2023年01月の記事
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努力義務は義務ではないから任意
ということで、気になりだした努力義務の解釈。まあ、いくらでも解説サイトがあるので、そちらを読んでもらいたいのだが・・・・いや、もちろん法律家さんが書いているサイト限定ね。紛らわしい素人サイトに引っかからないように。ヘルメットは任意（着用は努力義務）とある電動キックボードメーカーで、現行のキックボードを新ルールに対応させます、というお知らせの中にそう書かれていたのだが、んーー・・・・努力義務だから任意って、それでいいんだっけ?と。そのほかにも、努力義務は義務ではないから任意だ、と主張しているところもあったりして・・・あー、その解釈ならば時事通信社の主張も間違いではないのかな。いや、それでいいのか?法律で言うと、多分何も書いてないのが任意、努めなければならない、が努力義務、しなければならない、が義務、になるのかな。法律に書いてないのと、書いてあるので解釈が同じと言うことはない気がするのだが・・・まあ、素人で法律家ではないのであくまで自分の常識的には違和感を覚えると言うだけなんだけど。そうか、自転車も4月からヘルメット着用は任意なのか・・・今までとまったく変わらないのにみんななんで騒いでいるんだろう・・・(当然ですが嫌味ですので真に受けないでくださいね)ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2023.01.31
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まっすぐ乗れれば少しは安定する気がするんだけど・・・電動キックボード
まあ、15分の乗車経験しかないので達人になると違うのかもしれないが・・・とある電動キックボードメーカー?が既に販売した電動キックボードを7月からの新ルールに対応させるサービスを開始するらしい。最高時速が20km/hに落ちてしまうが免許なしで乗れること、ヘルメットが努力義務になることをメリットと感じて申し込む人も・・・いるのかな??で、その説明の中で、6km/hモード、歩道を通行できるモードには対応しないと書かれている。理由は、6km/hで運転するのは非常に難しく現実的でない、のだそうで。なんか、改造が大変だから対応できない言い訳の可能性もあるが、まあ、確かにそうかな、と。電動キックボードは、最初に足で地面を蹴って勢いをつけてからでないとスロットル?を開けてもモーターが回らない。上手い人はどうかわからないが、自分は蹴った段階では不安定で、スロットルを開けてしばらくして10km/hくらいになってやっと安定した記憶がある。倒れるのが怖くて頑張って蹴り出すと、それだけで6km/hくらいにはなるのだが、その速度のままで歩道を走れと言われたら、うーん、ちょっと遠慮したい。歩道は段差もあるしね。せめて、足を正面向きに横にそろえて乗れるならば、その速度でも左右のバランスを取れる可能性もあるのだが、足が斜めで、体だけが正面を向いた状態だと・・・ねぇ。自転車でこがずに惰性で動いている時に、サドルの上のお尻を斜めにしてみると感覚がわかると思うが、体が斜め、ハンドルがまっすぐって、バランスとりずらいよ、とても。いや、足を横にそろえてまっすぐ乗れる電動キックボードなんてのもあったりするんだけどね。というか、本当に6km/hで走らせたいなら、3輪か4輪にした方がいいんじゃないかな。歩道走行の是非は別としてね。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2023.01.30
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4月の自転車ヘルメット着用努力義務化はもしかしてタイミング悪い?
