Tsunami氏寄稿、SCRAP記事、写経・感想など 326
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[流通（商品）・廃棄関連] カテゴリの記事
全17件 (17件中 1-17件目)
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朝一番の「マックのゴミの収集車の騒音」→「マックは美味しいが、段ボール回収車の騒音は下げて欲しい！」
★段ボールゴミの大型回収車（これはおもちゃです。）★ 朝の７時頃であるが、物凄い騒音が響き渡る。 「マック」店舗に段ボールを回収に来る・・・毎朝のご挨拶の轟音である。 トラックのように大きい回収車であるから～音も大きいかもしれないが～わが市の少し小さめのゴミ回収車はいつ来たかと思うほど音は小さいから～もしかすると整備不良かもしれない。 「マック」の店長は～近くの主婦が苦情を言っても～取り合ってもらえないようだ。 主婦の夫は「心臓が悪いそうだ」から～タダでさえの轟音や、出庫の際の轟音は厳しいはずである。 特に、運転手が女性の場合は出庫の際にはエンジンを吹かせるから超轟音になり～心臓にまで響く。 いつものことではなく朝の１０分くらいだが～この心臓に悪い爆音を取り締まれないだろうか。 騒音公害ではデシベルが高いと取り締まれるらしいが、１０分くらいの間では市役所や警察が整備不良車として取り締まりに来てくれまい。 「マック」も自分の商品でないから～知らぬふりらしい。 店内や敷地内のゴミの清掃は店員がやって（くれて）いる。 清掃車はゴミを蒐集してくれるのだから有難く思わないといけないが、整備不良の轟音は心臓に悪く、これは精神迫害に近い。 ★ 小生の居住地域は、静寂を期待しての「第一種住居専用地域」でかつ「風致地区」だが「マック」は６ｍ道路向かいの「第二種住居専用地域」にあり、朝夕の騒音規制では第一種区域で「４０～４５デシベル」、第二種区域では４５～５０デシベルに従うべきである。 心臓に悪いような騒音であり、遥かに規制値は越えて居そうだが「マックの本部」は指導してくれないのであろうか。 心臓の悪いご主人の代わりに要望したい。★
Nov 2, 2021
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[1]有難い「公正取引委員会」の公正な要求・・・銀行振り込み手数料独占価格の是正 & [2] 自粛自宅待機：この際に、大量に貯まった「スケッチ・ブック」などの廃棄方法 「燃えるゴミ」？「雑ゴミ」か「分別ごみ」か「分別ならどうするか」の悩み & [3]COVID情報
☆[1] 他銀行間との振込手数料の独占・寡占価格の 大幅な引き下げ要請 （公取委の要請） 銀行に預金があるなら、同一銀行内送金では「ネット取引」は無料なのに、他行との取引は預金金利に比べて、巨額な倍率で搾取されて、小生は憤っている。 これだけ「IT」が進化しているのに、銀行だけは顧客の手数料で稼ごうとしている。 余りにも横暴な「寡占～独占価格設定」が続いてきた。 ＜讀賣新聞 4/22 朝刊＞ 銀行の振込手数料は「協定したように横並び」 である。 人のお金を預かっておいて、其のお金の送金には ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 大した手数はかからないのに拘わらず、 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 預金の少ない顧客からは莫大な率の手数料で稼ぎ、 逆に大口預金者・株式等運用のお金持ちには 格安手数料で「招き猫」の算段である（小生の取引銀行では、大金を動かせる顧客の送金料は低くしておいて、預金額の少ない顧客からは手数料を多くとり、「金持ち重視の経営ぶりが大手を振っている」のである。）。 「公取委」はよくぞ銀行の独善を暴いてくれたと思う。 年金生活者には、１．年金基金の資金運用の粗っぽさ （莫大な株式等資金運用損失の可能性）とともに、２．零細な預金者の銀行間送金手数料の高さなど が問題であった。 大企業やお金持ちだけを重視・優遇するだけでは、大多数の国民が愚かでなければ、いずれは、国民の反発を買うことになるのは必然ではないだろうか。 愚かな野党が問題かもしれないが、このままではいけないことは、いずれは判るはずである。 呆けの言うことだから、当てにはならないが・・・☆[2] 「スケッチブックなどの処分方法」 ” 新型コロナ(ウイルス)” で 「自宅謹慎？閉門蟄居？」の状態が続く・・・ 市販の本類や、雑誌類は結束して、「紙の資源の日」に所定のゴミ集荷場所に出すのが、わが市の決まりだ。 古い新聞は「古紙」として有価値物であり、小生は、邪魔なチラシ類も一緒にして、「馴染みの古紙回収業者」に月１回の回収日（不定期）に出し、トイレットペーパー＊２個と交換する。 現在は、ティッシュペーパー＊と共に必要な品目だ。 （＊は古紙からも再生するもの・・・である。）☆「知恵袋」などにもいろんな説明がある。 スケッチブックはとても厚く、丈夫にできているし、また丈夫な針金がぐるぐると巻きつけているからそのままでは「燃えるゴミの日」や「資源の日」には捨てられない。・・・ 「針金」は金属ゴミの日、「紙類」は「布と紙の資源」に出すのだろうか？１．小生は厚い紙の部分は「燃えるゴミの日」２．画用紙部分は「紙の資源の日」に出そうと思う。３．ぐるぐる巻いてある、スプリング状の針金は ペンチで引っ張れば結束用の針金くらいには 使えそうだ。 「廃棄方法」は市によっても違いがあろうから、ゴミの収集員に聞いてみるしかない。 素人でも、針金があると、「燃やしてはくれないかも」の不安がある。 「紙の資源」としては、「コーチングした厚紙は再生が困難」でだめかも。 「油絵」だと「紙」の再生には不都合かもしれないが、「水彩画」なら「水に溶ける」から いいのだろうか・・・ 兎に角は、自分では、「厚紙部分」、「用紙部分」、「針金部分」に「分類」する。[用意するもの]１．「カッターナイフ」 （刃は「針金」に押し付けるから切れは悪くなります。 先が折れるから、古い刃は折って金属ゴミで処分。）２．「ペンチ」 （取り外し後に「針金」を引き延ばすため）３．「梱包紐」 （後で纏めておくため）（１）まずは、古い新聞紙などを敷いて置く。 定規は要らないから、代わりに別のスケッチブック を巧く使って、カッターの刃で自分を傷つけない ように当てる。 「スケッチブック」の「針金部分」の内側の穴 に沿って、というよりも出来るだけ穴から次の穴の 輪を次々と切り取るように、表の「表紙」上から 「カッターナイフ」を数回走らせる。 次に「表紙」を裏返して同様にすると「表紙」の 片側が「針金部分」から外れて容易に切り取り出来る。（２）「裏の表紙」も同様に切り取れる。 表紙に付いた結び用の短い布はカッターナイフで 切り離せる。（３）内部のスケッチ用紙は1枚づつ、バリバリと外せる。 「針金」の輪に纏着いた紙きれは抜き取る。（４）「針金」はゼンマイのようになっているから 端を片足で踏み、「ペンチ」で引き延ばす。 （「針金」を細かに切るのは止めよう→無駄な作業） 表紙を１/３くらいに切ったものに巻き付けて 置けば、「結束用針金」として使えるかもしれない。 紙類は、「表紙」と、「スケッチ用紙」とに分けておけば「燃えるゴミ」と「資源紙の日」に出せばいいだろう。「資源紙」を断られたら、「燃えるゴミ」袋に入れて出せばいいことだ。 上記の作業では、少しゴミが出たり、針金に紙が纏いつくが、ゴミをはずせばいいことだ。・・・ 中世には、紙が貴重であり、何回も画家が塗り重ねたようであるが現代は割合 容易く手に入るようだ。 練習のためには、中世のように、何回も気に入るまで塗りあげた「習作」も良いかもしれない。☆ 今回は、紙の量も少ないので、「資源」と「ごみ」に分別せずに「燃えるゴミ」として別の「燃えるゴミ袋に入れて」出してみたら、持って行ってくれた。☆ ゴミの分別方法は、市の焼却方法によりマチマチだから、問い合わせしなければならない。 「針金」の外し方にだけでも、有用ならこのブログはいいとしよう。 呆け頭の小生の記憶に過ぎない。☆ 抜粋：Ⅲ 地場産業（パルプ・紙産業）の概要 https://www.city.fuji.shizuoka.jp/sp/sangyo/ （富士市）（１）富士市 地場産業（パルプ・紙産業）の位置（２）地場産業のペーパースラッジ（PS)＜ペーパースラッジとは＞ 古紙からトイレットペーパー等再生紙を製造する際、 紙にならずに排水中に流失した短繊維や無機物を濃 縮し脱水した物です。 PSはPaper Sludgeの略で、水分は55～60%、灰分 は45～52％です。・・・富士製紙協同組合☆（３）富士市の公害対策you-tube Mt.Fiji & Shinkansen☆[3] 世界のCOVID感染情報日本時間 4/23 6:47(1)世界 感染者： 263万人 死者 ： 18万人（２）国別感染者 米国 84.5万人 スペイン 20.8 伊 18.7 仏 16.0 独 15.0 英国 13.3（３）国別死者数ソート（４）米国内の州別(5)日本(クルーズ船含む)☆
