2010年04月の記事
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チョロＱ？
面白いのを発見しました。一見してインフィニティＥＸの風情ですが、さにあらず。ＤＸだそうです。ＢＭＷがＸ１を。アウディのＱ３も既に完成しており（ＶＷティグアンの販売戦略に合わせて、リリースを遅らせているだけ）、コンパクトクラスのＳＵＶはドル箱カテゴリーになりつつある中、日産もインフィニティで欧州を攻める上で欠かせない車種として、コンパクトなモデルを用意しているようです。ちょっと面白いのが、先頃提携したメルセデスの次期Ａと同じプラットフォームを使う事で、イコールＦＦってこと。あまり知られていないと思いますが、インフィニティは和製ＢＭＷを目指すがごとく、かたくなにＦＲベースを守っているブランドですので、提携のシナジー効果を狙うにしてもＡはナイダロ！って思ったワケです。が、これが本当なら、逆にお手頃で中も広々なパッケージングが期待できますので、年とってだんだんとおとなしい走りになってきたブラ金には、楽しみな車種。日産でも売るのかな？期待できないのかしら？と、数年後を想像するのでした^^おしまい
2010/04/30
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あのメーカーも！
欧州での小型ＳＵＶ人気は衰え知らずで、車種全体の８％超（だったかな？）にまで成長し、更に伸びているそうです。そんな中、あのメーカーもこのジャンルに進出？ＮＥＷ ＳＵＶ ｂｙ ＬＯＴＵＳリア寄りからの眺め。このレンダリング自体はさほど魅力的じゃないかな。と言うのも、エンジン、プラットフォームはトヨタの車で、ボディワークも元ネタの存在が見えるものだから。そもそも、現在のエリーゼもそうですが、ロータスの車にはトヨタ製のエンジンが積まれています。こうしたコラボは考え得るんだと思うのですが、足回りのノウハウもＳＵＶに関しては素人でしょうし、せっかくのボディデザインも元ネタのリファインならつまらないかな～元ネタのＶＥＮＺＡです。カムリベースですから、ハリアーやマークＸジオあたりと兄弟車ってところでしょうか。僕的には、可もなく不可もなしです。この足とボディがどの様に生まれ変わるのか、見物ですね。ま、ロータス製なら手も足も出ませんけどね（笑）おしまい
2010/04/29
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♪
今日は鉄板焼きっす＾＾おしまい
2010/04/28
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むむ
これは美味い(-ω-)おしまい
2010/04/27
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Ｂｙ Ａｍｅｒｉｃａｎ
Ｂｕｙ Ａｍｅｒｉｃａｎ なイメージがあるトヨタ叩きの一方で、着々と新技術のアドバンテージを取ろうとするアメリカ勢。シリコンバレー出身のＴＥＳＬＡは、早々に日本への進出を決めましたし、この大手も・・・・・既に発表済みのＶＯＬＴというＥＶはセダン。このプラットフォームは相当な数のバリエーションを持つ事になるでしょうし、ＧＭが社運を掛けて開発しているのは間違いありません。この車自体のデザインは平凡。比較的コンパクトであることを除き、それほど魅力あるものではありません。が、システムが優秀なら、大きく普及する可能性もあります。先日、商社の丸紅がアジア圏でＥＶ用の電源を普及させる計画を持っていると報道されましたが、これはとりもなおさず、スマートグリッドを含めた電源の規格で日本がイニシアティヴを取るためのステップであり、電気機器メーカーや電力会社などが作る電源規格と、それを使う自動車メーカーがバランス良く伸長しなければなりません。日本では日産がリーフというＥＶを発売しますが、このメーカーはフランスの元国営企業の傘下です。スマートグリッドの主権争いに於いて、必ずしも日本企業連合になびくとは限りません。電池の開発は日本企業とのコラボだけれど・・・・・アメリカが本気を出したら、規模のメリットは大きいです。それに比べ、民主党政権は目先の問題に汲々とし、成長戦略なんて言葉すら聞かれなくなっています。官民一体となって主権争いに勝たなければ、日本は空洞化しちゃいます。ホント、このＶＯＬＴのような車が恐いんですよ。おしまい
