2013年07月の記事
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建物の狭さが!!(悔)
大阪市営地下鉄・東西線、弁天町駅の高架下のスペースに造られている交通科学館・本館。 そのせいで・・・(涙) 幅が狭いんですよ!(悔) って言うか、展示車両をどうやって入れたのか? 物凄く不思議だったりします! もしかして! 車両を置いてから母屋を造ったのか?(焦) だとしたら!(焦) 撤去の際には・・・ 中の展示車両を解体して出すしかないとか? そんな事にならない事を祈りたいのですが!! で! 特にですよ!! 0系新幹線。 日本で唯一! なんと!(叫) 4両編成で展示しているんですよ!! 他の場所は・・・ 何処に行っても先頭車両しか置いていないのに! 運が良くて、もう1輌繋がっていればいい方! ですが! ココは、両端に先頭車両。 中間に2輌! しかも!!(驚) グリーン車と食堂車(死語)も繋がってる! ただし!(滝涙) あまりに建物のの幅か狭いため! 全体を見ることができないのが!!(激悔) でも! 編成を組んで保存しているのはココだけ! しかも、車内に入れる! すると・・・ なんか?(笑) マジ微妙に懐かしい新幹線臭い匂い? 消毒液と・・・ 洗剤と・・・ 化学繊維の匂い? 今の最新の新幹線のように! 空調設備が信じられないくらい素晴らしく! シートの匂いすら気にならないのとは違う!! 妙に懐かしい空間が!!(涙) しかも室内保存だから、保存状態が物凄く良いぞ!! 是非、見に行きましょ! 今年の夏休みが最後ですから!(とりあえず来年の4月6日までは営業してますが)にほんブログ村
2013.07.31
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夢も希望も叶っていない?
ラストサマーブレイクの交通科学館編 思えば国鉄時代・・・(遠い目) 確か宮崎県でテストをしていませんでしたっけ? でも・・・ 当時の試作機のガイドレールって! いや? ガイドルールと言って良いのか? 何しろ? 電磁石を並べたコンクリート製のレール? ただし! 車輪などは一切付いていない! 下に敷き詰められた磁石で車体を浮かせ! そして、浮いた車体をモノレール側面に付いた電磁石で押す! で! 脱線しないように? 真ん中のコンクリート製ガイドレールと・・・ ちょっと待て! その上に乗っている鉄筋は・・・(焦) 建築用の「H形鋼」だよね? あんなので姿勢制御していたのか? リニアモーターカーの試作機!!(焦) 平成生まれの・・・ 現役小学生。 コレがリニアモーターカーだと言っても信じないだろうな?(笑) ま! それ以前に開通予定が2037年とか言っているから、量産試作機の姿形も決定してしませんからね! 頭に、その形を思い浮かべることも出来ないでしょうけど! ただ一つ言えるのは!? 今となっては、かなり貴重な存在です! いまだに「夢」の段階から脱してはいませんが!(涙) まだ! 昭和生まれの人が言う「未来」は、その手に近づいていませんが! 今・・・ とりあえず先行手配で進んでいるリニアモーターカー計画。 トンネルの形状も、物凄いものになっていますが! って言うか! 時速500kmでトンネル内に突入すると! 出口では・・・ トンネル内から押し出された空気で! 爆風が発生するとも言われています! そして・・・ 穴を大きくしていないと! トンネル内で空気との摩擦熱が発生し! 車体が溶けてしまうと言う!! まるで大気圏突入状態になるリニアモーターカー! 本当に実現できるのか? いや! それ以前に、車体の寿命が短すぎて(泣) コスト的に合わないのではないのか?? まさか・・・(焦) 液体窒素! トンネル内に噴霧して、摩擦熱を下げるとか言わないよね? 南アルプスの地下を数十キロメートルもの長いトンネルを掘って走らせる計画を立てているJR東海さん!! 本当に大丈夫なのか? なんて事を思ったりしますが!(焦) 今年から試乗会も復活するという噂ですが!(驚) その試作機。 一応、こちら側が先頭になる? さあ! チビッ子の夏休みの自由研究に使おうね!(笑) 良い子のパパとママは?(お爺ちゃん、お婆ちゃんでもOKだぞ!) 今年が最後のチャンスです! この夏休みに交通科学館へ! USJが近くにあるけど、とりあえず今年は我慢して出かけましょう?(笑) で・・・ まだまだ続きます!にほんブログ村
2013.07.31
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また一つ、思い出の場所が消えていく・・・
話は突然変わります! まあ、いつもの事なので?(笑) 我慢してください! で? 最近・・・ ココがダムブログだと言う事を忘れてないか? だけど! 自分にとっては衝撃的なニュースが入ってきてしまったので!!(滝涙) 夏休み企画・第2弾として? 今日からは! ラスト・サマーブレイクの交通科学館編 大阪。 大阪環状線と地下鉄東西線の交差する弁天町駅 ソコに隣接する交通科学館 自分。 小学生～中学2年頃まで・・・ よく遊びに行きました! ま。 入場料も安かったですしね! 結構、まる1日遊べたのもありましたから! そんな交通科学館が!! なんと!!(泣) 来年の4月6日で閉館!!(爆涙) と言う事で! 夏休みは! 交通科学館にとっては、最後の夏休みとなる今年! 皆で行きましょ! 埼玉の「てっぱく(鉄道博物館)」なんて行くのは、ずっと後でも構わないから!! と言う事で? 過去に撮ったストック画像から! なんと2007年当時の画像? まだデジカメの性能が、今ほど良くなかった時代の画像。 とは言え! やっと広角レンズを搭載したコンデジが出始めた頃。 リコーのGX8と言うコンデジを買った自分は! その広角の便利さに意気揚々と! 大阪モーターサイクルショーの帰りに! 約四半世紀ぶりに、交通科学館を訪れた時に撮った。 その時のストック画像を使って、話題を無理やり展開していきます! って言うか? なんで夏休み企画は「鉄」なものしかないんだ?(困) と言う話は置いといて? さて? コレは一体なんでしょ? 一発て判った人は! 昭和の人だぞ!!(笑) 昔は、小学校の教科書に必ず出てきてたはずですし!! ね! そうだよね? 最初のリニアモーターカー(試作機)って、モノレールが進化したものだったんだよね? って、展示しているモノが! 時代に合わなくなってきたから閉鎖されるのか? いや? 時代的にネオ・レトロと呼ばれるものに分類し始めてきたから? だからここを閉鎖して! 京都の梅小路蒸気機関車館の横に、新しい科学館を造るのか? 確かに展示物の半分は、ソコに行って生き残るかもしれないけど・・・(涙) 自分の過去に思い出の場所は消えていく? そんな事も思いつつ? 最後に一度は行っておこうよ交通科学館!(叫) と言う話題が展開される? って、いつもの「引っ張り」も健在だぞ? たぶん?にほんブログ村
2013.07.30
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やっぱし、ダメだったか!!(悔)
雲取林道2013編・ファイナル! 色々と! 崩落と! 綺麗な水と! 廃なモノと! って言うか、危険と甘美と隣り合わせ? これで! 5.5km進んだ先のゲートが開いていれば! ソコは更なる崩落のパラダイス!!(涎) って、喜んでいいのかは不明ですが! で! 問題のゲートの場所に・・・ いや、その50m位手前に・・・(焦) 営林署の軽トラが5台も並んでいたのには、かなりビビりました! ノコノコとやって来た自分は!(困) そこで怒られる羽目になるのではないかと??(泣) ですが! 軽トラの周りには人の気配ナシ!!(喜) で! やっと辿り着いたゲート・・・(泣崩) って、林道入口には! 5.5km先通行止って書いてなかったやんか!!(怒) って言うか・・・ もう、ココから先は直す予定が無い? もしかしたら・・・ あまりに崩落し過ぎてて? 形骸化され過ぎてて? もう、告知するのすらやめてしまった?(困) ちなみに! この先・・・ 冗談抜きにヤバイらしい?(怖) 一発ヒットすれば? 一撃喰らえば、確実に逝けちゃうような落石とか! 自分が最後に入った3年前よりも、酷くなっているらしい!!(怖) しかも! 路肩とか普通に落ちてて! 車1台がギリギリ通れるかどうかの、危険な場所もあるらしい!! って言うか! 直すのに、あまり予算が掛かりすぎるから? とりあえず放置されているっポイ?(困) でも、東京発電の人が大洞ダムの管理に入らないといけないはずですから・・・ 廃道にはならないらしい? たぶん・・・ 本当に、新・大洞ダムの建造でも始まらない限り! 絶対に復旧してくれそうにない? とは言え・・・ 道を直しに来る人ですら! たぶん怖い思いをすると思うぞ? ココ・・・(怯) ただ!? なんか上の方で治山工事をやっているっぽい? なんか専用道みたいなのを造っている跡がある! たぶん? 年内・秋になってから? 葉っぱが落ちた頃・・・ 改めて、この雲取林道に入る事になるような気がする? その時も、ココで終わっているのは変わらないと思うけど・・・ その季節で、どう変わるか? ちょっと、見てみたい気もしますので! でも! 本当は一般車両通行止だぞ! あくまで自己責任で入るんだぞ! そして先日の日曜日。 ついに秩父山中で熊と遭遇した自分!!(怯) 向こうがバイクの音で逃げてくれたから? 良かったものの・・・ この付近が、危険な場所であると再認識したので!!(涙) これからの行動は、今まで以上に慎重にならざるを得ないかもしれませんが・・・ と言いながら、暴走したら止まりませんけど!(困)にほんブログ村
2013.07.30
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往時の、この道は?
中間ゲートまで、あと数百メートル ソコに・・・ そういえば、あったよね? この謎の建造物跡? ってたぶん? 公衆トイレの跡だよね? コレ?? あの床に張られたタイルの模様が絶対に怪しいよね? でも・・・ ここまで綺麗に造られていたとしたら? この雲取林道は! 以前は、結構立派な林道だったのでは? 恐らく登山目的とした? 道路としては、何処かに貫通しているわけではなく!(悔) 途中で終点になってしまいますけど(悔) 一体・・・ 今から数十年前? ココに一体、どんな世界が広がっていたのでしょう? とは言え・・・(焦) その当時から「崩落王国」だったには変わりないと思いますが・・・ そして!! この薄いコンクリートが! ギリギリの状態で残っているのが! なんか誘っているよね?(困) この上に乗ってみないかと? 絶対に誘っていますよね?? でも、怖いから絶対に乗らないけど!! なんか、バランス崩して!(泣) そのまま谷底に行けちゃいそうな気がしますし!!(怖) そして・・・ 何となくですが? ニオイがする??(嗅) いやぁ? やっぱし、元々は「アレ」だったんだね? と思わせる臭いが微かに漂っている? そして・・・(焦) 上の一段高くなっている部分。 ココ・・・ やっぱし便座があったところだよね? 大きい方の?? ちょうど、それっぽい穴も開いていますしね?(黄) 2つに、バッカリと割れているのは・・・(焦) 器を取り出すためにコンクリートを割った跡だよね? そして・・・(焦) 手前側の四角い区画は「小」用? 何となく? そんな気がする? 建屋自体は無くなってしまいましたが(悔) 結構、それなりに利用者がいることを前提にして造った感じですよね? 水は流れなかったと思うけど?(溜) 本当に・・・ 一昔前。 この道は、一体どんな道だったのでしょう? 少なくとも森林管理だけの道ではなかったと思うのですが・・・ にほんブログ村
2013.07.29
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路面から水が噴き出すことはデフォルトだけど?
雲取林道2013編。 路面状況(焦) かなりヤバくなって来ました! アスファルトの舗装の下から水が噴き出し! 舗装を突き破った跡が目立ち始めてきました!(怖) この付近の林道としては! デフォルト?(笑) よくある光景です! で・・・ 道路維持のために、2～3年に1回。 必ず舗装し直さないといけないのが!!(泣) 造っちゃったは良いけど、後々の管理費の事を考えていない道路の典型的存在!(困) とは言え、地元の建設業者の方たちにとっては! 非常に大切な収入源! って言うか、生き残っていくための安定した収入源ですから! 単に「無駄遣い」とか非難はできません! これで税金が使われていなければ、全く問題ないのですが・・・(困) と言う話は置いといて! しばらく進んだところにある・・・ 法面工事がされた区間。 ん?(焦) まさか違うよね? ココも地下水が噴き出して突き破ったとか言わないよね?? コンリートブロックが1つ・・・(焦) ごっそりと吹き飛ばされている じゃなくて、抜け落ちているんですけど!!(困) なんか色々と荒れ方が酷くなってきた? 雲取林道 通行止めの看板こそなかったけど・・・ 復旧できたのかどうか? かなり心配になりつつ・・・ そろそろ中間ゲートのある場所へ?にほんブログ村
2013.07.29
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意外と歴史のある道だった?