うーん、これは・・・ダメかなぁ・・・・4月からのヘルメット着用努力義務化。今まで着用が任意だったものが、努力義務になったと言うことでヘルメットをかぶりましょう機運が高まっていた、ように感じた。ああ、いい流れだな、と思っていたのだが・・・7月から電動キックボードのヘルメット着用が努力義務になることが発表されて、どうも変な流れになってきている、気がする。電動キックボードは元々ヘルメット着用が義務だったものが努力義務に緩和されるので、かぶらなくていい、不要、なしでOK、との解釈を広める人たちが結構出てきて・・・Yahooニュースでどんどん広められちゃってるので・・・努力義務だからかぶらなくていい、とか、努力義務は義務じゃないから任意、とか。自転車でヘルメットをかぶる気になっていた人も、こんな情報を見たらああ、かぶらなくていいんだ、となるよなぁ。同じ努力義務なのでね。これ、自転車乗りが4月から努力義務に従ってヘルメットをかぶるようになれば、新ルールで7月から電動キックボードデビューする人もヘルメットをかぶるようになるんじゃないか、と甘い期待をしていたのだが、うーん、この流れでは自転車乗りの方がダークサイドに引っ張られる可能性が高いかな。なんかね、とても残念。せっかく死亡率、重症率を減らせるチャンスだったのにね。まあ、産業の発展のためなので仕方がない。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2023.01.28
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ああ、モビチェンの前例があったか
ということで、気になりだした7月からの電動キックボードの速度切り替えの仕様。そういえば、車道も歩道も、というか、動力と人力を切り替える前例があったな、と。電動バイクと自転車を切り替えて使えるモビチェン。モビチェンは、一度電源を切って両手を使ってナンバーに蓋をしないと自転車モードに切り替わらない。というか、ナンバーを隠せない。走りながらナンバーを隠した自転車モードに切り替えられるようにすると、歩道を電動で走っていて、警察に見つかったら自転車モードに切り替える、なんてことができてしまうから、というのも理由だったはず。この前例に従うとなると、電動キックボードも20km/hモードで歩道を走っていて、警察に見つかったら6km/hモードに切り替える、なんてことはできないようにしないと整合が取れない。とはいえ、ナンバーを隠す必要はないので、走りながらでも簡単に切り替えはできてしまう。となると、仕様を考える人がどれだけ悪い使い方を想定できるか、なのだが・・・・電源を切らないと切り替えられない、だけだと、電源を切って惰性で進みながら切り替え、とかができてしまう。速度0にならないと、というか、車輪が止まっていないと切り替えられない、ならばまだいいかな。ただ、できればもう少し儀式的なものを加えて、これから歩行者のための歩道を通行するんだ、という心構えをさせてほしいなぁ、と。そう考えると、モビチェンの物理的にナンバーを隠す、というのは見た目もわかりやすいし気持ちの切り替えにもなるし悪くないアイデアだったのかも。まあ、6km/hは歩行速度としても非常に遅いから、歩道を10km/hで走らせろ、と言っている会社だった気がするので、ちょっと推したくはないんだけど・・・もしかして、社員全員が競歩選手の会社なのかな・・・ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2023.01.24
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歩道を走る電動キックボードの違反はどう通報する?
7月からの電動キックボードの新ルール。6km/h以下で歩道を走る際のお知らせは、どうも緑色の灯火の点滅になりそうだ。で、20km/h以下で車道を走る際は同じ灯火を点灯で使うのだとか。これ、例えば歩道を点灯のまま走っている電動キックボードを見かけて証拠写真を撮ったとして、緑の灯火が点いてるのが写っていても証拠にはならないよねぇ。点灯か点滅かは写真じゃわからないので。まあ、動画で撮ればいいんだけど・・・いや、これ、もっと分かりやすい違いを出した方がいいんじゃないかな、と。あと、速度の切り替えがどう出来るかは知らないが、例えば走りながら切り替えできちゃったりすると、歩道を20km/hで走っているのを見つかった瞬間に切り替える、とかした時に、さっき見たのは点滅の"点"の時だったんですよぉ、とかごねられたりしないかな、と。速度切り替えは止まってないとできない、なんなら一度電源切らないとできない、というのが順当な仕様かと思うが、うーん、どうなんだろう。点灯と点滅で区別する、とかいう仕様を考えた人たちが判断するとなると、走行中でも切り替え可能になってもおかしくないのでかなり心配。大丈夫かな、利便性、産業発展に全振りしてないかな。パブリックコメント募集中みたいなので、心配な人はどうぞ。警視庁のお知らせから飛べます。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2023.01.23
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努力義務だからヘルメット不要って・・・・
もう一つ。努力義務であることは認識しているのだが、努力義務=かぶらなくてよい、の解釈で広めているところもあって・・・個人レベルの屁理屈ならしょうがない人だなぁ、で済むけど、メディアの姿勢としてはどうなのかな、と。ここはリンクOKなのでリンクしておく。電動キックボード、7月1日から免許・メット不要に 時速20km以下この理屈だと、4月からの自転車のヘルメット着用"努力義務"もヘルメット不要、かぶらなくて良い、ということになるので、みんな大喜び・・・・じゃなくてさぁ。努力義務の解釈って、本当にそれでいいの? インプレスさん。あー、もしかして、広告主の関係とか?ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2023.01.22
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7月から電動キックボードはノーヘル無免許でOK?
