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レイアウトの製作（その３５２＋α） サンダーバード（その３７２２）
昨晩から気温１６℃のままと、いきなり涼しい横浜です。 勝手なイメージですが、虫が凍えて動けなくなるギリギリの暖かさ？ 正直、この先ずーっとこれくらいの気温のままでいいです。天気神氏(笑) まぁ厳密には何℃から虫、特に蚊が活動を始めるのかはわかりませんが これまでの経験からだと、２０℃をオーバーすると襲撃されるような印象かも。 そういう意味では今晩は１４℃らしいのでセーフティーゾーンだわww の前に、むしろヒートテック着ないとウイルスに侵略される危険があるか ウイルスといえば最近はハシカだエボラだハンタだのは聞くけど、よくよく考えたら 以前は昭和の超偉い人の下血量並みに連日報道されていたのに いつの間にやらコロナって全く聞かなくなったような？ 真面目に国家の指示に従ってワクチンをどばどば打ち込まれた方も居れば 自分みたいに毎回すっとぼけて、結局一度たりとも接種しなかった無礼者も居るわけですが 今のところ、体調には何の影響も無い.. いや、もしかしたら本人風邪と思い込んでいただけで コロナっていたことも過去にはあったのかもしれませんが、この風潮からもう時効でしょうって ワクチン接種後のゲロゲロ経験した人やら、申告したばかりに隔離幽閉されちゃった人やら リアルにコロナ粛清されちゃった今は足の無い人からしたらオイオイかもだけど(悪) そんな粛清といえば昨日フォト蔵を久々に開いたところ いつの間にか昨日から粛清が始まったんですね。 もしかしたら以前にメールか何かでお知らせが来ていたのかもですが自分、全く気付いていませんでした(失笑) てゆうかいうてもフォト蔵は最近ちょいちょい開いているからよしとしてもあっ！ 楽天写真館... どういうわけだか前回いつ開いたか、すぐに忘れてしまう というわけで気付いた時にやっとこうと↑の画像は写真館ＵＰしつつ わざわざ写真館使う意味皆無だけど レイアウトの製作について 昨日けがいたパーツ、最初にピンバイスを使って０.８mmの穴を 数箇所に開けて そこにカッターを入れて穴を繋ぎ、周囲にできるだけ切り広げ 最後は細密ヤスリでＬＥＤがはまるサイズまで削って調整。 これでどうにかサインポールの上部が見えてきました(苦笑) 続いて小田急10000形案件 昨日私用で外出したついでにこんなモノを買ってきました。 ０.１mm厚の銅板と、意外と持っていなかったプラリペアです。 これらを使ってなんとか連結部分を直していこうという脳内目論見 で、壊れた連結部分のもう１両のほう。 欠けたＣの一部を本体側へ接着するべく車体を分解しようとしたのですが ここまで外れるものの、画像右側の台車上あたりがどうにもこうにも ビクとも外れない。 これ、エイヤッと一発勝負かけたら絶対車体が割れるパターンじゃ(汗) ぐんぬぬぬ... ちと先送り ｦｨ!! コンテナドックについて こちらはトラバーサーついでに、先に脳ミソ使う系を片付けてしまおうと そんなトラバーザーのコントロールユニット？ 劇中ではどうなっているのか 第１話から 作りたいのはこれ。 コンテナがゾロゾロと出てくる先頭に居るやつです。 とはいえですよ、 またシーンによって形状が違う問題が発生(失笑) これもまるで違うカタチだし しっかりしてくれよー アンダーソン氏～ (爆) 因みに劇中では 前後をコントロールユニットで挟んでいる “設定” ですが、 自分は片方だけあればいっかな。 どーせ劇中でも１個を使いまわしているんだろうし(笑) で、こんだけしか無い映像データからどのように作るか思案しつつ出勤です
2026.05.22
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レイアウトの製作（その３５１＋α） サンダーバード（その３７２１）
昨晩は幸い朝まで雨は降らずでしたが、昼過ぎに起きたら外はザァー しかも気温的には低い筈なのに日中は湿度がべらぼうに高くて、むしろ昨日の倍は不快 もうＴシャツ一枚じゃ凍えるほど、エアコンドライフル運転という有様でしたが 夕方から今度は外がぐんぐん冷えてきてこりゃ暖房か？ と思案中です(爆) そんな不快雨、いつ止むんだよーと天気サイトを観ていたらこんな話題が。 赤潮といったら昨日、江の島のトンボロでググっていた時 たまたま一緒にヒットした話題にあったっけと 神奈川でも８日に発生したらしい。 というか夜光虫は期待できない？ ググってみたら、どうやら赤潮の原因たるプランクトンが 夜光虫とのこと。直近では2024年に各方面からの観察レポートがＵＰされているのを見つけました。 へぇぇ～ これはなかなかｗ しかもまさにこれからが観察シーズンなんだって。自分もこんな幻想的な写真を撮ってみたいものですが、つまりこれを昼間に見ると 真っ赤っ赤な海ということで、漁業関係者からしたらふっざけんなｺﾞﾙｧ!!! ってことなのでしょうね。 まぁそっち方面系からすると、ここ数年は大量発生していないみたい(夜光虫レポートゼロ)で 何よりなのかもですが、こっち方面系からするとちょっと残念かも.. そんなわけで今晩休みをいいことに、ここはＡＩ氏に一筆やらかしてもらいましたwww 条件さえ揃えば、湘南の海岸でも夜光虫を観察することができるんですよ。 まぁこれはイラストだから為せる業で、実際撮影するとなると街明かりと夜光虫の露出の兼ね合いとか シャッタースピードの問題で、コンデジなんかでは手も足も出ないとは思うのですが(苦笑) レイアウトの製作について 昨日の小田急10000形案件は、あれこれ現在思案中なうです(汗) で、コメダ珈琲店の電飾工作に戻って０.５mmプラバンを 以前切り出した透明プラバンに合わせて切り出し 今回使用予定のテープＬＥＤ、その１個をどの場所に組み込むか？ これもまたあれこれ思案の末、この場所に組み込むことに落ち着き プラバンに穴を開ける位置をけがいたところまで進めて コンテナドックについて ほんと今回は思案の日になっていますが(失笑) このメーカー完成見本の画像を基にして、昨日書き出した寸法から トラバーサーの最終的な位置をどうするか？ を、ちょこまか調整の末に紙に書き出しました。これを使ってプラバンを切り出し.. は、これから私用で外出しないとなので先送り
2026.05.21
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レイアウトの製作（その３５０＋α） サンダーバード（その３７２０）
昨晩の現場 最近はずっと市内の現場が続いていたので、ここに来たのもかなり久々。 残念ながら？ モンキー・エンカウントは無かったのですが、 相変わらずサルの帝国でした(笑) 自分でも撮ってみたものの暗さで字が読めず そんな帰りに聴いていたラジオで「今、江の島でトンボロが～」って、 とんぼろ？ ググってみたら、干潮で江の島と対岸の片瀬海岸が陸続きになることなんですね。 一部では日本のモンサンミシェルなんて呼ばれていて結構有名とか。 早速こちらのライブカメラでチェックしたところ(近いんだから見に行けし) おーｗ なんでも干潮なら必ずこうなるわけではなく、陸続きになるのは年に６０日くらいらしい。 そして片瀬の海岸も沖合に向かって一度凹んでいるのもなかなか興味深いですね。 内陸側ではこの大きい干潮を利用してか、ドーザーショベルがせっせと砂浜造成中。 こういうことはライブカメラで俯瞰しないとなかなか気付かないのではないかとww 次に起きるのは６月の中旬とか。というか地元の分際で今まで知らなかったのもどーなんよ？ って話なんですけれどゞ 江の島側には普段は通行禁止で、トンボロの時のみ解放される階段も用意されており オフィシャルに陸続きになった浜を渡ることが出来ますよと。 因みに「トンボロ」とは方言とか比喩とかではなく、イタリア語の「tombolo」由来で 日本語にすると「陸繋砂州」、近隣だと静岡県の堂ヶ島が有名なのだそうです。 堂ヶ島ライブカメラ... 残念ながら無し。 そこは流石静岡スピリッツ、 「見たけりゃ直接来い」 ってことでしょうかwww あと、トンボロならぬトンビ氏も 日本人なら知らない人は居ないと思うけれど、無知なガイジン狙いか？(笑) レイアウトの製作について 先ずは連休中に踏切の動作状況を確認したこれ、目的を達成した時点で とっとと片付けろなんですけれど、ついつい先延ばしになっていたので 拭き掃除まで済ませてリセット完了です(苦笑)で、10000形案件なのですが連接車なので連結方法も特殊で Ｃをパチンとはめる構造なのですが、プラ素材の劣化か 解結しようとしたら そのＣ部分がこの有様ですよ とりあえず ワリバシに貼った両面テープの上に、あるべき姿に貼ってから 流し込みタイプのタミヤセメントを折れた隙間(黄色矢印)に流し込み。 とはいえテンションのかかる部分だから、こんな付け焼き刃が通用するとは とても思えない。なのでこういう場合大概は真鍮線を通して補強する なんてやるところかもですが、ちっこ過ぎて真鍮線を通す余地が無い。 さてどうするか？ しかも折れたのは２個所！ こっちはより細かく粉砕してしまい まずはそんな細かく散った部分を、ワリバシに貼った両面テープ上で あるべき姿に貼って、その隙間(黄色矢印)に流し込みタイプタミヤセメントを 流し込んだところまで進めて、どう補強するか思案しつつ コンテナドックについて 昨日検討した寸法を、紙に原寸大で描き移したところまで。 さて、予報では今夜から雨かぁー
2026.05.20
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レイアウトの製作（その３４９＋α） サンダーバード（その３７１９）
ぎゅーん ダダダダダダ ダダダ.. 何？ 委員長 ちょっとー プリント、 届けてくれた？ えっとー (届けてない) これはエヴァンゲリオンテレビ版第参話の、委員長ヒカリねーさん × ミリオタケンスケくんの ソバカスコンビですが うちにあるＤＶＤより というかソバカスって最近聞かないような？ なんとそんな “ダダダダダ” までが製品化されるとは凄い時代になったもので これで誰でも気軽に、ケンスケくんブンドドごっこができるようになりますね(笑) 因みに正式名称は「近接航空支援用垂直離着陸対地攻撃機ＹＡＧＲ－３Ｂ」と、云うそうな ホビーショーでは他にもモデロイドでエヴァ、水性塗料でエヴァと、新劇場版に３０周年フェスが終了しても まだまだ金の生る木なエヴァシリーズですがww そんな３０エヴァフェスで公開された新作短編アニメ、 参戦していない自分は当然観ることが出来ず(苦笑) が、 ユーチューブのおすすめ欄に ありゃ？ 公式からいつの間にやら公開されているし！ その中のワンシーン、 テレビ版四話で登場する、箱根湯本駅っぽいシーンのリスペクトなのはわかったのですが、 入ってくる電車に何か違和感が... というわけでＤＶＤにて確認してみました(笑) やっぱり！ 四話ではテレビ版放映当時、箱根湯本駅に来るロマンスカーで最新の10000形リスペクト新交通システムだったのが 現在最新のロマンスカー、70000形リスペクト新交通システムにシレッとすり替わっているじゃありませんかwww 因みに新劇場版も「序」で、テレビ版に近い世界線をトレースしますが、こちらもＤＶＤで 確認してみたところ、駅前で殴られたトウジくんは学校で殴られる並行世界に分岐してしまい このパートはごっそりカット。残念ながらロマンスカーは登場しませんでした(失笑) それにしてもアニメに登場する電車なんか許諾の都合もあるのか、大概は何処の国の電車かもわからない 謎電車が描かれるところ、1990年代からここまできっちり描いているところが流石庵野秀明氏だわと。 まぁ70000形はまだしも、10000形はカックカクですけれどね じゃあ10000形はどんな顔をしているの？ というと、 こんな顔をしています(爆) 70000形はトミックス製で最近の製品なので、何も問題なく一発で走ったのですが 10000形はＫＡＴＯ製とはいえそれこそエヴァンゲリオンのテレビ版放映とほぼ同時期の発売。 流石にピクリとも動かず 分解してユニクリーンオイルを差してモーターを復活させました。 ただ、組み戻しの時に 何処にはまっていたか全くわからない謎パーツが発生という、あろうことかメカに詳しくない子がやらかしがちな奴をやってしまったのですが ただこれ、分解時に既に車内でカラカラしていたんですよね。 ぶっちゃけこれ抜きで組み戻して、全く問題なく走ってはいるんですけれど 一体何処に付いていて何の役目をしていたパーツだったんだか 編成全体図。 というか10000形、なんか短くね？ 実はちょっとかなり壊滅的というか、致命傷なトラブルが発生して 編成から３両、離脱してピットイン中。 これ、どう考えてもＫＡＴＯに送ったところで３０年も前の製品では どうしようもないだろうし、果たして自力で修復できるのかどうか というか、連休もとっくの昔に終わったというのに、レールがまだ出しっ放しじゃねーか！！ なんて天の声が聞こえてきそうななか(汗) レイアウトの製作について は、 ↑ 小田急線の動力車整備で潰しての(爆) コンテナドックについて こちらはホビーサーチ氏のサイトからキャプチャした、製品付属の コンテナベースです。これを基にして、まずは製品がどういう寸法配置になっているのかを確かめるべく パソコンの画面に定規を当てて各寸法を割り出し(笑) というか黄色矢印部分、昨日の鼻先飛び出しを考慮しているノカ？ とはいえこの程度の幅では全然足りないと思うけれど.. 昨日の実測値と照合して比率で計算、 書き出したところまで。 って、何のこっちゃ？ ですよね(失笑)一応黄色数字が画面上の測定値、赤色数字がパーツの寸法から比率計算した値、 桃色数字は自分が１/３５０スケールならトラバーサーの寸法はこうするだろう値、 青数字はそれを１/４００スケールにしたらこうするかな値、緑数字はパーツの実測値です。 と、言われたところで他の方からしたら何の役にも立たない数字ですがゞ
2026.05.19
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レイアウトの製作（その３４８＋α） サンダーバード（その３７１８）
暇さえあればついつい静岡ホビーショー関連の動画を ダラダラ観ちゃっている有様なのですが 正直、鉄道模型ジャンルでは「これ欲しい！」 という製品はゼロでした。 まぁマイクロエースバブル時代と鉄コレバブル時代で、もう大概のメジャー系車両は 出尽くした感はあるし、実際ラインナップを見てもみんな昔出た製品の焼き直しばかりだったし(失笑) なんか「乗務員室の照明が停車中は光る」とかありましたがギミック系、 自分的にはそこじゃあないし、昔の製品は前照灯が光漏れを起こして 乗務員室は大概光っていたし(ｦｨ) そんなクソ地味ギミックは正直イラネーですのよ。 やるならジオコレバス走行システムと、トミックス自動踏切の連動とか、 同じくバス走行システムと連動して、赤ならバスが自動停車する道路の交通信号機とか、 電動でスライドするトラバーサーとか、開閉可動する三重県にある跳ね上げ橋の末広橋梁とか、 実際にブレーキのかけられるカーリターダーとか、光るＫＡＴＯのデニーズや グリーンマックスのコメダ珈琲店の外看板とか(ﾈｰﾖ) それこそ先日の十国峠じゃないけれど 大昔にジーマークが出していた、ケーブルカープラモの金型を発掘してきて再販とか もうパッと見でバーンとインパクトあるギミックなら、栄一数枚はお布施するんですけれど。無茶ぶり乙 一応、プラモ系では気になったものがいくつかありました。 真面目？ なほうだとやはりタミヤのメッキ塗料「ミラーペイント」がささりましたが それ以外だと.. いや。気になったというかマジか！ って表現のほうが適切かもな(笑) 今これって、モトネタ何十年前だよwwwww 香坂氏も流石にわかんないからか、軽くスルーしていましたが自分はわかりますよー 当時、これのヘッドマークを掲げた電車を撮りに行ったし(トシがバレる案件ﾜﾗ) しかもこのメーカー、 粘土細工ではなくプラモでって、目の付けどころがシャープどころの話じゃないわ！ というか今年の初めに他社からガシャポンで出て 実際8000体集める奴がいたらヘンタイだわとワラけた記憶がありますが 今って兵馬俑がブームなんでしょうかwww それどころかググっていて偶然ヒットしたのですが 半端ネェ～(爆) こうなるともはやご加護があるのかバチが当たるのかわかんなくなってきますが 流石、米粒をひとつぶひとつぶ接着させて、おにぎりを作らせるクレイジーメーカーだけのことはあるわ～と感心しつつ、コスモ星丸くんはリリースされたら普通に欲しいかもですwww レイアウトの製作について そういえばこのプラモもここのメーカーだったっけ(笑) ほんと、中の人の脳内がどうなっているのか一度見てみたい.. は、置いといて コメダ珈琲店のサインポール、ややこしい部分の工作を進めています。光らせる裏側となるパーツ、まず１.０mmプラバンを同じ幅に切り出し 昨日の二等辺三角形にピタリと合うサイズに現物合わせで整形 三角のナナメに合うよう、両端を細密ヤスリでナナメに加工したところまで。 コンテナドックについて こちらはまだ取り付けるパーツが残っているのですが、やはりここまでカタチになると 一度は組んでみたくなるものでｗｗ 土台の上に仮組みしてみたところなのですが、２号を置いたら 後ろ、ギリのチョンまで下げても なんと鼻先が飛び出すという！ いやいやいや。ドック側面パーツ、フツーそこは飛び出さないサイズにするんもんじゃないの？ アオシマ氏～ しかもドックは１/３５０スケール、２号は約１/４００スケール。 同スケールの２号を置いたら、なお鼻先が飛び出すってことじゃん 聞いてねー 逆に飛び出し覚悟で、コンテナ収納庫口の中央に合わせて コンテナを置いて、そこに合わせて２号本体を置いてみたところ こんなに鼻先が飛び出す！！ しかも同スケールならひとまわり大きくさらに飛び出すってさー いやコレ、側面パーツに合わせてアクリルケースなんか作っていたら 完全にオシャカになっていたパターンじゃん。 とはいえ今更側面と土台を鼻先が飛び出さないサイズに改造加工なんて、 流石にやってらんないので、もうこのまんま進めますけど(苦笑) 後ろはさらにデッキパーツが付くのですが、一応、そのクリアランスはありました。 というか１/４００でぶつかるようならガチでメーカー電凸案件だと思うけど ひとまわり小さいサイズなので、同スケールのコンテナより空間が空きますが まぁ個人的には許容範囲内、というかそれ踏まえて部品取り寄せしたんですけれど 今日はもう時間が無いので明日、このデータを基に土台の各寸法を決めていきます(苦笑)
2026.05.18
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レイアウトの製作（その３４７＋α） サンダーバード（その３７１７）
正直、寒いです(失笑) といっても流石にウルトラやエクストラなヒートテックはとっくにしまいましたがまさか普通のヒートテックがここにきて大活躍という 夜間作業中の話ね そんな昼夜寒暖差の影響からか、まるで雨降った？ というほど朝は物凄い結露と、窪地はモヤしまくっている横浜ですが そんななかユーチューブのおすすめ欄に静岡ホビーショー系の動画が 続々と上がってきており とは誰の名言だったか いや。 たぶん先に値上げしたガイアノーツにつけ、なんだかんだ何れは値上げすることに なっていたのかもしれませんが、バカトラソプがキチガイネタニヤワにそそのかされて しょ────────────────────────────もないことをしなければ、 もう数年は値上げは無かったんじゃないか。 便乗とまでは言わないにしても、 ホルムズ海峡案件が、このトリガーを作ったことはどう考えても間違い無い とは思うのだけれど。 ほんと、何してくれちゃってんだよ。 糞デブジジィが!!! そして今度は中国漫遊ってさ。 経費で本格中華を喰いたかったのか知らんけど、 そもそもバカなんだからさ。 また余計な火種を作るだけっしょ？ もうさ、 こういうバカはさ、 自国に鎖で繋いで何の役にも立たない戦艦でも作らせておけし！ って話ですよ。 マジで しかも今はまだ趣味分野ですが、今後はこのプラスチック不足が生活に直接影響する部分へ どんどん波及していくんですよね。電気代含めて全くヤレヤレだけれど、 もうなってしまったものはしょうがないわけで あとはこの人がどこまで頑張れるか(笑) なんてまたＡＩをからかってる場合じゃねーでしょ！ という天の声が聞こえてきそうですが上のイラスト、全て別のＡＩに描いてもらいますたｗ トラソプジソピソのチープな出来も今となっては逆に新鮮ですがそのひとつ、 また暫く放置プレーしていたからか、Gemini氏からメールが来ていて へぇぇ～ 長い曲も作れるようになったんですね。 というか個人的には長い曲よりも、大きなイラストを描いて欲しいのですが。 でもチャッピー氏が進化したなか、各ＡＩの枚数制限内で狙ったイラストを効率よく生成するには どのＡＩを何処で使えばいいのかが、なんとなくわかってきたかも... って、何の話をしていたんだかすっかりわからなくなったところで(汗) レイアウトの製作について 今回からこの「ＣＯＦＦＥＥ」のサイズで切り出した透明プラバンを 上に見える製品付属のパーツのように、二等辺三角形にする部品を作っていきます。 因みに製品付属のパーツはステッカーを貼る部分、こんなにサイズが違うのよ！ 最初これに気付かず図面を引いてしまい、全てオシャカになりますた(失笑) 二等辺三角形の頂点で接する部分を斜めに削り込み。 底辺部分は製品付属のパーツを尊重することにしての１３mmですね。 透明プラバンを幅１３mmに切り出し、中心を出してそこに ゴムボンドで仮固定したプラバンを現物合わせで、底辺を出し 二等辺三角形に切り出し。 これで透明プラバンを使うパーツは揃いました。 自分の脳内設計図上は(苦笑) コンテナドックについて デカール保護で、ガイアのＥｘクリア半光沢をエアブラシ塗装です。 こちらのパーツも塗色のツヤを揃えるために赤や白色部分に吹き付けました。 って、マスキング一切無しというかなりの暴挙に出ていますが(爆)
