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バフィ2004
近鉄はなくなりましたが、昔話に花を咲かせたい方、新たに楽天イーグルスを応援する方、歓迎します。そのほか、ダイバー、旅行＆温泉好き、鉄道マニア、ドライブ好き、映画好き、テレビドラマ好き、漫画好きの方、ぜひお越しください。
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2019年09月14日
テーマ： 鉄道(26605)
カテゴリ： 鉄道
高松琴平電気鉄道
近代化産業遺産
に認定された古い電車が走っています。鉄研の同期仲間で貸し切り電車を走らせました。9時19分発車の電車は2両連結で、8時55分に琴平に入線。駅から一つ手前の踏切で待ち構えていると 23号(200形)
がやってきました。
近鉄から昭和36年に来て主に志度線で活躍しました。琴電カラーのリバイバル塗装です。
連結しているチョコレート色は 300号(300形) です。大正15年デビューの琴電オリジナル車両。
丸窓が珍しい。上田交通(現上田電鉄)でしか見たことがありません。乗るのは初めて。
300号の中の近代遺産のプレート。
こちら23号の運転席。
日除けもレトロです。
まずは進行方向後ろ側の23号に乗車します。各駅停車ですが、一般の人を乗せないために、扉が開くのは途中駅のいくつかに限られます。
2つ目の 羽間 では運転停車して、ドアは開かず発車します。
ため池と富士山の形の山が多い車窓。田んぼが多いです。
レオマワールドの最寄り駅・ 岡田
続く
近鉄から昭和36年に来て主に志度線で活躍しました。琴電カラーのリバイバル塗装です。
連結しているチョコレート色は 300号(300形) です。大正15年デビューの琴電オリジナル車両。
丸窓が珍しい。上田交通(現上田電鉄)でしか見たことがありません。乗るのは初めて。
300号の中の近代遺産のプレート。
こちら23号の運転席。
日除けもレトロです。
まずは進行方向後ろ側の23号に乗車します。各駅停車ですが、一般の人を乗せないために、扉が開くのは途中駅のいくつかに限られます。
2つ目の 羽間 では運転停車して、ドアは開かず発車します。
ため池と富士山の形の山が多い車窓。田んぼが多いです。
レオマワールドの最寄り駅・ 岡田
続く
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