2010/04/26
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ＭＯＰ！
中央競馬にひと言放馬して競馬場を半周も走った馬を、出走させるな！金返せ～（号泣）ふう小雨がぱらつく生憎の天気だった、昨日の午前中。休みの日はタップリ寝ていたいカミさんも、まあ、いつもよりは少し早起きしたのは目的があっての事。入り口はまだまだ先。と言っても、思ったほどの渋滞ではなかったかな。黄色い看板が、庶民の心を騒がせます（笑）駐車場へ続く渋滞の途中、係の方数名が車に声を掛け、こんなモノをくれました。フロアマップとガム。もうおわかりの通り、先週オープンした三井アウトレットパークに乗り込んできた、新しもの好きなブラ金家です。一応、欲しい物やショップののターゲットもあったのですが、それよりも何よりも、遠出するほど金はナシ（爆）こういった場所が出来るのは嬉しい次第です。完全に戦闘モードのヨメ^^屋上駐車場へは約１時間弱の渋滞の末到着。オープンして初めての土曜日ですから、実質初日のようなものだと思うのですが、その割には大した渋滞じゃなかったと思います。混むイメージが強すぎて、心理的に出足を押さえているのかな、みんな？今回、ブラ金家最大目的がココ。オリジナルデザインのバッグやお財布などのショップ、ART/BERGさん。僕自身、通勤用の鞄や財布などをここで買っており、そもそも通勤鞄はカミさんがプレゼントしてくれたという点で、カミさんもこの店のファンです。普段は札幌駅に隣接しているステラプレイス内のショップに行くのですが、ヘルプで入っていた店員さんが覚えていてくれたり、お店全体としても大変好ましいです。余談ですが、ショップの店員さんって押し引きが上手い方が、接客として心地よくないですか？あまりしつこく説明されても引いちゃうし、かといって全く声を掛けてくれないのも商品の事を聞きにくくなっちゃうし。ARTの店員さん達は、皆良く教育されていて、このあたりの接客感が心地よかったりします♪ちなみに今回は、以前からカミさんが目を付けていたバッグと前から欲しかったＡ４サイズの雑誌が入る、普段使いのバッグを買いました^^どちらもかなりの値引率で、まともには買えないなと。デザインや素材の選択肢は少ないけど、アウトレット・オリジナルのデザインもあったりするので、単なる安売りって感じはしませんね～と言う事で、むちゃくちゃ混んでると言うほどでもなく、思った以上に楽しく買い物が出来たＭＯＰデビュー。その他の店も楽しめました。そのあたり、また後日（ネタ温存？）おしまい
2010/04/25
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フローラステークス
今週からは東京開催。Ｇ１は１週お休みですが、クラシック第２弾のオークス、ダービーに加え、ＮＨＫマイルカップや安田記念、ヴィクトリアマイルなど、マイルＧ１が沢山開催されます。直線が長くてスタミナが要求されるコース形態から、京都や中山のマイルと違ってある程度のスタミナが備わったタイプじゃないと、勝ちきれない印象があります。当然、２ハロン距離が伸びるこのレースもレースもそう。瞬発力は必要だけど、単調なスピード馬では押し切れず、ラスト１ハロンのラップが落ちるサバイバルレースを押し切るスタミナが必要じゃないでしょうか。結果、桜花賞やトライアル好走馬は、このレースとの相性は悪いと考えています。今年の競馬は過去の傾向より、直近の馬場傾向の方がリアリティがあるように思えます。このレースの特徴以上に、今の馬場にマッチした血統を探す方が良いような気もしますので、まずは今日施行された芝レースをチェック！・・・したのですが、あまり傾向めいた物も発見できず^^;せいぜい、ＮＤ系の中でもニジンスキーやヌレイエフが目立つ程度。あとは、ステイゴールド産駒も。キレキレのＳＳ系より、少しスタミナがあって渋いタイプの方が合うような印象はありました。とりあえず、４．メジロジェニファーと、１３．アマファソンあたりを中心に検討しています。つづきは競馬予想ＴＶ後～つづく結論♪メジロジェニファーから・・・アマファソンと水上さんご推薦のマシュケナーダを経由した３複少々で遊びます。皆さんに、ご武運を～^^