2026.05.17
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妙見と十国峠 レイアウトの製作（その３４６＋α） サンダーバード（その３７１６）
昨日、イーストアイをググっている時に見納め繋がりな話題が。 って、横須賀線ではもうイーストアイが見られない。と確定しているわけではないのですがゞ エー そうなんですか！ タイトルでは「元西武の」と言っていますが、実はもっと歴史は古くて ここの設備は元々兵庫県にあった、能勢電鉄妙見の森ケーブルカー(妙見鋼索鉄道)上部路線のもの。 なんてことを、そんな妙見の森ケーブルカー(下部路線)が廃止された時に書いたっけと。 日本で唯一となった線路幅1435mmのケーブルカー、一度は行ってみたいなー なんて思っていたものの、そこから一度も行かずしてあっという間に３年近い月日が経っている有様 あー 気付けば俺も２０００歳かぁ～ という屋久杉の気分がちょっとわかるような(爆) こちらから直営ライブカメラを観てみたら そんな車体(昭和３１年製！)＋足回り(大正１４年製!!!)の老兵たちは今日も元気に運行していましたwww さらに某旅行サイトの画像から 沿線にはツツジでしょうか、ライブカメラでも白色の花が満開で、今が見頃なのがわかります というかブログ書き出して画像をよくよく見て気付いたのですが山麓駅、 重機の姿が。 もうケーブルカーに代わる輸送システムの工事が始まっているのか？ と、あらためてライブカメラを見直したところ うおマジか！ 線路右側、半日もたたずしてそんな満開のツツジがごっそり伐採されています。 いやいや見頃だというのに容赦ねーですね、富士急グループ(汗) 因みに 朝帰宅して観た時は富士山も見えていたのですが ツツジ伐採を富士も憂いているのか、見返した時はこの通り(失笑) 今日だけたまたまという可能性もありますが、富士山を見るならできるだけ朝早い時間のほうが良いのかも？ それに自分なら 高速使わずともマイカーで２時間ちょっと！ しかもライブカメラで事前に今日は富士山見えるかな？ ってチェックしてから出撃することもできる。 そして沿線のツツジもカウントダウン... ヒコーキや夜行高速バスを使わないと行けないとか、一泊旅行になるような遠方テツ諸氏からしたら、 今行かずしていつ行くの！！！ と、お叱りを受けてしまう案件なわけですが ま.. まぁ来週の休みの日にでも機会があれば.. ぐんぬぬぬ... そういえばそれこそ今週の休みに十国峠だったんじゃね？ って木曜、よくよく思い返すと雷雨(糞爆) レイアウトの製作について 看板部分の透明プラバンを切り出し、残り３枚を現物合わせで切り出して 切り口の整形をしたところまで進めて コンテナドックについて 「黄色のＴ」の３枚目に着手。 またこれ位置出しとシルバリング除去のダブル苦戦の末 隣りの２となんとか揃えられてのシルバリングも消せたかと
2026.05.16
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レイアウトの製作（その３４５＋α） サンダーバード（その３７１５）
昨日は私用を片付け、深夜０時過ぎに帰宅。 今晩は貨物列車が横浜駅経由で運転されるっけと、呆けてライブカメラなんか眺めていたら おーｗ イーストアイじゃん！ しかも横須賀線を走っての、屋上照明が点灯しているところを見ると検測中の様子。 横須賀線は全てＥ２３５系になったから、山手線みたいにモニタリング装置を搭載しての 営業列車検測になったのかと思っていたのですが、まだ検測システムが未完成なのかも？ ちょっとググってみたところ、どうやら午前３時過ぎに戻ってくるらしい。 いうても将来は営業列車検測になるだろうことを想定して、 ウエルシア買い物ついでに “見納め” してきました(爆) そして帰宅したら ちょうど細っそ────い、月の出がww 流石にまだこの高度だとホワイトバランスを弄らずとも橙色に撮れますね って、背景が全く写っていないのでナンノコッチャなんですけれど うちの窓から見て、東側にある山の山頂から顔を出したばかりという状況ですと、 またしょーもないことに休日を潰しまくって昼過ぎに起床という有様です(汗) レイアウトの工作について コメダ珈琲店のサインポール工作、切り出したステッカーに合わせて 手持ちの０.４mm厚透明プラバンを切り出していきます。 こういう時に先日導入したＴ定規が役に立ちますね。 メインとなる看板分２枚を現物合わせで切り出し、切り口の反り返りを整形、 ステッカーより長いのは、土台に差し込む部分を想定して残しています。 あと、平日だと日没が遅くて暗くならないから出来なかった点灯試験も コントローラーからのＤＣ１２Ｖを、ブレッドボード経由で 店舗の電源ターミナルに接続してスイッチＯＮ！ 日中点灯状況 夜間点灯状況。 正面側日中。 正面側夜間。 店内カウンターまわりは付属のステッカーより。 床とテーブル、椅子を塗装した効果 ほんと、これで屋根上看板が実物通り一文字ずつ電飾できればなおヨシなんですけれど.. その前に壁面ランプ問題も未解決のままなのですが、ここまではなんとか目論見通りです(苦笑) コンテナドックについて 残り時間でデカール貼りの続きです。 黄色の「Ｔ」を貼っていくのですが、 昨日貼った左のそれと、ピタリに揃うよう位置出しで大苦戦 しかも時間気にして気が焦り、せっかく合わせたのにソフターを雑に塗ってまたズレたりと もー 何やってんだか自分に呆れ果てつつも、なんとかシルバリング消去まで。
2026.05.15
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レイアウトの製作（その３４４＋α） サンダーバード（その３７１４）
昼頃は晴れていた横浜ですが、午後になって遠雷が聞こえてきて 雨雲レーダーを見たら 藤沢のあたりに、何の前触れも無くいきなりポッと赤いエコーが！ こーゆーのって大概北からとか西からズルズルと流れてくるものなのに 今回はいきなりポッと出てきたと思ったら、あっという間にドルビーサラウンドみたいな 地鳴りがするほどの雷鳴になり、急に涼しい.. というか肌寒いくらいの不気味なソヨ～ とした空気が流れ込んできて、なんだなんだと外を見たら うっわ... いやホント、右側はまだ晴れているのにもうあっという間ですよ。あっという間！ ドッザー からの バァァァァァァン!!! ※動画からのキャプチャ 因みに下画像の縦棒はコンデジの中身がいきなり眼前の落雷にビビってバグったゴーストです。 って、撮っている本人も不意打ち喰らって落雷した時に手元が一瞬怯んでブレているんですけれど(苦笑) しかもコンデジのオートフォーカス、雲か何かにピントを合わせようとしているのか 途中からポンコツになりやがってやれやれですよ というかウチのコンデジ、もう何十年使ってんだかなのに、動画撮影ではフォーカスロックが出来ない。 なんて超初歩的なことに今更ながら気付いている有様ななか(汗) レイアウトの製作について コメダ珈琲店のサインポール、あれこれ思案した結果 アプローチを変更することにしました(失笑) 先ず、取説通りにステッカーを切り出しはするのですが 取説ではこのステッカーを、パーツに巻くよう貼り付けるところ これも三分割。 というか、右が一番最初に切り出したものなのですが 自分、こんな不器用だったっけ？ ってくらい、たかが切り出しに四苦八苦 あちこちにメクレた白色が(失笑) とはいえ以後は少しずつ勘が戻って、なんとか全部切り出せはしましたが もうこーゆーことは日頃からやっていないとダメですね。 コンテナドックについて 黄色いＴ型のデカール、その一枚目を貼ったところで時間切れ。 とりあえず天気は回復したみたいなので、これから私用で出撃してきます
2026.05.14
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レイアウトの製作（その３４３＋α） サンダーバード（その３７１３）
ぴよりん案件で何度か利用した、ＪＲ東海マーケットからのメールで 今度デビューする新型特急電車３８５系のグッズが出ましたよーと。 というか３８５系、こんな電車になったんですね(そこからかい！) ＪＲ東海って他のＪＲ各社と違って、コーポレートカラーの橙色を必ず入れる 車体色に拘りのある会社のひとつですが３８５系、 横から見ると今回も確かに橙色の伝統を守っているものの 正面から見ると真っ白！ 直近の新車である３１５系ですら、顔に橙色を入れているのに 顔に橙色が入らないのは、ＪＲ東海発足以来初めてではないでしょうか？ というか顔だけだと.. キーホルダーを企画した中の人が、製品にわざわざ エンブレムを付加した理由がなんとなーく、わかるような(笑) そんな白といえば、ポテトチップスの袋の印刷が塗料原料のナフサ不足で白黒になる。 なんて話題も見かけましたが、無印良品みたいに必要最小限のことを書いただけの ちっこい印刷にするならわかるけれど、印刷する面積が変わらなければどっちでも 結局同じなんじゃねって気もしなくもないけれど、どうなんでしょうか？ まさか、キチガイトランプを逆手に取って、メディア躍らせての無料で会社宣伝... まぁいっかwww レイアウトの製作について コメダ珈琲店のサインポールですが、昨日のラフ案を基にして 製品のパーツから寸法を拾いつつ、自作すべきパーツを設計中の状況です。 使うＬＥＤは現物合わせしてみたところ、今回は極小の1608を使うまでもなく テープＬＥＤのそれでも入りそうなので、そっちを使うことにして ステッカーとも図面を現物合わせしてみたところ うーーーんむ ステッカーと製品パーツの合いがそもそも微妙なんですね。 ということに今更ながら気付きの座礁(汗) コンテナドックについて 残り時間で昨日貼った黄色帯の下に、もう一枚の黄色帯を貼り付けです。 この通り、貼る場所の表面がかなりのザラザラ凸凹でして マークソフターやマークフィッターを駆使して、なんとかシルバリングを回避！ しただけでタイムオーバー
2026.05.13
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レイアウトの製作（その３４２＋α） サンダーバード（その３７１２）
なんかちょっと興味アリです(笑) というか三上氏率いるムーファミリーは今頃お祭り騒ぎでしょうかwww とはいえ、とりあえずよくわかんない資料があるけれど 公開したところで説明出来ないモルダー案件だからしまい込んでいたものを、ただ出しただけで ペンタゴンが宇宙人の存在や接触を認めたわけではない。のがミソですかね(苦笑) 本当とのところはそれこそこれらを鹵獲でもしない限り、真相は闇の中。 といったところでしょうか？ いや、実は鹵獲しているのかもしらんけどwww 因みに日本でＵＦＯといったらやっぱり羽咋でしょうか。とはいえ巨大地震があった後だし 今はちょっと弄り辛いのでこのへんにしておいて(苦笑) レイアウトの製作について コメダ珈琲店の電飾工作、屋根の配線を本体の厨房裏に来るように通して 土台にピンバイスで配線を通す穴を開口 配線を通してとりあえずカタチにはなりましたが、まだ “課題” がありまして それはこれ。 実物はこのように、壁面にランプが付けられているのですが 静岡ホビーショー的な催事で展示されたメーカー完成見本、 何とそれがご丁寧に点灯している！ こんなチップＬＥＤすら入らないちっこいランプを一体どうやって点灯させたのか？ 当時ホビーショー的なのに参加していれば、スタッフに質問も出来たのでしょうが参加しない自分からしたらもう永遠の謎のまま。いやマジでこういう時に参加しときゃよかったのにーってなるわけですが もはや後の祭りなので自分で創意工夫するしかない。 そして模型動画を観ると、みんな流石にこのランプの点灯は省略してるし うーーーーんむ... あともうひとつがサインポールで、完成見本では脇に付いているスポットライトを 光らせているものの、本体自体は外部から別の光源を当てることで光っている風にしています。 これも模型動画ではみんな点灯を省略。 というのもパーツはこんなワンピースもので、この周囲にステッカーをぐるりと貼る仕様。 まぁこのパーツではどうやっても光らすことは出来ないので、ポール本体を 透明プラバンなりで自作しないとなのですが、セブンイレブンと違って これがまた結構複雑な形状をしているんですよね。 しかも 実物は「ＣＯＦＦＥＥ」の文字部分が製品と違って 一文字ずつ光ると、こりゃみんな手を付けない罠(失笑) とはいえサインポールを光らせるほうが「まだ先が見える」ので、 こっちから着手するとして、どういう構造にするべきか？ 案を検討したところまで。 コンテナドックについて デカール貼りの続き。 「Ｂ２」と書かれたこれを昨日同様の手順で貼り付けです。 やってわかってきたことは兎に角「慌てないこと」ですね。 もう柔らかくなっただろう、もう浸透しただろうで焦って弄ると確実に失敗するから デカールの表面に兆候が出るまで只管待つ(苦笑) まぁ模型動画の方たちはドライヤーなんかで強制乾燥させたり、熱湯を染み込ませた 綿棒を使ったりして時短に努めていましたが、自分はそこまで突撃するパッションが無いので 地道に行きますゞ 時間の余裕がまだあったのでもう１枚、黄色のこれを貼ったところまで。
2026.05.12
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レイアウトの製作（その３４１＋α） サンダーバード（その３７１１）
今日は昼過ぎにゴウゴウという音で目が覚めた、風の強い横浜です。そんな昨晩は久々の夜現場。やはりここのところずっと室内か、外に出るとしても昼だったから 体がすっかり夏モード化してしまっていて、気温１８℃もあったのになんか肌寒っ とはいえ今後襲来するだろう連日高湿度の熱帯夜地獄を考えたら、体のコンディションは むしろこれくらいに保っておいたほうが良いのかもしれませんが(苦笑) そんななか昨日、楽天から来ていたメールをチェックしていたところ 珍しく「メール内のリンクをクリックしてポイント」というのが多かったですね。 「メールｄｅポイント」だったか、ごっそりと事業仕分けされてから久しいですが ここにきて何かしらのテコ入れでしょうか？ 三木谷氏(笑) とはいえ模型を買うにせよ、目的の商品単品で送料無料＆ヨドバシより安いならまだしも、そうでないならヨドバシより楽天の模型店が１０円でも安ければ昔なら ３９８０円以上、つまり送料無料になるようなんやかんや追加して買っていたものの、 最近はヨドバシのほうが１００円位高くても、もう余計な出費を極力抑える優先で そのままヨドバシで買うようになってしまい、楽天利用率が激減していることは確かかも(失笑) まぁ次に利用するとしたら期間限定ポイントがごっそり無くなるタイミングくらいでしょうか？その時に何を買う... 何に使うか今から考えておかないとなんて思いつつwww コンテナドックについて ヤグラパーツが出来たので、今回から新しいダンジョン(笑) デカール貼り。これもアオシマ氏に部品発注で取り寄せたものなので ホビーサーチ氏のサイトを参考にして、何処に何を貼るかを判断です。 で、この時点ではこれまでのステッカーやインレタ工作同様、 繊細な切り出しはカッターを使う という概念でカッターをスタンバっていますが、ふとこれまで視聴してきた 模型動画でプロモデラーの方々、そういえばみんなハサミで切り出していたのを思い出し、ちょっとググってみたら「カッターで切る＝定規を当てる」から ステッカーやインレタは大丈夫でも、デカールに定規を当てると表面に傷が付く可能性が高い とのこと。中には定規の裏にマスキングテープを貼って傷予防している方も居ましたがむしろ デカールの切り出しはカッター禁止 くらいに考えておいたほうが良さそう。 という新常識をホント、模型歴ン十年の今更ながら導入ですゞ まぁ正直、鉄道模型でデカール工作ってほとんど無いというのもあるのですが 水に漬けるについても、濡らしたらすぐに引き上げてデカールに残った水で 糊を溶かす方も居れば、完全に漬け込んで糊を全てデカールから洗い流して マークセッターを使って貼る方も居て、たかがデカール貼りでも なかなか奥が深いと感心しつつ、今回は作業効率よりも位置出しを正確にするほうを優先して 後者の方法で進めていきます。つまり位置出し中に糊が乾燥してきて変な場所にくっついたり 最悪破れたりするのを防ぐ方向。また、アオシマ製のデカールは他社に比べて頑丈なのだそうで 位置出しでピンセットで引きずり回しても簡単に破れないそうで(最近の製品は薄いのもあるらしい) 位置が決まったらマークセッタをそーっと流し込み、それが浸透してきたところで マークソフターを流し込んで、表面が柔らかくなるまで待ち、 綿棒の先端でソロリソロリ押し付けてシルバリングをなくして完成！ いや、いうても以前、コンテナにデカール貼った時は結構失敗したのですが なるほど、日頃模型動画をダラダラ眺めていた成果？ 綺麗に今回は決まりましたわ(笑) レイアウトの製作について レイアウトの土台の下で、電源ターミナルへ接続する端子部分です。 保管しておいた抵抗の足をハンダメッキ、被覆を剥いた配線コードもハンダメッキして それぞれをハンダ付け。配線コードは反対の端部も同様に工作して コメダ珈琲店の屋根裏のターミナルにハンダ付け。 これで屋根裏の配線は完了... ってセブンイレブンの二の舞にならないよう 再度全配線が接続されているかを確認、屋根を被せた時に配線が垂れ下がって 窓から見えないよう、要所要所を瞬着とアルテコで固定したところまで。
2026.05.11
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レイアウトの製作（その３４０＋α） サンダーバード（その３７１０）
昨晩は夜中の１時にスッキリサッパリ目が覚めての、 そのまま無事に朝を迎えることが出来たのでゞ 日の出直前(時間的には既に日の出後なのですが、うちは東側に山があるので) ちょっと例のヒルザキツキミソウを見に行ってみたところ.. って、 やっていることがマジ老人ですがいやいや。 早朝の光線が弱い時でないと、 ヒルザキツキミソウのピンク色が白トビしてしまうし、 実際今回もさらにマイナス１、露出アンダーへ補正して撮っているくらいですから～ が、こちらｗ 予定通り！？ ＡＩに描かせたような一面の花畑になっていました(爆) そして今回も月がまだ出ていたので、これはどうにかして「月＋ヒルザキツキミソウ」をやらねばと 早朝でたぶん誰も見ていないのをいいことに、傍から見たら不審者にしか見えない勢いで 試せるアングルは全て試して ヲィ!!! なんとか半月を同じ画角内におさめてやりましたよ(笑) とはいえどーやっても都市部の宿命、電線を避けることが出来なかったのが残念 月は画像左から右に動いていたので、もうちょっと待てば.. なのかもですが、 そうすると今度は太陽が出てきて一気に露出オーバーになってしまう。 まぁ写真撮影が本職ではないし、模型テツにしては頑張ったほうではないかということでｗ レイアウトの工作について コメダ珈琲店の屋根裏、電源繋ぐターミナル部分の内部配線工作、 抵抗から切り取った足を使って各素子間をハンダ付け、 そこに看板を照らすＬＥＤと、室内照明のＬＥＤの配線をハンダ付けしたところまで。 コンテナドックについて ここまで製作したヤグラ系のパーツ、ゲート痕部分にニュートラルグレーIIIを 面相筆で色差ししたところまで。
2026.05.10
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レイアウトの製作（その３３９＋α） サンダーバード（その３７０９）
今日は日勤で研修だったのですがいやはや、なかなかハードなクエストでした─── Σﾊｯ!!! 現在時刻２４：３０。 もー何時に帰宅したのかすら、 全く記憶にございません。 という有様で とりあえず一工程だけでも工作を進めてブログＵＰしないとなのですが、昨日の２７時どころか、２５時にすっきりさっぱり目が覚めて マッタクどうしたものやらというなか(爆) 老人どころかもはや幽霊じゃん コンテナドックについて タンクの付いてるパーツ、その３個目を作ったところまで。 レイアウトの製作について 昨日製作した電源に繋ぐターミナル部分をコメダ珈琲店の屋根裏に タミヤセメントの白蓋と流し込みタイプ併用で接着、 ガッチリ固着したら配線工作へ。 さて、今晩から現場スタートなので、もうこの流れを逆にキープで このまま朝まで自分夜勤ですね(苦笑)
2026.05.09
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レイアウトの製作（その３３８＋α） サンダーバード（その３７０８）