Apr 23, 2020
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重い荷物（タイヤを4本組など）を１か所に送るにはクロネコヤマト（宅急便）でなくヤマト便で
☆ 小生はクロネコメンバーズである。 クロネコメンバーズは宅急便を時たま送るものには都合がいい。 送った荷物が、どこでどのような状態にあるかが追跡できる。 発送伝票の「着払い」でも自宅のパソコンで印字出来て、重い荷物は取りに来てもらえるから便利である。 時間指定も一定の巾で出来るから無暗な待ちぼうけの必要はない。 小生などはほぼ一日中家に居るから、駅の専属ロッカーに指定することもない。 ただ、自分のものは管理できるが、家族のものはそれぞれが依頼するから連携が必要である。 発送した荷札をスマホで映して、添付ファイル付きのメールをすれば家族でもトレースできる。 小口のものは宅急便が手っ取り早いが、大口で複数のもの（タイヤなど）を送る場合は、宅急便の「クロネコメンバーズ」ではなく、「ヤマト便」が良い様だ。 同じヤマト運輸グループなのだからクロネコメンバーズに統一してくれればいいのだがそうはいかないのだろうか？・・・・・・すべての宅急便、運送会社の運送状況が管理できるシステムにして欲しいものである。☆・一般の「宅急便」の場合・タイヤ発送は「ヤマト便」 （重いもの、遠隔地のもの、1ヶ所に量が多いものなど）☆タイヤ４本を送る場合は、１本ごとに自分で簡単に梱包してヤマト運輸に取りに来てもらい「ヤマト便」として「伝票」を書く必要がある。４本【約95kg】で「宅急便」だと1万円以上になるが、また距離にもよるが、「ヤマト便」では 6,400円程度で済むようだ。 料金は保険加入なしの値段である。 小生は、クロネコメンバーズでパソコンで「伝票」を作成していたが、それは無駄になったが、料金は大幅に安くなったのである。 「クロネコ宅急便」でも「ヤマト便」でも「伝票」は共通に使用できれば ありがたいのだが・・・ 荷物を取りに来たのは「ヤマト運輸」の人なんだから。☆
Jun 11, 2019
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クロネコヤマトの配達便の効率アップは宅配ボックスだけでなく一家の受け取り体制にも効率化を訴えるべきでは？
★ 庭先の葡萄棚を弄っていた時のことである。 クロネコヤマトの配達車が 近くに止まっているのに気が付いた。 パン焼き機（Toaster）が古くなったので、 新製品を楽天市場で発注したのが 28日午後である。 発注先は四国だが、「最寄家電」からの発送であろう。 早ければ30日には着く可能性があった。 小生は庭の奥の方にいたが、ポストから「ご不在連絡票」を 探して、玄関先に出て手を振ったが、運転席から配達員が 手を振ったように見えたものの行ってしまった。 いつもの配達員とは違うようだ。 反応が悪い。 電話をすると、次の配達時間帯の都合を聞かれた。 これから２時間の時間帯はピンポーンを見張っていないといけなくなる。 拘束時間に入ったような気がする。 再配達時に、なぜか２階の小生の部屋のピンポーンが聞こえない。 玄関チャイムは１階に響くが、 二階にいる小生には人感センサーのピンポーンが頼りなのだ。 いつもの人の押し方と違うようである。 人感センサーの調整が必要である。 そのうちに、「宅配ボックス」が必要となりそうだ。★ 小生は「クロネコメンバー」なので、 配達日の前日には、「時間帯希望無し」でも「お届け予定日時や受取場所の変更はこちらから」で 後日に時間を再指定できる。 夕方の６時頃なら家族は間違いなく居るから、事前に「再指定」すべきであった。 「宅配ボックス」を慌てて買わなくても、受け取り時間を 間違いなく自宅にいる時間（＝夕食時など）に設定すべきであろう。★ クロネコメンバーズには荷主として、本人だけでなく 家内なども登録できる。 小生は、荷主として登録しておけば、一家で荷物の送受信が可能なのだろうか、と思った。 しかし、家内の分の登録と言うのは、「荷物の印字に関するサービス」であるとのこと。 荷物の受け取りに関する事前通知は、本人、家族のそれぞれに通知する だけであり、「一家全体への通知の方式まで対応していない」。 つまり、小生は家内を追加荷主としているが、 追加荷主とは、荷造タッグ作成用の項目に過ぎない。 クロネコヤマトでは、家族全体で荷物を管理できない（個人のプライバシー保護なのか）ことになっているらしい。 クロネコメール会員は、個々のメールアドレスのみに対応しているから、 家族単位の荷物の受け取りには対応しておらず、 家族内で互いに連絡しあうしか荷物の受け取りの便宜を図れない。 また、さらに、下記の様な不審なメールも出現しているから メールには安心して頼ることができない。/////////////////// ヤマト運輸の「お届け予定eメール」等を詐称した 不審なメールが発生しています。不審メールにはファイルが添付されていますが、 ヤマト運輸からお送りしているメールには添付ファイルはありません。 添付ファイルは絶対に開かず、削除いただきますようお願いいたします。 なお、不審メールはヤマト運輸からお送りしている「お届け予定eメール」 等と同じ「件名」や「差出人アドレス」が表示されている場合がありますので、 くれぐれもご注意ください。★ 宅配ボックスは一家単位であり、 クロネコメンバーズでは、「一家への連絡を行う方式に 変えなければ効率化は図れない」と思う。 一家内の受け取り連絡を家族間で緊密に行うのが一番いいことは判る。 また、特別なアプリで、家族単位の受け取りや、メール送信ができるような 方法はありえないだろうか。 クロネコヤマトの社長の考えで効率化を図ることを期待したい。 呆け頭が間違っているのかもしれないが・・・。★ ところで、届いたトースターなのだが、ヒーターが起動するには5分に回す必要が あるらしい。 2～3分では、ヒーターが起動せずに回ってしまうから、いったん5分を過ぎてから ギリギリと戻して3分に指定しなおさなくてはならない。 家内が言うには、ヒーターは温度により、起動・切断する回数が決まっており、 出来上がり時には、ある程度の低温で開けることができる様になっているのでは？ という。 小生は、クーリングダウンの時間は、 ヒーターが切れてから「30秒後？」に取り出す などでよいと思う。 一度戻してからの再設定は面倒である。 これは、ト－スターメーカーの問題である。 蛇足で、申し訳ない。★
Nov 6, 2017
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葡萄の再度の房掛け と 新しいコートで市民テニス と 「防災の日の、下総航空基地航空機」 と「梨街道の美人女将」
