2008年06月の記事
全31件 (31件中 1-31件目)
1
-
洞爺湖サミット開催近づく
洞爺湖サミットが近づいてきています。7月7日から9日にかけて行なわれるそうですが、昨年フィリピンから帰ってきた友人が、インターネット接続についてのサポート＆通訳として、今朝9時の飛行機で北海道に向かいました。環境サミットということで、福田首相も張り切っているようです。でも、福田さん、あからさまに人気回復の足がかりにしようとしてるのが気になってしまう。。洞爺湖サミットが世界的に注目を集めるのに合わせて郵便事業会社、洞爺湖サミットにあわせ、郵便配達にEV3台を期間限定で採用するそうです。車種は 三菱自動車の「i MiEV(アイミーヴ)」と、富士重工の「ステラ」改造車なんですね。サミット終了後も使い続けるのでしょうか？使い続けるなら、北海道で実際の寒冷地テストにもなりますね。寒冷時には電池の性能は落ちるのが普通なのですが、電気自動車の走行距離にどう影響するのか、とても気になりますものね。でも・・・洞爺湖、といいますと、どうしてもですね、脳裏に浮かんでしまうものがあります。それは、少年ジャンプに連載中の『銀魂』の主人公万事屋銀さんこと坂田銀時の愛刀（木刀）の「洞爺湖」。時代的に廃刀令で真剣が持てないので木刀なのだが、なかなかに強い。しかし、漫画自体がシリアスになったり、ギャグになったりするので、洞爺湖もギャグにされてしまう。夢のなかで洞爺湖仙人が登場して、銀時に必殺技を授けようとするが、無視される話がある。最後は、洞爺湖仙人が授けようとした必殺技（？）を、銀時と神楽が洞爺湖仙人＆洞爺湖仙人のオヤジに炸裂させ、木刀 洞爺湖 は、こんなんなってしまう。洞爺湖サミットでは、そんなふうにならないでくださいね、福田さん。「洞爺湖」刻んだ木刀、洞爺湖温泉の土産物店で人気なので、夏休みに洞爺湖へ行かれる方は、ぜひお土産にしてください。笑われますｗ洞爺湖仙人の出てくる「2度あることは3度ある」は、 ↑↑↑「銀魂 第十八巻」で読んでみてください。
2008.06.30
-
ガソリン高騰で人気が復活
“世紀の発明”と注目されながら価格の高さなどから売れ行きが低迷していた電動立ち乗り２輪車「セグウェイ」がガソリン価格高騰に悩む米国で息を吹き返している。充電式のためガソリン代の節約になるほか、排ガスも出ないことから環境に優しい乗り物として見直されているようだ。 つづきはコチラ ＞＞ついに時代来た？ガソリン高騰で米「セグウェイ」人気楽天市場でセグウェイを探してみる商品名SEGWAY（セグウェイ）アメリカで大人気！［標準タイプ］電立ったまま乗る動スクーター商品説明これもオススメPowered by HTNM[続き]933,332円(税込・送料別)[関連リンク]【楽天市場】SEGWAY(セグウェイ)立ったまま乗るスクーターアメリカで ...SEGWAY(セグウェイ) アメリカで大人気![標準タイプ] 電立ったまま乗る動スクーター ... SEGWAY(セグウェイ) アメリカで大人気![小型タイプ] 電立ったまま乗る動スクーター ... 大人気![商業タイプ] 電立ったまま乗る動 ...SEGWAY(セグウェイ)アメリカで大人気![標準タイプ]電立ったまま ...SEGWAY(セグウェイ)アメリカで大人気![標準タイプ]電立ったまま乗る動スクーター ... 夢の乗り物セグウェイを日本で乗りませんか?アメリカの発明家、ディーンカーメン氏が発明した夢のスクーター。 ...RakuBookMark - SEGWAY(セグウェイ)アメリカで大人気 ...ログイン. RakuBookMarkについて. SEGWAY(セグウェイ)アメリカで大人気![標準タイプ]電立ったまま乗る動スクーター. 933332円. 登録しているユーザー. 2008/01/02raikuセグウェイ ...[関連ブログ]SEGWAY（セグウェイ）立ったまま乗るスクーターアメリカで大人気セグウェイセクウェイってまだ有ったんでっせー。交通問題を解決する
2008.06.30
-
国内自動車8社の5月実績
◆国内自動車8社の5月実績、ホンダと三菱自を除く6社で世界生産がプラスに 世界生産は、トヨタが前年同月比3.2％増の72万3462台で、5月では過去最高。 中国での販売が3割増など、アジアでの販売増が牽引。マツダの世界生産も 14.2％増で、ロシアを含む欧州向けが好調。 一方、国内販売は、スズキとダイハツを除く6社が前年割れ。北米販売は、 トヨタが4.3％減。ピックアップトラックの「タンドラ」が31％減だった。 日産の国内生産は40.3％増の約10万台、九州工場で生産するSUV「ローグ」 が米国で売れており、北米向け輸出が3.4倍の約2万4000台と大幅に増えた。 米国内での生産は26.1％減。http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080626-00000115-mai-bus_allhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080626-00000145-jij-bizhttp://www.asahi.com/car/news/TKY200806260236.html
2008.06.27
-
マツダの志し 2015年までに国内販売車の平均燃費を30％向上計画発表
