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2014.06.16
カテゴリ： 乗り物
さよなら交通科学博物館編
さて、ラストは第1屋外展示場の話題?
その昔。
自分が小学生だった頃。
当時の屋外展示場 は・・・
屋根も何も付いていない露店の状態 でした!
物凄く貴重な C53 (3本のピストンで動くヤツ)とか・・・
展望車の マイテ49 とか展示していたモノで(困)
さすがに、コレはマズいだろ?
と言う事で?
C53 は京都の 梅小路蒸気機関車館 に!
そして マイテ49 は 東京都・青梅市の鉄道公園
屋根のある場所に保管されることになったんです!
が!(焦)
その マイテ49 は台風の時に・・・
地滑りで、危うく崖下に落ちそうになり!!(叫)
鉄道博物館(てっぱく) に引き取られることになったのですが!
交通科学博物館に乗った保存車両 は!
とりあえず 新しく造った屋根の下 で・・・
って言うか、 あんまし屋根の恩恵を受けてへんやん!(泣)
ちなみに、この食堂車。
今から 30年以上前はレストランとして使われていた 記憶が!
で・・・
閉館間際 では!
食堂ではなく!
食べ物の販売コーナーになってました!
って、たしか昔は・・・
2輌編成で飾ってあって!
1輌が調理室、そしてもう1輌で食事をする形になっていたような?
でも!(涙)
値段が高かったから、一度も使った記憶がありません !
って言うか、 小学生のお小遣いで(薄)
そんな贅沢できるわけが なく!(泣)
ココに来た時は!
基本。
何も食べずに我慢する !
どうしてもお腹がすいたら!
売店で 100円のカニパン買って、それで我慢する !
3枚入ってたし、結構お腹に溜まったし!!
の 2択しかありませんでした (涙)
で!
ラスト も!!
って言うか、 営業終わってた し!!(泣崩)
結局、一度も利用することなく終わった な?
厨房用の配管でしょうか?
地面から、パイプが生えています!
このせいで?
移動が全くできなくなったから?
外装を塗装し直したりできなく なり?
で・・・
この食堂車だけボロボロ !(焦)
おそらく・・・
閉館後は解体されてしまうのではないかと?
あと、まども開くように改造されていますが・・・
確か!
エアコンは使えなかったから?
何せ 鉄道用のエアコンは400ボルト 。
一般家庭用の100ボルト や ビルなどで使われる業務用電源の200ボルト の電源では動きません!
だからクーラー効かなかった記憶が?
で・・・
窓を開けれるように改造したのか?
それとも、元から開くようになっていたのか?
その辺は不明です!
と言うのも・・・
現役時代も含め!
食堂車なんて一度も使ったことないし!
って言うか、いつも端っこの自由席で(涙)
混み過ぎてて移動もできないような車内の列車ばかり乗ってたから(涙)
仮に、あの高い値段を払えたとしても、食堂車までたどり着けなかったし!!(滝涙)
そんな事しているうちに、廃止になっちゃったし!
で・・・
中がどうなっているのか?
実は全く知らなかったりするんですよね(困)
で・・・
結局、ラストチャンスも見ることが出来ずに終わる とは!(館内の新幹線・食堂車も閉鎖されてたしね!)
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