★ 7月14日には庭先の葡萄の房掛けを止めて、 素人考えで、防虫ネットを被せたことをお話しした。 これでは、もちろん、小さな虫は入るし、日光が当たるから 効果はなかった。 今日は、少し褐色に色づき始めた葡萄に、新聞紙を3つ折りにして ハサミで切り、３辺をホッチキス留した房掛けをたくさん作り 掛けはじめた。 昔は、ミシンで連続して新聞紙の房掛けを作ったものである。★ 7月14日には、ペットボトルでスズメバチ取りを作ったのであるが、 小生が手抜きでお酒を入れなかったため何も効果がなかった。 幸いにして、葡萄棚には蜂類は近づいていない。★ もう「遅かりし由良之助」かも・・・★ 今日から、市民テニスは12面のコートで始まった。 車でも、自転車でもほぼ30分は掛かる場所にある。 市民には矢張り遠すぎるようである。 使用コートは3面から4面に拡大した。 小生は、古いトースターを分解して不燃ゴミにして出すべく 奮闘した結果は人差し指のガラスの切り傷であり、 上手くラケットが握れなかった。 其の他にも今日は台風接近で風が強く ボールに操られることが多かった。★ 強風の中でもJカーブを描いてコートに向かってくる プロペラ飛行機が数珠つなぎのように飛んできた。 以前のコートでは季節によって上空を飛ぶジェット機が 羽田空港に次々と向かうのが見られたが、全く違うタイプである。 ＜羽田旅客サービス（株）の羽田空港沖クルーズの画像から 小生たちが見る場合は、この「着陸準備態勢」より前の姿勢である。＞ スマートフォンで調べると、海上自衛隊下総航空基地＊へ向かって行く 低空飛行の自衛隊機である。 これほどの大量の自衛隊機が飛んでいくのは、 北朝鮮が IRBMを襟裳岬沖へ打ち込んだ影響で、 自衛隊機が大規模訓練を行っているものであろう。 ＜下総航空基地HPの一部から＞ 老人・（初老？）奥様たちはノンビリとテニスをしているが、 若い自衛隊員は本番を控えて訓練に余念がないのであろう。 小生は、9時から13時まで練習に加わり、100円コインシャワーを 浴びて帰宅した。 帰り道は迂回して梨街道の大利園に寄り道し、 美味しい梨を買って帰った。 美人の若女将はおまけの梨を追加してくれた。 「幸水」はもう終わり、次の「豊水」にスターの座を譲ったようである。★ ＊自衛隊機が大量に飛んでいたのは、何あろう、本日は「防災の日」であり、 大規模訓練に下総航空基地の海上自衛隊が参加していたことである。★
Sep 1, 2017
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布団の粗大ごみなどの廃棄 クリーンセンターなど
★ 今日は、使い古した布団で押入れが一杯になっているという 家内の苦情を聞いて市のクリーンセンターに 布団を助手席のシートベルトに縛り、後部座席にも横に載せて出かけた。 折り畳みのクッション座椅子も入れてである。 わが市のクリーンセンターは海側まで遥々とでかけなければならない。 往復では2時間近く要するのである。 クリーンセンター入り口で、大型の「クリップボード」を貰い、 並んだ車の後ろに付ける。 車毎の計量である。 ＜よく似た計量機＞ ラインに沿って処理場（２階より実際は遥かに高い）に登っていく。 「不燃物」のラインに指定された場所に駐車すると、荷物を出すように指令が出る。 右が「可燃物投入口」、左が「不燃物投入Pit」である。正面が「EXIT」。 荷物を出すと、担当者が受け取り、折り畳みクッションは下に置いた。 担当者は、残りの布団は「可燃物」なのだがなぜか傍の軽トラックに投げ込んだ。 小生が高知市の清掃場で、家財の「可燃物」を持参した時は、 自分で「ピット」に投げ込むように指示されて汗だくで放り込んだものである。 もしかしたら、小生の布団は使えるものなので、別トラで運び補修するのだろうか。 考える間もなく、物凄い悪臭が場内を舞った。 土日がクリーンセンター（＝清掃場）は休みだから、また、可燃物の収集は週2回に 減ったので、月曜日には腐りかけたゴミが大量に集まる。 その匂いが閉じ込めた、投げ込み場・ピットに舞い上がるのだから堪らない。 防毒マスクのようなものを着けた職員も見える。 暑い中でご苦労さんである。 結局、職員に手渡しただけで、Pit投入は行わなかった。 兎に角は、「出口はあちら」とばかり急き立てられる。 暗い出口（＝EXIT）から１階に降りると、再び並んで計量である。 「バインダー」を担当者に渡す。 総重量 1,100kg 空車重量1,060kg（小生の重さ+テニス道具etc.を含む） 正味重量 40kg 単価@\200.00/10kg 金額 \800.- 消費税\64.- 合計金額\864.-★ 864円を受付に支払い帰宅した。 本当は、これにガソリン代が加わるのであった。★ さて帰宅してから、「古いポータブル家庭用ミシン」を処分した。 修理すれば使えるものであり、近くの「家電故買業者」が引き取ってくれる。 少しでも利用価値があれば値段をつけてくれる。 「小型ミシン・ハードケース付き」\400.-の価値が付いた。 土曜日の「不燃物」に分解して出せば市は受け取ってくれるのだが、 以前からのお得意先「家電故買業者」は僅かの値段で買い取り、 修理して東南アジアに輸出するとのことである。 値段が付くということは、「有効利用」されていることである。 ゴミではないということだ。 古タイヤや家電などでボヤを起こすような業者ではないと信じている。★ 布団やミシンの処分で、多少身軽になった小生宅であった。 そういえば、ここ数年は、クリーンセンター付属のプールの限定無料開放日 がないので行っていない。 ハガキ抽選であったのだが、付属施設の会員制クラブが上手く運営されて いるのであろう。 小生は、やっと泳げる程度なので、一番手前のコースを歩いたり、背泳ぎする 程度であった。 風呂とサウナが気持がよかった。 もっとも、呆けの小生は海のそばで津波から逃げ場のないこの場所まで わざわざ出かける勇気はない。 この辺りは、大型倉庫などや、クリーンセンター＆付属設備が津波の避難所であろう。 無料なら出かけるという、チャッカリ勇気に過ぎない。 「君は、空を眺めているが、隕石は気にしても無駄なこったよ」 と友人から言われる。 バランス感覚がズレている呆け老人のゴミ処理との格闘日であった。 ★ さて今日は、スポーツセンターでの地域スポーツ振興「太極拳」の練習日である。 ヨチヨチと出かけるとしよう・・・★ ：：追加：： このクリーンセンターは思い出すに、愛犬の火葬に昔訪れたことがある。 一階には、犬猫ペット火葬場がある。 火葬した後で受け取りに行き、庭の隅に埋葬した。 青い綺麗な石の墓標が立っている。 榊、南天の茂みの前にある。 愛犬は16歳で逝去し、以来、犬は飼っていない。 こちらが危ない状態では愛犬も迷惑なので飼えないのである。★
Jul 11, 2017
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自己宛詐欺メール BSただ見カード密売者放任の如き、プロバイダーや官憲の対応に呆れる
★ 小生のPCにも、「玄関先郵便受けへの投げ込みチラシ」の如き 「バイアグラetc.宣伝」は多い。 また、自分の本名を隠して他人の名前を借りての投函（ウイルス添付）も多い。 困るのは、他人の名前でなく、他人の名前を自分の宛名に書き換えて 送ってくる自己宛メールである。 この自己宛メールは詐欺を意図していないかもしれないが、 自分の宣伝を見てもらいたいための悪知恵にすぎない。 では、その張本人は誰であろうか。 いくら隠しても、見てもらいたい宣伝があるから見え見えである。 ウエブサイトは、次のようである・・・ ↓ http://zz-cas.site/ ↓ http://10800yenf.work ↓ また、また変更 このように、小生に到達する自己宛偽メールには宣伝がある。 宣伝発送者自体が「張本人」である。 宣伝を違法に何千回もメールを送り付ける行為は迷惑・脅迫犯罪であるし、 その犯罪に金を払う行為も「犯罪ほう助罪」であろう。 迷惑この上ない自己宛偽メールの横暴者を官憲は告発・逮捕してもらいたいものである。 プロバイダーには、発信記録から、すでに判っているはずであるから、 このような業者を排除や官憲に告訴すべきではないだろうか。 告訴しないなら幇助～共謀行為ではないだろうか。 販売行為は自ら販売業者の立場を公表して購買者に宣伝すべきであり、 自己宛偽メールアドレスが販売業者のアドレスであれば、 それは虚偽の販売行為として官憲に逮捕されるべきである。 また、販売行為自体が盗品などと同じような違法な商品であれば、 違法な密売行為として取り締まられるべきである。 小生の場合、 送信者＝netsys2.top・・・経由としての表記がある。★ 呆け老人に余計なものを売りつける行為は無駄で危険である。 毎月、小生に送られてくる詐欺メールのほかに、 自己宛偽メールなども月ごとに累積的に掲載中である。★
Jun 29, 2017
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中国でも宅配便が急増、違いは大手インターネット通販の独占・寡占で宅急便価格の値下げ競争→クラウドソーシングの活用！ しかし、未だ、人口一人当たり宅急便取り扱い個数では日本が3割も多いよ！ 日本もクラウドソーシングを急ぐべきでは？
