全101件 (101件中 1-50件目)
タイトル通り、新型シエンタの走行した感想を紹介します!グレードはハイブリッドXになりますこの記事では、こんな観点で紹介しますペダルレイアウト加速感/ブレーキの感触ハンドリング右左折、車線変更時の視界バック駐車のしやすさその他先進装備やナビ表示についてペダルレイアウトアクセルペダルは吊り下げ式です左側にはフット式のパーキングブレーキとフットレストがあります加速感/ブレーキの感触ノーマルモードの加速30km/h程度まではバッテリーのみで走行し、途中からエンジンがかかりました50km/h程度で走行した感じだと、ノードノイズは結構大きめですエコモードの加速加速してすぐエンジンがかかりましたねただ、バッテリー駆動優先なのでアクセルを少しでも緩めればエンジンを止めてバッテリーのみで走行しますこうなればかなり静かです!1人乗車で街中走行ならエコモードで十分かなと思いましたスポーツモードの加速コンパクトカーやハッチバック車のようなキビキビした加速感ではなく、後ろから徐々に押し上げるような加速感です走りを求める方には物足りないかもしれないですが、ミニバン車としては十分な加速感だと思います!ブレーキの感触ハイブリッド車なので少し踏めばバシッと効きます!ガソリン車の感覚で踏むとカックンとなるので注意です慣れれば扱いやすいブレーキですよ!ハンドリングミニバンにしてはキレが良く、少し動かすだけで結構曲がりますゆるいカーブではそこまでステアリング動かさなくていいので楽ですね逆に雑にハンドルを動かすと車が揺れやすく、同乗者が酔いやすいかもしれないので注意です笑右左折、車線変更時の視界Aピラーは太いですが、サイドミラーとの間に隙間があるので死角は少なめです実際に右折した時の景色はこんな感じ左折した時はこんな感じ左側サイドミラーの下には補助ミラーがあります左側前輪と後輪付近を目視で確認できます実際運転中に見た感触としては、道路左側に車を寄せる時は車線とか見れるのであると便利ですよ!斜め後ろは後席ガラスは大きいですし、3列目シートのガラスもあるので明るくて視界は広いです!実際の車線変更の景色はこんな感じですバック駐車のしやすさリバース入れるとバックモニターが表示されます画面は十分な大きさですし、画質も結構いいですねガイド線はステアリングの向きと連動します!ミニバンで全長が長いので、狭い駐車場では何回か切り返しが必要かもしれませんねその他先進装備やナビ表示についてクルーズコントロールは全車速対応です!ステアリングの制御もしてくれるのでハンドルに手を添えてるだけで運転できますよ!ナビの道案内はメーターの画面にも表示されます運転中には便利な装備です!おまけですが、ハイブリッド車の純正ナビなら、エネルギー表示ができます以上で走行した感想についての紹介を終わります少しでも参考になったら嬉しいです!こちらで詳細の動画アップしてます写真だけで物足りない方はご覧ください!では、また🤚
2024.05.14
コメント(0)
TOYOTAの電気自動車、bz4xの走行してみた感想になります!過去に紹介した内外装の記事はこちら!【外装紹介編】トヨタbz4xをTimesカーシェアで借りてみた! それでは、本編の走行について紹介していきますペダルレイアウトアクセルペダルはオルガン式ですフットレストはカバーがあります加速感ノーマルモードで加速してみましたが、EV車なのでめちゃ静かです!アクセルちょっと踏むだけでめちゃ加速します!ガソリン車の感覚でアクセルを踏むと急加速するかもしれないので注意です!エコモードで加速すれば急加速は防げそうです自分はエコモードの方が扱いやすいですね3人乗車で高速道路の合流はエコモードで全然問題なかったです!ちなみにエコモードの時はメーターに「ECO」と表示されますブレーキの感触は、ハイブリッド車のカックンブレーキに近いですハイブリッド車に慣れてる方なら扱いやすいかと思います回生ブーストガソリン車やハイブリッド車にあるBのギア(ホンダだと1とか2)はありませんその代わりにアクセルペダルを緩めると回生ブレーキがかかるモードがあります※写真のペダルのマークのボタンで切り替えできますこちらを使用すればアクセルペダルだけで加減速ができます!うまく利用すればバッテリー充電によって航続可能距離を増やせます!注意点は2つ!回生ブレーキのみで完全停止はできない(時速5km/hまで減速します)満充電でバッテリー残量が満タンに近いと回生ブーストが使用できない(これ以上バッテリーに充電ができないので)ブーストが使えない時はこんな画面が出ます視野交差点を右左折した感想としてはSUVで視点が高いサイドミラーとAピラーの空間が広いので死角が少ないといったところで見やすい印象でしたあとはカメラビューの自動切り替えを有効にしておけば、時速10km/h以下でナビに映像が表示されます!狭い道を走行する時に壁にぶつかりそうにないかを確認できるので便利です!バック駐車ナビ画面が12インチでかなり大きいのでバックモニターとパノラミックビューモニターどちらも大きく映るので見やすいです!ガイド線はもちろんステアリング連動です!車両の真下が透明に映るので、タイヤ止めを見ながら駐車できます!※一度カメラが過去に記憶した映像を出してるだけなのでリアルタイムでは無いみたいですミドルサイズSUVなので小回りが少し効きづらいのでそこだけ少し注意ですね!入れ直しで前に移動する時(Dに切り替え)はフロント側にガイド線が表示されますよ!後方で障害物や壁が近くにある時は黄色いオブジェのようなものが表示されます!直感的に安全確認がしやすいです!自動駐車シフトがDで車が停止している状態でアドバンストパークボタンを押すと駐車位置の確認画面が表示されますこの状態で開始をタッチすれば駐車が開始されます!バック駐車時のD→Rの切り替えは自動で行ってくれます!※電子シフトなので自動制御が実現できますちゃんとまっすぐに入れてくれるので、かなり微調整もしてくれます!駐車完了しました!一発で駐車できた場合ですが1分以内といったところですね過去のタイヤ止めをカメラが間違って認識したからか、少し手前で駐車が終わりましたね自分で駐車した方が早いかもですが、カーシェアようにたまにしか大きい車を運転しない方には便利な機能ですね!その他先進装備BSM (ブラインドスポットモニター)左右後方の死角に車が走行している時にサイドミラーのランプが点灯して教えてくれます!ACC (アダプティブクルーズコントロール)全車速対応だけでなく、ステアリングの自動制御もついていますデジタルインナーミラールームミラーで後方の映像を確認することができます荷物が多かったり、後席に人が居ても邪魔になることなく後方視界が確保できます!ナビ機能についてナビに表示される交差点の右左折や走行レーンの案内はメーター画面にも同じように表示されます!但し、ディスプレイオーディオのマップ(Googleマップとか)は連動しないみたいです走行した感想については以上になります最上級グレードということあって、内外装の豪華さだけでなく、先進・安全装備も充実していた印象でした!多分、ここまで装備がしっかりしてるのはbz4xだけではないかと思います!動画で見てみたい方はこちらをぜひご覧ください!では、また🖐️
2024.05.08
コメント(0)
トヨタの人気ミニバン「シエンタ」は、カーシェアサービスでも大人気ですシエンタはカーシェアで最も借りられている車種の一つなのです。カーシェアユーザーに大人気の理由である以下5つを紹介します!広い室内空間低床設計運転のしやすさ合理的なカーシェア料金簡単予約とスムーズな受渡し広い室内空間シエンタはなんと7人乗りの広々空間を実現していますゆったりした空間は家族の移動に最適で、荷物の積載にも余裕があります 3列シートで最大7人乗車可能最大積載量は大きなボストンバッグ10個分チャイルドシートも余裕を持って装着できます大人7人でゆったり座れます車内は広々として家族みんなが快適です大きな荷物を積んで、キャンプやアウトドアレジャーなどでも余裕の室内空間です※写真は3列目シートを2列目下に収納しています移動中の子どものストレスも軽減されるでしょう小さなお子様連れの家族からも大変喜ばれる人気の理由がここにあります子連れのお父さん母さん方に人気の秘密は広さにあったのです!低床設計シエンタは低い車体から乗り降りもラクラクです足の動作が少なくて済む低床設計が、子ども連れや高齢者にも優しい設計となっています 地上高は185mmの低床設計ステップ高さは大人でも膝が上がる高さ乗降時の動作半径が小さくて済みます段差の少ないフラットな床です子連れのパパママでも、おむつを抱えた手でも乗り降りしやすいのが人気の理由の一つですAピラーには小さな縦に長いくぼみがあり、小さなお子様やお年寄りの方が手を入れた状態で乗り込みしやすいようになっています小さなお子様だけでなく、足腰に自信の無い高齢者の方からも大変喜ばれています体の動きが制限されがちな世代にも配慮された、優しい設計なのです運転しやすさシエンタの大きな人気の理由は、ストレスの無い運転のしやすさにあります。居住地と目的地の移動が楽々でき、家族運転にとてもおすすめです低重心で安定した走行安全性を実現視界が広く安全確認がしやすいハンドリングが軽くて運転が楽です誰でも簡単に運転できます実際に運転した感想では、狭い道や曲がり角でも運転がとてもしやすいと好評です5ナンバーサイズの幅の車両なので、住宅街付近の幅の狭い道路も問題なく走行できますエンジン音も静かで、快適なドライブを心行くまでお楽しみいただけますハイブリッド車であれば、走行状況によってはバッテリーのみの走行も可能で、より静かに走行することもできます※ナビ画面にはハイブリッド車のエネルギーフローが表示できます高い運転の安全性と快適性で、多くのカーシェアユーザーに選ばれています合理的なカーシェア料金シエンタのカーシェア料金も魅力的で手が届きやすいのがポイントです。ミニバンなのにリーズナブルな価格設定がシエンタのカーシェアを選ぶ大きな理由です。Timesカーシェアの場合は以下のようになります1日レンタル料金(ミドルクラス)は10,000円前後(距離料金により変動します)ガソリン代込みの利用料金安心補償サービス(550円/回)に加入すれば、事故時のNOC、タイヤの実費に加え、バッテリーあがり、キーのインロック、ガス欠、それに関わる搬送(レッカー等)の費用が免除!もし、カーシェア利用中にガソリンの給油や洗車が必要になった時は車内備え付けのクレジットカードを使用できます自己負担額は0円です!!!※画像はトヨタbz4xのサンバイザー内に収納されていた給油・洗車用クレジットカードです他のミニバン(ホンダ フリード除く)だとプレミアムクラスで価格が高いので、割安感がありますね!料金設定がシンプルで分かりやすいのも人気の理由です簡単予約とスムーズな受渡しシエンタのカーシェア予約も非常に簡単で、スムーズな受渡しが人気の秘密です。 オンラインやスマホアプリで24時間予約可能受渡し場所は全国の主要駅周辺返却時の洗車や給油は不要ですWebやスマホアプリから、空いている時間に気軽に予約できます会社の近くや自宅最寄りの駅で受け渡しが可能なのも魅力です画像はTimesカーシェアの専用アプリ「タイムズカー」の車両予約メニュー画面です15分単位で利用時間を設定できます!返却時も大した手間はかかりません給油や洗車の必要がないので楽チンです駐車場に車を戻すだけなので、受渡し時の混雑に巻き込まれる心配もありません!予約からスムーズな受渡しまでの手軽さが、家族連れの方に大変喜ばれている理由なのです子連れで荷物が多くてもストレスなく受渡しができ、時間に余裕を持てますシエンタのカーシェアは本当に使いやすさ抜群で、"ムリなくスムーズ"に利用できますリピーターが続出する秘密がこの使いやすさにあるのがよくわかります以上がシエンタがカーシェアで人気な理由です!いかがだったでしょうか?シエンタは家族の移動に最適なミニバンだからこそ、人気カーシェアとなっているのですね!実際のシエンタの外装デザインや内装デザイン、シートアレンジなどの実際の使い勝手について動画にまとめていますので気になる方はぜひご覧ください!ご覧いただきありがとうございました!
2024.04.26
コメント(0)
トヨタシエンタの7人乗り仕様をタイムズカーシェアでレンタルしました!グレードはハイブリッドXになりますタイムズカーシェアではミドルクラスの料金でレンタルできます!他のカーシェアやレンタカーでも装備や機能はほとんど同じだと思うので、シートアレンジ方法など気になる方の参考になったら嬉しいです!動画で見たい方は、こちらのYouTube動画をご覧ください!
2024.04.26
コメント(0)
タイムズカーシェアで日産ノート e-powerを借りました!こちらはTimesカーシェアで、ベーシッククラスの料金でレンタルできます車両グレードは「S」かと思われます!今回はNISSANノートe-powerの内外装や実際に走行した感想、先進装備について詳しく紹介します!画像だけでなく、動画でも見たい方はこちらのYouTube動画をどうぞ!まずは外装から紹介していきますフロントVモーショングリルが特徴的です細かく見てみると、エアダクトが両サイドにありましたフォグライトは付いていないみたいですライトやハザードつけるとこんな感じヘッドライトはハロゲン、ハザードランプは豆球ですねちなみにサイドミラーのランプはLEDですサイドはこんな感じです新幹線のようにシュッとしたデザインですタイヤ周りを見てみるとプレスラインが入っていますタイヤサイズは15インチホイールは鉄チンにカバーを被せたデザインですリアはこんな感じスポイラーのカラーはブラックなので、リアガラスが大きく見えますね下の部分は樹脂になっていて、軽快感のあるデザインですリアライト、ブレーキランプ、ハザード、後退灯全て点灯するとこんな感じリアライトとブレーキランプはLEDハザードランプと後退灯はハロゲン、豆球ですねそれでは内装見ていきます!まずはインパネ全体ダッシュボード周りはハードプラ素材ですが、場所によって模様が違っていてデザイン性が高いですね!艶消しシルバーのメッキは、両サイドに繋がっているような装飾になっています前席ドア内側はこんな感じ膝置き場所はファブリック素材でステッチ付きです全面ハードプラで安っぽくなったりがコンパクトカーのカーシェアではあるあるですが、ノートは内装にこだわりが強いことが分かりますね!ドアノブは画像では伝わりにくいですが、指がかなり引っ掛けやすい形状になってます!下にはドリンクホルダーの収納があります夜のインパネはこんな感じですスイッチ類の文字は白色に光りますフロントのシートデザインはこんな感じファブリック素材でグレーとブラックのツートンです!中央部分は少し違う模様になっていますねシート調節はすべて手動です椅子の側面のレバーで高さとリクライニング角度の調節ができます前後調節は足元のレバーを引き上げて行いますステアリングはウレタン素材です握り心地は固めです下の部分は直線になっていて、D字型になっています左側のスイッチはメーターのメニュー画面やオーディオ系の操作で右側はクルコンかと思いますTimesカーシェアのノートにはプロパイロット非搭載みたいですね…個人的に1番楽しみにしてた装備でしたが…ステアリング調節は、チルト&テレスコなので上下だけでなく前後も調節できますよ!メーターは左側は完全液晶画面、右側はデジタル表示の速度表示といったところですステアリングスイッチのダイヤルでメニュー画面の切り替えができますOKボタンは少し分かりづらいですが、ダイヤルを押し込むことで反応します!※OKと書かれた文字のところを押しても何も起こらないですナビとメーターの間はピアノブラックのパネルとなっているのでナビとメーターが横に繋がったように見えるデザインとなっています!ウィンカーレバの感触は少し重めです(自分は重い方が操ってる感があるので好きです)ライトのスイッチを動かすと、メーターのメニュー画面に連動して表示されますオートハイビームはウィンカーレバーの外側にボタンが付いていますワイパーレバーもウィンカーレバーの操作時と同様にメニュー画面に連動して表示されます走行中でもメーター画面に大きく表示されるのは操作しやすいですね!天井のライトはLEDです左右独立/両側点灯、ドア連動の切り替えができます運転席サンバイザーは鏡とチケットホルダーがついていますライトは付いていないみたいです助手席側も同様ですルームミラーは通常であれば普通の鏡ですがレバーを手前に引くと、デジタルインナーミラーになります!通常のルームミラーと同じアングルもできますし、上からと後方からの映像も合わせて表示させることも可能です!ナビはNISSAN純正ナビではなく、Pioneerのよく見かけるTimes用のヤツですハザードスイッチはナビの真下に配置されています腕が短い私(身長160cmくらい)でも前屈みになることなくスイッチは届きます少しボタンが小さいので、運転前に事前に確認しておくと良いと思いますエアコンパネルはダイヤルと物理ボタンの操作となっています運転中でも操作しやすそうです!エアコンパネルの真下にはUSB (タイプA)とACソケットがひとつずつ用意されています更に下にはスマートフォンなどをおくことができるトレイがあります注意点としては、奥に向かって下り坂となっているので、鍵などの小物は奥に滑って見失わないように注意です!運転席と助手席のエアコン吹き出し口近くにドリンクホルダーがそれぞれありますパカっと開いてドリンクホルダーを収納するタイプです高さのあるペットボトルを収納しても、運転中の視界を遮ることはなさそうです!閉じた状態であればスマホを収納することも可能です!※写真はスマホケースのみ収納していますシフトレバー周りはこんな感じですエンジンをかける際に使用するスタートスイッチも近くに配置されていますDにする時は、手前にスライドしますD→Bの時も同じように手前にスライドしますB→Dに戻す時も同じですNは1段階、奥にスライドしますRはシフトレバー右側のボタンを押したまま、2段階奥にスライドしますPは「P」と書かれたボタンを押すだけですパーキングブレーキは電子式となっています下に押しこめば、パーキングブレーキ解除です上に引き上げると、パーキングブレーキ作動しますシフトレバーの横にはまず、ドライブモード切り替え用レバーがありますその下はEVモード(マナーモード)切り替えボタンです更に下にはオートホールドを有効にするボタンがあります最近は、コンパクトカーでもオートホールド(トヨタ車だとブレーキホールドと呼びます)を搭載した車が増えてきましたね!軽自動車でも搭載されるようになってきましたもんね!アームレストはハードプラ素材となっています腕を奥には感触は固い印象ですね長袖なら問題ないですが、半袖だと長時間置くと痛く感じるかもですね…ただ、シフトレバーとほとんど同じ高さなので、肘を置いたままでもシフトレバーやパーキングボタンが操作しやすいです!シフトレバーの真下にはそこそこのサイズの収納があります!電子シフトでコンパクトになっているからこそ実現できる工夫ですね!ペットボトルを置くとこれぐらいのサイズ感です箱ティッシュは問題なく入ると思います!運転席の右下に給油口レバーがありますNISSANノートは給油口は右側に付いています自分は今までに2〜3回は左と間違えてガソリンスタンドに入ったことありますwそれでは後部座席を紹介していきます!まず、ドアの内側はこんな感じです前席に比べて肘置き部分はファブリックからハードプラとなり、ちょいと質感落ちたかなという感じですねコンパクトカーあるあるなので気にするほどではないかと思います!下にはペットボトルを収納できるドリンクホルダーがあります斜めに収納する形となるので、紙カップ系は収納は無理ですね後席シートはこんな感じ前席と質感変わらずブラックとグレーの2トーンカラーでファブリックシートですねブログでは伝えづらいですが、クッション性はしっかりしてますよ!長時間座ってお尻が痛くなるようなことはあまり無さそうです!後席に座った時の正面の景色はこんな感じです天井が白いということもあって室内は明るいですね!圧迫感はそんなに感じないです!後部座席のドアだけでなく、更に後ろにも窓ガラスがありますやはり室内は明るく感じますね!前席との前後はこぶし3つ分くらいのスペースがあります!※運転席は私身長160cmのシートポジションですただし、運転席の下は隙間がないので、シート下に足を入れるのは難しそうです※おそらくこの下はバッテリーが収納されているのかも…?シート中央のセンタートンネルはかなり出ています中央に長時間座るのは厳しそうですねセンターコンソールの後方中央には小さな小物入れがありますスマホが入るくらいの幅ですねシート紹介の際にお気づきかと思いますが、中央にアームレストはついていないですね※上位グレードならついているかも…?天井のライトはON、OFF、ドア連動点灯に切り替え可能ですそれでは荷室の紹介に行きましょう!荷室を開ける時のレバーはリアのNISSANロゴの中央にあります荷室のスペースはこんな感じです特に可も不可もなくといったところですかね両サイドのタイヤスペースがあるので狭く感じるかもしれないですね左側にはライト(豆球)がついています荷室拡張のためにシートを倒す際は、後席方のレバーを上げながらシートを前に押し出しますシートベルトも一緒に前に出す形となります両側のシートを倒すとこんな感じです段差はどうしても発生してしまいますね後席シート背面の角度は少し上がってます車中泊は厳しそうですねシートを起こす時はシートベルトを巻き込まないように注意が必要です荷室ドアを閉めるグリップは右側についていますそれでは走行した時の感想です!ペダルレイアウトはこんな感じですアクセルペダルは吊り下げ式です加速について紹介しますまずノーマルモードは時速30km/hくらいまではバッテリーのみで走行し、それ以降はエンジンの補助も含めての加速となりました途中でエンジンがかかった際はほとんどショックのようなものは感じなかったですし、エンジンの音よりは僅かに聞こえる風切り音とロードノイズでうまくかき消している印象でした静粛性はコンパクトカーとは思えないレベルでした!内装で紹介したドライブモード切り替えスイッチについてですが、ドライブモードを切り替えると〜?メーター画面に切り替え画面が大きく表示されますコレなら、運転中でも直感的に操作しやすいですし、モードが確認しやすいです!ちなみにエコモードで0からの加速で48km/hまでバッテリーのみで走行できました!かなりバッテリー走行の性能は高いですね!さすがe-poserです!ちなみにエコモードやスポーツモードでのワンペダルの回生ブレーキが作動すると、テールランプは自動で点灯します!メーター画面の種類によってはテールランプと連動してアニメーションでもランプ点灯します!【注意】回生ブレーキは時速5km/hまでは減速されますが、停止させたい場合は自分でブレーキを踏む必要があります!ちなみにメーター画面をエネルギーメーターにすると、回生ブレーキが効いた時や加速してる時のパワー感がよくわかります!右折をした時の印象としてはサイドミラーとAピラーは程よく距離があるので、死角は少ない印象でした後方は後部座席の時に紹介したように小さな窓が設けられているおかげで視界は広いです左折や左車線への移動前の後方確認はしやすい印象でした!バック駐車でギアをRに切り替えた時はこんな感じですナビ画面やルームミラー(デジタル表示時)はバックモニターとアラウンドビューモニターが表示されます!しかもガイド線はステアリングの動きと連動します!Timesでこの装備の車は数少ないので非常にレアですね安心感はかなりありますねただ、ナビ画面自体が小さい(7インチくらい)ので少し見づらいですね…バックモニター単体だったら小さく感じないかもしれませんが…あともうひとつ気になったのは、エンジンのスタートスイッチがパーキングギア切り替えボタンの近くあることです何回か間違えてスタートスイッチ押してエンジンを止めてしまいそうになることがありました…最後に先進装備の紹介です!サイドミラーにはブラインドスポットモニターが装備されているため、死角に車が居ても、サイドミラーのランプで教えてくれます!標識認識機能では、制限車速や一時停止、侵入禁止の標識をメーター画面で教えてくれます!これ地味に便利!最後にデジタルインナーミラーの紹介ですこちらは画像では伝えづらいですが、映像の写りは結構綺麗です画質は結構いい方だと思います!※ネットの社外品と比べたら圧倒的にこちらの方が映像は滑らかです夜間での後方からのヘッドライトはそんなに眩しく感じませんでした!最後に先進装備で残念だったのは、プロパイロットが非搭載だったことですねNISSANの車といえばプロパイロットのイメージが強いので、プロパイロットが使えないのは残念ですね…これで紹介は以上になります!5ナンバーサイズのコンパクトカーの中では運転のしやすさや先進さはノートが一番ではないかと思います!走行や先進装備については画像でしか紹介できていないので、ぜひ一度動画で見ていただけると分かりやすいかと思います!画像だけでなく、動画でも見たい方はこちらのYouTube動画をどうぞ!気になる方はぜひ!では、また🖐️
2024.03.16
コメント(0)
タイムズカーシェアでMAZDAのcx30を借りました!2000cc(マイルドハイブリッド)となります!こちらはTimesカーシェアで、ミドルクラスの料金でレンタルできます画像だけでなく、動画でも見たい方はこちらのYouTube動画をどうぞ!まずは外装から紹介していきますフロントMAZDA車らしいフロントフェイスですねグリルを近くで見るとかなり立体的なデザインです普段利用する際に気にすることはないと思いますが、バンパー下にはエアロダクトがあります走りにこだわって作ってある車だとよく分かりますねライトやハザードつけるとこんな感じ全部LEDですタイヤサイズは18インチホイールはMAZDA純正ですリアもフロント同様、MAZDA車と一目で分かるデザインです少し独特な見た目をしていますよねサイドの樹脂バンパーはリアまで一直線につながったようなデザインですクーペのようにリアガラスに傾斜はありますが、ボディが突き出ているので荷室容量は確保できてますねマフラーは2本出しですリアのライトを全て点灯させるとこんな感じハザードランプはリアライトの丸の中にあります全てのライトがLEDです!それでは内装に移りますまずはインパネはこんな感じドアパネルとインパネ部分は一体感があるデザインですねドア内側はインパネ同様にブルーとブラックの革が使われていたり、ブラック基調のファブリックで上品な質感です!ステアリングは革巻きですスイッチ周りは艶消しシルバーとなってますチルト&テレスコ調節可能ですフロントシートは2色のファブリックシートです位置調節については、側面に・リクライニング角度・座面の高さ・もも裏の高さを調節するレバーやダイヤルがあります足元には前後の位置調節のレバーがありますアクセルペダルはオルガン式です左側のフットレストと同じ角度になっているので、長時間の運転でもバランスの取れた足の配置となりますメーターは中央が液晶で、両サイドは文字盤と針ですステアリングにある「INFO」と書かれたボタンで中央の画面表示を切り替えできますウィンカーやワイパーレバーは一般的な車とほとんど変わりませんが、オートハイビームの場所だけお気をつけ下さい!ウィンカーレバーの外側に付いてますよ!サンバイザーは鏡とLEDライトとチケットホルダー付きです!ライトが結構上の位置に付いているので、太陽光に当たった時と同じ角度で自分の表情を確認できます!助手席側も同じですルームミラーは通常の鏡だけでなく、レバーを手前に下げることで防眩ミラーに切り替わりますルームライトは全てLEDですパッといきなり点灯せず、ゆっくり明るくなったり、ゆっくり暗くなったりしますさらに手前にはサングラスホルダーありますエアコンは物理ボタンとダイヤル操作です左右独立で温度調節可能です!エアコンパネルの近くにハザードスイッチがあります点灯すると、フロントとリアのハザードと同じようにゆっくり点灯する演出になってます!エアコンパネルの下にはキーやスマホ、財布などを収納できる小物収納があります更に手前の黒いパネルを押すと、ドリンクホルダーが出てきます!ちゃんとツメがついているので、細い筒状のものや紙カップタイプも安心して収納できます!シフトレバーはストレート式ですギアの文字はメーターの中央に表示されますパーキングブレーキは電動式ですオートホールドも搭載されていますナビの操作はダイヤルや各アイコンボタンを使用しますダイヤル操作には慣れが必要ですが、走行中でもマップの拡大や縮小を直感的に操作できるのは便利です!家のアイコンボタンでホーム画面になりますマップ画面でダイヤルをプッシュすると、ナビメニューが表示されますナビ操作の手前にはスライド式のアームレストがあります幅は非常に広いです!中を開けるとこんな感じ位置調整可能な仕切り板が中にあります前方にはHDMI、タイプAのUSB2口、ACソケットがありますこちらのUSBにて、転送可能USBケーブルを使用すれば、ディスプレイオーディオが利用可能ですApple CarPlayを接続すると、最初はナビにこんな画面が出てきますiPhone側はこんな画面が表示されましたディスプレイオーディオの画面に切り替えた場合でも、通常のナビと同様にダイヤルやアイコンボタンで操作が必要です※ちょっと操作が面倒に感じましたねマツダのナビ画面に戻したい時は、マツダアイコンを選べばOKです給油口は鍵が空いている状態であれば、ワンプッシュで開けられます給油口は左についていますそれでは、後部座席を見ていきましょう!ドア内側はこんな感じです一部の革の素材がハードプラになってはいますが、肘掛けの部分は前席と変わらずブルーの革素材になっていますね!後席シートはこんな感じ前席と同じような色合いです運転席を私160cmくらいのシートポジションにすると足元はこんな感じかならスペースに余裕ありますねシート下に足を入れることも可能です中央には後席用のエアコンが取り付けされています!シート中央にはドリンクホルダー付きのアームレストがあります天井にあるライトは手動で点灯はできないみたいですドア連動での点灯のみ対応しているみたいです荷室を見ていきますミドルサイズのSUVにしては空間は広く確保できていますね!cx30と同サイズくらいのC-HRと比べてもかなり広く感じますリアのドアが突き出たデザインのおかげで、荷室手前まで高さがしっかり確保されてますカバンを置いてみるとこんな感じです箱買いの荷物をたくさん買っても荷室スペースいっぱい使えそうです両サイドにはフックがついています滑りやすい荷物はこちらでロープ固定ができます下のボード部分は簡単に取り外せるので、汚れた場合はすぐに取り外して払ったりできますね収納スペースもありますシートを倒したい時は、後席の方のレバーを押して倒しますトノカバーが付いている場合は、後席ドアからイスを倒す必要がありますシートベルトが方の輪っかに収納されているので、イスを元に戻した時に挟まれないようになっていますシートを倒した時はシートベルトも一緒に前に出るようになっています倒すとこんな感じほんの数センチの段差が発生するくらいなので、高さ調節しなくてもギリギリ車中泊はできるかもしれないですね最後に走行した時に感想についてですノーマルモードでの加速感としては、40km/hくらいまではちょっと重さを感じる加速となっていますスポーツモードならキビキビした加速感を味わえます!サイドミラーは手前に取り付けされていますそのためAピラーと重ならないですそのため、右折の際に視界が広いです!ただし、左側のサイドミラーも手前に配置されているので、結構外側にあるように感じます車線変更の時にサイドミラーで目視確認をする時にちょっとサイドミラーが遠く感じますねただ、左折の時は、自然と視線が外側に向くので、広い範囲で目視確認できます!リバースに切り替えると、・バックモニター・フロント、リアのセンサー作動画面が表示されますカメラ映像の画質はいいと思います!ただ、ガイド線はハンドルの動きとは連動しないみたいです…そして、TimesのMAZDA車と言えば、ヘッドアップディスプレイ(以下HUDと書きます)が搭載されてる車種が多いですね!サイドミラーには、ブラインドスポットモニター(以下BSMと書きます)が搭載されてます!ステアリングの自動制御はありませんが、全車速対応であるアダプティブクルーズコントロール(以下ACCと書きます)もありますよ!メーター中央画面の切り替えによっては、BSMやACCの情報が表示されますメーターだけでなく、HUDにも連動して表示されます!ACCで車間距離の調節を行うとー?もちろんHUDにも表示されます!メーターとHUDを同時に見るとこんな感じですナビの案内はナビ画面だけでなく、HUDにも表示されます走行レーンもこのように表示されます交差点が近くなると、ナビの音声と連動して、矢印の色が変わりますちなみに、ディスプレイオーディオで使用できるGoogleマップでは、HUDにルート案内は表示されないのでご注意下さいcx30の紹介は以上になります!MAZDAらしい走りの楽しさと使い勝手の両立がされたオススメのSUVですよ!気になる方はぜひ!では、また🖐
2024.02.26
コメント(2)
「タイムズカープログラム」とは、タイムズカーを大切にご利用いただいている会員様向けの優遇サービスです。ステージが上がると、月額基本料金が無料になったり、利用料金が割引になるなど嬉しい特典が盛りだくさん!タイムズカーシェアでは、利用料金の割引や会員ステージの向上に役立つカーシェアポイント(cp)が貯まります。それを保持してる量によって会員ステージが決まります私は今は一番上のステージ4!!!各ステージの特典はこんな感じステージ1からステージ4までレベルが別れていますが、要は一番上のステージ4だとかなりお得にカーシェアが利用できることが分かりますね!個人的にはステージ2になるだけでも、毎月かかる会員費を無料できるので、ステージはちょっとでもあげた方がいいなと思いますステージを上げるには、「カーシェアポイント(cp)」と「無事故走行距離(km)」を増やす必要があります毎月末のカーシェアポイントと無事故走行距離にによって、翌月のステージが決まります。カーシェアポイントとは、タイムズカーシェアに入会することで貯めることのできるポイントですカーシェアポイントは以下のような方法で貯めることができます!とにかく沢山の方法で貯められます見ていただいて分かるように、Timesカーシェアに入会してすぐに貯められる方法や、カーシェア利用中のひと工夫で貯められる方法がありますね無事故走行距離とは、名前のとおり、事故を起こさずにクルマを利用して走った距離です!こちらに関してはとりあえず、事故らずにカーシェアを利用すれば勝手に増えてきます無事故走行距離は自然と増えていきますが、カーシェアポイントを貯めるためには、ほとんどの方法がカーシェアを利用することが大前提になりますねそのため、普段カーシェアを使用しない方にとってはあまりポイントを貯められないですし、無理にカーシェア利用してポイントを貯められるけど、お金がかかってしまう…そんな方いませんか?大丈夫です! 利用料金0円でしかも短期間で一気にポイントを貯められる方法があるので紹介していきます!0円でポイントを貯めるには、給油とアンケート回答の2つがポイントとなります!一度の利用で最もポイントを貯められる方法は、ガソリン残量が半分以下の車両を予約し、30分以内の利用で給油を行うことです※タイムズカーアプリの空き車両画面でガソリン残量の△が目印です半分以上の給油を行うことで30分の利用料金を割引にして、利用料金を0円にできますさらに、カーシェアポイントが3ポイント貯まります!また、給油に加えて、利用時間内に距離3km以上かつ急加速を1回以内に抑えた走行を行うと、カーシェアポイントが3ポイント貯まります!※エコドライブと判定されますさらに、車を返却後に利用時アンケートに回答を行うと、カーシェアポイントが3ポイント貯まります。返却証のメールにアンケート回答のURLがあります!車内が汚れていた場合は清掃を行い、アンケートで清掃した旨を申告すると、カーシェアポイントが3ポイント貯まります。※実際のアンケート画面は選択式なので簡単です!また、自分が利用した後の利用者から高評価のアンケートをもらうと、カーシェアポイントが3ポイント貯まります。タイムズカープログラムでカーシェアポイントを0円で効率よく貯めるには、以下の3つの方法を組み合わせるのがおすすめです。ガソリン残量が半分以下の車両を予約し、30分以内の利用で給油を行う利用時間内に距離3km以上かつ急加速を1回以内に抑えた走行を行う(エコドライブ)車を返却後に利用時アンケートに回答を行うこれらの方法を組み合わせれば、1回の利用で最大9ポイントのカーシェアポイントを貯めることができます。私は短期間でカーシェアポイントをどうしても貯めたかった時はこれを何十台と実施しましたねwもちろん0円で実現してますw1つ注意点としては、ガソリン給油によるカーシェアポイント付与は翌月中旬のため、すぐに付与されないことだけご注意くださいまた、・エコドライブ → カーシェア利用終了後すぐ・アンケート回答 → アンケート回答後すぐに付与されますよ!個人的には距離料金の最大1000円割引の特典がお気に入りですこのように6時間以上の利用で156km走行した際、20円/km x 156kmで3120円かかりますが、1000円割引で2120円に値下げされてることが分かります!今回の詳細は動画にもまとめています!他にもいろんな方法でカーシェアポイントを貯められるので、ポイントの付与タイミングと合わせてタイムズの紹介ページを実際にご確認ください!=>カーシェアポイント(cp)が貯まるメニュー会員ステージを向上させたい方は、ぜひ参考にしてみてください!では、また🖐️
2024.01.03
コメント(0)
Timesカーシェアで利用する車両の中には、給油・洗車カードが備わっていますこちらのTimesが管理をしているクレジットカードでガソリンの給油や洗車を利用できます!しかも時間料金の30分の金額がそれぞれ値引きされるんです!今回は洗車の利用方法について紹介します!お急ぎの方はこちらのショート動画をご覧ください!まず、洗車機の利用方法については基本的に通常のクレジットカードで洗車機を利用するのと全く変わらないですコースは水洗いとかシャンプーとかの一番安いやつを選べば良いと思いますもちろん、セルフ式ガソリンスタンドの自分で決済する洗車機だけでなく、有人ガソリンスタンドでも利用できます要はクレジット決済さえできれば、洗車は利用できます!※レシートはお持ち帰りくださいTimesのクレジットが対応しているガソリンスタンドについては、カード入れに対応店舗のアイコンが載っているのでご確認ください!洗車を実施したら、カーシェアを利用中に予約確認のメールの下の方にある洗車報告のリンクをタップしますそうすると、自動的にページを飛んで、洗車報告が完了となります返却後に実施しても、割引は適用されませんので、ご注意ください!もし、洗車してないのに誤ってURLタップして洗車報告してしまった場合は、TimesカーシェアのサポートセンターにTELしましょう!動画はこちら!詳細のブログを良ければご確認ください!=>間違って洗車報告をしてしまった!その時の対処法は?Timesカーシェアの洗車について知りたい方の参考になったら嬉しいですでは、また🖐️
2024.01.02
コメント(0)
タイトルの通り、トヨタ車のドアハンドルによる鍵の解錠で運転席しか鍵が開かない時の対処法を紹介します!急ぎの方はこちらの動画をご覧ください!まず、状況の詳細についてですが、リモコンキーを携帯した状態で運転席ドアハンドルに触れて鍵を開けた際、運転席のドアは開きますが…後部座席のドアが開かない…助手席のドアも開かないです…で、なぜか助手席側から先ほどと同様に鍵を開けると〜?後部座席のドア開けられるんです…この時の対処法についていろいろネットで調べたところ、リモコンキーの施錠ボタンと解除ボタンを6秒間同時に押すと先ほどの現象を解消できます!実際に6秒間同時押ししてみると、「ピッピ」と2回音が鳴りましたこの状態で再度運転席のドアハンドルから鍵の解錠をしてみます解錠して後部座席のドア開きました!反対側のドアも開きました!カーシェア、レンタカー、自家用車でトヨタ車の鍵の解錠でお困りな方はぜひ参考にしてください!では、また🖐️
2024.01.02
コメント(0)
以前、友人とレンタカーで1泊2日の旅行に行った際、私のMacBookProの残バッテリーが10%を切ることがありました事前に宿泊施設で充電しておけば良かったのですが、すっかり忘れていましたwたまにカーシェアやレンタカーでトヨタのハイブリッド車だとコンセント付きの当たり車両がありますが、確率的にコレはあまり当てにできないといったところですね…これをきっかけに車の移動中でコンセントなしでMacBook充電できるようにしたいと思いMacBookProが充電できるモバイルバッテリーの購入を検討しましたが…Anker Prime Power Bank (12000mAh, 130W) (12000mAh 合計130W出力 モバイルバッテリー)【USB Power Delivery対応/PSE技術基準適合/USB-C入力対応 / 130W出力】iPhone MacBook Galaxy Android価格:12,990円(税込、送料無料) (2023/12/29時点)楽天で購入Anker Prime Power Bank (20000mAh, 200W) (20000mAh 合計200W出力 モバイルバッテリー)【USB Power Delivery対応/PSE技術基準適合/USB-C入力対応】iPhone MacBook Galaxy Android スマートフォン ノートPC 各種 その他機器対応価格:19,990円(税込、送料無料) (2023/12/29時点)楽天で購入値段めっちゃ高い重量がかなり思い(500mlペッドボトルぐらい)モバイルバッテリーとしては容量多いが、MacBookを充電するとすぐに残量なくなってしまうってことであまりメリットがなさそうそこまで頻繁に旅行行くわけではないので、割に合わないなと悩んでいましたが…そういえば、クルマ移動ならACソケットが電源取れるんじゃね?と閃いて色々調べてみた結果、こちらを購入してみました!Anker 535 Car Charger (67W) with USB-C & USB-C ケーブル (PD対応 67W 3ポート USB-C カーチャージャー) 【Power Delivery対応 / PowerIQ 3.0搭載 / コンパクトサイズ】MacBook Pro iPhone 15 Galaxy Android スマートフォン ノートPC iPad 各種 その他機器対応 各種対応価格:4,490円(税込、送料無料) (2023/12/29時点)楽天で購入実際に届いたものがこちら!箱がシンプルで中に何が入ってるかイマイチ分からない感じですが、裏面には確かに535 Car Chargerと書かれていますね!箱の中身はこんな感じ本体タイプC to タイプCケーブル取説の3つが入っていました本体のサイズ感ですが、ミンティアやBOSEイヤホンと並べるとこんな感じかなりコンパクトなサイズであることが分かります!USBの差し込み口はタイプAが1つ、タイプCが2口 となっていますさっそくMacBookProを充電してみます!65Wを出力するにはタイプCを1口のみで接続する必要があります(上下どちらでもOK)ACソケットに本商品を差し込むと水色に光ります!付属のケーブルをMacBookProに接続します充電が開始されました充電を開始してから25分放置してみましたUSB-Cポート単独の充電で61%→86%で+25%となりましたもちろん他の端末を充電しながらも可能です!最大3つまで充電できます!この時は、iPhone2台(写真撮影にしようした端末を含む)とMacBookProで充電しました3つの充電ポートを利用すると、MacBookProの充電出力は67W→45Wに出力が下がります1時間充電して30%程度バッテリー容量増えました他端末充電しながらでも十分なパワーだと思いますこのコンパクトさで車のACソケットさえあれば、MacBookProが充電できるのは非常に便利だと思いました気になる方はぜひ!では、また🖐️
2023.12.31
コメント(0)
タイムズカーシェアでトヨタCH-Rハイブリッドをレンタルしました!動画はこちら!今回の車両クラスはミドルクラスなので、料金がベーシッククラスに比べて少し高め…ですが、私は会員クラスがステージ3なので、ミドルクラスの車両もベーシッククラスと同じ利用料金となります!それを踏まえて料金はこんな感じ時間料金(36時間):8800円距離料金(276km):4416円安心補償サービス:330円洗車割引:-440円30分チケット使用:-440円合計:12666円でした!※洗車割引については最後に詳しく紹介しますそれでは車両の紹介に移ります利用開始時に使用する会員カードをかざすセンサーはリアガラス右側についています※今は、Timesカーアプリからでも解錠ができますよ!今回レンタルに使用したステーションはスタンドがないタイプでしたなので出発時にスタンドを動かしたりする必要はありませんそれでは外装紹介です外装を細かく紹介している動画はこちら!まずフロントはこんな感じ大きい口のフロントグリルが特徴的ですねヘッドライトとハザードを点灯させるとこんな感じヘッドライトはLEDです!※サイドミラーも光りますサイドはこんな感じSUVというよりはクーペのように2ドアのようなデザインが特徴的ですタイヤ・ホイールはこんな感じ10本スポークのホイールデザインがかっこいいですね!サイドバンパーの樹脂の部分は近くと見ると、結構立体的なデザインになっています!リアドアのドアノブは、上に配置されています小さいお子様やお年寄りの方には使いづらそうですねおそらくクーペのようなデザインの都合ですし、後ろに人はあまり乗ることはない想定なんだと思います※この辺は後の内装紹介で詳しく紹介しますリアはこんな感じバンパー下部は樹脂になっていて、車高が高く見えるデザインになっていますそしてリアドアはかなり立体的なデザインになっていますリアスポイラーは上から見るとこんな感じです穴が空いていて、空力を考慮した設計になっていますねリアのライトを点灯させるとこんな感じブレーキランプ点灯ハザード点灯バックライト点灯スマートキーはこんな感じ上のボタンで施錠、下のボタンで解錠できますまた、鍵を携帯している状態だと、運転席または助手席のドアノブをにぎるだけで解錠できますドアノブのセンサーに触れることで施錠できますでは、内装紹介です内装を細かく紹介している動画はこちら!前席のドアはこれくらい開きます十分な角度だと思いますドアパネルはこんな感じ肘置きの部分はソフトパット素材になっています収納はドリンクホルダー1つ、小物入れ1つシートデザインはこんな感じ素材はファブリックです両サイドのサポートがしっかりしているので、カーブのある道でも安定して乗れますクッションはちゃんと弾力があるので、柔らかくてケツが痛くなることは全然なかったです!前席のシート調節は、前後、高さ、リクライニングの手動調節になります助手席側は前後調節、リクライニング のみとなりますインパネデザインはこんな感じドアの内側からインパネにかけてメッキが1直線に繋がったデザインとなっています!ダッシュボードは、ソフトパット素材になっています夜のインパネはこんな感じエアコンやステアリング、ナビの青白いライトがいいアクセントです!メーターは2眼メーターに中央が液晶画面のデザインスピードメーターやエネルギーメーターなどは全て針になっていますドライブモードはこちらのメーターの画面から設定します右のステアリング操作で画面操作できますドライブモードはエコ、ノーマル、スポーツの3つ最近のトヨタ車はシフトレバー近くに切り替えスイッチが付いているのでこの車で最初は操作方法が分からなくて困惑しましたw走行中でもこちらの設定はできますが、画面見ながらの走行は難しいので、停車時に設定することをおすすめします※個人的には走行中でも操作できるレバー式のスイッチが好みですねクルーズコントロールは、レバー式になっていますハンドル右下に配置されています横から見るとこんな感じ最近のトヨタ車はステアリングにクルコンの操作ボタンがあるので、レバー操作には慣れが必要です※元々この操作に慣れている方には合うと思いますステアリング左側はオーディオ系の操作になっています人の横顔のアイコンボタンを押すと、ナビを音声操作できますよ!運転席側のサンバイザーには給油・洗車カードが収納されています鏡はありますが、ライトはないみたいです横にはアームグリップがついていますバックミラーで後ろを見るとこんな感じリアガラスがかなり傾斜なので、小さく見えますねミラーのサイズとしては十分です中央のレバーを手前に引くと、防眩式ミラーに切り替わります実際の運転席からの視界についてですが、前はボンネットはほぼ見えないです後ろはリアのサイドガラスが小さい影響で左後ろは見えずらいですあと、ブラック調のインテリアなので暗いです室内のスイッチはこんな感じ奥にはSOSスイッチがついています運転席右下のボタンはこんな感じオートハイビームやビュー切り替えのボタンがありますビュー切り替えを押すと〜?パノラミックビューモニターに切り替わります上からと前方の映像が表示されますさらにもう一度押すと、左右の前輪付近が表示されますこちらのパノラミックビューになっている時に、右下のAUTOと書かれたところを有効(青色の線が表示された状態)にすると〜?走行中でも…時速10km以下になった瞬間にビュー画面に自動で切り替わります!見通しの悪い住宅街や曲がり角が不安な道路で速度落とした時に自動で表示されるのは非常に便利です!ナビはトヨタのディスプレイオーディオ付きの純正ナビです有線でiPhoneをナビに繋げると、CarPlayが利用できます最初はこんな感じで表示されますその後、ナビのHOME画面でApple CarPlayのところをタッチすると〜?CarPlayが起動します!スマホに入っているアプリをナビで操作できますGoogleマップとかも開けます!事前にスマホで目的地を設定していれば、そのままナビで案内開始できますよ!元の純正のナビ画面に戻りたい時は、TOYOTAのマークをタッチすると戻れますよ!返却地の案内や予約時間の延長は、ナビ右下の「Apps」をタッチしますこんな感じで表示されます他にも、ナビの物理ボタンの「TC」と書かれたボタンを押すことでもTimesのメニューを開くことができますこちらも返却地案内や予約時間の延長ができます返却地案内を選択すると、ステーションを検索してくれます!ハザードはナビの真下、エアコンのボタンは物理ボタン、レバー式になってますリアガラスの曇り止めボタンを押すと、サイドガラスの曇りも合わせて取り除いてくれます!また、DUALボタンを押すことで左右別々の温度設定にできますシフトレバーはストレート式ですリバース(R)に切り替えると、バックモニターだけでなく、パノラミックビューも合わせて表示されますステアリングの回転に合わせて車両の予測線も動きます右下の車アイコンをタッチすることでバックモニターのみにも切り替えができますシフトレバーの奥には、ディスプレイオーディオ接続用のUSB (給電も可)とメガネなどを収納できる小物入れがありますシフトレバー手前には、電動パーキングレバー、ブレーキホールドスイッチ、EVモードスイッチなどがありますドリンクホルダーはシフトレバーの前後に1つずつ配置されています奥のドリンクホルダーはペッドボトルなど背の高いものが収納できます手前のドリンクホルダーは高さ調節ができますカップ系の飲み物は収納できますし、トレイを取り外せば〜ペットボトル系も収納できますアームレストはこんな感じちゃんとクッション性がありますよアームレストコンソールの中の広さはこんな感じACソケットもあります助手席前のインパネ周りはこんな感じブラックピアノのパネルと合皮で質感高いです!足元はちょっと傾斜になってるので、シート位置を前にして足を傾斜部分に投げ出すのが良さそうですETCは助手席側にありますグローブボックスの開け方はボタンをプッシュする感じです中はこんな感じ取説とか入っていてもコンパクトティッシュぐらいならまだ入りそうです運転席と同様にサンバイザーにはミラーのみ装備されてます(ライトはないです)アシストグリップもついていますそれでは後部座席の紹介をしていきます後席ドアはこれくらいの角度まで開きますドア内張はこんな感じドリンクホルダーはありますが、カップ系の収納はできないみたいですシートはこんな感じ後部座席からの景色はこんな感じ前席の肩の盛り上がりがあって、ちょっと景色が狭くかんじますね窓に関しては小さめなので、真横は壁になっていて圧迫感を感じちゃうかも…足元は運転席を160cmのポジションにした場合で、こぶし2.5分の広さでした前席のシート下には足を入れることができます中央席に座るとこんな感じ少しガニ股ならなんとか座れそうですセンタートンネルとの段差は低めです天井にラントが付いています残念ですが、中央席はアームレストが収納されていないようですあと、アシストグリップがないです…最後に荷室紹介です!荷室を見るとこんな感じ左側にはライトがついていますあと袋をぶら下げられるフックがあります反対側にもフックはありますフックに袋を引っ掛けると、袋ごとくぼみに収納することができるので転がる心配がありませんね!ロープを通す輪っかもありますトランクのボード下にはこれだけ収納があります結構小物は収納できそうですね!中サイズのキャリーケースやちょっとした買い物荷物を乗せるとこんな感じですあんまり荷物は乗らないみたいですね4人乗車で旅行荷物ありとかはむりでしょうね…荷室を拡大するには肩のレバーを押し込むことでシートを前に倒せますシート倒すとこんな感じ段差は全くないですし、ほとんど傾斜はないので荷物がたくさんあっても押し込みやすいですね!後席のシートベルトは椅子を倒した際に巻き込まれないようにシート外側の内張が少し盛り上がった形状になっていますこれなら、シートをそのまま戻してもシートベルトと接触しないのでノンストレスでシートアレンジできますね最後に洗車割引について紹介しますサンバイザーに収納してある洗車カードで洗車を行うと30分の利用料金が割引になるんです!使用方法は通常のガソリンスタンドでクレジットで洗車するのと全く同じですカード入れて、メニューを選び(水洗い)、洗車機の中に入ります※この時パノラミックビューがめっちゃ便利でしたw洗車が終わったら、Timesカーシェアで予約した際のメール内の洗車報告URLをタップします!※カーシェア利用中にコレを行わないと、割引適用されないので注意が必要です!使ってみた全体的な感想車両価格自体が高い車ということあって、レンタカーのグレードでも内装の質感は豪華!クルコン、パノラミックビュー、ブレーキホールドなどの安全装備・快適装備がかなり充実している遮音性がかなり高いので、高速道路走っていても全然問題なく車内で会話できるエアコンの設定温度を左右別々にできるので、暑がり寒がりがそれぞれ居ても平気後席の環境や荷室の使い勝手を考えると2人乗りがちょうどいい元々2016年から発売されている車両ということもあって、走行モードやクルコンの操作方法にちょっと古臭さがある自分は今回は会員クラスステージ3のおかげでベーシッククラスの料金でレンタルできましたが、ミドルクラス料金でもこれはちょっと金出して借りる価値が十分にあると思います※同じトヨタのSUVであるヤリスクロスとは、装備や質感、快適性が全然違いますよ!気になり方はぜひ参考にしてください!では、また🖐️