雲取林道2013編。 昨晩に紹介した枯れ沢の所ですが・・・ この画像を撮っているときは全く気付かなかったのですが!(焦) そう・・・ 崩落と、足元にはせかり注意が行ってて。 スルーしちゃっていたのですが!(困) なんと! 画像の右側。 古い石垣が写っています!(驚) 俗にいう練石積みと言うタイプ。 セメントを一切使わず! 本当に石を積み上げただけのモノ! こんな工法を取るのは・・・ 戦前のモノ! 下手をすれば明治期のモノ!!(唖) この雲取林道の奥地にある大洞ダムは1960年竣工ですが・・・ 現時点で53年が経過しています。 とは言え! その時は高度成長期末期だったはず! ダム建造時に林道整備した時に造られたモノとは考えづらい! って言うか、もっとそれ以前に使われていた工法だぞ! この石垣! また。 ここに林鉄が通っていたと言う話は聞いたことがありません! いや、単に知らないだけかもしれませんが・・・ 三峰有料道路が完成する前の・・・ 三峰神社への参道として使われていたのか? にしても・・・ メインの通りから離れすぎてますし! 登山道からも外れすぎています! 営林用の作業道だったとして・・・ ここまで立派な石垣は造らないはず! もしかしたら・・・ まだ、この付近に? もしかしたら、もっと奥地に集落が存在していたのか? かなり謎の部分が!! って言うか・・・ もしかして? かなり歴史の古い道なのか? こうやって、ブログにアップするために画像を整理していると気づくことも結構あったりするんですよね・・・ で? また、この地に赴くことになってしまうのが! う～ん・・・ 台風シーズンの前に、もう1回くらい調査に入るか?? なお、今朝の更新は・・・ 補足的内容なので(困) たった1枚の画像だけで終わります。 そして今日は! 浦山ダム&二瀬ダムのダム見学会の掛け持ちのため!(疲) で・・・ 帰りが、結構遅くなりそうなので(泣) 今晩の更新は無いかもしれません??にほんブログ村
2013.07.28
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たぶん、ツンデレの道?(怯)
ほんの少し、澄んだ水の流れで心が和んだところで・・・ あの「崩落の沢」の光景を見た直後に、涼しい水の流れで心が和んだところで!! 一つ、大きな岩の先・・・(焦) 何となく? 車の待避所になっているっポイけど? なんかガードレールとか無くなっちゃってるし!! そして何となく、嫌な感じがするんですけど!!(怖) この斜面!(焦) 間違いなく! 枯れ沢の一部だよね? って言うか!!(泣) コレ!(泣) 完全に、大雨が降った時・・・ 確実に、水が流れた跡だよね?? って言うか、斜面一帯が! 川になった痕だよね?? 雨が降り・・・ こちらの流れがオーバーフローした時!! どどどど!!(涛) と!!(怖) 水が流れ出てくる・・・ 間違いなく、そんな場所だよね??(涙) って言うか! さっきから「崩落」と「綺麗な沢」が交互に出てきて・・・ って言うか「ツンデレ」かよ!!(泣) 保安林の看板が、木の陰に隠れて? って言うか、手前の木に保護されてる? でも、両側は・・・ 雨が降った時は、間違っても来たくないような光景が・・・ そんな「ドドド」な暴水が流れる? 自然の恐怖と美を繰り返し教えてくれる道? こんな状況で・・・ ちゃんと復帰出来ているのでしょうか? この先!!(謎) 去年よりも悪化しているような雰囲気の漂う中・・・ そろそろゲートの待ち受ける場所が近づいてくる? でも、それまでに無駄に引っ張る? そんな期待の次回へ? って、誰が引っ張りを期待しているって??(困)にほんブログ村
2013.07.27
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水の楽園?
雲取林道2013編。 去年は、すっかり見落としていましたが・・・(困) そう! この雲取林道は! 至る所から水が出てたりするんですよね! まあ、だから、雨が降って増水すると・・・ 速攻で地下水が噴き出したり! 水脈が詰まって! 沢枯れした直後に土石流とか!!(泣) 発生しやすいんですよね(涙) 特に・・・ 普段、水が出ている場所が突然枯れた時が一番怖いですよ!!(怯) 必ず後から! 下手をすると、斜面ごと押し上げて地すべりとか発生することも多いですから! とは言え・・・ この付近の景色は平和そのもの? 石清水? 苔の生え方とか! 水に輝く植物とか! 良いですよね? 冬場は凍結が怖そうですけど!(滑) 下手したら! 付近一帯・・・ 氷柱地獄とかしているのか?(怖) 間違っても厳寒期には来れないから、その真実を確かめることはできませんが!(悔) これがまた涼しくて良いんですよね・・・(和) でも!(焦) 周りに落ちてる木の枝とか、枯れ木とか! 上から押し流されて着たモノっぽい所が!!(泣) 雨が降ったら、地獄絵図が広がっているのかもしれません?? でも、そのギャップ萌が良い? ああ、マイナスイオンたっぷりの光景が!! でも、この数メートル先。 一瞬で別世界が待ち受けているとは・・・ この時点では想像すらしてなかったりする自分なのでした。 そんな崩落の次回へ?にほんブログ村
2013.07.27
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ああ、やっぱし今年もココか?
雲取林道2013編。 ついに? 路面上に水が流れ出ている区間が出てきました! って言うか!(怖) 去年もココは・・・(怯) 沢が土石流った痕が残っていた場所!!(涙) 崖下に向かって折れ曲がったガードレールが静かに物語っている? って言うか、無言の恐怖を醸し出している??(涙) 柱だけ残して! 鉄板を引き千切ったんだろうな!!(怖) 落石&土石流で!!(怖) でも、ココは本筋ではない? そう・・・ 沢の本筋は! この水が激しく出ている部分。 反対側の路肩に積まれた・・・ 砂礫の山が!! その土石流の激しさを物語っています!!(怖) 去年よりも派手に散らばった落石の数々! しかも! 動かそうとしたけど・・・ 重いからやめました!!(泣) って言うか!!(怯) 今年は、路面のアスファルトを押し上げて! 下からも水が噴き出た跡がある!!(怖) そして!!(泣) 水量は少ないけど? さあ、狙ってますよ・・・(困) 次の岩が、いつ上から落ちてくるか? かなり腰が引けながら画像撮ってたりするぞ、自分!!(恥) さすがにココでは・・・ 水を確保しようかどうか? 悩むことなく!!(泣) 早急に先に進むことにしたのでした! って言うか!(涙) 本当に、いつヒットされても、オカシクない雰囲気でしたし! 岩に!!(痛) なお、今晩の更新は・・・ 都合により、おやすみします。 にほんブログ村
2013.07.26
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そこに小さな滝、隠れけり?
この日当たりのよい待避所。 崩落の巣とも言えるその場所に? 待避所を造るのは如何なモノかと思う所もありますが・・・ そんな場所には、もう一つ! 小さな沢? いや? 物凄く小さな滝が隠れていたりします! 否? 普段は、単に・・・ 普通に・・・ 小さな沢だな? でも、ちょっとでも雨が降れば確実に滝に変わるな! ココ!(焦) 一応・・・ 水は道路の下に流れるようになっていますが・・・ 増水したら、この待避所ごと川になるんだろうな?(焦) で! 飲んで大丈夫かな? この水・・・(渇) 何となく? セーフっぽいけど、アウトかもしれない? 自然のの湧水だから、よほどお腹の調子が悪くない限り、行けるような気もしますが!! って言うか本当に、そろそろ水分補給したい気分の自分・・・(困) ああ!(悔) でも、水の流れが!! まとまって落ちてきてくれていないので! 上の方で撥ね散らばっているので! 上手くすくえない!!(悔) 単にズブ濡れになるだけで、飲む分の水を確保できそうにない!!(涙) 仕方ないです・・・ ココはあきらめて、先に進むことにします。にほんブログ村
2013.07.25
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ごっそり、逝っちまったらしい?
雲取林道2013編。 足元に転がる、巨大な岩欠片(泣) う～ん・・・(焦) この状況? まさかとは思うけど??(怖) 側壁の岩が! ごっそりと削げ落ちた跡だよね?(滝涙) パッカリと割れて(砕) 表面付近の数トンの岩が落ちたんだよね?(怖) にしても!? その岩の狭い隙間に、根を張り巡らせちゃう植物って!(驚) 恐ろしい生命力を持ってますよね!!(唖) と言う話は置いといて?? 岩の、物凄く狭い隙間に木の根が浸食! ソコに雨水が流れ込み! 特に冬季は! その水が凍結したりして膨張し! 岩を少しずつ砕いて行く! そして、ある日・・・ 突然のように! 表面を押し砕く!!(凄) 時間にすれば、数十年単位の時間を要しているのかもしれませんが・・・ そして元々・・・ この近辺は崩れやすい地形ですから!(困) 毎年どこかで、こうやって崩落個所が増えていく? で? こんな場所の奥に! 堤体の高さが100mを超えると言われる(唖) 新・大洞ダムの建造計画があると言うのですから!!(怖) まあ、計画だけで・・・ まだ何も進んでいないように思えますけど! でも、本当に造るのか? この林道を走る、ダンプの運転手さん!(泣) マジで命がけだぞ!!(怖) ちなみに! この崩落個所の反対側・・・ この付近だけ、ぽっかりと木が生えていません! って言うか・・・ ここも大雨が降った時には沢になるんですね!!(怯) だから、岩が浸食されやすい? で!!(叫) ああ! 崖下まで吹っ飛んで行った岩が落ちてるよ!!(泣) って言うか、こんな場所で崩落個所に背を向けて大丈夫なのか自分??(困) 後ろからゴロゴロ言う音が聞こえた時には、もう遅いぞ!!(泣) でも、まだこの付近は序の口なんだよね? たぶん・・・にほんブログ村
2013.07.25
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やっと、その片鱗が見え始めてきた?
少し進むと、車の待避所に出ました! 日差しが眩しく・・・ 展望の良いので、少し休憩したい気分ですが? まあ、対向車も来ないですしね! って言うか、本当は一般車両通行止ですから!(焦) 入ってきている行為自体が間違っているんですけど!(困) だから理論上は・・・ 対向車が来たら、それは営林署の車!(焦) もしくは、大洞ダムの管理に行った東京発電さんの車。 どちらにせよ!(逃) 交差するときは・・・(困) 「ココに入っちゃダメだ!(怒)」と怒られる危険性が物凄く高かったりするんですけど!! う～ん・・・(焦) 路面のひび割れ・・・ 何となく? 傾いている崖側の路盤(怖) そして!! 路肩に積み上げられている(怯) 土砂崩落で落ちてきた砂礫の山!! だんだんと? 雲取林道の本領発揮!? そして!!(叫) なんか、嫌なモノが! 左側の木陰に見えているんですけど・・・(怖) ね!!(泣) つづく・・・にほんブログ村
2013.07.24
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なんか、リニューアルされていた?
ちょっとだけ引っ張りの入る・・・(困) 雲取林道2013編。 大洞ダムの警報所! と言っても、無人の・・・ 単なるスピーカーだけですけど!! 操作しているのは、数十キロ下流の・・・ 玉淀ダム脇にある、発電事務所だったりします!(驚) まあ、大洞ダム自体。 無人ですから! って言うか、この雲取林道の奥にある! しかも林道から道なき崖を! 作業用モノレールに沿って下って行かないと辿り着けないと言われる、とんでもない場所! って言うか、秩父最秘境のダム! いまだかつて! 自分・・・ たどり着けたことがありません!(悔) って言うか、いつも雲取林道が通行止め状態なので! 山岳装備一式揃えて、林道入口から徒歩で入らないと行けない状況!(泣) さすがに・・・ 車(4輪車)がないと、装備の搬送に辛いものが!! と言う話は、置いといて! あれ?(驚) なんか、色が塗り直されている!!(凄) 大洞川の沢は、この雲取林道から標高差で50m以上も下を通っていますが! ダムが放水しても、ここは安全な場所ですが! コレくらいの高い位置から、警報を鳴らした方が山全体に響きますからね! 杉林の中に隠れているので、若干? 音響効果に影響は出るかもしれませんが?? でも、大切な装置です! ちゃんと数年に一回のペースで整備はされているんですね!(驚) 正面攻略が殆ど不可能に近い大洞ダムを目指して? 沢を遡上している人とか? まあ、絶対に居ないと言いえませんしね?(笑) ちなみに余談ですが・・・ 去年の様子。 この錆色は、ある意味? 別の意味で魅力的だったんですけどね・・・(涎)にほんブログ村
2013.07.24
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解体準備が始まるのか?