昨晩は昼間のそれもあったからか、人間らしく(？) 早々に寝てしまい そのリバウンドで午前３時にスッキリ目が覚めるという有様、 なんか急に老人になったような気分です 深夜仕事していてもちょいちょい見かけるけれど、大概の老人はこれで暗闇のなか 飼い犬を叩き起こして強引に散歩へ連れ出したり、近所の掃除を始める流れなのかなと(爆) 窓を開けたら目の前に月が居たので、久々に普通～～～に撮ってみましたｗ 一応クレーターも見えるので、ワンチャン月面Ｘ的なものが見れたらと調べたものの そもそも前提条件から全然違っていてＮＧ(失笑) そんな月の関連記事にあったのですが ５月３１日は今月２回目の満月で、地球から最も遠い満月なんですね。 国立天文台のサイトより おや？ 逆に一番近付くのは１２月２４日なんだー これはクリスマスイブでスーパームーンだとスピリチュアル系だ新興宗教系だはお祭り騒ぎ必至、 乗じて妙ちくりんなアロマだの壺だの買わされないよう注意しないとですな というか１箇月に２回、満月が見られることをブルームーンなんて聞くけれど またこれスーパームーンよろしく、スピリチュアル系のくだらない造語かと思いきや、 英語にそうしたフレーズがあるんですね。 自分に例えると “I travel only once in a blue moon” といったところでしょうか(笑) 今年は行くかなー ま、 気が向いたらってことでwww レイアウトの製作について 電源に繋ぐターミナル部分、プラバンと素子の足の余分を切り取り どちらも使い道が多々あるのできっちり保管してｗ さらに屋根裏の深さ寸法を測り、そこから素子のクリアランスを出して ターミナルを屋根裏に付ける足となるプラバンを切り出し。 タミヤセメント白蓋で接着して乾燥待ちにしたところまで進めて コンテナドックについて 昨日に続き２個目の製作で、パーツの切り出し整形から。 こちらは同じタミヤセメントでも流し込みタイプで接着、乾燥待ちに。 さて、今晩から現場... ではなく、凄んげー中途半端鬱なのですが またしても明日は日勤、というか研修で昼間行動なのでもう寝ます(爆) マジで老人だわ
2026.05.08
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レイアウトの製作（その３３７＋α） サンダーバード（その３７０７）
今日は連休明けの初勤で日勤。現場スタートに備えて 準備作業を済ませ、さっき帰宅しました。 なんか久々に娑婆に揉まれたというか、そもそも朝の混雑する電車に乗るのすら久々で 今、自分の周囲に居る人たちはこれから毎日、この通勤というか痛勤なんだなーと思うと 夜に空いた道路をマイカーでぴゅーな自分からしたら、もはや尊敬ですね 予報では快晴の気温２５℃と、なかなかの夏日になると言っていたので 結構バテるかと恐れていたのですが、フタを開けてみたら意外と曇りで 風もあって、そこまでＨＰを削られず助かりました。 なのでふとまた横浜駅で鉄道模型店に道草しようかとか、 横浜チャーハン買ってみるかとかよぎったのですがww いうても連休中にツールだ線路だ買っちゃったしと思い直して直帰！ とっとといつもの鞘に戻っての模型工作です(ﾏｼﾞｵﾀｸﾜﾗ) コンテナドックについて ホビーサーチ氏のサイトより、今回から赤丸印のパーツを作っていきます。 銀色のタンクはずいぶん前に塗装したもの。 そこに切り出してゲート痕処理と、パーツ同士の合いを調整したパーツを組付け 流し込みタミヤセメントで接着したところまで。 レイアウトの製作について 抵当なプラバン片に、電源に繋ぐブリッジダイオードと抵抗を どう配置したら良いかを検討中の図。 それぞれの足の位置をけがき、穴のサイズは現物合わせで ピンバイスで穴を開けて通してみたところまで。 続いて動力ユニツトを１個、分解整備中の図。 からの はい。まだ昨日までの試運転線を片付けていなかったこともありまして(画像クリックで再生) 追加の試験を実施です。この製品、踏切の警報音を選べるオプションがあり その中に地元小田急線っぽいのが入っていたものでwww 昨日とは音が違うと思います そして昨日のディーゼルカー２両編成に比較すると、今回は編成が長くて さらにあえて速度を出して運転しているので、それぞれのセンサーを踏むタイミングも 踏切への到着時間も当然変わってくるわけですがこれ、いちいちユーザーがそこを設定しなくても 自分で遮断機を開閉するタイミングを調整するので、まだ遮断機が閉まりきっていないのに 列車が突っ込んできちゃったということが起きないのが凄い といっても取説にもおことわりされていましたが、わざとセンサーを踏切ギリッギリに設置したら 流石に間に合わないそうですが(失笑) で、走っていた電車たちは地元小田急線、つまり相模大野駅から藤沢を経由して片瀬江ノ島へ行く江ノ島線を走っていた特急電車から。 左の６００００形は、マイクロエース製にしては奇跡的にノーメンテで動画の走りを 披露したのですが、３１００形は上記の通り動力ユニットを分解整備。 といっても２０年前の製品(汗)でこれだけ走ればむしろめっけもんではないかとwww 因みに動画内のミュージックホーンは６００００形のケースの上にある ＫＡＴＯ製サウンドカードからのもの。このサウンドカード、ＫＡＴＯが３１００形を 発売したのに合わせて製品化されたのですが、残念ながらうちにＫＡＴＯ製３１００形は 居ないんですけれど(爆) まぁＫＡＴＯ氏に小田急の電車で製品化して欲しい形式といったらやっぱり９０００形ですかねー 以前、営団６０００系を製品化したのだから、だったら９０００形は外しちゃダメでしょ～ とはいっても昨今の価格を考えたら、恐らく１０両で５万円くらいは軽くいきそう。 買えるのかよ？ って話かと思いますが、これが起爆剤となって昔出たマイクロエース製が 一斉に爆安でヤフオクに捨てられると思うので、そっち買う予定(糞爆)
2026.05.07
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レイアウトの製作（その３３６＋α） サンダーバード（その３７０６）
昨晩は久々にお仕事。というより金属盗難のそれでいくつか置き場を 巡回する当番で、自分は車を運転するだけだったのですがゞ そんななか、ラジオで崎陽軒の横浜チャーハンの内容が変わるという話題が。 崎陽軒といったら今年２月に全商品値上げされたばかりですが その１箇月も経たないうちにホルムズ海峡のそれでこの状況。 流石にまた値上げは難しいという判断からの苦肉の策でしょうかねぇ。 来月から変わるそうなので、現バージョンを食べ納めしたい方は崎陽軒へＧＯ！ って自分は... 駅弁テツじゃないしいっかな(爆) 値上げといえばうすめ液、ガイアノーツ氏が値上げするとは聞いていましたが ５月１日出荷分からの正式発表 正直、これはなかなか それこそモデラーなら湯水のように.. は言い過ぎかもですが、希釈につけ洗浄につけ 大量に使う消耗品ですよ。 というか、最大の問題はこれでホルムズ海峡が落ち着いたとしても、 一度値上げされたものが値下げされることはない つまりもうこの価格を払ってでも模型作りをしますか？ という話になってくるのかと思いますが ただでさえモデラー人口が減り続けていると囁かれているなか、ＹＥＳと答える人がどれだけ居ることやら。 因みにＧＳＩクレオス氏は今のところ値上げ発表なし。 値上げしてでも生産をするか？ 情勢が落ち着くまで生産を見送るか？ 塗料最大手メーカー２社で見事に方針が分かれたかたちになったのかと思いますが いうてもヨドバシドットコムでググったところ、値上げすると言ったところで ガイアのうすめ液は相変わらず販売休止中のままでしたが、これもメーカー在庫はあるけど こんな高いもの誰も買わないだろとヨドバシ氏が仕入れないのか、売った先から秒で品切れかは わかりませんが、ひょっとしてまたクソ転売ヤーが... マジムカつくわ まぁこういう輩はＳＮＳなんかの荒らしと同じで、無視して勝手に自滅するのを静観するのが吉ですかね。 ＧＳＩクレオス氏も仮に値上げするとしたら、値上げ分は市場に出さず、メーカー直販限定にして 「この価格でも必要な人はここで買ってね」で、情勢が落ち着いて今まで通り原料入荷するように なったら、現行価格で市場流通って方法にしてくれないでしょうかねぇ。 近々静岡ホビーショーが開催されますが、プラモデルの原料であるペレット争奪戦も含めて 今後みんなどうするのかが一番気になるかも。というかもはや新製品発表なんかどうでもよくなって くるんですけれど(苦笑) レイアウトの製作について カオス状態になっている屋根裏の配線整理。それぞれのチップＬＥＤの配線を 直列接続でハンダ付けして、末端に１kΩの抵抗をハンダ付け。 まぁ１kも要らないのですが、ここまでやってきた電飾工作のそれから 規定値だと大概明る過ぎると個人的には思っているのと、 この見た目デーハーでひとまわりデカい、車両の電飾には使えない抵抗を １個でも多く消費したいので(笑) 配線の要所要所と抵抗を瞬着とアルテコで固定して、電源に繋ぐポリウレタン銅線を 抵抗末端にハンダ付け。って、プラパーツに付けた抵抗にハンダ付けって プラが溶けちゃうんじゃないの？ という気もするかもですが 以前、セブンイレブンの電飾の時にプラバンで溶けなかった経験と、 ２０Ｗのこて先極細のハンダごてということもあるのかもですが 意外と大丈夫だったので(笑) あくまで自己責任で 屋根上には看板パーツをピットマルチで貼り付け。 ピットマルチも直接塗り付けではなく、一旦こうして何かに出してから 安全ピンの先端でちょっとずつ塗るようにしています。 まぁこれも実物は板看板ではなく １文字ずつ独立して照明が仕込まれている立体看板。 やれるものならこれを再現したいところですが、流石に自分の技量と持ち前のツールでは手も足も出ません(失笑) 仮にやるとしたらどうする？ この画像をパソコンに取り込んでイラストレーターだかキャドだかで１文字ずつ、１/１５０サイズのパーツとして起こし、３Ｄプリンターで半透明のレジンを使って それらを出力、各文字の裏側に極小のチップＬＥＤを... 普通に無理ですね できればどっかのガレージメーカーから、これを再現できるパーツを出して欲しいところ。 そんな将来交換を想定してのピットマルチ固定でもありますｗ こちらはいよいよ通電しての動作試験です。 信号機(既に進行現示)と、踏切が果たしてちゃんと動いてくれるのか？ とはいえ世の中、そうそう上手くはいかないもので 踏切障害で緊急停止 ご利用中のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしまして誠に申し訳ございません。現在原因調査中で、全線で運転を見合わせております(苦笑) 結局原因は最も初歩的なコネクタ接続不良だったのですが で、動画とか手間かかるのであまり手を出したくないのですがこればかりは動画じゃないと伝わらないと思うので.. 信号機が列車通過とともに停止→注意→進行と変化する様子(画像クリックで再生) ただ、本物は軌道回路をブロック分けして、列車を検知するシステムなのに対して これは時間で変化するだけのナンチャッテシステムなので、電源に繋ぐだけで難しい配線は一切ありません(笑) 列車接近とともに警報音と警報灯交互点灯、進来方向の矢印灯点灯、自動車進入側遮断機動作、 自動車進出側遮断機動作、列車進出で警報器停止、遮断機一斉動作する様子(画像クリックで再生) こちらは列車の進入側と進出側に設置したセンサーレールで列車を検知して動作するので 配線は少し複雑。今回は複線に設置したので合計４箇所のセンサーからの情報で動作が変化します。 これ、かなり凄いと前評判は聞いていましたが本当に凄いですね。設計した人、天才だわwww 因みにＫＡＴＯからも自動で動作する踏切は出していますが、トミックスと全く同じではありません。 まぁ正直、それぞれ一長一短といったところですかね。 どちらかといったら 自分はトミックス製がささった。ってことですゞ とりあえず動くことは確認できたので、次はこれをレイアウトにどう設置するか？ という問題を考えていくのですが、今回は連休中にこれらがちゃんと動作するかを確かめること が目標だったので、一応達成乙ということで。 次は盆休みですかねー (苦笑) コンテナドックについて ヤグラパーツの３個目を製作したところまで。 やっとゲート処理地獄から解放です(笑)
2026.05.06
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レイアウトの製作（その３３５＋α） サンダーバード（その３７０５）
ラジオを聴いていたらなんでも昨日は「スターウォーズの日」だったそうですね。 横浜でもエヴァフェスほどではないにしても また地区を上げてイベントを展開しているそうです。 というかマンダナントカいう新作が公開されるのは聞いていたけれど そもそも何でスターウォーズの日？ ルークが生まれた日とか、デススターを爆破した日とか、ハンソロがカーボン凍結された日とかかww とググってみたら、劇中で出てくる有名な挨拶 “フォースと共にあらんことを” でしたっけ？(爆) まぁ誰が言ったかは置いといてw Ｍａｙ＝５月、Ｆｏｒｃｅ≒Ｆｏｕｒｔｈ＝４日 からなんですね。 ガチのスターウォーズマニアの方々は５月４日にみんなこの挨拶を交わすとか？ Ｌｉｖｅ ｌｏｎｇ ａｎｄ ｐｒｏｓｐｅｒ！ (ｦｨ!!) そんなスタートレックの年表をウィキ先生で見ていたら 第三次世界大戦、今年じゃん(糞爆) あの傍迷惑なバカ、いい加減潰すっぺと、トランプ大統領に不満タラタラな諸国が一斉蜂起して... あながちあり得ない話ではないような気もしなくもないようなﾉ゛ 因みに自分はバルカンサリュート、左手では何なく出来るのですが肝心の右手では 薬指と小指、多少前に倒せばくっつけられるのですが、中指と平行にしようとするとどうしてもくっつかない(汗) 年表によるとバルカン人が地球に来るのは３７年後。それまでにくっつけられるよう トレーニングしておかないとと思いつつ 長寿乙 そういえば繁栄といったら、うちからほんと徒歩１分程度の所にある土手 ． いつのまにやらＡＩに描かせたイラストに迫る勢いでヒルザキツキミソウが大繁栄してる！ ここ、ゴミ出しでも通るくらいしょっちゅう見る場所。 いうても昨年はこの場所に全く気配すら無く、それこそ近所の公園の花壇に ちょこっと咲いている程度だったんですけれど(謎) 国立天文台のページで見たら月がまだ出ていたので、できればイラストよろしく月とともに撮影 いつも通りの空で無理ゲーでした まぁトランプのバカを潰すかどうかはさておき(正直潰されて欲しいけれど) Ｐｅａｃｅ ａｎｄ ｌｏｎｇ ｌｉｆｅ！ ←検索に入れたらＧｅｍｉｎｉ氏、先ずＬＬＡＰで返答するのね(笑)って、一体何の話をしていたんだかすっかりわからなくなったところでwww レイアウトの製作について チップＬＥＤの３個目ですが、今回は軒下ではなく屋根上に設置です。 定規で屋根上の位置を測って裏側にその位置をけがき、配線の順序から プラスマイナス極を決めて ピンバイスで０.４mmの穴を開口。 ここでミスるとこれまでの苦労が水泡に帰すので、とにかく確認(苦笑) 縫うようにポリウレタン銅線を通して 屋根上での位置が決まったところで 瞬着とアルテコで配線を固定したところまで。 というか 屋根裏がかなりカオスなことに(汗) 続いて連休裏メニュー 昨日、１４年の時を経てようやく車番の入った南海６０００系(苦笑) 先に整備した２両編成と組ませるべく、動力ユニットを移設.. といっても床下機器、シャーシ、室内パーツに連結器と、全とっかえでかなり手間かかりましたが さらに４＋２で組めるよう、先頭車の連結器も交換 そこはＴＮカプラーだろ！ と南海ファンの方に叱られそうですが 当鉄道では６両固定編成運用予定なのでいっかなと(気が向いたら交換するかも) なんか無理矢理感丸出しですが、とにもかくにも６０００系は整備完了！ こうなるとアメリカにあったバッド社ですよ。 バッド、と言っても このおじさんとは微塵も関係なく(ＢａｔではなくＢｕｄｄね) あのカメラ屋かい オールステンレス製の鉄道車両を開発した会社として有名で、１９６２年に東急車両製造が このバッド社とライセンス提携して、日本初のオールステンレス車、東急７０００系が誕生。 同年にライセンスを使って京王向けに３０００系、南海向けに６０００系も製造されるのですが そんな日本の “東急バッドファミリー” が遂に揃っちゃいました(爆) 因みに翌年、国鉄からも東急に製造依頼して試験的にオールステンレス車のキハ３５－９００番台がデビュー。なのでこれも東急バッドファミリーではあるのですが、いわゆる三公社のひとつでもあることから １社独占技術を公開せず正式採用することは困難であること、労働組合(塗装工場のリストラ)から 反発を招いて正式採用はされませんでした。 とは言いつつ しっかり居るんですけれどね(糞爆) 試運転線のほうはいよいよ要となる部分なのですが、どうやりくりしても 手持ちのパーツでは無理なことが判明 困った時のヨドバシドットコム(笑) 連休中でも翌日スピード配送！ しかもバカトランプなご時世でも配送料無料！ ほんとヨドバシ氏には感謝しかありません。 そういえばプチプチも原料不足で壊滅しているっていうけれど このクッション封筒はどうなっているのかなと切開してみたら なんと紙を細かく編み込んでいる！ 企業努力素晴らしいですヨドバシ氏 届いたのは特殊な線路。 手持ちの線路と合わせてやりくりして なんとか開通！ クリーナーと綿棒でレール磨きをしたところまで。 コンテナドックについて 昨日に続いてヤグラ２個目の切り出し→整形→組み立てまで。 さて、今晩は当番制の見回りなのでこれからちょっくら出勤です
2026.05.05
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レイアウトの製作（その３３４＋α） サンダーバード（その３７０４）
天気番組を観ていたら、南では梅雨入り、北では降雪ですかー その狭間だからか？ 今日も今日とて朝まで豪雨、日の出とともにドピーカンの暴風と いつも通りな横浜です そういえば昨日サミットに行く途中、ツツジが終わると世界が一気に緑色に変貌していて ある意味びっくりだったのですが、その中に遠目に見て何かの花かとよくよく見たら 先日発見したハナミズキの大木、その葉っぱでした。 背後に終了したツツジ軍団が居ますが、ツツジに目を奪われ昨日まで全く気付いていない奴(汗) 蛍光色のような明るい黄色に、まるで画伯が筆で描き足したような緑のワンポイントと、 １００均で売っている造花みたいなニセモノっぽさ、個人的に好きですwww そんな黄色といえば都電荒川線... いや、東京さくらトラム(爆) 現役で走っている車両は、複数のメーカーが同じ形式を競合出ししちゃうくらい、 これまで様々な形式や塗色が製品化されてきましたが、その中で何故だか唯一 もう３６年も走り続けているのに、今日の今でも何処のメーカーも模型化しない、 今後製品化の発表すら微塵も無いという、謎に可哀想な８５００形ですが 中の人たちも不憫に思ったのか、リニューアルプロジェクトと銘打ってテコ入れしたのが 先月から走り始めているんですね。 まぁ... このドーンなデザインといったら泣く子も黙るあの有名なおじさんですが、 てゆうかもうおじさんの車両を見ると、九州の電車にしか見えないんですけれどーなんて言ったら 怒られちゃいそうですが、これがきっかけでトミーテックあたりが重い腰を上げてくれるのかどうか... 因みに現在、都電.. 東京さくらトラムで走っている形式は、 7700形、8500形、8800形、8900形、9000形の５形式。 そこで出してみました うちの東京さくらトラム(爆) 左から9000形、8900形、8800形、7700形。 これで8500形が製品化されれば、全形式コンプリートなんですけれどwww そうそう、それで思い出しましたが今は全車引退してしまった7500形も 赤帯ツーマン車時代と、冷房アコモ改造車(キット)は製品で出ているのに このワンマン改造後の青帯車だけ、ＨＯゲージやＢトレインショーティーでは出たのに Ｎゲージで出すのを忘れているんですけれど～ 8500形テコ入れ記念ってことで、8500形と並んでワンマン7500形の製品化、 してくれないですかねー 出たら自分は動力ユニットとともに買いますよ(笑) レイアウトの製作について ２個目のチップＬＥＤの設置工作です。１個目同様、軒下の凸部分に なかなか苦しい位置ですが、ピンバイスで０.４ｍｍの穴を開け 極を確かめ屋根裏にメモって、配線したポリウレタン銅線を差し込んで 位置が確定したところで瞬間接着剤とアルテコで固定したところまで。 ここにきて苦戦している裏メニュー、取説片手にごちゃついていた配線の一部を 本体に接続、ケーブルのクセを昭和のトミックスカタログみたいに 何かで押さえること無くピーンとなるようにしたところまで(笑) この際やっちゃえの事業者限定品南海6000系、 いよいよこの製品付属中華ステッカー貼り！ いうてもシール貼るだけっしょ？ なんですけれど、これがねー デカールやインレタと違って微調整できず、１度くっついたらそこで試合終了と 何気に難しい... つい最近、ＫＡＴＯから決定版ともいうべき製品が出たし、いろいろツッコミどころは あるっちゃあるのですが、名無しのノッラボーよりまし。ってことで 側面は片側２箇所、つまり先頭車で合計５箇所、中間車で４箇所です で、よーく見ると貼った後 このように微妙ーに反り返っている感じなんですよね。 一昔前、大阪市営地下鉄の鉄コレに貼った時、反り返りを密着させようと ゴシゴシこすっていたら、ステッカーの糊部分と印刷部分が剥離を起こして大惨事 という苦い経験をしているので、もうこすらないほうが吉かもからこのままこすらずにします。 なんかそれはそれで経年劣化でさらに反り返ってポロリしちゃいそうな気もしなくもないのだけれど... 気合いと根性でやり切ってやりました(汗) コンテナドックについて コントロールルームの次、ホビーサーチ氏のサイトよりココに着手です。 といってもヤグラ系オヤクソクな この数のゲート処理 ３個作るのですが、３個やってたら確実に日付変更線突破案件になるので とりあえず１個でやめときました(苦笑) って、画像に矢印振っている暇あんならもう１個くらい出来たのでは？ というツッ込みが入りそうですがゞ
