2023年03月の記事
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準備中
今日は15時は仕事を切り上げて、週末できないジョギングをしてきました。その後バイクのエンジンがかかるか確認して（OKでした）、持ち物リストを作成中です。1泊だけなので何とでもなるとは思いますが、1日の気温差が大きくなりそうなので、着ていく服装が難しそうです。
2023.03.31
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鳴門ツーリング決行！
天候に雨マークが無くなったので、今週末の鳴門ツーリングは決行の連絡がありました。予定通り3:45には起きないといけない。明日の午後3時には仕事を止めて準備とジョギングをして、翌日に備えよう！
2023.03.30
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仲間が増えた
ツーリングチームでHMSへ参加経験のある方にオフロードスクールを勧誘したら、見事他に2名含め3名の参加者をゲットした。オフロード初級でスクール参加者も少なめなので皆さん参加可能になりました。1カ月先ですが、楽しみです。
2023.03.29
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レインボー浜名湖HMS中上級「平日2人だけ」ＳＰＬ
前の土曜日に鈴鹿をキャンセルして今日は休みを取って参加してきました。中上級は私含め2名の参加者、イントラはI泉さん。バイクは１３００。併催で8の字も開催していましたが、参加者5名中4名が１３００で1名は400SF、中上級ももう一方が400SFとCBインラインフォー祭りで見た目はほとんど差がないバイクばかりでした。天気は最高で気温もそこそこ上がってきていますが、湿度が低いため汗をかいてもすぐにひくという最高なコンディションでした。今日は人数が少ないので普段なら最後のコテコテ系練習でセットする５ｍ弱のオフセットを朝二（朝一は加減速でした）から走るとのことで、細かいターンへの対応がテーマでした。しっかり上体をイン側に入れることでお尻やステップのイン側に加重できるかどうかを意識して走りますが、右ターンはうまく乗れていないとのことで、意識して左の内またで支えるイメージで走りましたが、押さえすぎて上体が左に行ってしまうようです。難しいです。午後からはコーススラで、ここにも細かいターンがあり、ここでは上体をイン側に入れたらバイクだけ切り返してリーンアウトでバイクだけ走らせる感じですが、最初はバイクをそのまま倒してしまいました。しっかり後ろに乗らないとフロントから倒れます。最後は細かいオフセットコースで、朝より更に細かい切り返しがあります。また大きめのオフセットではパーシャルを早めにセットすつ感じでターン後半ではアクセルを開ける感じでした。６３ｋｍ弱ほど走りました。次回は4月22日にオフ中です。
2023.03.28
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4cm縮んだ？
今日昔の健康診断結果を見たら一番背の高い時で173.8cmあった。先週の結果が169.9cmだったので3.9cm約4cm縮んだ。2006年くらいだったので17年前だ。入社した1988年は171cmくらいだったので20歳を過ぎても背が伸びて縮んだようだ。
2023.03.27
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15分ほどお仕事
採用面接の結果確認を16時過ぎから実施しました。基本お休みなんだけど、これがあるので何となく落ち着かないです。とは言え、面接官は1日仕事なので、文句は言えません。お疲れさまでした。
2023.03.26
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風邪？
今朝起きたら頭という首筋の辺りに痛みで眼精疲労に近いかんじだったのだけど、ひどくなってきたので午後から風邪薬を飲んで3時間ほど寝たら楽になってきた。季節の変わり目という事で風邪を引いた感じです。午前中は月曜日に私の誕生日という事もあり、ケーキ（ショートケーキ）を買ってきました。誕生月は１０％割引が利くので。私はイチゴのミルフィーユとシュークリームです。とりあえずシュークリームを食べました。いつもながらおいしいです。妻はモンブランを買ったのですが、栗の入ったクリームを使っているようですが、栗そのものははいっていませんでした。でもPOPにはお店一番人気とのことでした。次はないそうです。
2023.03.25
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土日とも雨？
予報が変化して土日とも雨の予報に変わった。とりあえず今日は仕事を切り上げてジョギングしてきた。週末は籠り週末かな。
2023.03.24
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キャリア面接
遅い時間まで実施すると正直疲れるなあ。
2023.03.23
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WBC優勝！
俄ですが、優勝おめでとうございます。やるべき人がやれば勝つ！という事なんでしょうね。
2023.03.22
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HMS予約切り替え