さて・・・(焦) 現在は養蜂所となっいる、廃村? いや? 何かの事務所か? それとも集会所として使われていたのか? そんな建物。 しかし・・・ なんか去年と雰囲気が違う?(焦) なんか、妙に、キレイ・サッパリとしている?? 確か去年は、この建物の前に洗濯機が置いてあったような気が・・・ でも、それだけじゃない! なんか、物凄くサッパリしすぎてる? 洗濯機以上に、何かが無くなった気が!! と思い・・・ 帰ってから去年の画像をチェックしてみました! ううん、そうか!(叫) 建物内に掛かっていたカーテンが無くなっている! って事は・・・ 中にあった色んなものも撤去されちゃっている可能性が高い! って、もしかして・・・ 建物の取り壊しが始まるのか?(涙) 廃墟系の人達によって荒らされることもなく! って言うか、ココに来るまでに身の危険を感じて引き返しちゃうから来ないのか? それ以前に、林道入口の「通行止」の看板の成果なのか? だから? 荒らしに来る人がいないのか? まあ、とりあえずは、とっかりと管理している人がいるから、大丈夫なのでしょうけど・・・ ソロソロ潮時? 取り壊しちゃうんでしょうかね? ちなみに! 恐らく? この建物の中が出されたであろう、机とかは! 元売店跡と思われる建物の横に集められていました!(涙) 洗濯機も、こっちに来てるしね! ストーブに机に冷蔵庫! 電気は通っているから、結構近代的な生活ができる環境にはあったみたいですね! そして、多分・・・ 車庫跡? 養蜂をやっていると言う事は! これらの建物も利用しているはずですから! 全て撤去すると言う訳ではないでしょうけど? なんか・・・ この一帯の景色が変わる日が近付いているような気が? そして次回から、やっと雲取林道の本領発揮?にほんブログ村
2013.07.23
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僅かながらに電流が!!
まだ危険な要素は出て来ない・・・ 雲取林道2013編。 さて。 人が住んでいたと思われる場所から数百メートル。 今度は! 現在では養蜂の施設として使われている、売店跡らしき建物がある集落跡へ! 今年は蜂が飛んでいます! この電撃金網の向こうで!! 金網の向こうのミツバチを、あまり刺激するとヤバイので!(焦) 遠目からしか見ませんけど!(隠) とは言え・・・ 本当に? このヘロヘロの金網に電気が通っているのか? 物凄く気になるんですけど!! 思わず、近くに金属片とか落ちてたら・・・ ちょっと投げてみて! バチバチと火花が出ないか?(怖) 試してみたいけど、絶対にやりません!!(誓) 近くに監視カメラとか、付いているかもしれませんしね(焦) ちなみに! 近くの電力計は!! 約1年前ですが・・・ 3658.2と表示されていました!! で!(焦) 今年は・・・ 3660.3 って!!(叫) ごく僅かですが・・・(焦) って言うか、もしかして超・省エネなの? この電撃金網??(笑) まあ・・・ 本当に感電して(怖) 火傷したりするような電流は流していないでしょうけど(泣) だって、そんな事をしたら・・・(怯) 雨の日なんて! 辺り一帯!(痺) 漏電しまくって大変なことになりますから(泣) それに・・・ 野生動物保護の観点からも、そこまで激しい電流は流せないでしょうね? 気が付いたら! 金網の周りに気絶した動物が転げまわっていたとか!!(怖) そういうのは絶対に無いようにしているでしょうし・・・ とは言え・・・ 中の蜂以上に、この金網の存在感が怖いのは確かです・・・にほんブログ村
2013.07.23
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簡易水道発見?
さて・・・ 雲取林道・本線まで上がってきたところで!(驚) 向かい側の斜面に、コンクリートの筒状のものを発見!! ん? まさか!! あれは、もしかして?? と思ったら!(驚) なんか・・・ ホース。 生えてるよね? たぶん・・・ このまま、アスファルトの舗装の下を通っているのではないかと思うのですが?? 下に落ちてる帆布入りのビニールホースは・・・ 恐らく別のモノ! あの黒いナイロンチューブは!! って言うか、こんな細いチューブで! さっきの・・・ 崖下の家まで送っていたのか? 水を!! しかも! 自然落下と言う・・・(焦) 原始的な方法で!!(凄) ココに水を溜めて! って言うか、予想通り・・・ 簡易水道だよ、コレ! 湧水を、一旦、溜桝に入れ・・・ その重量を利用して、自然落下!(重力で水が押し出されていく!) 単に湧水だけの湧水量では、水圧が低すぎて生活に支障がてるから!(困) それに、季節によって水の出る量も変わってしまうので! ある程度、一定の水量と水圧を確保するために造られた溜桝。 今でも飲用に適するのかどうかは不明です! でも、澄んだ綺麗な水だな!(凄) 水温も低めで・・・ 水分補給をしたい自分にとっては!!(悩) 飲んでも大丈夫かな?? かなり惹かれるモノがあるのですが!!(悔) 悔しいけど!(涙) ココは我慢です! と同時に・・・ 防水3号。 復活させたいよね? こういう澄んだ水を見ると! 水中の様子を撮ってみたくなりますしね!!(困) 色々と心惹かれるモノがありますが・・・(涙) とりあえず、まだ後が長くなりそうなので!(悔) ま・・・ この先も水が湧いている所、多いしね! 飲めるかどうかは別として(泣) この場を離れて、先に進むことにします。にほんブログ村
2013.07.22
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もどりしな、色々と気づく?
雲取林道2013編。 なお今回は・・・ 本当は、この道に来る予定は無かったのですが! しかも! ココに来る前。 新規開拓?(笑) で・・・ 色々な支線に入り込んで!(潜) ほぼ廃道と化した現役林道で、路面・真緑色の苔だらけの路面で爆泣きしてたり!(焦) つい、崖下の発電所の見えるスポットを見つけてハアハアしてたり!(困) いろいろと時間を使い過ぎていたため!(困) ココであまり深入りしている余裕はありません! って言うか、水分補給が出来ないまま・・・(乾) かなりヤバイ状態で、1時間以上徘徊していたので!(困) 無理をすると・・・ GSトロフィー以来の熱中症!(って、秘密にしてたんですけどね! 同行していた人たちには) の危険性が!!(焦) と言う事で・・・ とりあえず本線に復帰します! そして、ついでに眼下の・・・ 廃作業小屋? ん??(焦) 屋根に木の支柱っぽいのが突き刺さっているんですけど!(怖) 手前側の側壁も、土砂に埋まりかかっているし・・・(怖) もしかして、大雨と時に色々と上から落ちてきたとか??(怯) やはり以前から・・・ 結構、凄い場所だったんでしょうね? この付近。 更に・・・ 全自動化される前の洗濯機! そういえば昔は・・・ 洗濯って、時間との勝負? って言うか、使う人の絶妙な勘が要求されましたよね!(笑) そして、1回下洗いした水をそのままにして! 洗剤の溶けた水が勿体ないからって! 次の洗濯物を入れて・・・ 何回か使いまわして、濯ぎとか! やっていた記憶が! 特に2槽式のは便利でしたし!(笑) って、話がズレていきそうなので・・・(困) まあ! また時間があるときに! 色々とツッコみたいところがあるので再訪しましょう… と言いながら、すっかり忘れ去ることも多いですが! または、すっかり撤去されちゃってる事も多いですけど!にほんブログ村
2013.07.22
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人の営みの跡が、残っていた?
そして振り返れば!!(叫) うわ! ココも取り壊したまま、廃材を放置してる!(泣) 幅こそ狭いけど・・・ 結構、大気建物だったらしい? ソコソコの規模の家だったのではないかと? 軽トラか? 軽自動車規格の車が入って来れるような道が造られていたくらいですから・・・ それなりの規模の家と家族が住んでいたのではないかと? それにしてもです! こんな山奥。 この遥か山の上には三峰神社があり! その界隈には、それなりの規模の集落が栄えていますが・・・ 三峰有料道路が現役だった頃・・・ 観光地として、この付近が栄えていた頃! たぶん昭和の40年代以前! こんな場所にも、小さな集落はあったのではないかと?? いまは、こんな風なってしまっていますが・・・ でも! 眼下の斜面には畑の跡!(凄) ココで何かの野菜類? を栽培していたのは間違いない!(驚) とは言え・・・ まだ、そんなに下草が生えていないから!(焦) もしかして? 意外と平成になってからも、人が暮らしていたのではないかと? ちょっと衝撃的だったぞ!(驚) この光景・・・にほんブログ村
2013.07.21
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ある意味、崖下との攻防?
雲取林道2013編。 なにやら・・・ 多分? 水槽? この近辺に・・・ って言うか、雲取林道には上下水道の配管は通っていません!(困) 簡易水道と言う物もなく! 水は! 山から湧いているモノを! 一時的に溜めて! それをビニールホースで引っ張ってきていたらしき跡が残っていたりします! で! もし、ココに本当に人が住んでいたとしたら!(焦) 近くの貯水場まで水を汲みに行って・・・ 各戸にある貯水槽に溜め置きするか? ビニール配管を引っ張ってきて! ここで一時的に溜めて汲むか? 高圧配管ではないので! 蛇口を捻ったら水が出るとか言う、便利な生活は出来ていなかったはず!(涙) そんな跡なのではないかと? 間違っても厠の跡ではないと思いますが!(焦) うん? やっぱし?? ビニールホースが生えているから・・・ ここに水を引っ張ってきたと考えた方が?? ただし、あまりウロウロとしていると・・・(落) 厠を埋め立てた跡に足を踏み入れる危険性もあるから気を付けないと!!(焦) で! その向こう側には廃作業小屋、または廃倉庫? どうやって、アソコまで降りてたんだ?(謎) 多分・・・ 降りるための道。 または、石段が崩れて無くなってしまっの田かと思いますが!!(泣) う～ん・・・ 行けそうな気がするけど・・・ 今回は! 「行けちゃう」と直感が湧かなかったので!! 行きません!(笑) って言うか「お預け」かよ!!(怒) と思う方も多いかもしれませんが!(平謝) 何度も言いますが! 自分。 廃墟には興味がありません!! アソコに何からの機械が入っていたら!! 確実に降りたでしょうけど!!(困) 入口の冷蔵庫っぽいものは、少し気になるけど? でも、入り口の奥に見えているモノは・・・ 農作業用の道具。 もしくは林業用の道具っぽいし! 索道とか線路とか関係なさそうだし・・・ と言う事で、パスです!! リスクを負って、崖下に降りるだけのものはなさそうですし! って言うか・・・ 降りるのは良いけど! 何となく上がって来るのに苦労しそうだから!(泣) にほんブログ村
2013.07.21
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家が建っていたことは確かなのですが?
何故だろう? そんなに人気あるのか? 雲取林道・・・(焦) 昨日から、急にアクセス数が上がったんですけど!! と言う話は置いといて? 何しろ明日になったら熱が覚めているかもしれませんし?(笑) さて・・・(焦) 眼下の斜面に散在する! たぶん? 家か何かの建物を取り壊した時に出た廃材が!! まあ・・・ この場所に建っていたとは考えづらいので? 近くに建っていたものなのでしょうけど? にしても! う～ん・・・ 不法投棄? じゃなくて?? 取り壊したけど、産廃業者さんのトラックが入って来れなかったのか?(困) もしかして拒否られた? 道路が、あまりに「アレ」だったせいで??(焦) なんて事は無いでしょうけどね?? とりあえず、まだ下の方には・・・ 廃・作業所みたいなのが残っています。 それにしても・・・ この崩れやすい崖の斜面に家を建てていたとは!(驚) 大雨のたびに、かなりビビりが入りながら住んでいたのではないかと? ちょっと心配になってしまうのですが! とは言え! 斜面には杉の植林がされていますから・・・ 崖の表面が「ごっそり」落ちてくる心配はないでしょうけど? でも・・・ 杉の根って浅いんですよね(困) そして! 何となくですが!(焦) 以前は、こんな狭い場所でも? この下の方にある平場に降りる道に、うっすらと残っている? 軽トラックの轍の跡らとき踏み跡!(焦) 日本の営林署員さん(たぶん?) その軽トラの運転技術スゴすぎ? って、550cc時代のサイズでも、かなりギリギリだぞ! この道幅!! なんて思いつつ・・・ 辿り着いた、この道の終点は! って、お約束の引っ張りかよ?にほんブログ村
2013.07.20
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そして道は、すぐに・・・(焦)
雲取林道2013編 とにかくです! 入口から数百メートル。 この区間だけはリニューアルされて! たぶん、新・大洞ダム建造が始まった時。 ダンプカーが通れるようにと! 先行して道路が整備されたのだと思います。 ですが!(困) やはり? いや! なんか去年よりも悪化してないか? 未改修区間・・・ 急に道幅が狭くなり・・・ 右に落ちてるの!(怯) 落石だよね?(怖) そして・・・ 路面から水が噴き出しているんですけど! 表面のアスファルトを押し上げて!!(焦) 通行止の看板こそなくなったけど? いや!(焦) もしかしたら、看板が流されたり、落石で吹き飛ばされたとか! そう言う事は無いよね??(怖) なんか・・・ この先の区間。 物凄く嫌な予感が漂っているんですけど・・・ もしかしたら! 去年よりも通行出来る区間が短くなっているとか? で? 入る人もいなくなったから、看板をどけたとか? そう言う事。 ないよね?? そんな事におびえつつ・・・ ん? 見つけた!(叫) 去年は見過ごしてしまった「もしかして廃村」らしき跡。 って言うか、人が住んでいたのではないかと思われる場所への入口!! 石垣があるから・・・ 道路下に。 って言うか崖下に家があったって事ですよね? とりあえずは、ココの調査から! ちなみに! ココは一般車両は通行を禁止されている区間です! ついうっかり入っただけと言うか、看板を見過ごして入ったので? っ言うかゴメンナサイ! 良い子は真似しないよう! そんな状況で、崖下に降りてみることに?にほんブログ村
2013.07.20
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あの「崩落の道」は、どうんなった?
