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どもども~。さて、3月5日、土曜日のことです。なんだかね、歩きたくなったんですよ。昔からここを見てくれている方ならば、また始まった…と思われるかも。無性に歩きたくなる時があるんですよね、私。この日は晴れていて、気温もそこそこ。とても気持ちがよかったのですよ。というわけで、どこに行こうか。ウチから東に歩くと、徒歩20分で工場地帯。ウチから北に歩くと、横浜・川崎方面。そっちはよく歩いてる。ウチから南に歩くと、横須賀方面。そちらもよく歩いてる。あ、西に行ったことがない!西の方は道が平坦ではないんですよ~。坂が多いんです。なので、あまりそちらには行ったことがなかった。というわけで、歩けるだけ歩いてみよう!2011年3月5日(土)11時15分。横浜市ISG区を出発。歩いて30分くらいで隣の港南区に。坂を上り下りを繰り返して横浜市戸塚区に突入。戸塚駅。以前訪れた時は、再開発で工事中だったけどすっかりキレイになってました。ここでお昼過ぎということもあり、休憩。マックで「マンハッタンバーガー」を食べる。おいしい~。ここからは全く未知の世界。さらに西へ西へと進みます。いつの間にか横浜市泉区へ。なんだかずいぶんとのどかになってきた。途中、JAの農産物直売所があったので寄ってみた。よく見えないけども、ほうれんそうと小松菜を買いました~。安かった!うちの近所にもこういう場所があればいいのになぁ~~。どんどん西へ進んでいきます。時間もどんどん過ぎていきます。う~~ん、西日が辛いわ~。いつの間にか…なんと!横浜市のお隣、藤沢市に突入!まさかここまで歩けるとは。ここで地図とにらめっこ。さすがに目的地を決めました。横浜市営地下鉄の湘南台駅。地下鉄の終点です。そこから、帰りは地下鉄で帰ろう~。ん?そういえば。湘南台にコメダ珈琲あったよねぇ。コメダのコーヒーぜリーが食べたいな。歩いたごほうびにしようかな。調べてみると、湘南台駅からさらに西に2キロのところにあるみたい。よし!決まった。ゴールは湘南台のコメダ珈琲だ~!と、てくてくてくてく……するとさすがに足に少しずつ違和感が。左の足が痛くなってきたなぁ~。がんばれ自分。西日と、左足の違和感に苦しめられつつ、17時15分。ついに到着。コメダさん。「すいません、コーヒーゼリー下さい」う~~~ん、至福!!さすがに足も痛かったので、帰りはバス&地下鉄&京急で帰ってきました~~♪さて、今回のてくてく歩き。実際に地図を載せてみました。赤い線が歩いたところ。右から左に歩きましたよ~。なんと距離は19.3キロ!約20キロでした。足も痛くなったけども、でもね、昔よりも辛くなかったですよ。昔はこれだけ歩くと足の裏とか水ぶくれみたいになったりしてたけど、今回はならなかったしね。なかなか西方面、おもしろいですねぇ~。またいつか、歩いてみようと思います~(^^)
2011年03月08日
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はい、「その3」ですよ~。ここから見た方はぜひぜひ「その1」からご覧下さい!→「てくてく歩きファイナル~その115時50分、ついに京急72駅制覇を達成しました。そして我々はもう一つの目的がありました。楽天ブロガー、海翁さんとのコラボです。本来はゴール時に海翁さんが出迎えてくれる・・・という予定だったのですが(^^;)クルマが渋滞にはまってしまい、我々が待つという状態になりました。いや~~、いいじゃないか、いいじゃないかぁ。待ちましょう~。1時間後、海翁さんが現れましてね~、ドライブがてら横浜まで我々を送ってくれました。沖縄&ダイビングの話楽しかったですね。そして・・・こんなお土産をもらいましたよ。三崎名物「マグレーヌ&まぐろかぶと焼」三崎の和菓子屋「清月」さんの名物。先日のアド街でも出てましたね。以前、悪友don-iida氏に見せてもらったのだけど、食べるのは初めて。アド街の出演者の反応は・・・・。そしてネットでも調べてみると食べた人の反応は・・・・・。よぉぉ~~し、どんな味だべか?まずはこちら。「かぶと焼」でございます。見た目はかなりかわいらしい。割ってみると、あんこの中にマグロの角切りが入っている。食べる前からプーンとツナの香りが・・・。もぐもぐもぐ・・・・。まあ、食べられないことはない・・・・。決しておいしいとは言わないが(^^;)食べれます!!けっこうあんこと合うんじゃないかなぁ。そしてお次はマドレーヌならぬ「マグレーヌ」生地の中にフレーク状のマグロが入ってます。ネットのみなさんは、こっちが食べやすいと言っているが・・・。たしかに生臭い感じはこちらはない。しかし、フレークですからねぇ。味はしますなぁ。どうだろう・・・個人的には「かぶと焼」のほうが好きだなぁ~~(^^)今回、我々は三崎口駅の前までで、港のほうには行けなかったので、このお土産は大変ありがたかったです。横浜に着いたときに、ちらっと海翁さんはカンカラ三線弾いてくれましたよ。ぜひ今度またコラボいたしましょう~!海翁さんに送ってもらった場所は横浜・関内。本日の夜の目的は、こちら。念願だった「すすきのジンギスカン」関内店。私と悪友donは札幌・すすきのにある2店舗は制覇済み。唯一の道外店、関内店はまだ行ったことなかったんですよ。いい機会なので、打ち上げがてら食べに来た・・・というわけです。ここの生ラムのたたきが好きでねぇ~~。それでは食べましょう食べましょう!!まずは乾杯!おつかれサマンサ!生ラムのたたき??え~~、もつ鍋まいう~。んん??ジンギスカン???・・・・・・・もう、お分かりでしょうか。北海道料理に「海ぶどう」なんて出てきませんぞ。そうです。実は「すすきのジンギスカン」ではありません。店の前には行ったんですよ。店の写真も撮りました。しかし、店の前で衝撃的な事実を知る。本日は休日ということもあり「予約客のみ対応」らしいです。なにぃ~~~。お店の人に聞くと、夜9時くらいまでお待ちいただければ・・・と。この言葉で撃沈。予約しときゃよかったなぁ。また、あらためて次回!結局、ちょっと歩いたところにある沖縄料理「ちんとんしゃん」へ。ここは以前、マッツ先生主催の発表会で蒲田代表の私とO会長、Uさんがグダグダな三線演奏をしてしまった思い出の場所です。料理はおいしいのよ~~。というわけでジンギスカンではなく、沖縄料理を満喫しお開きとなりました。ささ、次はどこをてくてく歩こうかなぁ~~。いろいろ考えてしまいますね。それでは、また~~。
2008年10月16日
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はいぃ~~ 「その2」でございますよ~。お昼に「京急長沢駅」に到着した我々。駅の写真を撮って、どんどん行こう!じゃあ、次の駅に参りましょうかねぇ。と、坂道を上って下っててくてく・・・。途中、線路の上の歩道橋を見つけ、休憩がてら電車の写真を撮ることに。撮り鉄のみなさん(笑)電車を待っている途中、若いお兄さんが橋を渡ってきました。カメラ片手の女三人を見て、どう思っただろうか(笑)しばし休憩の後、てくてく再開。雨水用マンホール。ペリーさんじゃないのぉ。さすが横須賀。しばらく歩いて再び海沿いの道に。この日、けっこう直射日光がきつかったです。このあたりからちょっと海沿いの景色が変わってきました。サーフショップが増えてきて、ウェットスーツ姿の人がちらほら・・・。海を見ると、ウインドサーフィンをしている人がけっこういましてね。なるほどねぇ~~。と、歩き続けていたら次の駅を過ぎてしまいました(笑)慌てて戻り、山の方へ。そして到着・・・。13時20分 津久井浜駅到着。(京急久里浜から5.2キロ、泉岳寺から63.2キロ)「津久井浜(つくいはま)」所在地:横須賀市津久井1272-2開業日:昭和41年3月27日1日平均乗降人数:6,379人津久井浜・・・あまりこっちに来ない私でも名前は知ってますよ。電車の中吊り広告で「みかん狩り」や「いちご狩り」などよく見かけます。ちょうど2,3日前から「みかん狩り」が始まったようで、小さな駅前にはみかん狩りに行く人用のバスが停まっていました。それにここは近くにハイキングコースがありまして。そして海も近い。様々なレジャーが楽しめる駅です。みかん狩り・・・そしてさつまいも掘り・・・魅力!しかし、それをやったらいけません。終点に着くのが夜になってしまう。というわけで先を急ぐことにしました。今度は貝をまとったお地蔵さん。いろんなものをまとってるね、横須賀は。しばらく歩いていくとうれしい看板。三浦市突入!てくてく歩きラストの地はこの三浦市でございます。ウインドサーフィンの人がいっぱい。しばらく歩いていると、いつの間にかサーファーの人たちは見かけなくなり、静かな海岸が広がっていました。釣りを楽しんでる人が多かったかなぁ。私もやってみたいんだよねぇ。釣り。釣りたての魚を食べてみたいな~~(^^)久里浜方面。遠くに火力発電所の煙突が見える。そしてちょっと遅めの昼食。三浦海岸の目の前にあるマックにてハッピーセットを。ちびまる子ちゃんのおもちゃをもらって女3人、喜ぶ。しばらく休憩して、てくてく再開。ここからは海を離れていきます。山のほうに向かっていくと駅に到着。14時50分 三浦海岸駅到着。(京急久里浜から6.7キロ、泉岳寺から64.7キロ)「三浦海岸(みうらかいがん)」所在地:三浦市南下浦町上宮田1497開業日:昭和41年7月7日1日平均乗降人数:12,842人海から徒歩5分くらいでしょうかね。夏は海水浴客で賑わい、冬は海辺で凧揚げをする人たちも多いとか。みかん狩りの看板。駅の入り口には三浦市の地図がど~んとありました。これを見ても、三浦半島っていろいろあるわねぇ。みかん、いちご、すいか、メロン、かぼちゃ、だいこん、キャベツなどの作物。海のほうに行けば、マグロやらなんやらありますしねぇ。水族館もあるし、ハイキングコースもあるし。品川から1時間ちょっとですから。機会があったらぜひ遊びに来てください。・・・って、なんかゴールしたような感じになってしまった!まだまだ・・・・ラスト駅が残ってますよぉぉ。というわけで、れっつらご~~~っっ!とはりきって歩いたものの、尻こすり坂の再来か?けっこうな坂道ですね。そして、この坂を上って下って進むと、また景色が変わってきましたよ。今度はダイコン畑&キャベツ畑があちこちに。今までになかった景色ですね。いかにも「三浦」って感じ。いよいよ、ゴールが近づいてきたなぁと実感。しばらくたいらな道だったんですが、見覚えのある橋が見えてきた。この橋の先に三崎口駅はあるんですよ。橋脚と橋脚の間をズーム。この青い建物。これが三崎口駅ですよ。・・・てか、ずいぶんと高いところに。今はこんなに低い場所だけど・・・。てことは・・・坂があるのかな?徐行する電車。歩いていくと・・・・おおっ!なんて急勾配なんだ。「尻こすり坂」なんてメじゃないぞぉぉ~~。女3人、チーム30。ひーこらひーこら上る。そして・・・・・着いたぁぁあぁぁぁあぁぁ。15時50分 三崎口駅到着。(京急久里浜から8.9キロ、泉岳寺から66.9キロ)「三崎口(みさきぐち)」所在地:三浦市初声町下宮田495開業日:昭和50年4月26日1日平均乗降人数:19,159人京急線の最南端駅。駅前から荒崎・三崎・城ケ島・油壷などの観光地へのバスが出ており休日には大勢の観光客でにぎわう。この駅は全線で最も高いところにあり、標高約32mの場所を走っている、駅に着くあたりの車窓からの眺めも格別。駅前には海に近い場所らしく、ヨットをイメージした三崎警察署三崎口駅前派出所が控えている。その派出所の横から見下ろすと、ここが終着駅であることがひと目でわかる。線路がここでとぎれているからだ。目の前に広がっているうっそうとした森は、三浦半島の貴重な自然の宝庫・小網代に続くものである(京急HPより)いや~~、歩きましたね。やりました。静かな感動。というわけで、今回の地図はこちら。字がつぶれてすいません。電車での距離は8.9キロ。実際に歩いた距離は13.5キロ。歩数は約21000歩でございました~。見事に京急全駅制覇!おつかれさんです。本線・支線をあわせて87キロの旅でした。・・・って、これで終わりじゃないのよ、奥さん。続きがあります。「その3」をどうぞ!→「てくてく歩きファイナル~その3
2008年10月16日
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はい、どうもぉ~~~っ、てぃんさです~!3連休の中日でした10月12日(日)「てくてく歩き・京浜急行72駅全制覇」行ってまいりました。第1弾(泉岳寺~京急蒲田)→こちら。第2弾(京急蒲田~空港線:天空橋・羽田空港)→こちら。第3弾(京急蒲田~京急川崎~大師線:小島新田)→こちら。第4弾(京急川崎~横浜)→こちら。第5弾(横浜~杉田)→こちら。第6弾(杉田~金沢八景~逗子線:新逗子)→こちら。第7弾(金沢八景~汐入)→こちら。第8弾(汐入~堀ノ内~浦賀)→こちら。第9弾(堀ノ内~京急久里浜)→こちら。第1弾~第9弾で制覇した駅は計67駅。そうです。あと残り5駅。というわけで、今回、第10弾がファイナルなんでございます。では、てくてくファイナルスタート!!2008年10月12日(日)今回もネコの髭さんが参加。そしてなんと悪友don-iida氏も参加決定。我々3人、京急久里浜駅に集結。8時50分京急久里浜駅。ここからてくてく歩きを始めるわけですが・・・・まずは腹ごしらえだ!というわけで歩くこと5分。すっかりおなじみ、コメダ珈琲店。ここでモーニングを食べて出発です。ドリンク&モーニングのはずが、チキンサンドとアイスティー(ソフト付)を注文。朝からガッツリ!ゆるゆると1時間ほど過ごし、10時にコメダを出発しました。コメダさんの近くに菅原道真公を祀っている神社がありましてね。立派な像がありました。なんか良いね。そしてその隣には「くりはま花の国」がありました。現在「コスモス祭」が行われており、休日ということもあってお客さんがどんどん入っていきます。我々3人、ここは初めて。いったいどんなところだろうか・・・。入り口には祭らしく、地元高校のブラバンが演奏前の基礎練中。写真ではわかりにくいですが、けっこうな傾斜がついてる場所で演奏してます。おつかれさんです。ウォーミングアップ中のブラバン横を通り過ぎ、ゆるやかな坂をのぼっていくと一面のコスモス畑に出ましたよ。「はなのくに」の文字を撮影するdon。現在は6~7分咲きだそうです。けっこうキレイですなぁ。山をちょっと越えた奥のほうには「ハーブ園」もあるんだとか。入場料も無料!これはいい!ちなみにこのコスモス、時期が終わりに近づいた日に花摘みイベントがあるらしいです。これも無料!魅力!!キレイなお花を楽しんだ後は、こちら。ラベンダーソフトです。前回、第9弾で「バラソフト」を堪能した私。バラは大好きだが、ラベンダー味はどうだろう・・・。色も魅力。早速実食。・・・口の中がラベンダー(笑)う~ん、ミックスにしたほうがよかったかなぁ~~(^^;)てか、朝からソフト、2本目なんすけど~。ささ、では歩いていきましょう。くりはま花の国を出てからはこちらの坂をのぼります。ズバリ「尻こすり坂」と呼ばれております。この通り自体「尻こすり坂通り」と言うんですな。尻がこすれるほどの急坂なのだろうか・・・??そんなでもないけども・・・(^^;)でも次の駅まではちょっと距離がありましたねぇ。その間、いろんな町を通りました。気になる地名「ハイランド」。ネコさんの地元の近くにもこの地名があるんだとか。天然温泉の野比温泉。・・・ドラえもんがでてきちゃうなぁ。ついつい(笑)のび太くんが経営か?ってわけではなく、ここの地名が「野比」という地名なんですね。ジャケット姿のお地蔵さん。そしてようやっと今回一つ目の駅に到着です。11時30分 YRP野比駅到着。(京急久里浜から2.7キロ、泉岳寺から60.7キロ)「YRP野比(わいあーるぴーのび)」所在地:横須賀市野比1-9-1開業日:昭和38年11月1日1日平均乗降人数:22,116人もともとは「野比駅」でした。平成9年に国際的な電波・情報通信技術研究開発拠点である横須賀リサーチパーク(YRP)が近くに開業し、平成10年に駅名も「YRP野比」に変わったとのことです。あれま、もう10年かぁ。覚えてますよ。ある日「停車駅のごあんない」を見ていたらば、急に見慣れないアルファベットの駅がでてきてね。びっくりしました。わいあーるぴぃ~~????ってね(笑)距離的に徒歩ではきついので今回は行きませんでしたが、ドコモさんの施設など見学も可能らしいです。詳しくはこちらへ。→YRPとは?我々は駅の写真を撮ったら・・・さっさとてくてく(^^;)再開。しばらく歩くと・・・海だ、やったぁ~~っ!しばらく海岸沿いを歩いていきますよ。今度は赤いシャツのお地蔵さん。しばらく海沿いを歩いていると、謎のオブジェ・・・。これ、「幸せを呼ぶ招き魚」ですって。カップルが大きな口に5円玉を乗せて愛を誓うと結ばれるというらしいんですがねぇ。どうなんでしょ(^^;)その後、「京急長沢駅→」という看板を見つけ、海を離れててくてく。「ハイランド」に続いて気になる地名「グリーンハイツ」そしてお次の駅に到着。12時10分 京急長沢駅到着。(京急久里浜から4.0キロ、泉岳寺から62.0キロ)「京急長沢(けいきゅうながさわ)」所在地:横須賀市長沢454-2開業日:昭和41年3月27日1日平均乗降人数:7,881人長沢という地名はこの付近が細長い土地であったことが由来だそうです。この周辺一帯は「グリーンハイツ」という団地なんですね。たくさんの集合住宅を見かけました。その割には乗降客数が少なめだわねぇ。ささ、終点まではあと3駅!がんばっていきましょう。というわけでその2へ続く!→「てくてくファイナル~その2」
2008年10月16日
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ほい、続きの「その2」でございますよ。ここから見た方は「その1」からご覧下さいまし!→「てくてく歩き第9弾~その1」京急ファインテックの前を通り、住宅街をずんずん進む。そして山のふもとに到着。この坂をのぼっていくと・・・・草ぼうぼう・・・。実はここ、「吉井貝塚」というところです。今はなんにもありませんが、昔発掘調査が行われたらしいのです。土器なども出土したらしい・・・。このあたりは貝塚や城跡など遺跡が多いようです。地図をみても何ヶ所かありましてねぇ。すぐ近くにも城跡があるらしいのですが、残念ながら見つけられませんでした。いや~~、けっこう疲れてきました。一応次の駅がゴールなんだけど・・・。たった2駅しか通過してないんだけど・・・。さっさとゴールしてしまおうとお次の駅へ行こうとしたら・・・。道を間違えたわけではないんですが、小さい川を渡る橋がなく、ずんずんと変な方向に・・・。ゴール後、楽しもうと思っていた場所のほうが駅よりも近くなってしまいました。というわけで、駅は最後にして、先に・・・楽しみましょう~~ッッ!!むふふふ♪8月にオープンしたばかりの「コメダ珈琲店 久里浜店」コメダさんは「一軒家」というイメージが強いのですが、ここはイオンの中に入ってるんですよ。イオンの入り口横にど~んとあるのですぐにわかりました。ちなみにネコさんはすでにここのお店訪問をすませ、コーヒーチケットも購入済み!「まだあるかなぁ~」と思ってたらね、あったんですよ!おもわず注文!クリーム宇治金時時期的に今シーズンラストのコメダかき氷。ソフト付きのかき氷にしましたよ~。ボリューミーでまいう~~。そして・・・本当にこれがラストかき氷でした。この後、チキンサンドなどゆるゆる食べておりましたら(これもまたまいう~)店員さんが、空いたテーブルにあったかき氷のメニューを下げていきました・・・。ああ、良かった~~(涙)それにしてもここは相変わらずおいしい!今まで自宅から行きやすいところは大田区の「下丸子店」だったのですが、乗換えが何回かあるんですよね。駅からは徒歩2分くらいなんだけど。こちらは乗り換えもそんなにありませんし、駅から歩いて5分ちょっとくらいかしら。次回の「てくてく歩きファイナル」ではぜひモーニングを食べてから出発ですな。ところでこのコメダさんの向かいにあるお店。実は・・・ソフトクリームとアイスのお店でした!ここで・・・・見つけちゃった。バラソフト!いや~、このバラエッセンスむんむんの味。たまらんね。好きだ~。今回は一応「てくてく歩き」なんですが、すっかり「ソフト食べ歩き」と化しております(笑)今後、ここに来たら必ずコメダさんとバラソフトのはしごをするだろう。ふふふ。ちなみにネコさんはチャレンジャー。こちらに挑戦。わかめアイス。わかめの断片が入ってるんですよ。おもしろい!味はね、こんぶ飴みたいな感じかな~~。まずいわけではないけどねえ、たくさんは食べれないなぁ~~(^^;)ソフトでかなり満腹。そしてようやっとゴールの駅に着きました。17時30分 京急久里浜駅到着。(堀ノ内から4.5キロ、泉岳寺から58.0キロ)「京急久里浜(けいきゅうくりはま)」所在地:横須賀市久里浜4-4-10開業日:昭和17年12月1日1日平均乗降人数:43,749人開業当初は、現在の場所から約500mほど北久里浜駅よりにあって、駅名も久里浜仮駅から久里浜駅、湘南久里浜駅、そして、昭和38年11月から京浜久里浜駅、さらに昭和62年6月に現駅名の京急久里浜駅にとめまぐるしく変わっている。・・・と京急HPには書いてありますな。もう外も暗くなってきました。我々、コメダさんに2時間はいましたからね。実は余裕があったら、「ペリー公園」にも行く予定でした。「篤姫」とかでもちらっと出てきますもんね。さすがに・・・疲労が。駅から海のほうに向かっていくとあるんですよ。1.5キロくらいかな~。今回は行けませんで。おそらく次回の「てくてくファイナル」でも行けなさそうなのでこちらを。2007年正月の三浦半島ママチャリ一周より。この公園のすぐ前は「久里浜港」です。夏には花火大会があったりしますのよ。近くには千葉・金谷行きのフェリー乗り場もございます。今回の歩いた地図をどうぞ!電車での距離は4.5キロ実際に歩いた距離は6.6キロ。歩数は約10000歩くらいです。短いわりには・・・ちょっと疲れたな(^^;)そして、今回の制覇駅は3駅(今までで一番少ない・・)計67駅です。ラスト5駅!4月に泉岳寺から歩き始めて半年。次回、第10弾がラストです「てくてく歩き・ファイナル」10月12日(日)に行いま~~す。ラストにふさわしく(?)・・・けっこう歩きます。そしてアップダウンも・・・。うむむ。がんばるぞ~~っっ!はい、てくてくファイナルを更新しました。続きはこちらからどうぞ!→「てくてく歩き・ファイナル」