今週末土曜日STECのＨＭＳ ２ｎｄを予約していたのですが、雨の予報。敢えて鈴鹿まで行って雨の中スクールを受ける気持ちがなく、代わりに平日で休みが取れそうなところで浜名湖で中上級の設定がないか探したところ、28日にありました。今のところ曇りの予報で、前日は誕生日ということで、勝手に誕生日おめでとうスクールと考えて、鈴鹿はキャンセルして浜名湖に予約を入れました。鈴鹿はキャンセルに厳密で3日前（今日）中にキャンセルしないとお金が発生します。なんとか間に合いました。来週はHMSに参加して、夜は会議に参加かな。
2023.03.21
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169.9
年に一度の健康診断でした。体重は昨年から1.6kgダウン、身長もついに170cmを切って169.9cmでした。結構ショックです。一番背が高かったのは24歳ごろに172cmを超えたのですが、ここ5年ほどで171cmを切り、ついに170cmも切りました。そろそろ下がり止めになってほしいです。
2023.03.20
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佐久島（に向かう）皮剥きツーリング
予定通り佐久島で遊ぶツーリングに行ってきました。参加者は11台＋タンデム1名の予定が、1名集合場所へて集合時間までに到着せずフェリーの時間に合わせて出発しました。結局遅刻者は15分ほど遅れて到着したようですが、合流はせず帰宅したようです。一色のフェリー乗り場まで片道４０ｋｍほど走ります。すし詰め通勤電車並みに混んでいます。11時30分の出向便を狙っていて、フェリー乗り場到着は11時15分くらいでギリギリでした。30分ほどかけて東港まで向かい到着後、とりあえず民宿に食事に向かいます。海系の丼ものが多いですが、佐久島といえば大アサリということで、大アサリ丼を頼みました。アサリ感が強い味でした（当たり前ですが）。その後、レンタル自転車で島内を巡ります。点在しているアート的な建造物を見ながらほぼ島内を一周してカフェで休憩して東港に戻りました。帰りのフェリーも結構混んでいますが、西港には寄らず直接一色港まで帰りました。帰り道はgoogleMAPに任せて帰りましたが、少し大回りだったようです。往復で８０ｋｍほど走りました。タイヤ交換して１００ｋｍ弱とちょうどいい皮剥き走行でした。フロントブレーキはだいぶタッチが戻りました。これなら鳴門ツーリングも行けそうです。
2023.03.19
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ダラッとした週末
朝起きたら予報通り雨（というか昨夜からもう降っていたけどね）だったので、洗濯が干せるようにお風呂をまず洗って朝食も食べたらすることがなくて、無駄にPCでゲームをしながらワンコのベッドになり果てていました。午後3時ごろには雨も止んでいたので、いつも通りジョギング。本当に特に何もない週末です。明日は晴れる予報で佐久島に向かいツーリングです。オフシーズンの下道ツーですね。天気の良い日に走るのは楽しみです。
2023.03.18
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ブレーキ気になるけど
在宅するために帰宅後、少し時間を作ってブレーキの確認をしたけど、目視では変化はわからなかった。ブレーキの把持力は増えているが、第3者には説明できないので、タイヤ交換をしたしゃぼん玉に無償で確認をしてもらうことも難しそうだ。とりあえず日曜日のツーリングは下道なので、参加してみて安全に運転できそうか（指2本ならば何とか止まりそう）試すしかない。車検前の点検を1泊ツーリングの前に平日でもよいので入れたかったのですが、3月中はもう平日もいっぱいらしく、結局当初予約のままとしました。気になるなぁ、少し怖いなぁ。
2023.03.17
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やっと暖かい
朝からさほど気温は下がらず、帰りは暖かい。ウールのベストを着ているが、帰り際は汗ばむ感じです。このまま週末に入るといいな。
2023.03.16
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15分で
職場の労使交渉の最終回答日でしたが、初回で満額で回答することを話しているので、今日は雇用だったり働き方だったり変えていくことを約束して15分ほどで終了した。私が組合員の頃とは様変わりしている。いい事なんだろうな。
2023.03.15
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ブレーキ効かない？
日曜日のタイヤ交換後の帰り道でどうもフロントブレーキの効きが悪い気がする。レバーの位置も交換前より遠くなっている。普段は人差し指一本で止まるのだが、2本掛けでやっとという感じ。帰宅後はタイヤの古さが気になって詳しく見ていないが、パッドピンとか曲がっていないかな？土曜日によく見てみよう。ブレーキ掛けた時にディスクとパッドに日曜日のタイヤ交換後の帰り道でどうもフロントブレーキの効きが悪い気がする。レバーの位置も交換前より遠くなっている。普段は人差し指一本で止まるのだが、2本掛けでやっとという感じ。帰宅後はタイヤの古さが気になって詳しく見ていないが、パッドピンとか曲がっていないかな？土曜日によく見てみよう。ブレーキ掛けた時にディスクとパッドに隙間がないか透見ゲージでみてみよう。
2023.03.14