★ WISDOMによると、中国でも宅配業界で人手不足が著しく、 日本のように人手不足、労働環境悪化が論じられているという。 日本では、余りにも宅急便の扱いが増えており、 輸送料金を値上げすることで、労働条件改善、人材募集を図り、 あわせて配達時間・回数などの見直し、休日の増加などを 行ってきている。★ 宅急便の年間扱い数は日本の37.5億個に対し、中国は312億個で 8倍強である。 中国の宅急便業界の増加率は個数で対前年比51.3％、金額では43.5％、 金額の大きさは日本円で7兆円近いという。 /////////////////////// 人口でみると、日本が1.269億人に対し中国は13.827億人だから、 中国は人口比で10.9倍と大きい。 一人当たりの年間宅急便個数は日本の29.6個に対し、 中国では22.6個と、まだ日本が3割増しである。 ///////////////////////★ 日本の宅急便業界の取り扱い数量には統計があるが、 宅急便業界だけの売上は見当たらない。 強引だが、物流の中の陸上輸送の売上は約18兆円といわれる。 企業売上でみると（2016年3月期）、 日本通運1兆8643億円、 ヤマトホールディング1兆4669億円、 SGホールディング9303億円と、3社だけでみても、 4兆2615億円である。★ 陸上輸送の一般市場は伸び悩んでいるが、 急速に伸びている分野がアマゾン、楽天市場などの インターネット通販業界を取り巻く宅急便市場である。 特に、Amazonを抱えるヤマトホールディングなどの伸びは急上昇しており、 労働環境の悪化から値上げの動きや、配送時間の改訂などが進んでいる。 また、通販業者自体が物流機能強化に乗り出すことも予想されている。 試験的であるが、AMAZON、楽天では空からの「ドローン」を使っての 配送などを試行している。 何だか、「魔女の宅急便」が実際に起こりそうである。 小池都知事などの都市無電柱化政策が進めば我が家の庭先にもドローンが飛来する時代が来ないとも限らない？★ 取扱数量でみると中国では、日本の8倍も多いが、 中国の単価は大幅に低い水準に位置していると思われる。 中国での宅急便はネット通販が8割を占めており、 そのネット通販はアリババグループなどの巨大企業が支配的であるから 宅配業界の受注競争は激しい。 現場作業員の賃金は歩合制で一個当たり1～2元にとどまり、 離職率の高さ、人手不足が蔓延している。 Wisdomによると、中国ではスマートフォンのアプリを利用したクラウドソーシング (crowdsourcing、中国語で「衆包」)で配送の合理化を図る工夫が進んでいるという。 自前の労働力だけに頼らず、配送先の近隣にいる「普通の人」を戦力化する発想である。 興味のある方は下記をご覧ください。 会員でないとみられないかもしれませんが。 https://wisdom.nec.com/ja/business/2017051801/index.html?elq_mid=1463&elq_cid=522213&elq_cpid=504////////////////////////////////その一部を「wisdom（NEC）」から抜粋引用する。 ＜NEC:wisdomから＞（前略） 宅配便企業としては値上げによる待遇改善ができればよいが、状況は厳しい。そこで浮上してきたのが、配達現場でのクラウドソーシングの導入である。簡単に言えば、自社の配達員だけではなく、配達先の近くにいる手の空いた人を臨機応変に活用し、荷物を届けてもらおうというのである。 クラウドソーシング(crowdsourcing、中国語で「衆包」)は、ウィキペディアによれば、 群衆（crowd）と業務委託（sourcing）を組み合わせた造語で、インターネットを活用して社外の不特定多数の人に業務を委託する雇用形態を指す。特定の企業や個人に作業を委託するアウトソーシングと対比する概念として語られる。 一般にはクラウドソーシングというと、ソフトウェア開発やデータ入力、デザイン、文章のライティングといった一定の専門性を持つ業務をイメージすることが多い。しかし中国では、そうした業務もあるが、普通の人の余暇時間を短い単位で細切れにして「人手」として活用する「労働力のクラウドソーシング」が幅広く定着している。（中略） Uber型の配車アプリはその一つの例である。Uberの中国事業を買収した代表的な配車アプリ「滴滴出行（Didi Chuxing）」は完全に日常の足となった。時間の空いている人が、好きな時にアプリ経由で仕事を請け、自分の車でお客を運ぶ。政府の指導により、運転手になるには一定の条件を満たす必要があり、使える車両にも制約はあるが、この仕組みは人の働き方に新しい選択肢をもたらし、旧態依然とした中国のタクシー業界に大変革が起きた。（中略） 「人人快送」や「達達快送」など、近隣への特急配達を主力業務にした「便利屋」企業の有名どころが、この1年ほどの間に大手宅配企業との提携を次々と発表。自社が過去の事業で培ってきたクラウドソーシングの人材資源を宅配便の業務に投入することを表明している。（中略）「達達快送」を例にとると、同社が全国に抱える登録者は260万人。主要都市であればどこでも15分以内に客先に出向き、1時間以内に市内各所に届けられる体制を整えているという。「人人快送」も全国に700万人の登録顧客があり、毎日数十万件のデリバリー注文をこなしている。この仕組みのユニークなところは、顧客の近くにいる手の空いた人をその場で手配してしまうところにある。近くを走っている空車のタクシーをお客に配車するのと同じ原理である。登録者の側は、自分のスマホに仕事の打診が送られてくるので、手が空いていればゲットすればいい。仕事を受けられない場合はスルーすればよいので、自分で時間のコントロールが可能だ。（後略）/////////////////////////////// ★ 以上は、拙い紹介、分析に過ぎないが、 日本の宅急便業界の取り扱い個数だけでなく、業界売上高が見当たらないのが 気になった。 日本は岩盤規制という概念で縛られているが、 中国は実に自由な面も有している。 昔の日本のたくましさを見るような気がする。 「規制＝政府」の概念で縛るのでなく、 「国民のための概念」が両者に欠けているような気がするのは小生が 呆けているのかもしれない。 「国営」→「民営」を走りすぎた日本は、国民の便宜を失いつつあり、 中国では、社会主義国家を標榜しながら貧富の差を強めているのは、 両者とも「国民の経済厚生」の概念を理解していないからかもしれない。 両国首脳には、鈴村興太郎博士の「厚生と権利の狭間」でも読んでもらいたい。★ 呆け頭のボヤキに過ぎない。★ 参考： 小生の「めいてい君のブログ」で宅急便業界事情は、 「Mar 28,2017」も参照ください。★
Jun 15, 2017
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クロネコヤマトのメール の有効利用 「宅配BOX」だけでなく、通知メールの家族共同利用方法 etc.は？
★小生はクロネコメンバーである。ICチップ付きでなくただのプラスティックカードメンバーにすぎないが・・・小生に「明日Amazonから商品番号XXXXの配達がある」とするクロネコメールが届いた。小生はAmazonに注文した覚えがない。家内に聞いても注文していない。偽のメールかと思っていた。というのは、昔、詐欺メール（＊）が届いていた。しかし、迷惑メールに分類されていないから偽物ではないはずなのだが！？////////////////////////////（＊）一例<めいてい君のブログ Sep 15,2016 > No.41 受信日＝Sep13,2016 41.「宅急便お届けのお知らせ」・・・mail@kuronekoyamato.co.jp Message ID=201609130734.u5M28NNF002134@YGC3WINTER256. tnt.kuronekoyamato.co.jp ＜めいてい君のブログ Sep 13,2016 クロネコヤマト偽メールを収録＞//////////////////////////// ★翌日に玄関でピンポーンが鳴ったので出るとクロネコ便であり、送付元は都内に住む息子であった。息子が小生宛の贈り物をAmazonに注文し、Amazonの配達人がクロネコ便となったために、クロネコメンバーである小生に配達情報が前もって知らされたのである。前日の「クロネコヤマトのお届けを告げるメール」は（息子からの贈り物通知＊）であり、受取人の小生は、そのメールで事前に配達時間を選べる仕組みだ。メールがクロネコメンバーである小生に届くから事前に受取時間を選んだりできる。また、自分の送った荷物の行方をトレースできる。「自分に帰属するモノ」であれば、このようにトレースや配達時間選択の便宜が図られている。＊→自分が発注したのか、贈り物なのかが現在は判定が不可能？★さて、先日は家内が自分で送った荷物の受け取りを任された。