2023.12.19
コメント(0)
トヨタC-HRハイブリッドをタイムズカーシェアでレンタルしました!その時に実燃費を検証したので、その結果を報告します!まずは車両や乗車状況は以下になります!・車両グレード:ハイブリッドS・エアコンはオート・乗車人数はほぼ1人(時々2〜3人)・荷物は1泊2日の荷物1人分・愛知県から岐阜県の往復・街中、郊外、高速を走行名古屋から岐阜県を1日半かけて往復しました出発時にトリップを0にして給油する際にガソリンスタンドでメーター画面を確認したところ、272kmでしたまた車両測定の平均燃費では21.7km/Lでしたそれでは、給油していきます!もちろん、満タンです!給油量は12.86Lでしたつまり、満タン方での平均燃費だと272km÷12.86L=21.15…km/Lという結果でした!ちなみにトヨタの公式では、Sグレード ハイブリッド(2WD)の場合は25.8km/Lだそうですやはり公式発表に比べたら数値は低いですが、3ナンバーのSUVの中では結構いい方じゃないですかね?運転中の静粛性の高さとか足回りの硬さを考えると結構車両重量があると思いますし…あとは、C-HRは2016年に販売され始めた車で、結構古い車ですからねw簡単にですが動画にもまとめてるので、ぜひご覧ください!本編はこちら!今はもう新車販売していませんが、中古車などでC-HR購入を検討されている方の参考になったら嬉しいです!では、また🖐️
2023.12.10
コメント(0)
今回は楽天カーシェアのアプリを使用して、提携先である名鉄協商のカーシェアであるカリテコの車両をレンタルしました料金はカリテコのチョコ乗りプランと同様となります楽天カーシェアだと、・100円につき、楽天ポイントが1ポイント貯まる!・先着利用のお得な割引クーポンが利用できることがある!といった魅力がありますよ!6人乗りとなっており、2列までウォークスルーとなっているのがポイント!3列目の方が毎回乗り降りで、2列目シートを動かさなくて良いという魅力があります!他にも・両側電動スライドドア・タイヤ方向がメーターに表示される・収納たっぷり!など魅力たくさんありましたので、動画にまとめました!荷物をたくさん積む時には3列目シートの跳ね上げが必要になる可能性がありますその手順の動画もまとめました!気になる方はぜひ!では、また✋
2023.11.23
コメント(0)
私がよく利用しているカーシェアであるタイムズカーシェアですが、ついに来年2月から値上げになります…Times公式からのお知らせ内容はこちら値上げになるのは以下の2種類です・距離料金(16円/km→20円/km)・安心補償サービス加入料金(330円→550円)どちらも必ずしも利用する際に発生する費用ではありませんが、長時間利用される方には関わりのある内容かと思います距離料金→6時間以上の利用またはナイトパックを利用した際に、 1km走行ごとに発生する料金安心補償サービス加入料金→タイヤのパンクなどの車両故障の修理費の免除や 事故を起こしてしまった際のペナルティ料金の一定金額の免除などが行われる料金です ※利用するたびに任意で加入できます数字だけ見ると、距離料金については、数円に値上げに感じますが、私は長時間利用で200km以上の距離を走る場合もあるので、1回レンタルするごとに1000円近く費用が高くなる可能性は十分にあります…安心補償サービスに関しても長距離ドライブの時は必ず加入しているので、月数回の利用で毎回加入すると、1000円以上費用が自然と高くなりますね…実際に私が過去に利用したケースでは値上げでどれくらいの影響が出るのか検証してみましたので、ご覧ください!カーシェアステーションや車両の増加、新たな車両への切り替えなどでいろいろと費用が増えてきたり、最近流行りのインフレなどに伴う値上げの影響がついにカーシェアにも響いてきましたね…それでもタイムズは他のカーシェアサービスに比べたら圧倒的に安いですけどねw値上げはありますが、これかも変わらず利用し続けます!参考になったら嬉しいです!では、また✋
2023.11.19
コメント(0)
今回は名古屋から東海道新幹線のぞみで往復しました!3連休のうちの土曜だったので、指定席は全然取れなかったです…朝8時の早い席になりましたねw最寄駅の国際展示場駅を降りて会場に向かうと、入場口までかなりの人でした!歩いている最中はこんな感じでした10分ちょいの行列に並んで、整理券確認いただき入場できました!展示車については、人が多すぎて全ての車を見て回ることはできませんでしたw今回私が見れた車だけ紹介します!動画はこちら!トヨタ ランドクルーザー(80)トヨタ ランドクルーザー(250)トヨタ ランドクルーザーSe(コンセプトカー)トヨタ クラウンスポーツトヨタ クラウンセダン (水素を燃料にして走行する車両になります!)トヨタ センチュリートヨタ ランガ(コンセプト)トヨタ グローバルハイエースBEV(コンセプト)トヨタ ヴェルファイア スペーシャスラウンジ(コンセプト)レクサス RZダイハツ オサンポダイハツ ヴィジョンコペンスズキ ジムニーシエラ、Vストロームスズキ スイフト(コンセプト)スズキ スペーシアカスタム(コンセプト)スズキ モクバ、スズライド、スズカーゴ日産 アリア日産 スカイライン ニスモBYD U8 BYD D9おまけですが、MAZDAのミニカーブースにはモリゾウさんのサインがありましたよ!ちなみに11/23(木)から11/26(日)には、名古屋市港区のポートメッセなごやにて、名古屋モーターショーが開かれるそうですね!こちらも4年ぶりの開催となるそうです!気になる方はぜひ!では、また🖐️
2023.11.19
コメント(0)
トヨタの電気自動車「bz4x」をTimesカーシェアでレンタルしました!通常のカーシェアとは違って、利用方法が少し特別なので、少しでも皆さんの参考になったらと思います!動画はコチラ!まず、会員カードやスマホアプリで解錠し、グローブボックスから車の鍵を取り出すと思うのですが、この車には助手席グローブボックスがありません!そのため、中央のシフトレバー下にある小物置きの中にある黒い特殊な箱から鍵を取り出しますこんな感じでパカっと開きます鍵を入手して出発したいところですが、まだやることがあります通常充電のケーブルを取り外します!ケーブルを取り外す前に、一度車のキーで解錠ボタンを押す必要があります会員カードやスマホアプリの解錠ではなく、キー本体の解錠を行わないとケーブルは外れませんこのやり方を私は事前に知っていたので良かったですが、初めてでこのことを知らないと、ケーブル抜けなくて焦るかと思います笑ケーブルは車両後方にある充電ケースに収納しますダイヤルによる解錠でケースを開けることができますダイヤルの番号は車内のマニュアルに記載してあります充電方法についての説明の欄にありますその番号をダイヤルでセットして、半時計回りにダイヤル本体を回転させますそうすると扉が開きます!あとは、ケーブルを収納して、扉を閉め、ダイヤルを横向きに戻しておきますこの時ダイヤル番号をランダムにしておくこともお忘れなく!ちなみに助手席側の給電口は、急速充電専用となっていますサービスエリアやショッピングモールの急速充電設備で利用できます!普通充電とは違って、ケーブルの口が一回り大きいことがわかりますねケーブルもかなり重いので気をつけてくださいね!以上が利用開始方法や充電口に関する紹介になりますちなみに外装についてはこちらの記事で詳しく紹介しています!【外装紹介編】トヨタbz4xをTimesカーシェアで借りてみた!利用開始時だけでなく、外部の急速充電や返却時の充電の手順も合わせて動画で見たい方は、ぜひこちらをご覧下さい!bz4xの内外装をじっくり見たい方は、ぜひこちらをご覧下さい!走行編はこちら!電気自動車のレンタルが気になる方はぜひ、参考にしてください!❗️タイムズカーシェアを新規会員登録する方必見❗️以下の紹介コードを使用することで、30分の無料クーポン券を獲得できます!!ぜひご利用ください。0012-556221では、また!
2023.10.30
コメント(0)
トヨタの電気自動車「bz4x」をカーシェアアプリTimesカーシェアでレンタルしました!今回は内外装を紹介したいと思います!動画でじっくりみたい方はこちらの本編をどうぞ!まずはフロントはこんな感じトヨタエンブレムはボディと同色になっていて、統一感がありますね!フロントバンパーには、エアロダクトが装備されてます!電気自動車では航続可能距離をより伸ばすために装備されていることが多いですよね!ヘッドライトはLEDで、外側にはアメリカ仕様でよく見かけていたオレンジ色のアクセントがあります!ヘッドライトを点灯させるとこんな感じです※ハイビームにしていますハザードを点灯させるとこんな感じです全てLEDです!サイドはこんな感じタイヤ周りやサイドバンパーが樹脂パーツとなっていて、軽快感があります!タイヤ、ホイールはこんな感じホイール内側は細かく線が刻まれていて、立体感のあるデザインです!タイヤサイズは、235/60R18ですリアはこんな感じリアライトは横一文字のデザインです!車名文字は一部が青色になっていて、電気自動車らしく未来感のあるデザインです!リアスポイラーはちょっと特殊な形状ですこちらも航続可能距離を伸ばすために空気抵抗を減らす設計になっています!リアワイパーはついていないですリアのライトを紹介しますこちらはライト点灯とブレーキランプ点灯ですハザード点灯させるとこんな感じバックランプ点灯させるとこんな感じですフロント同様、全てのライトがLEDです!以上、外装デザインはこんな感じです!それでは、内装の方を詳しく紹介していきますインパネはこんな感じダッシュボードはハードプラとファブリックの2つの素材となっていますステアリング周りはハードプラで、かなり立体的なデザインですね!AピラーにはJBLのツィーターが装備されています!前席のドア周りはハードプラとソフトパットになっていますレバーやスイッチ周りはピアノブラックですドリンクホルダーは2本分あります助手席側もほとんど同じです夜間のインパネはこんな感じになります写真では伝わりづらいですが、ステアリングやドア周りのスイッチの文字盤も光りますフロントシートデザインはこんな感じ革素材になっています細かく見ると白いステッチが付いています座面や背もたれの中央はシートヒーターやベンチレーションの機能あります!運転席シートの位置調節は左側から順に背もたれの張り出し調節リクライニング調節前後、高さ、もも裏の分厚さを調節できます助手席側は前後位置とリクライニングの調節ができますステアリングは革巻きとなっています左側のスイッチが音量調節やメーターのメニュー画面切り替え右側のスイッチがクルコンやオーディオモードの切り替えとなっていますステアリングの位置調節は高さ(チルト)、前後(テレスコ)ともに調節が可能ですステアリングの高さはメーター画面の真下に来るようにするのが適切ですメーター画面は、7インチの液晶画面です速度だけでなく、メニュー画面も合わせて表示させることが可能ですウィンカーレバーは軽く動かすだけだと、5回ウィンカー点灯します(車線変更や合流で使う形になります)奥まで動かせば普通のウィンカーとして動作しますライトはオートライトで、ステアリング右下にオートハイビームの切り替えボタンがありますワイパーレバーは普通な感じですリアガラスのウォッシャーはない代わりに、デジタルインナーミラーのカメラ用のウォッシャーがあります※レバーを奥に動かせば洗浄してくれますサンバイザーのカード入れには給油、洗車カードが入っています※電気自動車なので洗車のみに使用しますさらにもう1枚カードがあり、こちらは給電用カードです充電スポットで使用できます!サンバイザーにはチケットホルダー付きのスライド式鏡があります鏡を開くと、LEDラントが点灯します助手席側も運転席と同じ装備です天井のライトスイッチはこんな感じこちらもライトはLEDですスイッチの奥にはSOSボタンがありますルームミラーはヴェゼルがかなり薄いので非常に見やすいです!レバーを手前に引くと、デジタルインナーミラーに切り替わりますエアコンはタッチパネルとレバーの操作になりますシートヒーターやステアリングヒーターが装備されてます暑い時に便利なベンチレーションもあります!あと、少し変わった装備で、輻射ヒーターというのがありますこたつのようにじんわりと温めてくれる装備です運転席はステアリング真下が暖かくなります助手席側もありますダッシュボードの真下が暖かくなりますエアコンについてはキーの電波が届く範囲であれば、車の電源を入れていなくても離れたところから遠隔でエアコンだけ起動できます!キーリモコンのA/Cボタン長押しでできますナビは12インチです地図の拡大縮小をスマートフォンのように操作できますディスプレイオーディオ接続するとこんな感じ有機ELなので画面が動きは非常になめらかです!ハザードはエアコンパネルの真下にあります身長160cmの私だと少し前屈みになって押す必要がありますシフトレバーはダイヤル式になっていますパーキングはボタン式ですリバースに入れるとバックモニターと上からの映像が表示されますセンサーで検知した障害物を黄色の線で教えてくれますパーキングブレーキは電子式ですブレーキホールドも装備されていますその他回生ブーストの切り替え自動駐車(アドバンストパーク)カメラビュー映像を表示エコモード切り替えスノウモード切り替えトラクションコントロールのOFF切り替えのボタンがあります回生ブーストについては、走行中にアクセルペダルを話して回生ブレーキがかかるのですが、バッテリーの充電を兼ねているので、満充電に近い状態だと使用できないですカメラビューは車両周辺を映像で確認することができます離れた位置からのアングルの切り替えもできますシフトがDの状態でカメラビューボタンを押すと、前方と真上からの映像が表示されます映像に表示される車両のカラーは設定で変更できます!実際に変更するとこんな感じですシフトレバー手前にはプッシュ式でフタが開く小物入れがありますスマホが入るサイズで、ディスプレイオーディオに接続用のUSB(タイプA)も用意されていますさらに手前にはドリンクホルダーが横並びに2個ありますツメがあるので紙カップ系の飲み物も安心して置けますさらに手前にあるアームレストは前後にスライドできますクッションは薄めですねアームレストの収納はかなり広いです!※2段底になっていますセンターコンソールの真下にはUSB(タイプC)2つと、ACソケットがあります黒い箱は、タイムズ用に後付けされたキーボックスになりますここまでが前席の紹介ですそれでは、後部座席を見ていきますドアの内側は前席と同じような質感ですドリンクホルダーは2本分用意されていますシートはこんな感じさすがにシートヒーターやベンチレーションまでは装備されてませんでしたクッション性はしっかりあります感触は少し硬めなので長時間座っても腰痛は出にくいと思います肩のレバーを使えばリクライニングも可能です座った時の前方の景色はこんな感じ真横の窓ガラスは非常に大きいので開放感あります圧迫感は全く感じないです後席ドアのガラスだけでなく、Cピラーの部分にも小さなガラスがあります足元はかなりフラットですbz4xのような車幅の広い車なら後席3人でも問題なく座れそうです足元はかなり広いです!運転席は私身長160cmのシートで、こぶし4つ分はありますね!ただし、前席のシート下にはあまり隙間がないので、足は入れられないみたいです中央にはUSB(タイプC)が2口と、後席用のエアコンが装備されていますシートポケットには電気自動車向けのマニュアルが入っていましたステーションの普通充電器の使い方とかはこちらに書いてありますシート中央にはドリンクホルダーとスマホが入るポケット付きのアームレストがあります幅は広めなので、左右2人が腕を置いても窮屈感はないですね最後に荷室を見ていきます荷室の開口ボタンはエンブレムの真下にありますパワーバックドアなのでボタンを押すだけで自動で開きます!開けた時の荷室の広さはこんな感じ奥行き、幅ともにかなり広いですね!さすがミッドサイズSUVです左側にはJBLのウーファーとコンビニフック(4kgまで)がありましたフックを出すとこんな感じですフックと大きな輪っかの2つに分けて使用できます反対側にも同じようにフックがあります荷室のライトはLEDですライトの真下には1500W対応コンセントがあります車の電源が入っている状態でAC100Vのボタンを押せば使用できます荷室のボード下には持ち上げられますボードの下にはTimesの装備品であるウェットティッシュやコロコロ、家庭用普通充電のケーブルが入っていました屋外のコンセントで扱うタイプなら充電できますただし、充電に伴う電気代は自己負担になるので、車内備え付けの給電カードを使用して充電スポットで充電するのをオススメします荷室スペースを拡大したい時は、後部座席のリクライニングで使用していた肩にあるレバーでシートを前に倒します荷室側からレバーまでは結構遠いです小柄な方は、後部座席のドア側からシートを倒した方が良いかと思います後部座席の足元が元々広いので、シートを倒しても足元スペースに荷物は問題なく置けそうです後ろから見るとこんな感じシート背面は傾斜になっていますが、段差はないので押し込むようにして荷物を前に滑り込ませることはできますねシートを元に戻す時にはシートベルトを挟まないように注意が必要ですと言っても、挟まれるとこんな感じで少しだけシートベルトが入り込むだけなので、すぐに直せました荷室のドアの開閉方法は全部で4つあります!荷室ドアのボタンを押すスマートキーのボタンを押すスマートキーを所持した状態でドアしたに足を入れる運転席から開閉ボタンを押すまず1つ目は、荷室ドア内側の左側のボタンを押します電動で開閉です閉まる途中でもう一度押すと、ゲートが閉まるのを一時停止できます一時停止の状態で更にもう一度押すと、ドアは全開に戻ります続けて閉まる方向にドアが動くことはないみたいです右側のボタンは鍵のロックも合わせてドアを閉めてくれます予約ロック機能ですねボタンを押してから、車から少し離れると自動でドアが閉まり始めますドアが閉まると、自動で鍵が閉まりますサイドミラーも合わせて畳んでくれました2つ目スマートキーのボタンからもドアの開閉はできます※ボタンを長押しすると開閉できます3つ目鍵を所持した状態で荷室下に足を入れて開閉できますこんな感じで荷室中央の真下に足を入れると、ドアが開きます※ドアの近くに立ったままだとぶつかるかもしれないのでドアが動きはじめたら、少し離れましょう閉める時も同じように中央の真下に足を入れます4つ目運転席のバックドア開閉のボタンを長押しでドアの開け閉めができます※開ける前に真後ろに障害物がないかは注意しておきましょう以上、bz4xの内外装の紹介でしたかなり機能が多いので紹介することがたくさんになりました写真だけでうまく伝わらないところもあるかと思いますので動画で見たいただくこともオススメします!実際にこちらの車両をレンタルする場合は、電気自動車ということもあって、充電ケーブルの取り外しが必要になります利用開始方法を知りたい方は以下記事を参考にしてください!【利用開始方法】トヨタbz4xをTimesカーシェアで借りてみた!ちなみに走行した時の感想はこちらで紹介しています!【走行編】トヨタbz4xをTimesカーシェアで借りて運転してみた! 動画はこちら!❗️タイムズカーシェアを新規会員登録する方必見❗️以下の紹介コードを使用することで、30分の無料クーポン券を獲得できます!!ぜひご利用ください。0012-556221気になる方はぜひ!では、また!