◆マツダ、2015年までに「国内販売車の平均燃費を30％向上」との計画を発表 ガソリンレシプロエンジンは、スマートアイドルストップシステムを実用化 し、E85まで対応可能なフレックスフューエルエンジンを来年に北欧や北米 市場に導入。ガソリンエンジンを2011年から一新、次世代DISI(直噴)システ ムなどを採用し、15～20％の動力性能向上、20％の燃費向上を計画する。 また、高効率なガソリンハイブリッド車を2010年代初頭に市場導入する計画。 ディーゼルエンジンは、各市場の最も厳しい将来の排出ガス規制に適合した 新型エンジンを、2011年からグローバル展開する計画。燃費も欧州で販売し ている現行タイプから20％向上させる。 ロータリーエンジンは、新しいディメンションを採用し、DISIや急速燃焼 技術などにより動力性能、燃費性能を大幅に向上させた新型ガソリンロー タリーエンジン「16X」を2010年代初頭に市場導入する計画。 水素ロータリーエンジンでは、「16X」をベースとし3000ccガソリンレシプ ロエンジン並の動力性能を持ち、航続距離を400kmに向上させた新型ハイド ロジェンRE搭載車の実用化を計画する。 トランスミッションは、マニュアルトランスミッション並みの走行感と燃費 性能を実現する高効率な新型ATを2011年に市場導入する計画。100kg以上の 軽量化を目指す新型プラットフォームも2011年から段階的に展開する。 物流面でも部品の輸送に鉄道利用を増やすなどCO2削減を進める。http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2008/200806/080623.html>http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080623c6b2302923.html
2008.06.24
-
原油価格は緩やかに下降する・・・経済産業省 北畑隆生事務次官語る
23日の記者会見が行なわれ、経済産業省の北畑隆生事務次官は、1バレル130ドル台と最高値圏で推移している原油価格について「今すぐではないが、確実に下がる方向に動く」と述べた。 22日に閉会したサウジアラビア主催の産油国・消費国の閣僚級会合で、最大の産油国であるサウジが将来、原油生産能力を現状の1.5倍に引き上げると表明した。こうした点が需給バランス改善につながると判断したとみられる。経産次官、原油価格「確実に下がる方向で動く」需要と供給。これが「価格」を決める。これはそうなんでしょうけれど。投機マネーがその位のことで引っ込むとは思えない。一度、原油バブルがはじければ一斉に引っ込むのかな？車の燃費はよくなっている。あの大型車大好きのアメリカでさえ、小型車やハイブリッドなど燃費のよい車へとシフトしている。先進国ではガソリンの使用量は減っていくと思う。逆に発展途上国、なかでも成長著しいインド・中国は車が増えている。1台あたりは燃費がよかったとしても、総量では増えていくのは明らかだ。経済産業省の北畑隆生事務次官の見通しは、１,２年という期間ではなく、５～１０年という長期スパンを見た考えのような気がする。電気自動車やハイブリッド、燃費の良い小型車の普及で、ガソリン消費量は減っていくでしょうし、現在のガソリン高は車の使用する機会を減らしていく。需要と供給のバランスが取れる日も必ず来るとは思うのだけれど。
2008.06.24
-
アイドリングストップを実戦配備 マツダ
６月２０日の記事が天に届いたのかしら（笑）マツダが来年2009年にアイドリング・ストップ付き自動車を販売すると発表しました。このアイドリングストップ。2005年秋に開発中ということで発表されて、東京モーターショーにも出展されていました。マツダが今回販売者への搭載に踏み切ったシステムは「スマート・アイドリング・ストップ・システム」という名称で、今までのアイドリング・ストップと違い、エンジン再始動時にセルモーターを使わないことが大きな特徴です。エンジンをかけるたびに消耗していくセルモーターやバッテリー。セルモーターやバッテリーに負担がかからなければ、当然オルタネーター（発電機）にも負荷がかからない。それにバッテリーが上がってしまったらどうしよう、という不安も消えます。この「スマート・アイドリング・ストップ・システム」は、停止中のエンジンのシリンダー内に直接燃料を噴射して爆発させ、ピストンを押し下げて始動させる仕組みで、静かで素早い再始動が可能となるそうです。今年tに量産仕様の技術を公表し、長期計画通り来年中に市場導入する。同システムの採用により日本市場では7～8％の燃費向上を実現できる。これは楽しみですね。環境対策に関心がある人々やガソリンをなんとか節約したいと思っている人には朗報ですね。マツダ、独自方式のスマートアイドルストップシステムを来年中に市場導入ガソリンを節約したい！今だったらこれがオススメ！ガソリンを安くするエコロジーグッズ。安心の60日返金保証付。ロケットパワーにんじん君ツインGT返金保証付きは商品に自信あり、だからこんな商品は応援したくなります。それとやっぱり燃費計ですね。今月このブログから2台購入されています。品切れのお店もあるようです。純正で燃費計が付いている人は確実に燃費をよくしていますよ。エコ運転のコツを掴んで燃費UP!【売れてます！】【ECO】 テクトム 燃費マネージャー FCM2000W◇物流の担い手、トラッカーさんたちはアイドリングストップすると暖房が使えずに、仮眠の時など寒い想いをしてしまいます。でも、エンジンを切った方が、燃料代が節約できて、CO2削減にも貢献できる。そんなトラッカーさんたちにオススメします◇【ポイント2倍!最大4倍!!】アイドリングストップ運動の応援団 暖・蓄熱マット 一休さんオートキャンプ大好きな方にもいいかもね。
2008.06.24
-
越谷レイクタウンに電気自動車用充電器が
越谷レイクタウンのレイク（湖）、大相模貯水池の夕景です。カヌーなどの水遊びもできるようで桟橋も作られています。 越谷レイクタウンは、面積225.6haに計画人口約22,400人が住む町になります。越谷レイクタウンの真ん中にシンボルである、東京都上野公園の不忍池の約3倍の大きさの大相模調節池があり、中川・綾瀬川・元荒川流域の治水対策としてつくられた。治水対策と新市街地整備を同時に行う全国でも例を見ない事業である。武蔵野線に越谷レイクタウン駅もできて、マンション・一戸建て家屋もどんどんできています。もう住んでいる人もいますね。ここにかなりでかいイオンショッピングセンターができます。で、ここにイオンと三菱自動車が電気自動車用充電設備をつくろうと計画しています。既存の建物より新規の建物の方が計画を立てやすいでしょうし、いい試みですね。先にインフラができないと、せっかくの電気自動車も宝の持ち腐れになりかねないです。イオン、ショッピングセンターの駐車場に電気自動車の急速充電器を設置へ---関連項目---クルマはどう変わっていくのか疾れ！電気自動車[トミカギフト]エコカーコレクション2CATERHAM Q-CAR 7
2008.06.23
-
日本の文化 畳への影響はどうなのだろう