あれから1年。 その道の名は「雲取林道」 全面通行止になった・・・ と言うか、立入禁止となった区間まで・・・ 残された距離は、約5km。 その・・・ 一応は通れる場所ですら、崩落と危険の巣!(焦) 全面通行止になった区間は、復旧される事は無いかもしれないけど? でも! 新・大洞ダム建造計画が消滅していなければ! そう! 二瀬ダムの工事さえ終われば、大型車が少しは入りやすくなるから? そうすれば計画が、やっと実行になるかもしれない? と言う事は・・・ とりあえず、林道を直しているかもしれない? と言う事で? ちょっと帰りしなに立ち寄った・・・ ん? 入口にあった・・・ 「落石多発により通行止にします」の補足看板が無くなっている? って、もしかして! 復活したのか?(涎) 物凄く気になる! もしかしたら、3年ぶり突入できるのか? バリケードも、道路の端っこに寄せられてるしね! って、単に営林署の人達が車を通すために寄せただけかもしれないけど? でも、コレは!!(輝) 通っても良いってことですよね? って言うか、良い事にしておきましょう! そして・・・ 良い子は絶対に真似しないようにしましょうね!! 雲取林道2013編。 今日からスタートです! ですが! 今晩は夜中まで仕事だ!!(泣) 明日の大阪行きもキャンセルだ!!(滝涙) と言う事で・・・ 今晩の更新は、お休みします・・・ そして明日の朝は・・・ ちゃんと起きれたら? 残務業務も残っているしね! って言うか、明日も仕事だ!!(涙) もう既に・・・ 今日が何日で何曜日なのか? 分らなくなってきてるぞ! そんな状態で、話が進み・・・ 進むのか?にほんブログ村
2013.07.19
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ひと夏の思い出に? ver.2013
復活のパレオ号編・ファイナル! コレを読んで、今年の夏休み(土日)は、みんなでパレオ号に乗りに行きましょう? 今度は推進運転で戻ってくるパレオ号! 連結の最終準備に入ります! 毎回思うのですが・・・ 誘導員さん! これ・・・ 掴まっているだけでも、結構大変そうな気がするんですけど!!(焦) ゆっくり走っているとは言え・・・ 30キロ近くは出ていると思いますし・・・ 何しろ! ソコソコ揺れるはずですからね!(怖) 振り落とされないよう! しっかりとしがみ付いていないといけないはず! しかも・・・ 誘導旗が見えるように、腕は伸ばしておかないといけませんから! 口を「へ」の字にして、力を込めている様子が見てわかるくらいですし!!(凄) そして! テンダ車が死角になっている中・・・ 身体を少し乗り出して後方確認している機関士さんの、顔の真剣さ!(凄) たった1人で動かせる、最新の電気&ディーゼル機関車と違って!(泣) とにかく、乗っている数名の連係が命の蒸気機関車。 維持するだけでなく・・・ 動かすだけでも大変なんですね! と、つくづく感心してしまいます(涙) って、こういうシーンは・・・ パレオ号帰り便の改札待ちをしている人からは全く見えないのが、かなり残念!!(滝涙) さあ! 緊張感が高まる瞬間!(手に汗) そして今回も!(凄) 全て手動だと言うのに!(凄) 全く音もなく! そして、客車を揺らすこともなく! いつ繋がったのか? 分らないうちに連結完了!!(拍手) でも! 何度も言いますが!(泣) 早くから、帰りの席を取ろうとして並んでいる人は(涙) こんな素晴らしいシーンを見ることはできないんですよ!!(滝涙) 何しろ・・・ こうやって? 先発する各駅停車が壁になって(困) 今までの様子をガードしてしまっていますから! そして! 駅員さんも・・・ パレオエクスプレスの乗客は、この電車が発車するまでは絶対に中に入れてくれません! ホームの中での混雑と・・・(困) 作業の邪魔にならないよう! この辺りは、しっかりと工夫されていたりします!(凄) なお! 各駅停車の乗客は・・・ アレ? なんで、殆どの人は興味もなく車内で待ってるの?(焦) とは言え! 明後日から始まる小中学校&高校の夏休み! 出かけましょ! オトーサン達は、子供をダシにして!(笑) そしてチビッ子たちは! 親にねだって! にほんブログ村
2013.07.18
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ダイヤ改正の悪夢と栄光?
復活のパレオ号編 今年の3月に行われたダイヤ改正で・・・(泣) 実は、パレオエクスプレス帰り便前後の各駅停車の発車時間帯が、物凄く不便になりました!(涙) って言うか・・・ 実質、本数が減らされた!!(困) おかけで・・・ 1時間に1本しか走らない時間帯もあるし!! で! 以前なら! パレオエクスプレスの20分後くらいに、すぐ次の電車が出発したのに! 今年のダイヤ改正以降は、かなり時間待ちをしないといけなくなってしまいました!!(困) と言う事で? 1本前の電車に乗って帰る事にしたのですが!! 実は! ココに、一つ・・・ 物凄いカラクリが? って言うか! 手前のホームに電車を置いて、パレオ号の動きがホームから見えないようにガードしているのは、前と変わらないのですが・・・ いつの間にか大回転ショーを終わらせ! 再び機回し線に入り! そして、連結作業に向かうパレオ号。 今度は! 先発する各駅停車の発車待ちをしている人だけが?(笑) 入れ替え作業をライブで? 生で観れるよう?? ある意味、ちょっとラッキー? ちなみに・・・ この走っている姿は! 帰りの席取りをしようと、早くから並んでいる人達には見ることができません!(悔) 何しろ・・・ 手前に停まっている電車が邪魔!(泣) で! 何が起こっているのか? 改札前に並んでいる人達には、全く見えないので(困) 先の各駅停車に乗る人にとっては、かなり美味しいポジション? ダイヤ改正前だったら、このような状況は見ることができませんでした! と言うのも・・・ この作業の前に出発してしまい! その他の人も、ホームから締め出されていて!(泣) 一番美味しい場所には、回送電車が留置されていて! 何も見えないようにされていたから!!(悔) なお! あのギャラリーの殆どが、これからパレオエクスプレス帰り便に乗るため、駅に戻ってくる!(焦) まあ、あそこでゆっくりしている人達は・・・ 指定席券を持っている人達だろうと思いますが?? そして去年。 自分も、あの位置から連結作業を見ていた記憶が! そして・・・ 早めに、席を確保するために何も見えない改札口で待つか? ギリギリまで外で楽しんで見学して、それから戻って来るかは? 乗る人次第? って言うか、楽しみ方は色々とあると思います! で! 次回は・・・ やはり改札口に並んでいる人は見ることのできない連結シーンを!にほんブログ村
2013.07.18
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色々と、お疲れ様です!
さて・・・ 大回転ショーの時間が近づいてきました! が! 昨日、予告した通り・・・ 今回は、その様子は取り上げません! 勝手知ったる人達? って言うか、早くも場所取りに!! 転車台の正面狙いの人達は? さっさと行動に移ります!! じっくり、ココで記念撮影をするか? それとも! 先手を打って大回転ショーの撮影を狙うか? それは、来る人次第? ただし、線路内に入るのはご法度です! こうやって、踏切の上とかから撮影しましょうね!(願) さて・・・ まだまだ、大撮影大会が続いていますが・・・ やっと、全ての乗客が出てきたようですが・・・ まあ、一部の人は! 駅前で食事していたりしますけど! とりあえず自分。 ここで一旦、駅に戻ります。 この間。 駅では、一体どんな風になっているのか? ちょっと、それを知りたかったので・・・ で・す・が!!(叫) 自分・・・ まさか予想すらしていなかった光景を、駅で見ることになるとは!!(驚) って、言うか、巷のオトーサン、オカーサン達!(涙) 中には、お爺ちゃんやお婆ちゃんもいらっしゃいますが!! え?(叫) 何??(焦) もう、帰りの席取のために並んでるの??(自由席の人達)にほんブログ村
2013.07.17
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限定バージョンに気をつけろ!!
復活のパレオ号編 ちなみに・・・ この画像を撮ったのは「こどもの日」です!(古) ですから・・・ ヘッドマークが「こどもの日」になっています。 が! このヘッドマーク 実は、その日によって付いていたり、付いてなかったり! そして!!(叫) その時だけの限定バージョンなんかもあったりして!(凄) そのほか・・・ ナンバーが名古屋機関区仕様の「赤」に変わってみたり! 更に! 門デフを装着して走ったり!! 今年は! 門デフに「JNR(日本国有鉄道)」の文字を入れた時もあり!(焦) その時は、物凄く人が集まったとか!(驚) 侮れないですよ・・・ 夏休みは、チビッ子連れで毎週のように通わないとダメかもしれませんよ! オトーサン達!(困) と言う冗談は置いといて!(笑) テンダ車の上では、石炭を慣らしていたり・・・ 帰り便の準備も時間との勝負となっています! そんな中! 乗客と・・・ あと、各地でパレオ号を撮影しながら車で追いかけてきた人たちが、どんどん集まって来ます! そして各々、記念撮影なんかを楽しんでいたりします。 でも!(焦) 実は、まだこの時・・・(涙) 実はまだ・・・(焦) 乗客は・・・ 全て駅から出きったと言う訳ではない? って言うか、最後の方に残っていた乗客は・・・(涙) まだ改札口渋滞で、ホームに残っていたりするんです!! 夏休み中も、これと同じくらい混雑すると思いますからね!!(焦) 押し合って、我先に外に出るは良くありませんが!(困) あんまりノンビリしていると・・・ 結構大変かもしれませんかよ!!にほんブログ村
2013.07.17
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そして、いつもの「大撮影大会」が始まる?
テンダ車への注水作業も開始され! 各部の点検作業も滞りなく開始されたパレオ号。 相変わらずですが・・・ この手際の良さには驚かされます!(凄) で! ここまで準備が整うと、ほぼ同時に! やっと乗客が到着!!(遅) 今までの素早い作業を! こんな事を、いつのまにか終わらせているとは全く知らずに・・・ ここまで来る人も多いと思います! って言うか!(困) パレオエクスプレスに乗って来ちゃうと、こう言う風景は絶対に見れないと言う(泣) ある意味・・・ ちょっと残念? でも、まあ・・・ なかなかチケットが取れませんからね!(悔) それをゲット出来た事と相殺してしまえば? と諦めるしか?? そして、いつもの大撮影大会?(笑) が始まります! そして・・・ 約30分後! 転車台を使った大回転ショーが始まるのですが!! 今回は、その話題はパスです! と言うのは・・・ 大回転ショーが行われている間。 三峰口駅では、どんな光景が展開されているのか? そして・・・ 今年のダイヤ改正により、色々と今までなかった不都合が生じてしまったので・・・(困) その辺りの話題を! って言うか、今週末からの夏休み! パレオエクスプレスに乗ろう考えている人。 いろんな苦難(?)が、この先にも待ち受けていることを・・・(焦) 次回からの話題でチェックしておきましょうね!!にほんブログ村
2013.07.16
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黙々と、素早く作業は進む!(凄)
復活のパレオ号編。 機回し線に入線するパレオ号 手前の踏切には遮断機も信号もありませんから!(焦) 駅員さん・・・ 周りの人の静止に一苦労です! って言うか・・・ 乗ってきた人たちが、ここに押し寄せてきた時!(焦) たった一人で、あれだけの数の見学客を整理しきれないから!!(泣) 駅に自動的に寸止めしているうちに?(笑) こうやって作業が淡々と進められているんです! って言うか! 本当に時間との勝負なんですね!! 機回し線のポイントを通過するや否や! すぐに誘導員さんが後ろに回ります! あの歩きづらいバラスト(線路の敷き砂利)の上を器用に走って、あっと言う間にやって来ます! で! そのまま、駐機場となる場所へ誘導開始! 周囲で、写真を撮ろうとして体を乗り出したりしている人に注意を呼びかけながら! って、周りへの気配りも凄いぞ誘導員さん! これも全て時間との勝負!! 当たり前の事をして、それを誰かが褒めてくれる訳でもないけど! それを当たり前のように進める! まだ乗客は、駅の改札口で出るのに時間が掛かっているため!(泣) この場所が混雑することなく! その僅かな時間に!! 更に連係プレイ? じゃなくて、連係プレー!(笑) いや? なんか初めて気づいたけど・・・ プレイとプレー・・・(焦) 「－」か「イ」の一文字違いで、全然ニュアンスが違うような気がするのは何故??(笑) と言う冗談は、さて置き!! その頃。 やっと乗客が、駐車場の入口辺りにやって来ます! 仮に・・・ 走ってきても! 余程の事が無い限り・・・ 駐機場に辿り着く前に、全ての作業が終わってしまうのではないかと??(唖)にほんブログ村
2013.07.16
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乗ってきた人たちの憂鬱?