2026.05.04
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レイアウトの製作（その３３３＋α） サンダーバード（その３７０３）
昨日に続いて晴れたものの、なんか連日風の強い横浜ですが 雲間からかろうじての、昨晩の月の出(苦笑) なんでしょうかね？ ここ連日は昼間どんなに晴れていても、何故だか夜になると曇るパターンで 今晩は雨予報まで出ています。 ま、 休みだから降ろうが降らまいが好きにしていいんですけれど 釈然としないわーと思いつつ レイアウトの製作について チップＬＥＤのハンダ付け部分に瞬間接着剤を盛って補強です。 早速アルテコ召喚して、一瞬で固着させ 軒下の壁面パーツが付くその上、１mm幅くらいの凸に ピンバイスで０.４mm穴を開けてポリウレタン銅線を通しました。 後々直列接続するのでプラスマイナスプラスマイナスと配線できるよう 極性を確かめて、取り付ける「向き」を揃えることにしました。 間違えないよう、屋根裏にも極を記入(苦笑) ポリウレタン銅線の上から瞬間接着剤を盛って線がグラつかないよう接着。 配線だらけになっている連休裏メニューは、これについて勉強中。 ゴチャついている配線は全てここに接続する、のですが... 昨日黒塗装した動力ユニット、付属パーツ群の切り出し整形をして これに組み込みです。 何故南海電車？ たまたま前回整備した近鉄２４３０系の近くにあったから(爆) で、南海ついでにこんなものを引っ張り出してきました。 事業者限定品の、南海６０００系が２セット。 購入したのは２０１２年(爆) 動力ユニットは組み込んでいないのですが、パンタグラフ、金属車輪、連結器は交換済。 あとは番号を貼るだけ．．． で、工作ストップして気付けば１４年の歳月が 今回やっとこさ、動力を持った相棒がロールアウトしたのでこの機会に これも最後の仕上げをやろうジャマイカ！ ということですwww コンテナドックについて こちらもピットマルチ召喚ｗ 後々、気が変わって透明パーツにしようとなった時に脱着できるよう 接着面に塗ってからこのまま透明になるまで待って 接着、という表現が適切かわかりませんが貼り付けたところまで。
2026.05.03
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レイアウトの製作（その３３２＋α） サンダーバード（その３７０２）
なーつーもーちーかづーく はーちじゅーうはーちーやー って、近付くどころか気温２７℃と、もー普通に夏だし！！ 因みに気温は高いけれど湿度が４７％しかないので、不快感は全く無し。 しかも昨日散々ザーザーゴウゴウと豪雨と暴風の洗礼を受けたからか 花粉も黄砂もＰＭナンタラも穢れも魑魅魍魎も全て洗い流されたらしく、 朝から空気がとても澄んでいる横浜です。 いやほんと、夏本番も毎日これくらいの気温と湿度だったらいいんですけれどねぇ(苦笑) そんななか、ヨドバシから着荷 といっても模型ではなくツールの充実化です。 テレビは全く観なくなったのですが、かわりに暇さえあれば模型系の動画を視聴しまくっていて そんななかでみんな使っていて、個人的にもこれは使えるわと思ったものを取り寄せました。 緑の容器はピットマルチ。店舗だとむしろ文具コーナーに売っている「のり」なんですけれど、 なんと模型で、貼って剥がせる仮固定から、透明パーツのような瞬着を使うと白くなってしまう パーツの固定まで出来るという、知る人ぞ知るスグレモノ。 となりのスプレープライマーは、吹き付けると瞬間接着剤を瞬間で硬化させるもの。 自分が今使っている瞬間接着剤もそうなのですが、古くなってくると成分の一部が揮発でもするのか 瞬間で硬化しなくなるんですよね。そこにこれを吹き付けると一瞬で硬化する。 もう固まるまでハーハーフーフーする必要が無くなりました(笑) 因みにいろんな模型メーカーから、瞬間接着剤硬化スプレーという商品が出ていますが みんな中身はこれだそうで、模型メーカー製を買うならこのアルテコが一番お得とのことです。 Ｔ定規はつい数日前も三角定規を駆使して苦戦した... というか、ここまでずっと苦戦してきた プラバン切り出し案件。やっとこさ、あったらいいなを導入することができました 緑色のテープは３Ｍ製マスキングテープなのですが、凸凹面や曲面にもしっかり貼り付くと 評判が良いので導入してみました。 その横は彫刻刀形状の替刃と、刃がのこぎり形状になっている精密ノコギリ。 これもここまでの工作で、カッターの刃がどうにも入らない箇所の加工や ニッパーなんかで切るとパーツが破損する恐れがある、ゲートの太い透明パーツを ランナーから切り出す時や、カッターだと埒があかない厚いプラバンの切り出しに使うため。 ただ、これらの刃を付ける本体はヨドバシだと高かったので、何かを買うついでに 楽天ジョーシンで後々購入予定と、買ったはいいが暫く使えないのですが(失笑) こういうツール系、昔は月刊誌や店頭でこんなのがあるんだーと買ったはいいが、 意外と使う場面が無かった.. なんて残念なオチがよくあったものの、 今は月刊誌を見ずとも新しいツールが出ると動画でわかるし、モデラーが実際に こうしたツールを使っている場面も見られるから有難いです。 レイアウトの製作について チップＬＥＤ３個目のハンダ付け。今回は上手くいったほうかも。 なんとか３個、配線完了。 配線済みの商品を買えば、ここまでの苦労は必要ないんですけれどね ＬＥＤと反対側のポリウレタンを削り落としたところまで。 連休裏ミッション、ケーブルだらけになりました(笑) あと、ＴＭ－０８動力ユニットをつや消し黒塗装。 なんかブレてるけど(苦笑) コンテナドックについて 昨日、光沢ブラックを塗装したパーツ群の仕上がりを確認です。 なんかモノによってはホコリが着地しちゃっていますがうーん... 塗り直しも面倒.. トランプのバカのおかげで溶剤節約しないとなので 見えない面に使います(爆) コントロールルームの床と天面になるパーツに接着したところまで。 Ｔ定規の入っていたブリスタです。 以前、プラモメーカーのハセガワで８月以降目途が立たないって聞いてましたが、遂に どこのメーカーもプラモデルの原料となる「ペレット」確保の為に奔走していると。 それどころか、ランナーを入れるビニール袋からして入手困難になっていると。 さらに梱包に使うクッション材のプチプチ、メーカーではもうすっからかんと。 すっからかんといえばうすめ液ですが、いよいよ塗料も白や銀色のような使用頻度の高い色から 製造メーカー(大日本ペイントや関西ペイント等)から取引制限がかかり出したとか。 しかも模型塗料メーカーのガイアノーツ、値上げ発表があったそうで900円のうすめ液が 1500円になるらしいとか こういうのを聞くと、こんなブリスタひとつも貴重に見えてきて 捨てられなくなっちゃうのですが(失笑)
2026.05.02
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レイアウトの製作（その３３１＋α） サンダーバード（その３７０１）
午前中は猛烈な雨で、窓を開けたら寒いくらいだったのが 今はすっかり晴れ渡って暖かい横浜です。 暴風だけど。 てゆうか晴れるんだー 明日は満月だから、またてっきりこのまま悪天候継続かと思ったのですが？ なんて迂闊なことを言うと 左の赤いやつがこっちに来ちゃいますね(爆) そんな満月といえば、昨日サミットへ買い出しに行く道すがら ツツジはほとんどがもう来季もよろしく状態になっていたものの 知ってるお花発見www 昨年も撮影したヒルザキツキミソウですね。 というか今だったっけか？ と、昨年はいつ撮ったか辿ってみたら６月１日！ つまり今年はジャスト１箇月早いということ。 大船フラワーセンターの園長氏も今年は開花がみんな早いって言っていたのを 実感しつつ、そんな昨年はちょうど「月と火星が接近する」なんて話題があって . どーせ見れないだろうと、Ｇｅｍｉｎｉ氏に描かせたんだっけ(笑) というわけで火星は接近しないけれど、かわりに満月だったらな ２０２６年バージョン(爆) こうなると、やっぱり他のＡＩ氏はどう描くのか気になるわけでしてww ＣｈａｔＧＰＴ氏 ＰｉｘＡＩ氏 この前の横須賀線の時もですが、同じ指示でも表現方法やキャラクターに それぞれ独自のセンスを持っているのが興味深いです。 以前、３つのＡＩを比較する動画を観たことがありましたが いうても当時はみんな似通ったシンプルな絵だったのに(笑) 因みにＰＩｘＡＩ氏の「ヒルザキツキミソウ」の理解がいまひとつなのは他の汎用ＡＩと違って イラスト特化ＡＩだからいたしかたないところか。Ｇｅｍｉｎｉ氏が昔のままのテイストなのは 昨年のイラストを入れて「このイラストを元に」と指示しているので、昨年から進化していない というわけではないので念の為ですwww レイアウトの製作について もはやノルマ？(苦笑)1608チップＬＥＤへの配線工作、その２個目を施工。 今回はかなり仕上がりがアヤしい感じですが 連休裏ミッション、ちょこっとへの字に変化ｗｗｗ 昨日動力ユニットを塗装した近鉄案件、付属パーツを切り出し整形して組み込み 昨日のファミマカールみたいに、またおんなじ電車をダブって買って何をやってんだよ！ というツッ込みがはいりそうですが(苦笑) ちゃんと違う電車ですのでwww 奥が今回整備した近鉄２４３０系、手前はちょっと前に整備した近鉄８０００系。 裾の赤帯の有無、屋根上のパンタグラフの配置なんかも全然違うのがおわかりいただけるかと 妻面。 左は８０００系で、実車の車体幅は2800mmで裾が絞られていますが 右の２４３０系は、実車の車体幅が2740mmで裾が絞られていません。 このパッと見同じに見えて、知る人が見ると実は全く違う。というのがミソなんですよ(笑) ま、どっちもタヌキ顔に違いは無いんですけれど(爆) コンテナドックについて 遮光ブラックの乾燥を確認、ここまで保持してきた裏側を塗装で 両面テープで裏返してワリバシに貼り付けての 光沢のブラックをエアブラシ塗装。
2026.05.01
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レイアウトの製作（その３３０＋α） サンダーバード（その３７００）
カールです。 言われなくてもって話かもですが、“横浜で” カールです(笑) また楽天の期間限定ポイントが消えるからの、楽天２４で５００円引きクーポンがどうのこうので とはいえ楽天２４で買うものなんてねーし.. でふと、いつだったか近所のサミットで北海道フェアとか九州フェアとかはしょっちゅうやるのに 大阪フェアってやらない → それこそやってカールでも売ればいいのに。 を、思い出しの 期間限定ポイント消費の為に、逆に浪費しているポイ活貧乏案件その３という有様でしてゞ しかもクーポン使う条件を満たさないとだし、送料は当然無料じゃないとだし、１個あたりできるだけ安いほうがいいよねー 結論(爆) 朝昼晩３食カールでも、ジオンはあと１０日は戦えるwww で、せっかく買ったからにはですよ やはりこれはやっとかないとですよねー コンビニだのドラッグストアだの駆けずり回って蒐集してきました。←あほ サクまろとパックルは、たぶん知らない人は居ない関東で買えるカールリスペクト品の 代表選手かと思いますが、サクサクかーるい～ はファミリーマート取り扱い商品で チーズの数だけ～ はウェルシア取り扱い商品です。 左上からパックル、カール、ファミマ、左下からウェルシア、サクまろ。 上３つは見た目区別がつかないくらいですが、よーく見比べると 流石本家だけのことはあるのか、カールはきめが細かく形状も整っていて丁寧な感じ。 食べてみるとファミマが一番カールに近いかもです。といっても自分、海原雄山みたいな 味覚なんか持っていないし、むしろポンコツ味覚側の人なんですけれど パックルはカマンベールチーズ味がカールなんかに比べてしっかりする。ような？ ウェルシアはチーズの種類が１種多いですが、自分は判別できず(失笑) サクまろは似ている評判とは違って、食感からかなり違いますね。 因みにセブンイレブンだかローソンだかでも、製法はおんなじイメージながら 形状がリング型の商品があったので加えようか迷ったのですが、なんかここ手を付けると 違形状の類似品が他にも色々出てきそうだったので見送っています。 他にもカップ焼きそばの「ごつ盛り＝がつ盛」みたいな、取扱店によるＯＥＭ違い製品が 色々とあるみたいですが一応、通勤途中の道すがらなんかでも徹底的にチェックしたので うちの近所で買えるものはこれが全てかと... まだ買ってなかったっけ？ とダブって買っている奴(糞爆) つまりジオンは１１日＋２食、戦えることが判明したところでwww レイアウトの製作について 1608と呼ばれるＬＥＤへの配線工作です。 ユーチューブで模型の電飾動画を観ると、大概は配線済みのこれを買って 使用しているのですが、やっぱり「手間賃」がなかなか凄いので(苦笑) 精密配線用先細２０Ｗコテ、フラックスとクリーナー、ハンダは1mm直径の通常品。 もはやピンセットでも保持出来ない小ささなので、マスキングテープを裏返してベーク板に 貼り付け、そこに貼ってハンダ付けしていきます。 昨日ポリウレタンを剥がし取った０.１２mm直径ポリウレタン銅線。 工作動画なんかだと、ハンダの熱でポリウレタンを溶かしているようなのですが 自分は何故か成功した試しが無く、耐水ペーパーで磨き取っていますが そこにハンダメッキを施工。 さらにＬＥＤの端子にも、フラックスを塗布してすばやくハンダメッキ、 ポリウレタン銅線のハンダメッキどうしでハンダ付け。 フラックスを洗浄液で洗い流し。なんとかなったかなと(汗) 連休裏ミッションの試運転線、複線化(笑) と、先日の近鉄東武じゃないですがなんか近鉄電車が弄りたくなり こんなものをひっぱり出してきて 動力ユニットのダイキャスト部分を、つや消し黒で塗装したところまで。 コンテナドックについて 昨日切り出したプラバンをワリバシに両面テープで貼り付け。 裏側となるちょっとざらっとした面に、遮光ブラックをエアブラシ塗装。 乾燥待ちにしたところまで。
2026.04.30
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レイアウトの製作（その３２９＋α） サンダーバード（その３６９９）
連休１日目、先週末にメールでヤフーポイント失効するぞ。なんてあったので ヤフオク週末クーポンなんかも活用して落札したものがさっき届きました。 昨日のリクルートポイントといい、失効するポイントを使うために逆に出費してるポイ活貧乏星人じゃねーか？ という天の声が聞こえてきそうですが、そこは置いといてゞ 開封すると ４月２９日らしい “陛下行幸系” のお出まし(笑) 最初はファイナルカウントダウンのそれからＦ－１４ジョリーロジャースでもと思ったのですが 生憎平均落札価格以上のものしか出ておらず、テレビ始終時の映像をググっていた時の昭天崩御から そういえば当鉄道にディーゼル機関車のお召機って居なかったわと思い出しましてww 現行製品はハイフン以下がアルファベットなのですが、これはまだ数字な一世代前の製品。 因みにアルファベット世代だと7008-G「高崎車両センター」という製品が、お召予備機の 895号機をプロトタイプにしていますが、国旗や菊の御紋章は付属せずです。 ガチの陛下マンセー族なら当然予備機もゲットとなるところですが、自分はそこまでガチ勢ではないので、本務機だけでいっかな(苦笑) 付属品は欠品なし。 お召装備前提なので、車体も台車もピッカピカの光沢仕上げなのもこの製品の特長です。 そしてホイッスルパーツが金色整形だったり、カプラーが銀色整形なのは有難いですね。 マンセーの証、国旗と菊の御紋章もトミックスの行幸系は自分で塗装やステッカー貼りを しないとならなかったところ、これは既に彩色済み。なのですが ゲートがなかなかの位置にあって、竿をポキンとやらないよう切り出しでヒヤヒヤ 裏返して切り出すとパーツが接地していくらか安定します。ということを発見しました(汗) そして竿に残ったゲート痕の処理も、デザインナイフを竿側にざくっとやらないよう かなり神経をすり減らしつつ なんとかここまで。 というか元々は黒成型品なんですね。このままではは黒色が悪目立ちするので ガイアの121番、スターブライトシルバーを色差しすることにしたのですが いつもなら撹拌棒でガシガシ撹拌してから塗るところ、バカ野郎トランプのそれで 溶剤を節約しないとなので 塗料瓶にツマヨージを突っ込んで、底に溜まっている銀を掬って そこから溶剤を含ませた面相筆に取って色差ししました。 という知恵が付きました(ｹｶﾞﾉｺｳﾐｮｳ) 当鉄道の仕様として２エンド側、ＤＤ５１だと黄色矢印部分がメッシュに なっていない側、つまり蓄電池側で右端が２エンドとなるのでそのカプラーを交換なのですが スノープラウを結構無理して引き抜いたために台枠が歪んでしまいました(赤矢印) 外して判明したのですが、青矢印のような爪なので横から内側に押すようにして外せば 歪ませることなく、無理なく外せたのですが 交換完了。 ※この時点で台枠が歪んていることにまだ気付いていない奴(爆) ホイッスルパーツは専用の取付治具も付いているのですが、 自分はこれ使うと大概パーツをすっ飛ばしてしまうので、ワリバシ先端に 両面テープを貼ったものにひっつけて取り付けしました。 運転室屋根に２個所、設置完了。 最後に国旗パーツを取り付け。 ってよーーーく見ると、 まだ竿にちょこっとゲート痕が残っているのを見つけてしまったのですが下手に深追いして竿をザックリやっちゃったら洒落にもならないので これ以上弄るのはやめときますww そうそう、歪んだ台枠もここで気付いてしっかりはめ戻しました(苦笑) あと、国旗パーツはＤＤ５１専用パーツですが、これを取り付けたまま ケースには収納できないことに注意。 無事に整備完了！ ただ、これが写真コンテストだったら、ＤＤ５１からセブンイレブンが生えているみたいになっていて減点対象ですね(失笑) 写真といえば引退を記念してこんなイベントが開催されましたが、もう２年近く前になるのかー おねだん当鉄道の８４２号機８両分(爆) 因みに自分はこの機関車、何十年か前にヨコスカのりものフェスタだかで横須賀駅に展示された、 その高崎への返却で、機関車に牽かれて回送される姿を偶然、保土ヶ谷駅横の踏切で見かけたのが 最初で、 最後... ですかねぇ。というのも今は長野にドナドナされてしまい放置プレー中、 もしかしたらそのまま解体されてしまうかもなので オラが街に昭和陛下行幸なうｗ うしろはマイクロエース製御料車新１号編成 昭和の日に昭和らしい光景と、おあとがよろしくなったところで(笑) レイアウトの製作について 今の天皇だと６５５系... いや、経費的にセンチュリーにしちゃいますかねぇ？ ＪＲ東、運賃値上げ後の皇室輸送運賃は一体いくら値上げしたのか気になりつつ 配線の前にどーせならとこれ。 実在の店舗はこのように軒下に照明を付けて、看板を照らしているんですよね。 というわけで模型でもこいつを再現したろじゃないかと、また無謀にもほどがあるクエストに挑戦です(爆) 脳内目論見としては、セブンイレブンのサインポールでも使用したこの1608と呼ばれる極小チップＬＥＤを、模型の軒下に設置すれば なんとかなるんじゃないかと、また雑で安直な発想なのですが 久々だわ。この限界ミクロの決死圏サイズとのバトルもwww とりあえず配線でハンダ付けする直径０.１２mmポリウレタン銅線の末端を 耐水ペーパーで磨いてポリウレタンを除去したところまで進めて 久々に試運転線を敷設。 できればこの休み中に試せることを試しておきたいと裏ミッション発動。 いや、あれもこれも手を付けるんじゃなくてひとつのことをやり切れや！ という話なんですけれど、まとまった時間で出来ることをやっておきたいなとww コンテナドックについて こちらは昨日の雑な設計図(笑)に従ってプラバンの切り出し。 最初は１mm厚でいけるかと試したのですが、見事に溝に入らず、 ０.５mm厚に変更。設計図があるとはいえ、最後は現物合わせで調整しての 前面２枚を切り出し、合わせて確認している状況。 前面に合わせて寸法調整をしての側面パーツの切り出し。 「プラバンを長方形に切り出す」 たったそれだけのことなのですが、 正確に直角を出して、正確に寸法を合わせて切り出す 意外と難しく、製図を描く垂直水平を一発で決められる 定規と台みたいなのが欲しいですね(苦笑) ブログＵＰを終わらせたら塗装します。
2026.04.29
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レイアウトの製作（その３２８＋α） サンダーバード（その３６９８）
