April 28, 2008
テーマ： 自転車(13596)
カテゴリ： 自転車
新幹線で上毛高原まで 輪行
車中で、弁当、おにぎり二つ、パワーバーの朝食をレースの３時間前に
anpantaniさん にピックアップしていただき、 群馬ＣＳＣ へ
ストレッチをして、キネシオテープを右腸脛靭帯、腰、左四頭筋に貼って、ホットクリームは気温が低くないので少なめに
レッグウォーマー、アームウォマーを付けてはいけないとの通知あり（何でこんな規制をするのか・・・？）
服装は、 サイクリングキャップ の上に ヘルメット 、夏用インナーに半袖ジャージ、レーサーパンツでちょうどいいくらいでした。
アップはコースを一周
いつも通り最後方からのスタート
ＢＲ－２では中切れ、落車もあるかなと前へ
一周かかってやっと集団前方へ
ペースは速くないが、今の自分にはそんなに楽でもない。
人数も多く（エントリー１７０名）、ＢＲ－１に比べるとかなり神経を使います。「苦しくても下を向かず真っ直ぐ走る」ことが出来ない選手がいたり・・
３周目の左へ大きく曲がる下りコーナーで、自分の内側の選手が単独で落車（何でこんなところで・・と思いますが、自分も人のことは言えないような落車をしてきています・・）
そこで後続が巻き込まれて、自分を含む３０名くらいの後で中切れが起きている。
走りやすくして落車の危険を減らすためにも人数を減らしたかったので、後ろに取り残された人達には申し訳なかったのですが、先頭集団の後方から前方へ上がっていきながら「落車で中切れ。３０人になってるよ。ペース上げてこのまま行こう！」と声をかけ伝令しながら、そのまま先頭を引く（集団内で楽に走ろうと思っていたのですが、ここは臨機応変に）
あとでラップタイムを見たらここが一番速かったのですが、そのまま速いペースで行けるわけではなく（自分も積極的に上げる脚が無く・・）、結局後から追いついてきて５０名くらい（もっと多かった？）になったのでしょうか。
anpantaniさんも後続に残されてしまったようなので申し訳なかったですが、完走出来たようでよかった。
残り３～４周の路面の段差の衝撃で ハンドル がズレた・・・
ブラケットを持って段差を越えるとまた少しずれたので、そこからはドロップをなるべく 送る ように握る。
↓
よくズレていたＩＴＭミレニアムカーボンに比べ、ＦＳＡはネジ止め部がヤスリ目になっているので大丈夫だろうと甘く見ていました・・。もっときつく締めておけばよかった（四本締めのステムに変えた方がいいのかな・・）
ケガが気になり、「もがく」ということが出来ない状態なので、ダメ元で最終回の登りで早めに仕掛けられればと思っていて、残り３周くらいからは位置を下げないように。
最終回、２、３人が少し抜け出し、それを追ってニッポの選手（？）がリフト下で追いに出る。
集団は追わないのかという様子だったので、自分で行くことに。
といっても、今の状態では脚が動かない。
集団が付いてきて一気に前を飲み込むように動いてくれてもと思っていましたが、中途半端に離れてしまった感じ。
心臓破りの一つ手前の登りを一人で通過し、そこで集団が追いついてくる。
心臓破りは１０番手くらいで通過したかと思いますが、ペースが速いわけではないので、ゴールまでにドンドン追いついてきて抜かれる・・
スプリント 出来る状態ではなくそのまま流れ込み。
自分が測ったラップタイムは
９分２０
９分１６
９分０７
９分２４
９分２５
９分３０
９分３５
９分５５
９分２７
９分１５
９分３１
９分１６
自分の現在の状態でもっといい着を取るには、心臓破りまで我慢してそこで全力で行くことの方がいい選択だったでしょうが、ケガをかばいながらの中ではそれなりに走れたので、力を余すよりはよかったでしょう。
今回は結果にこだわったわけではないのですが、中途半端になったのは反省。
恵まれれば３位に入ってＢＲ－１復帰もと少しは考えましたが、レースは甘くない。
あせらずケガをしっかり治して、７月の石川（ 福島石川 ）、 小川村 辺りでは、全力で走れるようになっていたい。
レース後はゆっくりと少しだけサイクリング
気持ちのいい天気で、日が暮れるまで走り続けたいくらいでしたが、 都ロード の時に、レース後に峠を走って 腸脛靭帯 をまた悪くしたので、今回は自重（今週は火曜日もゆっくりと長時間乗れるだろうしと）
ＣＳＣから下りてくる途中には桜が咲き残っています。
赤谷川沿い黒岩八景（なかなか壮観）の辺りにも
走った後に、クーリッシュで右腸脛靭帯と大腿筋膜腸筋を少し アイシング 。帰宅後にも氷水でアイシング。
今回の装備は、 ＶＸＲＳ ＋前 ＸＸＸライト 、後 ＥＣ９０ＡＥＲＯ
コンパクトドライブ ５０×３４ １１－２３
６．９ｋｇ
走行距離
レース前５ｋｍ、レース７２ｋｍ、レース後２０ｋｍ
anpantaniさんには早朝受付＆ピックアップ本当に感謝です。ありがとうございました！