2008年10月10日
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どもども、てぃんさです~!ささ、大変お待たせしました。9月20日、マイバースデーの前日。「空の日」でもあるこの日。「てくてく歩き・京浜急行72駅全制覇」歩いてきましたよ~~♪第1弾(泉岳寺~京急蒲田)→こちら。第2弾(京急蒲田~空港線:天空橋・羽田空港)→こちら。第3弾(京急蒲田~京急川崎~大師線:小島新田)→こちら。第4弾(京急川崎~横浜)→こちら。第5弾(横浜~杉田)→こちら。第6弾(杉田~金沢八景~逗子線:新逗子)→こちら。第7弾(金沢八景~汐入)→こちら。第8弾(汐入~堀ノ内~浦賀)→こちら。第1弾~第8弾で制覇した駅は計64駅。残るは8駅!ピンクのところが前回の制覇駅。実に2ヶ月ぶりのてくてく歩き。夏はねぇ・・・暑かったので避けておりましたよ。秋になり再会なんでございますが、今回はかなり短いですよ(^^;)駅数としてはいちばん少ないです。まあ、今回はその他の目的もあるんです・・・。それでは、スタート!!2008年9月20日(日)今回もネコの髭さんが前回に続いての参加です。いや~~、ありがたい。集合場所は堀ノ内駅。前回は汐入から堀ノ内、ここから京急本線を行きまして終点の浦賀まで。今回は一応「支線」が分岐している堀ノ内から歩いていきます。時刻は11時ちょうど。歩き始めると駅のすぐ近くにあったカラオケ屋さん。演歌 艶歌 縁歌ふふふ、なんかいいねぇ。究極の懐メロってどんなんだろう・・・ちょっと気になりました。5分ほど歩くと小さな高架部分を見つける。その向こうにはなんだか気になる風景が。小さな古い鳥居が立ってたんですよ。いったいなんなんだ~~??鳥居の奥にはもともと神社があったようです。土台だけ残ってました。両側には大木2本。なんで無くなってしまったんだろうね、この神社。実はこの場所。写真ではうまく撮れませんでしたが、右側に三崎口方面の支線の線路。左側には浦賀方面の本線の線路が通ってます。ちょうど線路の分岐点にある神社跡です。ネットでわかるかと思って調べたんだけど、わかりませんでした。地元図書館じゃないとわからないかなぁ~。謎の神社でした。神社の右側の線路には小さな踏み切りがありまして。そこに設置してあった手作りっぽい車椅子リフト。踏み切りの先は2,3軒のお宅があり行き止まりでした。すごいね、そこの人達用の踏み切りですよ~。車椅子リフトもそこに住んでる方が使われるんでしょうなあ。さ、大きな道に出ててくてく。団地を通り抜け、公園を通り抜け・・・お次の駅に到着・・・。その前にまた不思議なポスターを発見。自転車の絵もさることながら、なんと歌が書いてありました。サビは楽譜付きでしたよ~。「放置自転車の歌」♪ここは歩道 駅の前 毎日ここへやってくる 私達 悪気はないけれど みんなの邪魔になっている 放置自転車 ダメよ ダメよ 私達の場所はここじゃない 駐輪場へ連れてってもう一曲歌詞が書いてありました「自転車悲歌」♪歩道の隅に追いやられ ホコリだらけのみじめな私 町行く人に邪魔にされ 冷たい視線に耐えてます あなた 私じゃ ダメなのですか? 今日も一日過ぎていく 貴方と過ごした昔に戻りたいいや~~、悲しいなぁぁ~~。この歌、さっきのカラオケ屋で歌いたい・・・。ちょっと悲しげなこのポスターのすぐそばに駅がありました。11時40分 新大津駅到着。(堀ノ内から0.8キロ、泉岳寺から54.3キロ)「新大津(しんおおつ)」所在地:横須賀市大津町4-59開業日:昭和17年12月1日1日平均乗降人数:6,177人昭和17年に開業。駅の近くに横須賀高等女学校(現在の県立横須賀大津高等学校)があり、その前に駅を作ってほしいという地元と県学務課からの要請に応えて作られた駅だそうです。当時は「鳴神駅」という名でしたが、現在の駅名に変更されたのは昭和23年です。なるほどねぇ。近くには大きな公園もありましたよ。(元は米軍の射撃場だったらしい・・)さて、お次にまいりましょう。線路沿いの住宅街をてくてく。山もすぐ近くにありましてね、なんだかマイナスイオンって感じでした。庚申搭の説明書きもありました。そしてふと町内会の掲示板に目をやると「ぼくだって 少しは役に 立てるかな」なんか・・・ちょっと物悲しい感じがします。さっきの放置自転車ポスターといい、これといい・・・(^^;)そしてお次の駅に到着しましたよ~♪12時00分 北久里浜駅到着。(堀ノ内から1.7キロ、泉岳寺から55.2キロ)「北久里浜(きたくりはま)」所在地:横須賀市根岸町2-206開業日:昭和17年12月1日1日平均乗降人数:26,457人昭和17年に「昭南駅」として開業した後、昭和23年2月に「湘南井田駅」と改称、さらに昭和38年11月に現在の駅名となったそうです。ずいぶんと名前が変わった駅なんですねぇ。この駅は電車の中からしか見たことがなかったんですが、思ってたよりもだいぶ栄えてまして、いい雰囲気です。さて、この駅でちょっと行きたかったお店があります。駅から歩くこと5分ちょっと。ロザンヌというお店です。喫茶店です。ケーキなど売っていますが、ここのパフェが有名らしいのです。早速注文してみました「ワンダーパフェ」ワンダーパフェ(夕張メロン) 550円也。ベースのソフトクリームを5種類くらいから選べまして、私は夕張メロン、ネコさんはモカ。どちらもおいしかったですよ。大きさもちょっと大きめ。ワッフルコーンがグラス代わりってのがいいですな~~(^^)また機会があったら食べてみたいです。その他のメニューもいろいろ気になったんだよなぁ~~。お店の前の「のぼり」 手作り感いっぱい。さてさて、お次にいきましょう。そういえばこのあたりの地名・・・。じゃんぼり~、じゃんぼり、じゃんぼり~~っっ!!森崎町ですもん~。ふふふ。地名にテンションアップの2人。そしてちょっと山のほうに向かう。途中、以前タモリ倶楽部にも出てきた「京急ファインテック」の前を通りました。ここで京急電車の整備など行っています。年に何回か、電車のイベントがありますね(私は行ったことはありませんが・・・)ファインテックの前を通り、道を曲がって山のほうへ・・・ささ、我々はどこへ行く・・・続きは「その2」へ!→「てくてく歩き第9弾~その2」
2008年10月10日
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ほいほ~~い、「その2」ですよ。ここから見た方はぜひ「その1」からどうぞ!そのほうが楽しめますんでね。→「てくてく歩き第8弾~その1」堀ノ内駅から再び「うらがみち」を通る。このあたりは「三春町」というのですが、どうやらその町全体でお祭りをやっているらしい。あちこちでお囃子が聞こえたり祭壇が設けられたり。さすが街道沿いの古い町ですね。今回は良い旅ですなぁ~~、なんてネコさんと話しながら歩くとお次の駅に到着しました。10時30分 京急大津駅到着。(汐入から3.9キロ、泉岳寺から54.3キロ)「京急大津(けいきゅうおおつ)」所在地:横須賀市大津町1-30開業日:昭和5年4月1日1日平均乗降人数:5841人昭和5年、湘南電気鉄道の開業と同時に、湘南大津駅として開設され、昭和38年11月に京浜大津駅、昭和62年6月に現在の駅名に改称された。駅舎の横の大きなスダジイの木の下に赤い鳥居が見えるが、その奥にお稲荷様が祭られている。これはかつて駅の構内にあった大津宿稲荷大明神を移したものである。駅舎を新設するときに一時撤去されたが、その後、地元の人々や駅員の交通安全と無病息災を願って、再び現在地に祭られるようになった。戦時中には出征兵士たちがこのお稲荷様に武運長久を祈ってから電車に乗り込み、戦地へと送り出されたという。今でも地元の人々の素朴な信仰を集めている。(京急HPより)たしかに駅の隣に小さい神社がありました。昔からあったものだったんですね。それにしても、暑い・・・。駅の向かいに100円ショップを発見。涼みがてら店内をのぞくと懐かしいものが!ビンの自販機。おお!懐かしいなぁ!子供の時、近所にあった駄菓子屋にはこんなのがあったぞ~。早速100円を入れてみる。スプライトを購入。このビンのツブツブ・・・懐かしい!そうだそうだ!ビンってこうやって開けるのよね。やっぱりペットボトルと違ってレトロでいいですな。ビンってね。いや~~、良かった良かった。スプライトを飲み干し、店の外へ出る。しばらく歩くと海へ出た。馬堀(まぼり)海岸ですよ、奥さん。昔は堤防がず~っと続く場所でしたが、ちょっと前にリニューアル!とてもキレイな散歩道になりました。天気も良くていい景色でしたがね、暑い・・・・。直射日光が・・・。早く・・・・次の駅へ・・・・。2人とも若干廃人になりながらも歩き続け、住宅街を抜けてお次の駅へ。11時10分 馬堀海岸駅到着。(汐入から5.0キロ、泉岳寺から55.4キロ)「馬堀海岸(まぼりかいがん)」所在地:横須賀市馬堀町3-80開業日:昭和5年4月1日1日平均乗降人数:11,054 人開業当初は、駅の目の前まで海でした。長い砂丘が続く美しい海岸だったそうです。現在は砂浜は埋め立てられて住宅が建ち並び、ちょっと歩いたところに上の写真のような堤防&散歩道ができてます。駅から直線距離で600メートルくらいかな。昔は全部海だったのねぇ。ここで、ちょっと休憩。マックで休む。ゆるゆると休んでから・・・ささ、ラスト駅!「浦賀」を目指せ!馬堀海岸駅の近くから「うらがみち」の矢ノ津坂と呼ばれる切り通しを通っていきます。切り通しといっても道幅はとても広く、整備されているので古い道という印象は全くありません。歩き始めて20分くらいかな。写真を撮るヒマもなく(笑)到着しました!12時30分 浦賀駅到着。(汐入から6.3キロ、泉岳寺から56.7キロ)「浦賀(うらが)」所在地:横須賀市浦賀町1-86開業日:昭和5年4月1日1日平均乗降人数:25,819人みなさんご存知の通り、浦賀といえば黒船。1853年でしたっけね。浦賀沖に黒船が来航したのは。写真は撮りませんでしたが、駅の前に浦賀港が広がっています。遠い昔に思いを馳せる・・・。この浦賀港、今でも渡し舟があるらしいですよ。今度機会があったら乗ってみたいもんです。近くには観音崎もあります。さすがにてくてく歩きでは行けませんでした・・・やった~~!京急「本線」 完全制覇!! 56.7キロ。まだ三崎口まで残ってますが、「京急本線」は制覇しました!おつかれサンバ!というわけで、今回も地図をどうぞ。今回の制覇駅は6駅。72駅中64駅制覇です。ああ、あともうちょっとだぁ。今回の電車の距離は6.3キロ実際に歩いた距離は約9キロ歩数は・・・よくわかりません・・・。残り8駅です。よ~~し、この勢いで・・・と、思ってましたが。やはり炎天下は予想以上にキビシイ。というわけで、あとたったの8駅なんですが、次回はもうちょっと涼しくなってからやろうと思います・・・(^^;)待ってろ!久里浜のコメダ珈琲!(最近出来た)待ってろ!まぐろアイス(笑)それではごきげんよう!はい、第9弾更新しました。続きはこちらから・・・。→「てくてく歩き第9弾」
2008年08月21日
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どうもどうも、てぃんさです。大変おまたせしました。「早く上げたい記事」第1弾はこちら!「てくてく歩き・京浜急行72駅全制覇」第1弾(泉岳寺~京急蒲田)→こちら。第2弾(京急蒲田~空港線:天空橋・羽田空港)→こちら。第3弾(京急蒲田~京急川崎~大師線:小島新田)→こちら。第4弾(京急川崎~横浜)→こちら。第5弾(横浜~杉田)→こちら。第6弾(杉田~金沢八景~逗子線:新逗子)→こちら。第7弾(金沢八景~汐入)→こちら。第1弾~第7弾で制覇した駅は計58駅です。全部で72駅ですからね。もうちょっとで終っちゃいます・・・。紫で塗ったところが前回の制覇駅。前回は、やられたんだよねぇ~~~。本当は次の「横須賀中央」まで行くつもりが念願叶わず。しかし、その後の横須賀海軍カレーのお店は楽しかった(^^)さて、前回の続きを7月下旬に歩いてきました。なんと今回は初のゲスト!!赤い電車「J」駅を利用している ネコの髭さんです。4月から行っているてくてく歩き、今回始めて私以外に参加者が。これはうれしいですね。はりきってまいりましょう!それでは、スタート!!2008年7月27日(日)前回終了の汐入駅にてネコの髭さんと待ち合わせ。集合時間はなんと朝8時!前回、午後から始めたてくてく歩き。あまりの炎天下にすっかり参ってしまった。そのため早朝出発とすることにしました~~。汐入といえばこの通り。ドブ板通りですよ、奥さん。この時間なので店はみんな閉まってますねぇ。米軍基地のすぐ真ん前にある通りなので、横文字の店が多いんですよ。ハンバーガー、ホットドッグなどの食べ物屋さんや、バー。スカジャンやワッペンの店。ミリタリーグッズ系の店などなど・・・。昼は楽しいですが、夜は・・・・アメリカ人ばかりでちょっと怖いです昔、高校の時に夜9時とか10時くらいに通ったことがありますが・・・・怖かったなぁ。体格の良い黒人さん達が我々を見て何か言ってるんですよ。もちろん、我々には何言ってるかわかりませんでしたがね(^^;)そんな若かりし事を思いつつ・・・・しばらく歩くと、再びこのお店の前に来ました。横須賀海軍カレーの店「ウッドアイランド」この店のすぐ奥は米軍基地の入り口になっています。遠くにチラっと見える青いテントで迷彩服のアメリカ軍人さんが入場チェックをしています。銃持ってますよぉぉ。そこは日本ではありません。アメリカなのでございます。アメリカを横に見て、海のほうに行きましょうね。某高校の前を通りますと大きな公園に突き当たります。そこが「三笠公園」日露戦争の時に活躍した戦艦「みかさ」があります。「みかさ」の前に並んでいる人々は、東京湾唯一の無人島「猿島」に向かう人の列。公園の隣に猿島行きの連絡船乗り場があるんです。もちろん「みかさ」では行けませんです(^^;)猿島ではバーベキューや海水浴ができるんですよ。また、明治時代に作られた要塞跡なども残っています。自分はまだ行ったことがない・・・行きたいなぁ。ささ、なんだかんだで京急とはだいぶ離れてきたなぁ。それでは歩いていきましょう!おおっ!さすが横須賀!事務所の前を通り、地元デパートの前を通り、アーケード商店街を通り・・・・約10分ちょっと。本日一つ目の駅に到着です。8時40分 横須賀中央駅到着。(汐入から0.7キロ、泉岳寺から51.1キロ)「横須賀中央(よこすかちゅうおう)」所在地:横須賀市若松町2-25開業日:昭和5年4月1日1日平均乗降人数:70,775人「中央」とついているのは、昔から駅のあたりが中央と呼ばれていたため。明治以降、横須賀製鉄所や海軍基地などができ、行政・経済・文化の中心地として発展してきたことによる。そして、実はこの横須賀中央周辺。駅の西側は山になっているんですが、その反対側は下町っぽい雰囲気が広がっています。そのあたりは江戸時代に埋め立てられた土地とのこと。さっきの純ちゃん事務所は昔は海だったのです!横須賀も埋め立て地があったとは・・・知らなかったぁ。ではではお次に参りましょう。途中、こんなのぼりを発見!横須賀まんじゅう「スカマン」・・・・なんじゃこりゃ??初めて見たぞ!このイラストがいいですね。横須賀って感じじゃないですか(笑)その後、たまたま入った店に実物が置いてありました。なんと、「羞恥心」の上地雄輔くんのパパ「かっちゃん」がプロデュースしたお菓子でした!パパ、市議会議員さんだよね、たしか。この日は買いませんでしたが、後日買いました。茶色は黒糖、緑は抹茶、白は酒まんじゅう。ユニークなお土産として喜ばれそうですしばらく歩いていると海釣り公園施設のようなところへ出ました。猿島が見える!きみまろズーム!さっきの行列の人たちはみんなここに行くんですな。そして大きな新しい大学の前を通り、お次の駅に到着!9時35分 県立大学駅到着。(汐入から1.9キロ、泉岳寺から52.3キロ)「県立大学(けんりつだいがく)」所在地:横須賀市安浦町2-28開業日:昭和5年4月1日1日平均乗降人数:11,633人開業時は「横須賀公郷駅」としてスタート。その後「京浜安浦駅」「京急安浦駅」と名前が変わり、4年前に現在の「県立大学」という名前になりました。近年、海沿いに「よこすか海辺ニュータウン」という名前で新しいマンションやショッピングセンター、そしてそのランドマークとなる神奈川県立保健福祉大学ができたことにちなんだ名前変更だそうです。それではお次にまいりましょう!途中ちょっとおもしろい看板も見つけつつ・・(それは「街ヘン」コーナーでね)細い道を歩いていきます。この細い道は「うらがみち」という昔からの道。保土ヶ谷の東海道から分岐し、浦賀まで延びています。ちなみに途中の六浦までは別名「かねさわみち」と言うらしいです。かねさわ・・・金沢!なるほどねっ!このくねくね感が古き良き道・・・って感じがするそして、この日はたまたまお祭りがあったようです。あちこちでお囃子の音が聞こえていました。いや~、良い雰囲気ですなぁ。ネコさんと感心しながら歩き続けると、お次の駅に到着しました。10時05分 堀ノ内駅到着。(汐入から3.1キロ、泉岳寺から53.5キロ)「堀ノ内(ほりのうち)」所在地:横須賀市三春町3-45開業日:昭和5年4月1日1日平均乗降人数:13,121人名前の由来はよくわかりませんが、こじんまりとした駅です。実は京急にとってこの小さな駅は重要なんですよ。この「堀ノ内」駅で、線路が「本線」と「支線」に分岐します。記事の一番上に載せた路線図をご覧下さい。ちょっと見にくいですが、「堀ノ内」で分岐してますでしょ。左にまっすぐ行くと終点「三崎口」、そして下に行くと終点「浦賀」京急「本線」の終点はいったいどちらだべか?パッと見ると、快速特急も停まる「三崎口」だと思うでしょう。地元の人でもそう思っている人が多いかもしれません・・・。実は京急「本線」の終点は「浦賀」なんです。ご立派な「三崎口」はあくまでも支線なんですねぇ。というわけで、今回は「京急本線」を行きます。・・・てことは、今日で「本線」は完全制覇ということになります!!ではでは、再びうらがみちを歩いていきましょう!というわけで続きは「その2」へ。→「てくてく歩き第8弾~その2」
2008年08月21日