えーっと、真偽はご自分で確かめていただきたいのだが・・・・7月からの電動キックボードのルール変更。ヘルメットの着用について、2つの説が流れている。一つはヘルメット着用は努力義務になるというもの。紙の新聞に載っているので、こちらを信じた。あ、NHKも努力義務と報じているね。もう一つはヘルメット着用は任意だ、というもの。有名どころでは、時事通信社がそう発信していて、それを参照して広めているメディアも見かけた。というか、そのメディアから時事通信社を辿ったのだが。で、そのメディア。7月から電動キックボードは「ノーヘル無免許でOK」と堂々と書いてしまっているのだが・・・・まあ、時事通信社の情報が元なのでこのメディアが悪いわけではないのだが、これを読んだ少なからぬ人たちが、あー、ノーヘルOKなんだね、と信じてしまうと・・困ったことにならないかなぁ。このメディアは微妙だが、時事通信社は・・・"マス"メディア・・だよね。昨日"マス"メディアの情報をみた方が良いと書いたばかりなのにね。うーん。「基準適合で免許不要」でググると出てくるが、多分、時事通信社が元だよねぇ。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2023.01.21
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電動キックボードの安全にむけて自転車乗りの頑張りどころ
電動キックボードの無免許解禁・・・・じゃない免許不要ルールがもう7月から始まるのだそうで。多分有象無象のまとめ素人解説記事が出てくるだろうから、詳しくは触れない。素人に解説されても・・ねぇ。元はネットに載っていることなのでね。変なバイアスのかかった素人解説より、一次情報か"マス"メディアの情報をみた方が良いですよ。で、解説じゃなく、素人なりのちょっと変わった視点を書いてみようかと。電動キックボードはヘルメット着用が努力義務になる。いや、7月からね。いままでは、いや今は着用は義務。ややこしいのは、ヘルメット着用任意としてしまった特例の実証実験なんだけど、これは、実証実験中に事故もなく、頭を打つ人もいなかったので、着用を義務にする必要はないと判断されて、間をとって努力義務に落ち着いた。(嘘です)努力義務・・・・はて、最近どこかで聞いたような。そう、自転車に乗る人もヘルメット着用が努力義務になる。4月から。ということで、自転車も努力義務、電動キックボードも努力義務。自転車は4月、電動キックボードは7月。これ、自転車のヘルメット着用努力義務のスタートダッシュで徹底的に注意喚起と取り締まりをして7月時点で自転車乗りが100%ヘルメットをかぶるようになっていたりすると、同じ努力義務のある電動キックボードに乗る人もかぶらざるを得なくなるのでは、と。ヘルメットをかぶっていればたとえ飲酒して乗って転けたとしても死亡する確率はかなり減るんじゃないかな、と。自転車乗りの皆さん、電動キックボード乗りの方々の安全のためにも頑張りどころですよ。かぶりましょうね、ヘルメット。自転車もかぶっていないんだからいいだろ、なんて便利な言い訳に使われないようにしたいじゃないですか。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2023.01.20
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心拍計買い換え検討ふたたび
いや、三たび? もっと???ロングライドの必需品、心拍計。途中で無理して体力が尽きないように、心拍縛りで走る時の必需品。まあ、平地で最大心拍まで上げるのは無理なので、登りの時だけ使えればいいんだけど・・・・使っているのは、乳バンド型心拍計。そう、この季節、水をつけたバンドを素肌につけるという地獄のような儀式をしないと使えない乳バンド型。こいつはちょっとギミックがあって、心拍の変化からパワーを計算してサイコンにパワーメーターの値として送ってくれる。最初はパワー値が出るのが面白かったが、使っていると結局心拍で判断しても一緒なんじゃないかと。で、その肝心の心拍なのだが、最近? だいぶ前から? ライド中に何回かフラットになることがあって・・・・この心拍計は、前に水没? 汗没?で動かなくなったことがあったので、もう寿命はとっくに過ぎている。電池蓋のパッキンも弱っていて、電池を変えたらコーキング剤とテープで防水して使っているので、まあ、替え時かなぁ、と。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2023.01.19
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初売りでゲットしたヘルメット・・・・一年前のね
えーっと、まだ死蔵してるんだけど・・・大丈夫かな・・・初売りでゲットした新しいヘルメット。いや、一年前の初売りで・・・ね。機会を逃してまだ下ろせずにいる・・・今使っているヘルメットは4年目に突入したのだが、うーん、使えてるしなぁ。まあ、年も変わったことだし、4月からヘルメット着用努力義務化になることだし、下ろすかぁ。となると、今のヘルメットをどうするかなのだが・・・ロングライドの後は洗うので乾くまでの予備で使うかな。たまたまその時に転けたら・・・・まあ、運が悪かったと言うことで。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2023.01.18
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ロードバイクにスタンドをお勧めする?