ホンダが非食料によるバイオ燃料量産化に成功したとという話は確か春先にあったと思います。昨年、アメリカがバイオ燃料量産に大きく舵を取り、とうもろこしがその主原料となり、食用になるとうもろこしが不足。とうもろこし価格が高騰。あおりでその他の穀物のみならず、とうもろこしを餌としていた家畜まで高騰し、人が食べるものが大幅に価格が上がって、世界を直撃。貧困層は深刻な事態になっている。日本だって、とうもろこしや小麦は輸入に頼らざるをえない現状で、ホンダの発表は画期的だと思います。出光興産と三菱商事の2社が、ホンダ子会社の本田技術研究所と地球環境産業技術研究機構(RITE)からバイオエタノールの量産技術の供与を受け、原料を調達しやすい北米か中国、東南アジアの穀倉地帯に年産20万～50万kLの生産設備を建設する計画を立てたそうです。出光興産と三菱商事、ホンダの非食料によるバイオ燃料量産化研究に参加ふと気になったのが、畳。今、畳の部屋がある新築住宅が少なくなっているということも聞きますが、畳のまんなかにある「わら床」。今でこそ、ポリスチレンフォーム板やタタミボード(木質繊維板)を使うようですが、「わら床」は「稲わら」で作られていました。稲は、実りのお米を食べるだけでなく、日本の文化を支えてきたものだし、これからもそうだと思います。畳の現状ってどうなっているのでしょうね。
2008.06.23
-
どうして日本より先にヨーロッパで発売するのだろうか？
アイドリングストップ機構は、現在のガソリン高騰のなかとても効果を発揮する技術ではないのでしょうか？トヨタに限らず、ニッサン、ホンダ、マツダ、三菱、スバル、ダイハツ、スズキ、日野等の自動車製造メーカーは普及を図った方がいいのではないのでしょうか？路線バスでも実際に走っていて効果があり、一定の評価はでているのでしょうから。以前は、カタログモデルとしてラインナップされていても、いつの間にか消えてしまっているクルマもあります。業界一位のトヨタ。やることがよくわからないときがあります。トヨタ、環境対応型ガソリンエンジンを欧州に投入へ
2008.06.20
-
売れているみたいですね
ホンダ フリードは予想通りに販売好調のようです。これからも伸びていくのではないでしょうか？アルファード／ヴェルファイアが売れているのは、正直驚いています。高級志向の方もまだまだいらっしゃるようです。先代よりも燃費はよくなっているし、トヨタらしく高級感＆装備を充実しているので、売れて当然ではありますが。。。7月。観光シーズン突入ですが、ガソリンがレギュラー180円になろうとしている昨今。これからどうなっていくのでしょうか？でも、いいもの、人が欲しがるものを出せば、売れる。まだまだ、日本のクルマは大丈夫、かな？ホンダ、『フリード』の発売後2週間の累計受注が1万台に。月販計画の2.5倍「ホンダ・フリード」のすべて新型アルファード、受注が約1.6万台に。ヴェルファイアは約2万台にも「新型アルファード／ヴェルファイア」のすべて
2008.06.17
-
スバル発売50周年。。。インプレッサに乗って1年で
けっこうスバルファンになってしまいました。今年は50周年だというのに、トヨタと提携したり、今後の軽自動車は他社からOEMでまかなうなど、ある意味ネガなニュースもありますが、真面目な会社なんだなあと、初代インプレッサに1年間乗ってみて、強く感じています。自分でぶつけた以外、大きなトラブルもなく1年間で6万キロ走ってきました。スバルの生真面目さに関心して、ファンになりました。エクシーガも発売されますし、ちょっとこのイベント、気になっています。◆富士重工、スバル発売50周年を記念したイベントを全国8都市で開催へ 『SUBARU FAN! FAN! FESTIVAL(スバル ファン ファン フェスティバル)』「スバル360」など往年のスバル車や、6月17日に発表する新型車「スバルエクシーガ」など最新車両を多数展示する。スバル車の公道試乗会も実施され、開発中の電気自動車の助手席同乗体験や、最新の運転支援システム「EyeSight(アイサイト)」の実演、最新のラリーカー「インプレッサ WRC2008年」の展示やラリードライバーによるデモラン、ミニーカート体験、スロットカー大会、キャラクターショーなども行われる。 7月5日、6日 関東エリア 横浜赤レンガ倉庫(神奈川県) 8月3日 東北エリア グランディ２１(宮城県) 8月10日 九州エリア 北九州メディアドーム(福岡県) 9月7日 関西エリア 舞洲スポーツアイランド（大阪府） 9月14日 北関東エリア ろまんちっく村（栃木県） 10月12日 中部エリア 中部国際空港臨時駐車場（愛知県） 中国・四国エリア、北海道エリアでも開催予定（日程・会場ともに未定）。「SUBARU Fan! Fan! Festival（スバル ファン ファン フェスティバル）」の開催SUBARU Fan! Fan! Festival 7月5日6日 横浜赤レンガ倉庫 告知ページ
2008.06.16
-
渋滞は減っているのか。。。
レンタカー屋で働いていると、いろいろな話を聞いたりします。興味深いのは各地のレンタカー店間でクルマの移動をしている「回送屋」さんの話。5月以降、都内でクルマの台数が減っているような気がする、というのです。渋滞の名所（橋のたもとや踏み切り、交差点など）では、渋滞はしているけれど、以前ほどじゃない。道路を走っているクルマが少ないような気がする。。。ということです。仕事であちらこちらを走り回っている人の話なので、実感があります。新車・中古車販売台数の低迷、ガソリン高騰による、クルマの保有台数減少、などなど、実際に【走っている】クルマは減ってきているのでしょうね。徐々にね。。。こんなニュースもありました。◆都市部の企業、外回り用の小型車やバイクをに電動自転車に切り替える動き 富士ゼロックス東京は、2006年の道交法改正により、バイクが駐車規制対象となり、駐車場対策として東京23区で使うバイク約600台を電動自転車に切り替えた。結果的にガソリン代を月平均約68万円削減できたという。リコーテクノシステムズも、都心のバイク110台を電動自転車に替えている。 ヤマト運輸は2002年以降、リヤカーをつけた電動自転車800台を都心に順次導入し、小型トラックの使用を抑えてきた。全国の住宅密集地でも導入を進めている。電動自転車シェア首位の松下電器産業によると、2007年度の企業向け出荷台数は2002年度の3倍に急増している。＜都市部企業＞外回り用に電動自転車 切り替えの動き広がる都市部企業 外回り用に電動自転車 切り替えの動き広がるそういえば、私の父。毎日、天気のいい日は自転車で散歩をするのを日課にしています。先日、行きはよかったらしいのですが、帰りが向かい風が強くペダルを漕ぐのに苦労した、といっておりました。今、検査入院中ですが、退院して落ち着いたら電動自転車をプレゼントしたいと思って、現在、いろいろと探しています。楽天でさがすといっぺんで調べられるので楽です。あまり電動自転車のこと知らないもので（笑）
2008.06.16
-
パリで流行ってる？パリのエコ・アイテムはなに のこたえ
「ぺリブ」。この言葉はペロー（自転車）とリベルテ（自由）を掛け合わせた造語。慢性的な交通渋滞と大気汚染の対策として、２００７年にパリが導入した貸し自転車制度のことです。２４時間（←スゴイ）いつでも利用できるぺリブは、始まりからパリっ子に受けて、大流行しました。３９日間でおよそ２００万台が貸し出された、って、単純計算で１日に５１２８２台、つまり５万台以上が貸し出された計算になる。さすがはツールドフランスのお国だなあ、と、感心してしまいます。ぺリブは観光客の利用も大歓迎！！フランス・パリへ旅行に出かけたら、ぜひ体験してみてください。体験記、お待ちしてます。そういえば、もやしもん でも、パリで自転車を借りていたなあ。。。こたえ １ 自転車ヒントベリブ面白いほどわかる環境問題地球エコクイズ100より、出題
2008.06.14
-
パリで流行ってる？パリのエコ・アイテムはなに？
２００７年７月にフランス パリで環境に配慮したレンタル制度「ベリブ」が導入されました。さて、今では大人気になっている「ベリブ」は何を貸してくれるのでしょうか？ １ 自転車 ２ 浄水器 ３ 観葉植物ヒントベリブ面白いほどわかる環境問題地球エコクイズ100より、出題
2008.06.14
-
ハリウッド・スターも地球を愛してる？ の こたえ
ハリウッド・スターも地球を愛してる？ の こたえ ３ ハリソン・フォード国際的な環境NGP「コンサベーション・インターナショナル」は世界４０カ国以上で自然の生態保護活動に取り組んでいます。その理事の一人に名を連ねているのが ３ ハリソン・フォードです。 ハリソンフォードは、自らの所有地のうち約１５７ヘクタールを自然保護区域として寄付しているそうです。コンサベーション・インターナショナルの目的人と自然生態系の調和を図りつつ環境問題を解決すること。主に世界の生物多様性ホットスポットで活動を行なっている。※生物多様性ホットスポットとは？ 豊かな生物多様性を備えながらも絶滅の危機に瀕する地域面白いほどわかる環境問題地球エコクイズ100より、出題
2008.06.14
-
ハリウッド・スターも地球を愛してる？
国際的な環境NGP「コンサベーション・インターナショナル」の理事を務める有名なハリウッドスターは だ～れだ？ １ トム・ハンクス ２ レオナルド・ディカプリオ ３ ハリソン・フォードヒントコンサベーション・インターナショナル面白いほどわかる環境問題地球エコクイズ100より、出題
2008.06.12
-
“ガソリン一揆”ってどういうこと？
「ガソリン一揆」という言葉があるそうです。一揆というと、窮鼠猫をかむ、という感じの背水の陣でお上への抗議に、武力で立ち向かうというイメージがあるのですが、記事を持つと、もっとこわい感じがする。家族単位で、静かに、進行している「我慢」という感じで、表立った抗議をするわけではない。アジアやヨーロッパなどでは、間違いなく抗議デモになってしまうような気がします。記事中にも書いてありましたが、マイカー離れが進行する。これって怖いことです。経済が悪循環に入りますよ。車を２台から１台に減らす → 税収減少 → 財政破綻 → ガソリン需要減少→ガソリンスタンド倒産新車を買わない → メーカー・ディーラー大減益 → 中小部品メーカーへの影響結果的に、原油高騰による物価上昇とは反して、従業員給与は減少していく。当然、売っているモノやサービスが売れなくなるのだから、当然です。記事中の暫定税率が廃止されて、ガソリン価格が下がればいいという、単純な問題ではないように思いますが、カンフル剤にはなると思います。ここのところ、クルマ好きでこのブログを始めたのに、クルマを取り巻く状況がどんどん悪くなっている。ブライトは社会派ではないけれど、おかしなことはおかしいと言ってきたつもり。本来、クルマをつかった楽しい生活を描いていきたいのだけれど。。。ノウテンキに、明日は遠距離ドライブにいってみましょう！！ここが楽しいよ！！とか、いってられない気分ではあります。でも、仕事でクルマを使わざるをえない人や、勤務先が駅から遠い場所にあるなど（工場とか自動車販売店、ロードサイドストア等）どうしてもクルマで通勤せざるをえない人これで自衛して下さい。運転を変えるしか手は無いです。省燃費運転の決め手はやっぱり燃費計で、運転の仕方を変える事です。省燃費グッズは効果がないのではと考えている方に２ヶ月使って、効果がなかったら返品できるこちらを使ってみてください。ベストセラーがモデルチェンジ にんじん君ツインＧＴ２ヵ月つかってみてください
2008.06.10
-
原油価格、上がるのか下がるのか
原油価格、今年末から来年初めにかけて急落する可能性 アジア諸国の需要減退が徐々に明らかになるとリーマン・ブラザーズが予測。原油が高くなりすぎて、買いきれないってことかな？経産省の北畠事務次官、原油高でゴールドマンサックスなどを名指しで非難 経産省の北畑隆生事務次官は８日の記者会見で、米機関投資家のゴールドマン・サックスやモルガン・スタンレーが、原油高は今後も続くと予測したリポートを公表後、原油相場が急騰したと指摘し、「片方で投資をしておいて、有利な情報を流す」、「怒りに近いものを感じる。何でも、儲ければいいという資本主義の悪い面が出ている」と不満を述べた。遅すぎる非難。でも、非難だけでは変わらないかと、思えば、ゴールドマン・サックスは９日、原油価格が夏季に１バレル＝１５０ドルまで上昇する可能性があると予想した。需要が減少しつつあるものの、供給不足の影響がこれを上回るとの見方を理由に挙げた。ゴールドマン・サックスは原油価格の高騰は、投機の影響ではなく、原油の供給不足によって、在庫が減少していると言っているようですが、投機の影響がまったくないとは考えられないですね。原油価格、供給不足で150ドルに上昇も＝ゴールドマンホントかウソか？原油高の御時世、石油元売り各社の給与水準は平均年収1000万円超
2008.06.10
-
「トヨタ」の驕りの記事を見て思ったこと
トヨタの体質というか、大企業の倫理観についても考えさせられたが、鍵山秀三郎は、やはり、偉大だ！！ と、改めて思った。鍵山秀三郎という人をご存知でしょうか？知らない方はコチラをご覧下さい＞＞鍵山秀三郎の著作ご覧になりましたか？トイレ掃除のおじさん、です Ｗ （失礼しました）で、鍵山秀三郎は、今は社長職を退かれましたか、このブログ「クルマでエコ」をご覧になっている方はご存知だと思いますが、（知らないか？）イエローハットを創業した方です。正確には、カー用品販売店イエローハットの母体となった株式会社ローヤル（現、株式会社イエローハット）を創業した方です。ブライトは、大学新卒のときに入社したのが、株式会社ローヤルです。本社営業部に１年ほど勤めた後、埼玉県の吉川にある営業所に５年お世話になりました。鍵山秀三郎社長が、私たちに語ってくれた言葉で今でも残っている言葉があります。吉川の営業所に来てくれて、朝礼で私たちに語ってくれた言葉です。他にもいろいろと語ってくれていたのですが、この言葉が強く印象に残っています 「私達は、メーカーの人が（私達に）打ってくれるから、 （その商品を一般の人達に）販売して、利益を得ることができる。 営業の方にとって、メーカーや販社の方々は、いわば、下請けです。 そのような方々と、同行（販売）をするようなことがあったら、 お昼ごはんなどはあなた方がお支払をしてください。 下請けの方々から、おごってもらうなどという気持ちは持たないで下さい」 正確な言い回しは、覚えていませんが、鍵山秀三郎社長が私達に語ってくれた話の骨子は伝わっていただけると信じています。つまりは、人と人とのかかわりの基本です。そして、これが資本主義の基本の基本につながる事です。 【メーカー】→【卸会社】→【小売店】→【購入する人】 大雑把に、こんな流れですよね、商品の販売は。そして、物をつくるのは部品が必要ですね、ですから、 【メーカー】←【下請会社】 という流れができます。【メーカー】がつくって、市場に送り出す商品。この商品を買う人たちには【下請会社】で働いている人たちもいる、でしょう。【卸会社】で働いている人たちもいる、でしょう。【小売店】で働いている人たちもいる、でしょう。【メーカー】は、自分達以外は全てがお客さんなんですね。明日の生活費をどうしようとおびえる状態の今のブライトですが、久し振りに気持ちを基本に戻らせてくれた記事でした。株式会社ローヤルにいたのは、もう２０年前。鍵山秀三郎は今も元気なようです。励みになります。◆中日新聞社による「トヨタ」の驕りを指摘した連載、読者からの反響500件超｜ 「コストの削減のみをひたすらに追求し、暴走する巨大な機関車」、「トヨ タに逆らえば、その存在さえも危ない企業が多い、親会社に苦情の1つも言 えない」、「過去最高の利益をなぜ、苦しむ下請けに還元しないのか」、｜ 「自動車は部品の集まり。たまたま車産業の最終工程と販売を請け負ってい るだけだということを、謙虚に受け止めてほしい」、「『ジャストインタイ ムが正しい経営方法なのだ』と多くの企業経営者が考えるようになった。 『押しつけることができる無理はすべて言う』が経営の常識となってしまっ た」、「アドバイスもないのに、ただ値引き…。パワハラとも言える」… ◆中日新聞社「トヨタ」の驕り
2008.06.09
-
ハイブリッドにこだわるなら、レクサスでなくてもいい
◆群馬県の知事公用車「レクサス」、県議会で発言相次ぐ。「理解を」と自民 自民党委員は「秘書課員や場合により皇室行事にも使う為、車は大きいことが必要」、「知事は土日もほとんど休まずに働き、高速道路走行や長時間移動も多い。安全性や健康面にも配慮した」と契約に理解を示していた。つまりは見栄のための「レクサス」ですね、これは。何人いるか知りませんが、秘書課員も同乗するなら、エスティマ・ハイブリッドだって、選択できるわけです、７人か８人か乗れるし、環境的にもいいですよね。皇室行事っていいますが、今は、皇室行事だって現在の日本の財政状況を考えたら、縮小するべき聖域ないことではないのかな。あきらかに見栄以外の何ものでもないと思いますよ。これを理解しろという自由民主党は、現在の日本状態も、庶民の気持ちもまるでわかっていないものだと、断言しちゃいます。自由民主党のみなさん、政治家のみなさん、国家公務員のみなさん、このお父さんの気持ちの真意が読み取れますか。読み取れなくても、感じてもらえますか？？？（かなり、上記の方を馬鹿にしているか、わかってもらえますか？グサッときた、一言。「ばかやろう」と父 冷たくなった一人息子に群馬県の知事公用車「レクサス」あえて、２つの記事を並べます。
2008.06.09
-
グサッときた、一言。「ばかやろう」と父 冷たくなった一人息子に
グサッときた、一言。「ばかやろう」と父 冷たくなった一人息子に「（容疑者は）不平不満を晴らす、誰でもいいから殺してやりたいなんて言ってるようだが、そんな犯罪者が生まれないような社会になってほしい」強いね。無念だと思う。自分も子を持つ親の身。突然の子供の死。直面しなければならない事実なのでしょう。今回のことだけでなく、今までもあったことです。時を遡れば、不慮の死はありました。戦争。命のやりとりしかそこにはない事もあります。でも、死ぬかもしれない、という、気持ちはあっても、死ぬ、という覚悟はありません。自然災害、事故など不慮の死もあります。自然災害は難しいのかもしれません、。でも、少なくとも、事故や犯罪による死は、防ぐことができるのではないでしょうか？戦争による死は、防ぐことができるのではないでしょうか？命。昔、さだまさしさんが青少年の自殺について、コンサートやラジオで語っていた言葉を思い出します。「大切に使えば、一生、使えるんです」一生、使えるものをないがしろにすることがあふれている。今回の秋葉原での事件で息子さんを亡くされた、この、お父さんの言葉。いま、すべての人がかみ締めてみることが大切だと思います。こうすればいいよ！！って、いえない、自分が歯がゆい。秋葉原事件の被害者の方に、合掌今日、響いた言葉の記事「ばかやろう」と父 冷たくなった一人息子に