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はいはい~、「その2」ですよ。ここから見た方は「その1」から読んでいただいたほうがより楽しめます!→「てくてく歩き第7弾~その1」「安針塚」駅に到着したはいいけども、ちょっと時間が気になってきました。そして午後から始めた今回のてくてく。・・・この日は暑い!すっかりダレ気味。それでも前に進まなければ!というわけで、次の駅に行こうと地図を見るとちょっと気になる場所を発見した。山の上から海が見える場所があると。駅の隣のマンションのエレベータ。地域住民も使えるようになっているらしく、私も利用させてもらう。一気に山の上へ移動。そこから10分くらい歩くと、見晴らしの良い公園に出た。2人の男性がのんびりと景色を見ていた。よく見ると・・・・おまわりさん!この日、サミット直前ということで、横須賀でもあちこちで警察官の姿を見かけましたが、こんな場所にまで(^^;)まあ、パトロールの休憩という感じでしたがね。と、その横で私ものんびり景色を見る。おおお!海上自衛隊の船ですか?国道からはほとんど見ることはできませんで。すごいなぁ!そして、山を下る途中にまたステキな景色が。船と電車(JR横須賀線)てくてく歩きでなければ見れない景色。ちょっと元気が出た。ささ、次の駅に向かいましょう。国道16号に戻り、てくてく。思っていたよりも・・・・次の駅までの道は長かった。16時52分 逸見駅到着。(金沢八景から7.3キロ、泉岳寺から49.4キロ)「逸見(へみ)」所在地:横須賀市東逸見町2-18開業日:昭和5年4月1日1日平均乗降人数:5,219人「いつみ」ではないです。「へみ」と読みます。初めは・・・読めませんでした。京急は難しい地名の駅が多いですよね。古い駅が多いってことでしょうかね。例えば・・・「雑色(ぞうしき)」「神武寺(じんむじ)」「弘明寺(ぐみょうじ)」「糀谷(こうじや)」などなど。↑の駅は過去の「てくてく歩き」で出てきましたね。「逸見」地名の由来はちょっとわかりませんでした。昔からあるんでしょうね。16号線からまたまた横道に入っていきまして数百メートル先にありました。この駅に着いた時点で17時・・・。今日の予定は次の次の「横須賀中央」までとしてましたが・・・しかし、もうタイムアップ。ネコさんに「カレー屋さんに一番近い次の汐入駅で待ち合わせしましょう」というメールをし、急いで向かう。逸見から次の汐入まではそんなに距離はありません。ちょっとだけ早歩きで歩く。本当は「ヴェルニー公園」とかも行きたかったけどもパス。で、約20分で今回のゴールに到着。17時11分 汐入駅到着。(金沢八景から8.3キロ、泉岳寺から50.4キロ)「汐入(しおいり)」所在地:横須賀市汐入町2-41開業日:昭和5年4月1日1日平均乗降人数:24,093人もとは「横須賀軍港駅」という名前。さきほどの安針塚駅と同じような理由で「横須賀汐留駅」と改称。戦後の町名改正で「汐入」駅に変更になった。たしかに戦争中に駅名が「軍港」「軍施設」とかだったらね、すぐに攻撃対象になってしまうもんな。前はこんな駅名だったとは知りませんでした。ここで大汗をかきかき、ネコの髭さんと合流。その後は先日書きました「横須賀海軍カレーを食べてきた!」に続きます。今回の第7弾、制覇駅は追浜、京急田浦、安針塚、逸見、汐入の5駅。駅数は少ないが、疲労度マックス・・・。それでは今回の地図です。そして今回制覇した駅を紫色に塗りました。計58駅制覇です。追浜~汐入間の距離は8.7キロ。実際に歩いた距離は約10キロ歩数は・・・ごめんなさい。途中で歩数計の記録を誤って消してしまい、わからず・・。もう、残り14駅となりました。涼しい時期でしたら、2回に分けてゴール! も可能ですが、さすがにこの時期。3回に分けていこうかと思います。それでは次回、第8弾をお楽しみに!はい、第8弾を更新しましたよ。続きは下をクリッククリック!→「てくてく歩き第8弾~その1」
2008年08月01日
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どもども~~!てぃんさです。ささ、フォト容量などで大変お待たせいたしましたね。「てくてく歩き・京浜急行72駅全制覇」第1弾(泉岳寺~京急蒲田)→こちら。第2弾(京急蒲田~空港線:天空橋・羽田空港)→こちら。第3弾(京急蒲田~京急川崎~大師線:小島新田)→こちら。第4弾(京急川崎~横浜)→こちら。第5弾(横浜~杉田)→こちら。第6弾(杉田~金沢八景~逗子線:新逗子)→こちら。第1弾~第6弾で制覇した駅は53駅です。緑に塗ってあるところが前回の制覇駅ささ、今回は本線に戻って金沢八景駅からのスタートであります。第7弾、スタートです。2008年7月5日(土)本日は金沢八景から。と、その前に父とコストコに行くことになりました。じゃあ、コストコの帰りに京急の駅に寄ってくれ~~。というわけで、コストコ後、京急に乗って八景まで移動し、てくてく歩きを行おうと思いました。しか~~~~し、おもいのほかコストコでの滞在時間が長くなってしまい、気づいたら13時半。京急の駅に行くよりもシーサイドラインで八景に行くのがいいのでは・・・?ということで、シーサイドラインに乗って金沢八景に行きました。金沢八景までけっこう距離があるわ・・・。そして八景に到着。14時15分開始時刻が14時過ぎって・・・正直、遅い~~。そしてこの日は夕方にネコの髭さんと横須賀のカレー屋に行く予定があった。(例のカレースプーンの店ね)待ち合わせ時間は17時。・・・・間に合うか。時間がないぞ。よぉぉし、はじめるか。今回は線路沿いに国道16号が走っているのでそこを歩いていきます。遠くにはラグビーで有名な関東学院大学いや~~、この日は暑かった。アスファルトの照り返しもきつい・・・。これから「てくてく歩き」はずっとこんな感じになってしまうかな・・・。14時35分横須賀市突入!前回は横浜市から逗子市に突入しましたが今回は横浜市から横須賀市でございます。ここからてくてく最終回近くまではずっと横須賀でございますよ。♪みなとのよーこ、よーこはま、よこすかぁぁぁ~~~っっ(歌い上げ)てなことを書いてたら・・・着きましたね。14時45分 追浜駅到着。(金沢八景から1.9キロ、泉岳寺から44.4キロ)「追浜(おっぱま)」所在地:横須賀市追浜町3-3開業日:昭和5年4月1日1日平均乗降人数:43,398人開業当時の駅周辺は一面の田んぼだったらしいです。「浦郷村」の東の外れにあった「おいはま」という浜に大正時代、海軍航空隊が置かれ一躍脚光を浴びたことから、その地名が駅名になったとのことです。駅のすぐ近くには雷(かみなり)神社があります。三浦半島の神社の中でも古いほうで、931年に造られたものだそうです。樹齢400年の銀杏の大木があります。この辺りは古い町のようで、活気のある商店街が続いています。 そして追浜駅から徒歩20分くらいのところにある「横須賀スタジアム」は横浜ベイスターズの2軍の「湘南シーレックス」の本拠地ですさささ、お次の駅に参りましょう。追浜を過ぎると道幅も少し狭くなってきます。ちなみに横須賀までの間はチャリで走っても長く感じます。暑い中、てくてく歩いて・・・・着きました。15時20分 京急田浦駅到着。(金沢八景から3.6キロ、泉岳寺から45.7キロ)駅舎工事中。「京急田浦(けいきゅうたうら)」所在地:横須賀市船越町5-2開業日:昭和5年4月1日1日平均乗降人数:15,063人近くには梅林で有名な「田浦緑地」があります。毎年3月上旬に「田浦梅林まつり」が行われます。約2000本の梅の木が植えられているそうです。自分は・・・行ったことがありません。ちょっと距離があるんですよ(^^;)でも、梅の香りっていいですよねぇ。機会があったら行ってみたいものです。駅の前を走っている国道から海は見えないのですが、地図で確認すると海のほうには海上自衛隊の施設がいろいろとあるようです。さて、このあたりは山がたくさん。国道16号、トンネルも多いです。トンネルの向こうにもトンネルなんだか懐かしい。時間があれば立ち寄りたかったですね。トンネルをいくつも越えててくてく。するとこんな看板が。16号から右の道に入って300メートル先にお目当ての駅。正直、この300メートルという数字にげんなりのてぃんさ。この時点で、すでに疲労度アップ。ゆるやかな上り坂を上っていくとありましたよ。16時08分 安針塚駅到着。(金沢八景から6.2キロ、泉岳寺から48.3キロ)「安針塚(あんじんづか)」所在地:横須賀市長浦町2-32開業日:昭和9年10月1日1日平均乗降人数:5,094人昭和9年に「軍需部前駅」という名前で開業したが、昭和15年に「安針塚」と改称されました。(戦時中、軍施設の所在が明らかになる駅名は良くないのではとのことで)この駅から30分くらい山のほうに歩いていくと、「塚山公園」という桜の名所があり、そこに三浦按針の供養搭「按針塚」ってのがあります。そこから取った名前らしいです。駅名が「安針塚」・・・字が違うのは、なんでだろう・・・。ところで、三浦按針って知ってますか?歴史オンチの私、よくわかってませんでした(^^;)三浦按針(ウイリアム・アダムス)イギリス人。1600年に豊後・臼杵にリーフデ号が漂着し、日本に上陸。その後、徳川家康と面会し、家康は彼から諸外国のことや、数学、物理、天文などの知識を得たという。家康からは「三浦按針」という名前を与えられ、現在の西逸見町に領地を与えられた。以来、西洋式帆船の建造や、外交顧問として活躍した。彼は帰国を望んでいたようですが残念ながら叶わず、長崎・平戸で生涯を閉じたんですって。ちょっとかわいそう・・・。ところで、この駅に着いた時点ですでに16時。待ち合わせ時間は17時。・・・間に合うかな?というわけで続きは「その2」へ。→「てくてく歩き第7弾~その2」
2008年08月01日
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いや~~、今回も「その3」まできちゃいましたね(^^;;)ここから見た方は「その1」からどうぞ!より楽しめます。→「てくてく歩き第6弾・その1」ところで「その2」最後の橋の上からの写真を見たと思いますが、みなさん、なんとなくわかります?自然がいっぱいになってきましたよ。さすが、山越え!霊園の看板も。このあたり多いのです・・・。かなりの上り坂ですよ、奥さん。そして坂を上りきったところのトンネルにはおお!逗子市突入!!すごい、遂に横浜を抜けましたよ。奥さん。トンネルを抜けると緩やかな下り坂でした。民家がありません・・・・。それでもず~~っと歩いていると住宅もちらほら。そして高校などの学校も見えてきました。さらに歩いていくと、ようやく発見。14時40分 神武寺駅到着。(杉田から10.7キロ、泉岳寺から46.2キロ)「神武寺(じんむじ)」所在地:逗子市池子2-11-2開業日:昭和6年4月1日1日平均乗降人数:6,102人駅名の由来は「神武寺」というお寺からです。で、ぜひこの寺を訪れたいなぁ。近くにあるんだろうけど・・・と、思っていたら左が駅、中央にあるのが神武寺。駅のすぐそばの案内板を見てびっくり。山の中じゃないか~~。ハイキングコースですってよ。残念。さすがに今からハイキングは無理だ!というわけで、お次に行きましょう。このあたりは、とても静かな良いところですね。駅の北側は米軍の施設になっております。広そうだなぁ~。さ~~、いよいよ今回の旅、ラスト駅が近づいてきました!次は逗子線の終点「新逗子駅」です。住宅街をてくてく歩いていきます。駅が見えてきた!もう少し!そして、ようやっと到着!!やった~~~~~~~~~~!15時27分・・・・・・あらっっ???間違えた~~~~。JRのほうに来てしまった(笑)京急ですよ、写真を撮るのは~(^^;)いやはは、まいりました。といってもJRと京急駅。歩いて5分もかからないところにあります。そこで、新逗子駅に行く前に「珠屋」さんで大人気商品「ピーチロール」を家族分購入し(これも美味!!!)あらためて新逗子駅へ。15時35分 新逗子駅到着。(杉田から12.5キロ、泉岳寺から48.0キロ)「新逗子(しんずし)」所在地:逗子市逗子5-1-6開業日:昭和60年3月2日1日平均乗降人数:22,172人もとは「京浜逗子駅」と「逗子海岸駅」という2つの駅が合併してできた駅だそうです。この駅と近くのJR逗子駅の間の商店街はとても活気があり、にぎやかです。あ、ここでおいしいソフトクリーム屋さんに行きました(ネコの髭さん情報)詳しくは「ソフト食べ歩き」に書きますが、(後日アップ予定)食感がおもしろい。ふわっふわ。むふふ。さ、あとはもう一つの目的。相模湾を見に行こう。駅からてくてく・・・・・。15分くらい歩くかな。ついに、きた!16時15分海だ!やった~~~~~ッッ!!!というわけで、めでたく三浦半島横断成功しました。よかったよかった。では、今回のルート地図をご覧下さい。そして今回制覇した駅は7駅。全72駅中、53駅制覇となりました。もう、終わりが見えてきましたね。電車のみの距離は12.5キロ実際に歩いた距離はてくてく歩き最長の19.3キロ(逗子海岸往復含む)歩数は約35000歩でした。さ、お次は「てくてく歩き第7弾」でお会いしましょう!既に歩いてはいるんですが、ブログの写真容量に問題アリなので、更新はもうちょっと後になると思われますそれではバイバイキ~~ン(^^)更新しました!こちらからどうぞ!→「てくてく歩き第7弾~その1」
2008年07月11日
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はいはい~~、「その2」です。ささ、てくてく歩いてたどり着いた駅はここです。12時00分 金沢文庫駅到着。(杉田から5.2キロ、泉岳寺から40.7キロ)「金沢文庫(かなざわぶんこ)」所在地:横浜市金沢区谷津町384開業日:昭和5年4月1日1日平均乗降人数:73,650人おっ、さすが金沢文庫。利用者が7万人ですよ。この駅も横浜、上大岡みたいに快速特急が停まる駅です。名前の由来はそのまま。近くに「県立金沢文庫」があることからつけられました。はい、では恒例の・・・・みなさん、口をおもいきり左右に引っ張って「かなざわぶんこ」と言ってください!ハイ!!!「かなあわ・・・・・・」(以下自主規制)ははは(笑)ここの駅は京急にとっては重要なんですよ。お次の「金沢八景」までの間には電車を運行するのに必要な設備がたくさんあるらしいのです。実際に通った方はわかると思いますが、このあたりは線路だらけですもんね。また京急の線路沿いに広大な「東急車輛」の工場がありまして。ここでもいろいろ電車を作ってるみたいです。ちなみに、ここの駅、てぃんさにとっても重要というか。自分が生まれたのは静岡の浜松なんですけど、3歳で隣駅の金沢八景に越してきました。なので「金沢文庫」にもチャリで連れてきてもらっていました。3歳でも記憶はあるもので、当時の思い出としてあるのは現在もあります金沢文庫駅前の「ユニー」です。今はありませんが、昔はこの「ユニー」に名古屋・東海の味「スガキヤ」がありましてね。今でも浜松や名古屋など東海地方に行ったら必ず食べるスガキヤ。私のスガキヤ好きは金沢文庫から始まったといっても過言ではないでしょう(笑)・・・・ぬあぁ~~、久しぶりに食べたくなってきた~。ちなみにここのユニー、現在「スガキヤ」はありませんが、袋入りのスガキヤ生ラーメンは売ってくれてます。本当にたまにですが買いに行きますよ。また、自分が二十歳くらいのとき、家の建て替えがありまして。その時の仮住まいがやはりここ「金沢文庫」でした。快速特急が停まる駅ってのは・・・便利だねぇ。ここにずっと住んでいてもいい!と思いましたね、私。というわけで、てぃんさにとってもゆかりのある地です。あ、あと、金沢文庫といえば・・・・・あの方ですよ。小田和正さん。小田さんは金沢文庫の生まれです。駅のすぐ横にすずらん商店街という小さな商店街があります。そこを歩いていくと・・・・・・この薬局。名前は「小田薬局」・・・そうです。ここが実家です。現在はもちろん住んでませんよ(笑)近くには小田少年が通っていた小学校なんかもあったりします。ささ、この時点でもうお昼!思ったよりもペースが遅い。どんどん行くぞ!・・・・といってもずっと国道を歩くのもおもしろくない。というわけでちょっと横道にそれます。大きな交差点から旧道に入っていきます。まっすぐのびてるのが16号線。私は左の旧道(かなざわ歴史の道)に入っていくことに。ここをしばらく歩いていくとオカン担当のケアマネさんから教えてもらった和菓子屋さんに到着。ここで和菓子をたんまりと購入。ふふふ。(これがなかなか美味!)そして、どんどん歩いて、左に曲がってまっすぐいくと・・・・。称名寺です。大きい池の奥にお寺があります。そして敷地内のトンネルの奥には「金沢文庫」があります。金沢文庫というのは鎌倉時代中期、北条実時が作った武家の文庫です。政治や文学、歴史など蔵書の充実がはかられたそうです。現在の金沢文庫は・・・・ずいぶんと近代的な建物になっている様子。そして・・・・・・入場料取るのかよ!時間もないので、今回はパス(笑)さて、ちょっと急ぎ足で称名寺を後にし、「かなざわ歴史の道」を歩いていきます。しばらく歩くと海に突き当たります。このあたりは釣り船がたくさん。さすがお昼。船もほとんどいない。ちなみに去年の正月。三浦半島一周ママチャリサイクリングの時、同じところから。朝5時くらいじゃなかったかな?ああ、釣りやってみたいな~~。と、こんなことを考えているうちに着きました。13時20分 金沢八景駅到着。(杉田から6.6キロ、泉岳寺から42.1キロ)「金沢八景(かなざわはっけい)」所在地:横浜市金沢区瀬戸15-1開業日:昭和5年4月1日1日平均乗降人数:52,676人「金沢八景」は、江戸時代の浮世絵師、広重も筆をとったように、昔から景勝地として知られていた。八景とは、明の心越禅師が中国の瀟湘八景にちなんで名づけたもので、洲崎晴嵐、瀬戸秋月、小泉夜雨、乙舳帰帆、平潟落雁、野島夕照、内川暮雪、称名晩鐘、の景色を指す。だが、今でも八景の名残を見せているのは野島公園と称名寺の鐘ぐらいである。駅の近くの平潟湾に琵琶島がある。そこに祭られているのが弁財天で、これは源頼朝の妻、北条政子が深く信仰していた琵琶湖竹生島の弁財天を勧請したものと伝える。江戸時代には立身弁財天として信仰を集めた(京急HPより)そういえば、歩いてきた途中の不動産屋さんの看板がこれぞまさに金沢八景!ですね。さてさて、時間もありませんで。お次に参りましょう。実はここからまたまた支線の旅が始まります。この支線の旅、歩ききると実は三浦半島横断。になるのです。↑使いまわし地図です・・・(三浦半島ママチャリサイクリングの時のもの。水色線はは当時チャリで辿った道)地図で見ると、中央よりもやや上に「金沢八景」とあります。そして目指す先はその反対側。「逗子市」と書いてあるあたり。ちなみに三浦半島の右側は東京湾、左側は相模湾です。めざせ相模湾。めざせ湘南!というわけで、金沢八景から山越えをして、支線「逗子線」を歩きます。金沢八景の海。一応東京湾。めざせ!相模湾!16号線をちょっと歩くと県道23号(鎌倉方面行き)の道が。そちらを行きます。そしてまたしばらく歩くと逗子方面の道を行きます。狭い道をてくてく。ちょっと上り道。そしてお次の駅に到着。14時00分 六浦駅到着。(杉田から7.9キロ、泉岳寺から43.4キロ)「六浦(むつうら)」所在地:横浜市金沢区六浦町1534開業日:昭和24年3月1日1日平均乗降人数:18,433人開業当時の駅名は「六浦荘仮駅」海運関係者のための駅だったらしいです。このあたりはほとんど来たことがありません。なんか新鮮ですわ。というわけで、お次の駅に進みます。ところで、このあたりの線路、ちょっと変わってます。ちょっと見にくいんですが、手前の線路、レールが3本ありますでしょ。金沢八景から神武寺の間は「三線軌条」区間なんですよ。で、なんで3本なのかというと、違う線路幅の電車が走れるようになってるんです。京浜急行の線路幅は標準軌の1435mm。ちなみにこれは新幹線といっしょです。つまり、理論上は京急の線路を新幹線が走ることも可能です。(一回見てみたいものだ。ふふふ)一方、JRや多くの私鉄などが採用しているのが狭軌と呼ばれるもの。これは標準軌よりも狭く、幅が1067mmです。三線軌条はこの2種類の電車が走れるように作られた線路なのです。(・・・・って、私も最近知りました。)で、どうしてここにそんなものが作られたのかというと、さっきチラッと出てきたでしょ。金沢文庫の「東急車輛」さん。ここでいろんな電車を作ったり改造しているわけです。京急や京急に乗り入れている都営浅草線や京成線などはそのまま京急の線路を使えるんですが、JRやその他の電車は車輪の幅が狭く京急の線路は走れません。そこで金沢八景-六浦-神武寺を通ってJR横須賀線の線路に持っていくわけです。逗子線の三線軌条は標準軌の京急と、狭軌のJRなどがいっしょに使える便利な線路というわけです。ふむふむ。けっこうレアな線路なんだなぁ、なるほど。橋の上から。右の線路が三線軌条。・・・と、マニアックな説明をしていたら文字数が足りない!「その3」に続く!→「てくてく歩き第6弾・その3」
2008年07月11日