新年初散財のロードバイク用スタンド。いや、散財というほどの値段ではないし、実際役に立っているので散財とはいわないか。その後も何度か使ってみているが、んー、いいんじゃない。わざわざ立てかけるところを探さなくていいのはとても便利。スタンドの棒だけ抜いておけば、クイックにつけたベース部分は目立たないし、これはメインバイクにも・・・・は、ないかな。使ってみると、確かに自立はするのだが、人がちょっとぶつかったら簡単に倒れそう。なんなら風とかでも倒れそう。普段乗りの轟天号は何度も倒しているので、倒れる覚悟で使っているのだが、メインバイクでそんな賭けはしたくない。写真撮影用に一時的に立てておきたいとかはあるかもしれないが、メインバイクでロングライド中につかうことはまずないんだろうな。注意書きにも一時的な駐輪に使え、と書いてあるしね。ということで、倒してもいいロードバイクにならつけてもいいかな、と。または、使う時はそばを離れない、とかね。倒れそうになったら飛んできて支えられる距離で写真を撮る人とかにならお勧めできるかな。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2023.01.17
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なんでもっと早く買わなかったんだろう、という自転車用品
2023初購入の自転車用品。前に何度か検討して、いや、なくてもいいか、と買わずにいた着脱式のスタンド。普段乗り用の轟天号は、近所の買い物やら移動やらに使うので、結構頻繁に駐輪を繰り返す。が、スタンドはつけていないので、立てかけられる場所を探すのに苦労することもある。面倒なのでラック式の駐輪場のあるお店を使う頻度が多くなったりで密かにストレスにはなっていたのだが、ロードバイクにスタンドかぁ、と思うところがあったり、ただ単に選ぶのがめんどくさかったり・・・正月休みで時間が取れたのでぶらぶら自転車屋に出かけて、新年だし違う使い方も試してみるかなぁ、と買ってきた。リアのクイックに金具を挟み込んで、折りたたみ式のポールを刺す方式。折り畳みの機構がよくできていて、筒の中にゴム紐が仕込まれているので、ある程度まっすぐにするとゴムに引っ張られて自動でまっすぐに固定される。トレッキングポールとかキャンプ用品でそういう機構があるのは知っていたが、実際使ってみるとなるほど便利で面白い。近所のお出かけで早速使ってみると・・・ああ、何もないところで自立するって、便利だわ。なんで今まで買わなかったんだろう。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2023.01.16
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承認要求を手軽に得る方法
記事の更新頻度を上げて頑張っている人もいるようだが、もっと手軽に承認要求を得る方法に気づいてしまった。運動のためのご近所ライド。何軒かお店に寄って、20kmくらいぶらぶら走っているとお腹が空いてくる。お気に入りの老舗パン屋でまだ食べたことのないパンを買って、川沿いのベンチでかじる。と、パンの屑がこぼれて、鳩が一羽、二羽・・・・・いっぱい。またこぼすのを期待しているのか、人の方をうかいながら遠巻きに取り囲んでいる。んー、これって結構承認要求満たされるよなぁと。もっと満たされるためには、自分が食べる分のパンを撒いてしまったり、なんならそれ用に買ってきてばら撒いたりとか、なんて人もたまに公園にいたりもするのだが。なんかね、Web上の承認要求とよく似ている気がして・・・・最初は副次的だった承認要求が主目的になってしまって、労力をかけちゃう人もいるんだけど・・・結局現実世界のことではないし、鳩と同じで求めているのは餌であってあなたではないので・・・ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2023.01.15
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2023初読書は自転車本
もう一つの趣味の読書。今年初読書は自転車が絡む人気本?初心者のおじさんに経験者の若者が教える、と言う話の中で脱初心者の目安として、100kmを補給食をとりながら無休憩で走る、と言うくだりがあって・・・え、そうなの? と。無休憩といっても、トイレと信号待ちは除く、みたいな書き方だったので、無理、ではないのだが・・・・初心者の登竜門は100kmという話はよく聞くが、コンビニとかでの止まっての休憩込みで100kmだと思っていた。休憩なしで100kmというと、うーん、今まで経験あるかなぁ。あー、70kmならやったことあるか。となると、できないこともないのだろう。けど、補給食を取りながらとはいえ、それを目標にしちゃうのは初心者には無理があるんじゃないかなぁと。かなり体に悪そうだし・・・・というか、じゃあ、それを超えたら次は何を目指すんだろう。流石に100km超えたら止まって休憩入れる必要があるだろうし、だったら休憩しながら100kmでもいいんじゃないかと。いや、物語上の演出で盛っているだけなのかもしれないが・・・・信じて真似する人が出てきやしないかな、とちょっと心配。ということで、今年は1冊目完読。あ、本自体は面白かったですよ。ちなみに昨年読んだのは64冊(+お勉強本)だった。6日に1冊の計算?まあ、組織の中で仕事しながらじゃそれくらいが限度かな。ライドの時間を減らせばもっと読めるんだけど、どちらも捨てがたい趣味なのでね。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2023.01.13
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4年間でタイヤはどれだけ削れた?
台形に削られたので交換した轟天号のタイヤ、IRCのJETTYプラス。外すと、真ん中が凹むくらい薄くなっている。削れた分ってどれくらいなんだろう、と重さを測ってみた。これは2018年の交換時に測った時のもの。多分。その後もう一度交換は・・・してないと思う。ということで、230->194g36gの軽量化に成功したわけだが・・・流石にあそこまで台形になると、コーナリングで意図したラインから突然外れることがあって危ない。まあ、後輪なのでどうにでもなるが危ないことは危ない。良い子はめんどくさがらずに、ちゃんとチェックして定期的に交換しましょうね。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2023.01.12
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東京満喫 お腹いっぱい
どら焼き買い出しライドの帰り。ナビに任せて走っていると、案内板になんか上野公園の文字が。と、動物の匂いが・・・あー、上野動物園か。おー、不忍池だ。あー、そうか、東京にいるんだな、などと改めて思っていると、左手側に東京駅。しかも近い。いや、観光用にルートを引いたわけではないのだが・・・しばらく走るとなんか見覚えのあるビルが見えてくる。どうも、2本くらい隣の通りが秋葉原の大通りっぽい。(あれ? これは東京駅の前の話か?)人混みは避けたいので寄らなかったが秋葉原もいつ以来行ってないんだろうな。というか、御徒町のワイズロードだけでも寄ってきたらよかったか、と後から思った。まだ新春セールの残りものもあっただろうに。行きも走っていたらいきなりスズナリが出てきて、ああ、下北沢を通ってたんだ、と理解したりで、移動速度、移動距離に対して見どころが多すぎて頭が追いつかないんだよね。(そういえば中野サンプラザの横も通ったんだよなボーリングで毎週通ってたのは何十年前?)日常的に都内をロードバイクで移動できたら、刺激には事欠かないんだろうな。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2023.01.11
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ロードバイクで何年振りかの東京
というか、ロードバイクでなくても何年振りかなのだが・・・コロナ禍になってから、東京に行った記憶がない。いや、記憶がないだけで行っているのかもしれないが、多分行ってない。はず。(あー、多摩川の東京側を走ったことがあったか)人が多い分だけ感染の確率が高いと思われるので自粛して行かなくなったのだが、闇雲に感染するわけではないようだし、道路を走って一軒お店に寄るだけだし、そろそろいいかな、と。目的地はどら焼きの草月。なんか、とっても食べたくなったので、片道50km超の買い出しライド。一号を北上し、途中で環七と環八の間のよくわからない道を案内されて、東十条駅の迷路に迷い込んだがなんとか到着。午後で残っているか心配だったが、行列が見えたので一安心。次にいつ来れるかわからないので、大量に買って冷凍しておくか、とも考えたが、都内の道路もそんなに怖くなく走れたので食べたくなったらまた来ればいいか、と、これくらいで勘弁してやった。一回のライドの消費カロリーでは相殺しきれないかな・・・・当然食べるのも何年振りかのどら焼き、黒松。んーーー、安定の旨さ。行っていないうちに165円に値上げされていたが、今までは味に比べて値段が安すぎた。2014年に買った時には100円(+税?)だったんだけど、その後120円(+税)になって、今回150円(+税)になった。個人的には200円くらいまでは許せる。それ以上になったら・・・買う数を減らす。買わない選択肢はないよなぁ。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2023.01.10
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シーラントでベタベタしたタイヤはチューブにくっつくよなぁ
と言うことで、最低限リムに当たるビード部分だけはシーラント餅除去完了。なのだが、タイヤの内側、チューブと接する面にもシーラント餅はついていて・・・しかも、薄く広がっているので、擦っても玉になってくれないので取れない。タイヤとチューブがくっつくと、あまりよくはないだろうなぁ、とは、素人でも想像がつく。転がり抵抗が上がる、とか言うのも聞くが、一次情報を押さえていないので、根拠があってのことではないのだが・・・くっつかないようにどこのご家庭にもあるシッカロール、これをタイヤの裏側に塗布。粉が落ちない程度に広げる。これでくっつくことは・・・・ないといいなぁ。古いタイヤを外して、チューブを取り出して、と。ああ、前もシッカロールをつけてたみたいで、チューブにうっすら残っている。新しい中古タイヤ?シッカロールを塗ったお古のチューブレスタイヤをリムに装着。片側のビードは手で入ったが、反対側が1/4くらい入らない。夏ならなんとかなったかもしれないが、手も冷たいし、タイヤも冷たくて硬いし、素直にタイヤレバーのお世話になる。少し前に買った100均じゃないまともなタイヤレバーのデビュー戦。特に苦労することなく簡単にハマって、チューブを噛み込むこともなく無事空気も入り作業終了。うーん、やはり山場はシーラント餅取りだったな。まあ、お古だけにヒビもあったりするのだが、台形に薄くなっているものよりはマシかと。さて、チューブインのチューブレスタイヤの乗りこごちはどうだろう。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2023.01.06
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新年初整備はタイヤ交換 と言うかシーラント餅除去
いや、中古タイヤに交換、なんだけど・・・・整備が後回しになりがちな普段乗りの轟天号。すこし前から、いや、だいぶ前から後輪のタイヤが台形に・・・・スリップサインがあるようなお高いタイヤではないので、見た目で判断するしかないが、うーん、どう見ても寿命だよなぁ。次の層は見えてはいないが、これだけ削れていると、そのまま穴が空いてしまいそうな気もする。交換用のタイヤとして、メインバイクのチューブレスタイヤを交換した時に、お古を轟天号に使おうと思って取ってあったのだが、こびりついたシーラント餅除去が面倒で放置していた。が、少し時間が取れたので、重い腰を上げて交換することに。ビードに派手にこびりついたシーラント餅。スクレーパーで擦って丸めて、つまんで取っていく、のを、んー、1時間近く??なんとか平らになる。作業の成果。いや、除去剤?リムーバー?を使えば楽なんだろうけど、始めてしまったらなんとなく止められなくなってね。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2023.01.05
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