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2016年02月09日

昨日は早朝からノアでお出かけ。荷物積みがあるかも？と出発したが、余裕をもって出たはずが、目的地近辺のひどい渋滞にはまり、５分ほど遅刻。もう一人の遅刻到着を待ってスタート、現場に向かう。現場までは道の選択がよく、渋滞なしでスムーズに。現場では荷物運び、カメラ２台にビデオ１台のカメラ係。今回はテレビと新聞の取材もあるそうで、邪魔にならないよう本番は撮影した。本番はいい感じで終了し、撤収して第一集合地点まで戻った。
本日は午後の部もあり、皆は弁当を食べる。こちらは午後ほかの予定があるので失礼した。帰りに２か所ほど立ち寄り帰る。
さて、ノアに補強のバーを入れて初めての中距離、じっくりと効果を判断していたが、車体中央に左右に入った太いバーは、確実に車体剛性をあげ、開口部の大きいミニバンのどうしてもあるねじれ感を抑えてくれている。フロアに直接つけるバーなので、効果的に思える。同じ場所につけるのだが、ピラーのシートベルトアンカーに部品を介してつける製品もある。見た目と取り付け部の感じから、今回導入品のほうが効果的なような気がするが、比べてないので実際はわからない。スポーティーに峠も走るというのなら、さらに前後に強化パーツを入れてもいいのだが、ノアにそこまでは求めないので、強化策はこれで終了。
さて午前中に手伝った本番に取材に来ていたテレビは、夕方のニュースで流れるとのこと。見ていたら、一瞬映っていた。

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