2023.10.30
コメント(0)
カーシェアサービス「カリテコ」では、名鉄パーキングのクレジットカードを利用して駐車場の精算ができるんです!お急ぎの方はこちらの動画をサクッと確認ください🎶この仕組みの魅力は、何といっても駐車料金を自己負担しなくて良いことです!カリテコの利用料金には、駐車料金も含まれているので、追加でお金を払う必要がありませんまずは、車両に備え付けのカードを見てみましょうカード系はサンバイザーにありますENEOSでのガソリン給油に利用できるカードと、宇佐美でのガソリン給油で利用できるカードがあり、そして、こちらが本命の名鉄協商パーキングの駐車場料金で利用できるMKPカードです!!!早速精算してみます今回は、7番の駐車場ですね精算機で7万を入力して、精算ボタンを押します300円みたいですカード挿入口に先ほどのMKPカードを入れます精算完了出来ました!もちろん、料金の精算を終えたので、ロック板は下がっていますなんか人のクレジットカードを使って駐車料金を勝手に支払っているような謎の罪悪感がありますw名鉄パーキングは全国に約1,000ヶ所あり、そのほとんどが名鉄沿線にあるので、名鉄を利用する方にとっては非常に便利です!看板にこのように、クレジットOKと書かれていればMKPカードは利用できます!もちろん、名鉄パーキング以外の駐車場でも、カリテコの車両を利用することができますが、その場合は駐車料金は自己負担となりますカリテコは、カーシェアサービスとしてだけでなく、名鉄パーキングのクレジットカードとしても使えるという画期的なサービスですカリテコを利用すれば、移動も駐車もスマートにできますよ!本編動画はこちら!ぜひ一度お試しください!では、また!
2023.09.15
コメント(0)
カーシェアアプリ「カリテコ」でスズキジムニーをレンタルしました!その時に、個人的にジムニーの操作方法でふと疑問に思ったことがありましたそれは「窓の開閉スイッチどこにあるの???」です急ぎの方はこちらの動画で確認ください!今まで運転してきた車では窓の開閉スイッチは、ドアの開け閉めのグリップ近くにありましたしかし、実際ジムニーのドアの内側を見ると、ドアグリップとドアを開ける時にレバーしか付いていません…そこで、ありとあらゆるスイッチを目を凝らして探したところ…ありました!インパネ中央のエアコン操作のダイヤルの真下に設置してあるみたいです!!運転席はオートパワーウィンドウになっていますねスイッチを奥に押し込むと、ワンタッチで窓が開けられました手前に引き上げるようにすると、窓が閉まりますこちらも運転席側はワンタッチで閉められます助手席側も操作方法は同じです押すと窓が開きます手前に引くと、閉まりますスイッチの大きさがかなり大きいので、試しに軍手をつけた状態でも操作してみました余裕で操作できますね!私の単なる推測ですが、・ドア内側パネルではなく、インパネ中央に配置されている→ジムニーは悪路を走るので、ドアが万が一破損しても、 電気系統に影響が発生しにくいようにしている ※ドアの交換費用も安く済むかもしれない・スイッチがでかい→寒い地域で手袋を着用したままでも、操作がしやすいようになっているとかの工夫があると思っています!これは海外でも人気があるわけですね!今回お借りした車両のステーション情報などはこちらの動画で紹介しています!内装の詳細はこちら!以上、車大好きな男のひとりごとブログでしたでは、また🖐️
2023.09.10
コメント(0)
今回は、名古屋市内で電動3輪バイクをレンタルできるシェアサービス「GOGOシェア」についてご紹介したいと思います「GOGOシェア」は、Future株式会社が開発した電動3輪バイク「GOGO!」を利用できるシェアサービスです。2021年11月2日に名古屋市内でサービスを開始しました「GOGO!」は、道路交通法上の「ミニカー」、道路運送車両法上の「第一種原動機付自転車」に該当する電動バイクで、普通自動車運転免許が必要です 最高速度は30km/hに設定されており、航続距離は50km以上ですヘルメットの装着は任意となっています 「GOGOシェア」を利用するには、まず専用のアプリをダウンロードして登録します登録には審査が必要ですので、事前に申し込んでおくことをおすすめします!登録が完了したら、アプリで近くのポートを探して、「GOGO!」のメーターにあるQRコードを読み取りますパネル横の「M」と書かれたボタンを長押しで電源が点きます!電源がONになるとこんな感じ移動中の施錠・解錠もアプリで行えます返却するときは、空いているポートに停めて、「返却する」ボタンを押します返却後には、利用時間や料金を確認できます「GOGOシェア」の利用料金「GOGOシェア」の利用料金は以下の通りです* 初乗り: 165円/10分 (以降55円/5分)* ナイトプラン:(20:00 - 翌8:00 880円)* 1日プラン(開始 - 当日 23:59)* 宿泊プラン(15:00 - 翌日正午)借り方、返し方、操作方法、公道での走行に関する注意点など動画にまとめました!気になる方はぜひ、参考にしてください!サクッと操作方法だけ確認したい方はこちら!じっくりみたい方はこちら!いかがでしたか?「GOGOシェア」は、名古屋市内を快適に移動できる電動3輪バイクシェアサービスです通勤通学や回遊観光、ちょっとそこまでの移動などに便利ですぜひ一度試してみてくださいでは、また🤚
2023.09.10
コメント(0)
スズキ新型ジムニーをカーシェアアプリ「カリテコ」を利用して借りてみました!動画で見たい方はこちらをご覧ください!利用紹介編外装編内装編ボディーカラーは一番人気色のジャングルグリーンです!カリテコというカーシェアは、名鉄(名古屋鉄道)が提携されているサービスです愛知・岐阜・三重を中心的に普及していますカリテコの会員でなくても、カーシェアアプリ「楽天カーシェア」から予約もできます!利用方法についての動画で詳しく紹介しています!今回お借りした車両は名古屋市営地下鉄鶴舞線「大須観音」駅からすぐ近くです!外装はこんな感じフロントサイドタイヤ・ホイールリア内装はこんな感じインパネ周りフロントシートリアシート荷室夜はどんな感じになるかみてみましょう!簡単な動画にもまとめてますヘッドライトを点灯させるとこんな感じですフォグライトも点灯させるとこんな感じハザードも点灯させるとこんな感じサイドにもウィンカーランプが装備されているみたいです続いてリアまずはライト点灯ブレーキランプ点灯ハザード点灯(画像だと分かりづらいかもしれませんが、豆球です)バックランプ点灯(こちらも豆球です)最後にインテリアメーターはこんな感じです文字盤や針はオレンジ色に点灯しますエアコンや走行系のスイッチの文字盤もメーター同様にオレンジ色に点灯しますなぜか、シフトレバーの文字はラント点けても点灯しないみたいです…左右のシートヒーターのスイッチ文字盤もオレンジ色に点灯しますよ!気になる方はぜひ!では、また✋
2023.09.06
コメント(0)
カーシェアアプリ「カレコ」を利用してホンダ新型ヴェゼルハイブリッドをレンタルしてみました!ミドルクラスの料金でレンタルができます!では、外装から紹介します簡単な動画にもまとめてます夜はこんな感じでした!まずはフロントはこんな感じフルモデルチェンジ前に比べてシンプルな顔つきになりましたね!エンブレムはe:HEVだと青色になります日中はエンジンかかっている状態だと、デイライトが光ります!夜にライト(ハイビーム)とハザードつけてみましたサイドミラーもウィンカー・ハザード連動で光りますフォグも光ります(LEDです!)サイドはこんな感じ水平線のデザインでスポーティな雰囲気ですねホイールはブラック基調となっていて、ボディーカラーのブラックとの一体感がありますね!リアはこんな感じ横一文字のリアライトが特徴的ですね右下にはe:HEVのロゴがついていましたリアライトとハザードつけるとこんな感じ赤色の部分は全部光りますね!ウィンカー・ハザードライトは豆球ですバックライトは撮影できませんでしたが、おそらくウィンカー・ハザードの内側が光ると思います続いて、内装紹介です!前席はこちらでもまとめてます後席はこちら!シートデザインはこんな感じです写真ではお伝えできないですが、クッション性は固めです長時間座っていても、腰は痛くなりにくい印象でした!エンジンかける時のメーターの演出はこんな感じ右側のスピードメーターは本物の針ですが、左側のタコメーターの針は液晶映像です中央はデジタルスピードメーターが表示されてます画面操作については、ステアリングスイッチから、メーター左側の表示を好みに設定することができます!上下の選択はダイヤルを上下に回して、ダイヤルをボタンのように押し込むことで選択ができます!では、表示モードをざっくり上下しますまずはパワー/チャージパワーフロー航続距離/燃費車速/経過時間全席シートベルト安全支援情報時計/車両設定表示設定警告メッセージエアコン操作はダイヤル式になっています※フルモデルチェンジ前はタッチパネル式でしたちょっとした演出ですが、設定温度を下げると青色に、上げると赤色に光ります!両サイドの窓際のエアコン吹き出し口はダイヤルを回すことで画像上から、・全閉・ルーバー部分から、風出てくる・外側くの字部分から、風出てくると切り替えが可能ですルーバーから直接風を出すと、手元が冷えたり、目が乾いたりありますよね…そこで、外側くの字部分から風が出てくることで手や顔に直接が当たるのを防ぐことができます!窓側に風を飛ばすことで冷房の空気のカーテンができて、直射日光の暑さを軽減する役割があります!シフトレバーはストレート式で、電動パーキングやブレーキオートホールドが装備されていますそんな中、コンパクトSUVには珍しくヒルディセントコントロールが装備されています!ヒルディセントコントロールをONにすると、メーターにはこんな感じで表示されます急な下り勾配なところで使うことで、ハンドル操作に集中できますね!後部座席はこんな感じですなんと行っても足元の広さが魅力的ですね身長160cmの私のシートポジションだとこんな感じです※腕を伸ばして運転したい派なので、割と後ろ目なポジションです足を組んでも前席シート背面に足は全く当たりませんでした!センターコンソール後ろには小物入れスペースと、ドリンクホルダーがあります※ドリンクホルダーについては 左右の後席ドアやアームレストにも備わっています助手席シート背面には大きめのポケットとスマホが入るサイズの小さいポケットがあります後席中央にはアームレストが備わっています倒すとこんな感じドリンクホルダーもあります横幅は広めなので、両サイドの人が腕を置いてもぶつかることはなさそうです!以上、簡単ではありますが、カレコでお借りしたホンダ新型ヴェゼルを紹介させていただきました!では、また🖐️
2023.08.06
コメント(0)
Timesカーシェアでトヨタ ヤリスクロスを借りてみたのですが、運転席の視界が非常に良かったです!その良さをショート動画にまとめてみましたのでぜひご覧ください!グレードはベーシックとなるので、一番安い値段で借りられるのも魅力のひとつです!気になる方はぜひ、ヤリスクロスを利用してみてください!❗️タイムズカーシェアを新規会員登録する方必見❗️以下の紹介コードを使用することで、30分の無料クーポン券を獲得できます!!ぜひご利用ください。0012-556221では、また✋
2023.07.30
コメント(0)
トヨタ新型プリウスは タイヤサイズが特殊であると噂を聞きましたそこでトヨタレンタカーでお借りした車両のタイヤサイズを調べてみました※車両のグレードは ハイブリットG でした確認したところ、タイヤサイズは195/50R19でした最上級グレードであるハイブリットZも同じサイズだそうです今回確認した。タイヤのメーカーはYOKOHAMAタイヤでBluEarth-GT AE51でしたホイールを大きみせられるスタイリッシュさと細いタイヤによる燃費向上の魅力を併せ持ったタイヤとなっています!動画にもまとめているので、ぜひご覧ください!本編はこちら!では、また
2023.07.26
コメント(0)
トヨタ新型プリウスをトヨタレンタカーでレンタルしました本編はこちら!その際に運転席からの視界について調査してみたので紹介しますまずは前方です結論から言うと…全然前見えないです!!!!スポートハッチバックな車であるカローラスポーツを散々運転してきた私でもん!?これがデフォルト!!??といった感じでしたw緩やかな坂道でどんな感じに見えるか紹介します※私道で撮影しています緩やかな上り坂で2メートルほど前方に平坦な曲がり角がありますこの状態で運転席に座ってみると…全く道路が見えないです…顔をフロントガラスにぶつかるくらい接近させるとギリギリ見えるって感じですバックミラーから見る後方はこんな感じリアガラス自体が小さいので、バックミラーのサイズとしては問題なしただ、ガラスがかなり小さくみえますね…実際に運転席からの後方視界はこんな感じフルモデルチェンジ前はリアガラスが上下2枚に分かれてましたが、新型は1枚だけですねちなみに外から見て気づきましたがガラスはかなり寝ていますし、なんとリアワイパーは取り付けされていないみたいです!!!やはり見た目や空力のことを考慮して運転のしやすさはちょっと落ちたなぁという印象はありますね…ただ、それを補う安全装備も充実はしていますよ!一応、動画にまとめてみました!前方について↓↓↓視界を補う安全装備について↓↓↓気になる方はぜひ参考にしてください!では、また!