誘導員さんを先頭に乗せ・・・ 機回し線に向かうパレオ号 鼻先の長い蒸気機関車は・・・(焦) 運転席から、一番前の様子が見えませんからね(困) 誘導してもらわないと、細かい作業はできませんから!!(泣) でも! 数メーター離れた位置の状態を! 感覚と熟練した感性で? 感じ取って寸分狂わず動かしたりするからスゴイです!! そして! いざ! 機回し線へ!! ちなみに・・・(焦) その頃・・・(詰) 三峰口駅では!!(焦) ホームの先端で、この様子を見ようとしている人達でごった返し!!(困) 後ろの方の人は、ホームから出ることすらできずに!!(泣) 大変な状態になっていたりします!! この入れ替え作業も、あっと言う間に終わらせてしまうので!(凄) なんと! 乗ってきた人達は!(泣) この作業を間近で見ることができません! こればかりは、先に待ち構えていた人たちの特権? そんな状態になっていたりするんです・・・にほんブログ村
2013.07.15
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寸ゴマ劇場?
三峰口駅に到着して・・・ 止まるや否や? まるで流れるように出てくる? って言うか、気が付いたら何処からと無く出てきていた? 機関士さん達!(凄) 即座に点検作業に入ります! と同時に・・・ 切り離し作業に移行するため!(凄) 手慣れた素早さで、位置に付こうとしている機関士さんもいます! そして! まだ、この時点で乗客は客車の中・・・ ホームがごった返して、作業の邪魔にならないよう! かつ! 乗客が待ちくたびれてクレームを言ってこないような短い時間で! あっと言う間に、連結切り離し作業を終わらせてしまうんです!(凄) その間、1ミリ秒!(叫) って、某・宇宙刑事さんの蒸着(変身)時間じゃなくて!!(焦) さらに!(叫) いつの間にか、どこかから現れて! あっという間にデッキに上がって誘導を始める誘導員さん!(凄) その頃、やっと乗客が車内から出てきます! と言う事は・・・ 列車に乗って来た人達は! その素晴らしい流れ作業を見ることができない!(悔) それくらい! あっと言う間に、作業を完了させて・・・(凄) 引き込み線に向けて出発!!(唖) この頃・・・ ホームの先端では、慌てて出てきた乗客が画像を撮ろうと大渋滞!!(焦) その人混みに揉まる前に、一気に仕事を済ませてしまうので・・・ 前回は、何が起こったのか解からないうちに、パレオ号が引き込み線に入っていたと言う訳か?(驚)にほんブログ村
2013.07.15
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作業の邪魔にならないよう、ご安全に?
意外とガードの硬い?(笑) 三峰口駅・操車場! 一番美味しい場所は? しっかりと回送車両が留置されていて!(悔) 入線するシーンを撮るのは難しい(涙) かと言って・・・ 駅のホームに残って待っているのも何ですから? 望遠用のレンズを使って・・・ 架線柱と電車の隙間から強引に撮らないと! コンデジだと、超望遠タイプのモノを使わないと辛いぞ!!(困) とは言え・・・ この位置に立てるのは、ほんの2人程度が限界? あと、後ろに立っている人もいるかもしれないので・・・ 撮影の邪魔にならないよう(焦) 後方にも気を配りましょうね! で! 駅のホームの突端には・・・(焦) 結構、ギリギリの位置で画像を撮ろうとしている人たちが!!(怖) って、危ないですから! 気を付けましょうね! そして、運行の邪魔にならないよう! 十分に気を付けてください! 何しろ・・・ 機関車はホームをはみ出した状態で止まりますから! あまり、引き付けて撮ろうとしていると・・・ パレオ号と接触する危険性もありますからね!!(怖) そしてココから・・・ 目にも止まらぬ早業が展開? にほんブログ村
2013.07.14
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場所は変わって終着駅・・・
復活のパレオ号編 さて・・・ 場所は変わって三峰口駅 の・・・ 操車場脇の駐車場。 たぶん? あと15分くらいすると、パレオ号が到着するはず! が! さすがは「こどもの日」 混雑して、到着が5分くらい遅れるらしい?(困) と言う事は・・・ 夏休み期間中も、しばしば遅れて運行する可能性は高いと言う事になる? 夏の炎天下・・・ 太陽の下で、時間待ちは辛そうだぞ? これから夏休み中に出かける人は、熱中症対策とか・・・ 十分注意してくださいね! と、同時に・・・ 秩父は夕立も多いです! 折り畳みの傘は用意しておいた方が良いかもしれません! バイクで行く人は、必ずレインウエアを持って行きましょう! と言う自分も・・・ まあ、走っているうちに乾くからいいや! 溶けるほど暑いから、夕立が来てくれる方がうれしいから!! なんて言いながら・・・ ずぶ濡れになったことは数えきれないほどありますから!!(笑) と言う話は置いといて? ん? 今更気づいたけど・・・(焦) この操車場の架線柱 廃レールで出来てたのね!?(驚&萌) こんな、か細いレール2本を抱き合わせただけで・・・ 強度的にも持つんだ? ちょっと驚きです! なんて、時間待ちの間に付近の様子を見ながら・・・ 撮影するのに良いポイントを探しつつ。 初めてココに来た人に、撮影の狙いどころや、どういう動きをするのかをアドバイスしてたりするうちに! 駅員さん。 動き始めました! そろそろ来るっポイ? 地元の知り合いの方でしょうか? 軽く談笑をしながら・・・ 時間が来るのを待ちます! なお・・・ この時間帯。 まだ、この駐車場には、あまり人が来ていません! と言う事は・・・ 良い位置を狙うなら? 1つ前の各駅停車で来て・・・ 待っていた方が良いかもしれないぞ? 単に画像狙いなら? そして! なるべく、公共の交通機関で来ましょうね! 駅の有料駐車場は、それほど数が多くありませんから!(泣) そして路上駐車は・・・ ちょうど・・・ 殆ど来ない路線バスの時間帯と重なりますので、邪魔になるのでやめましょうね!!にほんブログ村
2013.07.14
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一発勝負は辛かった?
DSC03712 posted by (C)ちゃのう。 荒川鉄橋! ある意味ラッキーだったのは? ここを通る列車は、必ず減速してくれること! おかげで! あまり焦らず対応できる! 何せ川の中に立っていますから! 慌てて、滑って転んで!(泣) とか、デジカメを川に落として!(叫) とか!! そういう事態が発生する危険性が少しだけ和らいてくれるというか? DSC03715 posted by (C)ちゃのう。 少しだけ望遠を解除して全体の様子を! 少し逆光気味なのが物凄く残念!!(涙) 時間があれば、鉄橋の上流側のチェックも出来たのですが・・・(悔) ここは一発勝負ですから!!(困) DSC03716 posted by (C)ちゃのう。 再び望遠! もう少しで鉄橋・中央付近! さて問題は・・・です!? この鉄橋。 全ての車両が乗り切れるのか? 最後尾の客車がはみ出してしまうのか? 事前の調査も何もなく!(困) 何せ・・・ 思い付きのように、この場所に来てしまったから? って言うか、本当はココに来る予定が無かったから!(困) だから、本当に何が起こるのか? はっきし言って不明の状態で川の中に立ってます!!(泣) DSC03721 posted by (C)ちゃのう。 あと1輌!!(叫) が・・・(焦) 何となく嫌な感じがする・・・(困) 距離的に言えば! パレオ号+客車4輌 確実に乗り切れる! その事は、ほぼOKみたい? ですが! 何となく嫌な感じが? と言うのは・・・(困) そう! 丁度、左側の架線柱が! 一番美味しいタイミングで・・・(泣) パレオ号に串刺し状態になる危険性が!! DSC03722 posted by (C)ちゃのう。 行けるのか? マジで際どいタイミングだぞ・・・ とにかくです! ここで慌ててピンボケ画像にらないように・・・ そして! 滑って転んでズブ濡れにならないように!! 息を殺しながら・・・ (溜) 自分。 もしかして、ここまで真面目に? 真剣にタイミングを見図る事なんて! 仕事でもしないかもしれないぞ?(困) DSC03725 posted by (C)ちゃのう。 くうう!(噛) 冬場だったら・・・ 右側の木の葉が無くなるから、確実に全車両・・・ フレームに収まるのに? でも、冬場だったら! 間違っても川の中には入らないぞ!!(笑) まあ・・・(涙) かなり悔しいタイミングでしたが? こんな時に連写が上手く行かず!(困) ギリギリまで粘る事が出来なかった自分!(恥) まあ次回以降? また、この場所に来ることがあったら? その時にリベンジしてみることに・・・ と言う事で? この後に来る各駅停車に乗るため、急いで上長瀞駅に向かいます! だって、それに乗れば・・・ 秩父駅でパレオ号を追い越して!(焦) 再び、終点の三峰口で迎え撃つことができますから・・・ つづく。にほんブログ村
2013.07.13
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そろそろ引っ張り飽きてきたので?
あまり引っ張ると・・・ 夏休みが終わってしまう危険性があるので?(困) やっと先に進むことにした? 復活のパレオ号編! でも、またtyle="font-size:19px;" color="#FFB533">荒川鉄橋の橋脚かよ!(困) 向こう側の河原・・・ BBQをしている人たちでしょうか? 自分・・・ 屋外でのBBQは・・・ 実の事を言うと嫌いです!(困) あんな事をするくらいなら! また一人焼肉の方がマシ!(寂) いや・・・(焦) あれは、あまり寂しすぎるから絶対にやらないけど!(笑) と言う話は置いといて! 河原でキャンプなどをしている人もいるのでしょうか? 結構な人の数と、車が見えています! それに対して・・・ こちらは、かなりさびしい状況(泣) そして自分・・・ 一人で川の中に突っ立っていたりして? そしてバランスを崩して転んだら!(焦) ずぶ濡れになって!(冷) かなり悲しい思いをした挙句に、風邪をひく危険性が! って言うか、帰りの電車も・・・ 乗るのに気が引ける危険性が!(困) でも! 何となく? この橋脚が和ませてくれる? 意外と・・・ この煉瓦の模様が、良い味を出していますよね? 更にね石のブロックが、良い感じにレイアウトされていて! こういう橋・・・ 最近。 見かけなくなりましたよね! 結構貴重ですよね? このまま、残っていてほしい気もしますよね? で! 4段目? 一番上のの茶色い部分・・・ 後から継ぎ足したものなのでしょうか?(悔) 全体の調和を少し崩しているのが残念ですが? いや!(焦) もしかして? 荒川が増水した時に・・・・ あの位置まで水位が上がったことがあるのか? で! 橋を高くしたのか? 色々と気になる事もありますが!!(焦) と・・・ いろいろと考えていた矢先! やっと来た!(叫) そう・・・ 今回の主役が!(叫) ちょっと逆光なのが残念だけど・・・ つづけ!にほんブログ村
2013.07.13
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足元が滑るので注意してね!
