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シェア電動キックボードのLUUP。いや、電動キックボードだけじゃないけど、電動キックボードに力をいれているLUUP。なんか、秦野駅にも進出するのだそうで・・・いや、もう進出したのか?アプリで走行可能エリアをみてみると、なんと、ヤビツ峠がエリアに入っている。いや、途中までなので峠と言っていいかはわからないが、蓑毛の坂とか、菜の花展望台なんかはエリアに入っているように見える。頂上はエリア外のようだが、途中までならば電動キックボードでのぼれる・・・のか?港の見える丘公園行きの坂はのぼれたので、パワー的にはなんとかなりそうな気はする。制限上限の時速20km/hなら、余裕で40分切りできるかな?まあ、のぼりで20km/hは出ないだろうけど。でも、長い下りは怖そうだなぁ。蓑毛の丸坂とかはタイヤがハマりそうだし。あれ? 端っこに平らなところはあるんだっけ?ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2024.01.30
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ちょっと整備記録を調べたくて、自分のブログをさかのぼっていたのだが・・・なんか、今年で10周年らしい。ん?10年過ぎて11年目に突入したのは、10周年でいいんだよな??いや、11周年???あー、経過したら、なので10周年でいいみたい。ライドや整備の記録を残したいけど、ローカルでメモすると絶対続かないから、公開して継続するプレッシャーをかけてやれ、最低限読める文章にするプレッシャーをかけてやれ、みたいな思いで始めたのだが・・・まあ、成功かな。個人の記録なので有益な情報はほとんどないし、現実世界が忙しければ平気で数ヶ月休むんだけど、なんかね、これだけ続けていると辞めるのも惜しい気がして続いている。記録に残しておくといろいろ便利だしね。訴えられそうになったり、名誉毀損されたりもあったけど、まあ、総じて平和だったかな。荒れるほどアクセス数もないし。これからも無理のない範囲で続けていくので、お暇な方はお付き合いください。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2024.01.19
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えっ! 声の聞こえる車間で走るんですか??それって、危なくないですか??と聞いてみよう。2度と誘われなくなるから。これから春になって暖かくなったり、4月で生活が変わってロードバイクを始めてみよう、なんて人もいるかもしれない。初心者のうちは、乗り方がわからなかったり、一人で走るのは心細かったりで、先輩、仲間が欲しくなることもあるだろう。ロードバイクを買ったショップによっては、常連さんによるチームがあったり、人伝てで地元のチームを紹介してもらったり、ネットで仲間を募集しているチームなんてのもある。集っている人たちは、基本親切で教えたがりで知識が豊富で技術も優れている人も多いと思うので、一緒に走れれば心強いし上達もするのだろうが・・・まずね、トレイン、とか言われたら警戒した方が良い。ひく、とか、ドラフティング、とかもね。いや、うちのチームはクローズドコースでしか走らないんだ、ならば問題ないんだけど、公道を走るのにトレインとか言い出したら、おそらく法律を守る気のない集団で間違い無いので。後ろの人は前が見えないからハンドサインや声がけで教える、とかの教義もあるみたいだが、よく考えよう。前の見える車間で走るほうが安全だよ、絶対。というか、前の見えない車間で走っちゃダメ。絶対。まあ、自分の命なのでどう使おうが勝手なんだけど、人を巻き込む可能性があることは忘れずに、よーく考えて、疑問に思ったら聞いてみましょうね。いや、公道でトレイン、なんて言い出すチームは滅多にないとは思うけど。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2024.01.18
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まあ、安全な距離ではないよね。話しながらすぐ後ろに迫ってきた2台の電動キックボード。ヘルメットをかぶらないので声が通るとはいえ、あ、かぶるにしてもフルフェイスはないか。いや、電動キックボードだとフルフェイスにしておいた方が良い気がするが。顔を打つ可能性も高いし。自転車だと汗をかくのでフルフェイスは無理だが、体を動かさない電動キックボードなら大丈夫。じゃなくて・・・いや、公道で話ができる距離で連なって走るって、どうかしているんじゃないかな、と。安全意識がね。法律的にもまずそうだし。ロードバイクでも、安全のために声がけしよう、とかいう意識高い系の集団とかもいるが、いや、声の届く距離は安全な車間距離ではないのではないか、と。もちろん、信号等で止まる時に、十分速度が落ちてから声を掛け合うならわかるけど、そういう場面を想定している訳ではないんだよね。出会った電動キックボードも20km/hに近いところで話しながら近づいてきてたし。車でも20km/hの安全な車間距離は9mとのこと。電動キックボードだと車より慣性は小さいが、制動力がプアなので同じくらいでいいんじゃないかな。で、公道上で9m離れて会話できるかというと・・・ね。そういう意識の人たちが近づいてきたら、怖いでしょ、結構。いや、交通安全クイズに正解している人たちなので大丈夫なのかもしれないけど。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2024.01.17
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ロードバイクでおでかけ。ずっと気になっていたパン屋さんに初めて寄って、何種類か試しに買って帰る途中。信号で止まってからの発進での加速中になんか後ろから人の話し声が近づいてくる。ん? バイクか? と思ったが、エンジン音は聞こえない。それに、バイクが走るであろう右側後方ではなく、真後ろから聞こえてくる・・・ような・・・独り言の声の大きさではないので、誰かと話しているんだろうけど、声が移動してるんだよね。なんだろう、と思って巡行速度に加速した後にミラーで確認すると、あー、電動キックボードか。2台見えるので話しながら後ろに迫っていたわけね。それにしても声が近かったよな、と思ったのだが、もしかして抜こうとしていたのかも、と。電動キックボードは、というか、LUUPの電動キックボードは最高時速が20km/hだけど、加速は自転車よりも鋭いはず。となると、信号発進で加速中の自転車なら抜いてやろう、という気になるのもわからないではない。ただ、ねぇ。信号スタートの加速で自転車を抜いちゃうと、イキッた電動アシスト軽快車でも20km/h以上は出ちゃうので、抜き返されることもあるんじゃないかなぁ、と。うーん、車道左端がカオスになりそう。シェアだとヘルメットはまずかぶらないからコケさせでもしたら大変なことになりそうだし。こちらからは近づかないにしても、静かに後ろから近づかれて抜こうとして予想もしない動きをされたら・・・ねぇ。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2024.01.16
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あれ? どこかで書いた気がしたのだが見つけられない。たまにお世話になっているGoogleMapのタイムライン。設定をONにしておけば、スマホを持って移動した軌跡をGoogleさんが全て記録してくれるというプライバシー売り渡し機能。いや、分かって使う分には大変便利な機能。ライド中にサイコンの電池が切れた時とか、そもそもサイコンを持たないご近所ライドとかでも軌跡を残せるので、ありがたく使わせていただいている。測位の頻度が少ないらしく、綺麗な軌跡にならないことも多いのだが、ないよりはいいし、立ち寄り地点を登録できるので、こまめにメンテナンスしてやればいい記録になる。これ、移動時の特徴から移動手段を判別して記録してくれるのだが、自転車で移動したときに、「サイクリング」と記録されるのが前からちょっと気になっていた。他の移動手段は、「徒歩」とか「車」とか「電車」とかなのだが、なぜ自転車だけ「サイクリング」なの???だったら「ウォーキング」「ドライブ」「乗り鉄」じゃないの??みたいなことを確か前にブログで書いた気がするのだが・・・みつからない。で、まあ、実害があるわけではないが、移動手段の部分を見るたびに小さな違和感を感じていた。のだが、今年に入ってからかな、「サイクリング」が「自転車」に変更されたようだ。で、なに?という話なのだが、いや、ただそれだけ。一応、記録として残しておこうかと。便利ですよ、GoogleMapのタイムライン。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2024.01.12