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どもども、てぃんさです。ささ、大変お待たせいたしました!このコーナー。「てくてく歩き・京浜急行72駅全制覇」第1弾(泉岳寺~京急蒲田)→こちら。第2弾(京急蒲田~空港線:天空橋・羽田空港)→こちら。第3弾(京急蒲田~京急川崎~大師線:小島新田)→こちら。第4弾(京急川崎~横浜)→こちら。第5弾(横浜~杉田)→こちら。第1弾~第5弾で制覇した駅は46駅です。オレンジ色が前回の制覇駅ささ、初のローカルステーション(普通電車しか停まらない駅)からの出発です。今回はいったい・・・・・それではスタート!!ど~~~~~ん!!!!!2008年6月28日(土)自宅から、チャリにて今回のスタート地点「杉田駅」へ。所要時間約10分。9時50分今回の出発地。杉田駅この駅はとても商店街が発達しています。安い八百屋さんや魚屋さんもあって、活気があります。隣の地元B駅とはえらい違いです(^^;;)商店街の先にはJR新杉田駅がある。この時間はまだ人は少ないね。商店街を抜けて、国道16号線に出ます。途中、商店街を一歩入ったところにお寺があります。東漸寺といいます。ここ、有名なお寺らしいですよ。私は全然知りませんでしたが。川崎大師の境内にポスターがあって、「ナントカ八十八箇所」にこの東漸寺も入ってました。びっくり。ささ。16号線をてくてく行きましょう。しばらく歩いて、またちょっと小道に入ります。するとこんな大木が。妙法寺というお寺のそばにあるビャクシンの大木。磯子区で唯一、「かながわの名木100選」に選定されている木です。樹齢600年だそうです。この妙法寺、江戸時代などは梅林の名所だったそうで、時期になると江戸のほうからも船や陸路で観光客が訪れていたらしいです。前に図書館で読んだ本によると、梅林の近くに梅干を売る店も何軒かあったそうです。そして梅干を大・中・小の3種類販売していたんですって。ちなみに売れ筋は「中」だったみたい。なんか、わかるねぇ。少ないと物足りないし、たくさんあってもねぇ、私は食べきれない。やはり中くらいの量がちょうどいいよね。お土産にも、喜ばれる量だと思いますよ。昔も今も変わりませんな。ふふふ(^^)梅林は残念ながら、現在はありません。元禄時代には3万株もあったという梅の木が昭和に入る頃にはどんどん枯れていってしまったらしいです。一面の梅林、見たかったなぁ。ちなみに近くの小学校は「梅林小学校」と言うんですよ。昔に思いを馳せ、再び16号線を歩き出す。緩やかな上り坂が続きトンネルに入る。トンネルの先、国道沿いに線路が走ってます上りきったら、今度は緩い下り坂。しばらく歩き続けると、富岡八幡宮への案内板が出ていました。せっかくなので・・・・富岡八幡宮。奥にチラッと見えますね。鶴見の鶴見神社同様、今回もお宮参りのご家族がいらっしゃったので近くでは撮りませんでした。この八幡宮は1191年に源頼朝が作ったらしいですよ。鎌倉の鬼門にあたる場所に作られていて、鎌倉幕府の厄災防除の神としても祀られたものだとのことです。このあたりだけ、森なんですよ。森の香りがよかったなぁ~~~。神社からちょっと歩くとこんな風景が。ちょっとした池というか、なんというか。この周辺は「金沢シーサイドタウン」といって集合住宅がたくさんあります。初めて来た人は、間違いなく・・・迷います(笑)似たような集合住宅だらけなんだもん。この池(?)も海とつながっていまして、釣りをしている人が何人かいました。ちなみにこの池の向こう側をもうちょっと行くとおなじみ「コストコ」があります。ささ、今回はコストコには行きませんよ。いよいよ今回の旅、初めての京急ステーションに向かいましょう。ただでさえ次の駅は杉田から距離があるのに、いいだけ遠回りをしてましたからね。てくてく歩いてやっと着きました。11時10分 京急富岡駅到着。(杉田から2.4キロ、泉岳寺から37.9キロ)「京急富岡(けいきゅうとみおか)」所在地:横浜市金沢区富岡西7-1-1開業日:昭和5年7月10日1日平均乗降人数:27,024人昭和5年に開業した時は駅から海も見えたそうです。現在は埋め立てられちゃって、まったく見えません。さっきの金沢シーサイドタウンの集合住宅が見えるだけ・・・それにしても、杉田から出発して1時間半。思ったよりもかかりましたね(^^;)ささ、お次に参りましょう。実はこの次の駅まではさほど距離もありません。緩やかな坂を上って、ちょっと線路の下をくぐっていきます。するとこんな景色が。そうです、横浜高校ですよ、奥さん。前回のてくてく歩きでは「Y校」が出てきましたけどね、今回も甲子園で有名な高校ですよね。校舎は奥なので看板で我慢してください(笑)電車の車窓からは校庭も校舎も見えます・・・。そして、次の駅はすぐそばにあります。11時30分 能見台駅到着。(杉田から3.1キロ、泉岳寺から38.6キロ)「能見台(のうけんだい)」所在地:横浜市金沢区能見台通2-1開業日:昭和19年5月10日1日平均乗降人数:29,479人開業当初は「谷津坂」という駅名でした。その時は人家はほとんどなかったんですって。近くにある軍需工場に勤めていた人たちが利用していた駅でした。開業もまさに戦時中だねぇ。現在は、住む人がたくさん。今もマンションの建設ラッシュ!!ここはどんどん人口が増えている感じがしますよ。いつの間にこんなにマンションが建ったんだべ・・・。ではではお次に参りましょう。能見台の駅からはゆる~~い、なが~~~い下り坂です。途中、妹が高校時代にバイトしていたスタンドなんかもありました(笑)てくてくてくてく・・・・ようやっと着きました。えっ、どこに着いたの??というわけで続きは「その2」で!→→「てくてく歩き第6弾・その2」
2008年07月11日
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さささ、「その3」です。ここから見た方はぜひ「その1」からご覧下さいね~♪→「その1」へ。ささ、弘明寺駅から商店街を通り抜け、鎌倉街道へ。ここからは次の駅まで鎌倉街道を歩いていきます。途中、なんとも風情のある人たちが道路の反対側を歩いてきました。なんと ちんどんやさんですよ。近くのパチンコ屋さんの宣伝をしてました。デジカメを向けていた私に気づき笑顔で「○○(店の名)をお願いしま~~す♪」と。もちろん、私も笑顔で返しましたよ~。(しかし残念、パチンコ屋には行きませんでしたがね・・・)さて、このあたりでは再び大岡川を見ることができます。日ノ出町の大岡川と比べてずいぶん雰囲気が違いますね。ちなみにこのあたりから東(海方面)に向かって歩いていくと、「ゆず」ゆかりの地「岡村」があります・・・。(さすがにちょっと距離があるので今回は行けませんでしたがね)そして歩くこと約20分、ようやっと次の駅に到着。大きい駅です。15時50分 上大岡駅到着。(横浜から8.6キロ、泉岳寺から32.0キロ)「上大岡(かみおおおか)」所在地:横浜市港南区上大岡西1-6-1開業日:昭和5年4月1日1日平均乗降人数:135,900人おっ、出ました!10万人超えですよ。この駅はとても大きいです。駅には京急唯一の百貨店「京急百貨店」があります。周りにもいろいろお店があるのでこの駅周辺でたいていの用事は済ませられます。私もよく利用しますです。さて、「てくてく歩き」ですが、普通ならここで終らせます。旅の始め・終わりは「アクセスの良いところ」で、と決めています。ですので今までも「京急蒲田」「京急川崎」「横浜」と全て「快速特急」が停まる大きな駅で、区切ってきました。ここ「上大岡」も同じく快速特急が停まる大きな駅なのですが、今日はもう少し先まで行きます。この旅初めて普通電車しか停まらないローカルステーションで旅を終えたいと思います。理由は・・・・まあ、後ほど。ささ、上大岡駅からお次の駅へ行きます。ここで再び恐怖の(?)山越え。戸部~日ノ出町間で体験した山越え、再び!!ゆるやかな坂を上っていきます磯子区突入!途中、京急はトンネルに入っていきます。・・・・なんなら私もトンネルをくぐっていきたいもんだ・・・。私は山越えだ・・・ふひぃぃ~~~(汗)汗をかきかき、坂を上り続ける。そして坂を上りきり、一転下り。下り坂の途中にこんな石碑があります。江戸時代のものらしい。この古い石碑を見つけてから、私、古き良き・・・・ってのが大好きになってしまいました。側面に道案内が書かれているんですよ。東・○○みち、北・□□みち・・・というように。このあたりには昔、どんな人々が住んでいたんだろう・・・・。ああ、ロマン・・・・。このまま道を下っていくと(上の写真でいうと右方向)、最近結婚した某有名女芸人の出身中学校(てぃんさの出身校でもある)の前に出ますが、今回はそっちではなく、工事のフェンスがある目の前の道を降りていきます。おお、良い景色。さすがに山の上。はるか遠くに海が見えますよ!私が小さいころはこのあたり、アスレチッククラブだったんですけどね。いつのまにやら、一面住宅です。そして今も大きいマンションを建設してるみたい。・・・・どんどん変わってく・・・ちょっと複雑。坂を下りきるとお次の駅が目の前に。そして・・・・ようやっと到着。16時45分 屏風浦駅到着。(横浜から10.8キロ、泉岳寺から34.2キロ)「屏風浦(びょうぶがうら)」所在地:横浜市磯子区森3-18-6開業日:昭和5年4月1日1日平均乗降人数:17,998人・・・・ついに出てきました。「地元B駅」こと屏風浦。てぃんさのホームグラウンドでおます(笑)・・・小さい駅でございます。周りはスーパーが一つあるくらいでね。大きい商店街もないしぃ~。ただ「くるり」好きの私にとってはうれしいことが。彼らのアルバムの中の曲のタイトルにあるんですよ「屏風浦」って(^^)ここのことを指してるのかどうかはよくわからんですが、京急好きの岸田くんのこと。そうでありたいと信じたいね。ふふふ。(京急HPより)屏風浦という地名は、海に迫る山が屏風を立てたようだったからつけられたといわれているが、源頼朝の命名とも伝えられている。安政元年(1854)に軍艦 7隻とともに再航したペリー一行は、この地が故国のミシシッピーの風光に似ていると海図に記載したとか。そのころの屏風浦とは、現在の中区本牧町から金沢区富岡町までの海岸一帯を総称した。慶応3年(1867)12月25日、品川沖で幕府対薩摩藩の戦いが起き、薩摩藩の三田藩邸焼き打ちで命からがら逃れた藩士たちが乗る船と、それを追いつめる幕府の船との息詰まる攻防戦。その光景を屏風浦から眺めていたのが、在留外国人だったという。駅から山の方へと上がってみたが、今では海岸線もかなり遠くなってしまった。本牧(三渓園があるあたり)から磯子にかけては断崖絶壁の場所が数多くあり、屏風浦~杉田のあたりは海岸が広がってました。現在の国道16号線のあたりが海岸線だったんですね。(って、地図がないとわかりませんよねぇ)線路沿いには小学校。ちなみに母校です・・・(^^;)そしててくてく歩いていきまして・・・・今回の終点に着きました。17時15分 杉田駅到着。(横浜から12.1キロ、泉岳寺から35.5キロ)「杉田(すぎた)」所在地:横浜市磯子区杉田2-1-9開業日:昭和5年7月10日1日平均乗降人数:32,228人杉田という名前は近くにある「東漸寺」という寺に由来するそうです。昔、このお寺の杉に軍旗を立てたことからその杉が「旗立杉」と呼ばれるようになり、杉田という地名もそこからちなんでつけられたとのこと。ちなみにその杉は昭和12年に枯れてしまったとのことです。残念。ここもよく利用する駅です。こっちには立派な商店街があり、近くにJRもあるんですよ。そのせいか?乗降客がB駅の倍近かった・・・むむむ(^^;)ほい、というわけで今回はローカルステーション、杉田駅まで制覇しました。次は杉田駅から歩いていきますが、東漸寺も行けたらいいなぁ~(^^)(今回は疲れてしまって、写真を撮る元気もなくなってました・・・)で、ここで旅を終らせた理由。次からの旅がしやすい。ただそれだけですた・・・ふははは。はいはい、今回も地図をのっけましたよ~!見にくいとは思いますが、自分のたどった道が少しでもわかっていただけたら・・・これ幸いでございます。電車のみの距離では横浜~杉田間は12.1キロ。実際に自分が歩いた距離は17.1キロ。歩数は約27000歩でした。さすがに・・・・腰が痛くなりましてね。旅終了後、妹にクルマで迎えにきてもらいました(^^;;)そして今回のてくてく歩きで制覇した駅は9駅。京急全72駅のうち、制覇駅は46駅となりました。順調順調。というわけで、「てくてく歩き第5弾」はこれにて終了。今回は商業地~住宅地という感じの景色が見れましたが、次回、第6弾では・・・いよいよ山も出てくる・・・かな???お楽しみに~!あ、そうそう。家に帰ってから「小ざさ」のおはぎを食べました。いや~~、おいしい!・・・・ではまた!はいはい、第6弾を更新しましたですよ!こちらからどうぞ!→「てくてく歩き第6弾」へ。
2008年06月19日
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はいはい「その2」でございますよ~。おいしいおはぎを購入し、動物園を堪能し、山越えをした私。そして日ノ出町駅に到着。そこから再びてくてく歩き出す。このあたりから次の次の駅、南太田近くまでは大岡川沿いに線路があります。そういえば、桜が満開のときにも撮りましたね。2008年4月、同じ場所から。この川沿いを歩いていきます。すると、こんなものがありました。なんと湧き水。看板を見ると、残念ながら飲用ではないらしいですが生活用水としての利用が可能だとのことです。知らなかったなぁ。けっこう冷たかったのよ~。すぐ横には金魚がたくさん右には京急の高架。左は大岡川。最近川沿いの道がきれいに整備されました。高架改修工事中。左が工事前、右が工事後。キレイな道をてくてく歩いていくと、お次の駅に到着。13時30分 黄金町駅到着。(横浜から3.4キロ、泉岳寺から26.8キロ)「黄金町(こがねちょう)」所在地:横浜市南区白金町1-1開業日:昭和5年4月1日1日平均乗降人数:22,687人名前の由来ははっきりとはわかりませんが、このあたりから黄金がザックザック・・・ではなさそうです(笑)近くのお寺がちょっと関係しているみたいですが・・・。ささ、どんどんいきましょう!ここからは川沿いではなく、線路の反対側の大きな道路を歩いていきます。ずっと気になっていた謎の商店街があります。それがここ。ドンドン商店街です。なんでこんな名前なのか、ネットで探してもよくわかりません。ただ、あるサイトで実際に商店街のお店の方に聞いた方がいらっしゃいまして。それによると、この商店街の山のほうに川があったらしいのですが(大岡川ではない)そこの水量が豊かで、ドンドン流れてたそうです。商店街にも人がドンドン来るように・・・と掛けたのかな?とも思ったりしました。で、当の商店街ですが、まあ・・・いたって普通。昔はとても賑わっていたのかな~?といった状態です。すっかり住宅が多くなっていまして。うちの地元の小さな商店街に似てましたね。なんかおもしろいね。さ、大きな道に戻りてくてく。次の駅に到着です。14時10分 南太田駅到着。(横浜から4.3キロ、泉岳寺から27.7キロ)「南太田(みなみおおた)」な、なんと京急HPに駅のデータがない!いろいろ自力で調べました。所在地:横浜市南区南太田1丁目開業日:昭和5年4月1日1日平均乗降人数:16826人南太田という地名についてはよくわからんのですが、京急HPによると、さっきの商店街の由来となった川の名前自体が「ドンドン川」という名前だったらしい・・・。写真を見ると、駅入り口の前で子供がボール遊びをしています。広場みたいになっているのよ、ここ。さ、引き続き道を歩きましょう。南太田の駅を出てちょっと行くと有名な高校があります。甲子園好きな方にはおなじみ。「Y校」こと、横浜商業高校でございます。ここで、腹ごしらえ。近くのスーパーのマック兼休憩スペースにて、藤棚「小ざさ」で購入したおにぎり2個をほおばる。・・・・・疲れた体におにぎりがしみる・・・・う、うぅぅぅうぅぅう・・・・うまぁぁぁぁ~~~~~~い!!!!ちょっとばかし休憩しててくてく歩き再開。15分くらい歩いてお次の駅に到着。14時45分 井土ヶ谷駅到着。(横浜から5.5キロ、泉岳寺から28.9キロ)「井土ヶ谷(いどがや)」所在地:横浜市南区井土ヶ谷中町161開業日:昭和5年4月1日1日平均乗降人数:27,139人(京急HPより抜粋)井土ケ谷は、井出ケ谷・井戸ケ谷・井戸谷などと書き、「いとや」ともいった。地名は、くぼ地になっているためと、鎌倉期には井戸があってその井戸を中心に集落が形成されていたことにちなむ。その昔、この地で外国人殺傷事件が勃発した。文久3年(1863)9月2日、3人のフランス士官が馬に乗って井土ケ谷村の杉田金沢街道を散策していたとき、突然十二天社の森の前で陸軍中尉ジェリー・アンリ・カミュが攘夷派の浪士に惨殺された。その場所は区画整理のために跡形もないが、カミュは横浜の外人墓地に眠っている。いや~~、このあたりでそんな殺傷事件があったとは。知りませんでした。さ、お次の駅へ向かっててくてく行きますよ。そのまま、大きい道路を進みます。ここから長いゆるやかな上り坂が続きます。15分くらい上って、線路沿いの細い道に入る。次の駅まではあともう少し。ひーこらひーこら歩いて到着。15時05分 弘明寺駅到着。(横浜から6.9キロ、泉岳寺から30.3キロ)「弘明寺(ぐみょうじ)」所在地:横浜市南区弘明寺町山下267開業日:昭和5年4月1日1日平均乗降人数:28,350人駅名の由来はそのまま。すぐ近くに「弘明寺」があるためです。現在は近代的な駅舎ですが、昔は朱塗りの風情ある駅舎だったようです。というわけで、弘明寺に行ってみましょう。なんだかんだで、私初めてでした。弘明寺は737年に開設されたお寺で、真言宗のお寺としては横浜市内でいちばん古いんだとか。入り口にある六地蔵。いいねぇ。弘明寺の前から鎌倉街道まで大きな商店街が続いてます。弘明寺商店街です。サイドに「ぐ」の文字。商店街の中にはこんなレトロ看板が!とても活気のある商店街です。ここの和菓子屋さんでお菓子を買ったんですが、それもおいしかったですよ。(てか、和菓子ばっかり買ってますが・・・)藤棚よりも近いので、また行きたいなぁ~~(^^)ちなみに、私のブログに出てくる「点取占い」の「現代版」は鎌倉街道沿いのここの近くのお店で購入しています。まだ「レトロ版」があるのでそれがなくなったら買いに行かないとなぁ・・・。ちょっと今回のルートと外れていたので紹介できませんでしたがね。それでは歩きましょう!!鎌倉街道を進んでお次の駅に参りましょう。続きは「その3」で!。→「その3」へ続く。
2008年06月19日