2010/04/24
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長寿
今夜は元気なおじいちゃん達と飲んでます。夜は長いわ～おしまい
2010/04/23
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グローバルメーカー
フィアットのプレスリリースは、グローバルで生き残る為に、６００万台体勢を作るというビジョンでした。クライスラーを買って、主力のプラットフォームを３つに絞り込む戦略を立てているようですが、その達成の過程にはこんな車もあるワケです。今回のプレスリリースで２０１２年にコンパクトＳＵＶを、２０１４年にラージサイズＳＵＶを投入すると発表されましたので、カマルコンセプトはまず確実にリリースされるでしょう。早く見たいです^^マジおしまい
2010/04/22
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今日は
歓迎会第三弾。あと２回は不定期です＾＾おしまい
2010/04/21
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価値観？
ＢＭＷのＳＡＶ第４弾になるＸ１が、ついに日本デビューとなりました。車高が低いＳＵＶ？って、インフィニティＥＸあたりが作ったトレンドなのかも知れませんが、遡るとレガシー・アウトバックやフォレスターなんて車も該当するんじゃないでしょうか。個人的には車高が低いという段階で微妙～北海道でＳＵＶを使い倒す上では、走りと見通しの良さがバランスした車がベスト。地吹雪の中にすっぽりと入っちゃうくらいなら、もっとスポーティなセダンやツーリングワゴンに走っちゃいます、僕は。ただ、価格面では４００万円を切るという記事があったので、かなり期待してＨＰをチェックしたのですが・・・・・この画像のようなインテリアを手に入れるには、軽く１００万円がぶっ飛びます（笑）しかも、４００万円を切るのはＦＲモデルだけ。２グレードの内ＡＷＤモデルは４８０万円スタートで、ナビも本革シ－トも標準じゃないですから、同じ装備に持っていったらＱ５の方が安いんじゃないでしょうか。３．０Ｌの普通のガソリンエンジンだし、ライバルに対してアドバンテージが見えません。いや、動力性能が高くて重心が低いＳＵＶというニッチマーケットも存在しますので、個人的な趣味だけで断じる事は出来ませんけど。という事で、ＭＩＮＩクロスオーバーもＸ１もと、連日のように日本のマーケットを賑わすＢＭＷですが、今ひとつな感が拭えないのでした。おしまい
2010/04/20
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クロスオーバーって何やねん！
インフィニティＥＸがスカイライン・クロスオーバーという名前で登場したとき、非常に違和感がありました。スカイライン、好きじゃなかったし。というよりも、クロスオーバーって分類の仕方が、全く意味ないように思え、何を示す言葉なのか疑問しか残りませんでした。カントリーマンというネーミングはホントに楽しくて、ＭＩＮＩは○○マンというのが定番として続くんじゃないかと思っていたのですが、これをぶった切るようにクロスオーバーという車名になりました。以前、ココで取り上げたときに書きましたが、カントリーマンというネーミングは、日本のＭＩＮＩ正規ディーラーが抱えている登録商標で、この利害関係を交通整理出来なかったのが、このネーミングの由来です。何だか残念なのは、将来価値を得るために既得権を譲歩できる感覚が、未だ日本の経営者にないとわかった事。今、目先の利益を捨ててでも獲得すべきは、ＭＩＮＩカントリーマンというネーミングと、これを自由に使用できるマネージメントの力だと思います。世界に遅れることなく、カントリーマンな国だったら良かったな～おしまい
2010/04/19
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強い皐月賞馬