2023.06.18
コメント(0)
以前、トヨタレンタカーで新型プリウスを2日間レンタルしましたスマホをBluetoothに接続するのが面倒だったので、CarPlayで接続しようと思い、センターコンソールのUSBを見てみると…なんと、USBの差し込み口がタイプCになっているではありませんか!結構普段スマホの充電&転送ケーブルはUSBタイプAを利用している方が多いのではないでしょうか?なので必ずタイプCの差し込み口になっているケーブルを用意しましょう!ちなみに私は普段はタイプAのケーブルを使っており、この日のためだけにタイプCのケーブルを買うのは勿体ないと考え、タイプCへの変換器を購入しましたAnker USB-C & USB 3.0 変換アダプタ 2個セット Type C USB-A 最大5Gbps MacBook Pro / Ma価格:1,724円(税込、送料無料) (2023/5/6時点)楽天で購入これならスマホ接続以外のデバイスのケーブルにも使用できるので!簡単にですが、動画にもまとめています↓本編はこちら!新型プリウスでCarPlayやAndroidAutoを使う際は事前準備をして楽しくドライブしましょう!気になる方はぜひ!では、また!
2023.06.17
コメント(0)
トヨタ車のレンタカーサービス「トヨタレンタカー」で新型プリウスを2日間借りました!その際に実燃費の調査を行ったので、その結果を共有できればと思います※ブログ読むのが面倒な方はこちらの動画ご覧ください!ちなみに本編動画はこちら!まず、新型プリウスのカタログ燃費は28.6km/Lです※レンタル車両は上記記載と同様の2.0Lハイブリッドになりますカタログ燃費の情報はこちら!車内状況乗車人数:20代男性が3人積載荷物:日帰り程度の荷物3人分走行状況走行モード:エコモードエアコン:オートモード走行距離547.7km/Lでした行き先についてはまず石川県の金沢駅同じく石川県の兼六園更には富山県の富山駅周辺といったところです駅周辺は路面電車が走っていましたよ!石川県や富山県の日帰り旅行翌日にガソリンを給油しました給油量は、21.74Lでした実燃費の測定でよく使われる計算式を使うと前回給油してから、走った走行距離÷給油量なので、547.7km ÷ 21.74L = 25.19km/Lとなりました乗車人数や走行状況にしては、カタログ燃費にかなり近い数値になったのではないでしょうか!?さすが新型プリウスですね!プリウスの実燃費が気になる方への参考情報になったら幸いですでは、また!
2023.06.06
コメント(0)
以前、トヨタレンタカーで新型プリウスをレンタルしましたその時にコンセントが装備されてたので、使い方について動画でまとめてみました!トヨタ自動車共通の使い方なので、コンセント使用される方はぜひ参考にしてください!では、また!
2023.05.08
コメント(0)
トヨタレンタカーで新型プリウスをレンタルしました!色はホワイトでした!夜はこんな感じ内外装はこちらの動画にサクッとまとめています!本編はこちらをご覧ください!今回は丸2日間レンタルしたので、GWでの2日分の利用料金クレジット払い(20,900円)保険代(3,300円)車種指定料金(2,200円)で合計26,400円でしたレンタルする際には、事前に1つ注意点を把握する必要があります!詳しくはこちらの動画を御覧ください!サクッと紹介してます!動画にも掲載しているように現在のトヨタレンタカーでは、旧型プリウス(50系)と新型プリウス(60系)が混在していますそのため、車種指定料金を別途支払って、必ず新型をレンタルしたいと伝えておきましょう!!!燃費についても紹介します!2日間のレンタルでは石川県や富山県へ旅行へ行きました!レンタル開始からのTORIPを確認すると、総走行距離は547.7kmでした!コンディションは大人3人乗車にそれぞれの小荷物が載せられている移動は高速道路や山道だけでなく、駅前の市街走行もあった走行モードは9割がノーマルモードだった当日暑かったので、エアコンはそこそこ使っていたという感じでした返却前のガソリン給油量は21.74Lでしたこちらを走行距離÷給油量=平均燃費で計算すると25.19…km/Lとなりました!!すごくないですか?あのサイズ感の車で大人3人乗る形だったので、燃費は20km/Lくらいでも良い方かなと思ってましたさすが新型プリウスですね!気になる方はぜひ!では、また!
2023.05.03
コメント(0)
本ブログにお急ぎでアクセスした方は、こちらのショート動画をご覧ください!間違って洗車報告してしまったときの対処法を整理してますよ!では、掲題についてブログ書かせていただきます私はカーシェアの中でTimesカーシェアを一番多く利用していますTimesカーシェアには給油や洗車を行うと利用料金が割引になるサービスがあります!ただ、カーシェアサービスによって申請方法が異なったり、そもそも申請が不要だったりするんですTimesカーシェアとカレコで申請有無を比較するとこんな感じですカーシェア会社によって申請方法が異なるので、たまにごっちゃになってしまうんですよねぇTimesカーシェアでの洗車の詳細はこちら!ブログ「Timesカーシェアで洗車の利用方法を紹介!利用料金が値引きされるサービスがあるんです!」そんな中、以前、Timesカーシェアで車をレンタル中に給油をした際になぜか間違えて洗車申請を行ってしまいました!※Timesカーシェアでは給油の申請は不要ですここのタップするだけで洗車報告が行われるのは便利なサービスですが、誤操作のリスクめっちゃ高いですよね…もちろん洗車はしていないですし、洗車機が利用できる時間帯でもないのでごまかすことは一切できません…とりあえず正直にTimesカーシェアさんに伝えないとというわけでこちらのサポートセンター電話しました!番号は画像にある通り、0120-24-5037です最初に通話をかけると音声案内に繋がり、サービスに関するお問い合わせとしてオペレーターの方と連絡することができました電話中に私が利用している車内に備え付けのクレジットカードの利用履歴から確認していただきましたすぐに給油は利用しているが、洗車は利用していないことを確認いただいたので、割引は取り消ししていただくことになりましたもし、Timesカーシェアで間違って洗車報告してしまった際はこの方法を実践してみてください!❗️タイムズカーシェアを新規会員登録する方必見❗️以下の紹介コードを使用することで、30分の無料クーポン券を獲得できます!!ぜひご利用ください。0012-556221では、また!
2023.04.05
コメント(0)
私は車の移動をする時はカーシェアを利用しますTimesカーシェアとカレコの2つをよく使いますこの2つのカーシェアのいいところは、給油(20リットル以上)や洗車を行うと利用料金の割引や次回使える割引クーポンの付与が行われるところです!!!ただし、割引やクーポンをもらう際には申請を行う必要がある場合もあるので注意が必要ですこのブログ記事で詳しい内容を紹介しようと思いますまずは各割引金額は以下になります※詳細は以下リンクを御覧ください!Timesカーシェアの給油・洗車割引についてカレコの給油・洗車のクーポン付与について給油や洗車を行った際の申請の実施有無は以下になります各カーシェアアプリごとの申請方法は以下になります〜Timesカーシェア〜・予約時に送付されるメールに記載のURLをタップするだけ!〜カレコ(申請方法が3通りあります)〜予約受付/利用終了メールに記載のURLからレシート画像を送付するアプリの予約一覧または利用終了したクルマから、詳細画面を開き「給油・洗車を報告する」をタップし、レシート画像を送付するウェブの会員ページの予約状況または利用履歴の画面からお問い合わせページにアクセスし、レシート画像を送付するちなみに給油と洗車を同時に行った場合は2つ合わせての割引やクーポン付与が行われます!Timesカーシェアの場合はこんな感じでメールの通知が来ます!せっかくカーシェア車借りるならちょっとしたひと手間をかけて安い値段で利用したいですよね!ぜひ活用してみてください!❗️タイムズカーシェアを新規会員登録する方必見❗️以下の紹介コードを使用することで、30分の無料クーポン券を獲得できます!!ぜひご利用ください。0012-556221気になる方はぜひ!では、また!
2023.04.05
コメント(0)
最近のトヨタのハイブリッド車はAC100V(1500W)のコンセントをメーカーオプションで取り付けできるようになっていますそんな訳でこの間、Timesカーシェアでお借りしたアクアでコンセントの使い方について動画をまとめました!ショート動画でピックアップしておいたので見やすくなっています!↓↓↓本編はこちら!↓↓↓❗️タイムズカーシェアを新規会員登録する方必見❗️以下の紹介コードを使用することで、30分の無料クーポン券を獲得できます!!ぜひご利用ください。0012-556221気になる方はぜひ!では、また!
2023.03.25
コメント(0)
韓国の電気自動車メーカー ヒュンダイのIONIQ5をレンタルしました!使用したアプリは「エニカ(Anyca)」です!※オーナーから車を借りるのがメインですが、 一般のカーシェアとして貸出ししている車種もあります内装がとにかくゴージャスでした!!!詳細はこちらの動画を御覧ください!↓日本車の電気自動車でしたら、トヨタのbx4xも紹介しております!他にも気になる車種がありましたら、コメントいただければと思いますでは、また🤚
2023.03.03
コメント(0)
最近トヨタ車の中で話題になっている電気自動車「bz4x」ですが、実はあの車、購入することはできないんです!もう少し詳しくお伝えすると、購入して、自分の所有物として乗ることができないんです!リース専用者なのです!理由に関してあまり詳しく知らないのですが、bz4xは電気自動車であるというのが重要ですよくあるのは、bz4xで数年のリース契約を結ぶ↓リース契約が満了となる↓リース契約満了となった車両をディーラー側が回収する↓経年劣化したバッテリーのみ交換する↓再度リース契約できる車両として出す↓また他の人がリース契約を結ぶというサイクルを実現するためではないかと言われていますあとは、リース車を大量に回収して、バッテリーの劣化具合とかを分析するためとかも言われていますちなみに実際の月々のリース額はグレードや補助金の度合いにもよりますが、契約してから数年は10万ぐらいかかります※bz4xのKINTOでの申込金・月額利用料しかもリース車なので、ある程度乗って車を買い替える時に下取りに出したり、買い取りをしてもらうなんてことができません…あとはマイカーとして所有欲を満たせないという一面もあります…だったら、いっその事、bz4xを乗りたいってときだけ借りるという習慣してみませんか?今なら、TimesカーシェアやTOYOTASHAREのカーシェアアプリで15分単位で借りることができますよ!数時間単位でのパック料金でお得に乗ることだってできます!昔ながらのレンタカーみたいに内装が安っぽいベースグレードとかではなく、高いグレードのままレンタルできます!私も実際に2時間くらいTOYOTASHAREでbz4xを借りてみました!場所は名古屋市内のトヨタカローラです(名城線/桜通線 久屋大通駅から徒歩10分)実際の内外装や機能がどんな風だったか動画にまとめてみましたこれならカーシェアで乗れれば十分いいじゃんって思いませんか?リース契約をしたとしても、今は、半導体不足などで納期がめっちゃ長いので、リース契約で乗るよりもカーシェアの方が圧倒的に早く・安く乗れますよ!気になる方はぜひ!では、また🤚
2023.02.12
コメント(0)
最近トヨタ車で話題になっている電気自動車「bz4x」をレンタルすることができました!利用したカーシェアアプリは「トヨタシェア」です!※2/1からトヨタレンタカーの 「ちょいノリ」と統合予定ですブログで書きまとめると読みづらいかなと思いましたので、YouTubeに動画でまとめました!※今回の動画が初投稿ですぜひご覧ください!↓もし、他に気になる車種とかありましたら、コメントいただければと思います!では、また🤚
2023.02.02
コメント(0)
Timesカーシェアでマツダ3ファストバックをレンタルしました!動画にまとめているのでぜひご覧ください!1分でサクッと見たい方はこちら!本編はこちら!グレードは法人向けの1.5Cとなっています!カタログには一切記載されていない幻グレードです市販モデルの1.5Sよりも更に装備を簡略化したグレードですこちらは別の日に借りた車両です色はブラウン(?)ですこの日の朝は雪が降っていたので、雪下ろしでちょっと時間かかりましたw雪を下ろした状態だとこんな感じです※夜間に撮影したので色がちょっと分かりづらいです…ヘッドライトやウィンカーはLEDなので、夜間の運転も非常に見やすいです!運転席から見たコックピット周りはこんな感じです!レンタカーグレードにもかかわらず、ダッシュボード周りはソフトパットになっていますベーシッククラスでこんないい車に乗れるのはいいですね!ハンドル、メーターはこんな感じです画像では分かりづらいですが、中央のスピードメーターは液晶になっています※INFOボタンを押すことで アナログメータの針、平均燃費、車両走行情報の 3パターンの切り替えができますレーダークルーズコントロール(全車速対応)はありますが、このグレードは車線維持の機能まではついていないみたいです走行系のスイッチはこんな感じです基本的に操作することは無いかなと思います足元があまり明るく写っていないので分かりづらいですが、アクセルペダルはオルガン式ですドアの内側はこんな感じシフトレバー周りはこんな感じスポーツモードの切り替えやマニュアルモードもあります!ナビの操作はシフトレバー下のコマンダーやその周りのボタンで行いますエアコンスイッチやドリンクホルダーはこんな感じですエアコンは物理ボタンとダイヤル操作になっています運転中でも直感的に操作しやすいですね!ドリンクホルダーはツメが3箇所付いているので容器の小さい飲み物でもグラグラしにくいです!600mlのコンビニのペットボトル飲料も問題なく入ります!グローブボックスはこんな感じです写真だと伝わりづらいですが、横幅、高さ、奥行きは結構広いです!USBポート(タイプA)、HDMI、アクセサリーソケットが備わっています!運転席・助手席シートはこんな感じ照明周りはこんな感じ室内ライトはLEDです!※撮影し忘れましたが、サンバイザーの照明もLEDですSOSスイッチも付いていますカーシェアで利用すると置き忘れしそうなので、使用することはあまりないと思いますが、サングラスホルダーも備わっていますグローブボックスはこんな感じそこまで広くは無いですね車検証とか箱ティッシュ入れたらほぼ埋まるかもしれないですね後部座席はこんな感じ※運転席は160cmくらいの私のポジション 助手席は170cmくらいの男性が 快適に座れる位置にしてますこちらもそこまで広くは無いですね2~3人で乗るのが良いかと…確認し忘れましたが、中央の座席から出てくるアームレストはドリンクホルダが備わっていると思います!リアはこんな感じですバックドアのレバーはMAZDAエンブレムの真下にあります開けるとこんな感じ左右は布になってるので、荷物に傷が付く心配は無いですね!照明はLEDです!バックドアの持ち手は右側だけ付いています今回、7時間近く運転してみた感想です【いい点】・バックミラーはレバーを引っ張ると 後方の車のヘッドライトが 眩しくならない状態に切り替えできる・ブラインドスポットモニターが備わっている・ブレーキはカックンになったりとか、 遊びが多いとかは全然ない!・運転席だけでなく、 助手席もシートの高さ調節ができる・ヘッドアップディスプレイが備わっている【イマイチな点】・サイズが大きいので小回りはそこまで良くない ※カローラスポーツを運転している私には 全然問題なかったですw・ナビはMAZDA純正ナビなので、 利用時間延長やナビへの返却場所転送はできない ※スマホからしか行えないです・後方の死角が多いので、 目視での後方確認がちょっと不安 ※下の方で書きましたが、 安全装置で補ってます!・ナビ操作のコマンダーの扱いには慣れが必要・サイドミラーが結構手前にあるので運転中見づらい ※ブラインドスポットモニターも見づらい今回特に印象的だったのはヘッドアップディスプレイですね!車速や自動運転系の画面が出るのはもちろんですが、ナビ案内での○m先こっち曲がってだけでなく、この車線走ってねとかも表示されます!また、ブラインドスポットモニターが光っている間はヘッドアップディスプレイの端っこに曲線のような目印が表示されるので、サイドミラーの見づらさはそんなに困らないと思いますあとはバックモニターの画質がめっちゃいいところですね!バック駐車はすごくしやすかったです後ろの映像だけでなく、車の障害物センサーで車のどこかぶつかりそうかの表示もナビに映るので安心です!なので、死角が多い点に関しては、ブラインドスポットモニターヘッドアップディスプレイバックモニター障害物センサーで補っているので、安心して運転できると思いますカローラスポーツの最上級グレードよりも圧倒的にTimesのMAZDA3の方が安全装置の性能はいいですね!❗️タイムズカーシェアを新規会員登録する方必見❗️以下の紹介コードを使用することで、30分の無料クーポン券を獲得できます!!ぜひご利用ください。0012-556221気になる方はぜひ!では、また🖐
