ちゃのう的、広く浅い世界。

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モトラットデイズ in 白馬2019編

　​さて今年は!
　色々と展示内容を少しずつ変えて来たというか?

　とは言え!(悩)


ビンテージレーサー展示
　しかも 屋外ステージ !(これには大きな理由がありますが、その話は後日!)


　​​で!
ビンテージ と言う言葉に釣られて見に行ったのですが!!



ナニコレ ?(焦)


　​​


空冷OHV のRシリーズに・・・
　現在の 最新の足回りを組んだもの !!

　って、 ビンテージじゃないやん! (困)

　​​​ 単にOHVエンジンを積んだバイクのカスタムなんじゃね?
　コレ!!



　'80年代までは造られていた訳で・・・

　ビンテージ名乗るのもおこがまし過ぎるぞ!
　今でも結構人気があって・・・
　下手に現存車を見つけられちゃうと(焦)

　殆どの場合・・・

　エンジンとフレーム同じだし! 
　足回りも共通部品多いから、外装とタイヤを変えればGSになっちゃうし!

　みたいな事になるパターンが多いのですが!


　OHV(専用クラス)でレースやってる人も、結構多かったりするけど・・・





　やっぱし、ココまでコテコテにいじっちゃうと!
　ビンテージじゃないよね?

　単なるカスタム車だよね?




　この辺りなら許せる気がするけど?
　って言うか、ギリギリーフ?

　って、自分の判断基準が・・・(焦)





　で!
これならビンテージ名乗ってもOKだな?


　​下手に、最新のパーツ使ってないから!
　やっぱし、見ていてバランスも良いし
　気持ちも良いし!!



　そして
このブースのお隣 が!


　最新の?
インドのTVS

　じゃなかった!(焦)​​



中型自動2輪免許で乗れるBMW
　しかも60万円台で買える・・・

　って、 本当にインドのTVSが造ってて(ライセンス生産)


　​​BMWブランドじゃなくて
　普通にTVSブランドで売ってたりする・・・

　G310Rのレーサー!


　ちなみに!
TVSには、フルカウル仕様のバイクがあります が・・・
BMWでは発売していません !

　​​この辺りも・・・
ライセンス生産するにあたって、色々と契約があるらしく?
　BMWとして発売する事は出来ないらしい?

　だけど!
さすがはインド製 ?


このフルカウルキット
　たったの15万円
　ただし、公道は走れません

　でも?
​​​BMWのロゴが付いてたら、確実に50万円コースだな ?


　​今年から始まった G310トロフィー(90分耐久レース) や
もて耐のG310Rクラス に参加する人たちにとっては!


下手な国産車を買って改造するよりも安くレースが出来るぞ!
だってインド製だから、仕入れ価格も安いし !


　​​​​なお、 G310トロフィー に関しては!
年内に時間的な余裕があればネタとして取り上げる予定です 。(たぶん小河内ダム関連の、残り2ネタで年内は終わっちゃう気がするけど)


　​​まあ、今までにない展示をして?
　マンネリ化を防ぐ努力をしています!


　で・・・
　メーカー主催ではありませんが!




GSトロフィーの紹介ブース もあるぞ!

　って、2014年カナダ(白/オレンジの機体)
　2016年タイ(白/緑の機体)
　2018年モンゴル(黒/赤の機体)

　と、続いて!
来年は初のオーストラリア開催となるらしい?


　​​なお!
　今年は!

2日目に、GSトロフィー日本代表選考会決勝が行われる予定!

　​なのですが・・・
終わるのが13時半ころ

それから帰ると・・・
　都内に戻る前に台風の風の影響が出てきちゃう!!(焦)
　21時上陸予定だとすると、19時には風が出てくる可能性がある・・・

途中で渋滞とか掴まってると、マジでヤヴァイ!


　ので・・・
見て帰る事が出来ない !!(滝涙)

　​​​​しかも!
　今年のGSトロフィー選考会は凄いんですよ!


　なんと!(驚)
奈良県にBMW motorrad 専用のトレーニングコースを造り!


虎の穴

　じゃなかった!
　​​GSトロフィーに照準を合わせた、トレーニングを積む事が出来る施設を造ったんですよ!

　で・・・
　ソコで激しい予選を勝ち抜いた7人が、この白馬で最終決戦(上位3人が日本代表の座をゲットできる)
　と言う


　今までにないくらい、レベルの高い戦いになるらしい!


　のに!
　見てたら、台風来ちゃうから(泣崩)

　って、関東の人だけは・・・
　大自然の力の前に?
　命の保証が??

　って言うか、自分の身を守るため
　さっさと帰らないといけないんです!!(血涙)

　あと余談ですが!
来年のGSトロフィー2020　オーストラリア・ラウンド
使用されるバイクは、最新のR1250GSではありません!


　なんと!
ロンガン(中国)製エンジンを積んだ・・・
　F850GSが使用されることになりました!!


　​​ ​Fシリーズが使われるのは2012年以来だな?


　​


　その他にも、色々なメーカーブースが出展!

　でも・・・
　殆どのブースの方

　去年の土砂降りの2日間を経験している方で・・・(しかも初めて来たのが去年だったとかの人が多い)
　この晴天を心から喜んでいた様子です!


　で・・・




　生徒募集中

カルフォルニア・スーパーバイクスクール・ジャパン !

　​って、ちょっと待て!
カルフォルニア (アメリカ)なのか、 ジャパン (日本)なのか・・・
どっちなんだ?(焦)


　​​​と、謎のブース!





専用の補助輪付きバイクで、ハングオンの練習!!(叫)

　みたいな事が書いてありましたが!
日本でレッスンするのか?

それともアメリカに行くのか?(焦)


ちょっと怖くて聞けない・・・



　​​​​公式HPを見てみると・・・
　とりあえず国内のサーキットで開催されるらしいけど
　そして、自分のバイクを持ち込んでレッスンに参加することになるらしいけど・・・

　テキストとか英語の冊子しか写ってないし!(滝汗)

　講師の人、外人さんしか写ってないし!!(しかも生徒1人に対して3人の講師が付くらしい)


　面白そうだけど・・・
　色々とソフト面で怖そうだぞ!!(怯)



　なんて言う物もあったり!


　でも、まあ・・・
　とりあえずは!
　朝ごはん(兼・お昼ご飯)をゲットしに行こう!?



　なお!
　明日11月3日と明後日11月4日は、大阪に出かけてます!

　ので・・・
続きは11月5日
　明日・明後日は現地からのレポートとなります!


　マイタ～ン、高ぁ槻ぃ～​(って40年前のイメージソングを覚えてる人、一体どれくらいいるのだろう?)



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