たぶん、次回くらいからやっと出てくることになると思う? 復活のパレオ号編 さて! 自分の予想だと・・・ そろそろ時間が迫ってきているようです! が・・・ 周りの人の様子を見ても・・・(焦) なんか、あまりに平穏すぎる? いや? ちょっと待て? 自分はココに初めて来たけど! 結構、有名な場所じゃないのか? 案外・・・ この付近から撮っているっポイ画像を見かけることが多いのに? 液晶画面に映し出される画像と・・・ そしてレイアウト。 位置的に一番美味しそうなところを探して・・・ 付近をウロウロし始める自分。 とは言え一発勝負!(困) 事前に、普通の電車でも通ってくれればどんなふうに撮ればいいのか? また位置的に、どの位置に行けば良いのか? 計算できるのですが・・・ そして! 同業者の方が居れば! どの辺から狙っているのか? それを検討できるのですが! 仮に今回は入れなくても、次回? まだココに来ることがあれば、その位置を利用させてもらうのに? でも! 何故か当日は、撮り鉄な人達がいない?(困) おかけで? 後ろを気にする事無く、前の方に出れるのは良いけど・・・ どういう位置で撮れば、一番効率的なのか? それが分らない!(困) で・・・(焦) ジャバジャバジャバ!!(飛沫) なんか・・・ 靴を脱いで川の中に入っちゃったんですけど!(焦) 当日は「こどもの日」 また水温は低いけど、我慢できない水温じゃない! で・・・ さすがに川の真ん中は無理だけど! 滑るし、ソコソコ深いし! でも、鉄橋のセンター(中心)辺りを狙えそうな位置を確保!!(叫) さあ来るのか? 次回こそ、やっと出てくるのか? アレが?? でも! 今日は山形出張のため!(遠) しかも日帰り強行軍のため!(泣) 今晩の更新はお休みします・・・ にほんブログ村
2013.07.12
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地層と鉱石と?
さて、この付近の荒川河川敷。 自分。 地学は無かった事が無いので(悔) この河原の石が何なのかは知りません!(涙) ですが! 物凄く長い年月を経て、川の流れに削られて・・・ 元々の文様と相まって! 面白い形状と色をしています。 緑色っぽいのは珪素?(珪石?) 資源の宝庫。 秩父を象徴するような石? しかも、元々は・・・ この付近は海岸線だった場所!(驚) ですから、地殻変動などによって! 色々な鉱石がミクスチャー? それが川の流れによって、いろんな形に削られていった跡となって剥き出しになっているんです!! で・・・ ゴメンナサイ?(焦) この上流にダムさえできなければ? また、この地は・・・ 全く違った別の顔を見せていたかもしれません? もっと多い水量で? とは言え・・・ 一番古い二瀬ダムですら、まだ50周年を過ぎたばかり。 地球の長い歴史から言えば、まだ1秒にも全然満たない時間しか経過していませんから! ダムがあろうがなかろうが? 川の水量は変わっても・・・ 生態系が全く変わってしまっても(困) この石の形状に変化は・・・ 目に見える形では? これと同じにしか見えないのかと? そして! この付近の河原と言えば!!(驚) 自分・・・ すっかり忘れてたよ!(困) 確か、砂金が採れるんでしたよね? 今でも、まだ探している人がいるんだ!(驚) 最初は何をやっているのかと? 真剣に悩みましたが・・・ そうです! 宝くじで1当を当てるのと同じくらいの確率で?(と言う自分は、買わないから当たらないけど) まだ、たまに採れることがあるらしい? でも、あまりに小さいから・・・ そして黄銅や黄鉄鉱なんかも混じるので!(焦) ぬか喜びしたら、全然違ってた(泣) なんて事も多いそうです! でも、このお二方。 結構真剣に、長い事砂を篩にかけていました! 手つきも慣れていたので・・・ 地元の人なのでしょうか? ちなみに・・・ この手の道具は! 近くでレンタルしてくれるお店があるらしいです!にほんブログ村
2013.07.11
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川下りも、船の真ん中に座ると面白くないんですよね?
引っ張り続行中で、まだ主役の出て来ない・・・(困) 復活のパレオ号編!(笑) 長瀞ライン下り。 実は自分・・・ 祖母に長瀞に連れてきてもらった、約38年前に1度だけ乗ったきりです! って言うか、それが自分の初川下りでした! ですが!(悔) その時の記憶は殆ど残っていません! 自分にとって川下りと言えば・・・ 京都の保津川下りの方がイメージとして定着してますし! でも今では・・・ 1回、1600円は高すぎて(泣) 間違っても乗る事は出来ませんけど!! と言う話は置いといて! ん? ちっょと待て?(焦) 確か・・・ 事故があってからは、お客さんにライフジャケットを着用させるようにしています! 自分が乗ったころは、まだそんな決まりはありませんたけど・・・ とは言え・・・ ライフジャケットを着ていると、夏場は蒸れますからね!(困) 今の時期は、飲み物も持参していかないと辛いものがあるかもしれませんね? なお! 荒川鉄橋を下を通るとき。 運が良いと? 週末や祝日なら? アレが観れるんですけどね! ただし、そればかりは運次第? と言う自分は・・・ ここで、まだ、そのタイミングを待つために?(困) まだ引っ張りのネタを撮り続けてたりします?にほんブログ村
2013.07.11
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ダムには頻繁に行くのに、川遊びなんて10年近くした記憶がありません?
ラフティングって言うんでしたっけ? 多摩川上流でも結構流行っていますが! 今の時期は! 濡れることを覚悟で行けば! って言うか、着替えを持って行けば! いや、もしかしたら歩いているうちに乾くかもしれないけど? でも、多少の泥臭さは残るでしょうけど?(困) 気持ちよさそうですよね? 物凄い運動にもなりそうですし! たぶん・・・ 相当量の汗をかくんでしょうね? 全身運動ですからね! ライン下りとは別に・・・ この手のゴムボートも、頻繁に川を下ってきます! 水量は低くても・・・ ソコソコの流れがあるから? 人気のある場所なんでしょうね? スクール(講習会)のようなモノも開催されていて! 思った以上に人気があるんですね!(驚) いやほら・・・(焦) 自分。 船には、あまり興味がありませんから! 釣りで、沖磯に渡してもらう時くらいしか乗る事もありませんし! 湖とかで、ボートとか・・・ あとで掌にできる豆と、筋肉痛と戦う事になるのが嫌だから乗らないし!!(困) でも、目的のモノがやって来るまで? 時間潰しに? って言うか、引っ張るためのネタを確保するために画像を撮ってたりします そして、また次回も引っ張る?にほんブログ村
2013.07.10
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今度は「橋」に開眼するのか?(笑)
まだ主役が出て来ない・・・(焦) 復活のパレオ号編 長瀞ライン下りで有名な荒川上流。 確かココも・・・(焦) 操舵ミスによる転覆事故があり(泣) 長い間、営業を停止されていた期間があったような気がしますが・・・(涙) と言う話は後日に回して? ライン下りが出来るくらいだから、結構な水量があるのかと思っていたのですが・・・ 意外と荒川の水位は低かったりします(焦) って言うかゴメンナサイ!(焦) 二瀬ダムだけでなく、滝沢ダムまでできちゃったから! 更には支流の浦山川にも浦山ダムが出来ちゃったから!(困) 荒川の水位は、このダムによって管理されちゃったますから!! 普段? この季節は、その付近をウロウロしている自分としては、少し心苦しいものが!!(焦) と言う話は置いといて! ただ一つ言えることは! 荒川の水が低いせいで! 安心して河原に入れる! そして、この川に架かるのが荒川鉄橋!!(萌) 今時珍しいよね! 橋の両側に柵も何もないガーター橋なんて! JR辺りだと、安全基準の問題から・・・ 既に架け直されているのではないかと? ちなみに! この鉄橋の上を通るとき。 全ての列車は徐行運転をします! 車内に乗っている方は! 物凄く迫力のある光景? って言うか、眼下が川ですし!(笑) 何かあった時の、避難用の通路すらありませんから! しかも! 高い位置を通っているのに! なんか・・・ 妙にヘロヘロの橋脚!!(凄) この細さが・・・(焦) また良い感じを出していたりします! で・・・ ココを! 石灰を満載した超大編成の貨物列車が通ったり! イベント時にはデキ(電気機関車)が4重連で通ったりとか!(唖) 電気機関車、1輌当たりの重量は50t近いはず!(焦) それ位の重量が無いと!(焦) 大量の貨車を引っ張った時に、車輪が空転してしまうので! わざと車体を重たくしていますから! そんなのが4輌とか乗って走っても平気だったりしますから!(凄) 見た目はともかく! 凄いんだな? この橋・・・ で! ここで、とあるモノが来るのを待つのですが! と同時に・・・(困) いつもの「引っ張り」が始まります!にほんブログ村
2013.07.10
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実は38年ぶりに、この駅で降りました!
秩父鉄道・上長瀞駅。 たしか小学校1年生の時だったと思います・・・ 祖母に連れられて、この駅に来たことがある! そう思い出したのは・・・ 駅を出て、河原へと続く道の両脇にあるお店の風景を、朧ながらに覚えていたから・・・ そして! 近くの旅館に泊まった記憶が・・・ でも、そこが何処だったかは覚えていません!(悔) とは言え! あの時。 降りたのは長瀞駅ではなく、上長瀞駅だったと言う事を! 38年も経ってから気づいたとは!(焦) と言う話は置いといて! 良い雰囲気の駅ですよね!(萌) ちなみに! 秩父鉄道では、あまり宣伝していませんが!(困) パーク&レイル! 車を駅に預けて、電車で旅行! 一部の観光地や・・・ 廃止になってしまった鹿島鉄道では、結構宣伝していたのを記憶しています! でも! この駅には、ちゃんと駐車場があり! 500円を駅の出札口(凄) って言うか、切符の自販機ではなく出札口がまだ残っている時点で凄いぞ!! コストダウンの波にも負けず! 無人駅を一つも持たない! しかも71kmにも及ぶ鉄道路線を維持している秩父鉄道(凄) 経営は物凄く苦しいのに!(涙) って、話がズレるから、この辺にしておいて! この駐車場。 夏場の観光シーズンは、やはり繁盛しているのかと思います。 ちなみに「こどもの日」は! 半分弱の利用者しかいませんでした(涙) ですが! ココに車を置いて! 芝桜見物に行く人の姿が、結構見受けられました!(驚) 確かに一理あるよね! 渋滞して、まともに動かない秩父市内に来るまで乗り入れるよりも! そして混雑する長瀞の中心地よりも! ココは空いていて穴場的存在! 来年以降は、自分も「その手」を利用しようかと? そして・・・ 今時・・・ 駅のホームの片隅に、この手の水道。 水飲み場と言うか? 見なくなりましたよね! 特に! この手のタイル地の水道のヤツは!!(凄) 更に! アート・オブ・ザ・廃レール?(笑) 廃レールの見事な曲げ加工! 本当に見なくなりました! これで廃レールで出来た跨線橋とかあれば最高でしたが!(悔) その代り? 線路を渡って反対側のホームに行く、昔の駅! その姿が! っ言うか、秩父鉄道では・・・ それがデフォルト? そんな昭和的光景が、今でも生き残っています! そして次回! 新たな属性に目覚めそう?(困) そんな凄い橋が! 出てきます。 藪の中を抜けて、河原に降りないといけませんけど・・・にほんブログ村
2013.07.09
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今年のダイヤ改悪には参った?(泣)
さて今日からは・・・ 本当に! 全然違う話題です! って言うか! こういうのが、このブログのデフォルトですから!!(叫) 夏休み先取り企画? ま・・・ 去年はね! 夏休み企画として「パレオ号編」を取り上げたら! 終わった3日後に、機関庫内で脱線して(泣) 重大なダメージを受けてしまったらしく!!(焦) 年内の運転を取りやめてしまうという!(困) とんでもない状態に陥ったパレオ号 ですが! 今年は見事に復活!(凄) 整備士さんたちの努力に脱帽&感謝です! で・・・ 時は5月5日の「こどもの日」(笑) って言うか! このブログに時系列と言う言葉は存在しません!! もしかしたら、コレの次の話題は正月の頃のモノを持ってくるかもしれませんし!!(困) と言う話は置いといて? 以前にあった「曳鉄線を探せ編」で奥多摩の鉱山の裏山を歩いていた翌日・・・ 本当は違う場所に行く予定だったんですけどね! でも・・・ 新宿駅に着いたとたん! なんと!!(叫) ホームから飛び込んでしまった(泣) 命を無駄にした人が!!(泣) さすがに怖くて、そのホームには行けなかっですよ! って言うか・・・ 2日連続で、行きついた場所で自殺があるとは!!(焦) もしかして自分(涙) まだ厄が明けてないのか? と! かなりブルーになったりして!!(泣) そして・・・ JRが止まってしまったため!!(焦) 仕方なく西武線で向かったのが・・・ 秩父! で! お花畑から秩父鉄道乗継で! 到着したのが長瀞駅。 時間的に! ココで、三峰口行のパレオ号が各駅停車に抜かれるはず! 更に、さの先の秩父でも抜かれるはず! だから! ココから各駅停車で先行しながら! 画像を撮りに! と計画を立て直したのですが! アレ? なんかヘンなのが停まってる!(涎) いや、コレはコレで美味しいんですけどね! しかも! 到着した時は、ホームの両側に上り下りの石灰貨物列車が止まっていた!(叫) 慌てて、線路を渡って三峰口行のホームに辿り着いた時には!(滝涙) 既に1編成・・・ 出発してしまっていた!!(泣倒) 貨物列車だけに! 定期運転しているわけではなく! チャンスとタイミングが合わないと、滅多にこんなシーンは撮れないのに!!(悔) それを逃してしまったと!!(涙) ってと言うか、個人的には! パレオ号よりも、デキ+ヲキの貨物編成の方がうれしい組み合わせなのに!!(血涙) それが交換待ちしていたところを逃してしまったと言う!!(涙) その精神的ショックが!!(涙) なお現在・・・ 秩父鉄道の石灰貨物列車には、車掌さんは乗っていません! ただし・・・ 車掌さんが乗っていた時代の名残で! 緩急車が一番後ろに付いています! って言うか! この武骨なデザインが、また良い味を出しているんですよね!(涎) でも・・・ エアコンも付いていない! そして窓もハメ殺し!(焦) さらに鉄格子も付いている!(怖) そんな狭い所に押し込められていた車掌さん!(涙) 大変だったろうな? そんな事を思いつつ! 先頭まで見に行こうとしたら! さすがは貨物列車? 発車ベルもならずに出発して行ってしまった・・・(泣崩) これも、3月16日のダイヤ改正の影響。 そして! この長瀞で、パレオ号が各駅停車に抜かれると言う事も無くなってしまったと言う事を! 時刻表を見て初めて知ることになり!(困) その1本後の電車だと、あまりにスケジュールが厳しすぎる!!(涙) と言う事で! 舞台を上長瀞に変えるのでした! ココに来る途中の荒川鉄橋・・・ ここが結構良さそうな感じな所だったので! と言う事で? あと3日間くらいは、パレオ号が出て来ない・・・(焦) 復活のパレオ号編。 今日からスタートです!にほんブログ村
2013.07.09
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だからタイヤだけは?