2022.12.25
コメント(0)
Timesカーシェアで新型アクアをレンタルしました!グレードは多分、Xグレードですもちろんハイブリッドです!詳細はこちらの動画を御覧ください!コックピット周りはこんな感じです※助手席に座っているのは友人ですが、 ズボンのシミはペットボトルの水滴のシミですw写真撮り忘れましたが、クルコン(自動運転支援)はついています!しかし、BSM(ブラインドスポットモニター)はこのグレードには付きません…後席には、1500W/AC100Vコンセントがついています!確かメーカーオプションだった気がしますレンタカーでコレが取り付けされているのはびっくりです!荷室はそこそこのサイズでしたねカローラスポーツよりは広いですw後席シートを倒して、でっかいテレビを積み込むとこんな感じです!※ドン・キホーテで買いましたw (ワールドカップを見たかったのでw)走りについては、燃費はエコモードで走れば、40km/L普通にいきますすごい燃費です!また、SPORTS+というモードに切り替えれば、キビキビした加速とアクセルペダルだけで加減速できる回生ブレーキもあります!アクセルペダルを完全に離しても急減速することはないので、扱いやすいです!初めてアクセルペダルでの加減速をするんだったら、○ッサンのノート powerとかよりは圧倒的に扱いやすいと思いますw静粛性はかなり高いです!純正のカースピーカーでもオーディオはかなりクリアでした!カローラスポーツより良いんじゃない?って思うくらいでした!気になる方はぜひ!❗️タイムズカーシェアを新規会員登録する方必見❗️以下の紹介コードを使用することで、30分の無料クーポン券を獲得できます!!ぜひご利用ください。0012-556221では、また🖐
2022.12.06
コメント(0)
Timesカーシェアを利用する際には、返却予定時刻までに車を返す必要がありますもし、予定時刻を過ぎてしまいそうになったら、スマホかナビ画面からレンタル時間の延長を15分単位で行うことができますただ、こんな要因で返却予定時刻を過ぎそうだっていうとき有りませんか?・荷物を車から下ろす・汚れたカーマットをちょっと払う・シートのコロコロをかける・倒していた後席シートをもとに戻す・駐車場の重りを車の前に置き戻すたかが、こんな理由で15分利用時間延長して、220円の時間料金払いたくないですよね…2~3分で終わるようなことですから…そんなときに、延長せずにちょっとしたことをすべてこなす裏技があるんです!それは、「忘れ物解錠」を有効活用することです!本来は、車を返却したタイミングで施錠されたときに、車内に忘れ物をしてしまった!というときに返却から1時間以内なら一度だけ解錠ができる機能です!※タイムズカーアプリや返却証メールのリンクからできますコレを活用するのがどういうことかというと…とりあえず、細々したことは後回しにして、車のキーをキーボックスに入れて、返却予定時刻までに確実に返却手続きを完了させる↓すぐに忘れ物解錠を行い、車のドアを開けられる状態にする↓あとは、細々したことを済ませたら、再度、施錠を行うだけという手順で利用時間の延長で時間料金を余分に払うことなく利用できます!たかが、220円…されど、220円…後者の考え方の方がいましたら、ぜひ参考にしてみてください!❗️タイムズカーシェアを新規会員登録する方必見❗️以下の紹介コードを使用することで、30分の無料クーポン券を獲得できます!!ぜひご利用ください。0012-556221では、また🖐
2022.12.04
コメント(0)
以前、Timesカーシェアでマツダのデミオを2日間レンタルしたのですが、実は2日間使用していた間に少し問題がありましたなんと、エンジン始動時にサイドミラーが開く際、左側だけ途中までしか開かなかったのです!2日間の間に3回くらいその現象が発生しましたね走行中に気づくことが多かったので、赤信号で止まっている時に助手席の人に無理やり手で直してもらっていましたw車を降りた後に、サイドミラーの細かく見たところ、外側にキズが2~3箇所付いていました※写真撮り忘れました多分、私が利用する前に借りた誰かが、サイドミラーをどこかにぶつけたのかもしれないですねというわけでTimesカーシェアのサポートセンターに連絡を入れました※24時間365日対応&フリーダイヤルなので通話料無料です!機械音声のガイドに従って番号を入力し、10分くらい待っているとオペレーターの方に繋がりましたその後、サイドミラーに関しての説明をして、私が車を返却後に車両を点検していただけることになりました!※もちろん、お金の負担はこちらにはありませんちなみに私は翌週も同じデミオを予約を入れていましたが、車両の点検の影響のためか、予約のキャンセルをしていただきたい旨のメールが届きましたこんな感じです↓そんなわけで一旦キャンセルしました更に一週間後に、Timesカーシェアアプリで予約できるか確認したところ、予約可能になっていました!修理や点検が完了したのだと思います!自分で車を所有すると不具合が起きたら、修理費は自分で払う必要ありますし、修理可能な業者に引き渡したりの手間がありますねしかし、カーシェアだと、オペレーターに電話でこんな現象になってますが~と説明するだけなので楽ですねしかも修理費や通話料は一切かからない!※オペレーターへの通話はフリーダイヤルなので通話料無料です!何かあっても安心して利用できる仕組みがちゃんと整っているんだなと知ることのできるいい機会でした!❗️タイムズカーシェアを新規会員登録する方必見❗️以下の紹介コードを使用することで、30分の無料クーポン券を獲得できます!!ぜひご利用ください。0012-556221気になる方はぜひ!では、また🖐
2022.10.29
コメント(0)
Timesカーシェアでマツダのデミオを借りました!実家帰省のために2日間(48時間パック)で予約しました!色はシルバーですね外装はこんな感じですフロントリアリアにはスカイアクティブテクノロジーのエンブレムが付いています!運転席から見た内装はこんな感じですココからは細かく紹介していきます!まずステアリングとメーターです中央・メーターの速度計(アナログタイプ)左側には・タコメーター(液晶タイプ)・シフト状態・総走行距離右側には・外気温・走行可能距離/平均燃費/瞬間燃費・ガソリン残量の表示がされていますステアスイッチ左側には・オーディオのボリューム調整と曲の進み/戻し・INFOボタン(走行可能距離/平均燃費/瞬間燃費の切り替え)・ナビのホーム画面表示・ナビの地図表示ボタンがあります右側には何もスイッチはありませんが、グレードによっては、自動運転支援関連の操作スイッチが付きますTimesカーシェアで普及しているデミオのグレードには付いていないみたいですね…あったらいいなとは思っていましたが…運転席側エアコン吹き出し口下はこんな感じ・アイドリングストップ OFF・車線逸脱検知 OFF・横滑り防止 OFF・自動ブレーキ OFF・障害物センサー ON/OFF(ランプが光ればON)・ブラインドスポットモニター OFF・ヘッドライトの照射の高さ調整の操作ボタン/ダイヤルが付いていますちなみに、ブラインドスポットモニター(略してBSM)というのは車の左右後方の死角となる位置に車がいる時にサイドミラーがランプ点灯してくれる機能です※自分の愛車のカローラスポーツにも付いている機能ですが、 めっちゃ助かってます!右下はこんな感じボンネットと給油口の開口レバーがありますちなみに、アクセルペダルはオルガン式です!ナビ・エアコン周りはこんな感じ・ハザードスイッチはナビの真下配置・エアコンの温度(冷暖)/風量/出力タイプはアナログ式・内部循環/外気取り込みは左右のレバー切り替えタイプ・CDの取り込み口有り・電源はアクセサリーソケット1箇所となっています個人的にはUSB(タイプA)があったら便利だなと思いましたが…というわけで今は、他の車でも使い回しできるアクセサリーソケットのUSB変換を常にカバンとかに入れてますねELECOM エレコム シガーチャージャー / 2USBポート(自動識別) / 2.4A (カーチャージャー シガーソケット 車載充電器)価格:990円(税込、送料別) (2022/10/15時点)楽天で購入シフトレバー、センターコンソール周りはこんな感じシフトレバーは前後操作でP , R , N , D更にDから右に傾けてM(+-)になります長い距離の下り坂や峠道でマニュアル感覚で走りたい時にMは役立ちますね!シフトレバーの手前にはスポーツモードの切り替えスイッチがあります上に動かすとスポーツモードに切り替わり、スポーツモードの状態から下に動かすと元に戻ります更に手前には・縦に細い収納が1つ(iPhone12proは入ります)・ドリンクホルダー2つ・仕切り板付きの小物入れがありますグローブボックスはこんな感じ・車検証一式・ガイドブックらしきもの・車の鍵の収納ボックスがありました※短期間利用のカーシェアの場合は余り使うことはないと思いますETCについてはドライバーには分かりづらいですが、センターコンソール助手席側の側面についています運転席ドアはこんな感じ・ドアレバー・ドアグリップ・窓開閉スイッチ(運転席のみオート開閉可)・サイドミラー調整レバー・ドリンクホルダー兼小物入れですね運転席・助手席のシートはこんな感じファブリック素材のバケットシートになっています細かく見てみると、白色の差し色のステッチや千鳥側の施しがありますね!レンタカーのグレードでこのおしゃれな質感はすごい!さすがマツダです!後席のシートはこんな感じ素材の質感は運転席/助手席と同じです!形状に関しては、倒すことも想定しているのでサポート感が無いのは仕方ないですね中央席がアームレストになったりとかはないです後席の足元はこんな感じ運転席側は約160cmの私のドラポジ、助手席側は足を組んで座っても余裕あるねぐらいにしていますぱっと見感じだと、3~4人が限度かもしれないですね…ちなみに、後席のドアにはドリンクホルダーは無いです中央にドリンクホルダー付きのアームレストがあるわけでもないので、前席の小物入れに入れるしか無いかなぁという感じです…5人満員で乗車することはあまり想定しない設計なのかもしれないですね荷室はこんな感じ前後のスペースはそこそこありますし、底がかなり深いので、高さのある物もまあまあ積めるなと感じました少なくとも、カローラスポーツよりは確実に荷室は広いと思いますw今回の利用料金ですが、・時間料金(48時間パック適用) 9,900円・距離料金(271km×16円) 4,336円・安心保証サービス 330円・給油割引 −440円で合計14,126円となりましたガソリン代についてですが、Timesカーシェアの場合は、運転席のサンバイザーに設置している給油/洗車カードを使用したので、実質無料です!!!(給油代はTimesカーシェア側の負担です)また、20リットル以上の給油や洗車機利用(水洗い)でそれぞれ30分の利用料金分割引されます!※パック料金の場合は値引きはされないです車を所有していない方で1泊2日の旅行とかで3~4人で出かけるというケースだったら充分なサイズ感の車だと思います!❗️タイムズカーシェアを新規会員登録する方必見❗️以下の紹介コードを使用することで、30分の無料クーポン券を獲得できます!!ぜひご利用ください。0012-556221気になる方はぜひ!では、また🖐
2022.10.16
コメント(0)
カレコというカーシェアを利用してトヨタ ヤリスクロスをレンタルしました!グレードはガソリンタイプのXグレードです色はゴールドです!カレコでの車の鍵の貸出の解錠/返却の施錠はカレコのアプリの予約画面で行うことができます使用開始予定時刻の10分前から、アプリの予約画面でドアの解錠ができます!施錠も同じですガソリン代については楽天カーシェアやTimesカーシェアと同様に社内に備え付けの給油・洗車用クレジットカードで決済できます!しかも、20リットル以上の給油またはタンク半分以上の給油で次回使用できる利用料金割引クーポンが貰えます!洗車(水洗い)のときも同様にクーポン貰えます!ちなみにヤリスクロスに乗った感想ですが、どのグレードでもブレーキホールドがついているのは嬉しいですね!しかも、全車速対応のクルーズコントロールもありました!バイパスで使いましたが、やはり渋滞とか楽ですね!気になる方はぜひ!では、また🖐
2022.10.06
コメント(0)
楽天カーシェアでダイハツ ロッキーをレンタルしました!車の鍵の解除/施錠はICカードやスマホ(QUICPayやモバイルSuicaなど)で行います今回は初めての利用だったので、モバイルSuicaを鍵として登録するためにオペレーターの方と電話しながら登録手続きを行いましたiPhoneのウォレットアプリを開いてモバイルSuicaを利用できる状態でリアガラスのカードリーダーにかざす↓数秒でオペレーター側が自分のスマホが車のカードリーダーに触れたことを確認し、登録完了と言った感じでした登録完了後、再度カードリーダーにウォレットアプリでモバイルSuicaを選択した画面のiPhoneを1回目かざすとハザードが点滅しますその後、もう一度カードリーダーに同じ画面のiPhoneをかざすと、鍵が解錠されるという流れでしたiPhoneの対応機種はiPhone7以降になりますのでご注意ください(要はモバイルSuicaに対応している機種かどうかで決まると思います)外装、内装を見る感じだと、最上級グレードではなさそうですね多分、Lっていうグレードかなぁ利用料金ですが、9:45~11:45の1時間半の利用で1380円でした15分で230円です1時間換算だとTimesカーシェアより高く、カレコよりは安いと言った感じですねちなみに、ガソリン代については、運転席サンバイザーに備え付けてある給油用のクレジットカードで決済可能です洗車についても同様ですただし、Timesカーシェアの30分の料金割引やカレコの次回使える利用料金割引クーポンの付与などは無いみたいです…でも、普通のレンタカーとは異なり、ガソリン代が無料というのは大きいですね!最近は円安の影響でガソリン代高いですから…この車両の駐車場でお気づきだと思いますが、楽天カーシェアはオリックスカーシェアとの提携となっていますまた、決済についてですが、基本はクレジットですが、楽天ポイントを利用して、利用料金を割引する なんてことも可能ですよ!気になる方はぜひ!では、また🖐
2022.10.05
コメント(0)
カーシェアで国産の高級車や外車を乗ってみたくないですか???そんな理想を叶えられるカーシェアを見つけました!では、本題です私はカーシェアに関しては会社の新入社員研修の期間に横浜に滞在していて、車を所持していなかった時にタイムズカーシェアを利用していましたスマホで空いている時間に予約して、対面で誰かと会うことなく車をレンタルすることができるというのがいい点でしたねただ、基本的に車両はベースグレードのものが多く、快適装備とか見た目の装飾がイマイチだったりで運転の楽しさが半減してしまうなんてことが多いと思います他にも購入を検討している車があったとしてもグレードが低いせいであまり参考にならなかったりなんてことも…仮にディーラーの試乗車を利用するにも、実際に何度も足を運んで、営業の方と毎回会った時に話すのはしんどかったりもしますからねぇ…そんな悩みを解決できるカーシェアを見つけましたそれがAnyca(エニカ)です!こちらのカーシェアは車を貸し出すオーナーさんと車を運転したいドライバーがアプリを登録することで車の貸し借りができる仕組みとなっています貸出のする場所や車種、使用したい日時などで絞り込みをして車を探し出しますあとは、オーナーさんにその日に借りたいです!と交渉して、了承が得られれば、取引成立です!今回私は3連休があったので、トヨタのハリアー(ハイブリッドZ・レザーパッケージ)をレンタルしました!そのオーナーさんは、名古屋市外住まいの方でしたが、こちらの交渉によりわざわざ自宅の目の前まで車を持ってきてくれました!多分ですが、500万ぐらいはしますね私は一生買えませんね笑メーカーオプションのjabraスピーカーも装着されていました!音質良すぎました笑お会計は、基本アプリ内のクレジット決済になるのですが、オーナーさんが取引のやり方は自由にしていただいて問題ないと話されていたので、PayPayで決済させていただきました(送金)保険もアプリが提携している損保ジャパンの保険ではなく、PayPay自動車保険を3日間契約しました(PayPayのほうが安いです)また、車を所有されている方でしたら、自分の加入している自動車保険の他車運転特約を適用することで上記、損保ジャパンの保険代(3000円/日)は免除にできます!このアプリを初めて使ってみて、以下4つの注意点がありました1.カレコの会員登録には、免許証の写真との照合などにより24時間ぐらい審査で待たされる→私は、半日で承認おりました しかし、申請してから24時間後にしか予約はできなかったです2.自分の自動車保険の他車運転特約を適用するにも 1と同じく24時間ぐらい審査で待たされる→コレも半日ぐらいでした ただし、オーナーさんに教えてもらったのですが、 エニカは各保険会社が他車運転特約を使える体制にできていないのに この割引制度を始めてしまったらしいです… そのため、いざ事故った時に自分の任意保険が使えない場合があるとか… ※損保ジャパンの自動車保険だけは、適応されるのは確実です3.PayPayの自動車保険を初めて使う場合、免許証との照合などで24時間ぐらい審査で待たされる→8時間後ぐらいに承認おりたのを覚えています注意点をまとめると、車を予約したい日の前日とかにアプリの登録や申請をしないことです!審査に1日以上かかる場合もありうるので、余裕を持って登録などは勧めておきましょう!!!ちなみに余談ですが、今回お借りしたハリアーは調光パノラマムーンルーフがついていました!後部座席は足元広いですし、ガラスルーフのおかげで、室内の明るく、圧迫感が無く快適です!!!気になる方はぜひ!では、また🖐
