畿ミドル戦では、2本終了時に上位3名によるスーパーラップが行われる。通常同じクラスの人の走行は、あとでビデオを見る以外に見る機会がないが、スーパーラップでは、上位3名以外については、見ることできる。…今回、スーパーラップで同じクラスの人の走りを見て、今の自分のレベルで何本走っても、上位3名のタイムをだせないと感じた。走るスタイルも人それぞれだし、自分には自分の運転スタイルがあるから、真似ようとは思わないが、タイム差を埋める何かを習得する必要があるのは確か。テクニックを習得するのも大事だが、本来出来るはずのことが、出来ていない部分を本番で確実にできるようにすることが先決だな。
2008.04.08
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精神面の弱さ
JMRC近畿ミドル戦(名阪Cコース)に参加してきました。コースに関しては、迷う部分が無かったので思いっきりいけたのですが、突っ込みすぎな箇所もあって、インを外してロスが目立った。非常に雑な運転で、最後の規制パイロンの進入をミスって、車両をタイヤバリアに当ててしまった。バンパーが少し割れた程度で走行に支障がなかったことが、不幸中の幸いだった。…2本目もミス多発。270度の後の規制パイロンのコーナーでの失速。中間計測後の直線でのブレーキイングポイントを見誤って、かなり手前から踏んでしまい、何もしない空走区間が…。あと、最終のヘアピンも最後の規制パイロンのラインのことに意識がいって、ブレーキイングポイントを見誤まりで、かなり手前から踏んでしまい、ここにも何もしないい走区間が…。今回の試合で分ったことは、集中力がないというか、ミスを引きずるといった精神面の弱さかな。リザルト
2008.04.07
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物覚えと物忘れ
2週間後に迫った情報処理技術者試験の勉強をしているのですが、物覚えが悪くて困ってます。年のせいなのでしょうかねぇ?5分も覚えていられないというか、記憶に残らないのです。今日覚えたことも、明日には忘れているのではないと思うと怖くなる。…最近は意識して、文字を書くようにしているのですが、漢字が思い出せなくて、困ってます。今まで覚えたことが、日々記憶から零れていると思うととても怖い。自分が自覚している以上に、物覚えは退行し、物忘れは進行しているんだろうな。
2008.04.06
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ビルの上から
会社のビルの上から下を眺めると、地上のあちらこちらに青の染みが見えた。青を染みをよく見ると、その傍らには淡いピンク色の木々が見えた。青の染みは、花見の場所取りのビニールシートとわかった。…この時期に野外で酒宴なんて、花粉症の私にとって、とてもじゃないけど出来そうもないなぁ…
2008.04.05
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受理書キタル
ミドル戦の受理書が届きました。参加受付が7:00～7：40だってさ。はやっ!!むむっ、テストランがあるぞ。本番タイヤが減るやん!!出走順番が早いほうがいいから、出場経歴を記入しなかったのに。出走順番が後の方になってる。意味ないやん!!それより日曜は雨みたい…。
2008.04.04
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RE-11 ゲット!?
某オクで中古のRE-11が出展されていたので、入札したら、競合なく落札できてしまった。RE-01Rと同様にラウンド形状。方向性のありそうなパターンに見えるが、方向性はないそうです。左右でタイヤを見比べると違和感がありそう…サイズは205/50R15だけど、実際のサイズより幅があるように見える。7.5Jで組めば、225サイズと同じぐらいの幅になるかも?デビューは4月末のKスピかな。
2008.04.03
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ガソリン値下げ
道路特定財源の暫定税率の期限が切れた4月1日。蔵出し課税のガソリンは、4月1日以降の出荷分については暫定税率分安くなっているが、以前の出荷分は、暫定税率分安くなっていないので、値下げしているスタンドは、かなりの痛手を被っているに違いないでしょう…この暫定税率も、来月には元に戻るとも噂され、国政に振り回されている感が非常に強く、まことに腹立たしい。…1リッター当たり25円、40リッターで千円の違い。これは、確かに大きい。それでも、ハイオクが1リッターあたり100円を切っていた時と比べたら、まだ25円以上高いのに、安い・お得感を感じのは不思議だ。あと、買い溜めに注意とかいってるけど、携行缶の容量はせいぜい20リットルだし、携行缶は結構いい値段するから、このために買うとは思えない。所詮は月末に満タンにするぐらいでしょうか…。
2008.04.02
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Z1/スタースペック
名阪の練習会で試乗してきました。路面がフルウェットでしたので、空気圧は前後2.8キロで合せました。1本目は様子見で、回転数低めでスタート。これでもホイルスピンするかなぁと思いましたが、ほとんどしなかった。予想外にトラクションがいいのにびっくり。1コーナー。ブレーキを入れつつステアを切ったが思うように曲がってくれない。このあたりは、やっぱりラジアルタイヤ。Z1(非スタースペック)だったら、進入アンダー ～ 立ち上がりのアクセルオンでオーバーというところが、進入のアンダーは同じ傾向だが、立ち上がりのアクセルオンでオーバーは現れなかった。進入さえ気をつければ、雨でも全然普通に走れます。ドライで走っていないのでわかりませんが、縦に強い(足の操作/アクセル＆ブレーキ)タイヤのようです。ジムカーナや、雨、路温が低い状況の使用なら、間違いなく、スタースペックがいいですね。あと、205/50R15のサイズがないので、シビックのフロントで使えるサイズは、195/55R15か225/45R16しかないのが残念かな…。
2008.04.01
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