2008.06.09
-
乗用車はフィットが首位。総合的には軽自動車が相変わらず首位。でも、５月はやっぱり販売数は減りました。
５月の乗用車系車名別ランキング。84台差でフィットが首位。自販連発表「プリウス」は前年同月比22.7％増、3月の16位から4月・5月は6位に上昇。 1位 フィット 11461台、2位 カローラ 11377台、3位 ヴィッツ 8078台、 4位 クラウン 7797台、5位 パッソ 5755台、6位 プリウス 5079台、 7位 デミオ 4873台、8位 ヴォクシー 4710台、9位 セレナ 4588台、 10位 ティーダ 4365台、11位 スイフト 4103台、12位 ノア 3972台、 13位 ノート 3881台、14位 エスティマ 3778台、15位 ラクティス 3506台、 16位 アルファード 3446台、17位 ストリーム 3287台、18位 ステップワゴン 2947台 19位 ヴェルファイア 2911台、20位 ウィッシュ 2723台、 21位 マークＸ 2720台、22位 キューブ 2649台、23位 シエンタ 2574台、 24位 マーチ 2540台、25位 ｂＢ 2302台、 26位 ポルテ 2188台、27位 プレミオ 2174台、28位 レガシィ 2078台、 29位 プレマシー 1929台、30位 アリオン 1862台。http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=190826http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.phphttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20080605-OYT1T00560.htm５月の軽自動車通称名別ランキング。全軽自協発表 1位 ワゴンＲ 15880台、2位 ムーヴ 13392台、3位 タント 12706台、 4位 ミラ 6947台、5位 パレット 5925台、6位 アルト 5044台、 7位 ライフ 4912台、8位 モコ 4252台、9位 ｅＫ 3617台、 10位 ゼスト 3582台、11位 ステラ 3362台、12位 エッセ 2785台、 13位 エブリイワゴン 2673台、14位 AZ-ワゴン 2473台、 15位 バモス 2073台。http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=190829http://www.zenkeijikyo.or.jp、５月の乗用車販売総合ランキングはこんな感じです。1位 ワゴンＲ 15,880台2位 ムーヴ 13,392台3位 タント 12,706台4位 フィット 11,461台5位 カローラ 11,377台6位 ヴィッツ 8,078台7位 クラウン 7,797台8位 ミラ 6,947台9位 パレット 5,925台10位 パッソ 5,755台11位 プリウス 5,079台12位 アルト 5,044台13位 ライフ 4,912台14位 デミオ 4,873台15位 ヴォクシー4,710台16位 セレナ 4,588台17位 モコ 4,252台18位 ノート 3,881台19位 エスティマ3,778台20位 ｅＫ 3,617台21位 ゼスト 3,582台22位 ラクティス3,506台23位 アルファード3,446台24位 ステラ 3,362台25位 ストリーム3,287台26位 ステップワゴン2,947台27位 ヴェルファイア2,911台28位 エッセ 2,785台29位 ウィッシュ2,723台30位 マークＸ 2,720台31位 エブリイワゴン2,673台32位 キューブ 2,649台33位 シエンタ 2,574台34位 マーチ 2,540台35位 AZ-ワゴン 2,473台36位 ｂＢ 2,302台37位 ポルテ 2,188台38位 プレミオ 2,174台39位 レガシィ 2,078台40位 バモス 2,073台41位 プレマシー1,929台42位 アリオン 1,862台http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20080605-OYT1T00560.htmhttp://mainichi.jp/enta/car/news/20080606ddM008020049000c.htmlhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080606-00000079-san-bus_allhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080606-00000023-fsi-indhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080606-00000018-nkn-indhttp://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420080606063bdam.html
2008.06.06
-
ホンダ フリード試乗してきました。でもね。。。
