キャンプ　ボーダーコリー　レガシィ　アイアム　ディアベル　スーパーカブ　ビート

キーワードサーチ

▼キーワード検索

プロフィール

levin15412

フォローする

カテゴリ

カブ110（JA59)

(22)

カレンダー

お気に入りブログ

１１月２３日お預か… tamayorinさん

オルタネーターチャ… turu164さん

アウトドア　キャン… らくらくーんさん
DELICA de LIFE L.Sさん
"ピカピカ車検"マイ… 修理屋マイスターさん

コメント新着

うっち〜。@ Re:おしゃれ焼き鳥(11/08) 例の店ですな。Nさんですね・・・。

うっち〜。@ Re:ツーリング延期なので(10/29) 少々雨が心配ですが宜しくお願いします。

levin15412 @ Re[1]:秋を探しに(10/25) うっち〜。さんへバイクに積み込んだら、…

うっち〜。@ Re:秋を探しに(10/25) もうちょいしたら、和田山の辺りで岩津ネ…

levin15412 @ Re[1]:お仕事の季節(10/07) うっち〜。さんへお、相談しましょう。

フリーページ

2010年01月21日

小出しに書いてきたスペースギアのオイル交換、昨日やっとできました。ペール缶で１８.９リッター入りで、初回エレメントと一緒に交換、２回目オイルのみ交換（これでエンジン中はケンドルで満たされ、業者の言うところの１年１万キロ持つはずでした。）。しかし、１５ｗー４０と言う粘度のせいかこの冬の冷え込みのせいか？５０００キロ超えて、うちのスペースギア特有？のオイル替えてサイン、ガラガラ音が出てきて、仕事が忙しかったのもあり、ミリテック投入で我慢、ガラガラ音は低減されました。
しかし結局、もう一つのサイン、微振動も残り、やはり替えた方が良いと結論、いつもの友人のＧＳに持ち込み、エレメントごと交換。微振動もガラガラ音ともサヨナラ、快調なエンジンに戻りました。ちなみにこの３回のオイル交換でペール缶は綺麗になくなりました。多めにオイルを入れると少し足りないくらいですが、前回もゲージの半分、今回も半分くらいに調整してちょうど。
うちのディーゼルターボのうちの使い方では、この粘度、このオイルは普通より確かにちょっと長持ち、けど１年１万キロは今回は無理でした。
今の改良された新バージョンのオイル、粘度を１０Ｗー３０で試してみたい気持ちは残っています。ただ、ちょっと高いのよね～（笑）。

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう