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ちずらぼ
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2007.12.30
カテゴリ： 交通
来春開業するJRおおさか東線。
おおさか東線はもともとJR西日本の片町線の貨物支線である城東貨物線を旅客線化したもの。
将来的には新大阪～久宝寺間を結ぶ路線となるが、
3月15日に南半分である放出～久宝寺間を先行開業する。
途中駅は高井田中央、JR河内永和、JR俊徳道、JR長瀬、新加美。
近鉄との兼ね合いから駅名に「JR」がつくのが面白い。
この手は関西では見られるが、関東ではあまり例がないように思う。
そういえば放出は関東では難読駅名として有名だ
運転本数は1日67往復。
この他大和路線と東西線を経由し、奈良から北新地を結ぶ快速列車も運行される。
おおさか東線はもともとJR西日本の片町線の貨物支線である城東貨物線を旅客線化したもの。
将来的には新大阪～久宝寺間を結ぶ路線となるが、
3月15日に南半分である放出～久宝寺間を先行開業する。
途中駅は高井田中央、JR河内永和、JR俊徳道、JR長瀬、新加美。
近鉄との兼ね合いから駅名に「JR」がつくのが面白い。
この手は関西では見られるが、関東ではあまり例がないように思う。
そういえば放出は関東では難読駅名として有名だ
運転本数は1日67往復。
この他大和路線と東西線を経由し、奈良から北新地を結ぶ快速列車も運行される。
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