家内と自分はメールアドレスが違うのだから、それぞれ別々のPCかスマートフォンで見るのであり「個人の秘密」に関するメールは見ることができず、「伝言」しか知る方法がない。この場合は、「自分のモノの場合は有効であったメール検索方法」が失敗する。////////////////////現在では、個人メールを見ることができないために、不可能であるが、宅配便についてはメールで一家共通の着信システムができないのであろうか。もちろん、家族の間にも秘密はあるから商品名は明示せずにおけばいいのであろう。個人別のプライベートなメールとは別に、宅急便のメールだけを一家で共通して受けられるような特別な「アドオンシステム？」をクロネコが開発すれば配達にも便利なような気がする。もっとも、クロネコヤマトの偽メールが出回る世の中だからままならないか・・・////////////////////////////★ 「迷惑詐欺メール」の横行は、便利で円滑なメール通信を妨げている。郵便の投げ込みチラシと同列に捉える司法判断しかできない当局の姿勢が「なっていない」のであろう。//////////////////////// 少なくても警官なら、ATMの前で振込詐欺行為を目前にしたら、即座に銀行に連絡して、振込先を検出し、振込行為を中断させて、振込先の口座を凍結し、犯人確保するような機敏な警察行動ができないものだろうか？////////////////////// 小生のメールには迷惑詐欺メールが性懲りもなく送られてくるので、毎月纏めて公表中である。メッセージIDを検出して逮捕するような行動に早く出て貰いたいモノである。 少なくても、同じ行為を継続する場合は、検挙して貰いたいモノである。 「バイアグラ購入」、「衛星放送タダ見」などの迷惑メールも多い。 後者も、本人を騙っている偽メールであり悪質である。 このような悪質メールは、詐欺に発展する場合が多いから徹底的に官権は検挙すべきであろう。★ 話は逸れたが、健全なクロネコメールは１．偽物が出ないようにすると同時に、２．特別なアドオンメールを開発して、３．同居家族単位の荷物を、個人の秘密を守り、トレースでき、４．家族単位で受取時間を選択できるなどのシステム、５．その他を構築すべきではないだろうか。★ 宅配ボックスというハード面も有効であるが、 家族単位での宅配通知、時間設定などのソフト面のシステム構築などを併せて「設計・実装」すべきではないだろうか？ 呆け頭の独り言である。★★
May 8, 2017
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我が家のAmazonなど宅急便の急増と、IC付きでないクロネコメンバーズカード
★ 小生一家はアマゾン、楽天市場などの ネットショッピングの厄介になっている。 アマゾンでは家内がプライム会員なのでほとんどが翌日配達である。 息子の嫁が言うには、配達先も選べるし、支払いもカード登録しておけば 1つのカードに限らないようなのだ。 ということは、息子の宅急便の支払いを姑でも可能と言うことであろうか。 さて、 昔のこと、シックの髭剃りセットをネットショッピングで依頼したところ、 ＜Schick for men HPから＞ 商品を配達する老人に「これくらいは近くの薬局に行けばいいのに」と 小言を言われたような覚えがある。 暫くしたら配達人は、老人ではなく若い男女が取って代わった。 老人が、あちこちで苦情ばかり言っていては、 配達人の仕事ができなかったのであろう。 アマゾンなどでも配達業者を代え、配達業者も若い男女のペア配達に替えたらしい。★ 商品価格も、配達料金も安く、しかも便利なことは消費者にとっては この上ないネットサービスだと呆けの小生も思ったモノであった。 アマゾン、楽天市場などは、消費者からの需要の急増を受けて、 急速に発展した。 小口の需要を扱うネットショッピング業者の手法は、映像による宣伝だけで 一括して大量のロットに注文を纏めることで、 製造業者に商品を発注し、格安の価格で提供させることを可能にする。 それをネットユーザーは各地に小口分散しているのだが、配達するための 費用をまた、格安で宅急便業者に請け負わせるのである。 国土交通省に宅急便荷物取扱数量の長期推移がある。 ＜宅急便取扱個数推移：国土交通省＞ 製造業者には、大口ロットのメリットはあるが、配達業者は相手が個人であり、 小口分散デリバリーとなる。 配達業者は、需要の増加には感謝するが、即時納入のタイミングで超多忙であり さらに、共働きが多くなっているから配達時の不在が多く、再配達のケースが 多くなり、効率は悪い。 このために、配達人は若者が多くなっているのだが、超多忙な激務となっている。 小生は、テニスに出掛けると、帰宅したら家内の注文品が届いており、 不在通知を見て、配達人の携帯に電話して再配達を依頼することが多い。 家内とどちらかが在宅する時間にできるだけ配達して貰うようにしているが 難しい場合もある。 できるだけ在宅時間に配達時間を設定すべきであるとは思う。 配達業者のシェアは次の通り ＜宅急便業者別取扱2015年度：国土交通省＞ 宅急便業者の取扱量は急速に伸張してきたが、収益面では伸び悩んでいる。 トップのヤマト運輸(シェア46.7%)では、2014年度→2015年度で、 トラック取扱量は6.7%増加したものの、 デリバリー営業収益は0.9%増加に過ぎず、同セグメント利益は▲3.6%減である。 ＜デリバリー部門前期→今期＞ ＜有価証券報告書ヤマトホールディング＞ 2位のSGホールディング（シェア32.3%）では、宅急便取扱数量は0.2%増加し、 デリバリー部門の営業収益は1.3%増加したが、同部門利益は▲1.8%減少した。 ＜SGホールディング決算資料から、SG=佐川急便＞ ★ さて、小生は、古いクロネコメンバーズである。 カードは電子マネーチップはついていないプラスティック・カードである。 昨日まで利用したことがなかったが、使えそうなので問い合わせると ネットでの「荷物の追跡」だけでなく、ポイントも付くそうである。 ポイントはいままで配送所にカードを持っていかなかったので、 ０であった。 今後は、ポイントを付けてみようとおもう。 自分の配達依頼だけでなく、自分が受け取ったものもポイントが付くようだ。 電子マネー付きにすると、面倒な手続きは不要であり、 しかも宅急便代金が割引になるようであるが、 小生はそこまで今は考えていない。★
Mar 28, 2017
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万引きによる、コンビニの破たん事情と検挙の難しさ 自衛・自警のために顔認証システムなどを導入し、万引き現場映像を警察に提出すべき！
★ 以下は経営素人の呆けの言うこととして聞き流して貰いたい。★ 小生がテニスに通う路の途中にはいくつかコンビニ（＝CVS）があったが、 ＜セブン-イレブン：WIKIPEDIA＞ ↓郊外眼鏡店、整骨院などに衣替えしている。 通勤客が慌ただしく通過する郊外駅スグ前のコンビニ店も廃業してしまった。 郊外スーパーが乱立したために、また、深夜に出歩く若者が少なくなり、コンビニの存立基盤が希薄になりつつあるのだ。 コンビニが廃業する前には、酒屋などが転業する良い目標がコンビニであった。 市街地の目抜き通りに立地し、人通りの多い場所にある酒屋などはCVSフランチャイジー（=Franchisee）として、CVS本部の勧誘に好都合であったようだ。 しかし、若者が街歩きをさほどしなくなり、CVS24時間営業店の便宜さは失われつつある。 むしろ、小生の近くでは、スーパーの乱立しない郊外に大き目の敷地を持つ、コンビニ店舗（オーナーが農家？）が建っているように思えるくらいである。（本来、市街化調整区域 には、同区域内住民のための保育園・幼稚園、、診療所、 食料品店、農機具修理工場、農産物加工工場、沿線道路サービスのGS,ドライブイン 程度の建設が認められていたが、平成27年4月からCVSが追加 されている。 CVSの行政・金融サービスや高齢者サービスなどの農村地帯でのサービス需要が高まり、 政府が地域に要請したためである。）★ 都市型コンビニが廃業に追いやられるのは需要の減少だけではない。 学校などの近くのコンビニでは廃業もやむを得ないと聞いている。 互いに競合する店舗の存在もあるが、それ以上に脅威というのが 棚の上の商品がいつの間にか、消滅するという万引き被害だ。 商品は売れてこそ儲けが出る。 在庫のままであれば儲けは出ない。 その在庫が、賞味期限が切れるまでもなく、 いつの間にか消えてなくなるのである。 