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嵐のようでした
昨日の夜遅くから雨が降り出して、結構雨粒が雨戸をたたく音がしていましたが、朝通勤時間になっても風も強いままでした。今日は歩かずに職場に近い駐車場に停めました。午前中には止んだものの、帰りの時間も風が強く寒い空気感でした。明日の朝は寒いぞ！
2023.03.13
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バイクタイヤ交換
金曜日に受付が終了していたので、今朝9時半ごろにしゃぼん玉本店に行ってピット作業の受付をしてもらいタイヤ交換をしました。21,300kmちょっとで交換なので、前回の交換から役6年14,000ｋｍほど走りました。溝は若干残っている感じです。BS バトラックス TS100H新しいタイヤはメッツラー M9RR残念なのは、取り寄せだったので最近生産のタイヤと思っていたのですが、フロントタイヤが22年12週（約1年前）、リタイヤが21年39週（約1年半前）の生産でした。タイヤの寿命を考えると1年半落ちはさすがにひどいかなと思いましたが、不良品ではないので交換は不可のようです。次からはしゃぼん玉は止めようと思います。少し高くても新しいタイヤの方がよいので。ライフが良いタイヤと聞いていたので4年くらい使うつもりでしたが、2年で使い切るつもりで走りたいです。
2023.03.12
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モビリタ（トヨタ交通安全センター）に行ってきました
会社の関連でモビリタで少し割安に走行データ計測コースを受講してきました。自宅からは２５０ｋｍ以上移動距離があるので、午後1時過ぎからの開始でしたが、余裕をみて8時半ごろ出発、途中掛川PAでトイレ休憩をして、11時半ごろにモビリタ近くの道の駅「ふじおやま」に到着しました。ここで少し早めに昼食（富士山カレーと少し特別感ある感じですが、味はいたって普通の黄色いポークカレー）を食べて、お土産（自分用のお酒と芋けんぴ）を買いました。ここから10分ほどで富士スピードウェイ東ゲートから中に入ります。今日はいい天気で富士山がよく見えます。開始まで少し体感器具で遊びました。俊敏性と動体視力の確認です。俊敏性は二か所同時にランプがついたところを両手同時に押す動作です。39歳の判定でした。動体視力は上からランプの光が落ちてくるので、手の位置でスイッチを押すというもの。34歳でした。まだまだバイク乗れそうです。最初にインストラクターからは、［Ｇを感じる」をテーマとして伺いました。プログラムとしては、2チーム（6名ずつ）に分かれて、私たちのチームはまずは低ミュー路（というか散水路）で計測してGの動きを見るグラフで走行のGの状態を確認します。左は右と比べるとましな感じですが、右がうまくないということで、ブレーキを残してステアリング操作をすることを意識するように話を伺いました。その後、別エリアでブレーキングの練習をします。前に荷重を移してターンに移るための練習ですが、バイクと少し違うのは、まずはしっかりブレーキをかけて重たい車の加重を前輪にすることみたいです。バイクだと一気に加重をすると転倒の可能性もあり、一定の減速Gで減速すつイメージですが、車はまずは荷重を前に移して、その後緩めるように指導を受けました。その後定常円旋回を路面ミューが色々と変えてあるエリアで走ります。散水をしているのですが、結構グリップするエリアと少しのアクセル（今日はFRの８６で走っています）でズルズルと滑る（スピンしました）エリアがあり、難しかったです。その後、ブレーキング＋右ターンの練習をします。ブレーキをしている状態でハンドルを切るとしっかり曲がることを体感しました。その後、もう一度データ計測をしましたが、少し右ターンも縦Ｇと横Ｇのつながりも出てきましたが、ブレーキが終わってからハンドルを切っている動きになっているとこと。普段から意識してブレーキをかけることが必要で、バイクではできている一定Ｇ減速を車でできるようになるにはまずはしっかりブレーキをかけるところからかな、と思います。最後にLC500、スープラ、ＲＣ－Ｆの内1台のみ試乗ができるのですが、じゃんけんで負けてスープラには乗れず、ＲＣ－Ｆに乗りました。ドライ路面で結構少し曲がりながら走るコースでしたが、少し後輪が流れた程度でした。タイムも測ったのですが、速い人はスープラで２７秒台、私は３３秒台と５００ｍくらいのコースで６秒も違う結果でした。車はどうも重いものを振り回す感じで怖さが抜けないですね。午後4時過ぎに終了し、また２５０ｋｍ走って帰るのですが、遅くなると家族には伝えていたので浜松SAで浜松餃子定食を食べて帰宅しました。いい経験となりました。
2023.03.11
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マジか！
タイヤの入荷連絡があったので、今日の午後会社を休んでしゃぼん玉に行って、ピット作業をお願いしたら、今日の分は既に埋まっていてピットは閉まっていると言われました。マジか！やはり週末朝9時半にボードに名前を書きにいかないといけないことになりました。今週日曜日は採用面接対応もあるので大丈夫かな。時間が成り立たなければ、来週土曜日だな。
2023.03.10
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点検は4月の週末になりました