今年の皐月賞は、強い皐月賞馬が誕生したと言えるんじゃないでしょうか。ダービーでも改めて、重馬場巧者説が再燃しそうではありますが、僕はそれ以上にこの馬の能力が抜けているように思えます。岩田の涙も良かった。騎手が不安なんて書いて、失礼しました。きっとこんな声も聞こえていたでしょうし、スゴイプレッシャーの中で騎乗して、結果を出したのでしょう。拍手！残念だったのはローズキングダム。当初予定したとおり、皐月賞を回避してダービーに絞るか、場合によってはＮＨＫマイルをステップにしてダービーに向かってくれたら、再度２強対決が期待できたんですが・・・今の馬体重を回復させた上で、ダービーでピークの仕上げに持っていくのは至難の業じゃないかと思います。ダービーならこっちが上かな？と思っているだけに、非常に残念な出走となりました。さて、昨日のブラ金家はおやつ系パン屋さん探訪に出かけました。事前にネットで検索しておいたターゲットは、ココ。 ↓横浜方面にお住まいの方（笑）、もしかするとご存じかも知れません。本店が横浜にある『ひげのぱん屋』というパン屋さんの２号店が、札幌にあります。この情報をゲットして、自宅から約９キロ離れた手稲まで行って来ました。中にカスタードクリームとバナナが入ったチョコバナナとか・・・クッキー生地がサクッとしていながら、中はふわふわの美味しいメロンパンなど、おやつ系パンを購入し、無料サービスのコーヒーと共に車の中でいただきました。ホントはテラスにあるテーブル（店の前に７～８セットあります）で食べたかったのですが、カミさんが寒がったので＾＾；で、ホントは今日の朝食用に買ったつもりだった・・・むちゃくちゃ美味しいジャーマンポテトが入ったパンや・・・マスカルポーネがタップリ入ったパンなど・・・・・おやつの勢いで逝っちゃいました（自爆）いやはや、ホントに美味しくて、しかも安いお店。この４つで５００円くらいでしたので、お茶もいただける事を考えると、下手なカフェに入る気がしないワケです。また近いうちに間違いなく行ってしまうであろうひげのぱん屋さんは、こんな所です。 ↓ひげのぱん屋ＨＰ横浜の方に今更言うまでもありませんし、もっと美味しいお店もあるかも知れませんが、札幌及び近郊ではかなり上位に入るパン屋さんだと思います。僕ら以外のお客さんも、ホントひっきりなしに来ていましたよん。駐車場も沢山ありますので、晴れた日に是非足を運んで下さい＾＾おしまい
2010/04/18
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皐月賞（マイラーズカップも少々＾＾）
皐月賞の出馬表です。昨日も少し書きましたが、有力と見ているアリゼオが大外に。一方、レース巧者で１番人気必至のヴィクトワールピサは、レースがしやすそうな１３番枠に入り、２強の相手であるローズキングダムは内５番枠。ローズは内枠からうまく捌くようなレース経験が乏しく、フルゲートのＧ１で小牧と来れば、取りこぼしは十二分に考えられます。前走の展開で勝てれば、そんな不安も払拭されたんでしょうが・・・・・一方のヴィクトワールも、武豊の落馬負傷は影響大。これで屋根が安藤勝己なら全く不安なく買いですが、ビシッと追って伸びるタイプじゃないだけに岩田とは手が合わないような気がしています。場合によっては、ダービーで状態が悪くなる可能性も・・・・・皐月賞は乗り難しいレースだと思います。すんなり先手を取れるような逃げ馬はまだしも、内の経済コースを通りながら直線で瞬時の判断と、それを実行する反射神経を持っている騎手の方が有利なのは間違いありません。その点、安勝、典ちゃん、蛯ショーあたりは狙いたい騎手なんですが、何度も言うようにアリゼオの大外が残念です。と言う事で、皐月賞の検討は夜に続く♪マイラーズカップ＾＾例年、桜花賞の翌週に行われるのですが、さすがに歴戦の古馬が集うレースで、Ｇ２の中でも割とハイレベルなマイラーが集まる傾向もあり、流れが厳しくなる傾向が見えます。阪神と東京じゃコースの質は違うと思うのですが、少なくとも京都で施行されるマイルチャンピオンシップよりは、東京で施行される安田記念に近い血統タイプの馬が好走するようなイメージがあります。フルゲートは久々で、コース改修後の過去３年は１５頭→１５頭→１０頭で施行されましたが、去年の１０頭という少頭数は別として、あまり外の馬は３着以内に入っていません。また、最内の馬も連対していません。真ん中くらいの枠が良いようですが、枠の不利と騎手の腕を天秤に掛けた上で判断したいと思います。