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ということで、壊れたであろうSM-BB5700を外し、中古だけどまだ使えるSM-BB9000を取り付けていく。SM-BB9000は外径が小さいので、付属のアダプタをつけてねじ込んでいく。いや、小さい外径用の専用の工具もあるのだが、わざわざ買うほど使わないだろうし。特に問題なく取り付け完了。フレームよりBBの径が小さくなってスッキリ。隙間がシビアなのか、クランク軸を差し込むときに少し手間取ったが、なんとか付け直して修理??完了。当然、クランクがガタつくことはない。BBのグレードが上がっているので、回転がスムーズになるはず、というか、前に比べたときは体感できる違いがあったのだが、まあ、普段乗り用なのでわざわざ試すこともないかな、と。次にBBを交換するのは何年後かなぁ。その前にフレームが寿命になるか。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2024.01.11
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BBが壊れてクランクがグラグラしていた轟天号。とりあえずクランクを抜く。特に力もいらずスッと抜けた。右側のBBに当たる部分が擦れて磨かれている。普通はBBの回転部分と一緒に動くので擦れることはないのだが、BB側の動きが悪くなって擦れた??BBを外すには専用工具がいる。これも使うのは何年振りか。こんな感じで噛ませて、クランクの回転方向と反対方向に回してやると緩む。左右ともクランクの回転方向と反対、なので、右側のBBは逆ネジになる。でいいんだよな。無事外れたSM-BB5700。で、どこのご家庭にも1つはあるSM-BB9000(中古)を準備。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2024.01.10
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普段乗りの轟天号で近所にお出かけ。出た時は特に問題がなかったと思うのだが、走っているとなんかギシギシ音がし始める。どこから音が出ているかわからず、姿勢を変えたり、ダンシングでサドルの荷重をやめてみたりするが、んー、よくわからない。色々試していると、なんか、クランクの回転が均一でないような・・・降りてクランクを手で動かしてみると・・・なんだ?クランクが動くぞ・・・これは・・・普通じゃないよな。あの硬そうなクランクの軸が削れたり曲がったりは考えにくい。となると、BBかなぁ。どちらにしても分解しないと。クランクを抜くには、まず軸を引き寄せている、というか、引き寄せるのに使うキャップを外す必要がある。特殊な溝の入ったキャップ回しが必要なのだが、さて、前に使ったのは何年前だろう・・・というか、取ってあるのか?自転車工具入れをひっくりかえすと・・・ああ、あった。よかった。キャップはそんなに力を入れなくても外れる。ここにテンションがかかっているわけではないので。次にクランクを軸に締め付けているボルトを外し、抜けた。写真だと分かりづらいけど、右側の外周と回転部分の隙間が他のところよりも空いている。反対側のクランクを持って動かすと、この隙間が広がったり縮んだりする。つまり、BBが壊れた、ということで間違いなさそうだ。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2024.01.09
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ということで、年が明けてしまったが去年の話。いや、今も継続中なので今年の話か。寝る時の体勢が悪かったのか、朝起きると腰が痛い。動けないほどではないのだが、急に動かすと痛むし、力を入れても痛い。一度伸ばしてしまえば気にはならないのだが、次の姿勢に移るときに痛い・・・ことがある。ストレッチなんかもしてみるのだが、あまり効果があるようにも思えず・・・という状態が数日続き、体を動かすのは控えていたのだが、少し動かしてほぐしたほうがいいのではないか、と、腰に負担のかからない自転車でお散歩に。サドルを跨ぐときにちょっと違和感があったが、乗り出してしまうと痛みは感じない。腰が動くように股関節を大きく動かしても痛くはない。ならば、と、少し遠出をして帰ってきても特に痛むわけでもなく、治ったかな? と、家に戻ってこたつに座ると・・・痛い・・・悪化しているわけではないが、次の動作を警戒する程度に普通に痛い。うーん、自転車で結構な距離走り回っているのに、家では痛い痛い言っている、って、まずいパターンの腰痛だよな・・・ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2024.01.05
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