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MOTOYOS @ Re:悲話の伝説が多いような気がする?(05/17) New! 鳴かないとしめられちゃう鳥．．．

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MOTOYOS @ Re:次こそは1周する?(05/16) こちらでわかさぎは、氷に穴のイメージあ…

ちゃのう @ Re[1]:なんか、1駅くらいなら歩くのがデフォになって来てないか?(05/15) MOTOYOSさんへ　なお、小湊鉄道の場合　…

MOTOYOS @ Re:なんか、1駅くらいなら歩くのがデフォになって来てないか?(05/15) いつも１駅どころじゃないと思うのですが…

広瀬ダムに向けて国道140号線を北上していた自分ですが・・・

　この日は・・・
　何だか知りませんが、やたらと勘が冴えていたと言うか・・・

　速度3号で、普通に時速60キロくらいで軽く流しながら走行していたのですが・・・

　川の対岸から、何か自分を呼んでいるような気配を感じたのです!!

　端から見れば、単なる登山道みたいな感じの道が川沿いの斜面に見えているのですが・・・

　画像は・・・

　その道が、何故か自分を呼んでいるんですよ!!

　暫く、呆然として走っていたのですが・・・
　この道らしいものに関して、ある大変な事を思い出したのです!

　そう・・・
　この笛吹川沿いには、自分が産まれた昭和44年まで森林鉄道が敷かれていたという話を思い出したんですよ!!(汗)

　西沢渓谷の奥地から切り出した材木を塩山まで運ぶための森林鉄道。
　広瀬ダムの完成により、ダムから上は水没してしまった区間もありますが・・・
　「過去に線路を見た」という人が多いんです!!

　ちなみに自分は22年前。

　実は・・・
　この時は、それが残っているかを調べるための下調査も兼ねてのツーリングだったんです!!
　その辺の話は、また別の機会にします。

　さて、登山道としては、何となく不自然な造り・・・
　林業用の作業道としてもヘン・・・(軽トラの轍が残っていませんから!)

　デジカメのモニターを最大望遠で見てみると・・・

　道路(線路跡?)の山側に石垣が残っています!!

　登山道としては、あまりにも丈夫すぎる造り・・・
　そして、道床も硬く固められていて、一定幅を保っている・・・

　マジで林鉄の廃線跡の匂いが・・・(涎)

　何とか河原に降りれる場所を探したのですが・・・
　相当の距離を戻らないと無理っぽい・・・(涙)

　とりあえず今回は諦めますが・・・(遅くなると路面凍結が心配ですし)

　でも今年は・・・
　できれば3月!!
　この場所の調査にも向かう予定です!!

　さて、とりあえず広瀬ダムに向かいます。

　つづく・・・

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