大外の安藤勝己騎乗馬（リーチザクラウン）は消したいんですけどね・・・・・さて、上に書いたとおり厳しい流れになって、最後にビュッっと切れるタイプより、ジリジリと伸びながら、相手がスタミナ切れしても粘れるタイプが良さそうなレースです。特に多頭数ではよりスタミナが要求される展開が予測され、欧州系のスタミナ血統（カーリアン、ヌレイエフ、ストームバードなどのＮＤ系）と、ミスプロ系、ロベルト系あたりがＳＳ系をリードするレースと仮定します。有力馬ではスーパーホーネット。ただ、昨年以上に厳しい流れを想定していますので、アタマを取れるイメージは湧きません。そこで穴としてキングストリートとスマートギアを狙いたいと思っています。この２頭から３連複なら、それなりに楽しい配当が（笑）いかがでしょうか？＾＾つづく皐月賞のつづき（マイラーズカップは忘れました＾＾；）コメントのやり取りにも書きましたが、トニービンを中心としたグレイソブリン系の血は、ダービーに生きる様な気がしていましたが、これに瞬発力が強いＳＳ系を重ねると、皐月賞に必要なスタミナの補完関係が出来るということを理解しました。（良いのか、ホントに？＾＾；）で、ダイワファルコンやネオヴァンドーム、レーヴドリアンは切れないと。ちなみに教祖はネオ本命。ダイワに関しても『血統的には最高』という評価でしたが、ヒロシが『過去最低の追い切りで、状態悪い』と断じており、そのあたりと外枠というのがネックになりそうです。アリゼオの評価があまり良くありませんでしたが、シンボリクリスエスはロベルト系で、スタミナもキレも備えていますし、母父フジキセキでラストの瞬発力もありそうです。また、外枠から逃げると仮定すれば十二分に勝負になるでしょうし、屋根も横典ですから主導権を握って好走可能じゃないでしょうか。僕は、この馬からいきたいという気持ちが強いです。ただ、ヴィクトワールを外す理由が、騎手以外見つからず・・・と言っても、ヴィクトワールからの馬券でアリゼオ経由だと面白くなさそうなので（笑）、ここは一発アリゼオ、ヒルノダムール、ネオヴァンドームの３頭ボックスから印の馬たちへ流す作戦もありかと思っています。ん？はい、強欲です。よく言われます。
2010/04/17
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いじめ
コレと・・・コレは同じ車なので、危険なんでしょうか？アメリカのＴＯＹＯＴＡバッシングはヒドイね。あの過熱ぶりはどうなんでしょ？あんな国だったのかと、ガッカリですね。皐月賞の過去１０年です。ダービーと違って、ＳＳ天国って感じじゃないですね～ダービーよりスタミナが要求されるような気がするのは、ＳＳやロベルトにスタミナある欧州血統馬が配合されたタイプが多いせいかも。元々瞬発力もありながら、スタミナが豊富なロベルト系は、このレ－スに強い種牡馬ではないでしょうか。リアルシャダイが母系に入っているＳＳ系なんかが狙い目かな？と思いましたが、今年のメンバーには残念ながらいませんでした。大外に入ってしまいましたが、アリゼオの血統は魅力的ですね。騎手の腕も込みで、本命候補で良いような気がします。あとはガルボ。この馬もマイラーじゃないと思いますし、距離が伸びても大丈夫だと思います。ヴィクトワールピサとローズキングダムの比較では、こと皐月賞に関してはヴィクトワール有利じゃないかと思います。ダービーはローズかな～ただ、ヴィクトワールピサは屋根との相性が少し心配。前走でスゴイレースをさせたので、軟らかく乗れる騎手が合うような気がしますが、岩田の腕っ節は微妙な感じがします。ともかく、明日はじっくり検討します＾＾今日はおしまい
2010/04/16
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今日は
長い夜(;^_^Aおしまい
2010/04/15
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粗雑
昨年のファイターズ。多少雑な闘いをしても打ち勝ってしまう打線で、水物感満載のパワーで勝ち進みました。ファンとしては打ちまくる打線を見ていて楽しくないワケがありませんが、送りバントや走塁、エンドランなどの精度が落ちても目立たない戦い方に、非常に危機感を感じておりました。結果・・・・・指導者が悪いのはわかっていましたが、今年はエラーも進塁打のミスも、半端ない有様。ヒルマンの貯金をすっかり吐き出した模様です。ああ、この春の小林コーチの急死に始まり、ファイターズは転落し続けるのでしょうか・・・・・・早く、監督を交代して欲しいと願う北海道人は少なくないのですよ。白井一幸氏（元コーチ）がフリーのうちに、早く！！おしまい