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どもども、てぃんさです。ささ、懲りずにまたやってまいりました!このコーナー。「てくてく歩き・京浜急行72駅全制覇」第1弾(泉岳寺~京急蒲田)→こちら。第2弾(京急蒲田~空港線:天空橋・羽田空港)→こちら。第3弾(京急蒲田~京急川崎~大師線:小島新田)→こちら。第4弾(京急川崎~横浜)→こちら。第1弾~第4弾での制覇駅は37駅。半分を超えました。横浜からはいよいよ、山あり谷あり・・・という場所が増えてきます。では、スタート!!ど~~~ん!!2008年6月7日(土)地元B駅から赤い電車に乗って今回の出発地「横浜」駅へ。所要時間 約15分。だいぶ短くなったなぁ。10時50分出発地、横浜駅東口の目の前には♪おいしいシウマイ き~よぉぉけ~ん~~崎陽軒本店。高級中華料理店です。一度食べてみたいでございますよ。さ、お店の前からてくてくスタート。横浜駅近くの川にはいつもコイがたくさんランドマークタワーが見えますなしばらく歩くと今回最初の駅に到着。11時15分 戸部駅到着。(横浜から1.2キロ、泉岳寺から24.6キロ)「戸部(とべ)」所在地:横浜市西区戸部本町48-11開業日:昭和6年12月26日1日平均乗降人数:13,186人戸部という地名は、かつてこの付近に戸部民部という人が住んでいたことに由来するらしいと。ところでこの戸部さん、いったいどんな人なのか・・・よくわかりませんです(^^;)さて、ではお次の駅へ・・・・といきたいところなんですが、ちょっと寄り道をします。そのまま西側へ進みます。相鉄線、JR線方面でございます。どうしても行きたい・・・店があった。ちょっと歩くと横っちょに小さい神社がありました。杉山神社。境内の中には不思議な木が。黒っぽくなっているのは朽ちている部分。それでも青々と葉っぱを茂らせております。思わず下からのアングルも撮影。すごいなぁ~~!そして歩くこと10分。「藤棚」という町の商店街にたどり着きます。大きい商店街です。長い。この商店街をさらに進むと・・・・お目当ての店が。行列!!看板も出ていないお店。「小ざさ」といいます。おにぎり、おいなりさん、おはぎなどを売っているお店。おにぎりも激ウマなんだが、とにかくおはぎ が美味い!!平日も休日も行列必至。午後には売り切れてしまう。そして不定休。以前、オカン担当のケアマネさんがこのお店のことを教えてくれました。それで一回買ってみたんだけど、美味かった!!ということで、おはぎ5個とおにぎり2個を購入。このために保冷バッグを持参してました(笑)てくてく歩きしょっぱなから荷物が・・・・(^^;)さささささ、てくてく歩きしましょう!今来た道を戻ります。しばらく歩くと横に分かれ道発見。この坂を上っていきます。この坂は「くらやみざか」といいます。昔はうっそうとした木々が生い茂っていたのかもしれません。そしてこの近くにある中学校は昔、刑場だったとか・・・・。そこそこの勾配の坂を上りきってしばらく平らな道をてくてく。場所を確認しようとふと地図を見ると、ちょっと気になる場所を発見。早速そこへ行ってみる。そして着いた。チラッと京急が見えますね。実は戸部~次の日ノ出町駅間はずっとトンネルなんです。電車に乗ってると、長いトンネルの間にほんの少しの間、明るくなっている場所があることに気づきます。それがここだったんですね。それにしても、このトンネルのすぐ上には民家。朝から晩まで騒音がすごそうですねぇ・・・・・・。というわけで、次の日ノ出町駅まではトンネルの上を歩いて行く感じです。完全な「山越え」です(笑)この近所には静かな商店街があったりと良い雰囲気。知らんかったわ~。そしておいしそうなサンドイッチ屋さんも発見。(さすがに荷物が多かったので買えなかった。。。)静かな商店街。このあたりは本当に坂が多い。歩いてくとこんな急坂を見かけることもしばしば。ちょっとてくてく歩いて長い長い上り坂を再び上っていくと、ここに着きました。野毛山動物園横浜市がやっている無料!の動物園でございます。実は私、ここに来たのはおそらく25年ぶりくらい・・・・動物園ってのがちょっと苦手な私。(どちらかというと水族館派)しかし、せっかく来てみましたのでね。入ってみました。(無料だし・・・むふふ)入ったら、カワイイアイツがお出迎えレッサーパンダですよ。カワイイ~~~~~!!家族連れにも大人気でした。いや~~、てぃんささん、満足。この動物園は山の上にあります。そのために園内の勾配がきつい。もっと探訪したい気はあるんだけど、既に体力消耗。(チーム30、もう若くない)他にキリンやシマウマ、爬虫類館を見て動物園を後にしました。それにしても無料ってのはうれしいよねぇ~~(^^)さて、動物園を出て山下り。長~~い下り坂。横浜市立中央図書館(学生時代、よくお世話になりました・・・)の横を通って、下りきるとおなじみこの施設。ウインズ横浜。私のブログにはよく出てきますね。場外馬券場です。この日は土曜ということもあって、そこそこの人出。また、明日来ま~~す(^^)そして駅に向かって歩いている途中美空ひばり像。我が磯子区出身の永遠のスター、美空ひばり。野毛の劇場で8歳でデビューし、当時この像があるお寿司屋さんにもよく通っていたのだとか。8歳にして、寿司屋通い・・・・・さすがスター!(笑)そして2,3分歩くとようやっと着きました・・・・。山越え障害クリア~~~~~!!13時10分 日ノ出町駅到着。(横浜から2.6キロ、泉岳寺から26.0キロ)「日ノ出町(ひのでちょう)」所在地:横浜市中区日ノ出町1-31開業日:昭和6年12月26日1日平均乗降人数:30,317人ここはどうして、日ノ出町というのですかね。京急のページにも由来は書いてないのでよくわからんです。「の」もカタカナだしね。この駅周辺は動物園や図書館など、家族向けの公共の施設がある一方、場外馬券場や映画館、劇場などのオトナ向け施設(^^;)もあります。まあ、歓楽街なんですよねぇ。4月に行われる「野毛大道芸」は有名です。ちなみに上の写真。駅舎は中央奥のグレーの建物です。左の建物が駅のように見えますが、これはパチンコ屋(笑)さてさて、まだ2つ目の駅なのにこのボリュームですよ。「その2」からはサクサク行きましょう。→「その2」へ。
2008年06月19日
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は~~い、「その3」です。ここから見た方は「その1」からのほうがより楽しめます。→「てくてく歩き京急全制覇・第4弾~その1」17時39分 仲木戸駅到着。(京急川崎から8.7キロ、泉岳寺から21.7キロ)「仲木戸(なかきど)」所在地:横浜市神奈川区東神奈川1-11-5開業日:明治38年12月24日1日平均乗降人数:12,938人このあたりの駅にしてはずいぶんと古い駅ですね。駅名の由来はよくわかりません・・・・初めは「中木戸」だったらしいですよ。ちなみにすぐお隣にはJR「東神奈川駅」があります。私は・・・JRには行かずに、京急の線路沿いをてくてく。「浦島寺」こと慶運寺。 右の石碑の下に亀(?)がいますよ。ちなみにこの寺には開港時、フランス領事館があったようです。ここで道を大きくそれて海側へ。マイ地図帳を見て初めて知ったんですが、ここ神奈川にも「お台場」があったんです。神奈川台場跡下の写真のような台場があったんですって。現在は石垣の一部が残るのみ・・・(上の写真にチラッと見える石垣がそうです)東京のお台場は好きな場所ですね。周りがどんどん発展していく中、台場公園となっている「第三台場」とその横にある「第六台場」特に第六台場なんてのは、海の中にぽかっとありますんで、めったなことでは立ち入ることができません。そのため、夜にゆりかもめに乗ってレインボーブリッジの下を見ると、一箇所だけずいぶん黒っぽく見えるところがある。そこが第六台場。誰も立ち入らないので灯りもいらないからね。真っ暗なのよ。江戸時代も夜はこういう風に見えたのかと思うとなんだか、ロマンを感じてしまいます。しかし神奈川にも「台場」があったとはねぇ。これは自分にとって新しい発見でした。その後、再び第一京浜に戻ります。とても大きい第一京浜から小さい道が分かれています。「宮前商店街」とあります。実はこの道は旧東海道です。しばらく旧東海道は第一京浜と同じ道だったのでやっとそれらしい道に出会えました。この旧東海道をてくてく歩いていくと、お次の駅です。18時15分 神奈川駅到着。(京急川崎から9.7キロ、泉岳寺から22.7キロ)「神奈川(かながわ)」所在地:横浜市神奈川区青木町1-1開業日:明治38年12月24日1日平均乗降人数:5,497人旧東海道のすぐ近くの駅ということもあってか、駅舎もそれらしい雰囲気になってますな。ところでこの駅、駅舎の下にホームがあります。手前がJRの東海道線。奥が京急線。国道1号線を横切っていくと、旧東海道が続いていました。旧東海道・・・その終点は京都。このまま東海道を歩いていきたい気持ちにかられながらも、主旨が違ってきますので今回はお預け。さ、残りはあと一つ!高速道路に挟まれているのは横浜ベイクォーター。・・・・そして、遂に到着。18時40分 横浜駅到着。(京急川崎から10.4キロ、泉岳寺から23.4キロ)「横浜(よこはま)」所在地:横浜市西区高島2-16-1開業日:昭和5年2月5日1日平均乗降人数:306,494人すごい!30万人越え!品川が24万人なので、京急の中で乗降客ベスト1ですな。それもそのはず。・JR東海道線・JR京浜東北・根岸線・JR横須賀線・JR横浜線・JR湘南新宿ライン・相鉄線・東急東横線・みなとみらい線・横浜市営地下鉄これだけ乗り換えできますんでね。そりゃあ利用客も多い。というわけで、お送りしてきました「てくてく歩き・第4弾」かなりのボリュームになってしまったような。さ、今回も地図を載せました。長いので何枚かに分けました。(見にくくてすいません)青線が今回のルートです。今回の制覇駅は11駅。・・・・これは荒修行だなぁ・・・。そして全72駅中37駅を制覇しました。あ、半分超えた。電車の距離は10.4キロ。実際歩いた距離は16.5キロ。万歩計は約27000歩でした。いや~~、今回は歩きましたなぁ。さすがにちょっと疲れました。6時間くらい歩いてたんだもんな~。・・・・これから先、横浜を過ぎると、だんだん山が多くなってきますし、駅間も長くなってきます。あまり無理をしないようにがんばります。それでは次回「第5弾」でお会いしましょう!はい、第5弾を更新しました。→「てくてく歩き~京浜急行72駅全制覇・第5弾」
2008年06月09日
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は~~い、奥さん。「その2」でございますよ!総持寺の通用門を通り、小さな坂を下っていくと、次の駅名にもなっている施設がチラッと見えました。花月園競輪場でございます。上の青い施設ね。この後、競輪場の入り口に着きましてね。ちょっと一発やってやろうか!と思いましたが・・・・。残念ながら、やりませんでした。理由・・・入りにくい。いや~~、ウインズとは違いますなぁ。女一人じゃ、入れないよぉぉ~~(^^;;)まあ、また機会がありましたらね。さ、坂道を下っててくてく。JRの線路を越えるとすぐにありました。15時15分 花月園前駅到着。(京急川崎から4.3キロ、泉岳寺から17.3キロ)「花月園前(かげつえんまえ)」所在地:横浜市鶴見区生麦町5-1-3開業日:大正3年4月12日1日平均乗降人数:8,172人駅名はそのまんまですね。近くに花月園があるから。現在は競輪場で有名ですが、大正3年に「花月園公園」として新橋の料亭「花月」の主人であった平岡広高という人の手によって開園されたところだそうです。遠足やピクニック、あるいは散策地などとして利用されていたんですって。今ではどうなんでしょうかねぇ・・・。ここからはすぐ近くに第一京浜(国道15号)が通ってますので、そこをてくてく・・・・する予定でしたが、マイ地図にて気になる道を発見。「生麦魚河岸通」鶴見川のそばの通りにこんな名前がついてました。そこへ行ってみると、たしかに魚屋さんだらけ。残念ながら日曜の昼ということで、ほとんどの店のシャッターは降りていました。さて、その道をずっと進んでいくと気になるものが掲げられていました。ん??「へびも かも まつり・・・??なんだこりゃ~」近くの神社に詳しいことが書いてありました。「蛇(じゃ)も蚊(か)も祭り」というらしいです。約300年前に悪疫が流行したときに、萱(かや)で作った大きな長い蛇に悪霊を封じ込めて海に流したと伝えられるもの。長い蛇体を若者や子供たちが担いで「蛇も蚊も出たけ~、日和の雨け~、出たけ~、出たけ~」と唱えて町内を回るとのことです。厄除けや雨乞い、豊作・豊漁祈願や、子供の節句祝などかねて行われているんですって。へぇ~~。おもしろい名前だなぁ。と、てくてく歩きながら、道にいくつも張られた幕を見ていました。魚河岸通を離れて、あとちょっとで次の駅!というところで、びっくり!「じゃもかもでたけ~・・・」なんと、お祭りは今日でした。運の良いことに町を練り歩いている蛇体を拝むことができました。15時45分 生麦駅到着。(京急川崎から5.1キロ、泉岳寺から18.1キロ)「生麦(なまむぎ)」所在地:横浜市鶴見区生麦町3-1-35開業日:明治38年12月24日1日平均乗降人数:29,006人駅名の由来は・・・そのまま。地名からです。江戸時代までこのあたり一体は麦畑だったらしいです。そして「生麦事件」は有名ですよねぇ~~(^^)・・・私としては、昔「空耳アワー」でこの地名が出てきたのが印象に残ってますね。ここからは第一京浜(国道15号)をひたすら下っていきます。途中、見つけましたよ。生麦事件の碑次の駅までは30分くらいかかってしまいました。16時15分 京急新子安駅到着。(京急川崎から6.5キロ、泉岳寺から19.5キロ)「京急新子安(けいきゅうしんこやす)」所在地:横浜市神奈川区子安通り3-289開業日:明治43年3月27日1日平均乗降人数:7,865人駅名の由来は・・・このあたりは子安という地名なので、そこからきたのかな?この日は陽射しも強く、アスファルトの照り返しもきつかったので、途中のマックでしばし休憩。お店を出ると、ちょっと陽射しも弱くなってきた。歩きやすい!しばらく第一京浜をてくてく歩き、ちょっと横道にそれてみる。なんと漁船がたくさん。ちなみにこの左側は工業地帯です。こじんまりとした道が続きます。なんだか良い雰囲気。しばらく歩き続け、再び第一京浜に合流するとお次の駅。17時10分 子安駅到着。(京急川崎から7.5キロ、泉岳寺から20.5キロ)「子安(こやす)」所在地:横浜市神奈川区子安通り1-46開業日:明治38年12月24日1日平均乗降人数:8,174人すごく小さい駅ですね。第一京浜からは駅の存在が全然わかりませんよ(^^;)ささ、夕方になってきましたね。先を急ぎましょう。途中、公園の中にこんな碑を見つけました。ここは昔、長延寺があった場所でした。開港当時はこの近辺のお寺に各国の領事館が作られていたらしく、長延寺にはオランダの領事館があったとのことです。なるほど~~と思いながら歩いていくと。お次の駅に到着。17時25分 神奈川新町駅到着。(京急川崎から8.2キロ、泉岳寺から21.2キロ)「神奈川新町(かながわしんまち)」所在地:横浜市神奈川区亀住町19-1開業日:大正4年8月21日1日平均乗降人数:16,903人他の駅に比べて乗降人数が多めですね。この近くには大きい工場や配送センターなどが多いためではないかな?名前の由来は・・・よくわかりませんが。このあたりは「神奈川区」ですしねぇ。さて、ここの住所ですが「亀住町」とあります。すぐそばの地名には「浦島町」。・・・・そうです。このあたりは「浦島伝説」があるのですよ、奥さん。どんどん暗くなってきた・・・。どんどん行くぞ!お~~!「その3」へ続く。
2008年06月09日
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どもども、てぃんさです。ささ、またまたやってきました!このコーナー。「てくてく歩き・京浜急行72駅全制覇」第1弾(泉岳寺~京急蒲田)→こちら。第2弾(京急蒲田~空港線:天空橋・羽田空港)→こちら。第3弾(京急蒲田~京急川崎~大師線:小島新田)→こちら。1~3弾で72駅中26駅を制覇しました。今回は第4弾です。予定は横浜まで歩く予定です。なんだかんだでチャリでよく通るルートなんですが・・・。新しい発見はあるのかしら・・・??それではどうぞ!ど~~ん!!2008年6月1日(日)地元B駅から赤い電車に乗って今回の出発地「京急川崎」駅へ。やっぱり・・・・いつも通り馬券を購入するために途中下車し無事購入。今回は・・・・当たるべか???その後、普通電車に乗って横浜で「快特」に乗り換え。「快特」では次の駅がもう「京急川崎」ふふふん~~♪ ラクチンだぜぇぇ~~~。と、思いきや・・・・しょっぱなから大失態。横浜で乗り換えるのを忘れる。ちょっと考え事をしていました・・・・気がついたらすでに横浜駅を過ぎてました。結局「京急川崎」までは普通電車で・・・。ちなみにこれで20分近くロス・・・。むむむ。12時40分なんとか「京急川崎」に到着しました!気をとりなおして「てくてく歩き第4弾」開始!!まずはここを歩く。銀柳街(ぎんりゅうがい)というアーケード商店街。アーケードのステンドグラスがキレイです(^^)そしてしばらく歩くとラ・チッタデッラ・川崎。映画館「チネチッタ川崎」、隣にはライブハウス「クラブチッタ川崎」などあります。前の広場ではいろんなイベントを行ってます。ちなみにゴールデンウィークの時期は「はいさいFESTA」です。オキナワンですよ~♪映画を見る時はいつもここに来ます。先日の「アフタースクール」ももちろんここで。ネットで座席指定ができるので便利ですわ~~(^^)ささ、どんどん行きましょう!しばらく歩くと、旧東海道を発見。そのまま歩き続けると今回一つめの駅に到着します。13時18分 八丁畷駅到着。(京急川崎から1.3キロ、泉岳寺から14.3キロ)「八丁畷(はっちょうなわて)」所在地:川崎市川崎区池田1-6-1開業日:大正5年12月25日1日平均乗降人数:11,323人難しい字よねぇ。初めは読めなかったもの。昔から八丁畷と呼ばれていたらしいのです。江戸時代、川崎宿から市場村という所まで田んぼ道が八丁(約800メートル)続いていたから・・・とのこと。なるほど~。一面田んぼだったのねぇ、このあたり・・・・・。さて、駅の近くにはこんな碑がありました。松尾芭蕉の句碑(川崎市HPより) 元禄7年(1694)5月、江戸に住んでいた芭蕉は、子の治郎兵衛と共に長崎へ旅立ちました。 芭蕉との別 れを惜しむ江戸の門人の利牛、野坡、袋水は多摩川を渡り、川崎宿まで見送りにきて八丁畷の榎だんごという店で最後の別 れをかわしました。この時、芭蕉が詠んだ句が「麦の穂を たよりにつかむ 別 れかな」です。 その後芭蕉は、旅の途中の大阪で発病し、同年10月12日、51歳の人生を閉じ、粟津の義仲寺に葬られました。 芭蕉が亡くなってから130年後の文政13年(1830)8月、俳人一種が桜井梅室(天保の三大俳家)に揮毫(きごう)してもらい、麦の穂の句を八丁畷に建立しました。 芭蕉の句碑は、川崎市内にはこの句碑のほか3基、神奈川県下では59基あるといわれていますが、芭蕉が句を詠んだ地に建てられた句碑は、箱根山で富士を詠んだ句碑など数基しかありませんので、その点でもこの句碑は大変貴重といえます。というわけで、大変貴重なものらしいです。ほおぉぉぉ~~。そして駅のすぐ側にはもう一つ、碑が建っております。その名も「人骨慰霊塔」このあたりから江戸時代のものと思われる人骨が多数出土したらしいです。災害などで亡くなった身元不明の人などを埋葬していたとか・・・。ささ、このまま旧東海道を行きましょう!この道は・・・・あんまり歩いたことがないのです。いつも第一京浜(国道15号)ばっかなのでね~♪日曜ということもあってか、とっても静かな通りです。途中、一里塚がありました。この一里塚。日本橋からは5個目の塚らしいです。横浜市内では一番最初の塚とのこと。・・・・んんん??いつのまに横浜市内に入ったんだべ??・・・とりあえず横浜市突入!!!そして歩いていくと、お次の駅へ。13時42分 鶴見市場駅到着。(京急川崎から2.0キロ、泉岳寺から15.0キロ)「鶴見市場(つるみいちば)」所在地:横浜市鶴見区市場大和町7-1開業日:明治38年12月24日1日平均乗降人数:17,700人駅名の由来は、開業当時の地名から名付けられたもの。昔、駅付近に海があり、漁業や製塩業で生計を立てる人が多く、天文(1532~1554年)のころ海産物の「市」が開かれるようになったため付けられたといわれているらしい。古い地名だわねぇ。なるほどねぇ。ちなみに現在は・・・・海はものすごく遠いですぜ、奥さん(^^;;)駅の周りの小さな商店街。日曜だからか、ほとんどの店が閉まっていました。それではお次に参りましょう。てくてく進み、「鶴見川」を越えます。鶴見川を越える京急。この日は本当に良い天気!途中、地元の歴史案内の看板で知った場所へ行ってみました。次の駅のすぐ近く。鶴見神社です。この神社、存在さえも知りませんでしたが。横浜市内で一番古い神社だそうです。創建がなんと推古天皇の時代!もう、昔すぎてよくわかりません。本殿をバシッと撮りたかったのですが、お宮参りで何組かのご家族がいらっしゃったので、入り口をパシャリコ。それにしても、本殿の裏にありましたよ。富士塚が。てくてく歩きの中で何箇所か神社に寄りましたが、「品川神社」「穴守稲荷」そしてここの「鶴見神社」に富士塚がありました。各地で富士山信仰が盛んだったんですねぇ。お宮参りに来ていた幸せそうなご家族を眺めつつ、私はてくてくと歩きはじめました。(お宮参り・・・・私には全く関係のない行事である・・・うむむむ)歩いて5分ほどでお次の駅に到着!14時15分 京急鶴見駅到着。(京急川崎から3.5キロ、泉岳寺から16.5キロ)「京急鶴見(けいきゅうつるみ)」所在地:横浜市鶴見区鶴見中央1-30-22開業日:明治38年12月24日1日平均乗降人数:27,967人駅名の由来は・・・地名そのままですね。なんで「鶴見」というのかねぇ。ここではどうしても行ってみたいところがありました。鶴見にある「総持寺」というお寺。電車の車窓からも本堂?の屋根が見えるんだよね。というわけで、京急駅前からすぐそばにあるJR「鶴見駅」へ。連絡口を通り抜けてJR駅の西側に行きます。そしててくてく、ちょっとした坂道を上り・・・総持寺に着きました。大祖堂という建物です。でかっっっ!お堂の前に人が立ってるのわかります?建物だけではなく、敷地も広い。そして、風が心地よい。なんだか癒される場所ですねぇ~。で、総持寺といえば故・石原裕次郎さんですよ。親切な(?)看板。看板をたどって行きましたら、お墓がありました。両端に「裕次郎」の文字。ご立派!すごいですね。もちろんてぃんさ家のお墓と比べてはいけませんが・・・。熱心なファンの方はよく来られるらしいですよ。ささ、裕次郎さんのお墓に手を合わせた後は、通用門から出まして、てくてく・・・・。続きは「その2」で!