店主は消えた原因を探るが、店主と僅かの店員では目が届かず 万引きの現行犯達は楽しんでいるように行動しているようだ。 Webにコンビニの経営について記述があったので小生なりに纏めてみる。★ JFAコンビニエンスストア統計調査月報での2016年12月度の平均店舗売上高は1,694万円である。平均的なコンビニ店舗の月商を1,700万円とする。この店舗を、フランチャイズ・チェ－ン(=Franchise Chain)本部貢献度の高い（15.06%＊）店舗と見て、（＊は他のFCでは約13%、や13%弱とも言われる）実質的なにロイヤリティは粗利の50%-50%とする。当店舗の単独粗利益は１７００X30.12%X0.5 →２５６万円これから費用（＝経費）を差し引いていく・・・１．商品廃棄や万引き被害費用（本部で一部負担の場合もある） 優良店で売上の１％→17万円 不良店では（2~）3%→（34~）51万円２．光熱費（電気代）は約30万円（～40万円） ３．人件費は24時間2人制で最低でも130万円・・・此処まで引くと・・・４．店主勘定差引(光熱費、人件費のみ勘案段階) 優良店 79万円 不良店 45万円・・・ところが・・・5.Webの例示を見ると58万円/日＝ 月商1,740万円のコンビニ売上では オーナー月収は精々30万円そこらのようである。 経費はこれだけではないことが判る。・・・４．と比較すると・・・ ということは、「その他経費＊？」が50万円くらいあるかもしれない。 残念ながら、経営指標を持っていないので、諸兄は経費を固めてもらいたい。 （＊コンビニの建物の減価償却費、修繕費、火災地震保険、公租公課、諸雑費など。 オーナーであっても必要経費は発生し、FC本部で全てを見てくれないだろう。）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（呆け頭の推定だから当てにはならないが）WIKIPEDIAでみると・・・限界店舗：日商35万円が赤字という→ 月商1,050万円 店舗粗利益158.1万円=1,050X30.12X0.5（きつい計算かも） 棚卸し損など10.5=1,050X0.01 光熱費 30 人件費 80<130 その他経費差引前 37.6・・・・上記の50万円よりは少ないが 40～50万円の「＊その他店舗経費」がありそうである ////////////////////////////////////////////////////ここでは、オーナー・コンビニ店舗が万引きなどの被害が起きやすい場合は上記の不良店になり、45-50=▲5万円の赤字に転落してしまうということであろうか。//////////////////////////////////////////////////// このように、万引きはコンビニ店主の天敵ともなっている。 これだけ防犯カメラが林立しているが、万引きだけは、店主の責任で捕まえなければならないようである。 コンビニ店主とすれば、お客なのか、泥棒なのかは、お金を支払うまでは判らない。 支払わないで、店を出れば、それが錯誤でない限り万引きである。 泥棒や置き引きは違法に家屋に浸入したり、他人の置き物を盗むから、明らかに、金を支払う意思はない。 場合によっては、バレると危害を加えるような凶行犯罪になるケースが多い。 警察も凶行犯罪には毅然として取り締まるのだが、商取引に類似する販売については、代金を交換として相手に渡す行為なので、代金の授受の責任者の店主が判断するしかない。★ それでも、廃業に追いやられるまで、万引き行為を、指をくわえて見守るしかないのはおかしい。 防犯カメラを張り巡らすことで、万引き行為を映し出したら、即座にアラームを発して犯人に商品を棚に戻させるような指導をすべきであろう。 怪しい動きをするようなお客が居たら、そのラインには警報が出るようにする機器を導入すべきであろう。 廃業せざるを得ないまで追い込まれる前に、自警的に店舗を守るべきである。 警察は凶悪犯を取り締まるのには熱心だが、商取引に関する店主の責任分野は、まずは、店主が最新式の機器を導入することで自警するしかないであろう。 「明らかに犯罪の瞬間」を映像キャッチしたら、映像資料を警察に渡して、常習者かどうかを調べてもらい、警察では人物認証カメラに登録し、人物認証カメラで捉えた映像を常時解析して犯罪現場を押さえるべきではないだろうか。１．「顔認識万引き防止システム LYKAON」・・・店舗内万引きなどをチェック ２．NEC顔認証システム・・・空港内密航者や犯罪者などをチェック などなどが、セキュリティ監視カメラとして開発。★ コンビニや眼鏡チェーン店などでは、年間4千数百億円の万引き被害に遭い、認知被害件数は約11.3万件にも及んでいる。、読売新聞の報道では、千葉県内コンビニのオーナー取り分が月額60万円の場合に、多い月には万引きが12万円発生している事例があった。 これらの店舗の中には店内に万引き犯人と推察される現場画像を張り出していた期間があり、FC本部が撤去させたという。 西部劇擬きの”Wanted”画像であるが、抑止効果を狙ったモノであり、「名誉毀損」と裏腹の関係にある。 画像に写った犯人？が犯罪行為を自白していないし、嫌疑不十分なら「名誉毀損」となりかねない。 張り出すよりは、警察に報告して逮捕して貰いたいのだが、肝心の警察は凶悪犯を逮捕の相手にしたいようである。 しかし、最近には警察も逮捕した窃盗犯人が、店側がホームページ上で公開したことがある画像と酷似していることで、事情を究明しているようである。★ オレオレ詐欺のようなものは、昨年まで電話の盗聴をしていなかった警察であるが、今年に入っての盗聴開始というように、積極的に軽犯罪への取組にも力点を移してくれている。★ 科学技術の発達と、軽犯罪への警察の取組強化で、庶民の暮らしが改善することを願う者である。★ 此処で取り上げた、コンビニの収支問題は、あくまで想定であり、現実の数字ではないことをお断りしておく。★
Feb 16, 2017
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スポーツ・オーソリティ？で年末のお買い物 割引システム（約1割）が難しいようだ 楽天市場のタイムセールで全くおなじモノが、さらに10％引きと出ている！ 後の祭り？
テニスで普段着ていたウインドブレーカー上下（＝Windbreaker Jacket ＆ pants）がついに鉤裂き状態となった。随分長く着古したモノである。テニスウエアーの上に身につけていたが上着は未だ使えるが、ズボン（＝仏語jupon,英語a pair of trousers, 米語pants）の方が破れた（broken）のである。家内の言うには「もう十分に使ったわね！」である。Nylon,Polyester化学繊維の、薄くなった生地には圧着修理も不可能である。★遠くの「スポーツ・オーソリティ」にPajero Miniで出掛けた。テニスのガット（＝gut or racket string）張りをしている親切な若い大柄な女性店員に声を掛けて案内して貰い、上下服とも小生にピッタリのサイズを選んでレジに向かった。スポーツ・オーソリティのクレジット・カードで精算しようとすると、タグに付いている「1,500円引き」が適用された。ほぼ10%引きである。★小生には細かいことは判らないがCreditカード払いでは手数料もあろうから、割引はMAX10%程度かも知れない。★兎に角、割引などと言う行為は、紛らわしくできているモノらしい。店員だけが判っていて、買い手が判りにくい販売方法は呆けた年寄りには到底理解できない。★入り口に掲示してある割引率は何と書いてあっただろうか。「2～3割？」ではなかったか？其れは有り得ないが・・・忘れた方が良さそうである。とにかく本日の「買い物」は気に入っている。 ＜Web広告から＞★さて、「Sports Authority 店舗」 で買った商品とWebのネットショッピングを比較してみたい。月曜日には、「24時間のCyber Monday」なるHPがある。出店者「KPI Tennis」が楽天市場で「Ranking 1位」として提示されている商品アイテムがこれである。これでみると、Sports Authority店舗での購入は値札はメーカー（＝Yonex）希望小売価格と同一であり、上下セットで対応する「現実店舗の値引き」はほぼ10%である。他方で、月曜日の楽天市場のタイムセールでは、20%引きであり、さらにポイントが1,100付くから、実質的には「Web店舗の値引き」は28%引きとなる。