2010/04/14
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春二番
観測史上４月としては・・・・・２番目の強風が吹いたそうです。札幌。風速３０ｍ超。こんな日に傘を差しちゃいけません。そのくらいヒドイです。ウチはマンション暮らしなので、普段から風の音はさほど気にならないんですが、今朝はうるさくて眠れないほどでした。なので、疲れてます。風呂入って寝ます＾＾；おしまい
2010/04/13
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摂生
カミさんと二人で・・・・・・・コレとコレをこうするとなると・・・・・僕が７割近く食べる事になるためカミさんは適量で、僕が過剰摂取となります（爆）ほら、美味しいからやっぱ、ねぇ＾＾；蟹のクリーム掛けピラフ（名称忘れ＾＾；）と、エビドリアは、最高にオリーな組み合わせですが、マジ美味いっす♪西野の高台にあるカプリスさんは、ご覧の通り景色も最高。運転手さえいれば、夜ワインを飲みに行きたいくらいです＾＾２週間かかってやっと戻った体重。と言っても、十二分に太りすぎですが、ほとぼり冷めたらまた行きたいお店です（笑）おしまい
2010/04/12
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敗戦の癒し
朝から姪っこの入園式に出て、色んな子供達と触れ合って、楽しんで来ました。姪が通う幼稚園は、父母が職員と協力して運営するようなやり方で、おじいちゃん、おばあちゃんはもとより、おじさん、おばさんまでいつでもWelcomeです。しかも、卒園した子供達が行事の手伝いに来て、幼児の面倒をみたり、お茶の準備をしたり、健気で可愛い子供達に癒されました。お馬ちゃんは癒してくれなかったけど＾＾；母上にお寿司をとってもらって、今日はおしまい♪
2010/04/11
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桜花賞
いよいよ今年のクラシックもスタート。否が応でも盛り上がる競馬ファンの１人として、桜花賞は特に楽しみなレースでもあります。だって、近年は桜花賞馬が年度代表馬候補なんて言う事も多く、牝馬の時代が到来したかのような日本競馬界。今年もここから、日本を代表するような馬が登場するかも知れません♪判りづらいかも知れませんが、セルの色を少しだけ変えているのはＳＳ系以外の産駒。過去１０年の３着以内馬３０頭に対して、たった８頭しかません。しかも、３回はＳＳ系の１・２・３フィニッシュです。ウオッカのように圧倒的な底力がある個体は別として、統計的な分類として無視できるワケがないほどの集中じゃないでしょうか。サンデーサイレンスの死後、もうまもなく第３世代に入ろうかというＳＳ系ですが、桜花賞に於いては、その勢力は衰えることなく続くのでしょうか？翻って、現在の日本競馬界で主要レースとされるダービー、天皇賞、ＪＣ、有馬記念など、クラシックや古馬のレースを問わず活躍する馬のほとんどがＳＳを内包しており、桜花賞馬が古馬になっても活躍できる素養として、ＳＳ系の出であることは必須条件かも知れません。ＳＳ系以外ではロベルト系（ブライアンズタイムやリアルシャダイの血を引く馬）は少しマークが必要ですが、そもそもロベルトはＳＳと同じターントゥ系に分類されますので、瞬発力を要求される日本の競馬にマッチします。有力馬の内アパパネは、過去の人気馬で言うアストンマーチャンに姿がダブります。能力の高さでどこまで頑張るか？とも思いますが、最後の坂で失速するイメージが拭えず、押さえの押さえまで？なのかなと。このあたり、血統の上っ面しか判らないブラ金としては、今夜の予想ＴＶで教祖がどう評価するか気になります。という事で現段階では、ＳＳ系で実績の割に人気がないアニメイトバイオ中心に買おうかと思っています。外枠も最内周辺より良い傾向にありますので。ラナンキュラスも良いと思うんですよね～これを踏まえ、最終決定は予想ＴＶ終了後に。