こんな状態のタイヤでダートを走ったから! しかも規定圧のままだから! と言うのは単なる言い訳です!! ま! 何にせよ!!(焦) まだ右肩が治っていない!(泣) そして体力が落ちまくっている!(困) と言う事は・・・ 去年みたいに20kmも延々と続く、フカフカのダートとか走らされたら! かなりヤバい!!(困) と言う事で! 何にせよ! タイヤの性能に頼るしかないね?(困) まあ気休め程度だけど(泣) でも! 少しでも安全マージンは取っておきたいから!(叫) と言う事で・・・ GSトロフィー対策として! タイヤをダート寄りのモノに換えました! メッツラー・エンデューロー3・サハラ。 ロード用と比べると・・・(泣) ライフは短いです! ま・・・ それでも! 以前に使った、メッツラー・カルーTのように! たった3500kmで5万円が吹っ飛んでいく悲しいタイヤではない!(ナイヤガラの滝涙) はず! しかも! ロードよりも、ダートを走った時方が・・・(困) 目に見えて、表面のブロックが千切れて無くなって逝くのが分ると言う!!(唖) あのタイヤとは違う! って言うか、そこまで過激なタイヤは要りませんから! で! やっぱし、このバイクはダートを走る方が似合うね!(悦) タイヤも、ブロックタイヤの方が似合ってるし! ちなみに! この3日後。 屋外で現場仕事中・・・(泣) ぬかった泥で足を滑らし!(焦) しかも、予想もしていなかったところで転んだので!(焦) 足が通常では考えられない方向に曲がった!!(叫) そんな転び方をしたので!!(泣) その夜・・・ 左膝が痛くて上がらないと言う!!(激焦) とんでもでもない状態に!! 翌日。 何とか歩けるようになったから・・・ ビッコを引きながらゆっくり歩いて通勤(泣) でも3日後には、違和感こそ残るけど普通に歩けるようになり! とは言え! そんな足でダートとか走って大丈夫なのか? って言うか!(泣) 毎回何か有るな? 津南行の時は!!(困) 去年はシリンダーヘッドからオイル噴いたし!!(焦) とりあえずタイヤだけでも換えといてよかったよね? 気持ち的にも、ノーマルタイヤでビクビクしながら走るよりも良いですしね! で! 6月の第3週末! GSトロフィー・ジャパン2013の開催される新潟県の津南名向かうんです! さあ、そして! GSトロフィー・ジャパン2013編 来年に開催される、GSトロフィー・インターナショナル2014の日本代表3名を決める1次予選も同時開催されます! GS乗り、日本一と! GS乗り世界No.1を決めるための予選が! そして、とんでもないオジサマ達が集う、この大会!!(唖) そのGSトロフィー・ジャパン2013編は! ゴメンナサイ! たぶん秋になってからです! ここまで引っ張っておいて・・・(滝汗) そろそろバイク関連のネタ・・・ 飽きたから! ま、ほら! 世間的には、もうすぐチビッ子たちの夏休みだしね!! 夏休み先取り企画として! 明日から全然違う話題がスタート!!(困) って、本当に良いのか?(焦)にほんブログ村
2013.07.08
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オフロードの勘を取り戻せ!(困)
さて・・・ って、まだ続いているのか? バイク・ネタ!(唖) そんな珍しい事すると、明日は雨だぞ!(泣) って、もうちょっと降ってくれないと困るんですけど! 梅雨明け。 早すぎるんですけど! これじゃあ・・・ 台風が来てもダムが放水しなくなっちゃうじゃないですか!!(激困) と言う冗談は置いといて! さて・・・ サーキットミーティングに出て! バジン号(セルタオ)の取り回しに慣れた自分 が!(焦) 困ったことに、完全にロードの走り方に身体が慣れてしまった! そして!(困) ダートの走り方を忘れてる!(泣) と言う事で! トレーニングを兼ねて、某・国営組織の演習場に練習に出かけたのですが! まあ、なんと!(泣) 本当に、身体がダートの走り方を完全に忘れてる!(困) 体重移動とか、ロードとダートでは全く逆になりますから!! しかも! スタンディングで走る事を強いられるダート。 低速では、腕を伸ばしたりと! 結構肩を使う! で・・・ 10分しないうちに! 右肩が上がりました!(恥) プレート摘出手術までの間・・・ なるべく負荷のかかる事は避けようとしていたから? って言うか、リハビリサボってたから?(焦) 右肩の筋力落ちすぎ?(涙) そして・・・ 右肩を庇おうとするあまり、どうしても! 得意なはずの右コーナーが大回りになってしまう!!(泣) まあ・・・ 勘を取り戻すのが大変だぞ! 半月後に迫ったGSトロフィーに間に合うのか?(焦) と言う事で? 色々と確かめておきたいこともあったので、練習に参加して・・・ もうボロボロ(涙) そして、最後に! 1周20km近い外周コースを走る事になったのですが! って、まだ世界遺産登録される前の富士山が、雲に頭を覆われながら写っていたりします。 そして! ヘタレな走りが写っていたりして!(笑) なお! 今回はアクションカムをバイクの右側にセット! これで動画を撮ってます。 が! 振動で・・・(唖) 途中で上を向いてしまいました!(笑) で! この約8分後! 最初の悲劇がやって来る!!滝(涙) さて、何が起こったのでしょう?(笑) ま・・・ 細かい事は気にしないように! って言うか!(叫) 察してくれ!!(滝涙) なお、この時に中古のアクションカム(デジタルビデオカメラ)が、どうも逝ってしまったようで・・・ この後は何も映ってませんでした! って言うか! 耐衝撃性と謳っていたから買ったんだぞ!! なお! その、また十数分後! 第2の悲劇が起こります! はあ・・・ 良かったよ! アクションカム、壊れてて!(笑) フカフカの路面で! 失速して停まっちゃって! 足が届かなくて!(涙) なすすべもなく静かに倒れていく様子がデータとして残らなくて! さて? コレは一体なんでしょう?(笑) 指が2本、ギリギリ引っ掛かるだけの状態で走って帰ってきた自分。 ショップで修理を依頼して・・・ 間に合うのか? GSトロフィー?? 手に汗握る次回へ?にほんブログ村
2013.07.08
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とにかく、タイヤは高くても良いモノを買いましょ!
袖ヶ浦サーキットミーティング2013春編・ファイナル! って・・・ バイク・ネタだと、1つの話題が終わるの早いな?(焦) 所詮、自分のバンク角なんて、こんなものよ!(笑) とは言え! この画像。 ちゃんと、バンク角の軸線上に自分の頭が来ている!(驚) そう! これが出来ないと、コーナーで自分がどれ位バイクを傾けているのか? それが分らなくて恐怖心を感じる原因になるんですよ! しかも! 目線は地面と水平になっていますよね! こうなっていないと、平衡感覚が掴めずにいざと言う時にリカバリーが出来ないんです! 突然リアタイヤが滑った時!(焦) 頭が傾いていたら! そのまま持って行かれます!(怖) この日。 結構マジメに走っていた自分!(驚) だから、走っていて気分もよかったし・・・ 珍しく乗れていた! そして・・・ 速いスピードにも付いて行けた! が! 3回目の走行!! 毎回のように上がるスピードレンジ! やはり(泣) 排気量の差がモロに出た!! もう、付いていくだけで必死!!(泣) 軽さを活かして、ブレーキングで突っ込んで! とか言う手も使えない!! 単気筒エンジンは、シフトダウンの時に・・・ とにかくデリケートに! 慎重にスピードとエンジン回転数を落とさないといけません! そんな事も重なって、自分の動体視力と・・・ あたまの処理能力が限界に近づいて来た4周目! なんと!! タイヤが悲鳴を上げました!!(泣) って言うか熱ダレしてる!!(焦) って言うか・・・ やはりツーリングタイヤでは無理があった?(泣) 乗れていただけに! 自分でも想像していないくらいの走り方をしていたらしい? ついに! 1コーナーで・・・ ちょっとシフトダウンのタイミングをミスった瞬間にスネーキング! しかも!!(泣) その後、なんか妙にフモフモしてる? って言うか、タイヤが! 変な潰れ方をしているのが伝わってくる!(泣) で・・・ その後が大変でした(泣) 集団から置いて行かれ! 完全な単独走行 一旦失ったリズムは戻ってこない!(泣) しかも先導がいないからペース配分とか、イマイチ判らない! さらにタイヤが!! って言うか、タイヤに対する信頼を失ったせいで怖くて走れない!!(怯) 思わずリタイヤしようかと思いましたが・・・ とにかくです! 最後まで走りきることに専念! ミラーは外してしまっているので後ろの様子は目視できませんが! 後方から迫ってくる排気音やプレッシャーで、後ろから来るバイクを感じ! 安全な場所で抜かれるように! そんな事をしながら! 完走を目指したりして・・・ なお・・・ メッツラー・ツアランスEXP ちょっとしたダートでも走れるツーリング用タイヤ。 サーキットでのグリップ性能とか! 期待しちゃいけないタイヤ!!(泣) これでも・・・ 最後はペースを落としたから、この溶け具合で済んだと言うべき! ちなみに・・・ 自分の古き友人曰く! 初心者ほど良いタイヤを無理してでも買え! タイヤの性能が、乗っている人の性能を補ってくれるから! って言うか、運転に自信のない人は、タイヤに走ってもらった方が安全!! と言う意味。 途中から集中力も途切れ・・・(恥) なんかもう・・・ ボロボロになって帰ってきたピット(涙) とはいえ! 今回えた経験は物凄く充実したものでした! そして11月! 今度は秋のサーキットミーティングがあります! ただし次回は、上級者向けの走行枠が多く取られ! ペースの遅い人たちの走行枠が減ります! せっかくの体験走行&トレーニングの貴重な体験イベント! 初心者&エントリーユーザー向けにも・・・ そしてそれは! 新規ユーザーの開拓にも繋がるわけですから! そちらの枠も充実させてほしいです! と思いつつ! また秋も参加する予定です・・・ でも(泣) 1クラス落として参加しないと、無理っぽいな?(滝涙) バイクの性能的に・・・にほんブログ村
2013.07.07
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軽さは武器だ!