・現実店舗VS仮想店舗の比較（消費税込み）商品/Shop名Sports AuthorityKPI Tennis備考 現実店舗楽天市場出店者 1.ｳｲﾝﾄﾞｳｫｰﾏｰ ｼｬﾂ \8,424 \6,739 上着 ＜ﾒｰｶｰ希望価格＞ \8,424 \8,424 2.ｳｲﾝﾄﾞｳｫｰﾏｰ ﾊﾟﾝﾂ \5,400 \4,320 ズボン ＜ﾒｰｶｰ希望価格＞ \5,400 \5,400 合計 \13,824 \11,059 値引き \1,500 (ﾎﾟｲﾝﾄ＝1,100) ﾎﾟｲﾝﾄは楽天ｶｰﾄﾞ 支払い \12,324 \11,059 ★現実の店舗での買い物には車や電車で行くから交通費は必要である。しかし、現実店舗でいろんな商品との比較ができて、また、大事なことには「試着が出来ること」が最大の魅力である。小生のような体格では、上着はS~M,ズボンはSS~Sの範囲であり標準体格ではないから試着が必要なのだ。★しかし、考えてみるとSports Authorityで試着してみた後で、その同一商品をパソコンを検索することも良いかもしれない。現実の店舗で値引率を比較するよりも、同一商品を探すのも良い試みかも知れない。それでも、どんなモノが来るのかは良く検品してから受け取るべきであろう。現実に見た商品なら安心であるが、傷物などがあれば大変である。Web注文商品は、到達した時点で商品を傷めないで検分することが大事であるからこの苦労も大変であり、老人には割引セールが安心かも知れない。★たかがテニスウエアの上下を買う程度で読者にお騒がせしたことをお詫びする。ただ、これで通販の共同購入で？華やぐ女性の多いテニスコートにやっと出やすくなったかも知れない。★今日の11時半からは、太極拳の練習だが、前月インフルエンザで休んだ師範は来るのだろうか。小生の下手なヨチヨチ代行では生徒の皆さんにご迷惑であろう。＊＊＊師範は無事に元気であった。小生もブログの疲れで少し休まなければ！！！★
Dec 13, 2016
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AMAZONから雨傘のお届け 空からではありませんが・・・
・・・AMAZONから雨傘のお届け・・・先日、ニトリに買い物に行ったところ、「父さんの雨傘の骨が折れたので買わなくちゃー」と家内が話していたのを息子が聞いていたらしい。（ニトリにも 通販価格：税抜き 925円の雨傘があったが買わなかった・・・）今日、無線ピンポーンが鳴ったのでドアを開けるとAMAZONからのお届け物である。料金は判らないので、AMAZONプライムをWebで開くと「Plemo長傘 大きな傘112cm」であるようだ。正価5,200円→プライム値段2,499円と記載されている。依頼主の息子に、次回の来訪時に支払うこととしよう。（AMAZON.co.jpが送り元で、「貼付表」はヤマト運輸の コラボレーションであった。）★ 早速、家内が「ネーム」を傘紐の部分に刺繍でつけてくれた。★このように、必需品はショッピングセンターまでバス、電車などで買い物に行かなくてもネットショッピングで注文することで、簡単に配達してくれる。★最近、町内会で買い物や催し物に行くために老人には不便だから、コミュニティバスを出すように市に要望しようという「動き？」がある。小生は市の中央部のショッピングセンターには滅多に出て行かない。近くのスーパーや郊外店で間に合わせが出来るのと、Webで発注するからである。★ つまり、町内会ではコミュニテイバスの運行を求める声があるが、小生には、お届けが便利なAMAZONなどがある。コミュニティ・バスを運行するには大変な予算が必要であろう。バス・電車の無料チケットを月に数枚くれればいい。XX党の選挙のバラマキ作戦には乗るまい！！！無駄をなくすには老人はAMAZONなどを使おうではないか。★都会にいる小生など老人には宅配、Amazon配送などで、山間部の老人には、改造マイクロバス、空からのAmazonのドローン配送などで随分と楽になるかも知れない。都会の文化的な催事には「バス」の延伸、都内経由の大廻り「電車」で十分であろう。「コンクリートから人」へのキャッチコピーよりも、消費者の革新的選択が大事であろう。ドローン配送計画はAMAZONのみでなく、＜AMZON ：ITMEDIA.co.jpから＞小生のよく利用する「楽天」も「そら楽」で計画しているらしい。＜ライブドア・ニュースから＞グーグルなども計画しており、そら～楽になりそうである。＜Googleのアマゾンでのドローン宅配プロジェクトから＞それでも電柱を地下化しないと、小生宅に着くまでにはドローンは絡まり、離着陸が不可能である。 であるから、都会でもドローンの中継基地が必要であろう。スマートフォンの無線中継基地があるようにドローンの中継基地が要る。中継基地から、お届け物を「人」が運搬するシステムが必要かも・・・老人にも運べる仕事かも知れない。「一億総ドローン荷物運搬人（＝お買い物支援隊）」はいかが・・・「そら～楽になりますわ！」と、ご老体に言って欲しいモノである。★
Oct 11, 2016
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チリ産輸入ブドウをさっと水洗いするのは「礼儀」と考えよう
★美味しく値段の高い甲州ブドウは少し洗ってゴミを落とすだけで安心して食べられる。小生でも、物置の日当たりの良いところに葡萄棚をつくり、早い内から袋がけして、品質を保持し、蜂などの害虫から守っている。農薬はほとんど使わないから、ゴミを取る程度の水洗いで済む。付いた白い粉は自然のものであり食べても問題はないようです。 ★ おいしい、日本の葡萄が実らない季節は、輸入ブドウの時期となる。１０-１２月が米国ｶﾘﾌｫﾙﾆｱ産、１-６月はチリ産の独壇場である。主な品種はレッドグローブなどである。 チリから輸入した安い生ブドウが、傷んでいない、腐っていないのは品種・輸送の技術進歩であり、防腐剤によるものではないそうだ。白く粉を吹いているのは「ブルーム」と呼ばれる果糖が浮き出た物で危険な物ではないという。 船便で冷蔵して輸送され、冷蔵に耐えられる品種選定、熟す前に出荷されるなど輸送面でも 工夫が進んでいる。 葡萄の生育のための農薬などを含めて、残留農薬のチェックはもちろんなされている。輸入果物は食べる前に、流水で良く洗っておく必要があるのは言うまでもない。水につけ置くだけでは「水溶性農薬」は除去できない。子供に農薬を心配する方は、房との接合部分を切り取り、水洗いし、更に、皮むきすればよい。しかし、チリ産葡萄は、日本の葡萄のように「ツルリと皮むきはできない」。 ★小生の経験では、 軽く水に漬けて、洗ってから1日くらい放置すると、葡萄の腐った部分が光りを発し、慌てたことがある。その後は、水につけるのはやめて、大粒の葡萄を粒単位に取り分け、腐った部分のある粒は捨てて、 ギシギシと洗ってから食べるか、洗った後、水気を切って冷蔵庫に入れることにした。食べ方はいろいろだが、老人の小生はともかく、若者・妊婦は水溶性農薬を極度に薄める「洗い流し」が輸入果物には必要かも知れない。水につけ置くと、残留農薬が果肉の中に浸透するかも知れない？ ★ 残留農薬の根本となる、原産地での農薬の使用を見る。 「輸出国における農薬等の使用状況等に関する調査」（平成17-18年）www.nihs.go.jp/を見ると、 チリから輸入する葡萄の原産地生産で使用される農薬は硫黄（殺虫剤、殺菌剤）が半分以上、マシン油（殺虫剤）が20%である。 上記の他に、塩基性塩化銅(殺菌剤)も指摘されている。 塩基性硫化銅のこと？かも。★「輸入農産物中の残留農薬実態調査（果実類）」平成24年度 www.tokyo-eiken.go.jp/でみると、 都内に流通している輸入果実について農薬残留を調査している。ひとつの作物から複数の農薬が検出される傾向が強い。耐性菌の発現を回避するため、多剤を組み合わせる傾向にある。 一度に複数の農薬を摂取することになるために、「食の安全性確保」の観点から注視する必要がありそう。果肉の厚薄、果皮の亀裂、果肉の水分含量の多寡などで残留農薬が全果と果肉で、残留農薬濃度の検出値が異なる。葡萄は、皮ごと、軽く洗浄して生の儘、喫食する事が多いため、残留農薬をそのまま摂取する可能性がある。果実は健康志向や、個人の嗜好性により平均的な摂取量以上に食することもある。農薬の複数種類の残留が、果実で５７％も検出率された。５１種類の農薬（殺虫剤、殺菌剤、除草剤、共力剤）が痕跡検出された。メキシコ産ブルーベリーでは食品衛生法違反値が出た。★ 原産地国では葡萄の生育には多種の農薬を使用している。