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2013年11月23日
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テーマ: 鉄道(26605)
カテゴリ: 鉄道
軽井沢から、 碓氷峠 を旧道(国道18号)で下ってみることにしました。
カーブは多いけれど、対向車も少なく、それほど負担のある道ではなかったです。
紅葉には時季が遅かったのが、残念。

信越本線横川-軽井沢は、長野新幹線開通に伴い、97年10月に廃止されました。

熊ノ平 は、横軽の中間にあった駅。歯車式のアプト式鉄道

旧道の駐車場に止め、新設の階段を上ります。廃止から15年たっても、架線や線路が残っています。ホーム跡も変電所もあります。

開通の記念碑、アプト開通の石碑などもあります。
熊ノ平石碑

写真は熊ノ平駅跡から見た横川方面。トロッコ列車などを走らせる構想はありますが、果たして実現するかどうか。
熊ノ平から横川方面

こちらは軽井沢方面。レンガ造りの古いトンネルも見えます。沿線は廃トンネルの宝庫です。
熊ノ平。軽井沢方面

ここから「 アプトの道 」として、 眼鏡橋(碓氷第三橋梁) まで遊歩道が整備されましたが、今回は車で下ります。





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最終更新日  2013年11月24日 14時21分19秒
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