いやはや、残夢整理してさっき帰宅。無事に連休へ突入です そんななか、今朝の横浜 とにかく街中のありとあらゆる物が凄い結露！ 自販機なんかこのとおり、何を売っているのかよくわからないほど。 とは全然関係ないのですが(ｦｨ) ＪＡＦから届いていた季刊誌、 スズメって結構エッホエッホ系なんですね(笑) というか背景のボケ具合から、望遠で撮影したものと思われますが あのすばしっこいやつを望遠でブレずに写し止めるのが凄いなと。 そしてまた話がすっ飛んで昼ごはん... というか時間的にもはや昼兼夕食でしたが、 ３０日で切れるホットペッパーでしか使えないリクルートポイント消費も兼ねて 久々にかっぱ寿司へ寄ってきました。 寿司屋行って寿司食わない奴www と言いつつ、ちゃんと何皿かは食べてきたんですけれど おにぎりとかけうどん.. って、上画像のうどんは既に食べかけで こちらが正しい姿なのですが(苦笑) なんか平日限定で８２円(税込９０円)と出ていたのですが いうてもどーせコンビニおにぎりの２/３くらいのサイズしかないとかっしょ？ と試しに注文したら、なんと結構ちゃんとしていて、サイズもコンビニのそれとほぼ同じ。 ほんと、体を動かさない日なんて自分はこれだけでもじゅうぶんなくらい。外食して２７０円でおにぎり２個とかけうどん１杯って、個人的にはかなりリーズナブルだわと ちょっとびっくりした次第でした。食に無頓着過ぎやろ なんてまたダラダラしていたらあっという間に日付変更線を突破してしまうので さっさと一工程だけでも工作を進めて、とっととブログＵＰしちゃいますww レイアウトの製作について 昨日ポリウレタン銅線で直列繋ぎしたテープＬＥＤ、 ゴムボンドで店舗屋根裏に接着したところまで。 で、ここからどうやって配線を地面まで繋いでレイアウトに設置するか？ 全くノープランという有様でして、これ以上工作を進めることが出来ず(爆) コンテナドックについて 土台のニスを乾燥させている間に、ドック本体を作っていきます。 といっても必要そうなパーツ単品でアオシマ氏に発注したので、取説なんかありませんが ホビーサーチ氏のページがたいへん役立ちます(笑) ここを参考にしながらコントロールルームの製作からスタート。 同じパーツを３段重ねて２階建ての部屋を表現する構造。 切り出してゲートやパーティングライン処理をするのもなんか久々だわ(苦笑) で、製品では透明窓パーツが付くのですが、うちのサンダーバードシリーズは 透明パーツを使わない仕様で統一しているので、ここは頑張って自作！ 所定位置に仮置きして採寸中の図。 各パーツの間隔は１０mmといったところでしょうかね。 窓パーツをはめる溝の深さはおおよそ２.５mmか。 あとは溝の横幅を採寸して 超～単純ですが、図面にしたところまで(笑) 明日、これをプラバンから切り出していくとして今日はもう寝ますゞ
2026.04.28
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レイアウトの製作（その３２７＋α） サンダーバード（その３６９７）
昨晩は意外と深夜になっても空が晴れていて、ギリ持つかなーと 淡い期待をしたものの、そろそろ片付け始めようかって頃になって ポチポチ降り出したと思ったら一気に強くなり、帰宅時にはちょっとした台風並みの嵐レインコートは着ていたものの嫌な風があって、袖口や首元はずぶぬれという有様です(失笑) ところが仮眠して起きたらすっかり晴天... からのまた今雨降っているなか ＨＰ回復がてら鉄道系のトピックを眺めていたら、以前触れた近鉄の東武電車、 ようやく東武の近鉄電車が登場したそうで ※以下、各画像をＵＰして頂いた方々感謝ですm(_ _)m へぇぇ～ というかあれっ、８０００系ではなく１００３０系じゃん。 およよ？ 近鉄では１２５２系を、東武８０００系色に変更したんですよね。 つまり本来なら 東武では８０００系を、近鉄１２５２系色に変更しないと～ ※Ｇｅｍｉｎｉ氏に作ってもらいました(笑) ところが 東武では１００３０系を、近鉄１２５２系色に変更しちゃった。 となると厳密には 近鉄では１２５２系を、東武１００３０系色に変更しないと～ ※Ｇｅｍｉｎｉ氏に作ってもらいました(笑) もーうー 連休を前にして、凄んごいモヤモヤするんですけれど。東武鉄道氏───────── 謎の並び(爆) 因みにこれはＧｅｍｉｎｉ氏作ではなく、今日見たら「画像描写能力が進化しましたよー」と アピールしていたＣｈａｔＧＰＴ氏作。いうても一昔前はよくあちこち破綻していたのに もうこの完成度！ しかも行先の日本語もちゃんと読めるwww 流石、主席合格者だけのことはありますな(笑) というか、以前だったらフォトショで数時間は悪戦苦闘する必要があった “ウソ電” ですが 一瞬で描いてくれちゃうのだからマジ驚愕ですよ って、模型テツなんだから鉄道模型で再現しろや！！！ という天の声が聞こえてきそうななか(汗) レイアウトの製作について 昨日作った照明のベースとなるパーツ、接着剤が乾燥したので ヤスリで最終微調整をして屋根裏に合わせて接着。 次は久々のハンダ工作です。 実際のコメダ珈琲店が何を使っているのか知らないのですが(ｦｨ!!) 喫茶店ということから、雰囲気的に電球色のテープＬＥＤを使用することにしました。 ポリウレタン銅線の末端、ポリ部分を削り取って銅を剥き出しにして テープＬＥＤの接点部分と共にハンダメッキ それぞれ直列で繋いだところまで。 コンテナドックについて １回塗りしかしていない箇所に、２回目の透明ニス塗装。 これでニス塗り工作は完了、水性塗料なので数日はがっつり乾燥させる予定。 さて、今晩で現場は一区切り。明日は適当に出勤して残務整理です。
2026.04.27
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レイアウトの製作（その３２６＋α） サンダーバード（その３６９６）
昨日久々の上京がてら、クレオスやガイアのうすめ液、 ワンチャン店頭ならあるかなー と、横浜駅のヨドバシなんかへ寄ってみたのですが やっぱりどこも無かったですね(アタリマエか) あのおばさん曰く、５月１日に第二弾備蓄放出を行うって言ってるけれど いやほんと、この調子だと塗料どころかプラモデルをはじめとして プラを使った玩具全て無くなるんじゃ？ 実際、模型動画を観ていたら プラモメーカーのハセガワなんかは、この情勢が続くなら８月以降は 原料(ペレット)の在庫から、プラモ生産の見通しが立たなくなると言っているそうだし。 そういえば車のガソリン、残り３メモリ。普段なら給油しとくかってガススタに寄るところ これまた価格がじんわじんわ値上がっての、今給油したら恐らく一番高いタイミングですよねぇ。 もー 備蓄放出ギリのチョンまで、根性のエコ運転で乗り切るしかないか(苦笑) まぁでもあと数日頑張れば連休だし、連休中はヒキコモリ星人予定だからなんとか食い繋げそう という目論見はあるのですが、一部からは大地震に備えてガソリン満タンにしておきましょう なんて聞こえてくるし、そのなかで相変わらずコロコロ優柔不断な池沼トランプ、 自分が人を見る目があるとは思わないけれど、なんかここまでを俯瞰して観察している限り デカいくちたたくわりに、実はＳＮＳでぼそぼそするわちっとも意思が定まらないわの小心者チキン野郎なんじゃないかと？ さっきどこぞのガンファイターに煽られたらしいけれど 後に続くファイターが続々と登場することをほんときぼんぬ そしたらそのうち尻尾巻いて逃げ出すんじゃないでしょうかwww そんな無くなるといえばヨドバシへ向かう自由通路にあったＡＩさくらさん 一時はチャッピー搭載してよりからかい甲斐のある？ 仕様になったりしていたのが居なくなっている？ ググってみたら あら残念～ 因みにもうちょっとヨドバシ寄りにある、昔ながらの有人総合案内カウンターはまだ健在でした。 そういえば一昔前、ちょいちょいテレビなんかで見かけたこれ それこそ中身はＡＩ、外見はこれ。みたいなデパートやアミューズメント施設の総合案内嬢とか どしどし普及してきてもよさそうなものですが、意外とそういう話を聞かないような.. エ？ もしかして自分が普段ニュースを見ていないから知らないだけで、ジョイナスの案内係ねーさん、実はとっくにＡＩ脳のジェミノイドだったりして(爆) まぁでもどうなんでしょうかねぇ？ あくまで自分なら石黒先生作の案内嬢なら、 ブキミの谷のそれからむしろ二次元さくらさんのほうを選ぶかも.. って、何の話をしていたんだかわかんなくなっちゃったところでwww レイアウトの製作について 昨日までに作った照明のベースとなるパーツを現物合わせしつつ さらにプラバンを切り出し これもまた現物合わせで寸法を調整して接着。 これでややこしい形状の天井裏へのベースがかたちになったところまで進めて コンテナドックについて 裏面１回目、側面３辺の２回目の透明ニス塗りを施工したところまで。 って 今この晴天なのに夜は雨ってさー(鬱)
2026.04.26
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レイアウトの製作（その３２５＋α） サンダーバード（その３６９５）
久々に公共交通機関で上京してきました。 ＪＲは３月１４日、江ノ電バスは３月３１日から運賃値上げしての初利用。 正直、バスも電車もスイカでピッなので実感無いのですが あらためて調べてみると バス(下倉田花立～戸塚駅東口) ２４０円→２６０円 電車(戸塚～渋谷) ７３６円→８０３円 往復で１７４円増。たかが１７４円か、されど１７４円か？ そういえば駅で最終電車が出ていくのを待っていると、自分へのご褒美なのか 駅前のマクドナルドでポテトだドリンクだ買っては背徳感に浸りながら歩き食いしている 老若男女をよく見かけるけれど、あの出費に比べたら微々たるものかwww って、 いうてもどのみち経費で落ちるんでどうでもいい。っちゃどうでもいいのですが(爆) にしてもやっぱり昼間は危険ですね。これが深夜の車移動なら、コンビニ入ったところで ショーケースもホットミールもどーせがらんどうだから、いちいち駐車場に車入れて寄るまでもないなとサッと直帰出来ちゃうところ、公共交通機関だと乗り換えだ駅からバス停までちょこっと歩くだけで あちこち店がやっているから、ついついふらっと入って衝動買いしちゃう誘惑に負けそうに とはいえ逆に考えれば、こういう人たちによって日本経済はまわっているのかもですが(笑) そんななか、また途中でＨＰ切れたら日付変更線を突破すると思うのでここは先行逃げ切り！ 一工程だけでも工作を進めてとっととブログＵＰしちゃいますｗ レイアウトの製作について 昨日工作した部分、テープＬＥＤを置いての確認。だいたいイメージ通りでＯＫかなと。 続いてもう一枚のテープＬＥＤのほう、ベースとなるプラバンに おおよその目見当で三角形に切り出したプラバンを接着。 乾燥したら屋根裏の傾斜に合わせてテープＬＥＤが水平になるよう 削って調整します。 コンテナドックについて 透明ニス塗りの続きなのですが、どうも効率悪いと電車の中でも色々思案していたのですが ふと思い付いて出してきたのが使い切って空ビンになったサーフェイサーボトル。 これを土台にして 昨日の表面と側面に２回目の塗装と、残りの側面に１回目の塗装。 これならあとは裏側２回、残りの側面１回の都合２回で仕上がるなとｗ
2026.04.25
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レイアウトの製作（その３２４＋α） サンダーバード（その３６９４）
昨晩、雨は霧雨が舞う程度でしたが気温は１２℃。 もう１２℃でも肌寒いと、慣れって怖いですね。とはいえこの先はどんどん暑くなるんだろうから むしろ貴重な肌寒さとも言えるのかもですが(苦笑)そんななか、これもまたファイナルカウントダウン(映画)繋がりですかね ユーチューブのおおすめ蘭が古い映画を中心に、古い系で埋め尽くされている有様で そこにちょっとナツカシー動画を見つけまして なんてテロップが流れ、はためく日の丸と国歌演奏後 ぷ──────────────────────────────────── って言われたところで、こんなん知らねーよ！！ という方がもはや大半って気がしますが(汗) 自分がガキンチョの頃のテレビ、深夜になるとこんなふうに終わっていたんですよね。 しかもどのチャンネルを回してもこのカラーバーか、砂嵐。 てゆうかビデオもそこまで普及していなかったし、テープも安くなかっただろうに こんなマニアックなものを録画する人が居て、今まで保存していたことにむしろびっくりなのですが それはさておき 砂嵐を延々と録画している方はもっと凄いけどwww こういうのを見ると、当時は報道のトップで花形たるテレビ局のプライドを感じられたものでしが なんか最近はもうネトフリの下請けで細々と番組制作をしているとかなんとか(失笑) 因みに個人的には ティー ピー エス な６チャンが一番好きでした。 なんてったってテツヲタ的にロゴがＪＮＲ(国鉄)っぽいセンスでカッコイイしww 自分が観ていた時はこの後か先に、ずーんちゃーんずーんちゃーんというジングルとともに アポロっぽいロケットがどどーんと飛び立つシーンがあったのですが、年代違いか残念ながら無し。 で、こうなるとガキながら当然、始まる時はどうなるんだろ？ と休日親がまだ爆睡しているなか こっそり起きてテレビを点けると 大概どこのチャンネルも、この謎の静止画にクラッシックだか歌謡曲だかミュージックが流れていてからの 日本国民のみなさーん 朝が来ましたよー 今日も国家に粉骨砕身奉仕しましょう！ 的なオープニング(笑) てゆうか、６時にならないとテレビが始まらなかったんですね。 今となってはとても信じられないけれど。 いや、それこそオールドメディアなんて呼ばれるようになっちゃったから近い将来、 働き方改革だか人件費削減だかで「この先は配信でお楽しみください」って、 深夜は放送終了するようになってしまったりして(爆) そんな終了といえば、てっきり “考える人” が出てくるのかと観ていたら この軽くホラーな寸劇が始まった時も地味に衝撃でしたわゞ そういえば超偉い人がいよいよヤバくなった頃は、テレビ終了後も宮内庁庁舎の静止画と 体温だ脈拍だ呼吸数だに加えて輸血何ｃｃ、下血何ｃｃって四六時中発表していましたが 今考えるとあんな情報、一体誰得だったのやら？ ひょっとして発表し続ければワンチャン、 ブラックジャクみたいな凄んごいモグリ医者が、Ｘ兆円払うなら救ってやるぜ。 なんて名乗り出てくれることを期待していたとかwww そんな来週には天皇誕.. いや、 みどり.. いや、 昭和の日か。なんて思い出しつつ(爆) レイアウトの製作について コメダ珈琲店の工作、ここからは取説に無い試行錯誤のターンです(汗) とりあえずテープＬＥＤのサイズに１mm厚プラバンを切り出し そのうちの１枚は屋根の裏側「へ」の字になっている面に合うように 両肩をヤスリで落としました。続いて中央で支柱となるパーツも切り出して、「へ」の字の頂点に合うように 片方を△に削り出し。 あとはこの２つが屋根裏に合うまで削っては合わせ、削っては合わせを 繰り返して、なんとか水平におさまってくれたところを接着。 乾燥待ちにして コンテナドックについて 茶色のニスが乾燥したので、透明ニスを塗り重ねていきます。 同じく近所のセリアで購入したものなのですが、こちらは封をされていないんですね。 本来はされているものなのか、されていないものなのかもわかりませんが まぁいうても１００えんだしいっかww また紙にひっついたら大惨事なので、表面と側面(画像上)のみの塗布に とどめておき乾燥待ち(苦笑) さて、今晩は一日遅れで休み。 とはいえ明日は朝から研修で上京しないとなので、とっとと寝ないとなのです あ。 戸締り火の元を確認してから、ですねwww
2026.04.24
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レイアウトの製作（その３２３＋α） サンダーバード（その３６９３）
昨日、映画ファイナルカウントダウンで調べていたところ 空母に配備されていた艦載機は退役、俳優の方々も良いお歳か虹の橋の向こう側。 まぁ１９８０年の映画だから、そりゃそうだろなんですけれど なんと航空母艦だけはまだ現役なんですね。しかも退役延期で来年まで稼働確定！ 就役は１９７５年。 映画では１９８０年から真珠湾奇襲の４０年前にタイムスリップしますが、 それこそこれを使って１９８０年に戻れたと思ったら、今度は２０２６年にタイムスリップしちゃった。 って、某デロリアンっぽいパート２映画を作れそうな(笑) で、２０２６年に飛んできたら そんな真珠湾奇襲をした日本が、まさかの航空母艦保有国に返り咲いていましたよと(爆) これ、リアルに時を歩んできた自分なんかからすれば「空母じゃないから」って ちょこちょこと追加改造を重ねてきたからそこまで実感が湧かないけれど、過去からぽーんと タイムスリップしてきた人が見たら、かなり衝撃を受けるんじゃないでしょうかねぇ？ まぁでもウクライナやイランのそれからも、今はもはやプーチンだのトランプだの 大国キチガイ主導者の武力侵略の前には、条約だの国連だのなんかクソの役にも立たないし 周辺国の援助もそこまで期待できずということが白日の下に晒され、とどのつまり 長射程ミサイル配備も含めて「自分の国は、自国の武力で守るしかない」ってことなのか というか総理大臣ってそんな自衛隊の最高指揮監督や出動命令権を持っているんですよね？ つまりあのおばさんがいずれは... フンッ トランプもプーチンも甘いようで。 ニホン皇国に栄光あれぇぇぇぇぇぇっ!!! @ガルマ散る レイアウトの製作について コメダ珈琲店、室内照明をどう設置するか検討中の図。 コンビニと違ってそこまで明るくなくてもよさげだし、 窓際に集中させることもないかなとこんなイメージ... か？ とはいえ前回施工したセブンイレブンと違って、 この製品は天井が無いという問題が(汗) 一応、イメージの位置にけがいてみたものの、さてどう設置したら良いのやら.. コンテナドックについて 茶色のニス塗りの２回目。 まぁイメージ通りの色にはなってくれたかなと。 ここにきて雨の中での仕事かぁー
2026.04.23
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レイアウトの製作（その３２２＋α） サンダーバード（その３６９２）
プラモデル系の動画を眺めていたら今、ファイナルカウントダウンを無料で視聴できるよー と。 自分もガキンチョの頃に、金曜ロードショーだかで見た記憶はあるのですが タタタ タタタ タタタ タタタ タタターン♪ というテーマ曲と タイムスリップしたアメリカ軍のジェット戦闘機と、日本軍のゼロ戦が空中戦をしていたっけか？ くらいしか覚えておらず、どんなストーリーだったかもすっかり忘れてしまっていたので この機会に観てみましたが、 あーはいはいはい。 なんか最新鋭(当時)のジェット戦闘機部隊が、日本軍の機動部隊とド派手なバトルを繰り広げるのかと期待して観たら、ちーこいフネの爆破とゼロ戦２機落としただけでハイ終了。ガキンチョながらエー？ だったやつね。記憶に残っていないわけだわと(苦笑) とはいえ最近は最新鋭のＦ－３５をはじめとして、みんな敵から発見されにくい ロービジ(Low Visibility)と言われる暗くて地味なグレー塗装で、ステルス性を重視した カクカクデザインの戦闘機ばかりなのに対して、当然ステルス技術なんて無い時代なので こんな個性的な容姿をした、我こそはと言わんばかりのハイビジ(High Visibility)と言われる ド派手なマーキング塗装の戦闘機が続々と登場ｗ 今はみんな退役していますが 上からＥＡ－６Ｂ “プラウラー“、Ｓ－３ “バイキング”、Ｆ－８ “クルセイダー” そしてやはり映画トップガンでも主役を務めた Ｆ－１４ “トムキャット“ ですよ。このカタパルト固定されてグッと機首が下がった姿勢、 タミヤでもわざわざこの姿勢を製品化する意味がわかるわー しかも垂直尾翼にはなんとマクロスで有名なスカルクロスボーンマーキングじゃん！ って、 むしろファイナルカウントダウンで有名になった実在する航空隊「ジョリーロジャース」から、 マクロスがインスパイアした。というのが正しいんですけれど、ここで登場していたのかー ということを今更ながら気付いている有様です(失笑) やっぱりこういうのを見ちゃうと、模型で作ってずらっと並べたくなるんですよねー タミヤもラジコンばかりやってないで、自分のサイトでこういうシーンをどんどん紹介すれば スケールモデルの売り上げも伸びるんじゃないかと思うのですが.. 1/144スケールで出してくれれば自分は買いますよ(笑) ガキ脳でも覚えていたファイナルカウントダウンと言ったらなＦ－１４対ゼロ戦の空中戦シーン 今回観てみて、ＣＧなんか無い時代によく頑張ってここまで撮影したなぁと感心してしまいました。 そして模型動画のキャストの話だと、ゼロ戦を追撃して急降下するこのシーン、 実際は墜落寸前ギリギリのかなりヤバい状況だったそうで、確かにエンジン音を 聞いてみると失速して慌てて立て直しているような感じがするかも。 また、敵のゼロ戦も注意深く見てみると コクピット脇に、一昔前のＧｅｍｉｎｉ氏が書いていたような謎の日本語が(爆) 拡大して見ると「大イ左ノ ヂヤツク ホノレテ゛┴」？ しかもご丁寧に反対側にも こちらは「大イ左ノ ゜ヂャソク ホルテ゛ン」？ 何れにせよ意味不明ですがｗ 恐らくアメリカ軍ではパイロット名をこの位置に 記載していたから、これもパイロット名？ ただ、当時の日本軍はここにパイロット名を書いては いなかったような気はするし、ミドルネームのある日本人も居なかったと思うけど(苦笑) 因みに 墜落して捕虜となった日本兵パイロット名、設定では「シムラ」でした(爆) 劇中では日本語を喋っていますが、ところどころでＡＩの自動音声っぽい不自然さがあると ググってみたら、演じているのは韓国人俳優のスーン＝テック・オー氏。 そこ知って聞くとむしろ逆に日本語、結構頑張っているほうかもｗ まぁ派手に撃ち殺されちゃいましたが(失笑) ００７「黄金銃を持つ男」にも出ているらしい そんなシムラ操るゼロ戦、 WｉｋｉよりＴ－６ “テキサン” という練習機を改造したものだそうですが、いうてもアメリカ映画だし、憎っくきジャップ野郎の飛行機なんか テキトーに改造されているのかと思いきや、それなりにゼロ戦に見えるくらいしっかり改造されているんですね。 ＋５点ww クライマックスでは老夫婦が登場しますが 奥の紳士、つまりある期間は本人を前に本人が生まれ育つわけですが ラスキーくん見送る前に、それこそ自分を見送りたいんじゃね？ なんてちょっと思いつつ レイアウトの製作について マスキング撤去しての仕上がり確認です。 ま... まぁ、塗らないよりもマシ。って程度なんですけれど、ちょっとは似通ったかなと(汗) とはいえねー あのクッソムカつく米国大統領のおかげでうすめ液を節約しないとだから そうそう何度も塗り直しも出来ない故、これでもうＯＫにします(失笑) 因みに「じゃあこの機会に水性塗料にすれば？」って話かもですが、模型動画で塗料に詳しい方の話によると、水性塗料でも使われている顔料は石油由来が多いから 結局おんなじ末路になるとのことです。ほんとマジであのバカ、キタの将軍様でもチンプーでもいいから誰かとっととポアしてくんないだろうかてゆうか米国議会もこれを教訓に、大統権限をもっと締め付けろよ。ドアホが と、一応言霊というか呪詛に協力しつつｗww モデルカステン製遮光ブラックを塞いだ白色プラバン部分を中心に エアブラシ塗装したところまで。 これで土台下からの光漏れは防げる筈.. コンテナドックについて 紙を剥ぎ取った面の茶色ニス塗り、その１回目を施工したところまで。