６月３日、ホンダ フリード試乗して来ました。試乗のお礼にとくれたのがこれ生意気にもライトが点灯するという、小粋なキーホルダーです。なかなかしっかりとつくられています。で、肝心の試乗なんですが。。。なんとも苦手なタイプの、売る気マンマンの営業マンで、私の質問に的確に答えてくれない。。。で、ホンダの方針の話とかにすりかえるような答えを返してくる。。。どうも、試乗に集中できずに困りました（笑）試乗したフリードは７人乗り。セカンドシートがキャプテンシートのタイプです。グレードは、トップグレードのGiエアロというタイプです。運転席に乗った感じ、おしりにやさしいシートは大きめでいいですね。ＧｉエアロとＧエアロのエアロパーツが付いているグレードだけは、ステアリングがチルトだけでなく、ステアリングが前後に調節できるテレスコピックがついている。 （※注 Ｇエアロにも付いていることをあきさんが教えてくれたので修正しました。）最近はついている車も増えているのですが、正しい運転姿勢がとれるのでGoodです。全てのグレードにつけてもいいのではないかと思うくらいです。その方が量産効果もでると思うのですが。。。ホンダはレースに熱心なのだから、運転姿勢の大切さは知っていると思うのだけれど。1,500ccエンジンにCVTの組み合わせはスムーズに加速してくれます。118馬力のエンジンですが、非力さは感じません。今日、初代ステップワゴンのカタログ（ウェブ上）を見たら、125馬力なんですね、2000ccエンジンで。いまや1500ccエンジンでも少し前の2000ccエンジンと同程度のパワーがあるのですね。ガソリンはほぼ満タンに入っていました。燃費計を見てみると11.8km/Lとなっていましたから、なかなか良好な燃費だと思います。モビリオにも仕事で乗ったことがありますが、しっとりとした乗り味はより洗練された感じがします。ただ、電動パワステの感触が今ひとつ。電動パワステと従来のオイルポンプを使用したパワステとの大きな違いは、キックバックです。コーナーでステアリングを切った後、コーナーを抜けて、直線路に戻っていくときに、ステアリングからの反発。これが意外に強かった。従来のステアリングは、手を離すと（速度にもよりますが）自然にもどっていくんですね。その感覚でステアリングを握っていると、予想外に強いステアリングの戻りに驚きます。新型フィットでは、これ、違和感の無いレベルに抑えられていたはずなんだけれど、フリードは案外強かった。モビリオに似た感じでしたね。まあ、コーナーをハイスピードで駆け抜けるのでなければ支障はないでしょう。もっと強くて、唐突に感じるコンパクトカーがほとんどですからね。今まで乗った中で、いいなと感じているのは新型フィットとスイフトかな。７人乗りのフリードに乗ってみて気がついたんだけれど、３列目へのアクセス、期待したほどよくないです。２列目のキャプテンシートの間を抜けて３列目にアクセスするのですが、キャプテンシートの間は狭いです。子供なら楽勝でしょうけれど、大人はちょっと苦しいかな。コンパクト・ミニバンなのでいたしかたない部分かもしれません。８人乗りだと２列目が前にワンタッチ操作で前に倒れるタンブルシートなので、３列目へのアクセスはこちらの方がよさそうです。残念ながら、まだ８人乗りの展示車はなくて、確認することはできませんでした。ホンダは、７人乗りをメインで売りたいようです。確かにこのクラスでキャプテンシートはフリードだけで、他車種との差別化になるのでしょう。でも、４人で乗ることが多いのなら、５人乗りのフレックス（FREX)を選んだほうが満足度は高いと思います。とってもワイドなスカイルーフもオプションでつけられますから。これ気持ちいいですよ。エアウェイブに乗ったときに感じました。サンルーフのように屋根が開く訳ではありませんが、シェイドを開けると、とたんに明るくなって、とても気持ちいいです。小さいお子さんが顔を出したる心配もありませんし、サンルーフを開けたときの風の吹き込みで、奥様や彼女の髪型が乱れるということもありません。 なんで、７人乗り、８人乗りにはスカイルーフがつかないのかな？？？このフリード。３列目もしっかりと乗れます。でも、カタログの写真を見るとやっぱり窮屈そう。後方に向かって、ボディーが若干絞り込まれているからそう感じるのかもしれない。膝元の余裕が欲しければ、やはり兄貴分のステップワゴンを選んだほうがいいです。フリードのSiエアロを買うつもりなら、ステップワゴンのお買い得グレード（ナビスペシャルとか）も価格的にライバルになりそうですから、ディーラーに行ったら、フリードだけでなく、ステップワゴンも見たほうがいいと思います。いずれにしても、車選びが楽しくなる車が生まれました。車の買い替えを考えている方は、見ておいて損のない車だと思いますよ、フリード。私はですね、ちょいと個人的な事情で、すぐに車の買い替えができない事情を突きつけられてしまったので、２年後のマイナーチェンジを狙います（笑）きっとそのときには、７人乗り、８人乗りにもスカイルーフが付けられるようになっているはずです。鬼、大笑い！！
2008.06.05
-
やっぱり５月の販売は減少。。。
新車販売、５月は大幅減 暫定税率復活・燃料高響く自動車取得税が一時的にも５％から３％へと２％下がった４月は自動車販売も久々に好調でした。一口に２％といっても、２％は大きいですよね。２００万円の車両価格なら、５％なら１０万円、それが３％だと６万円。差額は４万円ですからね。ガソリンも暫定税率が復活した５月１日０時過ぎには値上げされ、当然のごとく、ガソリン販売量は減少ですね。せめて、ゴールデンウィークが明けてからにしてほしかったのは、消費者も、ガソリンスタンドも同様ではないでしょうか？
2008.06.05
-
町村官房長官 ガソリン高を語る？
◆町村官房長官は「この先どうなるかあまり楽観は許されない」と、言葉が軽い。あまり楽観は許されないではなく、楽観できない、のではないでしょう。「個人にとっても企業にとっても、大きな影響があると思う。中小企業の資金融通や特別基金など様々な政府の対策を是非活用してほしい」と述べた。追加的な対策については「検討していないが、皆さん方の苦しい状況にはしっかりと目を見開きながらしっかり取り組んでいきたい」つまりは、現状では政府は何もやっていないわけですね。町村官房長官、ガソリン価格上昇を楽観できないというが。。。原油価格のニューヨーク先物取引では、価格が若干ですが下がったりしていますが、日本国内のガソリン価格は上昇を続けています。◆レギュラーガソリン店頭平均価格(６月２日時点)、前週比１１.６円高の１７１.９円/Lに。 暫定税率復活に続き、原油価格の上昇も響き、わずか２カ月で４０円以上も値上がりした事になる。石油情報センターでは「今月（６月）中にもう少し上昇する可能性がある」としている。 ハイオクガソリンは１１.７円高の１８２.８円/L。 軽油は１２.５円高の１５２.３円/L。ガソリン価格の上昇もそうだが、軽油の価格が１５０円を超えているガソリンスタンドの看板をみたとき愕然とした。もっと愕然としたのは、灯油の価格。今が需要期ではないこともあるのでしょうが、１,９９８円がついていました。ビニールハウスなどでは軽油を使っている場合もあると思います。農作物の生産にも影響が出ているのですね。石油情報センター 小売価格の推移ガソリンレギュラー全国平均１７１・９円 先週比１１・６円の大幅値上げ