袖ヶ浦サーキットミーティング2013春編 完全アウェーのサーキット(泣) 一人、純粋なオフ車で参加! しかも一番小さい排気量! さらに一番低い、公称トップスピード! そして、ロードでスピードを出すことを前提としていないので、それほど強力じゃないブレーキ!!(泣) そのうえ、フロントタイヤが21インチなので「曲がらない」とのレッテルも張られ!あせり って、ちょっと待て! 確かにフロント21インチは、タイトなコーナーでは辛いかもしれませんが! そして素早い切り替えしを要求される場面でも不利にはなりますが! ある程度のスピードを乗せて大きく回れば! 物凄く安定性のあるタイヤなんですよ! 逆にスピードが遅いと切れ込むけど!(焦) と・・・ 色々な心配は他所に? まあ、走り出しちゃえば、けっこういい感じに走れたり! 去年と比べると・・・ ちゃんとお尻がイン側に入っていて! タイヤの軸線上に頭が来ているから、路面に感覚もつかめていて! 上半身がリラックスしています! とりあえず、最初の走行は無事に終わり! 立ち上がりやストレート。 長い高速コーナーでは置いて行かれるけど! って、さすがにパワーが低いので仕方ありません! が! 車体が軽いので! コーナーの進入で、かなり奥まで行ける! 去年よりも、奥の方までアクセルを開けたまま入って行っても・・・ 車体が軽いから! ブレーキの性能が低くても、安心して減速できる! って、軽さは武器です!! 自分。 この事を身をもって感じたと言うか? まだ完全に乗り慣れていないバジン号(セルタオ)の感覚が掴めてきました! そして2回目の走行! 今度は! オーバーアクションで走る事! 公道と違い、サーキットはライン取りなんかも全く違います! そして、思いっ来た事をしても対向車もいないし、マンホールもないので安心! コース幅いっぱいを使ってアウト側からオーバーアクションで曲がる! そして頭は・・・ 目線を遠くするために、頭を思いっきりイン側に入れてみて! これもオーバーアクション気味にしてみること! コレが課題! で・・・ どうなるのかと言うと! 頭を大げさに進行方向に向けると!(凄) 勝手に、どんどんとイン側に入って行って旋回してくれる!(驚) 気持ち良いくらいに曲がる! 目線が近くて、かなりビビりが入っている去年とは大違いです!(焦) そして、1回目よりも2回目はペースも早くなっているのに! バジン号の性能では!(泣) 何度もレブリミット警告灯! エンジンの回転数が、レットゾーンを超えてしまった!(焦) そのことを警告するランプが何度も点いているのに!!(困) そんな状態に走っているのに! 何故か楽しい! って言うか、それくらい良く走れてる! そして・・・ 最後の3回目の走行 まさか、あんな事になるとは!(泣) さすがに参加したクラスに無理があったのか? って言うか、バイクとタイヤの性能の限界が垣間見えたのか?(焦) そんな次回へ・・・(怖)にほんブログ村
2013.07.07
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あまり深く考えずに参加したツケがやって来る?
袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催されるサーキットミーティング 例年だと(泣) 午前中は、車検だけで終わってしまい・・・ マジで暇なんですけど!(困) 朝7時には現地入りして・・・ 9時から車検。 11時頃からブリーフィング。 そして、お昼ご飯を食べてから! 13時になって、やっと走る事が出来ると言う・・・ マジで時間が!(涙) 物凄く暇! そんな間・・・ だらけることなく? モチベーションを高めつつ! ウロウロしながら待っていたりするのですが!(困) でも今回は違います! と言うのも・・・ 午後から試乗会が開催されるので! 走行は午前中に終わらないといけない! そして! サーキットを走りたい奴は、朝6時半集合と言っても意地でも来るから!(笑) と言う理由で!(唖) 開催時間が早められました! その結果・・・ 史上最低の参加者の少なさ(笑) でも、その分! 思いっきり走れる? って、ちょっと待て!(焦) ダート関連のイベントは! 朝7時集合と言っても、数百人集まるぞ!(唖) ロードの人達は、朝早いのが苦手なのか?(困) ちなみに自分。 朝4時起き・・・ 会場には6時に入ってたりします! まだ袖ヶ浦は近いから良いけど! アクアラインを通って行けば、たった1時間で辿り着けるから良いけど! GSトロフィーみたいに、朝7時受付開始・・・ 場所は飛騨高山(泣) とか、津南とか! 深夜2時に出かけないと間に合わないイベントに400人近いエントリーがあると言うのに! 何故に、朝7時に袖ヶ浦集合で、100人程度に参加者が減るかな? とか、色々と突っ込みを入れつつ・・・ さあ、始まります! 20分×3回の走行。 間に休憩20分と講義20分を挟んで・・・ 走る人のレベルに合わせて、3つにクラス分けされ! 講義で教わったことを中心に、コースに出て実践トレーニングに入ります! ちなみに! 自分の出るクラスは追い越し禁止! 前の人が「パスしていいよ」と合図しない限り勝手に追い越すことは禁止されています。 とは言え・・・ 一番小さい排気量!(泣) そして、一番低いトップスピード! しかもオフ車!(焦) 完全アウェーの自分(泣) とりあえず一番最後尾からスタートします! でも、一番心配なのは! バジン号(セルタオ)、ダート用なのでブレーキが小さい。 ちゃんと止まれるのか?(怖) 去年、F650GSで・・・ ホームストレートで、150km/hオーバーでコントロールラインを通過したら! 1コーナーのクリッピングポイントまでに減速するために!(怖) 殆どフルブレーキング! 4本の指で! 思いっきりブレーキレバーを引っ張って! そして右足も、思いっきりブレーキペダルを踏み込まないと減速しきれない!!(滝涙) そんな怖い思いをしてますからね!!(焦) それよりも口径の小さいディスクブレーキしか装備されていないバジン号!! ちゃんと生きて帰れるのか? まだ右肩にはプレートが入ったままの状態で!(焦) 身体を支えきれるのか? って、上半身には力が入る事は無いので問題ないんですけどね! とは言え! スピードを出すことよりも・・・ 減速できるのか? その心配をもとに!! ついにスタートの時が!! でも、乗っているバイクの動的性能と限界を知るには最高の場所ですよ!にほんブログ村
2013.07.06
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完全アウェーの!!(泣)
さて今日からは! って凄いぞ? まだバイク関連のネタが続いてる!(唖) 普段なら、もう飽きてダムネタに走っている頃なのに!(困) と言う話は置いといて! 5月に、千葉県の袖ヶ浦・フォレストレースウェイで開催された! BMW motorrad exprienseday in 袖ヶ浦 通称? サーキットミーティング 安全走行訓練を兼ねた! って言うか、なかなか貴重な体験のできる走行会です! 毎年5月と11月の2回に開催されるんです! ちなみに! 一度でもサーキット走行をすると! 公道でスピードを出す気が失せます?!(笑) もう、スピードを無理して出すのがアホらしく思えてきます!(凄) そして!(驚) まわりの動きとかが物凄く良く見えるようになります! ただし、交通の流れは詠み切れませんが!(悔) さらに! 如何に安心して走れるか? どう体重を移動して走れば安全に走れるのか? そんな事を自分の身体で覚えることのできる、素晴らしいイベントです! しかも! 小規模とは言え! 1周が2km以上ある、サーキットの本コースですからね! もちろん! マンホールの蓋もないし! 白線は・・・(焦) あ! コースサイドに、ちょっとあるか? とは言え! 対向車はいないし! 不法駐車している車もいない! ただし! 一度でもラインを外すとリカバリーが難しい!(困) それだけに! 如何に無駄なく走るか? それを反復学習するには最高の舞台なんです!!(嬉) そして! ちゃんとしたピットもあります! まあ・・・ 吹きさらしですが(泣) それでも雨や太陽の熱からは守ってくれます! ここで着替えと、ライト類のテーピングを済ませて!! ちょっと待て!(泣) 自分・・・ 今回こそ、完全に出る所を間違えたような気がする?(焦) 周り・・・ 大排気量のロードスポーツばかりだぞ!(困) バジン号(セルタオ)は!(泣) 純粋なエンデューロー用のバイクです! オフロード用のバイクです! とりあえず、ツーリング用のロードタイヤを履いてますが! トップスピード・・・ 160km/hが公称最高速度です! 周りのバイク・・・ 4気筒の1300ccき300km/h以上出るモンスター!(泣) 1200ccのフラットツインですら200km/h以上は、このコースのホームストレートでも出ちゃいます!(焦) さらに! 参加した中で一番排気量が小さい!(困) R65LSと言う! ハンスムート・デザインの名車も1台出てますが! 排気量は同じですが! でも、これもロード用! ってもしかして!(泣) 完全アウェー?? 他に仲間が誰もいないよ?(困) 今回はR1200GSですら参加台数が少ない!(泣) って言うか! なんかレベルが上がってきてないか?(困) そんな状況で!(涙) さあ、どうなる今回? と言う事で! 袖ヶ浦サーキットミーティング2013春編。 今日からスタートです!にほんブログ村
2013.07.06
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素人仕事は危険です! 信頼できるショップに任せましょう!
地味な作業と画像が長く続くと読んでいる方も辛いので、さっさと終わらせる? バジン号・センタースタンド編、ファイナル! さて今度は! センタースタンドを引っ張り上げるためのスプリングの位置合わせです! これがまあ・・・(困) 狭い場所なので、結構大変でした(涙) やっぱし! ちゃんとした整備設備のあるショップで付けてもらいましょうね! って言うか、良い子は真似しちゃダメですからね!! で! ここで問題が発生!(焦) スプリング・・・(唖) って言うか、先端のフックになっている部分。 長すぎだろ!(困) これじゃあ・・・(焦) この直径7mm位ある棒に、どうやって引っ掛けろと言うの?(困) で! 仕方ありません!(泣) 倉庫から金谷すり持ってきて! 先端を削って短くしました! ディスクサンダーで切ってしまえば楽なのですが! 音が近所迷惑になるので!(泣) 地道に削りましたよ!!(涙) 金属用の鋸で切断する手も考えましたが! スプリングは、クネクネ動いて固定しづらいので(困) 諦めました! で! このスプリング! 何と言うか! 太すぎ! って言うか、ここまで丈夫なモノが必要なの?(焦) と言うくらい硬い!(困) それで仕方なく・・・ スプリング掛け工具を近くのホームセンターまで買いに行き!!(涙) なんとか引っ張って引っ掛けましたよ!!(涙) って、ついでにこの話題も引っ張りましたが!!(困) 何と言うか? 純正。 最初からついてたと言ったら、信じてしまいそうな出来具合!(驚) さすがは、まだ世界的に景気が良かった時代の製品! 最新のコストダウン激しい製品とは違います!!(泣) で! これで車庫内に置くときも邪魔ならず便利! って、実家ではバイクの存在自体が邪魔者扱いされているのには変わりありませんが・・・(滝涙)にほんブログ村
2013.07.05
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設定が無いのに、なんで?
バジン号・センタースタンド編 取り出したりますは! 1994年に日本に輸入されたF650GSダカール用のセンタースタンド! しかも! 純正ではなく社外品(泣) でも! 純性と言われたら信じてしまいそうな出来の良さ!(驚) ちなみに・・・ 他社製のセルタオ用センタースタンドは!(泣) 棒状で、溶接跡コテコテの悲しいヤツだったりします!(涙) この曲げ加工が素晴らしいね! 立てる時も楽そうですしね! そして何より軽いのが良いです! でも・・・ オプション設定もないバイクに・・・(焦) どうやって付けるんだ、コレ??(困) 最悪の場合・・・ ディーラーに持ち込んで! お土産付で持ち込んで! 無理やり付けてもらう手もありますが!(焦) とりあえずは、自分でやってみようかと? 溶接が必要とされることが無い限りは! 大体の場合は、自分で出来るはずですからね! 問題は・・・ 右肩にプレートが入っているので(痛) あまり無理ができない事か?(困) そして! この手の作業は安全性の問題もありますから! 信頼できるショップか、正規ディーラーで付けてもらいましょう! 個人で作業する場合は・・・ あくまで自己責任で!(怖) って言うか・・・ 良い子は絶対に真似しちゃダメだぞ! な状態だと言う事を忘れてはいけません!! で!(焦) ん? 何コレ?? 何か・・・ (焦) バジン号(セルタオ)の下側。 まるで、ココにセンタースタンドを付けてくださいと言わんばかりの? 丸っこい出っ張りがあるんですけど!!(唖) ココに穴を明けろと言う事か? いや!(焦) なんか樹脂キャップが付いているだけなので・・・ ちょっと待て!(叫) センタースタンドのオプション設定が無いのに!(泣) なんで取付用のステーと穴が標準装備されているの??(唖) って言うか、ココまでするなら標準装備しようよ!(怒) ま・・・ 元々は南米用に造られたセルタオ。 現地仕様車には、センタースタンドが付いているのかもしれません? 単に日本仕様に設定が無いだけ? そんな可能性もありますからね? で・・・ 穴だけ残っているとか?? しかも!! 穴位置。 ピッタリ合うし!!(驚) コレがイタ車だったら、引っ張ったり叩いたりして、位置を合わせるのが大変だぞ!(笑) まあ、MOTO GUZZIで散々な目に遭ったから慣れたけど・・・ でも、ココからが難題の次回へ!にほんブログ村
2013.07.05
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