余談ですが、明日は朝から姪っ子の入園式（幼稚園）に行く予定なので、今夜中に結論を出そうと思っています＾＾つづくつづき教祖の本命は７．タガノエリザベートで、１７．シンメイフジも同格扱いのようです。タガノはヒロシも本命にしており、その理由も何となく納得できるので、消さずに残そうと思います。前走のすみれステークスが、阪神マイルを使うに当たって良い効果を与えるかは、明日の結果を見なきゃわからないですけどね（笑）さて、僕の本命は初志貫徹の１３．アニメイトバイオ昨年は随分使ってますが、今年は理想的なローテーションですし、出来の良さはまあ間違いないでしょう。内田も手の内に入れているようですし、この馬でこのコースを走るのも初めてじゃないし、血統面でもＳＳ系×ＮＤ系の組み合わせとしては（現在）理想的なフレンチデピュティを母父に持つワケで、死角なんて見あたりませんから。・・・くらい言い切る自信もないけど＾＾；相手に７．タガノと、１６．ラナンキュラスの２系統。あとはＳＳ系を狙うのと同時に、キンカメ産駒でＳＳを内包していない馬は全部切る予定です。こんなもんで～＾＾
2010/04/10
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ブランニュー
レンジの次期型が公開？されたようです。どちらかというとレンジローバー・スポーツに近い感じで、現行のレンジより車高が低く見えます。ディテールの処理はレンジストーマー・コンセプトと同じような感じで、少しロボット的なデザインですね。とてもじゃないけど買えない車ですが、個人的には現行のレンジの方が好きかな。クラシックレンジの匂いが消えちゃうと、それはそれで寂しいものです。7-13 アニメイトバイオ 472(+2)、7日(美浦)追い切り後の馬体重です。前走休み明けで＋１４ｋｇでトライアル２着は、十分な成績。関東からの輸送で－６～８ｋｇで出てくれば、成長した馬体に締まりも加わり、かなりイイ仕上げじゃないでしょうか＾＾期待します♪おしまい
2010/04/09
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枠順発表
帰宅。今のところアニメイトバイオで行く予定です。ＳＳが入っていない子は、軸には出来ないレースです。ジャンポケやトニービンが強いタイプも、オークス待ちという事で。アパパネはＮＨＫマイル、頑張れ。アプリコットフィズの３着付けも面白そうなので、１３－？－３の３連単なんかもいいかな。などと思いながら、風呂に入ります＾＾おしまい
2010/04/08
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寂
プロ野球の本当の面白さは、こういう選手が作ってきた。素晴らしい選手が必ずしも素晴らしい指導者になれるとは限りませんが、この人は本当に素晴らしい指導者になれる人だったのではないでしょうか。ただただ、ご冥福を祈るだけです。悲しいです。
2010/04/07
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ＡｉｒＣｒｏｓｓ！
ＳＵＶの範疇として一定程度の高さを求めたい僕ですが、決して大きくて重い車を希求しているのではないワケで・・・シトロエン・エアークロス（コンセプト）です。こう言うのを作らせると、フランスの自動車メーカーって上手いな～って思います。個人的にはかなり興味有り。ファニーな外観でありながら、心地よい乗り心地が約束されているフランス車。パッケージングの良さもあり、かなり面白そうです。カングーも良いけど４駆がないからな～＾＾；いいですね～コンパクトカーの楽しさが詰まっているような車に見えます＾＾エコに目が向いて楽しいのは、こういう車が増える事だと思います。早く実車を見たい１台です。おしまい
2010/04/06
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歓迎会
対象者１名、回数５回(笑)今日は１回目です＾＾おしまい
2010/04/05
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カントリーマン
