Fastest Lap

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October 7, 2006
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テーマ: F1(444)
カテゴリ: Engineering
 かねてからデヴューが噂されていたレクサスのスーパー・スポーツが来年の日本GPで発表されるという情報が入ってきました。
 まァ、「富士で発表」の信憑性はともかく、レクサスLF-Aコンセプトに搭載されていたF1譲りのV10エンジン・ユニットは見送られることになったようです。
 また開発当初から噂されていたハイブリッド・モデルに搭載されるシステムは来春発売となるLS600hと基本的には同じ5リッターV8プラス・モーターを流用することになりそうです。最高出力はLS用では430ps以上と控えめですが、エンジン単体でも400psを搾り出す上、GSでは200ps近く発生しているモーターをボルト・オンするのですからアウトプット自体はかなり強力です。
 しかも、こちらはレクサスGTを名乗るフラッグ・シップ・スポーツですから、そのパフォーマンスたるや推して知るべしです。
 しかし、未だにドライヴ・トレーンとエンジンの組み合わせはハッキリしておらず、予想されているのはV8ユニット単体モデルはFR、V8プラス・モーターは4WDでリリースされると言われていますが確定ではありません。
 国外では「エレクトリック・フェラーリ」の異名を持つレクサスGTのデヴューがいよいよ現実のものとなってきたようです。
 トヨタにとっては2000GT以来の本格フラッグシップ・スポーツとなりますから自動車関係のジャーナリストたちもかなり気になってはいるようですが、僕の方はLS430の件もありますから今のところは静観しております。
 また、情報が入り次第取り上げます。

 いよいよ明日は鈴鹿でのGP最終戦の第一ラウンドとも言うべき予選が行われます。

 非常に楽しみなグランプリ・ウィークになりました。





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Last updated  October 7, 2006 12:08:04 AM
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