人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ
本日の練習
夜練１時間半３５ｋｍ
ダモクレス
疲れが残っているので、軽く。
明日は時間があるので、低強度で長く乗れれば。
車中で、弁当、おにぎり二つ、パワーバーの朝食をレースの３時間前に
anpantaniさん にピックアップしていただき、 群馬ＣＳＣ へ
ストレッチをして、キネシオテープを右腸脛靭帯、腰、左四頭筋に貼って、ホットクリームは気温が低くないので少なめに
レッグウォーマー、アームウォマーを付けてはいけないとの通知あり（何でこんな規制をするのか・・・？）
服装は、 サイクリングキャップ の上に ヘルメット 、夏用インナーに半袖ジャージ、レーサーパンツでちょうどいいくらいでした。
アップはコースを一周
いつも通り最後方からのスタート
ＢＲ－２では中切れ、落車もあるかなと前へ
一周かかってやっと集団前方へ
ペースは速くないが、今の自分にはそんなに楽でもない。
人数も多く（エントリー１７０名）、ＢＲ－１に比べるとかなり神経を使います。「苦しくても下を向かず真っ直ぐ走る」ことが出来ない選手がいたり・・
３周目の左へ大きく曲がる下りコーナーで、自分の内側の選手が単独で落車（何でこんなところで・・と思いますが、自分も人のことは言えないような落車をしてきています・・）
そこで後続が巻き込まれて、自分を含む３０名くらいの後で中切れが起きている。
走りやすくして落車の危険を減らすためにも人数を減らしたかったので、後ろに取り残された人達には申し訳なかったのですが、先頭集団の後方から前方へ上がっていきながら「落車で中切れ。３０人になってるよ。ペース上げてこのまま行こう！」と声をかけ伝令しながら、そのまま先頭を引く（集団内で楽に走ろうと思っていたのですが、ここは臨機応変に）
あとでラップタイムを見たらここが一番速かったのですが、そのまま速いペースで行けるわけではなく（自分も積極的に上げる脚が無く・・）、結局後から追いついてきて５０名くらい（もっと多かった？）になったのでしょうか。
anpantaniさんも後続に残されてしまったようなので申し訳なかったですが、完走出来たようでよかった。
残り３～４周の路面の段差の衝撃で ハンドル がズレた・・・
ブラケットを持って段差を越えるとまた少しずれたので、そこからはドロップをなるべく 送る ように握る。
↓
よくズレていたＩＴＭミレニアムカーボンに比べ、ＦＳＡはネジ止め部がヤスリ目になっているので大丈夫だろうと甘く見ていました・・。もっときつく締めておけばよかった（四本締めのステムに変えた方がいいのかな・・）
ケガが気になり、「もがく」ということが出来ない状態なので、ダメ元で最終回の登りで早めに仕掛けられればと思っていて、残り３周くらいからは位置を下げないように。
最終回、２、３人が少し抜け出し、それを追ってニッポの選手（？）がリフト下で追いに出る。
集団は追わないのかという様子だったので、自分で行くことに。
といっても、今の状態では脚が動かない。
集団が付いてきて一気に前を飲み込むように動いてくれてもと思っていましたが、中途半端に離れてしまった感じ。
心臓破りの一つ手前の登りを一人で通過し、そこで集団が追いついてくる。
心臓破りは１０番手くらいで通過したかと思いますが、ペースが速いわけではないので、ゴールまでにドンドン追いついてきて抜かれる・・
スプリント 出来る状態ではなくそのまま流れ込み。
自分が測ったラップタイムは
９分２０
９分１６
９分０７
９分２４
９分２５
９分３０
９分３５
９分５５
９分２７
９分１５
９分３１
９分１６
自分の現在の状態でもっといい着を取るには、心臓破りまで我慢してそこで全力で行くことの方がいい選択だったでしょうが、ケガをかばいながらの中ではそれなりに走れたので、力を余すよりはよかったでしょう。
今回は結果にこだわったわけではないのですが、中途半端になったのは反省。
恵まれれば３位に入ってＢＲ－１復帰もと少しは考えましたが、レースは甘くない。
あせらずケガをしっかり治して、７月の石川（ 福島石川 ）、 小川村 辺りでは、全力で走れるようになっていたい。
レース後はゆっくりと少しだけサイクリング
気持ちのいい天気で、日が暮れるまで走り続けたいくらいでしたが、 都ロード の時に、レース後に峠を走って 腸脛靭帯 をまた悪くしたので、今回は自重（今週は火曜日もゆっくりと長時間乗れるだろうしと）
ＣＳＣから下りてくる途中には桜が咲き残っています。
赤谷川沿い黒岩八景（なかなか壮観）の辺りにも
走った後に、クーリッシュで右腸脛靭帯と大腿筋膜腸筋を少し アイシング 。帰宅後にも氷水でアイシング。
今回の装備は、 ＶＸＲＳ ＋前 ＸＸＸライト 、後 ＥＣ９０ＡＥＲＯ
コンパクトドライブ ５０×３４ １１－２３
６．９ｋｇ
走行距離
レース前５ｋｍ、レース７２ｋｍ、レース後２０ｋｍ