今月中にバイクの点検をして一泊ツーリングに行こうかと思っていましたが、3月最終の週末は点検を入れることができず、鳴門ツーリングの後の週末に点検を入れることができました。その週末は名古屋モーターショーもあるので、スケジュールをよく考えよう。ユーザー車検で休みも取らないといけないので。
2023.03.09
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金曜日の午後は休みの予定ですが・・・
昨日の天気予報では金曜日の朝までには雨が止むと言っていたが、今見ると午前中いっぱいは雨のようだ。昨日の天気予報を信じて金曜日の午後はバイクのタイヤを交換するために休みを申請したが、どうなることか。場合によってはもう1週間遅らせるかな。
2023.03.08
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履歴書
妻がバイトをするらしく履歴書を書いたのだが、学校の卒業年など適当に言うまま私がパソコンで入力した。あとで調べてみると案の定1年間違えている。その点を指摘したが、まぁいいや、とのこと。私であれば嘘が分かった履歴書を出すほど勇気がないが、妻は違うようだ。どうなるか楽しみだな。
2023.03.07
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タイヤ入荷連絡
発注していたタイヤ「メッツラーM9RR」の入荷連絡が土曜日のHMS受講中にありました。これでタイヤ交換のピット作業に行けば、交換できます。週末は混みそうなので、金曜日の午後に休みを取っていってこようかと思っています。今週金曜日を考えていましたが、雨の予報もあり（晴れの予報もあります）もう少し引き付けてから確定したいです。
2023.03.06
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プランＢツーリング
当初は渥美半島を回るツーリングの予定で1号線沿いの道の駅「藤川宿」に6名バイクで集合したのですが、雨が降る予報に変わっていたので、急遽プランＢ:三重県いなべ市あたりツーリングとなりました。まずは藤川宿を出て23号線のバイパスから北上し四日市市にある「まぐろレストラン」に向かいます。途中給油やトイレ休憩などはさみ2時間くらいかけて下道で進みます。着いてみるとすごい車とバイクで店外まで順番待ちです。30分ほど並び食券を買い食堂側に入ると広いスペースでそこそこ回転がいいのか、すぐに座ることができ、食事も5分ほどで出てきました。海鮮丼を食べましたが、千円で結構刺身が乗っていてお得な感じです。次はいなべ市梅林公園で梅鑑賞です。入場料は500円かかりましたが、梅はまだ満開という感じではなかったです。最後に養老町の「はちみつの郷」に向かいソフトクリーム（400円）にはちみつかけ放題を食べます。色々と花の種類で蜜の味が違い面白かったです。帰りは養老ICから環状線→名神→東名と乗り継ぎ帰宅しました。朝は23号線を走行中までは特に極暖＋エクスプローラージーンズのみの下半身が寒くて辛かったです。帰宅まで雨は降られず良かったです。２８５ｋｍほど走りました。燃費はざっくり２３ｋｍ/Lくらいでした。
2023.03.05
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レインボー浜名湖HMSオフロード中級「おじいちゃん」SPL
今朝は何だか体調がスッキリしない状況でしたが、参加してきました。参加者は6名、イントラはW田さん。朝一でW田さんからは「疲れている？おじいちゃんみたい」と言われてしまった。確かに調子悪いのですが、おじいちゃんはちょっと辛いかな。バイクは２３０。朝一はオンのコーススラコースを走り、リーンアウトの姿勢の確認。その後、土の上で8の字を走って休憩。その後はストパイ＋オフセットで8の字で練習したことの確認。午後からはヤシ周りを走り、その後バンクとテーブルトップとフープスの練習して、コーススラを走りました。左ターンで頭の位置がアウトになり切れていない事をご指導いただき、その後は気を付けて走ります。コーススラでブレーキターンを個人的に練習していたのですが、回り切れていない事を指摘受けました。しっかり身体を出口に向けると結構回り切れるのですが、リアブレーキを踏む右ターンが難しいです。次回は25日に鈴鹿のオンの予定です。
2023.03.04
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ジョグってきました
今日は少し早めに仕事を上がり、ジョギングをしてきました。明日はHMS、明後日はツーリングと走る時間がとれないと思い思い切って走りました。いい週末になりそうです。
2023.03.03
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お泊りツーも食べ放題？
お泊りツーの宿が決まったと思ったら、宴会の話になり、ホテルに併設の焼き肉屋が焼き鳥やでもあり、食べ放題らしいということで、どうもというかやはり食べ放題で確定しそうです。無理はしないでおこう。
2023.03.02
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暖かい日でした
今朝はセーターも着ないで作業着とMA-1（中綿あり）タイプのジャケットで出勤しましたが、寒さはあまり感じなかったです。明日の朝も暖かいようですが、三寒四温なので、また寒い日は来るみたいです。でも春だなぁ。
2023.03.01
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