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2014.04.23
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カテゴリ: バイク関連
DSC04189.JPG

30周年 を迎えた 大阪モーターサイクルショー

 今年は!!(叫)
 インテックス大阪1号館だけでなく!
 2号館も使って!
開催規模も2倍だぞ!!(喜)


 と!



 何と!
2号館 は・・・(唖)

 その 半分しか使われておらず !!(焦)

たった1.5倍なのかよ!!(涙)


 しかもです!(困)
 出展メーカーの数が増えることもなく・・・


会場面積が大きくなった分 !

ヤマハ・ブース(Y's GEARブースを含む)
広くなっただけ と言う!!

 実に悲しい現実を目の当たりにして(泣)
 かなり落ち込んだ自分だったりして!


 でも!


ヤマハさんが過去最大級の力の入れようで頑張ってた ぞ!


 だ・け・ど!!
 広くなった分。
思いっきし、全車種を並べてきた ので!!

ブースのコンセプトが、今まで以上に分からなくなった と言う(困)

センスの無さは健在?(涙)


 でも!


DSC04190.JPG

 ついに、 あの3気筒が姿を現しました!!

トリプル !
この世で一番面白いエンジン なのではないかと!

 特に高回転域での 「トリプルハウンド」 と呼ばれるエンジン音は最高です!

 2気筒の出力特性と!
 4気筒のようなレスポンスの良さ!



 乗ってください!



できればトライアンフの方を!
 ちなみに!
 トライアンフはメーカーの名前ですからね!
 バイクの名前じゃないですからね!!(涙訴)


 と言う話は置いといて!

 実は、 このエンジン


DSC04201.JPG

通常の3気筒とは違います!

 普通は、1番と2番シリンダーが同時に動き!
 3番シリンダーが180度反対側に来て!
 交互に点火するのですが・・・


 この ヤマハ・トリプル は!
 1番と2番、さらには3番が120度間隔で上下して!
 常にどれかのシリンダーに点火される!

スクリーマー方式?

 まるで モーターのような出力特性が出る予定??


 でも・・・(困)
試乗車の排気音を聞いた自分 は!!(泣崩)


聞かなかったことにして会場を後にした と言われています!!(悔)


あまりに残念すぎ るよ!!(滝涙)


DSC04196.JPG

 お尻も個性的なのにさ!!



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Last updated  2014.04.23 21:42:05
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