2026.04.22
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レイアウトの製作（その３２１＋α） サンダーバード（その３６９１）
昨晩は深夜になって時折サーッと雨の降る天気 とはいえ流石に寒い、ということはもう無かったですね。 てゆうか、そもそも雨が降る。なんて全然聞いていなかったんだけれど(憤) まぁ天気番組を観ていたら、昨日は「穀雨」だったそうだから、駆け込みで チョイと降らしたったｗ ってことなのか知らんけど、そこいちいち合わせんでもいいわ！ 天気神氏 で、「穀雨」の次はもう「立夏」と、ついこの前まで防寒着を片付けるかどうするか？ なんて思案していたのが、あっという間に夏到来！ マジかぁー とはいえ今季はたぶん一生涯のうちで、最も沢山の桜の写真を撮った年になったことは確かかもです。 そういう意味ではインドアヲタにしては、それなりに春を満喫できたんじゃないかなー いやいや。テツのくせにテツ分ゼロに近いだろ！ って天の声が聞こえてきそうなので 春の締めくくりと、ちょうどＰｉｘＡＩの日本語指示を上手いことプロンプトにしてくれる ガイド役のＭｉｏ氏がバージョン２にアップグレードされたそうなので、オタメシも兼ねて ネットで拾ってきた、横須賀線の有名撮影地のひとつ「第一円覚寺踏切」です。 まぁこのあたりはサクラというよりも、アジサイだか紅葉だかで有名だったような気も しなくもないですが、そこは置いといて 他に横須賀線の木々が多い撮影地が思い浮かばない(汗) 前回のように.. ただし、今回はＰｉｘＡＩ氏がどれほど進化したのか知りたかったので イラストで、沿線の桜が満開になった。という想定で描いてもらいましたｗ 先ずはＧｅｍｉｎｉ ＮａｎｏＢａｎａｎａ氏 今回は前回ほど盛り過ぎず、程よい感じですね(笑) ナチュラルにイラスト化された、安定の描写能力と再現度は相変わらず流石だなと思います。 続いてＣｈａｔ ＧＰＴ氏 想像していたより意外というか、桜なんかかなり繊細にイラスト化されていてびっくり！ 動画撤退とか言っていたし、描写系は電車やお寺の再現もテキトーな、漫画チックなイメージになるのかと たかをくくっていたのですが、こっちはこっちでちゃんと進化しているみたい。まぁよく見るとＪＲマークとか(ry で、進化したというＰｉｘＡＩ Ｍｉｏ２氏 あれぇ～？ 勿論、同じ画像をアップロードして、指示文も全く同じなのですが 描写能力は確かに綺麗になったと思うけれど、そのぶん認識や再現する能力がポンコツ１年前のＧｅｍｉｎｉ氏を彷彿とさせるような(苦笑) 限られたソースの割合を描写に全フリしちゃったのでしょうか？ 結果からすると正直、個人的にはむしろ以前のＭｉｏ１のほうが良かったですよ。Ｐｉｘ氏～ と、あちこちクリックしていたらＭｉｏ２を起動して、左下の設定から あ。 戻せるじゃん(爆) というわけで、 あらためてのＰｉｘＡＩ Ｍｉｏ１氏 おー！ Ｍｉｏ２に比べると描写能力は落ちますが、ほぼ画像が再現されたじゃないですか～ ＧＰＴ氏が吉野山になったのに対してこちらは程よく桜風景だし、元画像にあるスギの木みたいな木が再現されている点からしたら、むしろＮａｎｏＢａｎａｎａ氏よりポイント高いかもｗ とはいえ大概こういうのって、いずれはＭｉｏ２に一本化され、このあたりのことは ＮａｎｏＢａｎａｎａでやればいいじゃん。と、Ｍｉｏ１は廃止って流れかもですが、 個人的にはずっと残して欲しい希望です。Ｐｉｘ氏。 ＮａｎｏＢａｎａｎａ枚数制限あるし(爆) あとはこれだけこんな絵を出しちゃうと、将来潜在意識的に誤解されちゃう可能性もありそうなので ここに来てもこんな桜は撮れない。ということだけは覚えておいてくださいね。 一応、 念押ししておいてwww もー、ここからはスイッチ切り換えて、連休に向け模型工作に全集中しないとですよ！ 全集中... できたらいいなぁー からの(汗) レイアウトの製作について 昨日の画像から、穴を塞ぐために貼り付けたプラバンのクリーム色４号と、 台座パーツのクリーム色４号、よーく見比べると地味に色が違うんですよね。 つまり迂闊にも使うビンを間違えて、新しいほうを塗ってしまったという有様なのですが これ、どちらもグリーンマックス製鉄道カラーです。本当に製造ロットによる色味の差ってあるんですねぇ(失笑) いうても窓越しにチラッと見えるか見えないかだし、塗り替えたところで 下地が台座＝灰色、塞いだプラバン＝白色で、どのみちバッチリな同色にはならないしこれでもいっかｗ と、思っていたのですが 結局塗り替えすることにしている奴(爆) 周囲をマスキングして 復活させた “古いほうの” クリーム色４号をエアブラシ塗装したところまで進めて コンテナドックについて 貼り付いてしまった紙の撤去、その最後の残りを剥ぎ取ったところまで。 やっとこれで一歩前進できます(汗)
2026.04.21
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レイアウトの製作（その３２０＋α） サンダーバード（その３６９０）
昨日の花壇ではありませんが、 以前見かけたノースポール この時はこの２輪だけだったのが、 昨日サミットへ買出しに行った時に見たら いつのまにやら凄んごい増えてる(笑) そういえば１２日にフラワーセンターで見たモッコウバラ まだほぼつぼみだったのですが うちの近所にも居たような.. と見に行ってみたら 結構咲いてる！ おそらくフラワーセンターのも今はこれくらいになっていそうですね。 そういえば黄色い花といったら園長氏が、ジャスミンはジャスミンでも これはお茶にしたら絶対ダメですよ！ と言っていたっけな カロライナジャスミン(フラワーセンター撮影) まぁ毒は毒でも摂取したら中毒するだけでハナキリンの樹液のように 触れたら手がヤヴァいことになる、ということは無いそうです。 あと、フラワーセンターでゴジラみたいになっていたこちらも こっちはこっちでなんか凄んごいことにwww自信無いけど恐らく濃いピンクがシャクナゲ、淡いピンクはツツジ、かも？ 白色はハナミズキでした。 うちの近所にもでっかいハナミズキが居た、ということを初めて知った次第(苦笑) さらに近所の公園には紫色のじゅうたんが！ 芝桜かなと思ったのですが、グーグル氏曰く クリーピングタイム って花だそうです。 これはフラワーセンターでは見かけなかったので、ここ数日でいきなり一気に満開になったのかも？ 公園には他にも紫色の花が。 とにかく撮り辛い場所で、まとまりのない絵になっちゃったシラン(紫蘭) って聞くと、しょーもないオヤジギャグが脳裏をかすめるものの そこはスルーして本題へwww レイアウトの製作について 昨日塗装したパーツをコメダコーヒー店の土台パーツに接着。 てゆうか１枚はバックヤードだから、色を塗らなくてもよかったわ 貼って初めてわかったのですが、土台パーツの中心部が結構歪んでいて 接着するのに地味に苦戦しました(汗) コンテナドックについて 貼り付いてしまった紙の撤去、さらに１/３を施工したところまで。
2026.04.20
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レイアウトの製作（その３１９＋α） サンダーバード（その３６８９）
当初の目的は「緑色と黄色の桜を見ること」だったのに せっかく行ったんだからモトとったろで、気付いたら３７８枚も撮影していて まとめるのに連日悪戦苦闘中の日比谷花壇大船フラワーセンター案件ですが、 ここまででもまだ半分もまとめきれておらず(汗) しかもこの先は花壇ひとつとっても これですよ～ 一応、気合と根性で一種類ずつクローズアップで撮影したものの、もはやどうまとめてよいのやら検討も見当もつきません まぁここだと右下、花壇の外で味噌っカス扱いになりながらも健気に咲いているタンポポに＋５点しつつｗ あ。 でもここの花壇は、基本花に疎い自分でもググらずともわかりますｗ 奥からチューリップ、色によって咲く時期が違うのか、耐久力が違うのかはわかりませんが 他の色はみんなしおれてしまっているなか、ここの白色はまだかろうじて頑張っていました。 その手前はネモフィラ、パッと見は青だけのように見えますが、よーーーーく見ると 白色とハートマーク柄のレア品種に、しれっと白色のビオラが混ざっています。 で、最前列はつい先日ウチの近所でちょこんと咲いていて知ったノースポール... いや、この雰囲気の花って他にもありそうだけれど、もうあなたはノースポールに決定です(爆) と、この花壇でさえこの内容になるので、１枚目の画像を１種類ずつまとめていたら日が暮れるどころか たぶん夏になってしまうだろうし、さらに他の木々に咲いていた花や、温室のグリーンハウス、 加えて盆栽コーナーなんてのもあったり！ 因みにこれは以前女性専用車っぽいと思ったトキワマンサクですね。 うちの近所では３ｍ近い超巨大絶壁なのに、こんなコンパクトにまとまるんだwww なんてやっていたらそれこそマジで１年がかりの大事業だろうし、 本職の模型工作が永遠に牛歩戦術から抜け出せなくなるわ、 その前にブログのカテゴリー違い問題が勃発しそうなので、いい加減このへんにしておいてゞあとは気が向いたらちょこちょこまとめていきましょう なかなか向かなそうだけど でもそれこそお花ガチ勢からしたら、５回行けばもとがとれる年間パスポートで 数年間.. でもバラだけで３７０種類近くあるそうだからそれこそ未来永劫、 ブログネタに困ることは絶対無いんじゃ.. とか思いつつｗ レイアウトの製作について コメダ珈琲店、側面パーツの爪の先端を切ったことで建物がすっぽ抜ける ようになったので、分解する際に指を押し込む穴を埋める工作、 昨日切り出したパーツを両面テープで固定 クリーム４号をエアブラシ塗装したところまで。 というかうすめ液、手持ちの物で試合終了となると、超細吹きで塗料節約、 普段なら洗浄も普通のうすめ液でガンガンうがい洗浄するところ 本来は頑固な汚れ用にしか使わない、洗浄用のちょっと強力なやつもあえて召喚して 普通のうすめ液を節約ですよ。 マジでムカつくわ！！ 糞米国大統領 まぁおかげで接着剤を塗布する部分を残すことができたけどさ。 コンテナドックについて 一番染み出して被害甚大な辺に着手(汗) その１/３をなんとか削り取ったところでタイムオーバー そういえば戌の日案件、さっきサミットに買出しへ行ったら 「い」の付くものではないのですが、なんか安くなっていたのでついつい これ食って仕事行きます(笑)
2026.04.19
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レイアウトの製作（その３１８＋α） サンダーバード（その３６８８）
天気番組を観ていたら「春土用」なんて言っていて、どうやら春から夏になる 季節の変わり目を指す期間とか。とはいえ昨晩仕事中は気温１２℃と、 これまで１５℃位が続いていたので、むしろちょっと肌寒かったんですけれど～ 季節の変わり目なので体調を崩しやすい、土用＝土の神様がウンタラクンタラで 新しいことを始めたり、土いじりをすると縁起が悪いのでこの期間は大人しく静養すべし。 とかなんとか(雑) 体調を崩すといえば、大船フラワーセンターでの園長さんぽで、 「立てば芍薬 座れば牡丹 歩く姿は百合の花」 について、自分の中では “礼節をわきまえた優美でおしとやかな、ねーさんの立ち(居)振る舞い” くらいの理解だったのですが、園長氏曰く元々は漢方薬発祥の言葉だった。 ということを今更ながら知りました(苦笑) てゆうかユリのイメージが全然真逆じゃん... は置いといてｗ フラワーセンターでは流石にそんなユリはまだ影もカタチもありませんでしたが シャクヤク もうちょっとかな？ というつぼみを発見したものの、全体としてはまだまだな感じ。 ただ、１２日に撮った写真なのでもしかしたら今日はこれ、もう開花しているかも？ というか、ちょっと画像では伝わりにくいかもですが シャクヤクだけで物凄い種類！ 道を挟んだ反対側も同じ光景で、もはやちょっとした畑。 これ、見頃になってぜ～んぶ開花したら、さぞや壮観な眺めになるんじゃないでしょうかwww というか名札をひとつひとつ見ていくと 出た！ 植物界あるあるなややこしい系(爆) というか「大船系(ここで品種改良されて誕生したもの)」ですよ。ラーメンの家系カーイ!!! って話ですが、神奈川県民は「～系」がお好きなのでしょうか？ オマエモナー ボタン 全体の半分くらいが見頃を迎えていました。 ハナウリムスメ(花売り娘)残念ながら傷んだ花が多いのですが、なんでもボタンの花は雨に当たるとすぐに傷んでしまうそうで、 数日前に降った雨が原因とか。花のサイズはよく見る常識的(？)な大きさでしたが... タイヨウ(太陽) セイダイ(聖代) この２種は、もうハナウリムスメの３～４倍はある超ビッグサイズ！ よく茎が折れないものだわと感心しちゃいますたwww シマアカネ(島茜) いや本体と花のバランスがオカシイでしょｗ というかまだ咲いてはいなかったのですがこの上、 ヤエザクラ(八重桜)という名前のボタンとは、これまたややこしい系キタわ(爆) マリモ(まりも) つぼみ。ではなく、これが咲いた状態という、緑色のボタンなんてのもいらっしゃいますたｗ自分が行った１２日からほぼ一週間、ヤエザクラなボタンも今は咲いているかも？ なんて思いつつの サトザクラのヤエザクラも撮影結果をまとめておきましょう フゲンゾウ(普賢象) ショウゲツ(松月) シロタエ(白妙) フクロクジュ(福禄寿) ケンロクエンキクザクラ(兼六園菊桜) ヒグラシ(日暮) オオショウクン(王昭君) タイザンフクン(泰山府君) ここまでぜ～んぶ、「サトザクラの園芸品種」の八重咲き系で(爆) さらにここからは同じサトザクラの園芸品種でありながら、一重、半八重、一重と半八重が混ざって咲く系ｗ アラシヤマ(嵐山) オオヂョウチン(大提灯) キリガヤ(桐ヶ谷) タオヤメ(手弱女) いやもーね。ここまでくると、よーく見るとそれぞれ違うようにも見え、みんなおんなじようにも見えゞ 自分が行った日に、花の残っていなかった桜を除いて全部撮影した筈。 フラワーセンターサイトで園内開花情報を遡って見たところ 撮れなかったのは９日からシズカザクラ、イモセ、フジカスミザクラ、ヤエベニシダレ、２日からカガノアケボノ、ケンロクエンクマガイ、アーコレード、ヤエベニオオシマ、３月２６日からコブクザクラ、コマツオトメ、オオシマザクラ、フユザクラ、ヒカンザクラ、 ３月１９日からケイオウザクラ、ハルメキ... いや、そんなあるん！？ ま、まぁ来年パッションが残っていたらチャレンジする.. かも なんてやっていたらもう時間が(汗) コンテナドックについて 橙矢印の辺部分に付着した紙を、金属定規の端でカンナがけして除去、 レイアウトの製作について 昨日の接着結果を確認、土台にはめていたので歪みや隙間は無し こうしてベースと固定する爪の先端を全て撤去したので、スポッと外すことが可能に。 ただ、製品の仕様としては「床に開いている穴から手を入れて屋根を押し、側面の爪を外す」のが その必要無く分解できるし、穴から漏れた光が土台の隙間から漏れてしまうのを防ぐ目的で穴を塞ぐことに。 再度分解して、適当なプラバン片をひっぱり出し、現物合わせで検討中の図。 それを穴が隠れる分だけ残して、塞ぐ穴に添わせてシャーペンで開口部を表示。 余分を切り取り、カッターでシャーペンの線をスジボリ、 ケシゴムでシャーペン落書きはしっかり消して出勤準備です。 そういえば今日は「(春)土用の戌の日」で「い」の付く食べ物を喰え！ とか。 ただ、この企画に平賀源内氏は関与していないみたいですがww にしても「い」、 かぁ～ 全く思いつかないというか、日頃自分が主食としている物の中に「い」が付くものが 意外と無い.. あ。 家系ラーメン(爆)
2026.04.18
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レイアウトの製作（その３１７＋α） サンダーバード（その３６８７）
休日を利用して、鉄道系のトピックなんかをダラダラとチェックしていたところ(ｦｨ!!) 東海道新幹線の黄色い検測車、通称「ドクターイエロー」の後継車は営業用車両、 つまり普通の白い新幹線に、検測装置を併設した車両を使用することになったのですが、 ＪＲ東海ではその検測装置を取り付けた車両を「ドクターＳ」と呼ぶことにします。 なんて話題が。 そして車体には「ドクターＳ」であることを示すステッカーを貼るそうですが、 正直な感想としては 地味.. (苦笑) まぁそもそもテツでもなんでもない乗客からしたら、検測装置があろうがなかろうが 全く関係無いわけだし、それをアピールする必要も全く無いし、既に在来線では 山手線なんかで検測装置を併設した車両が運用されていますが、ＪＲ東日本では その車両に検測装置併設のアピールを全くしていないわけですが、どーせやるなら もっと写真映えするようなインパクトある、塗装なりラッピングなりしても良いような 気もしなくもないけれど、そうすると傍若無人迷惑撮りテツ問題が発生することを 懸念しているのでしょうか？ だったらせめて架線や線路をモニタリングする車両なら、 そのモニタリング中の映像を、乗車中の人は専用のアプリからライブで視聴できるとか ソフトウェア面でのコンテンツを作って欲しいかなぁーとか思いつつ、 そんなインパクトからの、大船フラワーセンターで見かけた綺麗とか可愛いとは ちょっと違う、インパクトある面々です(笑) こちらはネットで拾ってきたハナキリンという名前の花で、 今ではダイソーなんかでも売られているほどメジャーな植物だそうですが フラワーセンターですくすく成長すると こうなります(爆) 高さにして２.５ｍくらい。しかも傷付けると出てくる白い樹液は触れると手がヤバいことになる猛毒！ なのにもかかわらずさらにトゲで武装と、もはやウルトラに出てくる怪獣ですねwww この花もパッと見は、そこいらへんの道端に居そうな小さなお花ですが 植物界のハニートラップ？ なんと根元にある葉の部分は粘液が沁み出てきていて、 画像でも粘液の餌食となった方々が多数写っていらっしゃいますが 虫を捕食する食虫植物で、名前もまんまなムシトリスミレ！ 「お台所のコバエ退治に最適」なんて書かれていました(笑) そんな食虫植物といえばな “壺系” も 個人的には壺系といったら上からぶら下がっているウツボカズラを想像するのですが フラワーセンターに居るのは根元からぜんぶつぼ！ よくまぁこんな漏斗状で直立出来るものだわと 感心しちゃうサラセニア。 まぁ底には液体が入っているから重心が低くて安定するのかも？ というかこれだけ長いと、ここに入ったとしても液体にたどり着く前に脱出されちゃいそうですが なんか上手いこと一度入ってしまうと脱出出来ない仕組みになっているらしいです。 入ったこと無いから知らんけどwww こちらも画像右上にもちらっとつぼみが写っていますが、花が咲いていました。 ムシトリスミレと違って、いかにも食虫植物らしい？ なんとも妖艶な花... てゆうか「花は虫媒介で受粉します」って、虫を喰っておいてそれはどーなん？(爆) こちらも食虫植物といえばなモウセンゴケ系、捕食部分が長いことからのナガバノモウセンゴケ。 中央付近の白い部分、花かと思ったのですが花は夏に咲くとのこと。 これ、虫が粘液に付くと、その虫を粘液まみれのぐるぐる巻きプレーにしちゃうのかと思ったら 見た感じはそのまま消化されるパータンが多そう？ モウセンゴケ氏も暴れるタフガイな虫でないと「こいつは簀巻きにするまでもなかろう」と横着するのでしょうかwww あと、できればキバの生えたカスタネットみたいなやつ(ハエトリグサ)も見たかったのですが 残念ながら発見出来ず(自分が見落としたのか、元々ここで栽培しているのかも不明) そして食虫植物ではないのですが、グリーンハウス(温室)入口では 自己主張強めなチュウキンレン(笑) 地面から湧いてきた金色のハス → 地湧金蓮(ちゅうきんれん) 湧いてきたって.. ハス、と言っておきながらバナナに近い仲間だそうですが、実は食えないらしいです。 そんなハスは今年、大船フラワーセンターでは新しい仲間が加わって３００種類となり、 研究施設を除く一般に常時公開されている施設では日本一、蓮の品種を持っている施設になったと 園長氏が言ってましたが、園長氏ですらその３００種類を見分けるのは難しいとのこと(失笑) 花の時期は梅雨明けが盛んだそうですが、もうちらほら咲いていました。 自分もこの咲き始めのハスの花は綺麗だと思うのですが これが成長して晩年を迎えると、なかなかインパクトあるお姿になるんですよね → ハスの実 こちらはゴジラ... ではなくｗ シャクナゲの大木で高さ５ｍくらい。街路樹のツツジも放ったらかしにすると、こんなゴジラになるのでしょうか(笑) とはいえ勿論、ちゃんと剪定されたツツジも居ましたがｗｗ そしてこんな看板も発見 昨日頂いたコメントの答えになっているかわかりませんが.. こちらもそれこそ全種類撮影出来たらよかったのですが、今回は桜が目的だったしこれから夜勤ということもあり、流石にこれ以上無茶したらマジでヤヴァいと諦めますた(失笑) と、もうこのへんにしないと模型工作の時間がマジでヤヴァいので本題へwww レイアウトの製作について 昨日の続きで、残りの側面パーツにヒサシ取り付けと、台座に固定する 爪の先端の撤去。このパーツは店内側にステッカーが貼ってあるので ヒサシの爪の先端を切り落として、ゴムボンド接着しました。 各パーツをゴムボンド接着して、歪まないよう台座にはめこんで しっかり接着されるまで放置プレーにして コンテナドックについて オモテ面と側面に２回、ニス塗りしたので裏面に施工しようとしたら... ギョエー ま、まぁ確かに冷静に考えてみればこうなるだろ。なんですけれど ココロのどっかでワンチャンいけるんじゃね？ と油断した結果、 見事に敷いていた紙が、裏に染み込んだニスでガッツリと貼り付いている有様です(汗) 仕方ないので金属定規の先端でカンナがけして剥がしていくことに 比較的被害の少なかった２辺(橙矢印)を撤去したところまで。