ＭＩＮＩですら手を出すほどに、ＳＵＶの潜在需要は高いのでしょうか？以前からここでもネタにしてきたＭＩＮＩ版ＳＵＶは、カントリーマンと命名されましたが・・・・・カントリーマンという名前が日本のＭＩＮＩ販売店で商標登録されているらしいという話、日本に導入する際はどんな形になるのかな？上級仕様の本革インテリアは、まあそれなりにいい雰囲気。カジュアルなデザインでも、アッパークラスへのセカンドカー的な訴求力はありそうですし、ウチのようなビンボーＤＩＮＫＳ（死語？）にとっても、面白い存在感ありです。２人分のキャンプ道具くらいなら飲み込めそうなラゲッジ。ゴルフも最大３人までですね、乗車は。でも、ウチなら十分かな。ちなみにこの車、リアシートはセパレートとベンチの２種類から選択できるそうです。（基本セパレ－トの４人乗りで、無償ＯＰでベンチ）高さ１５５０ｍｍは、日本の立体駐車場に収まるサイズ。ＢＭＷは、日本市場を攻める戦略の中心に、横幅を置いているような気がしてなりません。現に、現行３シリーズのマイナーチェンジの際も、ドアハンドルの形状を変えて横幅を１８００ｍｍ以内に収める戦略を取りました。ＭＩＮＩカントリーマンもそうですが、Ｘ１も高さで日本を意識したディメンションになっているようです。個人的には・・・立駐なんて入れなくても生活できるし、脚の動きさえ上手く御せるなら、高ければ高いほどいいんですけどね。いずれにしても興味深い２台は、いずれもＢＭＷから。出たら見に行ってこよっと♪おしまい
2010/04/04
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どちらにしようかな？
今週は・・・・・去年の覇者の人気が全くないダービー卿か・・・夏と冬のグランプリを勝っているダントツ人気が走る大阪杯か・・・・・迷ってます。体調があまり良くな・・・というか、過度に疲労が溜まっている状態なので、１０００円ずつ位サラッと買って、お茶を濁すかも知れません。今のところ上のカラー馬を中心イメージしてますが、イマイチ検討に力が入らず＾＾；晩にもう一度考えてみます。つづく４月４日 ９：４０つづき＾＾ルミナス村長の助言で、ダービー卿に決め。過去傾向で穴を開けているのが、Ａ．ロベルト系の（日本では）マイナーな種牡馬産駒と、Ｂ．フジキセキを内包する馬などであるように思え、ちょっと探してみると・・・・・ １． セイクリッドバレー （Ａ、Ｂ） ６． アンノルーチェ （Ｂ） ８． マイネルファルケ （Ａ）１６． フィフスペトル （Ａ）少ないですね＾＾；基本的に、昨年優勝しながら人気薄のタケミカヅチ中心に考えていますが、出来れば内枠の先行馬を狙いたいところです。そこで相手筆頭は８．マイネルファルケ人気しているのが気にくわないですが（苦笑）、血統的にも脚質的にも良さそうです。あと、屋根も含めて面白そうなのが７．ショウワモダン。血統面で押す感じじゃないですが、良馬場の中山でも走るようになっており、力が付いているような印象を受けます。１．セイクリッドバレーを含め、穴候補として期待します。こんな感じで～そうそう、大阪杯。ドリームジャーニーの相手探しは、タスカータソルテとゴールデンダリアあたりを考え中。買うとしたら、両馬のワイドかな～ど？
2010/04/03
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お疲れさまです
最近、残業に馴れていないので、１０時くらいまで仕事するとキツイです（笑）特に目が・・・・・ＰＣ中心の業務である事も要因の１つですが、最も大きな要素は・・・・・・・・・老眼（泣）おしまい
2010/04/02
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決算
大して・・・質の高い仕事ではないのですが、今年は決算書を任されています。昔と違って、業績開示は即時性が命。締切の早さには参りますが、決算仕訳の本数も知れており、まあ何となくやっつけるという状況です。明日は税理士の事務所に直行し、確定数値を投げてきます。帰社後は連結データを概ね仕上げる予定。美味い魚が食いたい（笑）ドリームジャーニー１着付け？思考がふらついてきた（汗）さて、お風呂へ。今週のＷＢＳは御立尚資さんがゲストですが、疲れていつもうたた寝。録画して週末一気に見ます。おしまい
2010/04/01
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