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2021年01月22日
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テーマ: 鉄道(25357)
カテゴリ: 配給甲種















2021年1月21日、
用事を終え いつもより1時間遅い
快速で出撃

乗って 途中で気が付き
乗ったE217系が Y-1の
トップナンバーで
制作工場は削除?されて
平成6年製造でした

そして 逗子駅に到着した時には
隣に 甲種も到着して
しなの鉄道のロゴと
E217系 Y-1と離合
後ろ側は 覆面無しで
JR E233系 入線と離合
(画像は下に)

そして 先回りは 知り合いは
北鎌倉駅では降りず
別の知り合いは 根岸線山手に
行くとゆう事で こちらも山手駅に
しなの鉄道SR1系 甲種が
14時19分 被らず通過

今回は 新鶴見での釜交換発車は
夜間になるそうで
駅前クリニックの通院日なので
早々と撤収

帰りは 平凡のE217系に乗り
途中 数回 新型E235系とすれ違い
未だ乗れずしまいでした

また 次回に期待する
# 今日 この頃です。(^_^)v^^。





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最終更新日  2021年01月22日 05時31分28秒
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Re:# DE10 1666牽引 しなの鉄道SR1系 S201編成+S202編成 総合車両(J-TREC)発送甲種(01/22)  
トップナンバー、外見的には何も違わないようでも初期のE217系は車内の手すりのデザインが他と違うんですよね。もしかしたら床下機器の配置も113系と併結運転できる装置の名残りでちょっと違うのかも? あと製造時はトイレのデザインも違いましたよねぇ(今はバリアフリー的なオカミの命令で改造されちゃったかもしれませんが) できればこれらを写真に撮っておきたいところなのですが根っからの出不精が(失笑) (2021年01月22日 19時10分56秒)

Re:# DE10 1666牽引 しなの鉄道SR1系 S201編成+S202編成 総合車両(J-TREC)発送甲種(01/22)  
鉄人騎士。 さん
☆シャク返せでごんす01さん。

はい!勿論トイレは昔ながらの
狭い奴で ボックスシートも
台座と鉄パイプで吊られ
吊革等の違いが有りましたよ🙄

今後の車両は 全てバリアフリー
対応になるので かなり貴重に
なるかと(笑😝

根っからの出不精は
仕事疲れは仕方ないけど
模型鉄になると 出不精に(笑😖
しかも 車が有ると
電車に乗るのが面倒になるとか(笑🤐

まぁ 自分も出不精ですが😁
撮る物が有りすぎて
出掛ける羽目に(笑😂

普段は運動はしないので
鉄活は 健康的で抑止力に成ります🦾(笑(^_^)v^^。😍 (2021年01月23日 04時48分42秒)

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