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2016.09.01
カテゴリ： 乗り物
DSC04141 (C)ちゃのう。
千葉県のJR 五井駅
その片隅に・・・
気動車大国千葉 の泡沫の跡が残っている?
そう?
国鉄時代 。
関東圏で、一番最後まで電車が走らなかった千葉・房総方面
その 国鉄に乗り入れて木更津方面まで走っていた鉄道 がある!
そう?
現在進行形で残っているけど・・・
もう、乗り入れはしていない !
何しろ・・・
90%以上が電化された房総方面のJR
ソコにディーゼルカーが乗り入れるとか!
間違っても、やらないし・・・
ただ単に?
国鉄時代。
三河島事故とか、多数の死傷者を出した事故が多発したため!
自動制御装置 ATSを全列車に装備することにって国鉄
もちろん!
乗り入れをする私鉄など各社にも、同様の装備を装着することを義務付けた んです!
ですが!(泣)
そんな相互を導入する予算の無かった・・・
DSC04140 posted by (C)ちゃのう。
小港鉄道 は、 乗り入れを拒否られてしまう事になった んです!(泣崩)
線路は繋がっているのに!
そして・・・
密かに!
気動車大国千葉
東京始発の気動車急行や準急もある!
だから!
自分たちの所有するディーゼルカーで!
いずれは東京まで直通運転を して!
養老渓谷への観光客誘致をしてウハウハ!
という皮算用をしていたらしい?
という事で?
国鉄の標準的なディーゼルカー キハ20と言う車両の設計を転用した物を大量投入した・・・
けど!(困)
そこで資金が尽きた?
いや?
本当は・・・
DSC04172 posted by (C)ちゃのう。
一番の稼ぎ頭だった貨物輸送が落ち目になって来て!
一気に経営が苦しくなって来てたりした(困)
で!
国鉄に乗り入れるために必要なATSを配備するなんて、お金が無くて出来ないので!(困)
東京まで乗り入れるとか!
間違っても出来ない状態となって(泣崩)
そのまま現在に至ってたりする。
って言うか!(萌)
今時、木製の無蓋貨車とか(凄)
現役で残っている所が凄すぎ!!
特に2軸の貨車は脱線しやすいという理由で、JRではすべて淘汰されてしまった(泣)
地方私鉄でも、所有している会社は殆ど残っていない!
そんな中。
営業運転こそしていないけど(悔)
DSC04173 posted by (C)ちゃのう。
こうやって残っている所がスゴイ!
ちなみに・・・
木造の有蓋貨車も数両保存されていたりするけど・・・
今回は時間の関係でパスしました(涙)
という事で?
年内?
あるいは、来年。
続編もあるぞ!
小港鉄道2016編
DSC04148 posted by (C)ちゃのう。
実は、この光景を一度でいいから観に行きたかったんですよ!
ですが・・・
千葉って本当に不便何で(困)
実家からだと、始発から2本目で出かけて・・・
千葉駅に着くのが7時頃。
ソコから、まだ乗り継いで五位まで行かなければいけない(困)
結構時間が掛かる上・・・
DSC04168 posted by (C)ちゃのう。
何、この本数の少なさ?(困)
しかも 終点の上総中野まで行く便は1日に4本しかない とか!
大半は上総牛久止まりで・・・
ソコ化に先に行く便も!
乗り遅れると2時間待ち覚悟とか!(泣)
まあ・・・
あまりに大変なので!
今まで、気になっていたけど?
一度も来ることが無かった 小港鉄道
久々の鉄ネタ。
今日からスタートです!
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