2008.06.05
-
埼玉の首都高速・八潮PAに高速バス専用の降車場、TXへの乗り継ぎが可能に
首都高速 八潮パーキングエリアのまん前に、わたしの仕事場があります。ここに勤めはじめて初めて知ったことですが、八潮パーキングエリアって、歩いて出入りができるのですね。他のパーキングエリア、サービスエリアもそうなのでしょうか？実際、まん前で見ていると、八潮パーキングエリアの辺りは日中はいつも渋滞しています。パーキングエリアと駅が隣接しているというのは稀な立地だと思いますが、いいところに目をつけたなあ。とりあえず、実験的に行なわれるようだけれど、いい試みだと思う。ただ、つくばエクスプレスは一電車ごとの時間間隔があるので、利用する人はお気をつけ下さい。乗ったら、早いよ！！◆埼玉の首都高速・八潮PAに高速バス専用の降車場を接地くばエクスプレス・八潮駅への乗り継ぎが16日から可能になる。来年3月まで乗り継ぎ券をバス内で100円で販売する八潮ＰＡのある首都高速６号三郷線（上り）は、小菅ジャンクションなどで慢性的に渋滞が起こるため、到着時刻が１時間以上遅れることもある。八潮駅からＴＸに乗り継げば、約２０分で浅草や秋葉原など都心に行くことができる。八潮ＰＡには、高速バス専用の降車場を設置、エクスプレス・八潮駅までは徒歩６分という近さ。高速バスからつくばエクスプレスへの乗り継ぎ実証実験を開始します渋滞回避の秘策！？ 首都高からＴＸに乗り継ぎ
2008.06.03
-
暫定税率で浮き彫りになったおかしな税制 自動車関連税制
◆自工会など21団体による「自動車税制改革フォーラム」、重量税など廃止を 東京都内で2日、自動車関連税制の負担軽減を訴えるパネル討論会を開催。 参加した演出家でタレントのテリー伊藤さんは、「自動車重量税は、車をぜいたく品扱いしている自動車取得税とともに廃止してほしい」「税金が重く車が売れないと、自動車産業はおろか国力も衰退する」と主張した。 杉山雅洋早大教授は「車を買った段階で自動車取得税と消費税が二重に課せられるなど説明できない税が多い」と指摘。 日本自動車販売協会連合会の深津泰彦氏は「国民の所得が伸び悩み、自動車関係税への負担感は大きい。一般財源化するなら暫定税率から本則分まで抜本的な見直しが必要だ」と主張した。自工会など21団体による「自動車税制改革フォーラム」、重量税など廃止を自動車関連税制の複雑さと暫定税率分の上乗せや二重課税などが改められない状態で、消費税率が上がると自動車を購入する人はいなくなってしまう。そうすると、税収も減るという悪循環にはまることを政府も役人も気づかないのであろうか？それとも。。。高い税金を払える、高額所得者が高級車を購入すれば、税収としてはまかなえるとでも考えているのだろうか？
2008.06.03
-
５月はどうなったのだろうか・・・
◆4月の1世帯あたりガソリン購入量、暫定税率の期限切れで過去最高に 4月の国内ガソリン販売量は前年同月比17％増の576万kL、 4月で過去最高。 1世帯(2人以上)あたりは 54.552L。 消費者がガソリンの買い溜めに走ったため、 総務省の家計調査で1977年1月の調査開始以来、過去最高となった。 1世帯あたりのガソリン購入額は6896円、昨年4月(5489円)比で約26％増に。 ※家庭で買い溜めに走ったとしても、たかが知れていますが、 自衛手段をとらざるを得ない状況になっていました。 ※６月１日から卸売価格の大幅値上げが発表されていたので、 ５月３１日にもガソリンスタンドに並んでいる車が多かったです。 ６月１日は、当然、閑古鳥状態。 レンタカーの回送では、お客様への納車時と お客様から引き取った車の車庫への入庫時には ガソリンを満タンにします。 会社の経費ですからあたりまえですが、 ガソリンスタンドに寄ったとき、他にお客さんはいませんでした。自動車取得税暫定税率の失効でガソリン販売量増加◆4月の国内自動車生産、前年同月比5.4％増の91万7951台。9カ月連続プラス 自動車取得税の暫定税率が一時的に失効したことで国内販売が好調だった。自動車取得税暫定税率の失効で好影響の自動車生産◆4月の自動車輸出、前年比20.5％増の58万4059台で、33カ月連続プラスに。好調 4月の自動車輸出
2008.06.02
-
下がることもある原油価格 米ＮＹ原油先物相場が大幅反落。
29日の相場は一時、前日終値比4.41ドル安の126.62ドル/バレルまで急落したそうです。 先物市場に流入する投機資金への批判が強まっているためで、不正取引を防止するために商品先物取引委員会(CFTC)が監視強化策を発表したからだそうです。米ＮＹ原油先物相場が大幅反落
2008.06.02
-
6月1日 ふたつの変更
東船橋にきています。来る途中のガソリンスタンドでは早くも値上げです。レギュラーで１６８円。一気に１０円以上の大幅な値上げです。これでガソリンスタンドが儲かるわけではないので、虚しい値上げだと思います。道路交通法も今日から変わります。後席シートベルト義務化です。一般道路では注意されるだけでしょうが、高速道路ではきっと取り締まられると思います。ご注意ください。これから稲毛駅から３０分くらいの営業所にデミオを引き取りに行くところです。おっ、稲毛に着いたよ。お昼ご飯を食べて、ガンバッテお散歩しましょうかね。暑そうだ（笑）
2008.06.01
-
今日は快晴につき、回り道
朝一発目の仕事は岩槻まで車の引き取りです｡岩槻は東武野田線｡八潮からだと､まずはつくばｴｸｽﾌﾟﾚｽで流山山おおたかの森に移動し､野田線に乗換えるか､東武伊勢崎線で春日部で野田線に乗換えです｡前者の行き方は､乗り継ぎが悪くて時間がかかりました｡｡｡で､伊勢崎の草加まで行くことに決めた途端､止っていたﾊﾞｽが｢草加駅行き､発車します｣とのｱﾅｳﾝｽ｡｡｡慌てて､飛び乗りちょうとよかった～､と思ったら、なにやら川沿いね道を走り出す。。。どうやら経由を間違えてしまったようです（笑）一発目から１５分の回り道になりました（笑）天気もいいし、まっ、いいか（笑）
2008.06.01
全31件 (31件中 1-31件目)
1