anpantaniさんには早朝受付＆ピックアップ本当に感謝です。ありがとうございました！
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本日の練習
夜練１時間半３５ｋｍ
ダモクレス
疲れが残っているので、軽く。
明日は時間があるので、低強度で長く乗れれば。
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お疲れ様でした。
akr5252
さん
足が悪い状態でその成績･･･さすがですね。
私なんかが出ていたら確実にBR-2で足きりです･･･
まだまだレベルが足りません。
少しでも追いつけるよう頑張って練習します。
新しいホイールはどうでしたか？ (April 29, 2008 09:49:53 AM)
私なんかが出ていたら確実にBR-2で足きりです･･･
まだまだレベルが足りません。
少しでも追いつけるよう頑張って練習します。
新しいホイールはどうでしたか？ (April 29, 2008 09:49:53 AM)
Re:東日本実業団ロード（ＢＲ－２）レースレポート(04/28)
anpantani さん
お疲れ様でした！レース後もそれほど靭帯が悪化していなさそうで、とりあえずは一安心ですね。
それにしてもニューホイール、バイクに合っていて格好良かったなー。 (April 29, 2008 11:40:45 PM)
それにしてもニューホイール、バイクに合っていて格好良かったなー。 (April 29, 2008 11:40:45 PM)
Re:お疲れ様でした。(04/28)
say-zz
さん
akr5252さん
＞足が悪い状態でその成績･･･さすがですね。
＞私なんかが出ていたら確実にBR-2で足きりです･･･
＞まだまだレベルが足りません。
＞少しでも追いつけるよう頑張って練習します。
＞新しいホイールはどうでしたか？
-----
リザルトを見ても、今回は平坦に強い選手が上位に来ているので、akr5252さんが参加されていても、得意のスプリント力を生かせる展開だったのではないかなと思います。
自分をはじめ、登りで勝負する選手達にとっては、平坦系の選手を振り切れなかった時点で負けですね。
新ホイールはしっかりしているが、「硬い」という感じではなかったので、そんなに硬いのを求めない自分にはよかったかなと。空力が向上したかは正直な所よく分かりませんが、「平坦が楽になっている」と思い込んで行こうかなと。。
(April 30, 2008 11:20:28 PM)
＞足が悪い状態でその成績･･･さすがですね。
＞私なんかが出ていたら確実にBR-2で足きりです･･･
＞まだまだレベルが足りません。
＞少しでも追いつけるよう頑張って練習します。
＞新しいホイールはどうでしたか？
-----
リザルトを見ても、今回は平坦に強い選手が上位に来ているので、akr5252さんが参加されていても、得意のスプリント力を生かせる展開だったのではないかなと思います。
自分をはじめ、登りで勝負する選手達にとっては、平坦系の選手を振り切れなかった時点で負けですね。
新ホイールはしっかりしているが、「硬い」という感じではなかったので、そんなに硬いのを求めない自分にはよかったかなと。空力が向上したかは正直な所よく分かりませんが、「平坦が楽になっている」と思い込んで行こうかなと。。
(April 30, 2008 11:20:28 PM)
Re[1]:東日本実業団ロード（ＢＲ－２）レースレポート(04/28)
say-zz
さん
anpantaniさん
＞お疲れ様でした！レース後もそれほど靭帯が悪化していなさそうで、とりあえずは一安心ですね。
＞それにしてもニューホイール、バイクに合っていて格好良かったなー。
-----
お疲れ様でした。
今回もいろいろとありがとうございました。自分も今ちょっと喉が痛いです・・もう半袖短パンで走れるいい気候なので、体調に気をつけてドンドン練習したいですね。
実業団初戦、お互い完走できたということで、これから上り調子のいいシーズンにしていきましょう！ (April 30, 2008 11:21:24 PM)
＞お疲れ様でした！レース後もそれほど靭帯が悪化していなさそうで、とりあえずは一安心ですね。
＞それにしてもニューホイール、バイクに合っていて格好良かったなー。
-----
お疲れ様でした。
今回もいろいろとありがとうございました。自分も今ちょっと喉が痛いです・・もう半袖短パンで走れるいい気候なので、体調に気をつけてドンドン練習したいですね。
実業団初戦、お互い完走できたということで、これから上り調子のいいシーズンにしていきましょう！ (April 30, 2008 11:21:24 PM)
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