2022.10.02
コメント(0)
昨年の7月にカローラスポーツに乗り換えてから、薄々気づいたのですが、ウェイクにはあって、カローラスポーツに純正で取り付けられていないい機能がありますそれは、「オートドアロック」ですウェイクのときはシフトレバーをDに入れて10~15km/hぐらいになると、内側からドアの施錠を自動で行い、シフトレバーをPに入れるとドアロックの解除を自動で行うという機能がありましたカローラスポーツにはその機能がないので、乗車中にドアの施錠や解除はドアハンドル横のレバーか窓のスイッチパネル付近のボタンで手動で行う必要があります正直、一人で乗る分にはその機能が無くても全く問題ないですしかし、お年寄りの方や小さいお子様が車が完全停止していないのにドアを開けちゃったり、何らかの拍子で誤ってドアが走行中開いてしまうリスクが現状あります私は実家帰省した際は祖父母を乗せて出かける時があるので…後付でも良いので何か無いかなーと探していたら、こんなものを見つけたので、購入しました!車速連動オートドアロックキット TOYOTA カローラスポーツ 新型カローラ カローラツーリング 210系対応 アンサーバックライト機能追加価格:5970円(税込、送料無料) (2022/9/11時点)楽天で購入実際に届いたものがこちらじゃん!なんと、画像付きの取説が付いていました!しかも、取付方法の動画のQRコードもあります!これは、安心して取り付けできますね!ちなみに今回のオートドアロック機能は自動で施錠と解除をするだけではなく、・急ブレーキ検知時のロック解除・リモコンキーで解除1回押す→ロック解除&スモールライト点灯・リモコンキーで解除2回押す→ロック解除&ヘッドライト点灯の機能も付いています!更に、自動施錠については・シフトで「D」に入れたとき・時速10~15kmに達したとき自動解除については・シフトで「P」に入れたとき・エンジンをOFFにしたときでそれぞれ好みのタイミングを選ぶことができます※ここのスイッチの上下の切り替えで設定できます1のスイッチがロック施錠するときのタイプ切り替え、2のスイッチがロック解除するときのタイプ切り替えとなってますカバー先端のトンガリ部分で動かしますでは、取り付け方法を紹介しますまず、ハンドル下のネジを外しますエンジンを始動し、ハンドルを動かし、左右のネジをそれぞれ外しますエンジンを切り、チルト&テレスコピックのロックを解除しますテレスコピックで、ハンドルを一番手前に引っ張りますハンドルの根本の部分(ハンドルコラム)両側のつなぎ目あたりを内側に押さえ込んで外しますこの時、私のカローラスポーツはナビの通話用マイクの配線が固定されていたので、フックから外しましたハンドルの根本の部分(ハンドルコラム)の下側を外しますココの純正ケーブルのオスの部分を引っこ抜きますコツは上の部分を下に推しながら引っこ抜くと、うまく抜けますよ!抜いた穴のところに本製品のオスを接続します本製品のメスの部分に対して、先程引っこ抜いた純正ケーブルのオスを接続しますこれで取り付けは完了です!あとは、カバーとかを戻すだけですが、念のため動作確認をしてみますまずは自動施錠です今回は時速10~15km/hで自動施錠する設定にしていました早速10km/hあたりまで加速してみると~ガチャリとちゃんとロックしてくれました!続いて、ロック解除ですシフトPで解除する設定にしてましたシフトをPに入れるとー解除されました!動作に問題ないこと確認できたので、取り外したカバーとかを戻していきますまずは、取り付けた配線をいい感じ埋め込みますハンドルの根本の部分(ハンドルコラム)の下側を戻しますこのタイミングでマイク用の配線をフックに戻します左右のネジを戻してー最後にハンドル下のネジを戻しますコレで作業完了ですちなみにですが、取り付け状況によっては、・エンジン始動時にメーターにエラー画面が表示される・シフトをRにした時にバックモニターが初期化されるが発生する場合があるそうです私は取り付け後にエンジン始動時は何もなかったですねシフトR切り替え時もバックモニターガイドはちゃんと表示されてました本製品の取り付けガイドにも記載されていましたが、・エンジン始動後に数百m走行・シフトR切り替え時にハンドルを左右に目一杯切り、10秒近く待つとかで直るらしいです最後におまけ機能の動作確認です・リモコンキー1回押す→スモールライト(デイライト)光る・リモコンキー2回押す→ヘッドライト光る※急ブレーキ検知によるロック解除は危険なので試してません気になる方はぜひ!では、また🖐
2022.09.18
コメント(0)
ここ数ヶ月、エアコンが臭いな~と感じるようになりました最近暖かくなり冷房をつける機会が増えてより感じるようになりましたもともとエアコンの消臭スプレーとか月一回程度で使っていましたが、あまり効果がありませんでした…で、ネットで調べたら、エアコンフィルターが原因ではないかとなりました話によると、エアコンフィルターは年一回か1万キロ走行毎に交換するのが目安なんだとか…私のカローラスポーツは一度も車検を受けていないし、兄が新車で納車してから、フィルター交換した話は一度も聞いてません私も交換は1回もしてませんでしたwwwしかも、只今の走行距離は6万キロです…GW中の車検のときにエアコンフィルター交換は依頼してましたが、もう臭すぎて車検まで我慢できないのと、車検で交換をお願いすると交換工賃もセットになり高くなるのがイヤだな~というわけで自分で交換すればフィルター価格だけで済むし、自分への経験値アップというわけでコチラを購入しました!↓トヨタ カローラスポーツ ZWE211H用 ☆デンソー抗菌エアコンフィルター☆価格:1815円(税込、送料別) (2022/4/18時点)楽天で購入実際に届いたものがコチラじゃん!では、早速取り付け手順に進みますまず、グローブボックスを外します※外し方については前回掲載した以下リンクからご覧くださいhttps://plaza.rakuten.co.jp/tsutaya9n/diary/202204170000/外すとこんな感じまず、左のツメをつまみますつまんだまま、手前に引っ張り、右側のフック(?)を外します何も考えずフィルターを引き出します外すとこんな感じ真っ黒けっけかと思いましたが、ちょっと汚い程度でしたフィルターの外側に付いているカバーは使用するので古いフィルターを外します※素手で触るのが嫌な方は、ゴム手袋を着用するか、 ティッシュとかで掴むのがオススメです新しいフィルターを取り付けますカバーとフィルターに記載してあるUPの向きが一致するようにしましょう取り付けるとこんな感じあとは、逆の手順を行うだけですUPの文字がこちらに見える向きのまま収納します右側のフック(?)を穴に通します左側を押し込んでパチンと音がなればカバーがハマっています最後にグローブボックスを戻せば完了です!エアコンのニオイが気になる方はエアコンフィルターをぜひご自分で交換してみては?気になる方はぜひ!では、また🤚
2022.04.18
コメント(0)
私のカローラスポーツのグローブボックスの中身は車検証の他に小さめのゴミ袋、箱ティッシュ、サングラス、メガネ、予備のマスクなどとにかくあれやこれやと詰め込んでありますパンパンでございますw無理やり積み重ねて収納しているので取り出しづらく、非常にストレスです…こんな感じで収納してます取説とか車検の上に普段使うものを置いているので、座席目線だと見えづらいのが悩みですね何とかしたいなーと思いYouTubeでちょっと調べたらなんと、こんなものがあるそう!↓ONKYOU カローラスポーツ用 グローブボックス 仕切板 仕分け 隔たり板 トヨタ 新型 カローラ210系 ツーリング セダン用 レビン LEVIN兼用 収納 整理トレイ 小物入れ 内装パーツ 取り付け簡単価格:4239円(税込、送料無料) (2022/4/17時点)楽天で購入というわけで実際に購入したものがコチラじゃん!横に置く大きなパネル左右に固定するパネル1:2分割ができる仕切りのパネルの3種類のパネルがあります簡単な取説もついてます取り付けはグローブボックスを外した状態のほうがやりやすいそうなので頑張って外してみました!せっかくなので外し方の手順を載せておきますまず、グローブボックスを開けた状態でダンパーステーを外しますその後、上についているストッパーピンを片方ずつ外します※コツはグローブボックスの奥の方を持ち、片方ずつ斜めに引き上げることです↑そうすると簡単に外れます!※右上の画像は右側のストッパーピンが外れた状態ですで、本編にもどり、まず、左右ニ貼る用のパネルに付属の両面テープを貼り付けます貼り付け場所はここって感じの線が薄くついていますパネルを2つとも左右に貼り付けます横長パネルを差し込みます仕切りパネルを立てに差し込めばー完成です!荷物を入れるとこんな感じ車検証や取説を上の段にずらした事で普段使う物が取り出すなったのは間違いないです!ちなみにグローブボックスの戻し方は奥の2箇所のくぼみにフックが当たるようにはめ込むグローブボックスを上に上げるとストッパーピンに引っかかる※この時にキズが付くのが嫌な方はマスキングテープを一時的に貼るのをおすすめします最後にダンパーステーを付けるこれで元の状態に戻せますグローブボックスの仕切り板とグローブボックス外し方について合わせて記事を書きました気になる方はぜひ!では、また🤚
2022.04.17
コメント(0)
長野県の有名なドライブロードビーナスラインに行ってきました!4月でも雪がまだ残っているんですねーメーターに表示されてた外気温は16度でしたwちょい寒です花粉が飛んでる影響か残念ながら富士山は見えませんでした夏ぐらいになったら涼みに来ようかなと思いますちなみに私の総走行距離が6万キロを超えましたちなみにまだ車検は1度も受けてませんw満了日が5/30なので、GW中に車検予約しました特に傷んでいる部位は無く、消耗品交換程度ですね以上、長野ドライブでした気になる方はぜひ!では、また🤚
2022.04.11
コメント(0)
大阪の友人と奈良県に行ってきました!下の写真の友人のバイクはCB650R(400cc)です赤色バイクはいいセンス!!!最初に来たのは、平城京跡ですまぁー広いところで!夕方の景色も最高でした!次に来たのは春日大社!鹿がとにかく多かった!親子もいましたちゃんとカメラ目線いただきました笑次に来たのは東大寺!あと1ヶ月ほどすれば、満開の桜が見れることでしょう!最後に寄ったのは布目ダム!一部の道路に関しては、二輪の通行が禁止されているので二輪で来る方は注意しましょう10年ぶりの奈良県旅行でした!気になる方はぜひ!では、また🖐
2022.03.13
コメント(0)
いつやったかは分かりませんが、カローラスポーツのノーマルタイヤの側面にささくれが発生していました…こんな感じですホイールと一緒にキズがあるのでやはり、どこかで擦ったのかなぁというわけで、カーショップ店にて交換したほうがいいのか店員に聞いたところ、タイヤの側面って実は指一本ぐらいの厚さしかなく、非常に薄いそうです…放っておくとタイヤがパンクしたり最悪な場合、走行中にバーストすることも…安全を考えたら確実に交換したほうがいい!だそうですしかも春に近づくにつれて各タイヤメーカーは値上げをするんだとか…ちなみに私の購入予定のダンロップは2022年3月1日から10%も値上げだそう!カローラスポーツのGZグレードの純正タイヤはダンロップのSPスポーツマックス050+というスポーツタイヤなので値段が非常に高いのです…ちなみにコレ!ダンロップ SPスポーツマックス050+ 225/40R18 新品タイヤ 1本価格 優れた排水性 ロードノイズ軽減 外車用 送料無料 サマータイヤ 225/40-18価格:38060円(税込、送料無料) (2022/2/12時点)楽天で購入つまり3月になると4千近く増額で4万円超えになってしまう…ヤヴァいですわぁとりあえずカー用品店やタイヤショップなど値段を調べましたが、最終的にやはりネットが最安だと分かりました!カローラスポーツの純正ホイールは使いまわしたいのでタイヤ本体のみ購入して、どこかでタイヤの組み換えをする必要がありますで、楽天市場を更に調べていると、何とタイヤの購入とセットでタイヤの組み換えもできるそうです!!それがコレ!タイヤ交換(タイヤの組み換え) 18インチ - 【1本】 バランス調整込み【ゴムバルブ交換・タイヤ廃棄別】価格:2530円(税込、送料無料) (2022/2/12時点)楽天で購入どういう流れかというと、楽天市場で同じタイヤの販売店舗でタイヤと交換チケットを購入する(タイヤと交換チケットをセットで購入するとポイント5倍になるエントリーを忘れずに!)↓交換予約のURLリンク付きメールが届くので、交換に必要な情報を入力して申し込みする必要な情報は以下です・車両の初年度登録年月・型式・メーカー名・車名・交換希望店舗(予め対応店舗が近所にあるか確認すること)・交換日時※交換店舗と日時は第3希望まで選べます↓予定が確定になると、取付店舗と来店日時のメールが届く↓予定の日時に店舗に行く※今回はタイヤの組み換えなのでホイールがついたままのささくれノーマルタイヤだけ持って店舗に行きました↓組み換えしてもらい、古いタイヤは引取り処分(500円~600円)↓終わりという感じですただ、今回実はちょっとしたトラブルがありました私が予約した店舗では注文したタイヤの組み換えが対応してなかったのです…18インチは対応してましたが、扁平率40のタイヤは無理だったのです…そのため、一度ショップ側からタイヤと交換チケットをキャンセルしてもらい、再度注文し直して、店舗予約もやり直しました…ネットでのタイヤ購入は初めてでしたが、メリットとしては・安い!・交換込みで注文すればタイヤが直接店舗に届くので受け取りの手間が省けるデメリットは・在庫がない場合は発送がいつになるか分からない・店舗予約をミスするとキャンセルして 再注文などの面倒なことになるですね正直2点目のデメリットは原因は自分にありますが、予約ページとかでタイヤサイズが対応してない店舗を選ぶとエラーとか警告メッセージが出る工夫はしてほしいですね…そこまで予約システムはしっかりしてないみたいなので注意して下さい…参考までに購入から付け替えまでの日程は以下です・タイヤ購入→2/25(金)・ガソリンスタンドにてタイヤ付替え→3/3(木)気になる方はぜひ!では、また🖐
2022.03.05
コメント(0)
唐突の思いつきで、琵琶湖を見に行くために早朝出発で滋賀県に行ってきました!で、着いたのは良いのですが、天気があいにくの雪でした笑ナンバープレートのモザイクの手間が省けました笑ホントは琵琶湖大橋に行きたかったですが、日帰りだったし、翌日は仕事なので体力的に滞在時間は短くしたかったので…琵琶湖周りをちょっと走ってから、彦根城に行ってきました!マップはこんな感じ今回は二の丸の駐車場を利用しました1000円です彦根城自体にも入場料がかかります大人1人800円です最上階まで登ると、琵琶湖が見渡せますこの時間帯は晴れていたのでよく景色が見えましたお土産は「ひこにゃん彦根城めぐり」です!12個入で650円です最後に彦根城の近くにある和菓子屋の「さわ泉」によりました!焼きたての串団子いただきました!しょうゆとみたらしをそれぞれ1本ずつ(150円/本)買いました!私の好みはみたらしでしたねみたらしのタレの甘さと焼きたての香ばしさ外のカリカリ感、中のモチモチ感がガツンとくる感じが凄く良かったです!滞在時間は短かったですが、充実した日帰りぷち旅行でした!では、また🖐
2022.02.23
コメント(0)
全101件 (101件中 1-50件目)