2008年06月09日
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ささ、てくてく歩きの続き「その2」です。(ここから見た方は「その1」へどうぞ!~。より楽しめます)多摩川を越えていよいよ神奈川県突入!そして京急川崎駅に到着し、引き続き大師線を歩いていきます。15時過ぎに京急川崎駅を出発。同じ道を引き返し、「大師通」という大きい道路を歩く。ちなみにこの道路。そのまま行くと「東京湾アクアライン」に続きます。(アクアラインは・・・もちろんてくてく歩きはできません)川崎競馬場を右に見ててくてく。ちょっと左に曲がると大師線一つ目の駅がありました。15時22分 港町駅到着。(京急蒲田から5.0キロ、泉岳寺から14.2キロ)「港町(みなとちょう)」所在地:川崎市川崎区港町1-1開業日:昭和7年3月21日1日平均乗降人数:4,203人おっ、ここの駅は乗降人数が少なめですね。駅のすぐ後ろには「コロムビア」の工場があるようです。(地図にて確認)大昔は「コロムビア前駅」という名前だったらしいですよ。なんでしょう。とてもこじんまりとした駅でした。すごく静かな。うむむ。なかなかいいですねぇ。こういうのもね。ささ、お次の駅へ参りましょう。イトーヨーカドーの横をてくてく。ちょっと歩くとお次の駅です。15時33分 鈴木町駅到着。(京急蒲田から5.8キロ、泉岳寺から15.0キロ)「鈴木町(すずきちょう)」所在地:川崎市川崎区鈴木町2-2開業日:昭和4年12月10日1日平均乗降人数:7,915人ここの駅のすぐ後ろには広大な「味の素」工場があります。上の写真の左側はこんな感じ。踏み切りの向こうは従業員の入り口となってます。この駅の利用者の8割が「味の素」関係者とのことです。開業当初は「味の素前」という駅名でした。その後、「鈴木町」になったんですが。この「鈴木町」・・・・。味の素の創業者の方のお名前が鈴木さんということからつけられたんですって。すごいね、創業者の名前が、駅名になり、地名になり・・・・。恐るべし!味の素パワー(笑)味の素パワーに圧倒されつつ、お次の駅へ。大きい道路をてくてく歩くこと、300メートル。もう着いちゃいました(^^;)15時44分 川崎大師駅到着。(京急蒲田から6.3キロ、泉岳寺から15.5キロ)「川崎大師(かわさきだいし)」所在地:川崎市川崎区大師駅前1-18-1開業日:明治32年1月21日1日平均乗降人数:16,363人おなじみ「川崎大師」駅でございます。今年は何回かブログにも登場してますね。駅名の由来は・・・・言わずもがな。近くに川崎大師があるからです。そのほかにも奇祭「かなまら祭」でおなじみの若宮八幡宮などがありますよ。ところで、駅のすぐそばにこんな碑が建っていました。大師電気鉄道 「発祥の地」記念碑明治32年1月に京急の前身である「大師電気鉄道」が六郷橋~大師間を開通した時にここが「大師駅」として開業したんですって。ちなみにこの大師電気鉄道。東日本で初めての電車だったんだって。当時、既に蒸気機関車は走ってたけど、電車はなかったのね。いや~~、知らなかった。なるほどねぇ~~と、思いつつ、てくてく。川崎大師への表参道を通り、いつもなら道を曲がって川崎大師へ行くところをそのまま直進。残念ながら、川崎大師には寄りませんよ~。本当は「くずもちサンデー」も食べたかったんだけどね。むむむ。(ただ、時間がなかっただけ・・・)そのまままっすぐ。ずっと商店街が続いてました。しばらく歩くと次の駅に到着。16時5分 東門前駅到着。(京急蒲田から7.0キロ、泉岳寺から16.2キロ)「東門前(ひがしもんぜん)」所在地:川崎市川崎区中瀬3-23-10開業日:昭和19年6月1日1日平均乗降人数:6,548人川崎大師(平間寺)の山門の東側にあたることから東門前という地名がつけられて、それが駅名になったもの。ここからは再び大師通りに合流。大きい道をてくてく。気がつくと左手に大きな橋が見えてきた。あ、大師橋・・・・。多摩川越えをした時にはぽつんと見えていたあの橋がかなり巨大に見えてきました。そして歩いていくと、大きな道路にぶつかりました。産業道路です。産業道路の歩道橋から撮影。このクルマが進む先に大師橋があります。そしてチラッと見える駅。これがお次の駅。16時20分 産業道路駅到着。(京急蒲田から7.6キロ、泉岳寺から16.8キロ)「産業道路(さんぎょうどうろ)」所在地:川崎市川崎区大師河原2-4-25開業日:昭和19年6月1日1日平均乗降人数:8,569人まあ、目の前が「産業道路」ですから、駅名はそのまま。昭和19年日本軍の要請で、浜川崎工場地区への便を確保するため、川崎大師~産業道路間を延長して駅を作ったらしいです。なるほど~。戦争が関係してたのねぇ。産業道路を横断する赤い電車。私も道路を横断しててくてく。線路沿いを歩いてみる。すると・・・・。うむむ。何かの工事中なのか線路が見えず。駅近くまでこんな感じでした~。途中に看板がありましてね、それを見ると「立体化工事中」おやおやぁ、ここも立体工事なんですかぁ。工事しまくりなのねぇ。京急さん。知らなかったなあ。しかし、あとで衝撃的な事実を知ることに。最後の駅が近づいてきた。こじんまり。そして遂に・・・到着。大師線の終点ですわ。16時35分 小島新田駅到着。(京急蒲田から8.3キロ、泉岳寺から17.5キロ)「小島新田(こじましんでん)」所在地:川崎市川崎区田町2-13-5開業日:昭和19年10月1日1日平均乗降人数:20,483人小島新田という地名は江戸時代後期、十二町歩余りの海岸を稲荷新田の名主、小島六郎左衛門と池上七左衛門とで開発し、北側を小島新田、南側を北池上新田と呼んだことから。ちょうど駅のあたりは小島新田ということなんでしょうな。ちなみに小島新田のすぐ北側は多摩川なんですが、その対岸は・・・・羽田空港ですよ。そういえばそこも江戸時代に埋め立てられたんだよねぇ。江戸時代は埋め立てラッシュだったんだなぁ~。駅の入り口に立体工事の看板があったので何気に見てみる。ん??地下!!大師線は地下鉄になるんか~~~っっ!しらんかった!てっきり、高架なのかと思いましたよ。京急、すごいなぁ。遂に地下鉄にもなっちゃうのねぇ。で、さっきネットで調べました。東門前駅~産業道路~小島新田(あの白い壁のところ)をまず地下化するようです。(2010年度の完成を目指すとのこと)これで、産業道路の渋滞は緩和されるねぇ。でも、あと2年か・・・。地上を走ってるうちにいろいろ撮影していきたいね(笑)近くの陸橋から。周りは工場地帯。線路の先には石油タンク車のターミナルが。多摩川を挟んで羽田空港。飛行機も大きく見えます。というわけで、今回の旅は終了。また地図を作りましたよ。そして、今回の制覇駅は9駅。72駅中26駅制覇となりました。電車のみの距離は8.3キロ。実際歩いた距離は11.2キロ。歩数は約14800歩でした。それでは次回は第4弾。川崎から本線をひたすら南へ下りますよ。・・・・修行の道ですわ。お楽しみにはい、「第4弾」はこちらです!→「てくてく歩き・第4弾」
2008年05月25日
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どもども、てぃんさです。ささ、お待たせしました。5月18日に歩いてきました。「てくてく歩き・京浜急行72駅全制覇」第1弾(泉岳寺~京急蒲田)→こちら。第2弾(京急蒲田~天空橋・羽田空港)→こちら。ちなみに番外編。→こちら。本編とはあまり関係ありません。水曜どうでしょうファン向け。第1、2弾で72駅中17駅を制覇しました。今回は第3弾です。いったいどんな発見があるのやら・・・。それではどうぞ!2008年5月18日(日)地元B駅から赤い電車に乗って今回の出発地「京急蒲田」駅へ向かいます。途中、日曜恒例・・・馬券購入のために途中下車。無事に馬券を購入し、横浜駅で快速特急に乗り換えて「京急蒲田」へ。(ちなみに、この馬券・・・・ハズレました。とほほ)運良く座れ、ラクラク。あと少しで「京急蒲田」だ!・・・・と思ったときに、不思議な感覚に襲われたてぃんさ。京急蒲田までは今までに数えきれないほど乗ってるんですが、今日はなんだかおかしい。ふと窓を見る。「あれま!空を飛んでるぞ!!」いつもは地面を走ってる電車。なのでいつもは道路が見えるのに、なぜか今日は道路が見えない。目の前には建物の2階3階が・・・。なんと高架を走ってました。てぃんさ、びっくり!!ええ~~っっ、いつの間に!もうそんなに工事が進んだんか??動揺し続けるてぃんさを乗せた電車は「京急蒲田」に到着。13時5分するとこんな看板が。以前からお伝えしてますが、現在京急は雑色~大森町あたりまで高架工事が行われています。なんとこの日、5月18日から上り線のみ環八の上だけ高架になったとのこと。これにより、環八の踏み切り遮断時間が4割短くなるらしいと。知らなかった~。これは平日利用する父に伝えよう。せっかくなので、高架を撮りたいなぁ~と思い、てくてく。環八に着きました。高架を走る上り線。新鮮。上が上り線(品川方面行き) 下が下り線(横浜方面行き) かなり新鮮。こんな景色見たことない!ゆくゆくは下り線も高架になってしまうんだけどね。上下に電車ってのはおもしろいわ~。いや~~、びっくりした~と思いながら国道15号線を下ります。そして、ちょっと横道にそれる。ちょっと皆さんに見てもらいたい景色がありますよ。「七辻」です。三叉路とかよく聞きますが、ここはなんと七叉路!住宅街の中を歩いていくと、突然この交差点に出くわします。ちょっとびっくりしますよ。大正時代の耕地整理によってできたらしいです。そして驚くべきことに、ここは信号がありません。そのためクルマも自転車も歩行者もみんな注意して通行しないといけません。結果、ここでは事故が起きません。すごい交差点なのです。すぐそばに「日本一ゆずりあいモデル交差点」という看板が立ってます。上から見るとよくわかります。ウィキペディアで見てね。上からの写真があります「ウィキペディア・七辻」こんな感じですから、一本でも道を間違ってしまうと大変です。全然違う場所に連れて行かれます・・・・。(私も過去に何度、道を間違えたことか・・・)以上、大田区の隠れた名所でした(^^)さて、うまい具合に道を選ぶと(笑)、国道15号線に戻ります。そしてそこには「てくてく歩き番外編」にでてきたうなぎ屋さんが!ここでしばらく水曜どうでしょう絡みの写真を撮りまして、国道15号を横断し、JR踏切まで。そこからてくてく南に歩いていくと、ちょっとした商店街にぶつかりました。今回一つ目の駅に続く商店街です。すごく庶民的な感じ。梅屋敷や大森町の商店街とも雰囲気はちょっと違いました。駅に近づいていくとこんな感じ。雑色、雑色、雑色、雑色・・・・・・雑色だらけ(^^;)みなさん、「ざっしょく」と呼ばないように(笑)14時3分 雑色駅到着。(京急蒲田から1.4キロ、泉岳寺から10.6キロ)「雑色(ぞうしき)」所在地:大田区仲六郷2-42-1開業日:明治34年2月1日1日平均乗降人数:30,786人名前の由来はもともとの地名から。京急HPには細かいことは書いてなかったので、いろいろネットで調べてみました。しかし、残念ながらよくわかりません。一説には古代の官職の名前(雑色人・ぞうしきにん)からとったもの?とあります。普通はね、「ざっしょく」て読んじゃうよね。私も昔はそうだったもんなぁ。ささ、歩を進めてまいりましょう。ここからは国道15号をひたすら南へ。20分ほど歩くと、お次の駅に到着しました。ここが京浜急行、東京のラスト駅です。14時23分 六郷土手駅到着。(京急蒲田から2.6キロ、泉岳寺から11.8キロ)「六郷土手(ろくごうどて)」所在地:大田区仲六郷4-27-11開業日:明治34年2月1日1日平均乗降人数:14,039人名前の由来はそのまま。ホームの下は多摩川の土手なのよ。六郷という地名は・・・・これもまたよくわからんのですが。その昔、六つの村が合併してできたらしい・・・・。このあたりは「東六郷」「西六郷」「仲六郷」というふうに、六郷の地名が今でも残ってます。多摩川を走る京急。私も京急に負けずに川を越えましょう。さすがに京急の鉄橋は渡れないので(笑)となりの六郷橋へ。六郷の渡しのオブジェ。このすぐ近くに昔、「六郷の渡し」があったんですって。昔、橋をかけても災害で流されてしまうことがたびたびあった多摩川。そのため、橋がかけられない時期に大活躍したのが「渡し舟」だったわけです。あっ、現代の渡し舟・・・・?(^^;;)進行方向左を見ると遥か彼方に「てくてく第2弾」で出てきた「大師橋」が。ついでに飛行機も飛んでます。てくてく歩いてると、見えてきました。ついに神奈川県に突入です!(ま、ここから最後までずっと神奈川なんですけどね)そして後ろを振り返るさよなら東京!さよなら愛しの大田区!大田区に別れを告げ、神奈川最初の駅に向かって歩いていきます。橋を渡ると、すぐ側に「東海道」が通ってます。駅までてくてく東海道を歩きましょう。東海道五十三次の浮世絵。川崎宿かな?そして到着!15時00分 京急川崎駅到着(京急蒲田から3.8キロ、泉岳寺から13.0キロ)「京急川崎(けいきゅうかわさき)」所在地:神奈川県川崎市川崎区砂子1-3-1開業日:明治35年9月1日1日平均乗降人数:108,019人おお、さすがに多いですね。10万人越えですよ~。個人的には横浜よりも好きな川崎。なにかと便利ですよ、ここは。ですので、私は横浜駅で下車するよりも遠い京急川崎で下車することが圧倒的に多いのです。ささ、それでは次にいきましょう。このまま本線を行ってもいいのですが、この「京急川崎」から「大師線」という支線が走ってます。今年はなぜか「川崎大師」に行く機会が非常に多いためによく使わせてもらってますが、行っても「川崎大師」駅まで。この先っていったい・・・・。というわけで、引き続き「大師線」をてくてく歩きましょう!続きは「その2」で!
2008年05月25日
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ささ、今回のてくてく歩き「その3」これで終わりですからね。ご安心を。(ここから見た方は「その1」からご覧くださいませ~)大鳥居から歩いて2,3分。「てくてく歩き第2弾」の終点はこちらの駅。15時15分 天空橋駅到着(京急蒲田から3.3キロ、泉岳寺から12.5キロ)「天空橋(てんくうばし)」所在地:大田区羽田空港1-1-2開業日:平成5年4月1日1日平均乗降人数:17,486人昔は「羽田駅」だったんですよ。平成10年に羽田空港駅が開業した際に、駅名を変えました。この駅のすぐそばに川が流れてまして、そこにかかる小さな人道橋。その名前が「天空橋」なんですって。他にも路線バスが通るほどの大きい「弁天橋」と「穴守橋」があるのにね。それを押さえて「天空橋」・・・。なるほどねぇ。ということで、てくてく歩きはここまで。残念ながら羽田空港までは歩けませんので、ここからは電車です。羽田空港へ、れっつらごー!15時36分 羽田空港駅到着(いちおう・・・京急蒲田から6.5キロ、泉岳寺から15.7キロ)「羽田空港(はねだくうこう)」所在地:大田区羽田空港3-3-4開業日:平成10年11月18日1日平均乗降人数:70,691人京急で一番新しい駅です。て、不覚!駅の看板を撮り忘れる。「羽田空港駅」って表示、ないのねぇ。(あたりまえか)ホームの看板撮っておけばよかった。(帰りは車だったもので撮れませんでした)そして、親と合流。6階の展望デッキの喫茶スペースにいましたよ。この日は運良く離陸滑走路は16R。つまりはJALターミナル側。オカン、倒れてから空港に来るのは初めて。何年ぶりだ。もうね、目の前で離陸していく飛行機を見て大興奮でしたね。飛行機に手を振るオカン(笑)おっ!スターフライヤー(^^)1時間ほど、飛行機を堪能し車で帰りました。帰りに一枚。フレアースタック好き。炎に萌え~~~。そして夕方、帰宅しました。というわけで、今回の旅。空港周辺の歴史を知り、きれいな景色、飛行機も堪能し、帰りは車でラクチン・・・という良き旅でした。ちなみに路線図。さらに地図を。(第1弾でも地図を載せましたんで、見てない方は第1弾をご覧下さい。少しでもわかりやすくなれば・・・と思いましてね)線路だけの距離は3.3キロ。しかし、今回も寄り道寄り道の嵐。マピオンで距離を測定すると歩いた距離は8.7キロ歩数は約17000歩でした。次回、第3弾は京急蒲田から本線で川崎方面ですね。そこからどうしよう。そのまま本線を行くか、大師線に行くか・・・。お楽しみに!
2008年05月08日
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はい、「てくてく歩き」続きでございます。「その2」です。京急・糀谷駅に到着した私。続けて次の駅へ・・・・と思いつつ、ある場所へ。このあたり「水曜どうでしょう」ゆかりの地(?)ってのがあるんですよ。ここもちょっとチェック・・・。(この模様は後日、次回DVD発売後にでも「番外編」としてお伝えしましょう)ある場所チェック後は京急てくてく歩き再開。しばらく歩くと、お次の駅に到着しました。13時18分 大鳥居駅到着(京急蒲田から1.9キロ、泉岳寺から11.1キロ)「大鳥居(おおとりい)」所在地:大田区西糀谷3-38-1開業日:明治35年6月28日1日平均乗降人数:25,291人駅名の由来はこのあたりに昔、穴守稲荷の大きな鳥居があったからと京急HPには書いてありますが。でも、定かではないようですね。ここの駅はホームが地下にあります。産業道路と環八のどデカい交差点の下にあります。さてさて、ここでまた寄り道を。ちょっと見てみたい公園がありました。13時30分萩中公園です。プールやスポーツ施設もある大きい公園です。名前は聞いたことはあったんですが、どんなもんかと。そしたらね、普通の遊び場スペースやら(消防車や船も置いてあった!)、芝生広場(?)やら、サイクリング施設がありましてね。子供たちが自転車に乗って交通ルールを学べるんですよ。赤信号でちゃんと止まっている子供たち。少し公園内をうろうろして、再び南へ。大師橋です。この下は多摩川。対岸は我が神奈川県でございます。それにしてもこの日は気持ちよかったなぁ~~~(^^)干潟で何かをとってる人たち。天気も良く、風が心地よくてねぇ。堤防の上で寝転んでるおっちゃんも何人か見かけました。というわけで川沿いをちょっと歩いてみよう。昔ながらの船もたくさん。向こうに見えるは羽田空港。エアドゥ着陸!しばらくてくてく歩いているうちに、あることに気づく。あ、次の駅、通り越した・・・・実はさっきの大師橋を北に行ったところに次の駅がありましたが、あまりの気持ちよさにどんどん歩きすぎてしまい、てくてく歩き終点近くまで行ってしまいました(^^;)いけないいけない。戻りましょう。住宅街を通り、次の駅へ向かいます。すごく歴史のある建物ですね。このあたりは昔からの土地でして、あちこちで東京の下町のような風景が見られます。えっちらおっちらあるいてようやく到着。14時26分 穴守稲荷駅到着(京急蒲田から2.6キロ、泉岳寺から11.8キロ)「穴守稲荷(あなもりいなり)」所在地:大田区羽田4-6-11開業日:明治35年6月28日1日平均乗降人数:15,487人駅名にもなっている穴守稲荷が徒歩2,3分のところにあります。名前はよく聞けど、私にとっては「なぞのお稲荷さん」初めて行ってみました。奥にはたくさんの鳥居。こういうところ、好き。穴守稲荷の「穴守」の由来は、江戸時代にさかのぼります。江戸時代の1818年。当時羽田沖に「鈴木新田」という埋立地ができました。(現在の空港敷地内の一部と思われます)しかし、その新田沿岸の堤防。高波の度に大きな穴ができてしまい、そこから海水が新田内に入り込んでしまい、作物がダメになるなどの被害にたびたび見舞われていたそうです。そこで、堤防にお稲荷さんを祭ったところ、被害がなくなり、五穀豊穣!!「大きな穴から田畑を守ってくれた神様」ということで「穴守稲荷」という名前になったそうです。なるほどねぇぇ~~(^^)ささ、あとは一駅を残すのみ。環八を歩いていきましょうかね。穴守稲荷からちょっと歩くと、真新しい建物が。どうやら、空港の関連会社の建物のよう。入り口にね。こんなものが。ジャンボジェットのフライトシュミレーターが置いてありました。ちょっと前まで実際に使われていたものらしいです。へえぇぇ~。空港が近いことを実感させるものですね。そして、見えてきましたよ。ラスト駅、天空橋。と、その前にあそこに行きましょう。ちょっと寄り道。大鳥居ですよ、奥さん。現在の羽田空港の敷地内には昔、「羽田穴守町」「羽田鈴木町」「羽田江戸見町」という3つの町があったそうな。つまりはさきほど出てきた江戸時代の埋立地「鈴木新田」にあった町ですね。穴守稲荷ももちろんそこにありました。終戦後、進駐軍によって、この3つの町の住人は強制退去させられ、家屋などは全て取り壊されてしまったのです。しかし、この大鳥居だけは取り壊しを免れたんですって。(米軍が取り壊そうとすると、いろんな災いが降りかかったらしく、取り壊せなかったとか・・・・むむむ)そのため、鳥居だけがずっと空港の敷地内にあったそうです。しかし、昭和59年から始まった空港の整備事業で、鳥居の場所が新しい滑走路に支障をきたしてしまうとのことで、平成11年に現在の空港敷地外へ移設されました。(ちなみに、お払いを念入りにやったためなのか?移設時、とくにトラブルはなかったそうです(^^;))いや~~、全然知らなかった。空港全部が昭和に入ってから埋め立ててできたとばかり思っていましたよ。まさか、江戸時代からの古い町がここにあったとは。もし、戦争がなかったらこのあたりの風景ってかなり変わっていたのかもね。東京の月島とか、谷中、根津あたりの下町風景が一帯に広がっていたのかも・・・。月島もんじゃストリートならぬ、羽田アナゴストリートとかあったかも。うふふ。あちこち、江戸前アナゴ料理を出す店ばっかでさ~(笑)いろいろ今回は勉強になりました。アナゴ・・・ではない、ANAがテイクオフ!お花畑が広がっちゃってね。なんとものどか。この先は多摩川の本当の河口になります。ちなみにこのあたりも「どうでしょう班」にちょっと関係がありますね。またこれも後日。ささ、ここで親にメール。実は、両親と羽田空港で待ち合わせ。オカンが、株主優待券でスカイタイム(ゆずジュース)を買いたいというので(^^;)車で両親が羽田空港に来ていました。もう少しでそっちに行くと書いて送信。そして駅に向かって歩きます。おっ!なんとまたもや文字数がアブナイ。というわけで「その3」へどうぞ!→「てくてく歩き~京浜急行72駅全制覇第2弾~その3」へ。