2026.04.17
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レイアウトの製作（その３１６＋α） サンダーバード（その３６８６）
昨晩仕事中はシトシトと雨が降り続く、もはや梅雨みたいな感じで なんかもうあっという間に夏が来そうな悪寒がしつつの 今日は一日中ゴウゴウと暴風。まさか春一番ならぬ夏一番？(爆) そんななかでまだまだ続く大船フラワーセンターネタ、まぁやりたいことはやったったのですが 発見というか、園長さんぽで知ったちょっと気になったものから ネモフィラ、流石にひたち海浜公園のそれに比べたら全然かもですが、 それでもここまで植栽されていて、結構頑張っているほうではないかなと思います。 というか園長氏曰く、ひたち海浜公園のネモフィラはなんと「日比谷アメニス」という 大船フラワーセンター(日比谷花壇)のグループ企業が管理運営をしているとのこと！ つまりここのネモフィラはひたちのネモフィラと親戚ってことですかねwww しかも一見みんな同じかと思いきや、よくよく見ると シレッと白いネモフィラが居たりとなかなか凝っていました。 あと、サイトに「ハート模様のレアな品種も居るので探してみてね」 なんてあったので もー ４００円払ったからには駐車場代そっちのけで頑張って探し出しましたよ(笑) そんなレアモノから、園長さんぽに参加していなかったら絶対スルーしていただろう系 葉っぱの下なので見過ごされがちというムサシアブミ、紫色のくるくるしたのが花。 アブミは馬具の鐙からだそうです。 ユキモチソウ広大な園内でこのたった一輪のみ！ しかも絶滅危惧種！ 白い球体を仏様、後ろの葉っぱを光背に見立てて仏教的な なんかしらがうんたらくんたら..(説明よく聞き取れなかった) ヒスイカズラ ※中央付近で下がっているフジのつぼみみたいな形状のもの。 園内のグリーンハウス(温室)で試行錯誤の末、昨年５年ぶりにやっとつぼみが付いた かなり気難しい植物だそうです。今年もなんとかこの一輪を付けることが出来て もうすぐ開花するので、我々の努力の結晶を是非見に来てくださいと言ってましたww あと、シーズンは過ぎてしまっていましたが、ツバキ系も色々ありました。 その中からまだ花が残っていた品種を撮影 アカシガタ(明石潟) ホンムラジロ(本村白) ツバキと言ったらやっぱりこの形状じゃないでしょうかねぇゞ モミジガリ(紅葉狩) シロスミノクラ(白角倉) 園長さんぽコースに入っていなかったし、シロスミノクラとホンムラジロは何が違うのかわかりません(失笑) キョウコマチ(京小町) キョウコマチは右画像のように、１本の木から２種類の色の花が咲いていました。 シラギク(白菊) ベニグルマ(紅車) サザンカとややこしい系(笑) というか名前に「菊」って、いやどんだけややこしいことやら 因みにベニグルマをグーグル画像検索したら「ツバキかサザンカ」と決めかねた答えが(苦笑) というかグーグル画像検索すると「ツバキです」か「ツバキかサザンカです」くらいしか答えを 得られないところ、こういう所だと名札が付いているのでより詳細に知ることが出来るなと 判明したところで、今回はこのへんにしておいてw レイアウトの製作について つや消しトップコートを吹き付けたヒサシパーツ群。 落ち着いた感じになりましたｗ 店内側にステッカーが貼ってある部分に関しては、爪の先を切り取って ゴムボンド接着に。 あと、遊ぶごとに設置するなら土台と建物がスッポ抜けしては問題ですが 当鉄道ではレイアウト上に常置するし、むしろ電飾工作なんかでは スッポ抜けてくれたほうが都合が良いので、土台と固定する爪の先端も ひっかかり部分をデザインナイフでそぎ落すことに。 ３面を加工後、各パーツ間にゴムボンドを塗布して土台に設置、 このまま乾燥待ちにしてから コンテナドックについて 側面ニス塗りの２回目を施工したところまで。
2026.04.16
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レイアウトの製作（その３１５＋α） サンダーバード（その３６８５）
夜、仕事をしていてクビキリギスでしょうか、 ジ─────────────────────────────────────── いや遂にそういう季節が来ましたか～ そろそろドラッグストアで虫除けスプレー買わねばと思いつつ 昨日からの大船フラワーセンター案件の続きから 流石にここ発祥のタマナワザクラはいわずものがな、ソメイヨシノもこの通りでしたが(失笑) 八重咲き系の桜は今が見頃というか、むしろ八重咲き系の桜って物凄い種類が多いような？ で、４００えん払ってでも達成させたい今年の目的が 白色の桜 イチヨウ(一葉) 桃色の桜 カンザン(関山) 黄色の桜 ウコン(鬱金) 緑色の桜 ギョイコウ(御衣黄) ４色コンプリート！！！ これがやりたかったのよ～ とはいえ色を色として撮ることの難しいこと！ 晴天もあったのか、大概白トビしてしまう。 みんな日陰っぽいアングルなのはそのためだったりします(汗) そしてピントがまたオートフォーカスがポンコツで、撮影結果を見ると大概枝や葉っぱに ピントが合っている始末。なのでフォーカスロックしたらわざとカメラを前後に移動したりと 創意工夫を強いられるわ、ギョイコウやウコンもピンク色が入っていない花を探すのが大変で これだけ撮るのに結構大苦戦しました 因みに白色～薄桃色系は他にも多種類が咲いていたので、特に白色はどれにしようか思案したのですが イチヨウを選んだのは、雄しべも葉化(名前の由来にもなっている)しての、そこも白ということから 一歩リードかなと(笑) あと、色とは違うのですが「さくらもちの香りがする～」って参加者のひとりが言ったところ、 速攻で園長氏に「いやいや。さくらもちがこの香りですからね～」とツッ込まれていた 千里先まで香りが届くからの センリコウ (千里香) 香りもですが、個人的には中央の★に＋５点♪ いやはや。もうここまできたら５色目として、それこそネモフィラだかフジだかの なんかしらをなんかしらして、“青色の桜” なんて作れないものですかねぇ。フラワーセンター氏www と、今回はこのへんにしておかないとまた工作時間が無くなってしまうので(汗) レイアウトの製作について 昨日の屋根整備の仕上がりを確認して、一旦パーツを組んでみることにしたのですが ロールカーテンというか、ヒサシというか、臙脂色のパーツを取り付けてみて これもまたプラのテカテカが気になるなぁと(苦笑)というわけでヒサシは別にして 組立状況。塗装によるはまりにくくなった等のパーツ誤差は無し。 次は電飾工作ですが、その前に ヒサシパーツをワリバシに両面テープで固定して、 これもつや消しトップコートを吹き付けしたところまで進めて コンテナドックについて 表面ニス塗りの２回目を施工したとこまで。 てゆうか、今晩雨かぁ...
2026.04.15
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レイアウトの製作（その３１４＋α） サンダーバード（その３６８４）
昨晩仕事中は体が軽い軽い！ やっぱ慣れないことはするものではありませんねゞ そんな昨日、丸一日ＨＰ回復に潰した原因、日曜日の “無茶した案件” がこちらです(苦笑) 日比谷花壇大船フラワーセンター(神奈川県立大船フラワーセンター) まぁ鉄道に例えるなら、埼玉にある鉄道博物館の花版といったところでしょうか。 いやいや、テッなんだからてっぱく行けや！ とツッ込まれそうですが、 そこは置いといてｗ 以前、うちの近所の公園で見かけたクリスマスローズという緑色の花。 緑色の花といえば、緑色の桜って２年前に横浜駅近くの本覚寺に見に行って以来 見てないなー とはいえ本覚寺、引っ越し前の保土ヶ谷からなら車で７分ほどでしたが 今は３０～４０分はかかる。もっと近くで見れないかとググったらここがヒット！ で、フラセンサイトの開花情報を見たら「開花しています」と出ていたのと、１２日には “園長さんぽ” なる月イチの企画が開催されるとのことで、こりゃ行くしかないべと 夜勤明けで今晩も仕事だっつーのに、寝る間も惜しんで突撃してきた次第(アホですね) 入園料大人４００円。払ったからにはモトをとらねばと広い園内を半日歩き回り 体も疲労困憊、気付けば併設コインパーキング代が１１００円という(糞爆) 因みに園長さんぽ時に同行していたガチ勢の方々の非公式裏情報だと、 近所にどこぞのホームセンターがあって、大概みんなそこに車を停めているらしい 本当かどうかは知らんけどｗ 園長氏登場～ エ？ 人混み系ニガテなんじゃないの？ ハイその通り。なんで正直、また撮影の邪魔だと罵声が飛び交う、先着順だ限定だで割り込み、 暴れ走りまわるガキを放置しての、親は騒音出しまくりのスマホに夢中で説明が聞こえない、 園長氏も終始そんな輩に怒鳴りまくるといった、人混みあるある険悪下劣ムードだったら 参加辞退する予定でしたが、この様子からもわかる通り「ハイそこのあなた！ 答えはなんでしょーうか？」と、唐突に質問されて答えられなかったら恥.. ってくらい 園長氏遠巻きの、ほぼみんな毎月参加しているガチ勢の方々ばかりと、もはや課外授業な雰囲気で 参加人数も３０人ほど。しかもこれに参加しないと見られないとか、先着順とか限定とか一切なし。 しかも入口で貰えるパンフレットの他に、さんぽ参加者には園長お手製のレジメが貰えるので 説明を聞いて、気になる所をこれにメモ。さんぽ後に写真はゆっくり撮れば良いと 終始平和ムードだったので、内向星人な自分でも参加できましたということでしてww 園内点景から。 ｎ型の石碑は「かたぐるま」と云うそうな。 某精霊ではなさそう 花時計故障中 スーモ？ ヒグマやシカではなく、リスがヤバいらしい (残念ながら？ 遭遇できませんでしたが) ま、このへんはコレ系施設のオヤクソクですかねwww そしてここにも。とはいえ、紫花菜(オオアラセイトウ)に目が留まり → 看板がある → 看板に「クリスマスローズ」 あっ！ と、初めて気付いた有様なのですが(汗) うちの近所の公園のより緑が濃い！ これは探す難易度高っけーですよ もしムラサキハナナや看板が無かったら、間違いなく見過ごしていたかと。 そしてムラサキといったらやはりこれかｗ なんと満開！ 園長氏も今年は開花が早いと言ってました。 しかもうちのバルコニーから見えるフジもいつの間にか満開という！ その後ろのゲンペイモモ、ソメイヨシノと同時期開花でしたがまだ頑張ってます。 もうひとつムラサキ系 熱海の現場なんかに行くと、これのデッカいやつをよく見かけましたが、ここでは温室の中の鉢植え。 しかもやっとこさ、１組ちょぼっと咲いていて、この名札が無かったら素通りしていたかも(苦笑) そんなジャカランダの隣には 月下美人。父方のばあちゃんが育てていて、花が咲くと深夜だろうが叩き起こされて 散々自慢していたのも懐かしいですが、そもそもそこまで興味も無かったから よく見てなかったのですが、葉っぱってこんなだったのね。葉っぱから葉っぱが生えるって なんぞやとググったら、サボテンの仲間だったのかー 因みに道産子旭川原産のばあちゃん、しぼんだ花は勿体ないと塩漬けにして喰ってました(爆) てゆーか、その前に緑色の桜は？ なんですけれど流石、フラワーセンターを名乗るだけのことはあって しかも花の多い春と重なり物凄い数と種類！ それらを節操無しに撮りまくったものだから画像整理が全く追い付かずという とはいえチンタラやっていたら記事にした時には既にぜ～んぶ散った後だった.. なんてオチになりかねないので、できるだけはやくまとめたいところではあるんですけれど 今日はもうこのへんにしないと本職の工作が進まないので(失笑) コンテナドックについて ニス塗りの続きです。側面４面に塗り付けて乾燥待ちにしたところで レイアウトの製作について コメダ珈琲店の屋根パーツへ残りのステッカーを切り出し貼り付けして ワリバシに両面テープ固定、つや消しトップコートの吹き付けまで。
2026.04.14
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レイアウトの製作（その３１３＋α） サンダーバード（その３６８３）
いやはや。昨日は無茶を承知で無茶したところ、無茶が祟って爆死してしまい 今日は丸一日、ダメージコントロールという有様です ワンチャン行けるかなー と思ったのですが、これが２０代のブイブイいわせてる時ならまだしも もう流石にワンチャンは無い。ということを自ら被験者となっての人体実験で確認しますた(失笑) そんなわけで出勤までの残り時間をなんとかやりくりしての コンテナドックについて 昨年のいつだったか？ 東京に打ち合わせだかなんかしらで “経費で上京” した際、渋谷ハンズで購入。 木材加工コーナーで切り出しまでしてもらった、シナベニヤ合板をやっと召喚して つまり昨日までに作った側壁のベースとなる部材です。 製品ではスチレンボードに両面テープで床が印刷された紙を貼る、 といった仕様なのですが、強度的に不安なのと、経年劣化による 反り返りや紙の剥がれを懸念して、しっかりした土台を作ることにした次第。 当初はこのまま上に塗装したプラバンを貼ってしまおうと考えていたのですが ふと思い立ち、 昨日、近所のサミットがポイント５倍で、買い出しへ行ったついでに 併設されたセリアで買ってきたニスとハケ。 というか、買った後に気付いたのですが、茶色＝つや消し なんですね。 再出撃して光沢透明のニスを追加購入している醜態、こんなことだったら もしかしたらヨドバシあたりで最初から光沢茶色のニスを買ったほうが(ry 兎に角開封。 フタを開けるとちゃんと封がされているという、１００均製品にしては 意外と丁寧な扱い(笑) 想像ではどーせ１００エンだからシャバシャバなのかと思いきや これ、結構濃いです(驚) 紙コップに少量出して、ハケ塗り。 こんなデカいハケ(普段Ｎゲージ工作している身としては)でペタペタ塗るのなんて、 それこそ中学生時代の技術家庭の時間以来でしたが、水で薄めながらなんとかかんとか(汗) ※手前の紙コップにニス、奥の紙コップに水 レイアウトの製作について 先日、トップコートを吹き付けてステッカー保護したパーツ、 洗濯物と一緒にピンチハンガーにぶら下げて、そのまま忘れていました(失笑) 仕上がり確認で、ツヤも消えて問題なし。このパーツ２個は整備完了。 屋根へのステッカー貼りは１枚貼ったところでタイムオーバー まぁ一日一工程だけでも進めて、立ち止まらないことが重要なのですwww
2026.04.13
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レイアウトの製作（その３１２＋α） サンダーバード（その３６８２）
横浜のソメイヨシノも、次々と葉っぱになりいよいよ終盤です。 サミット桜も、ちょぼちょぼと花が残っていますがほぼ葉っぱ。 そんななか、昨日の横須賀線といえば横須賀線内で電車とソメイヨシノを撮れる場所って 意外と無いので、ネットで拾ってきたこの画像 奥に見える踏切は「第三鎌倉道」という踏切で、 撮り鉄の間では有名撮影スポットのひとつなのですがＧｅｍｉｎｉ氏にこの画像を放り込んで 「沿線のソメイヨシノが満開の風景にして」 盛り過ぎワラwwwww てっきり線路沿い数本の木をソメイヨシノにする程度かと思っていたのですが、もはや吉野山に というかびっくりしたのが行先表示ですよ！ 元画像はボヤボヤでわからないし、画像の説明は一切していないし、そもそも「横須賀線」なんて何処にも一言も書いていないのに 行先が「逗子」になっているじゃあ～りませんか しかも元画像は本当に逗子方面に向かう下り列車を撮影したもの。 つまり上り列車の東京行きや千葉行きではない。という点も凄い！ 常にネット徘徊して、撮り鉄がＵＰした数多(あまた)の画像を分析、 「このイメージは横須賀線下り列車で、逗子行きが多い」 ということを学習している？？？？？ Ｇｅｍｉｎｉ氏、ちょっと前まで描いても謎のニホンゴだったのが、 遂にこんな小技まで繰り出してくるようになったとはと驚きつつ コンテナドックについて 最後に残った箇所のマスキングを撤去、ツマヨージを使っての 塗装面にこびり付いたホコリ除去も最終確認をして、ようやく このパーツの塗装が完了です 以前... なんかもうはるか昔に感じますが、塗装したパーツと 組み合わせてみたところ。やっとここまで来ました(汗) レイアウトの製作について 残り時間でコメダ珈琲店の屋根へのステッカー貼りを進めました。 半分、切り出し貼り付けをしたところで時間切れ、出勤準備です(苦笑)
2026.04.12
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レイアウトの製作（その３１１＋α） サンダーバード（その３６８１）
暑っつ！！ で昼過ぎに目を覚ました有様です そんな春から夏への季節変化！？昨晩は久々に雷鳴が轟くほどの大嵐になった横浜ですが、 夜が更けるにつけ回復。深夜２時頃にはすっかり晴れ渡り “月の出” を見ることができました。 そんな現場の帰り道、唐突に思い立ってちょっと寄り道ｗ 撮りテツなら大概知っている、自衛隊の艦船と横須賀線が撮影できる有名な “お立ち台” です。ほら、横須賀線って言うくらいだから、やっぱり横須賀らしい光景で一度は撮影してみたい、で、横須賀らしい光景といったらそりゃ軍港以外考えられないっしょー という単純な発想(笑) 着いたらこの通り日の出直前で周囲が明るくなってきたところ。太陽が出るとガチの逆光になりますが その間隙で、５：１７分発の上り電車が先か？ 太陽が顔を出して逆光あぼーんしちゃうのが先か？ というチキンレースの末 ギリで太陽が顔を出す前に電車が来てくれはしたのですが、どんどん明るくなる空に露出を合わせようと、 暗くしよう暗くしようとするスマホの露出機能を必死に騙くらかしたものの、これが精一杯でした(苦笑) ほんと、ポートレートだ夜景だ手ぶれ防止だ白黒だといった “モード” なんか一切全くいらないので、 とにかく、露出やピントをマニュアルで合わせることができる安いデジカメを出してくれないですかねぇ～ とはいえなんとかＥ２３５系とむらさめ型でしょうか？ 護衛艦を１枚に収めることは出来ました。ってことでww レイアウトの製作について コメダ珈琲店の側壁パーツ群、昨日までの表面保護した仕上がり確認して 仮組み状況 室内照明を入れたらちょっとは映えるのではないかなとww 続いて細かいパーツ群へのステッカー貼りで 入口のヒサシ部分に白/緑のステッカーを切り出し貼り付け。 入口側面パーツに看板を貼り忘れていました(失笑) やはりステッカーもテカテカなので ワリバシに両面テープで固定して、つや消しトップコートを吹き付けて ステッカーの剥がれ防止とテカテカ消しをしたところまで。 コンテナドックについて ややこしい部分の３箇所目、マスキングを撤去して 付着したホコリを爪楊枝でこそぎ落したところまで。
2026.04.11
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レイアウトの製作（その３１０＋α） サンダーバード（その３６８０）
