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ちゃのう @ Re[1]:なんか、1駅くらいなら歩くのがデフォになって来てないか?(05/15) New! MOTOYOSさんへ　なお、小湊鉄道の場合　…

MOTOYOS @ Re:なんか、1駅くらいなら歩くのがデフォになって来てないか?(05/15) New! いつも１駅どころじゃないと思うのですが…

ちゃのう @ Re[1]:下手にツッコムと、また資料集めに資金投入しそうなので・・・(05/14) MOTOYOSさんへ　あの左沢線のディーゼル…

MOTOYOS @ Re:下手にツッコムと、また資料集めに資金投入しそうなので・・・(05/14) のろのろだけど煙もくもく．．．昔のディ…

ちゃのう @ Re[1]:一応、バブルん時は観光地だったんだぞ?(05/13) MOTOYOSさんへ　でも、結構・・・　ここ…

　今日は、東京モーターサイクルショーの野外ステージ特設開場の中古車フェアから・・・

　意外とレア物が出ていたりするんですよね・・・(笑)

　しかし今年の会場は、去年と比べて物凄く寂しい状態・・・(涙)
　まあ、自分が言ったのは3日目ですからね。
　前の2日間で、ある程度売れてしまっていたのかもしれません。

　まあそれでも、東会場で開催されていた頃と比べれば、全然マトモですけど!
　でも、何故かパシフィコ横浜で開催されていたときと比べたら、寂し過ぎる状態です・・・(泣)

　で、いきなり出迎えてくれたのが・・・

フラッシュS

　20代前半より若い人達は、当時、コレがスポーツスクーターと物だとは思いもしないでしょうけど・・・(笑)

　それまでは、3.5psくらいしかなかった当時の50ccクラスのスクーターなのですが・・・
　このフラッシュの登場により、一気にパワーアップ!!
　ヤマハ、スズキとのパワー競争に突入して行ったのです!

　そして、何故スポーツスクーターと呼ばれたのかというと・・・
　タコメーター付きのグレード設定されていていたから(笑)。

「スクーターにタコメーターなんて意味無いじゃん!」　と思うのですが、それでも当時は付いているだけでスポーツモデルを意識できたんです!

　ちなみに当時は、まだメットイン機能なのてものは誰も考えていませんでした
　何しろ、まだヘルメット着用義務なんてものが無かった時代ですから。

　しかし、まだ8万円もするの???
　当時だって12万円ソコソコだったはずなのに(現在のお金に換算すれば20万円以上になるかな?)。
　外装はソコソコですが、この値段じゃあ・・・

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