残留農薬などには注意すべきであり、水洗いをきっちりと行う必要がある。小生のように、水につけておくだけでは、果肉に農薬（殺虫剤など）が浸透する可能性がある。果肉が破れた部分は取り去り、水洗いを良くして食べるなどの工夫が必要かも知れない。★小生は花粉アレルギー体質である。以下は、高齢者・老人の小生だけの問題かも知れない。 輸入果実を良く洗わないで食べてから、咳き込んだりするような気がする。最近、咳で食事が中断されることが多い。 安くて美味しく、栄養価もある果物であるが、食べ方を誤ると危ないかも知れない。果皮が崩れた物は取り去り、良く水洗いして食べるとしよう。個人的な体質の性かもしれないが、自分なりの注意事項である。★ 以上は残留農薬についてだけ述べたのであるが、輸入農産物に外来生物が混入しては検疫を通らないから、検疫所ではどのように外来生物をシャットアウトしているだろうか。各々の海空港には、消毒・殺虫のための倉庫、サイロをもつ民間業者が整備され、青果物・切り花などの梱包の内部までガスを浸透させており、また、浸透したガスを、消毒・殺虫後に素早く排出させる装置も抱えている。・・・ ガスなので 残留は無視できるのであろうか。やはり、水洗いは欠かせないかも知れない。★過敏な神経質には、ならなくても良いのだろうが、原産地の残留農薬問題、海空港際でのガス消毒などを考えるとさっと水洗いをしておくことぐらいは輸入果物への「礼儀」としたいものである。★アレルギー体質を少しだけ持った、 呆けの戯れ言である。ご放念を願いたい。 ★ ・★ ・・・日本のチリ産葡萄の位置づけ・・・ --------------------------- 時点は異なるが、 仮にチリのブドウ生産量が2010年並とすると、 276万トンの生産の内、 78万トンが輸出されている。 輸出比率は28%である。 そのうち、日本に来るのは2トン程度 （3%未満）に過ぎない。 まだまだ、日本のオフシーズンを 楽しませてくれるだろう。 ------------------ 参考資料：農林中金総合研究所、 果物ナビ1.日本のブドウの輸入：2013年(果物ナビ) 2.28万トン（チリ1.25万トン、米国0.97、メキシコ0.06） 2.チリのブドウ輸出量：2010年(農林中金総合研究所、以下同じ) 3.チリの農産物輸出：2009年 4.チリの農産物の生産：2010年 ★
Apr 24, 2015
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ネットゴミ置き場のカラス、ネコと大家のサービス
★ 今朝の天気予報は、雨ではなかったが、御嶽山の噴火で空に雨の原料がばらまかれたのかテニスの前に小雨が降った。硫酸ミストが混ざっていないことを祈るばかり。 さて、・・・ ★小生に家の隣にはマンションというよりアパート、集合住宅と言った２階建ての賃貸住宅が２棟ある。そこのゴミ置き場が小生の家の直ぐ先にある。★ゴミ置き場はブロック造りであり、壁で３方向が囲まれている。上と前が空いており簡易ネットで覆っている。しかし、ネットは小さくて両側が空いたままであり、隙間からゴミ置き場にカラスやネコが自由に出入りする。★ゴミ収集車が来る前には、彼らが、ゴミ袋を啄んでゴミを撒き散らしている。///大体がカラスの仕業である。というのは、ＰＡＪＥＲＯ ＭＩＮＩ のうえに時々白い糞を落としているからである。見えない車の下にも、魚の頭や骨が散らばる始末はどうしてくれようだ・・・これはネコか、不思議と人間かも知れない気もするが・・・そのうちに、酷いようだと庭先カメラを装備し、映像CHIPを県警に提供しても良い。★小生は清掃車が来る前に出来るだけ片付けることにしている。本当は、「ゴミ出しは当日」と決まっているが、アパートにはサラリーマンが多いのか、前日に生ゴミを出す、非常識な若い輩がいて、カラス、ネコが漁るのである。★大家はたまに掃除に来るが、ほとんど間に合わない。先日、ピンポーンとなるので玄関に出ると、畑で取れた大きなサツマイモを掃除のお礼だろうか戴いた。大家は大地主であり、貸家を幾つも持っていて生活は裕福なのだが、趣味の一つだろう、マンションの横に小さな小屋を建てて、「採れたて野菜」を販売している。///お礼は、・・・その野菜のお裾分けである。 ＜WEB画像より＞ ★本当は、サツマイモよりも、ゴミ置き場のネットを強靱なものにするとか、軽量な鉄格子のようなものでキチンと管理して貰いたい。また、住人に、ゴミは当日朝出し原則を周知願いたいものである。///ゴミを気にしているからその内に対策を立てるだろう。ゴミはカラスやネコの餌であるから、早く対策を願いたいものである。せめて、これくらいのものが欲しい！5万円～10万円出せば十分だ。★
Oct 1, 2014
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化学兵器禁止条約加盟国(CWC)の保有量の写経
１．ＣＷＣは１９９７年に発効したが、シリアのほかエジプト、 イスラエル、北朝鮮など７カ国が未締結であった。２．シリア内戦のさなかの化学兵器使用問題で政府軍が使用したと 米英仏は決めつた。３．シリア政府は化学兵器禁止条約の2013.10.15に正式加盟となる。４．シリア政府は、「反政府軍が使用した証拠がある」とロシア政府に 訴えた。反政府軍は当然、CWC未加盟であるから統制外となる。 ｲｽﾗｴﾙ、ｴｼﾞﾌﾟﾄはCWC未加盟であり、ｼﾘｱが加盟するのは不利なのか？ シリア内戦が終了することが最善の道である。 ｻﾘﾝなどは純度は別としても日本のｵｰﾑ真理教でも製造できるものだから。５．化学兵器は、生物兵器、核兵器（放射能兵器を含む）と共に 大量破壊兵器の仲間である。化学兵器には血液剤（シアン化系）、びらん剤、 神経ガス、窒息剤、無力化ガス、嘔吐剤、催涙剤、焼夷剤、対物剤がある。６．大量破壊兵器そのものの世界的廃棄運動となればいいのである。 地球上の何人も、神に「特別なもの」と指名されてはいないのである。 ノーベル平和賞は神が授ける賞でもない、人間同士の敬意の表示にすぎない。＜化学兵器の保有と廃棄状況＞ 国名 化学兵器保有量 化学兵器廃棄済 説明 1.ロシア20,500トン19,500トン 2.米国 5,430トン23,147トン 3.韓国推定2,000トン4.インド推定2,000トン5.シリア1,000トン 廃棄予定6.リビア 23トン 廃棄予定 7.アルバニア 16トン 8.イラク検証中 廃棄予定 脚注：資料出所：朝日新聞など
Sep 20, 2013
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お正月、コンビニで切手が売り切れ？ おいしいお弁当の品揃え少ない？
今朝は、コンビニへ買い物に出かけた。パン＆牛乳と切手などである。最近のこと、コンヴィーニエンス（便宜）ショップとして、極小百貨店のエッセンスのような期待感が小生から失われている。ハンカチ、靴下はあるが「喪服用ネクタイ」はもともと備えていない。＜そういえば、近くには「アオキ」があるではないか。＞「切手」は置いてある店と書いてあるが正月なのか売り切れ!＜明日の４日から近くの郵便局が開くではないか。＞お弁当も品揃えが少なくなり、全般的に品揃えがまばらに見える。「本部指令の品揃え通り並べる」、「家族主体の労働が原則」等昔は締め付けが厳しい業界であったが、遂に資金力が少ない店舗にはそれ相応の運営を任さざるを得ない段階に来たのか。周りを見ても、コンビニが増えたり、入れ替わったり盛衰が激しい地区である。＜コンビニ→メガネストア、ラーメン屋→コンビニになっている。＞酒類業務販売店、ドラッグストア等がすぐ側にできたのも環境悪化に入るだろう。コピーサービス業務、銀行業務や市の業務の一部委託代行などで便利さを増してくれているが、本業の小売り部門での業務縮小が感じられて、魅力が失われている。このままだと、１００円ショップ、ドラッグストア、スーパー、料理店の店頭（注文で製造）売りなどに負けてしまいそうだ。客寄せの、「おいしいお弁当」がないのが残念である。＜老人向けの宅配弁当は小生には飽きるきらいがある。＞コンビニ本部の指導強化、資金強化を小ユーザーは望んでいる。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ この状況は、お正月３日の特別事情であり、小生の勝手な呆け判断なのかも知れない。 たぶん、お正月呆けだろう。
Jan 3, 2013
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