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2006/07/22

『説教ノート』岡田五作（日本聖書神学校）

テーマ：本のある暮らし(3323)

カテゴリ：聖書に親しむ

この本は、1983年に発行されました。
著者の岡田五作は、田園調布教会とゆかりのある人物のようです。
さっそく田園調布教会のＨＰで調べたところ、「岡田五作師は太平洋戦争終戦後、教会員と共に、アジア諸国に仕えるためにキリストの福音を伝道する伝道者養成校として、日本聖書神学校の設立に深く関わりました。岡田五作牧師は、日本聖書神学校の校長を務め、教会も神学校を支えてきました。」と書かれていました。

以下は、 【この本からの引用】 と 【上記の感想】 です。

【この本からの引用】

洞爺丸が海底に沈んだときに、乗船客一同が、われさきにと浮き袋を、もがき見つけようとしているとき、「君は若いのだから、これをつけて助けを得よ」と、自分のつけている浮き袋をはずして青年につけさせ、自分は海底に沈んで逝った、親しい宣教師ストーン師のことを思う。

【上記の感想】

昭和29年9月に、洞爺丸台風（とうやまるたいふう）と命名された台風があったそうです。
この事故をきっかけにして、青函トンネル事業が現実化したとのことです。

-----引用開始-----
昭和２９年９月２６日、台風１５号（洞爺丸台風）は、１００キロ以上の速度のままで日本海を一気に北上し、午後３時には早くも青森県の西海上に到達していました。この時台風の中心気圧は９６０ｍｂと依然として大きな勢力のままでしたが、１００キロ以上もあった速度は一転して５０キロと大幅に減速していました。　この思いもよらない減速が大きな悲劇を生むことになりました。　北上するスピードは、青森県沖からさらに遅くなり、巨大のエネルギーを蓄えたまま、かってない暴風の凶器となって函館湾内の青函連絡船にに襲いかかったのです。
　「洞爺丸」とともに、「第１１青函丸」「北見丸」「日高丸」「十勝丸」の連絡船４隻も沈没しました。実に乗客と乗組員合わせて１、４３０名の命が失われました。
　この事故を繰り返さないという決意が青函トンネル事業を現実のものにしてゆきました。
-----引用終了-----

洞爺丸（とうやまる）

【この本からの引用】

コリントの教会は、パウロの心を最もなやました教会の一つであった。
そこには、ギリシャ的体質、異教的気風、ことに、道徳的堕落と物質的繁栄の招来した、様々な問題が現存した。

【上記の感想】

コリントは貿易上の立地に恵まれたので、国際都市として繁栄していたようです。

パウロの時代からは遡りますが、紀元前6世紀頃のアポロ神殿跡が、コリントにはあります。
その画像を載せておきます。