2008年05月08日
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どもども、てぃんさです。本日の点取占いの次はこちら!お待たせいたしました!「てくてく歩き~京浜急行72駅全制覇」今回は第2弾です。前回の第1弾は「泉岳寺駅~京急蒲田駅」までの12駅。計9.2キロを歩きました。その模様はこちらで→「てくてく歩き~京浜急行72駅全制覇~第一弾」緑色で塗ったところが制覇駅。今回は京急蒲田から下に延びている「空港線」を歩きます。距離は前回の半分くらい。正直、短いです。さあ、新しい発見はあるのかな?それではスタート!!ど~~ん!!2008年4月27日(土)地元B駅から、今回の旅初め駅の京急蒲田へ。11時42分 京急蒲田駅。京急蒲田の西口を下りると、すぐにアーケード商店街に続きます。せっかくなので、蒲田をぶらぶらしましょう。この商店街を抜けて歩くこと約10分。JR蒲田駅に着きます。看護学校時代、毎日このルートを歩いていました。そして縁あって、職場もこの近所でしたからね。「蒲田」はてぃんさの第2のふるさとといっておきましょう。(・・・って、「第2のふるさと」ってたくさんありますから(笑)今後もいろいろ出てきますよ、たぶん)ちなみにこのJR駅はつい先日、駅ビルがリニューアルオープンしたらしいですね。半年以上改装工事をしていましたから、ようやっとという感じです。今回は時間の関係上行きませんでしたが、近いうちに行きたいですね。さて、蒲田駅から再び京急方面に戻ります。途中、とても大きな建物があります。「アロマスクエア」といいます。オフィスビルと大田区民ホール「アプリコ」がある広い場所です。実はここ。ある跡地だったんです。この地に架けられていた橋を復元したものです。「松竹橋」とあります。みなさん、この曲はご存知?「♪ちゃ~ん、ちゃちゃ~ちゃ、ちゃちゃ ちゃ~ん、ちゃちゃ~ちゃ、ちゃちゃ ちゃ~ん、ちゃ~ん、ちゃ~ちゃ、ちゃ、ちゃ、ちゃ~ん」て、文字だけ並べてもね。「蒲田行進曲」です。JR蒲田駅の発車チャイムもこの曲ですよ。このアロマスクエアの広大な敷地。実はその昔「松竹キネマ蒲田撮影所」だったんです。1920年(大正9年)~1936年(昭和11年)の17年にわたってここで映画の撮影が行われていました。数々の映画がここから生まれたことで蒲田は「キネマの都」として全国的に有名になったんですって。いや~、なるほどねぇ。知りませんでしたわ。ささ、それではてくてく行きましょう。あ、その前に蒲田グルメをひとつ!鳥久ですよ、奥さん。鳥の唐揚げのお店ですが、ここがね、おいしいのよ。本店は梅屋敷のほうにありますが、JR駅前に支店があります。さりげない場所にお店があるんですわ。お弁当や唐揚げなどなど。ここのお弁当。無性に食べたくなるときがあります。牛よりも、豚よりも、鳥肉好きなもんでね、私。今回は、写真下の唐揚げ2枚入りを購入しました。ささ、それでは京急蒲田、羽田空港方面に歩いていきましょう。すっかり時間を食ってしまった。てくてく歩きまして、10分。もうひとつの蒲田の名物のお店へ。ニイハオですよ、奥さん。蒲田といえば「羽根つき餃子」です。古めのたたずまいのこのお店が本店。以前、悪友don-iidaと食べましたが(支店で)羽根つき餃子。おいしかったですねぇ。写真がないのが、残念。そしてここから2,3分で京急蒲田に戻りました。前回のてくてく歩きでも書きましたが、現在立体化の工事中です。上の写真は完成図のようです。これが完成すると下のような景色は見られなくなります。この電車は京急ではなく、乗り入れている「京成線」です。京急蒲田駅から、羽田空港へ行く空港線。電車がゆっくりと国道15号線を横切っていきます。立体になったら、踏切がなくなりますからクルマはスイスイ。そして、なんといってもお正月恒例の「箱根駅伝」昔はここの踏み切りで待たされてしまうランナーがいましたよねぇ。テレビを見ててヒヤヒヤもんでしたが。(今はランナー優先のようですがね)立体になったら、ランナーも踏み切りを気にせず走れます。さ、それでは京急本線から東に分かれている空港線。歩くぞ~~~。空港線はほぼ「環八」に沿ってます。大きい道を通っていってもいいですが、せっかくですからいろいろ歩きましょう。小さい道を東方面にてくてく歩いていきます。10分くらい歩いていくと、商店街にぶつかりました。どうやら、次の駅周辺の商店街のようです。駅方面に歩いていきます。すると、こんなお店が。なんかステキなお店ですねぇ。なんのお店だろう。ふと、見ると店の前に何かがありました。ん??にょろにょろ。おっ!どぜうですよ。ここはどじょう料理のお店だったんですね。100g500円で売られていました。そういえば私、どじょう料理は食べたことがありません。食べるのにちょっと勇気がいります(^^;)再び駅に向かって歩き出すと、いいにおいが。昼間っからおでん屋さんが屋台をひいてました。ん、んまそう!なんだか、下町って感じの商店街ですね~。そして本日一つ目の駅に到着。12時42分 糀谷駅到着(京急蒲田から0.9キロ。泉岳寺からは10.1キロ)「糀谷(こうじや)」所在地:大田区西糀谷4-13-19開業日:明治35年6月28日1日平均乗降人数:21,118人京急のHPによると、「昔は糀谷は、江戸時代に麹屋村とよばれていた。麹屋という地名の由来は言い伝えによると昔農業の傍らに麹を造っている人たちがいたからといわれる」なるほどねぇ。ささ、次に行くぞ!といいつつ、「その1」はこれで終了。・・・・・まだ一駅しか制覇してない(^^;)続きは「その2」をお楽しみください。→「てくてく歩き~京浜急行72駅全制覇・第2弾~その2」
2008年05月08日
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ささ、さらに続いてしまいました。「その3」です。大丈夫。今回はこれで終わりですからね。(ここから見てしまった方は「その1」へ移動したほうが楽しめるかも。)ぱらぱら降っていた雨がちょっとひどくなる。なんとか次の駅に到着。16時25分 大森町駅到着。(泉岳寺から7.7キロ)「大森町(おおもりまち)」所在地:大田区大森西3-24-7開業日:昭和27年12月15日1日平均乗降人数:16,707人まあ、あの・・・小さい駅です。駅前には商店街があります。けっこう長いんですよ。駅近くの100円ショップで雨宿りをしつつ、せっかくなので、商店街を歩いてみることにします。けっこう落ち着いた雰囲気の商店街です。商店街をてくてく歩きますと、交通量が多い狭い通りにでます。今度はそれを次の駅方面へ左折。すると驚きましたよ。ここの通り、自分が住んでいた頃はとにかく狭くて危なっかしい道だったんですが、道路拡張工事で見事に整備されてました。なんかきれいになってるよぉぉ~~。びっくり。びっくりしつつ歩いていくと、次の駅の商店街に入りました。ぷらもーる梅屋敷。隣の大森町はずいぶんと落ち着いた商店街なのに対し、こちらは活気があります。そういえば、前に「アド街」でも紹介されていたみたいだし、「ちい散歩」にも出てきてたし・・・。けっこうキレイな感じの商店街ですね。それでも、自分がいた時とはお店もちょっと変わっていたりしてね。「こんなとこにセブンイレブンなんてあったか??」とかまた、それはそれで新しい発見だったわけですが(笑)そして商店街を進むと駅に到着しました。16時55分 梅屋敷駅到着。(泉岳寺から8.4キロ)「梅屋敷(うめやしき)」所在地:大田区蒲田2-28-1開業日:明治34年2月1日1日平均乗降人数:13,793人初めてここを訪れる人は気をつけてください。京急の普通(各駅停車ね)電車って4両のものと6両のものがあるんですけどね、6両の電車では車掌さんがこんなことをいいます。「~次は梅屋敷です。梅屋敷では前(後ろ)2両のドアは開きませんのでご注意ください)」つまりはホームの長さが電車4両分しかない。6両の電車は2両分ホームからはみだしてしまうというとんでもない駅なのです(笑)ああ、その写真撮っておけばよかったな。残念。ところで、この駅の由来。京急HPには「昔この付近に「和中散」という風邪薬の販売と梅見のついでに茶店で一休みできる商家があり、梅屋敷と呼ばれ盛況であった。その名称からといわれている。」とあります。その跡地が現在の梅屋敷公園でございます。小さい公園ですが、梅の時期はきれいなんでしょうね。残念ながら自分はここの梅を見たことがありません。ちなみにこの公園の反対側には「大田区立体育館」があります。もう、閉鎖されてますがね。昔はプロレスとかやっていたんでしょ?さ、今回の旅もそろそろ終わり。てくてく歩いていると、見慣れぬ景色に遭遇しました。なんだ、この橋みたいなのは。こんな景色、自分が住んでたときにはなかったぞぉ~~。実は現在、京急の大森町~梅屋敷~京急蒲田~雑色、空港線の糀谷とかは電車が地面を走っているのですが、数年後には全ての駅が高架になるとのこと。さらに京急蒲田あたりは上下2段の高架でそれぞれ電車が走るらしいですよ。写真にある上下2本がまさに将来は線路になるのではないかと思うのですが・・・。これで羽田空港への利便性が高まり、京急蒲田周辺道路の慢性的な渋滞も解消されるとのこと。工事完成でなんと28本の踏み切りがなくなるそうです。これはすごい数だよねぇ。それにしても、ちょっとね、複雑です。今までの見慣れた景色がなくなってしまうのは。ということは、東京都内を走る京急って、北品川以外は全部高架になってしまうのかぁ・・・。うむむ、かなりさびしいなぁ。と、思いながらてくてく歩きましてね。今回の旅の終点。京急蒲田に着きました。17時16分 京急蒲田駅に到着。(泉岳寺から9.2キロ)「京急蒲田(けいきゅうかまた)」所在地:大田区蒲田4-50-10開業日:明治34年2月1日1日平均乗降人数:45,428人駅周辺はもう「大工事」ですよ、奥さん。というわけで、今回は泉岳寺から京急蒲田まで歩いてみました。見にくいけど緑のマーカー部分が今回の制覇部分。駅の距離でいうと、9.2キロなんですが、実際はかなり寄り道をしましてね。マピオンで調べたら14.2キロでした。そして歩数計は26000歩を超えてましたよ(^^;)ささ、これで第一弾は終了。しょっぱなからずいぶんと長くなってしまいました。これからいったいどうなってしまうんだろう(笑)第何弾までいくんだろうね(^^;;)ゴールまではまだまだ・・・・。ところで、普段京急を利用しない方は、今回の歩いた場所がいまいちピンとこないのではないかと思いまして、簡単ですが地図を作りました。もっと細かい地図にしたかったのですが、ちょっと距離が長すぎたもんでねぇ。第一弾はピンク線のところを歩いてみましたよ次回は京急蒲田駅からスタートです。空港線を歩いていきます。路線の距離的にはとても短いですが、なにか新しい発見はあるのでしょうか?月末あたりに開催予定です。
2008年04月24日
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はいはい、「その2」でございますよ。続きをどうぞ。(ここから見た方は「その1」からどうぞ)しばらくてくてくしましてお次の駅に到着しました。14時27分 鮫洲駅到着(泉岳寺から3.9キロ)「鮫洲(さめず)」所在地:品川区東大井1-2-20開業日:明治37年5月8日1日平均乗降人数:9,809人またまた不思議な名前。この付近一帯が昔、鮫浜、鮫頭崎などとよばれ、大きく海に洲が出ていたということから名づけられたらしいですよ。で、あれなんでしょ。東京の方はここの駅を降りて免許の更新に行かれるんでしょ。自分は神奈川人ですから鮫洲の運転試験場には行ったことがなかったのですよ。というわけで、行ってみました。再び東海道。でかい国道とは一味違う。歩いて10分くらいでしょうか。なるほどねぇ。そして、ここで地図を確認。近くに運河があるのね。せっかくなので行ってみよう。地図を見ながら再び東海道に戻っててくてく。ちょっとわき道にそれて、堤防の階段を上がりましたら「勝島運河」いや、思っていたよりもなんかいい感じなんですけどぉぉ。花もいろいろ咲いてました。そして立派な散歩コースですよ。いや~~、なんだここは。こんなところがあったとは。全く知らなかった。羽田から離陸した飛行機もちらっと見えるしさぁ。いいなぁ。うん。(さすがに写真は撮れなかったけどね)電車の窓から見える大きな建物の下が海だったとは・・・これも新しい発見。ここでふと思ったこと・・・。三線弾きてぇぇ~~~。こういう開放的なところで、弾きたいよねぇ。気持ちいいよ。うん。運河沿いをてくてく歩き、道の終点からお次の駅へ。15時03分 立会川駅到着。(泉岳寺から4.7キロ)「立会川(たちあいがわ)」所在地:品川区東大井2-23-1開業日:明治37年5月8日1日平均乗降人数:17,241人名前の由来はいろいろあるらしいです。京急HPには「立会川の名称は昔、中延の滝間という地を流れていたので滝間川と呼ばれ、それが現在の立会川に変わってきたのだ」とあるけども諸説あるらしいですよ。ちなみにもう少し歩くと「鈴ヶ森刑場」があるんですが、罪人がこの立会川で家族などと別れを惜しんだらしいです。ちょっと物悲しいですなぁ。立会川を過ぎると東海道もなんだか「住宅街」の道の雰囲気に。そして鈴ヶ森刑場跡のところで、国道15号に合流します。で、地図を確認すると「しながわ区民公園」というものがある。ここも行ったことがない・・・。というわけで行ってみよう。まだ桜があった。葉桜だけど(^^;)いや~~、たまげた。大きい公園ですね。子供たちが遊ぶ公園やら、スポーツ施設とかいろいろありましてね。終点はここですよ。しながわ水族館。ここにあったんだぁ・・・。名前は知ってたけど、来たことはなかったのよねぇ。ちょっと興味をそそられましたが、時間も時間だし、また次の機会に。でもちょっとお土産屋さんをのぞいてきました。魚の形をしている(笑)さて、区民公園を離れ、再び東海道へ。さっきちらっと触れた場所へやってきました。「鈴ヶ森刑場跡」前回は、ここに着いたのがもう真っ暗な時間だったもんで、かなり怖かったんですが(^^;)今回はまだ全然明るい。ここでは江戸時代とか、けっこうな有名人の方々が処刑されたようです。うむむ。そして、刑場跡沿いの東海道はでかい国道15号と合流します。上下8車線プラス緑地帯のどでかい国道15号。これを見て昔の人は何を想ふ・・・・。広い国道を渡ると、久しぶりに京急駅に到着。15時50分 大森海岸駅到着(泉岳寺から6.0キロ)「大森海岸(おおもりかいがん)」所在地:品川区南大井3-32-1開業日:明治34年2月1日1日平均乗降人数:12,822人その名の通り、昔はすぐ目の前は海・・・状態だったんでしょうな。今はその面影はまったくありませんが(^^;)水族館もあるので、休日は家族連れで賑わうそうです。ここからはでかい道路をてくてく。ちょっと奥まったところには「平和島競艇場」なんてのがあります。となりには「平和島BIGFUN」という施設がありまして、ドンキやら、レストランやら、クアハウスやらいろいろあるんですよ。昔、仕事帰りによくドンキ目当てにチャリを飛ばしたっけ(笑)出発時は天気は良かったんですが、このあたりになると小雨が・・・。あろうことか、傘を持ってませんでした。でも、かなりの強風でしたので折りたたみを持ってても壊れただろうな~。まま、たいした雨ではなかったのでよかったですがね。そうこうしているうちにお次の駅に到着。16時9分 平和島駅到着。(泉岳寺から6.9キロ)「平和島(へいわじま)」所在地:大田区大森北6-13-11開業日:明治34年2月1日1日平均乗降人数:43,475人なんだか平和っぽい名前ですが、どうも自分「競艇場」のイメージが強いですねぇ(笑)そういえば、平和島競艇場へ行く道のよこっちょから再び東海道が分岐しているんですが、前回お情けで購入させていただいた(^^;)餅甚の「あべかわもち」今回はちゃんとゲットしましたよ。自宅にて撮影。これが一番小さい箱。一口サイズの餅と黄粉、黒蜜がセット。うまかった。ぐふふ。ささ、話を旅に戻しましょう。平和島あたりからは仕事人・てぃんさだったころのテリトリーに入ってきます。続きはその3で。(て、まだ続くのか・・・)「その3」へ。
2008年04月24日
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どもども、てぃんさです。長らくお待たせしました。先週の土曜日に・・・・歩いてきました。「てくてく歩き~京浜急行72駅全制覇」てぃんさの地元、「赤い電車」こと京浜急行の駅をてくてく歩きしていこうという壮大な(?)企画。京急の72駅沿いを歩き、駅の看板をパシャリコしてきます。ちなみに京急ってそこそこの歴史があるもんですから、趣のある駅名が多いんですわ。そちらもお楽しみくださいまし。それではどうぞ2008年4月19日(土)まずは地元B駅から電車に乗り込み、約40分。12時17分 泉岳寺駅に到着。泉岳寺駅まで連れてきてくれた「快特・品川方面泉岳寺行き」泉岳寺駅 看板ルールは「駅の看板」を撮ること。泉岳寺駅ってのは不思議なところでしてね。京急の駅でもあり、都営浅草線の駅でもあります。どこにも京急っぽい青い看板が見当たらない・・・(^^;)「泉岳寺(せんがくじ)」所在地:港区高輪2-16-34開業日:昭和43年6月21日1日平均乗降人数:152,026人ささ、ここからはじまりますよ。てくてく歩き。まずは、旅の安全を祈願にこちらへてくてく。駅から歩いて約5分。駅の名前にもなっている「泉岳寺」ですよ、奥さん。実は私、初めて来ました。泉岳寺といえば忠臣蔵。吉良上野介とか、大石蔵之助とか出てきますよね。近くのお土産屋さんには陣太鼓とか売ってました(笑)ここで詳しい説明をしたいところですが、なにせ私、無類の歴史オンチ詳しいことはよく知りませんで。あまり書けません。すいません。むむむ。本堂の左側には四十七士のお墓があります。ささ、ここからいよいよてくてく歩き、京急沿いにどんどん南下していきましょう。全72駅を歩くぞ~~。お~~!!泉岳寺の駅からてくてく。10分くらい歩いたところで、見覚えのある場所。ちなみに「2008東京マラソン」時は・・・やっぱり東京マラソンってすごいねぇ。さて、泉岳寺から歩いて20分。12時54分 品川駅到着。(泉岳寺から1.2キロ)くりぃむしちゅー でかっっ!「品川(しながわ)」所在地:港区高輪3-26-26開業日:昭和8年4月1日1日平均乗降人数:240,469人 (さすが多いですなぁ)つい最近まで、京急は「品川」駅から・・・と思ってました。でもなぜか泉岳寺まで京急の範囲らしいんですね。不思議ですねぇ。ちなみに学生(短大)時代、ここからJR→井の頭線→小田急線と乗り継いで学校に行ってました。懐かしいな。ささ、ここでは久しぶりにこれをいただきました。KIHACHIの黒ごまはちみつソフト。おいしいんだよねぇ。さ~~、次の駅じゃ。てくてくてく。ちなみに品川駅のガード下には「品達」という場所がありまして。7軒のラーメン屋さん&5軒のどんぶり屋さんがお店を出してます。さすが休日。ラーメン屋はどこも行列でした。でもどんぶりのほうは・・・(^^;)みなさん。どんぶりも食べましょう!てくてく歩いて次の駅に到着。13時24分 北品川駅 到着(泉岳寺から1.9キロ)「北品川(きたしながわ)」所在地:品川区北品川1-1-4開業日:明治37年5月8日1日平均乗降人数:7,364人普通電車(各駅停車)のみ停車します。「品川」よりも南にあるのになぜか「北品川」・・・・不思議。北品川駅を出発する普通電車。ここからは東海道を歩きましょう。昔は東海道のすぐそばまで海が広がっていました。もちろん現在は・・・・コンクリートジャングル。でも、ちょっと歩くとこんな風景も。ここでこんな風景が見られるとは知らなかった。新しい発見。東海道に戻って、てくてく・・・途中、こういったお店もありました。風情があるなぁ。ビバ!履物屋さん。でね、実はこのあたり、以前にも「東海道を歩く」というタイトルで歩いています。なので詳細はリンク貼ってあるのでそちらで。いったん東海道を外れて交通量の多い国道15号をてくてく。今回はあくまでも「京急全制覇」(笑)そしてできれば行ったことがないところに行ってみたい。その代表格がこの神社。品川神社です。いつも電車から見てて気になってたんですよ。急な階段をのぼると、静かな境内。小さいながらも能舞台があったりして、なんかいいですね。そしてここではなんと「富士登山」ができるのだ!「富士塚」というのがありまして。富士山にみたてた岩山が作られています。富士山を信仰する人々が作ったらしいです。高さは5メートルもないと思いますが、ちゃんと「五合目」とか「八合目」とかあるのよ。早速登山。30秒で登頂(笑)もともと神社が高いところにあるので、けっこう高い。ささ、てくてく歩き再開。神社のすぐそばにお次の駅が。14時00分 新馬場駅到着(泉岳寺から2.6キロ)「新馬場(しんばんば)」所在地:品川区北品川2-18-1開業日:昭和51年10月15日1日平均乗降人数:12,610人名前の由来は昔、この近くが馬場地だったそう。・・・と、京急HPには書いてあります。駅舎の下に目黒川が流れてました。これは電車に乗ってたら気づかない。これもまた新しい発見。そして、しばらく15号線をてくてく。14時17分 青物横丁駅到着(泉岳寺から3.4キロ)「青物横丁(あおものよこちょう)」所在地:品川区南品川3-1-20開業日:明治37年5月8日1日平均乗降人数:38,139人なんか良い雰囲気の駅名ですな。江戸時代の終わり頃にこのあたりで農民が作物(青物)を持ち寄って市を開いていたらしいですよ~。そういう歴史があるんですなぁ。さらにどんどん行くぞ。続きは「その2」で。
2008年04月24日
