はぁ・・・。毎日穴が開くほど雑誌をみて、次の嫁探しをしています。はっきり言って、予算の制約上からなんにも買えないんですが、２台ほど気になる車両があります。

　安い車両は、１５年落ち、過走行、いろいろいじられている・・・。

　高いほうの車両は、１３年落ち、安い車両ほどは走ってない。そこそこ走ってる。ノーマル。

　安いほうも高いほうも、どんぐりの背比べ。予算的には底辺なんで、結局訳あり車両しか買えないんです。そんななかでは、この高いほうの車両は絶妙な価格設定。はっきり言って、掘り出し物。

　でも、そのー、差額の１２万が工面できない！なんか、ローンとか疲れそう・・・。

　その１２万があるならETCをつけたいし、ヘルメットとか新調したい気もします。

　どちらの車両も１５年近く前なんですが、正直、今のバイクのルックス、近未来過ぎて好きになれません。ずんぐりしすぎというかー。マフラーもチ○コ片出しみたいでー。

　だから、それくらい古くてもいいくらいなんですが、何が嫌って、

　こればっかりは、年式がでちゃいます。なんというか、バブル全盛期のOLのファッションが、今、痛すぎる、通用しない！ってことに似てます。

　ありえない・・・。羞恥すぎ？

　ただ、みにくいアヒルの子も見ていると、見所もないわけじゃない？

　おじさんになると、よく女の子は若けりゃ誰でもー、なんて思われがちですが、自分には持論があります。

　おじさんは、

「女の子の、長所を拾える！」ってことです。そう、減点方式じゃなくて、加点方式なんです！

　ってことで、今の安いほうの車両を一生懸命愛でます。そうしているうちにがっかりポイントがわかってきました。

　つまり、バブル期のOLも、眉毛とスーツから肩パッドを抜いたら、なんとかぐっと、近年にちかくなるんじゃないかと！

　ということで、痛い箇所は隠せばいいんです。何で？カラーリングを大きく隠せるのはタンクカバー？

　好きだなー、タンクカバー。９ＲのときもＶＴＲのときもロックハート製のハーフタンクカバーをつけてました。ところが車体が古すぎてない？

　うーん、困った・・・。じゃあ、ワンポイントを設定することで、注視させて、全体像を見せない作戦？ニーグリップパッドとかどうだ？

　むかしR1-Zをスパルタンに仕上げてました！

　細すぎるタンクをなんとかしたかったので、自作ニーパッド。ダメだ・・・、かっこよすぎ！もともとスパルタンなR1-Zがよりスパルタン！

　で、最近時代がやっと追いついてきて、類似商品がたくさん？

TRIUMPH DAYTONA675（13年） グリップスター グリップパッド スネークスキン TECH SPEC（テックスペック） 価格：8640円（税込、送料無料)

　ま、目くらましです。でも、この手の商品にも専用設定は古すぎてなさそうなので、また汎用シートを買ってチョキチョキするのかなー・・・。でも、今、久しぶりにR1-Zのパッド付きをみて、このアイディアはよさそうです。いい目くらまし、つけエロホクロ？

　よーし、それでいくかなー。

　で、検索してたら、いまどき社外製のオリジナルカウルセットもゴロゴロしてます。たとえばこんなセット具合？

　９Ｒの外装を補修、オールペイントに出したときの写真。このくらいのアッシーで５万位みたいです。最悪、タンクはどうなのかわからないけど、お金の出来具合で、いつかリペイントもありかもー。

　おー、出た、得意のセルフマインドコントロール！

　好きになれー、好きになれー・・・。

　１５年落ち、過走行でも、今までのＶＴＲよりは若干若返りではあります。ま、その若干が今回出費する費用に合うかどうかが一番重要です。

　でもいいんです、マルチ、FIなら・・・。

　他に、結構大きなファクターは、安い車両のほうがショップが非常に近い。嫁さんもそこまでならクルマで追走できそうです。これも、縁なのかも？？

　VTR1000F 全長　2050mm

　安いほう　全長　2045mm

　高いほう　全長　2070mm

　安いほうがいいのか？？こんな数mmを持ち出してまでのマインドコントロール、続きます。