今朝は雨模様の横浜ですが、昨日の朝は晴れていて うちの北側にある山で ソメイヨシノでしょうか、山腹で満開に。 それでふと、幼稚園の桜ってどうなったのか？ よーく見るとちょこっと花は残っていますが、流石に葉っぱだらけでした(苦笑) そんな道すがら、高さ３ｍにはなろうかというピンク色の壁が。 画像検索したところ「ベニバナトキワマンサク」という花だそうですがこれ、 どっかで見覚えがあるような... あらためてやっぱり自分はテツだなぁとゞ 因みにてっきり女性専用車ステッカーのデザインはこのベニバナトキワマンサク かどうかは知らんけどｗで全国的に統一されているのかと思いきや、関東だけ見ても 意外とそうでもないらしい？ といってもググった結果だけで、実物を確認したわけではないんですけれど.. そもそも誰がベニバナトキワマンサクデザインを始めたのかわかりませんが、ＪＲ東日本の他だと 東急、相鉄、小田急、東武、西武、東京都交通局、東京メトロ、東京臨海高速鉄道なんかが このデザインを採用、京急や京成は色だけ同じで花のデザイン無し。埼玉高速鉄道は東京メトロや 東急なんかに乗り入れしているくせに、そもそも女性専用車設定が無いという謎。 うちのまわりだと東海道線や横須賀線は設定無し。京浜東北線(根岸線)は３号車に設定。 まぁ京浜東北線は駅ナンバリング路線記号が「ＪＫ」だからあたりまえ... Ｇｅｍｉｎｉ氏にもコイツ絶対言うだろとわかっていたのか、軽く釘を刺されている有様ななか なんでも偶然、今日は「女性の日」だそうです。 へぇぇ～ とググってみたら ３月８日 国際女性デー ３月１０日 農山漁村女性の日 ４月１０日 女性の日 ９月２７日 女性ドライバーの日 １０月１１日 国際ガールズデー １２月２２日(冬至) 働く女性の日 いやドンダケ～ もう駅弁の日でええやん(爆) って、これまた７月１６日は駅弁記念日ってﾉ゛ 記念日協会だかなんだか知らないけれど、そろそろ一旦棚卸ししてさー 似通ったやつらは どっか１日にまとめるとか、断捨離なり事業仕分けなりしなよ！ なんて思いつつ レイアウトの製作について Ｅｘ－クリアの仕上がり確認です。 ギンギラが落ち着いて良いイメージになったので 裏側に移って、こちらはステッカー保護と剥がれ防止に つや消しのトップコートを吹き付けたところまで進めて コンテナドックについて ややこしい箇所のマスキング剥がし２個所目。 ここもなんとか成功したところで時間切れ、出勤準備です(失笑)
2026.04.10
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レイアウトの製作（その３０９＋α） サンダーバード（その３６７９）
昨晩はまた気温が戻って、この先の週間予報を見ても一桁気温は見当たらず もう流石に防寒装備は片付けてもいいかなぁー なんて思いつつ(失笑) そんななか、先日見たジェットスター再編の関連記事にあったのですが 以前、日本航空でディズニー、全日空でスターウォーズ塗装とかやっていましたが 個人的にはどっちかというと復刻塗装系イベントのほうがささるものでしてゞ それこそ３代目やモヒカンをやってくれないかなー 古過ぎ乙 は、置いといてｗ キャセイパシフィック航空といえばやっぱり昔、テレビで見た 超危険な空港だかいう番組で、香港啓徳空港によく出てきていた記憶がありますが そうそうw 啓徳空港といったら映画ブレードランナーの「ふたつでじゅうぶんですよ(0:45～)」の爺さんが出てきそうな街に 爆音轟かせて巨大な旅客機がスレスレで突っ込んできたり、雑居ビルの屋上に誘導灯があったりと、 ガキンチョだった自分でもこれはトラウマレベルで忘れないインパクトでしたが、 そのカイタックに何故キャセイがよく出てきたんだろ？ と、あらためてググってみたら ここがキャセイの拠点空港だったんですね。 因みに復刻塗装は２機が用意されたそうで、上のＡ３５０の他には こちらも成田飛来を既に達成していての なんとジャンボじゃないですかー てっきり空からは引退しちゃったと思っていたのですが、貨物機ではまだ結構現役らしい？ といっても客の乗れない貨物機にってのもどーなの？ と一瞬思ったのですが、当時の塗装を実際に纏った 機材を優先！？ つまり乗客向けというよりも完全に飛行機撮影マニア向けってことですよね。 もはや日本じゃ厄介者扱いなカメラ小僧ですが(テツ業界だけかもだけれど) キャセイ氏、こういうところ何気に粋だわと思いつつww せっかくなので成田空港のライブ配信なんかチェックしてみたのですが 本日の貨物便は残念ながらレタスサンドではありませんでした(苦笑) 旅客便、一日数本運行されているみたいですが配信主の方が撮影中の便 こちらも現行塗装機.. というより配信主氏、全く興味無いのか貨物便のようにカメラで 追っかけることすらせず、固定のサブカメラでスルーされてしまい という自分もそれこそもっと検索すれば、レタスがいつ何便で日本に来るのか判明しそうですが まぁそれは気が向いたらってことで(ｦｨ!!) レイアウトの製作について 今回はクレオスのトップコート... は、アクリル系なのでもしかしたら テカテカと相性が悪く、後々ペリペリと剥がれてきそうな悪寒がちょっとしたので 使用するのは控えて、先日の店内をラッカー系うすめ液でゴシゴシしたら テカテカが取れた前例から、ラッカー系のガイアＥｘ－クリア(半光沢)をエアブラシ塗装、 パーツの印刷面に食い付いてくれることを期待しつつ コンテナドックについて 昨日からややこしい部分の、マスキング剥がしの続き... の前に、 よーくパーツを見ると爪楊枝の先端や腹あたりに見えますが、 実は他にも結構ホコリが食い付いているという有様で(失笑) 当然フーしたところで吹き飛んではくれず こうした個所も爪楊枝の先端を使って、塗装面を傷付けないよう１つずつ撤去することに 右半分全体をチェック、撤去したところまで。
2026.04.09
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レイアウトの製作（その３０８＋α） サンダーバード（その３６７８）
寒んむ！！！ 昨夜はガチで冬でした 予報では最低９℃とあったのですが、晴れて放射冷却？ 現場の気温は７℃！ しかも結構な暴風！ 前日差マイナス１０℃で風力も天気サイトで確認したら 一昨夜の南風３ｍに対して北風６ｍと、まるで逆の倍。 もう体感的には１～２℃くらい。マジで防寒着片付けなくてよかったわー ここのところ暖かかったので超余裕ぶっこいていましたが、流石にＨＰ削られまくり 朝帰宅して意識が戻ったら既に夕方、出勤前に少しでも工作を進めないと という有様です(苦笑) コンテナドックについて いよいよ入り組んだ複雑な個所のマスキング剥がしです。 塗装面を傷付けないようピンセットで一枚ずつ撤去したのですが テープとパーツの間、マスキングして長時間経っているからか 結構ホコリがこびり付いていまして(汗) 仕方ないので爪楊枝の先端で１箇所ずつ、ソロリソロリとこすり落とし まぁ大きな破綻も無く、やっとなんとかなりました。 続いて２個目... は、残り時間の都合から明日に先送りして(失笑) レイアウトの製作について 店内側にステッカーを貼り終えたコメダ珈琲店の側壁パーツ群、表側の工作へ。 こちらの面も、中性洗剤で洗浄はしたのですがよくよく見ると この通りテッカテカ もしかしたらテカテカな店舗もあるのかもですが、個人的には チョット本物っぽくないかなぁ～ ということで 各パーツを両面テープでワリバシに固定、つや消しのトップコート... は、もう時間切れです
2026.04.08
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レイアウトの製作（その３０７＋α） サンダーバード（その３６７７）
昨日のＬＣＣではありませんが模型動画、フィニッシャーズの販売元が配信している 番組を眺めていたらプラモデル用塗料、そんなフィニッシャーズやクレオス、ガイアやタミヤと 各社から販売されていますが、大元の塗料メーカーは大概、日本ペイントや関西ペイントなのだそうで そんな塗料メーカーから「中東情勢でうすめ液の原料が入ってこなくなった」とのこと。 で、生産が出来ず在庫がどんどん減っていて、またそういうことに敏感な輩が買い占めに走り出した... えっ 慌てて試しにヨドバシのサイトを見てみたら うおマジかっ オール「販売休止中」じゃん(爆) いや実は ついこの前、１本買ったばかりだったりするのですが、この時はこんなことになっているなんて 全く知らなかったし、普通～に買えたのに。 もしわかっていたらもっと買っておけばよかったわー って、もはや後の祭りですが 他にも塗料容器のフタなんかもプラ、つまり石油原料だから、塗料ビンメーカーからも 今のままはキツいと連絡があったと。当然、プラモデルにつけ鉄道模型につけ、同じ状況の筈だから このままだと今後は業界全体がかなりヤヴァいことになっていくのではないか、とのこと。 確かに生活に直接影響の出るガソリンや灯油は、国の備蓄放出なりの対策でなんとか繋げるとしても そうでない分野となると、モロに打撃を喰らうわけか。 それこそプラモに限らず、 プラ製の日用品、スーパーのおべんとうや総菜の容器なんかも製造メーカーが苦境にたたされ、 価格に反映されてくるとなると、ただでさえ値上げ値上げのなかさらに値上げ！？ いやほんとあのバカ、誰かマジでポアして欲しいわ って、このブログ始める前は何十年も積みプラ状態だったんだし、趣味分野に限れば 暫く当時に戻るだけじゃん？ という天の声が聞こえてきそうではあるんですけれど(汗) レイアウトの製作について コメダ珈琲店、内壁にステッカー貼り工作です。 一枚ずつデザインナイフで切り出して貼っていくのですが、 流石にタミヤなんかと違ってドンピシャではなく、もうアウトラインに拘らず貼る箇所の採寸をして、現物合わせで切り出して貼り付けしました(苦笑) コンテナドックについて 仕上がり確認したところよーうやく、ニュートラルグレーになってくれたので いよいよ緊張のマスキング剥がしです。 端から塗装面を傷付けないよう、慎重に１枚ずつ撤去、 白枠部分に関してはミス無く、なんとか成功しました あとは明日に先送りです(失笑)
2026.04.07
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レイアウトの製作（その３０６＋α） サンダーバード（その３６７６）
昨晩も１６℃と暖かく、もう流石に防寒着はしまってもいいかなー ていうかまだ出していたんかい！ とツッ込まれそうですがゞ とはいえ水曜にまた９℃まで下がる予報。これが真冬のまだ体が寒さに慣れている時期なら 防寒無しでもへいちゃらだと思うのですが、もうすっかり暖かさで緩みきった体だと一歩間違えばウイルス的なやつらに一発で侵略されちゃう危険があり どうしたものやらとなるんですよねぇ(苦笑) そんな清明もイースターも過ぎたなか、ちょっとイースターについてググっていたところ ３０００円 そんなんで北海道や九州まで行けちゃうってマジですか？？？ いうても旅行＝ほぼ乗り鉄で、飛行機なんてガキの頃の家族旅行と修学旅行くらいしか 乗ったことがない自分なので、移動手段としては一番運賃が高いのが飛行機、次が電車、 一番安いのがバスで、ただしそのぶん移動時間は逆順になる。ってイメージでしたが まさかこんなことになっているとは！ てゆうかまた務所帰り案件で、 今はＬＣＣならこれくらいが普通だったりするのでしょうか？(汗) と、イースターはイースターでもなんかびっくりなイースターがヒットwww てゆうか中の人たち、コスト利益面でむしろ大丈夫なの？ 逆に心配になっちゃうところだけれど 昨日の厚木基地、その関連記事に ありゃま(爆) まぁ倒産ではなく再編だからまだ救われる感じですが、昨日のバカのおかげで燃料代が 大変なことになっているし、ジェットスターに限らず他の航空会社も厳しそうですよねぇ。 こんな価格設定もそのうち思い出話になってしまうのか？ と、危惧しつつって 日頃使っていない自分はそもそも蚊帳の外か(失笑) レイアウトの製作について 昨日、つや消しトップコートを吹き付けたベース部品の仕上がりチェック、 問題なしなのでこれでベース部品は完成です。やっとですが(汗) 続いて壁面パーツに着手。取説をよくよく見ると、このように 爪が飛び出している部分にステッカーを貼れと(失笑) ここはもう爪を切り飛ばして接着にするとして これらが内側にステッカーを貼るパーツの一群なのですが 以前、洗剤で洗浄したもののな～んかテカテカが残っているので このままステッカーを貼ると、テカテカな油分？ ですぐに剥がれてきそう。 そこでクレオスのうすめ液をスタンバイ、ティッシュに含ませゴシゴシ 左半分が作業前、右半分が作業後。 テカテカが除去できることが判明したので、ステッカーを貼る箇所全てに うすめ液ゴシゴシを施工したところまで(苦笑) コンテナドックについて 残り時間でなんかまだサーフェイサーの灰色が透けているのでしつこくニュートラルグレーの吹き付け３回目です(汗) たぶんこれでなんとかなってくれる筈。
2026.04.06
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レイアウトの製作（その３０５＋α） サンダーバード（その３６７５）
昨晩、現場の気温は２０℃！ とはいえ雨は止んだものの風は結構残ったので 実際ガチ２０℃という体感ではなかったのですが、それでも暖かかったことは確かでした。 で、今日は晴れるのかと思いきや、昼過ぎに起きて外を見たら今にも雨が降り出しそうな ドンヨリ曇り。晴明なのにねぇ～ って、字が違うかwww ムー民の自分的には「せいめい」って聞くと、どうしても陰陽師のほうを連想してしまうもので(笑) ついでに「イースター」でもあるそうですが、これらを説明してと言われても正直、 「清明」→ 節気のひとつとは認知しているものの、意味は全くわかりません。 「イースター」→ 何故そうするのかは知らないけど、デコったタマゴをなんかする。 という程度の知識な有様ななか、イランがアメリカの戦闘機を叩き落としたった。 なんてトピックを見かけましたが、俺様はイランに圧倒的勝利した！ と豪語していた口八丁なあのバカ、完全にメンツを潰されてザマーミロって これがスポーツの試合だったら、もう個人的にはむしろイランを応援するわ(爆) というかやっぱり現実は圧倒的というより、かなり追い詰められているのか関連記事に あらら、しかも横須賀も中止になっていたのですか。 因みに撃墜された戦闘機.. と単純に言うといやそれは戦闘機ではなく云々～ と その筋のプロフェッサーの方に怒られてしまいそうなので、飛行機(ﾜﾗ)はこのＦ－３５ではなく一世代前のＦ－１５だそうですが、そもそも戦闘状態なのだし 万全を期してそこは最新鋭のＦ－３５を使うべきでは？ って気もするのですが、 運用コストが高いから使うな！ とか、もう制空権は大丈夫だ！ なんて浅はかな判断でもしたのか、 それで救出に出た飛行機やヘリコプターまで叩かれていたんじゃ元も子もない話だけれど、 そこがあのバカらしいといえばらしいのかも(嘲笑) そういえばトップガンマーヴェリックで、“ならず者国家” から脱出する時に登場したＦ－１４、 まさにそんなイランに納入されていたんですね。しかも最近の戦闘機の塗装といったら グレー塗装が標準で、Ｆ－１４もアメリカ軍では当然グレーだったし、トップガンマーヴェリックの ならず者国家軍でさえグレー塗装だったのに、イラン軍では まさかの迷彩塗装(爆) しかもプラモ化されているってwww でもこういうの好きそうなアオシマ製じゃなく飛行機プラモの雄、ハセガワ製！ つまりハセガワでも手を出したくなるくらい、インパクトが大きかった。ってことでしょうか ただ、実機のほうはイラン革命後は放ったらかしにされてしまい、使い物にならなくなっちゃった みたいですが、Ｆ－１４の愛称「トムキャット」から、皮肉と揶揄を込めて「ペルシャキャット」 なんて呼ばれていたそう(苦笑) それこそそんなペルシャネコ、Ｎゲージとほぼ同スケールの1/144でも出ていないかなー と、ググってみたらエフトイズが展開していた「トムキャットメモリーズ」という製品にイラン迷彩があって ヤフオク最安値で２５００円かぁ。 でもどーせ１機買うならドクロマークで超有名... いや、アニヲタ的には 超時空要塞マクロスのバルキリー、ロイフォッカー機のＶＦ－１Ｓで超有名！？ な、ジョリーロジャースマーキング機が欲しいかもー はともかくとしてもホント、ロクでもない輩が権力を握るとマジで世界中がロクでもないことになる。 という教訓にはなっているのかもですね。今後は自分もちょっとは勉強して、真面目に選挙に行かないと.. なんて今更ながら思いつつ(苦笑) レイアウトの製作について 昨日ステッカーを貼り付けたベース部品を、両面テープでワリバシに固定して つや消しトップコートを吹き付け、全体の光沢を全て消して統一させることと ステッカーを固めて剥がれにくくする目論見です。 コンテナドックについて 昨日吹き付けた１回目の確認で、まだサーフェイサーの明るい灰色が 見えていたので、ニュートラルグレーの吹き付け２回目を実施したところまで。
2026.04.05
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レイアウトの製作（その３０４＋α） サンダーバード（その３６７４）
昨晩は朝までなんとか天気は持ったものの、昼過ぎに起きたら雨。 しかもどんどん強くなって、ちょっとした嵐になっている横浜です そういえば豪雨の時って、ＣＳだのＢＳだのが受信不良を起こして 予約録画したものを後から視聴した時にウンザリすることがあったなー というわけでＨＰ回復中のＢＧＭがてら、ふとユーチューブでディスカバリーチャンネルなんか ググってみたところ、久々に「解明・宇宙の仕組み」に新しい番組が追加されていたので ちょっと観てみたのですがナレーションの人 こちらはこれまでの人だったのですが こっちはあれっ？ 違う人に... まぁ担当している声優氏も生身の人間だから、いろんな事情で変わらざるを得ないこともあるでしょうがやっぱりちょっとナー って思っちゃうんですよねぇ(失笑) 特に再生リストなんか作って、ＢＧＭがてら通して視聴している時とか。 それこそニュースをＡＩが読む時代なのだから、声優氏にはテキトーな使用料を払って、ボイスサンプルから上手いこと、元の声優のまんまのナレーションを付けることだって技術的には できそうな気もするんですけれど。 そうすれば声優氏も作家の印税生活みたいにラクして稼げるし、 視聴するほうも今まで通りのナレーションで番組を楽しめるから、お互いウィンウィンじゃ？ なんてまた雑な妄想をしつつwww レイアウトの製作について コメダ珈琲店の店内工作はステッカー貼りです。 一枚ずつデザインナイフで切り出して貼っていくのですが カウンターに貼る１７番、仕様では折り曲げて貼れ。となっているのですが 経年変化で剥がれてきそうなので、折る部分はそれぞれ切り離して貼りました。 貼り付け完了。元々灰色の店内でしたが、塗装したことで ちょっとは見栄えが良くなったのではないかとｗ コンテナドックについて 昨日サーフェイサーを吹いた箇所をニュートラルグレーで塗装。 その１回目が終わったところまで。
2026.04.04
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レイアウトの製作（その３０３＋α） サンダーバード（その３６７３）
昨晩私用で外出した時に空を見上げると満月！ なんたよー 休みの日に限ってどぴーかんカーイ!!! いや逆だろフツーは！ ってツッ込みがはいりそうだし、明日は雨予報だから むしろ週末お出かけ予定の方々に呪詛をかけられちゃいそうですが(汗) そこは置いといてｗ 帰宅して早朝、久々に撮影してみたのがこちら というのはウソで(爆) これはあくまでこんな写真が撮れたらいいなー でしてゞ 実際に撮影したのはこの２枚。 あれこれ試したものの、やっぱりカメラの性能の限界というやつか どうしても背景(前景？)の雲と、月のディテールを同時に撮れない そこで、最初に右の画像をペイントを使って 範囲指定してトリミング後、背景消去をするとこんな黒フチのある月になるので、 消去部分にバケツで緑色をどばーっ、円描写の緑色で月の黒フチを覆い隠すと こんなモノが出来上がり、これを左の画像にコピペ ここで再度背景消去をかけると黒フチの無い月になり、 それのサイズを元画像の月に合わせて重ね、冒頭の画像が完成したというトリックです(笑) てゆうかペイントでもいつの間にやらこんなことが出来るようになったんですね。 正直、結構あなどっていたんですけれどwww そして難しい撮影といえば、サミットに買出しへ行った途中の公園で 新しい花を発見したのですが グーグル氏曰く、ローダンセマムという花だそうですが ホンモノはもっと綺麗な淡い紫色をしているのに、これまた色々試してはみたものの、 どう撮ってもこんなふうに白トビしてしまうんですよねぇ(鬱) 肉眼レフで見た通りの色を出す。 月でもずっと灰色の月しか撮れず苦戦しましたが これも課題のひとつか 気が向いたらまたチャレンジするかも そして先日撮影した時はチョボっとしか咲いていなかったサミット桜ですが おー まだ結構ツボミはありますが、可愛らしく咲き揃っていますたｗ というかよくよく見ると ツボミがまだあるっつーのに、もう葉っぱもあると(苦笑) ここのところの 暖かくなったり寒くなったりに、サミット桜氏も結構迷走しているらしい？ いよいよこれからなツツジも発見。 早速花をもぎ取って蜜を.. は、もうやりませんがwww ってまた余計なことばかりして模型工作が遅々として進まない有様なのですがまぁせっかく晴れたのだし、この先すぐに猛暑になればインドアヲタに戻るし 今の時期くらい近所の散歩程度ならしてもバチは当たらないのではないか.. って自分、手相的には「旅行をすると運が開ける」だったりするのだけれど(糞爆) レイアウトの製作について コメダ珈琲店、残りのマスキングを撤去しました。 パッと見は上手くいったわーなのですが、よーーーく見ると 微妙な個所もあったり(汗) まぁいうても壁が付くし窓越しとなるので この程度なら大丈夫でしょうww コンテナドックについて 整形箇所にクレオスのビン入りサーフェイサー1000をエアブラシ塗装。 これで凸凹が周囲と馴染んでくれることを期待しつつ、出勤です。
2026.04.03
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