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どもども、てぃんさです。さて、昨日はちょっと散歩をしてまいりました。G1開催日恒例「ウインズに馬券を買いに行く」が主たる目的だったのですが、先日自分の「ソフト食べ歩き」を見て思ったこと。「横浜大飯店」が入ってない!そうだったそうだった。そのうち行くべぇ~~と思っていたのに、全然行ってない。私のベストソフトがいまだ書かれてないのはおかしい。そして「あ、桜も見ごろでねえべか?」と思いまして。それも見に行くことに。今回の散歩の目的・馬券(笑)・桜・横浜大飯店の杏仁ソフト。というわけで、「ちい散歩」ならぬ「てぃん散歩」始まりでございます。ちなみに、「ちい散歩」って知ってます?俳優の地井武男さんがいろんな場所を散歩する番組。テレ朝で昼間やってるんですが、これが好きでねぇ。時間が合えばよく見てます。何冊か本も出ているみたいですから、興味のある方はぜひ。12時過ぎ。自宅を出る。赤い電車に乗り、地元B駅(わかる人にはわかるよねぇ・・・)から普通電車で約15分。黄金町駅で下車。ここで、新発見。「バリアフリーになってる!」エスカレーター、エレベーター完備になってました!今まで、まったくそういった施設がこの駅にはなくてね。実はオカンの通ってる病院からいちばん近い赤い電車駅なんですが。高齢者、障害者にまったくやさしくない駅でございました。これで、病院の帰りは電車で帰れるなぁ。なんならK大岡駅で下車して「高野フルーツパーラー」とかにも寄れるし。むふふ。と、にんまりして駅を降りたら・・・・雨むぐぐ。さっそく折りたたみ傘の登場。歩いて1分。すぐに大岡川に出ます。京急の南太田~日ノ出町のあたりは大岡川という川に沿って線路が走ってます。川沿いには立派な桜並木がありましてね。今の時期は電車の窓からもとてもきれいな景色が見れるんですよ。いや~~、天気が良かったらさらにキレイなんだけどね~~。と思い、橋の上からパシャっと撮りましたよ。ランドマークタワーと。反対側。見えないけど実は桜並木の中に赤い電車が走ってますよ。川には「花見船」なんてのもたくさん出てまして。みんな料理を食べながら船の上からのお花見を楽しんでました。雨ってのがちと残念よねぇ。あと、カヌーで花見をしている人もいましてね。カヌー・・・・・なまら魅力。やってみたいんだよねぇ。桜並木をてくてく歩きながら日ノ出町方面へ。それにしても・・・・・川岸にいつのまにか桟橋ができていたりして、ずいぶん雰囲気が変わりましたねぇ。ちょっと前まで、きちゃならしい印象だったんだけどね、このあたり。そうこうしているうちにウインズ横浜に到着。オジサンたちをかきわけて、オカンと父さんと私の分の馬券を購入。ちなみに我々、ほとんどG1しかやりませんよ、競馬。そして一人多くても掛け金は3、4千円程度。今回は父さん1000円、オカンと私は2000円分。おもしろいことに、みんな買う馬券の種類が違うのよ。父さん=馬連や馬単オカン=枠連私=複勝やワイド(せこっ!!)今回もこんな感じで馬券を購入。はてさて、どうなることやら。ところで、ウインズにてポスター発見。今回のG1高松宮記念のポスター。洋ちゃん!!かわいいなぁ~~(^^)むふふ。なるほどね、TVCMは全然変わらないのに、G1はその都度、ポスターがあるんだなぁ。これは楽しみだね。ささ、この後は日ノ出町からちょっと歩きます。日ノ出町、野毛から関内、横浜スタジアムの横を通り、中華街へ。ちなみに横浜スタジアムのある「横浜公園」ではチューリップがたくさん咲いてました。ここはいつもなにかしら花が咲いてますよ。そして到着。中華街の入り口にある「横浜大飯店」久しぶりに食べましたよ。横浜大飯店 杏仁ソフトう、うぅぅぅぅぅぅ うまい!!やっぱりね、うまいんだな。ここ。杏仁豆腐の味とクリームがたまらん!ちょっと甘めなのも良い。「ソフト食べ歩き」コーナーを作ってからは行ってなかったんだよね。今回めでたく書けますわ。そして、他にもソフトがないか中華街内をてくてく歩く。しかし、なかなか見つからない。ここはいつもそうなんだよね。あることはあるんですけど、だいたいが「ス○ャータ」のソフトアイスだったりします。それはいらない。でもね、今回見つけましたよ。これもまた杏仁ソフト、詳細は「ソフト食べ歩き」にて。値段も同じ。食感が全然違う!横浜大飯店はクリームクリーム、ここのはシャーベット感強し。・・・・てぃんささん、クリームクリーム派。それにしても、こんな寒い雨の日にソフト食べてるやつなんていないさ。みんな中華まんだよ~~(^^;)それもまた、魅力。食べたい・・・・。さてさて、ソフトも食べたし・・・どうしようかな。あ、元町が近い。「ウチキパン」って行ったことないんだよね。老舗のパン屋なのよ。あまり元町に行くこともないので、せっかくだから行ってみることに。中華街から歩いて5分ちょっとで元町に到着。創業1888年というパン屋さん。ここの食パン(イングランド)はホップを使った発酵種を使用しているらしい。とりあえず買ってみる330円なり。他にもバターロールなど購入。店を出てからワンセグにてG1中継を見るも、電波がブチブチでよくわからず。JRAサイトにて結果を確認。オカンと私 当たり父さん、撃沈私は複勝ですので倍率は高くないです。1000円が3000円になりましたよ。オカンの枠連は1000円が27000円ですよ。すごいねぇ。たまらずオカンから電話がかかってきました。「ちゃんと引き換えてきてねぇ」そういうところはしっかりしてる(笑)電話をしながら、えびせんを購入し(^^;)中華街から急ぎ足でウインズに引き換えす。これが買ったえびせん。好きなのですぐになくなる(笑)なんとか閉館時間までにウインズ到着。しっかり換金し、ふとさっきの洋ちゃんポスターを見ると。あ、変わってる。レースの終った高松宮記念洋ちゃんポスターは既にはがされ、今度は桜花賞のポスターが、蒼井優ちゃんがメイン。すごいなぁ、仕事が早いなぁ(笑)と、こんな感じで雨の中、パンとえびせんの大きな袋を抱えて帰ってきました。けっこう歩いたよ、たぶん。それでね、私世代ならわかるであろう「たんけんぼくのまち」のチョーさんばりにちょっと地図を描いてみました。あまり絵はうまくないんですが・・・・これが私のせいいっぱい(笑)今回は8キロ歩きました。まあまあですな。いいんでないすか~~。なんかシリーズにしてみたいね、これ(笑)あ、「ソフト食べ歩き」も更新しました。どうぞ~~~♪→「ソフトクリーム食べ歩き」
2008年03月31日
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ほい。おはよ~~~お ございまぁ~~~す!!ていうか、もう昼ですな。てぃんさです。さてさて、昨日天王洲・銀河劇場でナックスの「HONOR」を観に行きましたがそれといっしょにこんなこともしてきました。「東海道を歩く」そのものズバリですよ、奥さん。健康増進&電車代をちょびっとでも浮かす(笑)ためでございます。さすがに日本橋からは時間的にも無理でしたのでね。北品川出発です。赤い電車の京急北品川駅品川駅の隣の駅、南にあるのになぜか「北品川」いやね、自分、まさかここで降りることがあるとは思いませんでした。いつも快速特急で横浜から品川に行きますからね。いつも通過してしまうローカルステーション「北品川」で降りるとは。(地元の方、ごめんなさい。でも私も・・・赤い電車「ローカルステーション」ですから許してねん(笑)でね、ここで降りたのは「あること」を実感したかったからです。そろそろ見れなくなっちゃうだろうけど、現在Yahoo!で江戸の古地図が見れるんです。見にくくて申し訳ないですが、現在の北品川~天王洲あたりです。左が現在 右が江戸時代。現在の地図でいう、ちょっとクネクネした白い道が、昔の海岸線だったわけですね。そして江戸地図では「台場」となっている埋立地(砲台が置いてあったらしいです)が現在では「天王洲アイル」のシーフォートスクエア。そして左側の台場は「台場小学校」になっているわけです。そのまわりは・・・海だったわけですよ、奥さん。ちなみに台場って・・・・いくつかあったんですよ。現存しているのはレインボーブリッジの下にある台場公園。その横にもう一つぽっつりと台場が残ってますね。話を戻し・・・現在はこの台場だったあたりがどうなっているんだろう・・・・・・わかってはいるけども、見てみたい。というわけで芝居を観に行く前にちょっとてくてく歩き。北品川を出て1分。すぐに東海道に出ました。旧東海道という響きがなんともいいですなぁ。しばらく街道を歩いていきます。すると現在の台場小学校に降りていく坂があるのでそれを下っていきます。てくてくてくてく・・・・・・・。ちょっと下町っぽい風景を楽しみながら歩き続けます。するとね、奥さんありましたよ。台場小学校。ここが昔は海に突き出た台場だった場所です。門の隣にはちゃんと「台場」の記念碑と説明書きの看板がありました。さてさて、この小学校のうしろは海だったはず。現在はどうでしょう。はい、後ろを振り返りました。海はまったく見えず。うむむ。やっぱりそうだよねぇ。でも2,300年前はここには青い海が広がっていたんだね。頭の中で想像するだけでもなんか楽しい。ささ、HONORを観に行かなきゃ。ちょっと早歩きで第4台場(現:銀河劇場のある「シーフォートスクエア」)へ向かいました。友人と待ち合わせ、食事をし、観劇。今回も大感動。良い芝居でした観劇後、浜松に帰る友人とはモノレールの改札で分かれ、いよいよ東海道歩き・再開国道357号線で新馬場駅方面へ。途中で交差する東海道に入り、ひたすら南へ。このあたりは東海道を意識したものが多い。公園とか、トイレとかも昔風の建物で作られていたところもありました。途中、立会川を渡りました。ボラの大発生で有名な立会川(笑)小さな川なんですがね、この川にかかる橋はその昔「涙橋」と呼ばれていたらしいですよ。もう少し先にいくと、「鈴ヶ森」(刑場だったところ)があるのですが、そこに連行されていく罪人の親族らがこの橋までこっそりやってきて罪人と今生の別れを惜しんだとか・・・・。なんかちょっと悲しいですねぇささ、涙橋を超えてさらにてくてく・・・・。「鈴ヶ森」刑場跡を横目に見て平和島へ。(写真を撮ろうと思ったけどなんか怖くてやめた。それにもう真っ暗だったからね)てくてく歩きをはじめて1時間くらいで平和島に到着。ここで私には行ってみたい店があった。1715年創業。あべかわもちの「餅甚」もうすっかり真っ暗。実は2年前まで蒲田と大森の間あたりに4年間住んでましてね。バリバリ(?)仕事をしてましたわよ。たまに平和島のドンキ○ーテに行くときによくここをチャリで通ってたのです。でもね、その時は気づかなかった。てかこの道が東海道だってのも知らんかった。先日、何気に東海道のことを調べていたときにこの店の存在を知ったのよね。1715年創業の店。当時、静岡の安倍川あたりに住んでいた主人がここで「駿河屋」としてあべかわもちの店を開いたらしい。どこかのHPで見たそのあべかわもちが・・・うまそうだったのよ。。。閉店は夜7時半。今はまだ6時半。よかった、間に合った。店に入ってショーケースを見る。すると・・・・・あべかわもちのところに肝心のモチが・・・・・・ないまじで!ここまで歩いてきたのに~~~~~っ店のおばちゃんに恐る恐る聞いてみる。「あの~、あべかわもちって今日はもう売り切れちゃいました?」すると「ちょっと待ってくださいね」と店の奥へ。いや~~な時間・・・・。すると、やはり「そうですね。そこにある数のものは・・・売れちゃいました・・・」ぬぁぁぁぁ~~~~~~。残念!!しかし、そのあとにおばちゃんはこう付け加えた「半端な数ならあるにはあるけども・・・・」えっ、もちがある!!すかさず「ハケンの品格」の一ツ木さんばりの超・低姿勢で「あの~~ぅ、もしよろしかったらでいいんですが、半端なものでもかまわないのでいただけないでしょうか。なかなかこのあたりに来ることができなくて・・・・一回食べてみたかったんです・・・・」私の悲しき低姿勢ぶり(?)におばちゃんも「そうですか、一度食べてみたい・・・・わざわざこちらに来ていただいたんですんものねぇ。それでしたら・・・いいですよ」「本当ですか!ありがとうございます」寒い中、歩いてきたかいがあった。半端な数ではあったが少しだけモチをいただくことができた。そしてその分だけ割り引いてもくれた。おばちゃん、ありがとう!今度はちゃんと昼間に買いに行きます。お店は普通の和菓子屋さんなのでイートインはできず。家に持ち帰って食べようとしよう。てくてく歩きを再開。大森町あたりを歩いているとパトカーがサイレンを鳴らし、細い道を入っていった!そして私の横をおまわりさんが走っていく。なんだなんだ?事件か!野次馬根性丸出しで(^^;)さりげなくついていく。すると目の前にパトカーが2台ほど。そして傍らには倒れたバイク。交通事故?と思っていたら若者が警官にひきずられるようにしてパトカー内に連行されていた。耳をダンボにすると、どうやら大森町の「TSU○AYA」で万引きしたようで。状況がわかったところで、てくてく歩き再開。バイオレンス・大森(笑)梅屋敷に近づくと懐かしさがこみ上げてくる。休みの日はチャリでここを拠点にママチャリサイクリングに行ったっけ。浅草、上野、昭島・・・そうそうMまにあとは羽田も行ったね。おほほ。ふと、よく買っていた焼き鳥屋さんが営業中であることに気づく。たまらず焼き鳥お買い上げ。ぐふふ。本当は梅屋敷公園とかお見せしたいところもあるのですが、いかんせん真っ暗なものですからね。また機会がありましたらね。そして京急蒲田でてくてく歩きは終了。所用時間は2時間かからず。距離は約8キロ時速4キロか。まあ、いいんじゃないですか。それにしても寒かったでも疲労度はそれほどでもありませんでした。注目の電車代は410円から300円に減らせました。・・・・しかし、あべかわもち代、そして焼き鳥代(これは想定外)。しめて計1300円・・・・・・・あほか。でもね、いいのいいの。こういう旅もいいじゃないかぁいいじゃないかぁそしてね、帰宅後、食後のデザートに食べましたよ。あべかわもちぬほほほほ。汗とナミダの結晶。早速 実食。う、う、うまぁぁぁ~~~いなんかね、私の頭の中で「あべかわもちはモチ自体が甘い」という勝手なイメージがあったのですが(お土産用に売ってるやつってそうだよねぇ)もちは甘くないんですなぁ。こういうの、好きなぁのぉよぉねぇぇ~~(笑)和菓子好きのてぃんさにはたまりません。それに練りきりや黄味しぐれとかもおいしそうだったんだよねぇ(今回は買わなかったけども)これはまた買いにいくぞ!ぐふふ。
2007年03月11日
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昨日の夕方、急におもいたって散歩に行きました。2時間くらいね。でも普通にそのあたりをうろうろ・・・じゃつまんない。そこでね、こんなものを書いてみたですよ。ズバリ「サイコロの旅的ミニ散歩」自分でもなんでこんなことをしようと思ったのかさっぱりわかりませんでしたがね、机の引き出しからサイコロを取り出し振っちゃいました。しかし、この選択肢、ひどいですね。まま、徒歩で行ける範囲だからさすがに「札幌」とか「沖縄」とか書けませんから(笑)とりあえず3の目が出たのでひたすら東へ歩いていきました。するとね、私の家から東に15分歩くと工場地帯に出てしまいます。その直前でストップ。消防署の前をとりあえずのゴールにしました。そこで次の選択肢を考える。1:北にあるJR駅(ここから1.2キロ)2:南にあるJR駅(200メートル)3:北西の京急地元駅(1.1キロ)4:西にある京急駅(900メートル)5:16号線を南西にひたすら歩いてたどり着く京急駅(めちゃ遠い!)(3キロ)6:16号線を北東にひたすら歩き、1の目の駅の隣のJR駅。(4キロ。あほ。)って、なんですかこれは。駅名を出しても全然いいんですけどね。位置関係が全然わかりませんなぁ、こりゃ。人目を気にしながらこっそりサイコロを振る・・・結果は1:北にあるJR駅 約1.2キロ実はちょっと5,6の目を期待してたりして・・・(^^;)まま、ちょうどよかった。途中に郵便局があって用事があったのですよ。寒い中ひたすら歩く。途中郵便局に寄り無事に駅に到着。ささ、着きました。駅近くのベンチに座り次の選択肢をメモ帳に書き書き。次の選択肢1:南にあるJR駅(約1.5キロ)2:西にあるK公園(1.2キロ)3:北東のJR駅(2.7キロ)4:北にある、おなじみヤ○ダ電機(2.5キロ)5:南西にある京急の地元駅(1.1キロ)6:チャンスタイム もう一回振れ!(って、ネタ切れなのよね)そして出た目はなんと1今来た道を見事に戻っていくという、私の一番嫌いなパターンこれですっかりやる気をなくし、終了。でもね、ちゃんと南の駅まで行きましたよ。そこからは普通に帰りました。でもちょっとだけおもしろかった。今度やるときは自転車でやろうかな。ウチからの選択肢だと「鎌倉」「横須賀」「八景島」なんて出てくるかな。なんかおもしろそう(^^)てか、アホアホです。はい。解散。
2006年12月18日
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ここ半年、規定外サイズを返上すべく(というか健康のこともあって)ダイエットをしています。ダイエットを始めて半年。実は15キロ減量しました。・・・・・・まあ、それでもまだまだ規定外なのですが うげげっ(汗)いやあ、カミングアウトしてしまいました。てぃんさはそんなヤツです。ほほほそのこともあって、よく歩く&チャリに乗ってます。というか昔からそういうのは好きなのですがね。で、先日「ママチャリ三浦半島1周100キロ」のリベンジ(実は過去に経験済み)をしたいなぁと思っていたのですが、家族(妹)から待った!がかかりました。最近ある保険に入った妹。その保険の中に「自転車保険」というのがあって姉をそれに入れてくれたらしいのです。その効果があるのが来年の1月かららしい。せめて三浦半島一周は来年やってくれ・・・。と。あきれ顔の妹。まあたしかに途中、危ない道もあるんですよ。すっかり日も暮れてしまった夜6時ころ、道を間違えて真っ暗闇の中ずっと霊園の横の山道をチャリを押して歩いたりとかしちゃったんですよ。・・・というわけでサイクリングには良い季節になってきたのですが、リベンジは来年になりそうですで、昨日川崎に行ったとき、ふとしたことでこんなパンフを入手しました。東海道の宿場マップ(川崎から保土ヶ谷あたりの)です。川崎の駅に置いてあったのです。先日、これもふとしたことで川崎~横浜間を歩きましたが(その記事はこちら)、このパンフを見ると先日歩いた道はだいたい東海道だったことが判明。知らなかったです(←超歴史オンチ)「う~ん、東海道を歩いてみたいなぁ」これ、さっき思ったこと。なんなら日本橋から歩いてみたいなぁと思いましてね。今度やってみようかと思います。もちろん、1日で歩けるのは限りがありますんでね、小刻み小刻みで。それに箱根とかまでは行けませんしね(^^;)また新コーナーができるかな??な~~んて
2006年10月04日
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今日の横浜は雲ひとつない良い天気、というか炎天下でしたそして、そんな状態でとんでもないことをしでかしました!ズバリ「激闘!炎天下ウォーキング!!」月に一回持病のため川崎の病院に通っています。行きは川崎駅からバスで。帰りは川崎駅まで約2キロの道のりを歩いています。そして赤い電車に乗って帰宅・・・というパターン。しかし、今日は何を思ったのか川崎駅まで歩いた後、「まだまだ歩く気まんまんだぜ!」という感じだったので、マックでサラダやソフトクリームを食したあとに、「行けるとこまで行ってみよう!」という気軽な気持ちで横浜方面へ向け歩きだしましたもともと歩いたりママチャリサイクリングしたりというのが好きな私。気が向いたらふらっと出かけてしまいます。ちなみに過去の実績は中学時代の「徒歩で自宅(横浜)~横須賀片道(約20キロ)」学生時代は「自宅(横浜)~世田谷までママチャリサイクリング(約4時間)、または大田区洗足池周辺までのママチャリサイクリング(約3時間)」(要は学校まで自転車で往復してみた)仕事人時代はママチャリで「蒲田(自宅)~浅草往復」「多摩川沿いサイクリング(蒲田~昭島市往復!ひたすらサイクリングコース。片道40キロくらいあったような・・・アホや・・・)」そして自由人になった去年、遂にママチャリで「三浦半島一周100キロ走破!」を成し遂げました。その他徒歩で蒲田~神奈川新町(赤い電車の駅。約12キロくらいだったかな・・・)など多数。水曜どうでしょうさんにも劣らぬ走破歴を持ってます、私(笑)あ、さて。話は戻ります。11時~11時40分 病院からJR川崎駅まで歩く (「まだまだ行けるぜ、歩いてみっか」と思い始める 12時~12時30分 川崎のマックで昼食12時30分 ウォーキング開始 国道15号線をてくてく歩く。そばに京急&JRが通っているので「疲れたら電車に乗ればいい」という気軽な気持ちで始める。13時15分 京急鶴見駅通過13時40分 生麦駅通過 陽射しがきつい 日焼け止め全く効果なし14時05分 JR新子安駅到着 人身事故が発生したとのこと。タイミングが良かったので野次馬。14時15分 JR新子安駅出発 野次馬は10分で終了。15時23分 横浜駅通過 もものつけねがちょっと痛くなってきた。でもまだまだ大丈夫。16時04分 JR桜木町駅通過 夕方になり陽射しも弱くなってきた。16時20分 京急日ノ出町駅通過 近くのマックで1時間休憩。17時20分 マックを出発18時00分 母の入院している病院に到着と、まあこんな道のりです。ブログに載せようと思っていたわけではないので道中の写真とかは全く撮りませんでした。ですので駅の名前ばっかでちんぷんかんぷんかも・・・そして「ウォーキング」とかっこよく言ってますが、そんな歩くの速くないですから(笑)疲れない程度ですからね。ただし今日は暑かった。特に13時から15時あたりはキツかった~~~なんか「水曜どうでしょう」の「東京ウォーカー」みたい・・・ふふふっ。さあ、そして何キロ歩いたのかと思いましてね、さきほど地図ソフトで距離を測りました。この炎天下の中・・・18キロですよ!奥さん。つ、疲れたび~~。しかし最近スポーツクラブに行ったりとかしているせいか、足の裏に水泡などができませんでした。それにカラダも思ったほど辛くない!おお、こりゃいいぞ~~。うほほ。しかし、筋肉痛は2日後ですよ、絶対・・・・・うへぇぇぇ~~~ちなみに下に地図を。青いラインが歩いた道です。これが18キロあるんですよ。奥さん。あっ、ちなみに去年の「ママチャリ三浦半島一周100キロ走破!」これリベンジをぜひやりたいと思ってます。しかも逆打ちで(笑)すぐにはやりません。そのうち・・・。ぜひぜひブログに載せたいです
2006年09月05日
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